Мальчик из будущего: Мальчик из будущего. Отрок. Новик

Умаялся, пока толкал, но зато действительно добрался до соседней улицы. Заметив стайку мальчишек, катавшихся на велосипедах, я их свистнул, подзывая к себе. Не особо боясь, те подъехали, вопросительно глядя на меня и – с небольшой завистью – на мопед.

– Здорово, пацаны. Мне тут родичи мопед подогнали, да вот беда, я на нем ездить не умею. Показать показали, как, но я даже на велосипеде ни разу не ездил. Кто-нибудь не одолжит свой велик и не научит кататься? За это можно пока посидеть на мопеде.

– Давай, – один охотно согласился.

Велосипед у него был взрослый, но длины ног мне вполне хватало, чтобы сеть в низко опущенное седло. Пока владелец сидел на сиденье поставленного на подножку мопеда, остальные, хором перебивая друг друга, больше мешая, чем помогая, учили меня кататься на велосипеде. Честно говоря, я, бывало, заваливался на бок, но всегда успевал поставить ногу, и до падения дело не доходило. Вот с ездой хуже. Правильно мне те парни сказали, пока на велике не научусь кататься, с мопедом будет сложно освоиться. Однако ничего, через час я уже вполне уверенно нарезал круги вокруг мопеда и пацанов.

– Нормально, ничего сложного, нужно лишь педали крутить и равновесие держать. Спасибо, – вернул я велосипед хозяину.

Пацаны, среди них и девчата были, наблюдали, как я подготовил и завел свою «Ригу». После этого сел в седло, и осторожно включив первую скорость, стал спускать сцепление. Пришлось дать немного газу, а то мотор глохнуть начал. Не успел. Дернувшись, мопед заглох. Ладно, немного неправильно сделал. Снова завел и проделал те же процедуры, разве что сначала погазовал рукояткой, привыкая к звучанию мотора. После этого дал чуть больше газа и аккуратно отпустил сцепление, не резко, как в прошлый раз. Мопед тронулся с места и неторопливо покатил вперед. Ноги на всякий случай я держал у земли, чтобы, если что, не упасть, подстраховывал себя. Нормально, едем. Прокатившись до конца улицы в сопровождении стайки пацанов и девчат, я там аккуратно развернулся и покатил обратно. Причем на обратном пути у меня хватило духу, немного разогнавшись, включить вторую скорость. Ох, сразу ветер в ушах. Нормально, попробуем третью. Чем быстрее двигался мопед, тем легче мне было держать равновесие, я это сразу отметил. Остановив «Ригу» на том же месте, где я учился кататься на велосипеде, помахал местным детишкам рукой, благодаря за учебу, и покатил к гаражу. По пути я все приноравливался к езде. Учился пользоваться зеркалом заднего вида, переключателем поворота, в общем, сам поглядывал по сторонам, что делают другие водители. Ошибки делал, как без этого? Сам краснею, когда на красный свет проехал под возмущенные сигналы других водителей. Но тогда я был больше сосредоточен на управлении, так что вокруг слабо поглядывал. Кто же знал, что еще наверх надо смотреть, на светофоры. Ладно, гаишников не было, точно бы тормознули, а мне с ними встречаться никак нельзя. Тут только бежать. Вернее, на мопеде гонки устраивать. С учетом моего опыта, будет весело. Думаю, гаишник пешком, изредка останавливаясь, чтобы отсмеяться, минут за пять догонит.

