Планета-Свалка. Ничейный мир. Книга первая

После этого заехал в магазин электроники, я сегодня тут уже был, именно продавец и занимался регистрацией, он залез в кабину машины с планшетом, всё провёл, и у рации теперь позывной «Бык-Семь». Он же залил на комп карту окрестностей, я не успел это сделать. Купил две переносные рации с гарнитурами и зарядными устройствами. Спец из магазина приписал их к рации в машине, теперь та как ретранслятор, можно на них болтать на дальности в двести километров. Вторую Дэну взял в дорогу, а так запасной будет. Вот так расплатившись, я покатил к офису где ховер купил, там меня уже ждал Дэн. За три часа мы всё сделали, и сцепку установили, проверив как квадр держится, тот прицепит его позже, когда отбывать будем, а пока тот ему нужен как разъездная машина. Также он поменял мне держатель в кабине, и я мог поставить автомат, а то всё на пол падал с сиденья. Не удобно жуть было. Дэн ссудил мне две тысячи бонов, весь его резерв, а то я растратился, и укатил куда-то, тут в посёлке были парни из бригады, в которой он теперь состоял, контакты хотел навести, а я, доехав до магазина провизии, занялся покупками. Сначала сбегал и купил походную аптечку, расширенную, потому не шестьсот бонов, а семьсот. Следующей покупкой был котелок с крышкой на три литра, чайник на те же три. Сковорода с крышкой. Примус и десять таблеток сухого топлива. Пять глубоких тарелок, пять кружек, по десять ложек и вилок, пять ножей. Две банки со специями и бутыль с маслом. Банку кофе и чая, сахар и три пачки печенья. Потом взял два десятка яиц, свежую мясную вырезку от местного бычка, крупы, ну и немного овощей, всё же они дорогие. Яйца, масло и вырезку убрал в холодильник. Приобрёл губку и средство для мытья посуды. Мыло и губку для тела. Денег осталось едва сто бонов, и я решил их оставить пока.

Загнав ховер на место, на закрытую охраняемую стоянку при мотеле, я долго возился в кабине, раскладывая вещи. Сзади шкафчики в полу пустые, для пассажиров оставил, остальное всё занято. Тут меня и нашёл Дэн. Он заехал, на территорию, с ним двое парней были, по виду опытные поисковики.

– Гур, ты пассажиров уже нашёл?

– Нет пока, – спрыгнув с подножки на плотную почву площадки, вытирая руки, а я холодильник помыл и снова туда скоропортящиеся продукты убрал, ответил я.

Кстати, в кабине было четыре двери, для водителя и пассажиров переднего сиденья и для пассажиров заднего. Ну и люк был в крыше над пассажиром переднего сиденья. Там можно пулемёт установить, но пока люк закрыт.

– Отлично. Нужно к нашему поселению четырёх пассажиров взять. Парни выкупили трёх женщин из недавно прибывших зекá, там с этим просто беда. Четвёртым поедет Тим, – указал тот на одного из поисковиков. Мы кивнули друг другу.

– Без проблем.

Тот через переносной терминал в планшете сразу перекинул мне на чип полторы тысячи бонов, до нужного поселения всего двое суток пути, да и то не полные, прибудут те сюда на стоянку, время отбытия знают. То, что стоимость их провоза тысяча двести бонов, они в курсе. Но доплата зато что я их кормлю. Думаю, будет приятный сюрприз в виде натуральной пищи. Те ушли, да и я закончил. Утащил утварь и посуду на кухню кафетерия, их там хорошо помоют, а сам направился по магазинам, долг Дэну я потом верну. Зашёл в лавку к тому спецу что мне взломал комп охранной системы. У бандитов я три платёжных чипа нашёл, но на них пароли. В прочем, на моих было также. Такса у взломщика была нестандартная, половина того что будет на чипах. Что ж, согласен, пусть ломает. Тот тоже рисковал, может там пусто? Сами чипы по пятьдесят бонов шли. У меня ещё в планах снова посетить магазин товара для походов и спальник приобрести, а то чую я не в кабине буду спать, придётся уступить женщинам, а спальник на открытом воздухе, поверьте, это то что нужно. Одеяла тут особо не спасут.

