Мальчик из будущего: Мальчик из будущего. Отрок. Новик

Салют был прекрасен, и мы, не отрываясь, смотрели, как в ночном небе вспыхивают яркие светящиеся звезды. Красиво, но мало. Вздохнув, я попрощался с боксером. Мы вместе с воспитательницей проводили Братского до калитки, и когда тот скрылся в ночи, направляясь к ближайшей остановке, она спросила меня:

– А кто он?

– Олимпийский чемпион, золотая медаль. Боксер, – рассеянно ответил я.

– О-о-о. Хороший человек. Ладно, идем спать, поздно уже. Хорошо, я вас догадалась в спортзал отправить, хоть другим детям не мешали.

– Да, хорошо.

Воспитательница свернула к себе в дежурную комнату, а я направился наверх, в спальню. В коридоре, прижавшись лбом к стеклу, я посмотрел на темную, плохо освещенную улицу, где скрылся боксер, и с сарказмом сказал:

– Проведать меня пришел, как же. Как только ты мне сказал про Египет, я сразу все понял, а Индия дополнила картинку. Хм, ГРУ или КГБ? Один хрен, я слишком поздно сообразил, откуда ты. Так что засветился по полной. Не своими знаниями будущего, нет, а тем, что слишком много знаю для простого детдомовца, большую часть информации в Союзе точно не получить. Теперь понятно, почему я про этого боксера не слышал, все логично, все сходится. Да и вообще, настоящий ли это Братский?

Вздохнув, я прошел в туалет, открыл неплотно закрытое окно и, выбравшись на подоконник, оттолкнувшись, уцепился за ветку дерева. Быстро перебирая руками и ногами, спустился по стволу вниз. После чего добрался до ворот, тут замок уже успели повесить, видимо, против меня, раньше не было, обычно щеколдой пользовались и, перебравшись через верх, стараясь не оцарапаться о железные пики, оказался на улице и побежал прочь. Вот она, свобода. Правда, радости почему-то не было. Блин, спасибо Братскому. Ничего, к завтрашнему дню отойду.

Как и думал, на следующее утро я проснулся бодрый, радостный и полный сил. Ну, выставят мне претензии, что я слишком много знаю, чего простой школьник знать просто не может, да я отвечу, что память идеальная и анализирую хорошо. Отбрехаюсь, язык-то подвешен.

Еще раз потянувшись, я встал и, почесываясь, побрел к помойному ведру, стоявшему в боксе под рукомойником. Туалета в гараже не было. Потом умылся и поставил чайник на электроплитку. День солнечный, хоть и прохладно в комнате, но печку зажигать не буду, палево. Сейчас чайку с бутербродами выпью и продолжу реализовывать свои планы. Авторынок должен работать, значит, нам туда дорога. Средство передвижения мне уже стало необходимо. Если я прав, то общественный транспорт не для меня, похоже, до моря действительно придется добираться на своем транспорте.

Обычно я этого не делал, но в свете открывшихся обстоятельств решил, что предосторожность не помешает. Поднявшись на чердак, я через слуховое окно осмотрел гаражи в том секторе, который мог наблюдать. Через мутное пыльное окно было частично видно воды реки и многочисленных соседей. Воскресенье все же, выходной. Все знакомые, чужаков не видел. Проехала пара машин, и протарахтел старенький мотоцикл с люлькой. Им управлял дед Макар, его гараж через шестнадцать от моего, но на соседней улице. Тут гаражи образовывали целые улицы, с непривычки легко можно и заплутать. В общем, было тихо и пусто, я специально минут десять просидел у окна, наблюдая. Это хорошо, значит, вчера я ушел чисто, путая следы. Мельком посмотрев, как через два бокса от моего группа соседей помогает хозяину машины поднять из моторного отсека «Победы» мотор, я спустился вниз. Ополоснулся под умывальником и переоделся в чистое. Собирался я серьезно, хорошая чистая одежда, две тысячи рублей в карман, мало ли что подвернется интересное, за ремень брюк ТТ, запасной магазин в карман, после чего растяжку на дверь и, заперев замок, я поспешил в сторону остановки, поздоровавшись на ходу с соседями. Они все же извлекли мотор с помощью самодельной сборной кран-балки и сейчас опускали его на три доски, лежавшие на земле.