После нескольких фиаско я припарковал мопед у небольшой пельменной и, оставив его на виду, изнутри точно видно, зашел внутрь. Позавтракать я успел, но сейчас четвертый час дня, кушать хотелось, обед-то я пропустил. Взял двойную порцию пельменей, у меня растущий организм, пару сладких булочек и чай к ним. Пообедал отлично, никто не мешал, помещение полупустым было, после чего покинул пельменную. Кстати, вкусно, мне понравилось. Пока обедал, немного пришел в себя. Дрожь волнения прошла, поэтому заняв сиденье мопеда, сидя запустил движок. Отталкиваясь ногами, откатился назад, включил поворотник и отъехал от тротуара, вклинившись в движение. Двигался следом за стареньким синим «москвичом», но ближе к тротуару. Теперь я не спешил сразу направляться к гаражу, а стал крутиться по улочкам, старательно выполняя все правила дорожного движения. Вот только одна беда была. Я их не знал и больше следовал логике и примеру других авто- и мотолюбителей.

С правилами дорожного движения я решил быстро. Остановился у киоска Союзпечати. Тут не было того, что мне нужно, но буквально рядом находился книжный магазин, минуту пешком идти. Я не пошел, как белый человек на мопеде доехал. На первом этаже пятиэтажного дома действительно был книжный магазин, и там я купил то, что нужно. Усевшись на сиденье, прямо на месте, у входа в магазин, я быстро пролистал книжицу, запоминая правила. В принципе, ничего сложного, и в большинстве случаев моя логика меня не подвела. Особо правил я не нарушал. После этого я уже поехал прямо к гаражу. Как оказалось, немного запоздал. Нет, с гаражом все было в порядке – бензин в баке закончился. К счастью, крайние боксы я уже видел, так что дотолкаем.

Через сорок минут я устало подтолкнул мопед в последний раз и поставил его на подножку у ворот своего гаража. Вытерев пот, я задумался. Честно говоря, кататься на мопеде мне понравилось куда больше, чем толкать его. Надеюсь, в будущем такого уже не будет, да и я теперь ученый. Почаще в бак буду заглядывать.

Когда ключ щелкнул в замке, и я вынимал дужку из замочных петель, меня окликнул один из соседей.

– Максим. Здравствуй.

– Здравствуйте, дядь Леш, – сразу ответил я и закрыл замок обратно.

Нужно сразу пояснить любопытному соседу, что происходит, чтобы потом не донимал, да и легенду я уже проработал. Так что направился к его боксу, там ворота были открыты, но машина, новенький «москвич», стояла снаружи, а на ее месте на полу лежала картошка. Хм, а зачем, интересно?

– Я смотрю, новое приобретение у тебя?

– Дядя подарил, – невольно расплылся я.

– А что катил? Ездить не умеешь?

– Я уже накатался, бензин закончился.

– Эх, молодость, – улыбнулся тот. – У меня такое тоже бывало, когда учился ездить. Кстати, в обед видел, как ты с кем-то на мотоцикле приезжал. На красном, блестит как новенький.

– Это дядин друг, дядя Олег, он инженер. Дядя попросил ему мотоцикл купить, вот мы на рынок и ходили. Купили. Новый в магазине не стали брать, там очередь, а у этого всего триста километров пробега.

– Наверно, доплачивать пришлось, на рынке все дороже, – вытирая руки грязной тряпкой, хмыкнул тот.

– Наверное, – безразлично пожал я плечами.

– Когда дядька-то твой появится, а то я его в глаза не видел?

– Летом точно будет, но без меня. Я к бабушке на море уеду.

– Понятно. Покажешь технику-то?

– Идемте, интересно будет спросить вашего мнения.

Сосед раньше, до покупки машины, владел как раз мотоциклом и вполне в них разбирался. Сначала он осмотрел мопед, пока я створки открывал, а потом и «Яву». Обе единицы вполне одобрил, сказал, что добрая техника, качественная.

– Дядь Леш, мопед у меня теперь есть, ездить немного научился, но вот ремонтировать… Даже при пустяковой поломке я ничего не смогу сделать. Не подскажете, кто из наших может меня научить?

– Подскажу, почему не подсказать. Сейчас Савелий Игнатич, ты его знаешь, с усами как у Буденного, на соседней улице большой бокс у него, мопед своего внука разбирает, тот сцепление угробил. В общем, будут разбирать до последнего винтика, раз такая возможность есть, ну, и ремонтом займутся. Если поспешишь, успеешь к началу.

