Кусочки мозаики. Почти документальные истории

Люди по-разному переносят такие длительные перелеты. Я – вполне нормально. Особенно с халявной выпивкой на борту, в полудреме, за просмотром фильмов или в неспешной беседе с коллегами – компаньонами по командировке.

Первые годы, пока у меня не было водительских прав, в аэропорту Сан-Франциско меня встречал на собственной машине мой друг Витя. Я тогда был совсем пугливым, диким новичком в чужой стране, и было очень кстати, что Витя брал на себя шефство надо мной, за что я ему очень благодарен. Это уже потом, года через три-четыре, когда освоился в этих командировках и получил в России права, я стал брать в аренду машину и, как «белый человек», вовсю рулил по дорогам Калифорнии.

Хотя не обошлось без парочки забавных случаев.

Первый вышел в первый же раз, когда я решился взять машину. Дело усугублялось тем, что за рулем я был новичком (только что получил права), а тут в чужой стране мне достался совсем незнакомый мне хендай «солярис». Был теплый дождливый день. Мы с коллегой, который присоединился ко мне в качестве пассажира, сели в машину где-то на задворках аэропорта Сан-Франциско. От высокой влажности стекла автомобиля сразу же запотели. Я завел машину и… Сидим мы в запотевшей машине, ехать невозможно – ничего не видно! Где тут, черт возьми, кнопка обдува стекла? Стали лихорадочно нажимать на все подряд кнопки в салоне в поисках нужной. Наконец – ура! – нашли! Стекла просветлели, и мы тронулись. Удачно, нигде не промахнувшись, вырулил на 101-ю, и погнал на юг, в сторону Сан-Хосе. Я осмелел. Машина послушно бежала по карполу (это полоса, по которой разрешено движение только автомобилям с пассажирами). Скорость около 80 миль в час. И все вроде бы хорошо, но только я стал замечать, что машины на дороге как-то в спешке, испуганно шарахаются от нас, уступают дорогу и стараются держаться от нас подальше. Мы были несколько удивлены, стали выдвигать предположения, с чего бы это. И только тут, взглянув еще раз на панель, я понял: о боже, мы гоним по автостраде на большой скорости с включенной аварийкой! Видимо, тогда, в аэропорту, когда мы искали кнопку обдува стекла и лихорадочно нажимали на все подряд, случайно нажали на аварийку. И все это время мы ехали с включенной аварийной сигнализацией.

Второй забавный случай произошел в одну из последних командировок. Опять беру машину в аэропорту Сан-Франциско. Прошу дать мне автомобиль с навигатором. Говорю, что готов доплатить. А должен вам сказать, что наша бухгалтерия довольно прижимиста и при оформлении командировки соглашается только на аренду машин экономкласса – нечего, мол, вам там шиковать, в этих ваших Калифорниях. Ну и с агентством все обговаривается заранее. Но тут, видимо, агент решил пойти мне навстречу – ну хочет человек машину с навигатором и готов при этом доплатить, зачем же ему отказывать?! И оформляет мне соответствующую машину, еще и извиняясь при этом, мол, «извините, сэр, сейчас в наличии есть только эта модель, сэр». Я ему любезно улыбаюсь: «Ну, что вы, сэр! Все нормально, сэр. Спасибо, сэр!» – подписываю бумаги и забираю ключи.

Каковы же были мой ужас и удивление, когда я увидел машину! Это был крутой мерс-внедорожник последней модели, стоящий неимоверных бабок. Я схватился за голову – циферка, проставленная в бумагах в графе «Цена аренды», была не просто большой, а ужасной, если учесть, что это была не общая сумма, а цена за сутки. Ну а что ты хотел, сэр?! Просил с навигатором – получи модель со встроенной супер-пупер навигационной системой. Но я-то имел в виду совсем другое – простенький, обычный навигатор, крепящийся на переднем стекле! Да, я готов был за него заплатить отдельно долларов пятьдесят, но не пять тысяч за суперновую модель мерседеса со встроенной системой навигации!

Вот к чему может привести недостаточно хорошее владение английским. Мою фразу о готовности доплатить он понял так, что я не стеснен в средствах и хочу хорошую машину. Слово «хорошая», видимо, тоже имеет разное значение у них и у нас.

И вот стою я, ошарашенный, перед этим зверем и пытаюсь сообразить, что делать. Решаю ехать на нем в офис и уже там с помощью местных товарищей как-то исправлять сложившуюся ситуацию. Но тут передо мной встал новый ряд проблем. Первая: как открыть дверь и сесть в машину? После разглядывания брелока и нажимания наугад обнаруженных на нем кнопочек дверь открылась. Сел. Ощущение – инопланетный корабль с неизвестной системой управления. Как его завести? Замка зажигания, куда можно было бы вставить ключ, не было в принципе. Я опять впал в панику. Лишь посредством напряжения всех своих интеллектуальных ресурсов я нашел ее – кнопку включения двигателя.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.