Шел я спокойно, хоть и поглядывал по сторонам, но стараясь не крутить головой явно. Внимание привлекает. Хоть я и старался держать все под своим присмотром, шагая к остановке, все же размышлял о своих планах. Меняться они не будут. Разве что я заграницу хотел посетить, помотаться автостопом по Франции, Испании и другим странам, на Средиземноморье хочу побывать, но решил оставить это на следующий год. Сейчас я еще выглядел ребенком, а это здорово мешало. Ну а то, что я перейду границу, вот в этом нисколько не сомневался. Вон морем можно до Турции добраться, а там, свободно используя транспортные средства, перебраться уже в Европу. Я надеялся на такой результат.

Хм, что-то я увлекся. Нет, сейчас я думал не о путешествии заграницу, хотя, несмотря на то, что сдвинул его в планах на следующий год, я серьезно решил это осуществить. Однако размышлял я о своей будущей покупке, двухколесном друге с моторчиком. Цену мопедам примерную я знал, но там все зависело от года агрегата, пробега и состояния. Тут не угадаешь. Какую продавец цену назовет, от той и придется отталкиваться, торгуясь. Так вот, я ни разу не ездил на мопедах, скутерах и тем более мотоциклах. Ладно, на машине, еще как-нибудь справлюсь, навык без опыта есть, учили, но мопед? Да я даже на велосипеде ни разу не катался, что уж о скутерах говорить. Насчет обучения договориться не сложно, соседей-мотоциклистов у меня хватает, чуть не треть, научат, покажут. Как обслуживать, как ездить, ну а опыта я уж сам наберусь. В общем, с этим все в норме, но беспокоило меня другое. Как я покупку, не засветив свой гараж, пригоню к нему? Светить перед продавцом и алкашом, которого я собираюсь нанять для покупки мопеда, мне совершенно не хотелось. Ладно, что-нибудь придумаю. Может, меня там, на рынке научат управлять, сделаю пару кругов под присмотром продавца, и к гаражу. Там уже разберемся.

Дойти до остановки я не успел. Сбежав вниз оврага, чтобы по тропинке подняться на противоположный склон, я обнаружил, что мне навстречу идет уже знакомая троица, с которой я несколько дней назад встречался как раз на этом самом месте. Правда, после нашей встречи они остались лежать в глубоком нокауте. Остановившись, подумав, я стал снимать крутку. Не хотел ее запачкать.

– Эй, рыжий, не торопись, мы поговорить только, – тут же отреагировал старший из тройки.

Меня это не сильно остановило, повесив куртку на ветку кустарника, отчего та склонилась ниже, я выпустил футболку, скрыв ею рукоятку пистолета сзади за поясом, и стал разрабатывать руки.

– Боксер? – с интересом спросил тот же самый пацан, остальные продолжали молчать, немного угрюмо поглядывая на меня.

Я их тоже не без интереса окинул взглядом. У всех на лицах имелись отметины встречи с моими кулаками, у одного так под обоими глазами темнели синяки. Этот тот, которого я первым и единственным ударом вырубил. Похоже, сотряс у него, взгляд все еще мутный.

– Ну, боксер, – буркнул я. – Что надо?

– Ты это, того… Извини, в общем. Перепутали мы. К моей девчонке рыжий музыкант начал клинья подбивать, а тут смотрим, ты от нашей высотки идешь, с инструментом. Вот и побежали объяснить, чтобы к нам больше не ходил и от Аньки подальше держался. Мы же не знали, что рыжий – скрипач. Уже встречались с ним. Без обид?