Пришлось подождать. Работал тот не спеша, но качественно, так что за час, а для такой работы это быстро, тот взломал первый чип. На нём было три тысячи четыреста. Мне тысяча семьсот двадцать уходило, чип остался взломщику. Тот начал второй ломать, а я сидел и ожидал. За следующие два с половиной часа тот взломал и остальные. Причём ломал его комп, пока тот занимался продажами товара, клиентов обслуживал, и когда звуковым оповещением комп сообщал что очередной чип взломан, переключался на него. Так на моём чипе, помимо полутора тысяч, что получил за перевозку пассажиров, оказалось ещё восемь тысяч двести с мелочью. Свой процент тот снял, оставшись довольным, и я направился по магазинам. Кстати, встретил выходившим из бара главу нашего будущего каравана, сообщив что пассажирские места заняты. Тот сморщился, у него уже были на меня планы. Узнав, что спереди одно место есть, хотя я не хотел ехать в тесноте, попросил взять женщину с ребёнком. Подумав, дал добро, подберу их, когда караван будут формировать перед въездом. Также сообщил тому свой позывной на машине. Он внёс в списки, планшет при нём был. Кстати, место моё в караване было под номером восемь.

На этом мы разошлись. Тот по своим делам ушёл, а я по лавкам. Долго выбирал и купил простенький самый дешёвый климатический спальник с обогревом, зарядить смогу от бортовой системы ховера. К нему скатку коврика утеплителя. Подумывал простенькую недорогую палатку взять, но тратить на неё две тысячи бонов как-то не хотелось. С другой стороны, если ветер или буря поднимется? Народу много, с удобством в кабине не устроишься. А так поставлю палатку под защитой борта машины и спи спокойно, не сдует. Немного посомневавшись, всё же купил палатку. Неплохую, где свободно могут устроиться четверо. Не люблю тесноту. Да и разница между палатками разных размеров не существенна. Сама палатка не для туристических походов, тяжела для переноски, мне её курьер из магазина со спальником доставит в мотель. В комплекте с палаткой шёл надувной матрас, и электрический качок, шнур у того универсальный, его даже от аккумулятора на моём ремне запитать можно, от комбеза, чтобы тот закачал воздух в матрас. У палатки был обособленный вход, вроде шлюзовой, предбанника, где можно раздеться и оставить вещи. Предбанник тоже немаленький, взрослый не устроиться, а ребёнку будет вполне комфортно тут спать.

Больше я закупки делать не планировал, но приметив магазин, что торговал товаром для охоты и рыбалки, решил всё же полюбопытствовать. Узнать кто купит у того товар если живности и рыбы тут нет. Зашёл и узнал, охота тут действительно возможна только на людей, так что она в фаворе только у бандитов, поэтому по охоте тут мало что есть, только на перспективу. А вот насчёт рыбы я не прав. Когда стало возможным дышать, и льды, сброшенные сверху, растаяли, заполнив низменности, образовались озёра. Туда сбросили семена водорослей, а чуть позже, когда те разрослись, и мальков рыб выпустили, что этими водорослями и питались. Сейчас те расплодились, так что рыбалка на планете вполне себе серьёзное дело, и рыболовные принадлежности разбирают охотно. Тот меня не особо убедил, но я всё же решил взять одну телескопическую удочку, та в чехле, полностью снаряжённая, немного наживки, её в воде нужно размочить перед тем как насаживать, и катушку тонкой лески. Про гранаты я помнил, а лески для растяжек не было, теперь есть. Тут же и колышки купил, хотя они и для удочек были. Однако всё же посещение магазина рыболова я не считал зряшным, я тут обнаружил складной столик для четверых человек и складные стулья, почему-то в других магазинах такого товара я не обнаружил. А есть, держа тарелку на весу в руках, сидя на земле, или за столом, всё же разница есть. Да и не только при движении в караване пригодится стол со стульями, я в поиске буду, мне самому они понадобятся, так что берём. Их тоже доставят в мотель.

