Сеньорита пнувшая янки. Генерал-капитан Испанского королевства

Командующий флотом Испанского королевства в бассейне Карибского моря – Патрисио де Монтихо, получивший следующее звание шефа39, тоже владел данной информацией и отрядил к порту Сан-Хуана отряд из трех бронепалубных крейсеров: «Константа», «Пенинсула» и «Резолюшн», а также двух новых миноносцев «Ордонез» и «Толедо».

Дон Кондратиас, в свою очередь, отдал приказ перебазировать на Кубу отряд кораблей Арсенио Линареса в составе трех броненосных и семи минных крейсеров типа «Ковадонга», являющимся опасным противником для любого корабля среднего и большого водоизмещения.

В апреле в Мадрид прибыл посол, от императрицы Циси, и предпочел лично улучшить отношения между нашими странами.

Американцы зря времени не теряли и перехватили девять испанских транспортов, а общее количество потерь перевалило за три десятка.

«Пора искать и захватывать их», – решил генерал-адмирал.

На новое письмо, поступившее от королевы Нидерландов, о постройке на верфях Испании трех торпедных лодок «Лараш» он ответил своим согласием, тем более, что предыдущая сделка о постройке двух бронепалубных крейсеров сорвалась, то ли ввиду сложности перевода технической документации, то ли в виду устарелости конструкции крейсера, а может, что Испанцы отказали строить броненосец.

Личный казначей Кондрата, старый еврей, с харизматичным именем Моисей доложил ему, о недополучении 192 тысяч доуро, а это не много, не мало 4,6 тонны серебра. Сейчас, с нового контракта, личный счет генерал-адмирала пополнился на 310 тысяч доуро.

Бригадир (контр-адмирал) Линарес просчитался, и крейсер янки у порта Сан Хуана не перехватил, ведь тот пошел к северной части Испаньолы, а именно порту Плата, и он направился туда.

В Кадисе торжественно были спущены на воду семь броненосцев 2-го ранга, с 9-дм артиллерией, а ввод в строй четырех броненосцев типа «Святой Евгений», заложенных полгода ранее, ожидался до конца года этого 1892 года.

В мае технический комитет доложил, о готовности нового 2,2-дюймового орудия Мк2, а США смогли захватить семь испанских транспортов и общее количество потерь, подбиралось к значению сорока единиц.

Фотография 6-фунтовой пушки QF конструкции Хотчкисса, сделанная Elswick Ordnance Company, Великобритания.

Османам было вновь отказано, в закладке броненосца типа «Святой Евгений», ведь верфи могли строить одновременно кораблей всего на 61000 тонн, а при проверке, устроенной генерал-капитаном выяснилось, что они нахватали заказов на 89000 тонн, и всячески увеличивали время строительства судов не только для Испанского флота, хотя шла беспощадная война на выживание, но и заказов на экспорт, тем самым портя репутацию судостроению королевства.

На новой эскадре, состоящей из семи броненосцев 2-го класса, с 9-дм артиллерией, закончены все приготовления и настала пора отправляться ей в путь, сперва до Канар, а затем и до Сантьяго де Куба.

Дон Кондратиас решил, назначить хорошо ему знакомого, вызванного с Филиппин Паскуаля Серверу и Топете.

Адмирал назначение принял, долго рассусоливать не стал, и вывел в море: «Альфонсо XII», «Адмирала Окендо», «Purification» (Очищение), «Сан Франциско», «Сан Педро», «Сан Сальвадор» и «Сан Кристо де Бургос».

Броненосец 2-го класса типа «Сан Кристо де Бургос»

Тем временем, на Средиземном море итальянцы подплыли к Барселоне на броненосном крейсере и двух легких, после чего Дон Кондратиас приказал перебазировать, в промышленную столицу империи, пару миноносцев, для защиты города, который фактически своими финансами и промышленностью сцементировал всю Испанию.

Июнь – июль 1892 года

Испанские корабли, отряда бригадира Арсенио Линареса, который совмещал службу на флоте и в армии, посланные к северной оконечности Испаньолы, смогли настигнуть американского пирата, захватывавшего один за другим испанские транспорты.