– Претензий не имею, – спокойно ответил я и, посмотрев на протянутую руку, хлопнул по ней, ну его к черту пожимать, мало ли, в захват попаду. Знаю я таких ловкачей. Надев куртку, я обернулся к пацанам.

– Гаражи – моя территория.

– Ты это Гоги скажи, он тут командует, – ухмыльнулся тот.

– Встретимся, скажу. Бывайте.

Пацаны меня не останавливали, так что поднявшись наверх, я пересек проезжую часть. Встав на остановке, я стал терпеливо ожидать автобуса. Посмотрел, как мимо проезжает мотоциклист. За ним сидела дородная женщина, а в коляске старушка с ящиком рассады в руках. Задумался. А с чего это мне сдался именно мопед? Почему не мотоцикл? Да, на него документы нужны и права, но коляска убирает все эти минусы, давая один жирный плюс. Мне и управлять будет легче, не буду падать, и увезу куда больше. Запас, как говорится, карман не тянет. Надо серьезно обдумать такую идею. Тем более с коляской открываются серьезные перспективы использования мотоцикла. Груза можно больше взять, чтобы не светиться покупками в южных городах. А так я палатку и остальное тут приобрету, в Москве. Можно для пробы и накопления опыта для поездки на море смотаться под Ржев и забрать свою закладку с находками копа.

Именно об этом я думал, пока с двумя пересадками добирался до авторынка. Только входя в ворота, я решил, что буду брать именно мотоцикл. Причем не какую-нибудь рухлядь, а «Яву», вроде той, что в «Бриллиантовой руке» показывали, Миронов на ней катался. Красная такая, с коляской. Я их уже не один раз видел, рассекающих по городу, так что будем искать «Яву». Интересно, а зеленая модель есть? Мне вот не встречалась, один раз желтую видел, остальные все были красные.

Народу на рынке хватало. Я бы сказал, что меня людским потоком внесло на территорию, но не скажу, хотя по смыслу было бы близко. Пришлось постараться, работая локтями, чтобы отойти в сторону, где поспокойнее, и направиться в ряды. И чего такой ажиотаж? Проверив, на месте ли деньги и оружие, карманников тут должно хватать, я неспешной походкой двинул между рядами, разглядывая машины. Тут были представлены в основном советские авто, мото пока не было. Да и оглядевшись, я их не обнаружил. Уточнение у одного из продавцов прояснило обстановку. Они были дальше, так что, продолжая неспешно рассматривать машины, я направился в сторону участка, где продавалась именно мототехника. Дошел за час, уж больно интересно было бродить между рядами и наблюдать за торгами и осмотром машин. Новенькие «Волги» были, те, что только в прошлом году с конвейера сходить стали, «двадцать четвертые». Причем много, черных ни одной не нашел, этот цвет считался для правительственных машин, но были коричневые, бежевые, пара зеленых и белые. Потом «москвичи» были, всяких моделей, «запорожцы», несколько старых иностранцев, чуть ли не времен Великой Отечественной войны, вроде того кабриолета, на котором ездили Трус, Бывалый и Балбес в «Кавказской пленнице». Поновее тоже были.

Наконец я оказался там, где надо, в рядах мототехники. Мопедов тут было много, но и мотоциклов хватало. Всего по моим прикидкам мототехники сегодня продавалось около двухсот единиц. Вполне прилично, если учесть, что вчера из-за праздника рынок наверняка был закрыт. Тогда ажиотаж становился понятным. Покупателей тут также хватало, даже, кажется, было чуть больше, чем у автомашин. Ну, это и понятно, мотоциклы стоили куда дешевле, чем легковушки, про мопеды, где крутилась в основном молодежь, вроде меня, и говорить не стоит.