– Спасибо, дядь Леш, – заторопился я закрыть гараж.

– Да не за что.

Сосед пошел к себе, а я, закатив мопед внутрь, хватило одной открытой створки, запер гараж и побежал к другому, тому, что на соседней улице. О ком мне говорил дядя Леша, я понял, знал его. Успел вовремя, Савелий Игнатич со своим внуком только брезент расстелили, а сейчас как раз выкатывали сам мопед. Такая же «Рига», как и у меня, но более старой модели. Против моего присутствия они не были, и до самой темноты я пропадал с ними. Помогал всем, чем мог, подавал, убирал, чистил и не стеснялся спрашивать. Мне кажется, сосед даже пожалел, что согласился с моим присутствием. Но зато о мопеде я знал теперь все. Его внук Адик, бывший здесь же, описывал мне множество разных поломок, случавшихся у него, и способов ремонта на коленке. Все же аппарат у него был старый, узлы изношены, поэтому поломки бывали. Одним словом, этот вечер дал мне много интересного и познавательного. Я даже поучаствовал в клейке старой камеры, по моей просьбе именно меня заставили разбортировать мотоциклетное колесо, вытащить камеру, найти прокол, заклеить и, вернув все на место, накачать. Если бы не помощь хозяев гаража, не знаю, как бы справился. Больше часа провозился, навыка нет.

Мотоциклы и мопеды схожи, но все же я рассчитывал найти еще владельца мотоцикла, проводящего ремонт, и напроситься к нему в помощники. Опыт бесценен, и не хотелось бы его упускать. К сожалению, побегав по улицам, заглядывая в открытые гаражи, я не нашел того, кто в скором времени планировал начать ремонт мототехники. Никто не смог указать мне такого человека. В общем, дядя Леша своей подсказкой здорово помог, и я этому был рад.

Вернувшись к себе, я заперся и сначала разобрал покупки из коляски по полкам гаража. Пустые канистры отнес к выходу. Завтра нужно сбегать на заправку и залить бензин, АЗС была недалеко, фактически за остановкой, где я обычно ждал автобус или троллейбус. Хорошо, талоны на бензин отменили, иначе пришлось бы покупать его у соседей, что не очень-то и хотелось. Во-о, воронку забыл купить, надо найти, иначе оболью бачки, да и саму технику, когда буду заправлять.

Прибравшись в гараже, я провел осмотр мопеда, чуть-чуть долил масла, был небольшой расход и, умывшись под умывальником, почистив зубы, пошел к себе. Паста зубная заканчивается, нужно докупать, да и запас для путешествия тоже необходим.

Утром я сбегал на заправку. Пришлось две ходки делать. Сперва заправил технику, хватило одной канистры, вторую убрал под верстак, а потом уже и со второй пустой сбегал. В последнюю ходку, точнее, когда возвращался, шел пешком, у одного бокса шел ремонт мотоцикла, я подошел и попросил посмотреть. Хозяин вполне приличного Ижа согласился поучить несмышленыша. Он разбирал сломанное сцепление, только вторая скорость включается. Быстро отнеся полную канистру обратно в гараж, я вернулся и стал помогать соседу. Ну и что, что он за сорок гаражей от меня, все мы тут соседи. Кстати, рабочий день, а тот отдыхает. Выяснилось, что он в отпуске. Не тунеядец.

Провозились мы до обеда, но справились с поломкой. Сцепление хозяин купил новенькое, его и поставил, а старое разобрал, показав мне сломанные детали. В общем, день прошел не зря, я стал лучше разбираться в мотоциклах и мопедах, разница действительно между ними была не такой и значительной.