Вернувшись к ховеру, я убрал удочку и катушку с леской, а тут как раз палатку со спальником привезли. Нажал на кнопку, и подножка отъехала в сторону, открывая нишу, где стояли две канистры с водой. С некоторым трудом, но спальник, коврик и палатка заняли оставшееся свободное место, так что нажав на другую кнопку, закрыл багажный отсек. Ну и встретил курьера из магазина рыболова, столы со стульями привезли. В кабине убирать их уже некуда, но много места те в сложенном виде не занимают, расшнуровал полог тента сзади и смог втиснуть в щель между ящиками груза. Был один стол и четыре стула, думаю хватит. После этого поужинав в кафе, Дэн с дочкой как раз тут были, но они раньше пришли и раньше ушли, я поел и отправился отдыхать. Завтра тяжёлая дорога, руки лягут на два джойстика управления машины, и мы двинем в сторону нужной Свалки.

Утром началась неразбериха со сборами. Я уже встал, зарядку сделал, позавтракав и как раз чистил зубы, когда застучали в дверь. Открыв ту, увидел Дэна.

– Пора, – сообщил тот.

– Сейчас иду.

Закончив, я убрал вещи в небольшую сумку и направился на стоянку. Там уже ожидали пассажиры. Открыл машину и началась погрузка. Я показывал где багажные полки и отсеки для вещей. У женщин их не так и много было, но всё же убрали куда нужно, наконец все сели, и я вывел ховер со стоянки. Долгов нет, Дэну я вчера должок вернул, не удивив того, тот тоже трофейный чип в тот магазин заходил взламывать, и пусть у меня на руках едва сто пятьдесят бонов осталось, главное всё есть и никому ничего не должен, и со спокойной душой выехал к дороге, где уже начали выстраивать караван. Я и занял место под своим номером. Пока ещё стояли, так что вскоре один из солдат привёл женщину с ребёнком. Наши последние пассажиры.

– Это к нам? – уточнил Дэн.

– Вот не повезло, – только и сказал я.

Как-то не догадался я уточнить возраст ребёнка, а ему даже года нет. Похоже весёлое нас путешествие ждёт с пелёнками и детским ором. Да, опыта в таком движении у меня ещё не хватало. Классно меня глава каравана развёл на этого пассажира. Однако уговор есть уговор, триста бонов я уже получил от солдата за пассажирку, ребёнок по оплате не проходил. Солдат ушёл, это частное подразделение, вещей у девушки мало, одна небольшая сумка, так что я помог ей сесть в кабину, всё же высоко, та с краю теперь сидела с ребёнком на руках, благо тот пока спал. Шёпотом уточнив есть ли чем кормить ребёнка, убедился, молоко у той было, кивнул, вернувшись на своё место. Мика обещала новой пассажирке помогать с ребёнком, начав сюсюкать. А пока ожидали сигнала к началу движения, кстати, запасную переносную рацию я Дэну уже отдал, тот её на ремень подвесил, подключив гарнитуру, мы проверили связь, уточнил у той, куда это она направилась:

– Я подписала договор, десятилетний, с фермером. В бордель не хочу, у меня ребёнок, а у фермеров работы много, но сытно, и платят неплохо. За вычетом комнаты и питания тысяча бонов в месяц чистыми выходит. Там фермер разворачивает плантации съедобных грибов, а у меня базы знаний по их выведению. Ценный специалист. Может и замуж выйду, мужиков тут холостых много.

Договорить не удалось, был подан сигнал к движению. Всего в караване было два десятка машин. Из них три средних, причём все ховеры, и пять малых ховера. Остальные обычные грузовики. Из-за них все препятствия придется объезжать, там где ховер легко пройдёт, обычному грузовику смерть. Пока катили я размышлял. Фермы далеко стоят от заводов и Свалок. Из-за выбросов разных вредных веществ, которых не успели переработать в нормальные кислород и газы, им запрещается размещаться ближе чем на двести километров к Свалкам. Ферма на которой ждут мою пассажирку с ребёнком, находиться далеко, той ехать ещё три тысячи километров. Платил за неё фермер, согласно договору, который ей выдал вербовщик у космопорта. Многие их нанимали, фермеры не исключение, особенно за ценными спецами охота шла, и эта девушка как раз и была таким редким спецом. Обычно они высокооплачиваемые.