Приметив три ближайшие «Явы» нужной мне модели с колясками, я стал обходить ряды, интересуясь ценами, состоянием и пробегом. Изучал, так сказать, рынок продаж этого товара, чтобы с продавцом впросак не попасть. Примерно через час блужданий вокруг мотоциклов я составил примерную картинку цены и качества. Присмотрел себе аж два экземпляра «Явы», почему-то все образцы, представленные на авторынке, были красного цвета. Так вот, обе – этого, семидесятого года выпуска, одна февральская, другая апрельская. Новье, фактически без пробега. У одной едва пятьсот километров, у другой и трехсот не было. Последняя апрельская. Да и по виду было ясно, что муха не сидела, ни царапинки, как будто только с конвейера. Правда, и цена за обе была о-го-го какая. За одну тысячу шестьсот просили, с учетом заводской цены в тысячу сто рубликов, за вторую тысячу пятьсот пятьдесят.

В общем, покрутившись вокруг этих мотоциклов, они как раз и собрали вокруг себя большую часть покупателей, я прошел к мопедам. Осмотрел несколько «Риг», посидел. После демонстрационного показа продавцом сам запустил мотор, пробуя поворачивать рукоятку газа и слушая, как работает мотор, после чего заглушил и задумался. В принципе, брать надо две единицы. Мотоцикл с коляской для дальних путешествий, ну или когда что-то нужно привезти, что не поместится на мопеде, но особо мотоцикл не светить. А вот на мопеде можно везде кататься. Это еще не все, велосипед тоже пригодится. Бесшумное и достаточно скоростное транспортное средство на случай работы ночью, например, когда транспорт не ходит, идеальное средство передвижения. Да и пора нарабатывать опыт езды на этих транспортных средствах. Тут во мне не было Плюшкина, который заимел деньги и все гребет под себя, как могло показаться. Мне реально нужны все три транспортных средства, каждое под свои задачи, да и почему я должен отказывать себе? Не вижу в этом никакого смысла.

В общем, приняв решение, я задумался на пару минут и, кивнув сам себе, направился к выходу. Мотоцикл и мопед я себе уже подобрал, велосипед куплю в магазине, осталось найти того, кто поможет мне купить первые два средства передвижения. С ребенком продавцы дела иметь не будут, даже если я докажу, что деньги у меня есть. Не та страна, не то воспитание. Хотя, конечно, смотря на кого нарвешься. Пройдя к воротам, там народу хватало, что входили и выходили, я стал наблюдать, выискивая карманников. Искать алкаша, чтобы с помощью него купить такую технику, палево, один раз уже обжегся. Тот алкаш, с помощью которого я купил гараж, уже приходил за добавкой. Два раза он меня не застал, соседи сообщили, что тот ломился внутрь, а вот в третий на его беду как раз застал. Я уже заведенный был рассказами соседей, так что как только тот зашел в бокс и стал требовать бутылку на опохмел, заехал ему с левой и провел троечку ударов в корпус. После чего еще с полчаса лениво пинал, намекая, что если я его еще увижу, прикопаю на свалке. Внял, два месяца прошло, больше не появлялся. Вот я и подумал, а почему как раз воров за небольшую мзду не напрячь, эти вполне промолчат. Главное, на знакомых нарваться, я имею в виду Сома.

Нет, работников этой профессии я приметил, двое парней моих лет работали, но никого из знакомых. Пришлось припоминать номер телефона Сома, он мне его дал, и идти к телефону-автомату звонить. Самого Сома на хазе не оказалось, за городом отдыхал. Сходка там какая-то была. Но на месте был его зам, Жмых. Тот мою проблему понял сразу и обещал прислать человечка, через него можно и порешать этот вопрос. Оплата стандартная. Пятерка за работу. В данном случае десятку придется заплатить. Я легко согласился, алкаша нанимать дороже встанет. Обговорив, где встречусь с нужным человеком и как опознаемся, я положил трубку и направился обратно к торговым рядам изучать конъюнктуру рынка. Время еще есть, нужный мне помощник приедет минут через сорок, никак не раньше, так что еще исследуем мотоциклы. Смотрелись они, конечно, великолепно, как конфетки, но я не сорока, на яркое не бросаюсь, поэтому изучал технику как потребитель, а не как коллекционер. Ну и не стеснялся задавать даже самые глупые вопросы, если что-то недопонимал.