Вернувшись к себе, я стал готовиться к завтрашнему дню, у меня на него большие планы. Когда стемнело, я затопил печку, нужно прогреть комнату, а то вчера ночью замерз, и с некоторым трудом выкатив наружу «Яву», запустил мотор. Дав немного ему прогреться, включил фару и стал учиться ездить на мотоцикле. Кстати, с коляской куда проще, на своем опыте убедился. Как и с мопедом, сначала были огрехи, глох мотоцикл, но постепенно научился и стал кататься по улочкам опустевших гаражей. Теперь, кроме меня, тут никого не было. Хотя нет, у пары гаражей были приоткрыты створки ворот и теплился свет. Видимо, хозяева задержались. Правда, они не выходили, так что я помотался на первой да на второй скоростях по улочкам. В основном полотно тут было разбитое, но на одной – укатанный песок, там и на второй вполне можно было разогнаться. В общем, и мотоцикл мне вполне дался. Наконец, накатавшись и загнав его в гараж, я заперся, снова повесив снаружи замок так, как будто гараж закрыт и пуст, после чего проверил мотоцикл, заправив через самодельную воронку. Подготовил технику к завтрашнему дню. Обе канистры убрал в коляску. вторую тоже, где было литров семь. Свой шлем повесил на руль и убрал сумку с запасом харчей. Подумав, слил через шланг из бака мопеда в полупустую канистру. Расход точно не знаю, лучше иметь запас, чтобы, не заезжая на заправки, добраться до Ржева и вернуться.

Проснулся я по звонку будильника на столе. В трех метрах от меня. Пришлось вставать, чтобы вырубить его, отчего окончательно и проснулся. Пока чайник вскипал, я умылся. Потом позавтракал, почистил зубы и еще до того как рассвело, выкатив мотоцикл наружу, поставил растяжку, запер гараж и покатил к выезду из города. Ну что ж, сегодня я решил съездить во Ржев, этим и займусь. Чтобы моя худосочная фигура не была сильно заметна, пришлось надеть излишек одежды, зато корпус стал массивнее, и я особо не привлекал внимание. Тем более, выехав на трассу, я оценил излишек одежды, когда почувствовал ветер при движении. Надо будет обязательно кожанку купить с высоким воротником. Все же, когда рассвело, я смог беспрепятственно покинуть столицу, и эта одежда мне помогла, а то бы всего продуло. Сперва я боялся, не больше тридцати-сорока ехал, потом, пообвыкнув, стал пробовать разные скоростные режимы, переключая скорости. Один раз почти три километра под семьдесят шел. Недолго, все же струхнул, непривычно, это не на машине. Нужно постепенно привыкать.

Честно говоря, я так сосредоточенно учился ездить на мотоцикле, что сам не заметил, как добрался до Ржева. Чуть нужный поворот не пропустил. Нет, естественно, без остановок не обошлось, пообедал в посадке, дозаправил свою технику, прикинув расход по километражу, и оставшись довольным, поехал дальше. Вот так и доехал, даже показалось, что слишком быстро, я еще упивался ощущениями при езде. Одна канистра опустела, но другая была под пробку, на обратный путь точно хватит, я уже успел прикинуть, тем более в баке литра три плескалось.

Часть дороги так себе была, грунтовая, не везде асфальт проложен, однако ничего, добрался и свернул где нужно. К пионерлагерю приближаться не стал, объехал его и деревню стороной. Кстати, похоже, в пионерлагере велись какие-то работы. Видимо, после зимовки готовились принимать отдыхающих школьников. Приближаться к ним, как я уже говорил, не стал, объехал и, найдя место для стоянки мотоцикла, загнал его под деревья. Проехать на нем к схрону можно, но после того как продерусь через кустарник, о новеньком и красивом виде можно будет забыть. Заглушив хорошо потрудившийся мотор, я стянул шлем и бросил его в коляску, с удовольствием вдохнув свежего лесного воздуха.