Дорога стелилась под колёсами плавно покачивая гружённую машину. Дистанция была между машинами метров сто, пыли много, не видно ничего, хорошо у меня система ховера подсказывала где впереди идущий движется, так что аварий от внезапных остановок не имелось. Дорога накатанная, тут тысячи машин уже прошли в разные стороны, вон, мы три каравана в пути встречных видели. Остановки каждые два часа по естественным надобностям. Бандиты если и мелькали в стороне, то не рискнули напасть на крупный хорошо вооружённый караван с охраной. Вообще охрана не нас охраняла, нанята была для сопровождения какого-то особого груза, а мы так, доплатив с ними ехали.

Скажу честно, мы бы за светлые сутки первого же дня доехали до места. Но тут сказал веское слово ландшафт и река что разлилась по пути. Вообще рек особо тут не было, это озеро, просто длинное, хотя по карте оно отмечено как море, и объехать его слишком много времени требовалось. Все ховеры, включив воздушные подушки, поднимая облака водяной пыли, просто перелетели на другую сторону, да тут всего километров семь было ширины, и там встали лагерем, ожидая переправки остальных. Как сделал глава охраны, разгрузив средний ховер, мы тоже участвовали, и по два грузовика, загоняя в кузов, переправляли технику на нашу сторону. Явно не в первый раз, всё отработано. Так и знал, что те нас задержат. Я поставил палатку, накачал матрас, было уже известно, что мы тут будем отдыхать, продолжив движение утром, и выдал офицерские пайки. Готовить я желания не имел, устал сильно. Пассажиры о пайках знали, мы обедали ими, так что после ужина все разошлись по местам отдыха. Женщины и Мика в кабине, кто на полу, протерев его тряпкой расстелили одеяло, кто на диванах, кто на спальном месте, я его разложил. Места хватило всем. Мы же втроём в палатке. Для женщин всё лучшее, в кабине обогрев был, ночью действительно холодно было, я-то в спальнике ничего, а остальные подмёрзли, не сильно, в палатке всё же, надышали, но под утро проснулись и стали отогреваться. А нечего было комбезы снимать, если одеял на них не хватило. Я правда, тоже снял, так я же в спальнике.

Пока те отогревались, я достал треногу и сухое топливо, разжёг, налив в чайник воду и подвесил греться, попьём горячего чая, взбодримся. Пока вода вскипала, я умылся, подойдя к берегу, заодно осмотрелся. Всю ночь шла переправа, но весь караван теперь на этом берегу, так что утром двинем. Разбудив дам, отправил их умываться, да мыть ребёнка, вот же крикливое существо, не весь день, но часто голос подавал, я приметил как плеснула рыба хвостом. Передав готовку завтрака Дену, я сбегал за снастями, и вскоре уже закинул те в воду. Таких счастливчиков как я оказалось всего трое на весь караван, остальные лишь завистливо смотрели. Кружку с чаем и печенье, мою долю, Мика сюда принесла. Та рядом крутилась, наблюдая за рыбалкой, раньше она такое не видела, хотя рыбу ела. Отец с бригадой ездили и добывали рыбу на ближайшем водоёме. В результате я добыл три вполне крупные рыбины, и успел почистить их и распотрошить, помыв и убрав в холодильник. Жаль морозильника нет, нужно поставить, обязательно, но чуть позже. А рыба ещё пригодится. Мы едва успели занять наше место и двинули дальше. По карте до нужного поселения чуть больше ста километров осталось, переправа много времени заняла. И уже через полтора часа, скорость держали в шестьдесят километров в час, мы добрались до поселения. К слову, второй кубик топлива у двигателя моего ховера закончился за семьдесят километров, я заглушил его и дальше мы двигались на аккумуляторах. Вполне хватало, ещё половина запаса заряда осталось. Действительно отличная машина мне досталась, не разочарован.