Заметив, что время уже подходит, я заторопился на место встречи. Это был пятачок у пивной бочки. Она тут одна, не пропустишь. Прибыл первым и минут пять ждал чуть в стороне. Нужного парня я заметил сразу. Описание полностью сходилось, но вот что мне серьезно не понравилось, его явно сопровождали. Засек сначала одного, грамотно шел, а потом и второй засветился излишним интересом к моему несостоявшемуся помощнику. С таким хвостом он мне не нужен. Сбегав к телефону-автомату, я позвонил Жмыху.

– Твой кент хвост привел. На ментов похожи. Или твой телефон прослушивают, или наружку держат. Все, отбой.

Повесив трубку, я вышел из кабинки и направился к пивной. Придется перейти к старому способу покупки. И почему детям нельзя технику продавать, что за стереотипы? Сложнее всего найти человека без особых моральных качеств. Как я уже убедился, тут даже самый затрапезный алкаш может отвести и сдать в милицию, а мне нужен тот, для которого деньги куда важнее жизненных принципов. В первой пивнушке облом, не нашел подходящего. Мне нужно, чтобы он и выглядел прилично, и говорить мог хорошо. Вот во второй, пронаблюдав за одним типчиком, похожим чем-то на актера Вицина, я подошел к нему и, показав краешек рублевой купюры, попросил отойти. Тот заинтересовался, ну а когда мы вышли, я в лоб спросил:

– Дядя, вы заработать хотите?

– Заработать? – разочарованно протянул он.

– Ничего делать не надо, и десять рублей ваши.

– А что я не должен делать, чтобы получить десять рублей? – явно заинтересовался тот.

– Мой отец решил подарить мне мотоцикл, однако он слишком занят сегодня, а авторынок завтра не работает. Изобразите моего отца, купим мотоцикл, и вы получите те самые десять рублей.

– Он тебе что, деньги доверил? – искренне тот удивился.

– Именно так. Кстати, я передам их вам перед покупкой, и вы оплатите.

– И твой отец не боится ребенку деньги доверять? Вдруг отберут?

– Вообще-то я боксер, призер соревнований, так что отобрать у меня что-то – это немало сил приложить потребуется. А так да, доверяет. Так как?

– Пятнадцать рублей.

– Одиннадцать…

Ударив по рукам на тринадцати рублях и семи копейках, мы направились к авторынку. Благо он находился тут же, за поворотом. Дальше дядя Саша, а именно так звали этого алкаша, стал торговаться за мой мотоцикл, он считал, за него просят слишком большую цену, и ведь сбил на тридцать рублей. Это был тот, что имел пробег в триста километров, апрельский. Силен. Сам мотоцикл был тут же снят с учета, мы получили на руки документы и расписку на мое имя, что продавец получил энную сумму за аппарат. А дальше проблема, ни я, ни дядя Саша управлять им не умели, а продавец быстро свинтил. Он уже уморился стоять на солнцепеке. Да и проголодался без обеда. Кстати, время час, а я еще тоже не обедал.

В общем, дядя Саша помог мне дотолкать мотоцикл до въездных ворот, и тут встал, отказавшись помогать. Аванс я ему уже выплатил в количестве трех рублей. А тут он вспомнил азы торговли и стал требовать, чтобы я выделил ему процент. Прожженным торговцем оказался, паразит. В общем, пришлось сверху десятку накидывать. Однако ничего, выкатили мотоцикл и дотолкали до соседней улицы. Там я честно расплатился, и, когда довольный мужичок ушел, я сел на мягкое сиденье и немного растерянно огляделся. И как мне теперь мотоцикл в гараж перегнать? Надо думать. Самому – не факт, тем более шлема у меня все равно не было. О, не забыть озаботиться.