Сделать это удалось не всему отряду, а лишь посланному к отряду, встречающему бронепалубному крейсеру «Бланко», который лишь формально подчинялся вновь прибывшему бригадиру, с не выпускающим из рта сигару Мартинесом, водоизмещением 2369 тонн, относившемуся к классу «Дон Антонио де Уллоа» тип II.

На Испанском крейсере были установлены четыре 185-мм орудия (7,3-дюйма), подобные тем, что были установлены на броненосных крейсерах типа «Каледон», десяток новейших 120-мм орудий (4,7-дюйма), десяток 2-дюймовых скорострельных орудий и четыре аппарата для пуска самодвижущихся мин калибром в 15-дюймов. Скорость бронепалубного крейсера испанского флота составляла скромные 17,6 узлов.

Противником, корабля под флагом с рохигуальдой, являлся бронепалубный крейсер янки типа «Окланд». Водоизмещение кораблика, под звездно-полосатым флагом, составляло 2055 тонн, скоростью он тоже не блистал. Она была достижима лишь до значения в 17,5 узлов. Вооружение состояло из двух 6-дм орудий, четырех 5,5-дм орудий, одного 4,1-дм, десятка 1,2-дм скорострелок и четырех аппаратов для пуска самодвижущихся мин. Можно сказать, американец был неудачным клоном испанского минного крейсера типа «Ковадонга».

После провального преследования Арсенио Линарес велел записать в журнале эскадры, буквально с иезуитской40 логикой: «Разворот крейсера „Бланко“, с восточного курса на северо-восточный, не занял много времени. Машинисты и кочегары делали все возможное и не возможное. Скорость порой приближалась к 18 узлам, но противник всё-же смог скрыться за пеленой тумана и надвигавшегося урагана. Транспортов американцы смогли захватить, всего лишь пять, против от семи до девяти в обычные месяцы противостояния на море. Следовательно, четыре транспорта мы защитили!».

Нидерландские власти, как доложили генерал-капитану, прислали официальное письмо, в котором попросили построить для них пару миноносцев «Лараш» тип II.

«Что это за миноносцы такие?» – спросил Кондрат.

«Простите, не успел Вам доложить, сидели тут с конструкторами на досуге, в попытке модернизировать наши миноносцы типа „Ларош“ (Чайка), которых на флоте одиннадцать единиц, чтобы на них второй минный аппарат поставить, ну и артиллерию, согласно Вашим указаниям, привести под единый стандарт», – ответил Исаак Пераль.

«Почему Голландцы такие смешные деньги предлагают? 38 тысяч песо аванс и еще 178 тысяч при достройке, они только стоят 924 тысячи, мы что в убыток будем строить?» – спросил генерал-капитан.

«Простите, видимо ошибка в финансовых расчетах, – промямлил Пераль, – сконструировать то мы сконструировали, а цифры затрат неверные дали и голландцам отправили».

«Я не подтверждаю данную сделку, а тебе выговор, – Кондрат думал, как исключить в дальнейшем подобные инциденты.

Мир вновь лихорадило. Бои между конфликтующими сторонами шли на Крите, Сирии, Южном Египте и Триполитании. Везде Османы, уверенные в получении новых кораблей от Испанцев, восстанавливали силу и мощь Османской империи. В Гаване с новь прибывшим бригадиром Арсенио Линаресом беседовал командующий морскими силами Испанской империи в Карибском бассейне шеф Патрисио Монтихо и заявил: «На нас катится американский паровой каток в виде: четырех броненосцев, восьми броненосных крейсеров и трех бронепалубных крейсеров, сопровождаемых парой миноносцев. Что будем делать? Отсидимся в портах или дадим бой. Тем более, что маршрут их известен, он кратчайший, между Виргинскими островами и датскими владениями в Карибском море».

«Если взять общее соотношение сил в девять броненосных кораблей, семнадцать бронепалубных и восемь миноносцев, то у нас есть шансы, – ответил Арсенио Линарес, – но надо учесть техническое состояние кораблей, комплектование команд и прохождение сигналов».