Мы въехали на территорию, караван по прибытию стал уменьшатся, машины разъезжались, а куда нам ехать было известно. Высадили у мотеля девушку с ребёнком, потом у другого здания всех трёх пассажирок, их уже встречали, Тим по рации передал, так что мы свернули на одной из улочек активно строившегося поселения в сторону, и неожиданно покинули строившийся район, обнаружив поле и ряд палаток. Тут и сообщил наш пассажир:

– Здесь и будет техническая мастерская и ваш новый дом, Дэн, осталось это всё только построить.

– Да, – кивнул тот, видимо прекрасно зная, что их тут ждёт, потому и был не разочарован.

А вот я был озадачен, крысы, сталкеры и поисковики предпочитали жить на территории Свалки в подходящих для этого корпусах, многие умельцы даже запускали внутренние системы, если где они сохранились, или отремонтировав их, а тут за границей Свалки, до ближайших остовов пару километров, строился обычный городок как у администрации корпорантов. Как-то странно, а он точно вольный? Ведь организация вольных и диких посёлков на территории Свалок это не нужда или прихоть, а жёсткая необходимость, если корпоранты присылают карательные отряды, бывали такие случаи не раз, чтобы привести крыс к повиновению, то те с семьями уходили на нижние этажи. Туда наёмники спускаться опасались, боялись, знали по собственному опыту что никто не вернётся, там мы хозяева и устраивать ловушки умеем очень хорошо. Гур участвовал в таких делах однажды, патроны подносил, ему семь лет было. А как тут будут спасаться? Я так думаю тут будет полностью лояльный корпорантам городок, как бы без их администрации. Призрачная видимость вольного, но это не так.

Подогнав машину к нужной палатке, я наконец остановил ховер. Дэн и Мика покинули кабину, их встречали родные, а наш пассажир, выйдя, стал осматриваться. Тот уже связался по своей рации с начальством и ожидал прибытия людей. На разгрузку. Погрузчика, как я понял, тут нет, так что скорее всего снимать будут своими руками. Дэн отцепил квадр, тот переправу вполне неплохо пережил, разве что промок, но просушить тот его успел, тот в порядке, чуть позже подошли люди и начали выгрузку. Используя лебёдку ховера, их две, спереди и сзади, сделали деревянный кран, и доски как аппарель, так потихоньку и спустили ящики на землю, освободив кузов. Явно не в первый раз разгружают, опыт виден. Столы и стулья я уже достал, так что не повредили, а потом подмёл щёткой кузов, закинул всё обратно и закрыл тент. Прежде чем уйти, Тим, мой пассажир, уточнил:

– Продать ховер не хочешь? Хорошую цену даю.

– Нет, под себя покупал. Мог бы на площадке у Одиннадцатой Свалки купить, выбор был немалый.

– Тогда денег не было. Ладно, бывай.

Сам я часть припасов уже отдал жене Дэна, всё же та профессиональный повар, разгрузка закончена, люди ушли, и вскоре мы устроилась за столом. А что, я стол и стулья достал, всем хватало, кроме малыша Била, младшего брата Мики. После обеда, время по местному часовому поясу было час дня, Дэн, попивая чай, как раз из моих запасов, у них тут их особо не было, поинтересовался:

– Какие планы? Вернёшься к космопорту? Я пока не смогу за твою машину взяться, сам понимаешь, работы много, пока мастерская не заработает.

– Я не тороплюсь. А возвращаться не планирую. Там Свалка у космопорта почти вся выработана, много поисковиков, а на то что свежее скидывают, тут же набрасываются бригады, одиночек не подпустят, хочу подальше отъехать, к Тринадцатой Свалке, или Тридцать Седьмой. Слишком далеко те находятся, крыс там практически нет, ну или мало. Гешефт снять можно серьёзный. А на чём вывезти у меня теперь есть.

– Да, вложился ты хорошо, а с твоим везением думаю быстро заработаешь на дом. Своё жильё – это своё жильё.

– А зачем оно мне? Ховера хватит. Хочу по планете покататься, посмотреть кто чем живёт.

– Задержатся думаешь или сразу поедешь?

– Пока не решил, хочу тут покопаться. Свалка я смотрю большая. Узнаю где ещё никто не застолбил, и поработаю. Машину тут оставлю. Не против?