Рядом с авторынком был стихийный рынок запчастей и инструментов, вытащив ключи из замка зажигания, я закрыл чехлом коляску, или как продавец называл ее – боковой прицеп, и направился обратно к рынку. Улица тут неплохая, не угонят. Людей много. В общем, я купил две десятилитровых канистры под бензин, портфель с инструментами, причем отдельно взял качок и приспособления для заклеивания резины. Еще канистру с машинным маслом, не нашу, гэдээровскую, и два шлема. Один запасной. Мотоциклетные шлемы были уморительны, мячик детский разрезать пополам, один в один. По совету продавца взял еще и мотоциклетные очки, если куда далеко ехать, это жизненно необходимо. Кстати, шлемы были одного цвета. Красные, под цвет мотоцикла.

Вернувшись, я довольно улыбнулся, мой красавец как стоял на месте, так и стоит. Первым делом я убрал все покупки в коляску и стал осматривать мотоцикл. Проверил топливный бак, там было где-то с полбачка, потом щупом уже бачок с маслом. Тоже норма, то есть я проделал те же процедуры, что проводили другие, более опытные покупатели. После этого сел на сиденье и стал с интересом осматривать прохожих. Я придумал, как перегнать мотоцикл в гараж. Тормознуть одного, кто умеет на них ездить, и попросить помочь отогнать. Мол, хозяин мотоцикла – мой дядя, сломал ногу, и его увезла скорая, а что мне тут делать, я водить мотоцикл не умею, да и не имею права, удостоверения водителя-то у меня нет.

Повезло с третьим, на вид инженером, в костюме и с портфелем. Когда он подтвердил, что умеет водить мотоциклы, я и рассказал ему свою сказочку. Тот послушал и кивнул:

– Давно хотел прокатиться на таком мотоцикле. Хвалят все этого чеха. Да и себе тоже бы купить, но жена машину хочет, на нее копим. Ключи у тебя?

– Да, вот они. Вот шлемы.

Мы надели шлемы, инженер, а он действительно оказался инженером, положил портфель на сиденье коляски, после чего одним слитным и ловким движением завел мотоцикл. Я запомнил, что он делает, как подсасывает бензин, другие процедуры, вроде толкания ножки ножного стартера. Наконец мотоцикл затарахтел на холостом ходу. На мой взгляд, излишне громко. Тот сел за руль, я за ним, и мы поехали. Судя по дерганьям, он немного путал скорости: перед началом движения спросил, знаю ли, как они переключаются, я честно ответил, что нет, поэтому водитель и учился на ходу. Правда, научился быстро, у гаражей мы оказались достаточно скоро, и вел «Яву» инженер на удивление ловко и плавно. Когда мы подъехали к воротам гаража, я спрыгнул со своего сиденья, открыл замок, незаметно снял растяжку и, распахнув обе створки, застопорил их специальными штырями. После чего дал возможность загнать мотоцикл внутрь. Как только хорошо поработавший мотор заглох, инженер все отключил у него, подготавливая для долгой стоянки, и расхваливал:

– Ах, какой аппарат, ах как летает. Нет, надо «Яву» брать. Ах, как летает.

Мы вышли, и я запер ворота, не поставив растяжку. При инженере это мне было не сделать. Проверив замок, я повел инженера к остановке. Там мы сели на автобус, чтобы вернуться к авторынку. Он рядом работал, а я сказал, что к дяде нужно заехать, узнать, что ему привезти в больницу.