Спустившись на землю, размял затекшие ноги, поза всадника немного утомила, не привыкшие к такой позе мышцы на ногах ныли. Вот так, помассировав их и разработав, я стал раздеваться, как с луковицы снимая с себя одежду за одеждой, снова принимая стройный вид. Надев рабочий комбинезон, я вытащил из коляски пехотную лопатку, не покупал, в гараже нашел, и заторопился к схрону. От этого места до него примерно с километр, так что придется побегать и потаскать. Сам мотоцикл я откатил вглубь леса, поставив за кустарник, так что с опушки его не видно. После этой маскировки, не тратя время, – мне еще часов шесть нужно на обратную дорогу, – я и поспешил заняться делом.

Добравшись до схрона, убедился, что его не обнаружили, вроде по виду зиму он нормально пережил, и стал копать, разрывая схрон. Наконец откопал и стал вытаскивать замотанные в промасленную материю свертки и цинки с патронами. Ну и остальные ящики. Когда все было компактной кучей сложено, я быстро закидал яму, после чего, подхватив в обе руки свертки с винтовками и автоматами, положил лопатку сверху и с таким грузом направился к мотоциклу. Там было тихо, свертки я убрал под кустарник, со стороны не видно, и побежал за остальным грузом. Двумя следующими рейсами принес цинки с патронами. Ох, и тяжелы, а потом и ящик с гранатами. Кстати, его пришлось выкинуть и гранаты ссыпать на дно коляски к цинкам. Свертки с оружием я уложил также в коляску, но они все равно торчали. Вот тут-то и пригодились удочки, что я взял с собой и вез в коляске. Примотал к сверткам – и все, внимания они не привлекают, вроде как я на рыбалку еду. Коляска заметно просела, но два рейса до схрона делать не хотелось, так доеду. Загрузил коляску настолько, что канистры не умещались, едва втиснул их на сиденье, прикрыл, как мог, чехлом и, запустив мотор, с некоторым трудом выехал из леса на дорогу. Коляска перетяжеленная подводила. Похоже, расход горючего скакнет выше если не в три раза, то в два точно. Посмотрим. Тем более, на юга я собираюсь ехать не менее нагруженным. Все для опыта, для этого тоже стараюсь, нарабатываю, так сказать, навык.

Выехав на трассу, я неторопливо, где на сорока, а где и на пятидесяти километрах в час поехал обратно в Москву. Время пока есть, можно не торопиться, въехать в город я собирался с наступлением темноты и никак иначе. В светлое время палево полное, точно тормознут. Я и сейчас в тройном комплекте одежды, но мало ли. С таким грузом попадаться на глаза гаишникам не хотелось ни в коем разе.

Из-за небольшой скорости, до этого я куда быстрее ехал, да от палящего солнца, меня начало морить, я потел от жары. Ветер уже не обдувал, как раньше, не охлаждал, вот и было жарко. Но ничего, терпел, лишь воду пил из заранее купленной бутылки. Пока ехал, обдумывал, что надо заново все покупать. Палатку, тот же рюкзак, и остальное для отдыха дикарем на берегу Черного моря.

Пару раз остановившись по малой нужде, частое питье подводило, но вода уже закончилась, я направлялся дальше. Приметив бензоколонку, проехал дальше и свернул к посадке, укрыв за ней мотоцикл. Расход действительно повысился, хотя и не так сильно, как я думал, однако все же нужно иметь запас, тем более на колонке был буфет, и можно было пополнить запасы воды. Пить очень хотелось, да и солнце жарило. Хоть бы одна тучка появилась, чертова жара. Раздевшись, оставшись в одной футболке и брюках, я подхватил пустую канистру, во второй бензин еще был, и направился к бензоколонке. Тут до нее с полкилометра, я не так и далеко отъехал, главное, чтобы деревья скрыли меня от нее и от дороги. Такое место нашлось недалеко, как я уже говорил.