– Нет проблем. Только разреши столом и стульями пользоваться. Сам видишь, у нас тут кроме палатки и нет фактически ничего.

– Договорились. Завтра и прогуляюсь.

Насчёт того, что местные поисковики столбят за собой места и не разрешают там копать, обычно стреляют на поражение, я не шутил. Однако особо массовым это не было, Свалка считалась общей, и корпоранты очень жёстко пресекают любые попытки захватить или занять что-то и не давать там другим крысам работать. Как раз для этого карательные отряды и используют. Столбят место, когда если что ценное нашли и пока не вывезут не покидают это место. Потом можно заглянуть, узнать, что те нашли. А пока мы отдыхали, я чуть позже скатался на квадре к местному заводу, неподалёку жилой район был и магазины, куда стаскивали добро поисковики. Взял прайс цен на находки. Ну и узнал, что тут грузовые платформы, что стаскивают остовы на переработку, также доставляют сталкеров до Свалки. Пока по окраине работают, так что чтобы добраться до центра нужно ножками топать. Ховер тут тоже не пройдёт, у него тоже есть границы возможностей. Я вечером, перед тем как лечь спать, на диване заднего сиденья в машине, долго изучал интерактивную карту, а точнее снимок сверху этой Свалки, и мне пришла интересная идея. Поэтому я направился к Свалке не пешком, а поехал на ховере. Только не с этой стороны, где все начинают, а объехав Свалку. Шесть часов заняло, и выехал к ней с другой стороны. Тут пустыня, поисковиков нет, хотя то что они тут также работают, видно, по следам присутствия. Да и пусть плохо накатанная, всё же дорога была. Я по ней не ехал, колея в стороне осталась, опасался минирования. Разные отчаянные люди тут работают и конкурентов не любят, я точно знаю, по себе сужу.

Я уже узнал, следующий завоз свежих корпусов, на эту Свалку, будет через две недели, я бы не хотел, пока работаю, чтобы меня завалило сброшенными на Свалку остовами. Нет, их не с орбиты сбрасывают, приходит мусоровоз и малые буксиры их аккуратно опускают. Несколько дней работают, пока судно не разгрузят. Так что меры безопасности соблюдать нужно. Вот так добравшись до противоположной стороны Свалки, попав под недолгий дождь, не ожидал его тут, я прокатился по границе и приметив удобное место, для ховера, грузовик тут не пройдёт, произвёл пешую разведку. Ховер спрятать в трюме старого крейсера можно, как раз войдёт, а там и поработаем. Так я и сделал, загнал машину в укрытие, поел, время по полудни было, тучи ещё не разошлись, проверил снаряжение, установил растяжки и направился вглубь Свалки. Куда идти и что искать я знал, так что поищем. Серьёзных инструментов у меня нет, так что по верхам пройдёмся, по сути это разведка. Вот если что найду, то куплю нужное оборудование, возможно даже ремонтного дрона, и уже займусь более серьёзной добычей. А пока поработаем.

***

Ховер двигался довольно легко, несмотря на полный кузов, и то что к сцепке, Дэн мне её оставил, прицеплен за передок грузовик, ничуть не мешало. Передок приподнят, только задние колёса буксируются, так и тащил за собой. А вообще эти двенадцать дней моего отсутствия, прошли для меня на удивление интересно. Рассказывать долго, но если без подробностей, то находки шли одна за другой. Как я уже говорил, брал по верхам, груз объёмный, второстепенная судовая электроника в основном, но по деньгам вряд ли много возьму, максимум тысяч сто. Ну и грузовик тысяч за сорок уйдёт. Он с допами. А даже второго поколения дрон, погрузчик или ремонтный, за миллион стоят, это дорогой товар хотя корпоранты вполне легко ими торгуют. Только брать нужно у них, ну или по завышенной цене с рук. Лучше к космопорту съезжу, тут недалеко. Но позже, когда нужную сумму накоплю, дрон вещь замечательная.

