bannerbanner
Авиация России и санкции
Авиация России и санкцииполная версия

Полная версия

Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля
На страницу:
34 из 36

323

Выступление Генерального прокурора РФ Юрия Чайки на «Правительственном часе» в Государственной Думе Федерального Собрания РФ // https://procrf.ru/news/ 748762-vyistuplenie-generalnogo-prokurora-rf.html

324

Указание Генеральной прокуратуры «Об усилении прокурорского надзора за исполнением законодательства в сфере функционирования воздушного транспорта» от25.01.2022 г. 32/23, п.1.8. // https://epp.genproc.gov.ru/web/gprf/search?article=69914472

325

H W Heinrich Industrial accident prevention: a scientific approach. New York: McGraw-Hill, 1931 // https://openlibrary.org/books/OL6754051M/Industrial_accident_prevention; Heinrich Pyramid // https://skybrary.aero/articles/heinrich-pyramid

326

«Аэрофлот» скрыл авиационный инцидент от Росавиации // https://regnum.ru/news/ accidents/3239463.html

327

Козлов В. Добровольные сообщения персонала: зачем и кому они нужны? // Газета

«Мой Аэрофлот». № 9. С. 5. https://www.aviahumanfactor.ru/aviapsihologiya/4/50/dobrovolnye-soobscheniya-personala-zachem-i-komu-oni-nuzhny.htm

328

Положение о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации, утверждённое постановлением Правительства РФ от 30 июня 2021 г. № 1064.

329

Приложение 6 к Конвенции о международной гражданской авиации. Эксплуатация воздушных судов. Часть II Международная авиация общего назначения. // http://www.6pl. ru/asmap/Annexes/an06_p2_cons_ru.pdf

330

Доклад «Об итогах работы Федерального агентства воздушного транспорта в 2021 году, основных задачах на 2022 год и среднесрочную перспективу» // https://favt.gov.ru/public/ materials//0/6/b/4/3/06b43556f1a8adb303668876e45ea69e.pdf

331

Когда государство и АОН действуют вместе // https://aviasafety.ru/37817/

332

https://favt.gov.ru/poryadok-ispolzovaniya-bespilotnyh-vozdychnih-sudov/

333

Приказ Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 5 июля 2018 г. № 447н.

334

Федеральный государственный образовательный стандарт среднего профессионального образования по специальности 25.02.08 «Эксплуатация беспилотных авиационных систем» // Приказ Минобрнауки России от 09.12.2016 № 1549.

335

Капкан для беспилотников. Рынок БВС может остановиться 1 марта // https://aeronext. aero/press_room/news/072067

336

Отчёт о безопасности полётов мировой авиации в 2019 году // https://www.aviastat.ru/ analytics/18-otchet-o-bezopasnosti-poletov-mirovoy-aviacii-v-2019-godu

337

Диаграмма составлена на основе данных: https://favt.gov.ru; https://avia.rostransnadzor. gov.ru/bezopasnost – poletov/analiz-bezopasnosti-poletov

338

Вадим Цыганаш: «Мы попали в ловушку государственного регулирования» // http:// ulgrad.ru/?p=153727

339

Книвель А.Я. Первоочередные меры по совершенствованию управления безопасностью авиационной деятельности // https://www.aex.ru/docs/4/2014/7/31/2083/

340

History of The National Transportation Safety Board // https://www.ntsb.gov/about/history/ Pages/default.aspx; https://www.ntsb.gov/about/organization/AS/Pages/office_as.aspx

341

Aviation Benefits Report 2019 // https://www.icao.int/sustainability/Documents/AVIATION-BENEFITS-2019-web.pdf (p. 25–27).

342

Мельниченко С. В Координационной комиссии по аэронавигации // https://aviasafety. ru/17648/

343

Применяется в рамках государственных программ обеспечения безопасности полётов в соответствии с Doc 10004 https://www.icao.int/Meetings/a40/Documents/10004_ru.pdf ИКАО на 2020–2022.

344

http://caa.gov.by/uploads/files/ICAO-Pr19-ru-izd-2–2016.pdf

345

Doc 9859

346

Примеры актуализированных документов: США (FAA) https://www.faa.gov/sites/faa.gov/ files/2021–12/comprehensive_strategic_plan.pdf#page=16&zoom=100,68,97 и Европы (EASA) https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/EPAS_2020–2024.pdf, GA Roadmap 2.0 Update 2019 https://www.easa.europa.eu/downloads/94758/en

347

EASA (Европа) https://www.easa.europa.eu/document-library/general-publications/ practices-risk-based-oversight, FAA (США) https://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_ offices/avs/offices/air/transformation/csp/initiatives/initiative_5, Канаде https://tc.canada.ca/ en/aviation/drone-safety, Великобритании https://www.caa.co.uk/consumers/remotely-piloted-aircraft/ и других стран.

348

Федеральный закон «О мобилизационной подготовке и мобилизации в Российской Федерации» от 26 февраля 1997 г. № 31-ФЗ и Федеральный закон «Об обороне» от 31 мая 1996 г. № 61-ФЗ.

349

Положение о военно-транспортной обязанности, утверждённое Указом Президента РФ от 2 октября 1998 г. № 1175.


350

Fly America Act (Section 5 of the International Air Transportation Fair Competitive Practices Act of 1974 (49 U.S.C. 40118, FAR 47.405, FAR 52.247–63, FAR 47.403–3.