Выйдя на дорогу, спокойно по обочине дошел до колонки и первым делом, оплатив, залил десять литров бензина нужной марки, только после этого, скособочившись, тяжело нести, подошел к буфету. Тот открыт был, поэтому купив две бутылки столовой воды, «Нарзана» не было, и, держа их в одной руке, направился обратно. Кассир колонки меня особо не расспрашивал, а вот буфетчица ну очень любопытная – так и забросала вопросами. Кто да откуда. Пришлось сказать, что из соседней деревни, приехал на лето к бабушке. Да вот у мопеда бензин закончился, пришлось пешком идти. Буфетчица эту наспех сбитую легенду съела, не моргнув глазом, ну а я вернулся к своей «Яве». Никого рядом за время моего отсутствия не было, поэтому убрав канистру обратно на сиденье и достав узелок с остатками еды, сел на свежую зеленую травку под березой отужинать. Шесть часов вечера как-никак. Я уже проехал половину пути до Москвы, по прикидкам, успеваю, да и не успею – ничего страшного, и ночью доберусь до гаражей. Как же надоела эта жара, солнце так и палит. С другой стороны, привыкать нужно, на юге еще хуже будет.

Все же я подъехал к столице еще засветло, но это нисколько не помешало мне нагло въехать в город и двинуть к гаражу. Причиной такой беспечности стал ливень, что сплошным потоком обрушился на землю. Да я скорее угадывал, куда еду, чем действительно видел. Очки и шлем спасали, а вот одежда промокла насквозь. У меня, по-моему, только макушка под шлемом была сухая, и все. Сразу стало холодно, однако, сцепив зубы, я упорно ехал через Москву к своему гаражному кварталу. Гаишников можно не опасаться, они в такую погоду на улицу и носа не кажут.

Конечно, ливень стоял стеной, и у меня мелькнула мысль заехать в лес и переждать его, однако я ее отбросил, укрыться нечем, брезента нет, да и непонятно, сколько этот ливень продлится, тем более я все равно вымок. Нет, точно надо кожанку покупать. Наконец показался нужный поворот и, стараясь объезжать лужи, я двинул между боксами к своему. Тут тоже было пусто. Кроме редких машин, я никого не встречал. Вот и он, мое спасение. Гараж. Открыв ворота и сняв растяжку, я загнал мотоцикл внутрь и заглушил хорошо потрудившийся мотор. Странно, что мотоцикл не заглох, все же вода попадала на него, но защита свечи сработала, и только пар поднимался от раскаленного мотора. Закрывшись, не забыв повесить снаружи замок, как будто гараж заперт, я первым делом сбросил насквозь мокрую одежду и переоделся в сухое. Ох, как же хорошо. После этого, пройдя в жилую комнату, затопил печку и включил обогреватель, поставил разогреваться чайник. Нужно попить горячего чаю, еще не хватало мне заболеть. Только после этого всего я занялся делами. Пока чайник закипал, а печка разгоралась, прошел к мотоциклу и стал осторожно разгружать прицеп. Канистры под верстак, свертки с оружием на чердак. Цинки и гранаты, которые я сложил в старый армейский дырявый сидор, туда же. Только запалы убрал в другое место.

Тут и чай подоспел, напившись вприкуску с позавчерашним печеньем, оно еще вполне ничего, я довольно и сыто вздохнул. Дома, это хорошо. Тепло и сыто. Нужно чуть позже, через часок, супчику сварить. Чтобы на два раза хватило, на вечер и завтра на утро.

Планы на завтра у меня были большие. Заиметь велосипед, купив новый аппарат под себя, проехаться по магазинам, закупая палатку, рюкзак, котелок, чайник, кусок брезента для навеса, как я успел убедиться, это нужная вещь. И всякие столовые приборы, консервы и продовольствие. Но главное не забыть заскочить в магазин музыкальных инструментов. Мне нужен аккордеон, это чтобы не терять навык, ну и, естественно, гитара. Посмотрим, что будет из представленного выбора.