«Да, вовремя сосредоточить весь флот в одном месте на пути американцев не представляется возможным, но мы все равно, делаем ставку на удар самодвижущимися минами, – ответил Монтохо, – ты возьми пока все исправные корабли, а именно броненосные: „Магдалена“, „Исла де Лусон“, „Ла Лавиа“; бронепалубные: „Пенинсула“, „Буэнавентура“, „Констанция“, „Бланко“, „Бланко де Грей“, „Резолюшен“ и пяток миноносцев и выдвигайся вперед к берегам и портам янки, а остальные корабли нашей эскадры прибудут в заданный район».

У Дона Кондратиаса, в конце июля, были другие проблемы, а именно массы недовольных пацифистов устроили протесты, стали и перекрывать дороги. Он задумался, что делать. Вариантов, даже если тебя съели было два. Использовать сильную полицию, чтобы разогнать толпу, но мы тогда теряем до четверти военного бюджета, а именно семнадцать миллионов песо или сделать официальное заявление о том, что правительство предложит финансовую помощь нуждающимся, но тогда мы будем вынуждены выделить до 86 миллионов песо.

«Денег лишних в бюджете на каких то оборванцев нет, так что выбираю первый вариант», – решил генерал-капитан и велел провести тщательное расследование, кто всё это безобразие организовал.

Первые Залпы

Сражение 31 июля между половиной Карибской эскадры Испании и броненосными крейсерами США

Как и предполагал шеф Монтихо, вслед за отрядом Арсенио Линареса, в море больше никто не смог выйти.

Броненосные «железнобокие» крейсера: «Магдалена» – флагман, «Исла де Лусон», «Ла Лавиа» гордо шли вдоль северного побережья острова Пуэрто-Рико.

Им следовали, в параллельном кильватере, бронепалубные крейсера: «Пенинсула», «Буэнавентура», «Констанция», «Бланко», «Бланко де Грей», «Резолюшен».

Миноносцы, новейшего типа, с тремя аппаратами для пуска самодвижущихся мин: «Ордонез», «Вильямиль», «Полюкс», «Толедо», «Маринеро Жозе», держались полукругом впереди отряда – авангарда испанского флота в Карибских водах.

Основное вооружение кораблей эскадры составляли четыре дюжины 7,3-дм/29 калиберных орудий. Орудие было не новое, но скорострельность у него была на достаточно хорошем уровне и составляло два выстрела в минуту. Дальность действия огня 4,2 километра или 22 кабельтова.

Им, на перерез, гордо шли под полосатым флагом четыре броненосца: «Миссисипи» (под флагом Уильяма Сэмпсона41), «Юта», «Висконсин», «Род-Айленд» и восемь броненосных крейсеров: «Сан Диего», «Нортгемптон», «Канберра», «Миссула», «Питсбург», «Сиэттл», «Даллас» и «Колумбус».

Схема крейсера «Мэн» или типичного американского броненосца

Как легко заметить, броненосцы названы в честь штатов, а броненосные крейсера в честь городов. Основным оружием броненосцев с железной, как и у испанцев, только более толстой 13-дюймовой броней, стало проверенное англичанами и бразильцами 9,2-дюймовое орудие, а на броненосных крейсерах были установлены, по два, в носовой и кормовой башнях, тяжелые 7,7-дюймовые или 195-мм орудия. Но у броненосных крейсеров скромного водоизмещения в четыре тысячи тонн, был очень развит средний калибр из четырнадцати орудий, на каждом корабле, или семь на борт, калибром в 4,3-дюйма или 109-мм. Их переделали из сухопутного, что обеспечивало дешевизну и доступность боеприпасов.

Бригадир Арсенио Линарес решил драться, но самоубийцей он не был. Когда ему доложили о противнике на горизонте, примерном составе сил, он решил отходить, но, на небольшой скорости в пятнадцать узлов, чтобы у противника были шансы медленно догнать испанские корабли, а его миноносцам и крейсерам удалось бы выйти в минную атаку на корабли противника.