Сначала я направился к магазинам, где быстро продал всё что в кузове было. Задержка только в проверке блоков на работоспособность была, однако сам я трижды проверял, поэтому тестирование прошло хорошо, и мне на чип скинули сто девять тысяч бонов. А грузовик уже продан, связь я с Дэном часто держал, тут дальность позволяла, так что о моей находке, грузовике, тот знал. У местных тот поинтересовался, опознали машину по фото, что я сделал и переслал, он принадлежал двум братьям-поисковикам. Пропали около года назад. Я его нашёл внутри остова старого бота, а самих братьев нет, видимо где-то в глубине корпусов их кости лежат. А бот этот рядом с моим крейсером лежал, проверял и вот случайно нашёл. С Дэном мы серьёзно поговорили, тот кредит у бригады не хотел брать, а о том, что я непустой шёл, догадывался. На прямую вопросы не задавал, у нас это не принято, но догадывался. В общем, мастерскую почти закончили строить, а на дом денег у него нет, когда ещё мастерская прибыль даст, так что тот попросился в следующий рейс со мной, заработать хотел на постройку дома. Вольным сталкером шёл. Я лично не против, в четыре руки быстрее управимся, да и поддержка не помешает, одному работать опасно. Тут не меньше ста тысяч бонов нужно, ведь ещё обстановку закупать. Он хотел стандартный коттедж построить на семь комнат с мансардой. Местные строительные бригады набили руку на их постройке. Именно поэтому распродав груз в кузове, я не торопился уезжать. Грузовик покупателям потом передам, а пока сам сделаю покупки. Для начала мощный пламенный резак третьего поколения, за семьдесят тысяч бонов, два десятка запасных стрежней, а это её тридцать тысяч. Ещё бы технический сканер прикупить, но он с планшетом и пакетом программ около двухсот тысяч стоил, так что пока губу закатаем.

Поисковые работы меня увлекли, хотя под конец это казалось рутиной. Изучать внутри корпусов, внутренние помещения, найти блок, отсоединить, проверить тестером. Если не рабочий – бросить, если рабочий – то с собой. Два тайника нашёл. Жаль, но оба пустые. На этом всё. А вообще, интересная находка была, но без резака к ней соваться я не хотел. Да и с Дэном тоже. По верхам пробежаться и дать ему заработать, это легко, а возможными находками в том разбитом медботе я делится не хотел ни с кем. Да, медбот сильно изуродован был, фактически в лепёшку смят, но в том-то и дело, никто на него не взглянет, будучи уверенным что там ничего ценного не осталось. Однако такие боты имеют чудовищную защиту и надёжность, так что что-то найти можно, на это я и надеялся. Если нет, огромную кучу денег зря потрачу. В расходниках для резака. Время тоже, а оно у меня стоит дорого, цену я сам назначаю. Эти две недели мне дали возможность серьёзно подумать и разобраться в себе. Как покинуть планету я не знал. Собрать на Свалке судно, чтобы оно летало и поднималось на орбиту, да совершало гиперпрыжки, не такая и сложная задача для группы спецов. Собрать их и дать работу, найти пилота, что в ручном режиме уведёт судно, всё это возможно, и что уж говорить, на прошлой Планете-Свалке было. Да не раз. Слухов об этом много ходило. Только вот удачных побегов не бывало ни разу, сбивали при взлёте, флотская группировка у корпорантов на орбите очень сильная. Их задача отбить пиратское нападение, всё же находимся мы на границах исследованных систем, во Фронтире по сути, но и сбить взлетающее неизвестное судно флотские вполне могут. Так что побег сильно прикрыт. Однако я не говорю, что не возможен. Лет сто назад на прошлой Планете-Свалке произошло пиратское нападение, несколько сотен кораблей и рейдеров участвовало, вывезли те с планеты тысяч двести, пополнив свои ряды. Могло такое нападение на эту планету быть, где я сейчас нахожусь? Вполне, хотя и охраняют её серьёзно. Только вот, к пиратам идти я не хотел, те и рабом могут сделать, поэтому желательно к моменту нападения иметь своё судно и бежать вовремя неразберихи. Только вот когда они нападут? А судно как собрать, чтобы об этом никто не узнал? Одни вопросы и никаких ответов, однако задачу я поставил, к побегу готовлюсь, пока работая и улучшая свои возможности, а там дальше будет видно.