Насчет планов на среду, это я поспешил. Ливень перешел в затяжной дождь, и с небес, не прекращая, потоком лилась вода. Так что в среду я устроил уборочный день. Прибрался в гараже и жилой комнате, благо простуду я все же не подхватил, ну и то, что привез, разобрал, почистил и попрятал по разным тайникам. Приготовил мопед для поездок. Закутавшись в плащ, сбегал к круглосуточному магазину, далеко, а надо, у меня свежие продукты закончились, да и хлеба нужно купить. Сходил нормально. К вечеру дождь начал стихать и совсем прекратился перед самым наступлением темноты, а в четверг, когда я выглянул в окно, вокруг царил яркий солнечный день, и о двухдневной непогоде намекали только сырая земля, многочисленные лужи и заметная влажность и сырость.

Позавтракав бутербродами с сыром и колбасой, вчера купил, запивая все это чаем, проверил, как все осталось в гараже, выкатил наружу мопед и, заперев гараж, не забыв растяжку, покатил по делам. Сначала нужно закупить вещи для поездки на море, потом и остальным можно заняться. В принципе, в ближайшие две недели можно остаться в Москве, купальный сезон на море еще не начался, так что время для нормальной неспешной подготовки было.

После той поездки на мотоцикле во Ржев мопед как-то не впечатлял. И мощности меньше, и тарахтит не так, и управление немного другое, пришлось снова привыкать. Однако сделав пару кругов между гаражами, уже освоился и, выехав на улицу, покатил в центр. Где находятся нужные магазины, я знал, так что управлял уверенно, поглядывая по сторонам. Сначала заехал в магазин «Рыболов и турист» на Ленинградке. Купил крепкий такой сорокалитровый рюкзак, повезло, только завезли, а так это редкость. Потом трехлитровый котелок с крышкой, сковороду, тоже с крышкой, ну и небольшой полуторалитровый чайник. Две глубокие миски, две пошире для второго, пару ложек, пару вилок, два складных ножа. Фляжку, складное брезентовое ведро и трехлитровый термос. Резать кусок брезента для навеса не потребовалось, тут были специальные навесы с веревками и клинышками для натягивания, причем разных размеров. Взял три на три метра. Палаток вот не было, разобрали, следующий завоз обещали только через две недели. Но зато случайно углядел надувную подушку и купил.

Все мои запасы остались в детдоме, заперты в кладовой, поэтому и требовалось покупать все с нуля. Перед уходом я все же соблазнился, продавец очень велеречивый был, и купил походную плитку для приготовления пищи. Это я так говорю – плитку, но на самом деле это была подставка, ставишь котелок, под нее большую химическую таблетку. Поджигаешь ее, и готово, огонь должен быть хороший. Этих таблеток я взял сотню штук, плюс туристические спички. Когда все это упаковал в рюкзак, почти полный был, вспомнил об одеялах. Отправляясь отдыхать в прошлом году, я купил два тонких шерстяных одеяла и ни разу не пожалел о своем приобретении. Бывало, когда налетал холодный ветерок, только они и спасали. Отличные штуки. Тут такие были, только расцветка другая, квадраты красно-зеленые. Взяв два, свернул в рулоны и убрал в рюкзак. Вот теперь точно едва застегнул.

– Парень, у нас еще есть лодки надувные. Остались двух- и четырехместные. Интересует? – спросил продавец.

– Еще как интересует, но в следующий раз, я еще за рыболовными принадлежностями приеду.

Я действительно подумывал купить лодку. Двухместная вполне подойдет. В прошлый мой отдых у троих автолюбителей на нашей стоянке дикарей были такие лодки, и надо сказать, я ими пользовался. Рыбачил подальше от берега, так как у берега ни разу ничего не ловил, волны мешали, а на лодке милое дело. Я уже за те три недели отдыха стал докой по приготовлению блюд из рыбы. Шесть рецептов, между прочим, и все на костре. Тем более отдыхать я собирался в одиночку. Лодка нужна. Да и продавцу я не соврал. Сейчас покупки отвезу, рюкзак освобожу и вернусь.