Американский же контр-адмирал, только что получивший данное назначение, всего лишь перегонял корабли из Нового Орлеана в Нью-Йорк. Экипажи на кораблях были не полные, а всего в половину необходимого. Сложная техника не была достаточно изучена командами, а об совместном маневрировании вообще приходилось, на данный момент забыть.  Уильям Сэмпсон приказал четырем броненосцам не ввязываться в бой и бежать на всех парах, так как рисковать контр-адмирал, в прошлом суперинтендант флота, а сейчас инспектор морской артиллерии, категорически не желал. Взвесив все за и против он решил: "На три испанских броненосных и шесть бронепалубных с пятью миноносцами, вполне достаточно восьми наших броненосных крейсеров с силами сопровождения", но испанцы же об этом не знали …

Но тут, у Арсенио Линареса прибавилось седых волос, так как четыре миноносца и три бронепалубных крейсера, после того, как на стеньгах его флагмана «Магдалена» были подняты соответствующие флаги, стали совершать циркуляцию на встречу друг другу!

Произошло и столкновение бортами броненосного крейсера «Ла Лавиа», капитана фрегата Эстрады, названного в честь флагмана Левантийской эскадры в сражении 1588 года, с броненосным крейсером «Исла де Лусон», под командованием Кортеса, и капитаны, после данного инцидента, невзлюбили друг друга. Последнему приказано было его капитаном: «Сбавить ход».

Бригадир Арсенио Линарес приказал: «Ход всей эскадре, вытянувшейся в полоску строем фронта, было приказано держать 12 узлов».

Боевое соприкосновение/зрительный контакт с кораблями янки Арсенио Линаресом, через рупор, было приказано держать миноносцу «Ордонез», шедшему чуть позади всей испанской эскадры и имевшему возможность выглядывать неприятеля через дымку тумана.

Вскоре, в него, полетели снаряды с трех кораблей противника, шедших головными. Но идентифицировать их не представлялось возможным из за плохой видимости, но янки видимо подобные проблемы испытывали в меньшей степени, так как стреляли они исправно и снаряды ложились рядом взметая в воздух большие столпы воды. Миноносец прибавил ход до максимальных тридцати узлов и отошел к своему отряду, оставив американцев за кормой.

Но потом вернулся, так как, его капитан Санчес не только решил, что янки неспособны попадать, так у него еще возникла крамольная мысль гарцевать вновь перед неприятелем, чтобы возможно пустить самоходную мину, а если она попадет так и вообще, орден получить. Мину в итоге, он и пустил, но всё по местам поставил 4,3-дюймовый снаряд, который попал в одну из мин, приготовленную к пуску, вызвал мощный взрыв с гибелью четырех матросов на палубе небольшого кораблика лейтенанта Санчеса. К счастью, ход у миноносца «Ордонез» не упал и он смог вновь отойти под защиту крейсеров.

После чего, последовал период неопределенности, так как испанский адмирал не знал, следует ли за ним противник или нет. Послать на разведку какой либо другой крейсер или миноносец, значило потерять его.

Арсенио Линарес только хотел отдать всему флоту приказ поворота на 180 градусов, но вынырнул, из дымки тумана, американский миноносец «Breaker» (Выключатель), оснащенный одним аппаратом для пуска мин, и весь огонь сосредоточился на нем. Огонь велся минут десять, но все снаряды упали в море, так как испанские моряки безбожно мазали.

В тот период времени, как испанские броненосные крейсера сосредоточили свой огонь на юрком миноносце противника, постоянно менявшим курс, американцы, пользуясь видимостью залпов из орудий противника, добились шести 5,4-дм (137-мм) попаданий по флагманскому крейсеру «Магдалена», одного 4,1-дм (104-мм) и трех 3,2-дм (82-мм), а возможно еще нескольких, которые не успели офицеры корабля отметить в своих блокнотах.

152-мм орудие Mark I на крейсере «Ньюарк».