Путь был с пересадкой, но добрались мы до места нормально, сошли на разных остановках. Я сразу двинул обратно к авторынку, а куда инженер отправился, меня не интересовало, у каждого свои дела. Присмотренную мной «Ригу» уже купили, но тут я услышал разговор двух парней на пару лет старше меня. Один говорил другому, что нужно брать «Яву»-одиночку, с виду она как мопед, хотя является мотоциклом. Немного поработать над внешним видом и спокойно кататься, никаких прав не надо. Так многие делают, никто не возражает. Это меня заинтересовало, поэтому я прошел следом за обоими к рядам, где как раз и продавали разные мотоциклы. Парни около часа крутились у разных аппаратов, обсуждая то или иное достоинство. За этот час я стал экспертом в одиночках не меньше их самих. Они, конечно, заметили, что за ними по пятам ходит рыжий пацаненок, но не гоняли, занимались отбором. Наконец нужный аппарат был найден, и пошел торг с продавцом. Десять минут, и мотоцикл поменял своего хозяина.

Все же купил я мопед. Как раз пока я ходил за двумя спецами по мотоциклам, прикатили новенький мопед. Тоже семидесятый год, пробег сто двадцать километров. Кстати, вот умора. Я хотел иметь и мопед, и велосипед, но оказалось, тут были мутанты, сделанные на базе обоих транспортных средств. Мне такого счастья не надо, бензин кончится, я лучше потолкаю, чем педали буду крутить. Нет, мне нужны чисто мопед и чисто велосипед, мутанты ни к чему.

Это тоже была «Рига», причем той же модели, что ушла от меня. И цвет симпатичный. Зеленый. Осталось решить вопрос с покупкой. Деньги у меня были, успел вытащить из пачки в гараже стопку купюр, пока инженер ждал у входа. В этот раз я задействовал не алкаша. Тех двух парней помните? Когда я пошел искать себе человека, что купит вместо меня мне мопед, я снова наткнулся на них. На рынке запчастей они искали какие-то нужные им детали, куда мотоцикл дели, не знаю, рядом его не было. Подумал, и просто подойдя, попросил помочь, сообщив, что отец занят, покупка может сорваться. Ну и попросил научить ездить на нем, я не умел.

– Ты на велосипеде-то ездить умеешь? – спросил один с хитрым прищуром, и после моего ответа искренне удивился. – Не-ет?! Ну ты даешь. В общем, пока не научишься твердо держаться в седле велосипеда, мопед не для тебя. Угробишься сам и технику угробишь.

– Так я и не собираюсь сразу на него садиться, – немного слукавил я. – Мне купить надо, а ездить отец научит. Без велосипеда обойдемся. Так что?

– Дело твое, поможем.

Парни действительно помогли мне купить мопед, внимательно его осмотрели, протестировали, подсказали, что докупить потом нужно, ну и сами торговались с продавцом. Тот уже понял, что покупают мне. После этого я расплатился, получил на руки документы и расписку о продаже, триста семьдесят шесть рублей он мне стоил, и парни, когда мы отошли на свободное место на рынке, тут территории хватало, сперва научили меня, как его заводить и как глушить. После этого продемонстрировали езду и как переключаются скорости. В отличие от «Явы», переключались они на руле. Я-то принял за сцепление, как на мотоцикле, а это и была рукоятка переключения. Ничего сложного в управлении не было. Я посмотрел, как оба парня, переключая скорости, на удивление ловко покатались вокруг меня. Выше второй не включали, разгоняться сложно было. После этого, заглушив мотор, я под их присмотром, стоя на месте, делал вид, что еду, переключая скорости, практику нарабатывал. После десятой попытки парни сообщили, что я действую правильно, и как управлять мопедом, теперь знаю, после чего мы выкатили мопед наружу, и я расплатился с ними. Купил по две бутылки лимонада. Себе тоже взял. Плата эта обоих удовлетворила, и они направились к своему мотоциклу. Он стоял в ряду такой же техники, а я, напившись и выкинув бутылку в урну, подошел к стоявшему на подножке мопеду. Тут метрах в шестидесяти от въезда на авторынок была площадка, там я его и оставил, пока бегал за лимонадом. Сняв с подножки, я покатил мопед прочь. Честно говоря, заводить вот так вот его на глазах многих зрителей было боязно, куда-нибудь бы уйти на тихую улочку и там можно тренироваться сколько угодно.