Крейсер, к ужасу его капитана фрегата Сото, сразу стал находиться в плачевном состоянии. Возник пожар в центре корпуса, так как дерева в конструкции было очень много, возникли и два затопления в корме, разрывы осколочных снарядов на верхней палубе и убитые матросы у орудий, дополняли нелицеприятную картину.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Примечания

1

Испанский инженер, морской офицер и конструктор известной подводной лодки «Пераль». Служил на испанском флоте с 1866 года и разработал первую электрическую подводную лодку, которая была спущена на воду в 1888 году, но не была принята на вооружение. Затем он покинул службу в военно-морском флоте для разработки изобретений в коммерческих целях. В данной альтернативе его лодка принята на вооружение, а он сам делает всё, что может на благо Испанского флота.

2

Хосе Гонсалес Хонтория (родился 21 июля 1840 г., Санлукар – де-Баррамеда, Кадис – ум. в 1889 г., Карабанчель, Мадрид) был испанским изобретателем, фельдмаршалом морской пехоты и бригадиром военно-морского флота. Он разработал различные типы орудий для ВМС Испании, среди них так называемую Trubia, модель 160-мм пушки, которая в те времена считалась самой мощной в Европе. Он также разработал 240-мм, 280-мм и 320-мм орудия в качестве вооружения для кораблей военно-морского флота.

3

Гуано (исп. от кечуа: wanu) – это накопленные экскременты морских птиц и летучих мышей. Как навоз, гуано является высокоэффективным удобрением благодаря исключительно высокому содержанию азота, фосфата и калия – ключевых питательных веществ, необходимых для роста растений. Гуано также, в меньшей степени, использовалось для производства пороха и других взрывчатых веществ.

4

Иван IV Грозный, чуть было не умер в 1553 году, а Дон Кихот встретился с колесницей смерти, но избежал ее. Иван Грозный был известен также как писатель Парфений Юродивый. И этот факт тоже отразился в «биографии» Дон Кихота. Знаменитая библиотека Ивана Грозного (она же знаменитая Александрийская египетская библиотека) и известная библиотека Дон Кихота. Обе они утрачены, сожжены. Дон Кихот временно возводит на престол своего оруженосца Санчо Пансу, а Иван Грозный временно вручает престол своему подданному Симеону. Почему царство, которое Дон Кихот = герцог вручил во владение Санчо Пансе, названо островом.

5

Догмат в католицизме, согласно которому Дева Мария была зачата от обычных родителей – Анны и Иоакима, но не унаследовала первородный грех.

6

Битва при Абтао была военно-морским сражением, произошедшим 7 февраля 1866 года во время войны за острова Чинча между испанской эскадрой и объединенным перуано-чилийским флотом у острова Абтао в заливе Анкуд недалеко от архипелага Чилоэ в юго-центральной части Чили.

7

Битва при Кальяо, также известная как Битва за Майо в Южной Америке, произошла 2 мая 1866 года между испанским флотом под командованием адмирала Касто Мендеса Нуньеса и укрепленными огневыми точками перуанского портового города Кальяо во время войны за острова Чинча. Испанский флот обстрелял порт Кальяо (или Эль-Кальяо) и в конечном итоге отступил без какого-либо заметного ущерба городским сооружениям, согласно перуанским и американским источникам.

8

Важнейшим для военной политики государства является качество его военных ведомств. Хорошая армия под командованием генерала средних способностей может совершать великие подвиги; плохая армия с хорошим генералом может проявить себя столь же хорошо, но армия соверши гораздо больше, если её собственные высокие качества будут сочетаться с такими же качествами её генерала. Наличие дюжины основных неотделимых друг от друга условий делает армию отличной.

9

Первые подшипники скольжения, эксплуатируемые в колесных транспортных средствах, были выполнены из натуральной древесины, которая смазывалась животным жиром. Они также устанавливались на рулевых валах морских парусников, а когда изобрели пароходы, то карданный вал их вращался в деревянных подшипниках. Основным материалом для изготовления подшипников служил бакаут. Это вечнозеленое дерево произрастает на Вест-Индских островах, Кубе, Гаити, Ямайке, Багамских островах, в Гватемале и Гондурасе.

10

В конце 1817 года был заключён Мадридский договор, согласно которому Россия продавала Испании пять линейных кораблей («Три Святителя», «Нептунус», «Дрезден», «Любек» и «Норд-Адлер») и три фрегата («Святой Патрикий», «Меркуриус» и «Лёгкий»). Испания должна была заплатить России 13 600 000 рублей серебром. Из этих денег 400 000 фунтов фактически платила Британия, которая предоставила Испании компенсацию за отказ от работорговли. 2 605 000 франков были деньгами Франции, которые та была должна выплатить в качестве компенсации за наполеоновское вторжение. Ну и 177 000 фунтов стерлингов серебром составлял платёж собственно Испании, причём разделённый на 12 месячных выплат равными долями.

11

Генерал-капитан (Capitán General). В отличие от одноименного звания в испанской армии, на флоте генерал-капитан считался полноценным рангом, равным британскому адмиралу Флота или адмиралу Красного флага, однако в Испании это звание могло принадлежать одновременно нескольким офицерам. Например, в конце 1805 года в Армаде числились IV генерал-капитан Вальдес-и-Басан, VIII Хуан Лангара, IX Солано-и-Боте, X Франсиско де Борха, XI Табоада, XII Гравина. Также существовали периоды, когда в Испании не было ни одного генерал-капитана, например с марта 1806, смерти Гравины, до ноября 1808 – появления XIII генерал-капитана Техады. Далеко не всегда это звание получали «боевые» офицеры, например, Вальдес-и-Басан заслужил его за свою многолетнюю и величайшую работу по возрождению Армады в должности министра флота.

12

Бригадир (Brigadier). Соответствует коммодору или контр-адмиралу Синего флага. Бригадиры командовали группой кораблей эскадры или какой-либо из ее частей.

13

Паскуа́ль Серве́ра-и-Топе́те (исп. Pascual Cervera y Topete; 18 февраля 1839, Медина-Сидония – 3 апреля 1909, Пуэрто-Реаль) – испанский адмирал. Будучи младшим лейтенантом, принимал участие в морских операциях на побережье Марокко в кампаниях 1859—1860 годов. Участвовал в операциях у островов Сулу и Филиппин, а затем на Вест-Индском театре военных действий во время первой кубинской войны (1868—1878 годы). Возвратившись в Испанию в 1873 году, поступил на службу к карлистам. Проявил себя в обороне Караккского арсенала около Кадиса против федеральных войск.

14

Трубия – приход муниципалитета Овьедо, Астурия, Испания. Он расположен в месте слияния рек Налон и Трубия, дав последней название этому месту. В 19 веке была основана Королевская оружейная фабрика в Трубии, что привело к значительному увеличению населения прихода.

15

В 1885 г. на вооружение принимается разработанная TN Хоакином Бустаменте испанский аналог «русской мины». В этом случае длина минрепа регулировалась автоматически, при задании необходимой глубины установки. Масса мины 105-кг, длина минрепа 100 метров, диаметр 9-мм. В верхней части мины находилось шесть взрывателей.

16

В 1885 году Исаак Пераль представил проект подводного торпедоносца министру морского флота Испании. В октябре 1886 года министр дал старт реализации проекта и выделил инженеру начальный бюджет. 1 января 1888 года на верфи в Кадисе был заложен киль подводной лодки. 8 сентября 1888 года субмарина была спущена на воду. Она имела уникальные на тот момент гребные винты, которые приводились в движение электромоторами, работающими от аккумуляторной батареи. Мощность каждого мотора составляла 30 лошадиных сил. В носовой части подлодки был установлен торпедный аппарат, который также был уникальным на тот момент. Испытания подлодки в доке начались в 1889 году и продолжались до середины 1890 года. Большая часть испытаний прошла успешно, однако комиссия посчитала, что дальность плавания и скорость лодки недостаточны для ее принятия на вооружение. В ноябре 1890 года подлодка была доставлена на верфь в Кадисе, где была разоружена.