351

Бордунов В.Д., Смирнов О.М., Карпов Н.Ф., Казачковский С.В., Костин В.В. Авиация общего назначения: стратегический просчёт регулятора // https://www.aex.ru/docs/1/2014/ 9/14/2117/

352

Дутов А., Мещерягина О. Просто железо никому не нужно // https://www.nrczh.ru/press/ opinion/? ELEMENT_ID=1247

353

Глава Минторга США оценил потери страны от проблем Boeing в 0,4% ВВП // https:// www.rbc.ru/economics/14/08/2019/5d543c599a7947453193481d

354

Приворотская С.Г. Факторы конкурентоспособности на международном рынке авиастроения // Transport business in Russia https://cyberleninka.ru/article/n/faktory-konkurentosposobnosti-na-mezhdunarodnom-rynke-aviastroeniya/viewer (с. 112–114).

355

Книвель А.Я. ИКАО, безопасность полётов и конкурентоспособность российской авиации на мировом рынке // https://www.aex.ru/docs/4/2019/12/2/2986/

356

Дутов А., Мещерягина О. Просто железо никому не нужно // https://www.nrczh.ru/press/ opinion/? ELEMENT_ID=1247

357

Там же

358

Ташимов Т. Большая надежда малой авиации // https://expert.ru/kazakhstan/2009/35/ toporov/

359

Ячменникова Н. Эксперт оценил перспективы развития региональной авиации. Интервью с А. Дутовым // https://rg.ru/2022/02/09/ekspert-ocenil-perspektivy-razvitiia-regio-nalnoj-aviacii.html

360

Рынок авиаперевозок. Стратегический отчёт // http://ar2019.aeroflot.ru/reports/aeroflot/ annual/2019/gb/Russian/2020/.html

361

Air transport, passengers carried // Worldbank. URL: https://data.worldbank.org/indicator/ IS.AIR.PSGR?+view=chart&end=2018&start=1970, https://data.worldbank.org/indicator/IS.AIR.

PSGR

362

Aviation Benefits Report 2019 // https://www.icao.int/sustainability/Documents/AVIATION-BENEFITS-2019-web.pdf (p. 40).

363

Aviation Benefits Report 2019 // https://www.icao.int/sustainability/Documents/AVIATION-BENEFITS-2019-web.pdf (p. 13).

364

См., например, Резолюция конференции «Развитие отрасли авиационных работ в регионах Сибири и Дальнего Востока» // https://m.favt.gov.ru/public/materials/c/2/b/e/e/ c2bee7c2c9515 a5c1259a24a96b4d5be.pdf

365

Местные авиалинии вплетут в общую сеть // https://www.aviaport.ru/news/2020/02/ 25/627713.html

366

Денисова Т. Субсидирование местных перевозок в США // https://pandia.ru/text/78/ 334/782.php

367

« Недопилоты»: почему малая авиация превратилась в забаву для богатых // https:// www.mk.ru/social/2017/08/14/nedopiloty-pochemu-malaya-aviaciya-prevratilas-v-zabavu-dlya-bogatykh.html

368

Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года, утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2021 года № 3363-р.

369

https://www.gazeta.ru/business/infographics/rossiiskaya_arktika.shtml

370

Расчёты основаны на следующей информации: Денисова Т. Субсидирование местных перевозок в США // https://pandia.ru/text/78/334/782.php, Статистические показатели по перевозкам пассажиров гражданской авиацией России // https://favt.gov.ru/opendata/ 7714549744-statpassga/, Статистические показатели по перевозкам грузов и почты гражданской авиацией России // https://favt.gov.ru/opendata/7714549744-statgruzga/, Экономические и социальные показатели районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей в 2000–2019 годах//https://gks.ru/bgd/regl/b20_22/Main.htm

371

От инфраструктурных проектов к клиентоцентричности // https://www.vedomosti.ru/ opinion/columns/2021/12/12/900227-infrastrukturnih-klientotsentrichnosti

372

Средняя цена авиабилета эконом-класса в России // https://ceny-v-gorodah.ru/rossiya/ aviabilet-ekonomklassa

373

Thought leadership from Credit Suisse and the world’s foremost experts October 2020 Global wealth report 2020 Research Institute Credit Suisse// https://www.credit-suisse.com/about-us/en/ reports-research/global-wealth-report.html

374

Малина Р., Абакумова М. Бизнес-джеты «типа маршрутки»: как богатые россияне добираются до зарубежных вилл в пандемию // https://www.forbes.ru/biznes/403995-biznes-dzhety-tipa-marshrutki-kak-bogatye-rossiyane-dobirayutsya-do-zarubezhnyh-vill-v

375

Башмаков И.А. Анализ нынешнего положения изолированных систем энергоснабжения высокими затратами на энергию//http://www.cenef.ru/file/Discussion_paper1.pdf

376

Перечень районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей с ограниченными сроками завоза грузов (продукции), утверждённый постановлением Правительства РФ от 23 мая 2000 г. № 402.

377

Экономические и социальные показатели районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей в 2000–2019 годах//https://gks.ru/bgd/regl/b20_22/Main.htm

378

http://rostransport.com/news/1417/

379

Aviation Benefits Report 2019 // https://www.icao.int/sustainability/Documents/Aviation-Benefits-2019-web.pdf

380

Стратегия развития АО «Почта России» 2020–2030// https://https://www.pochta.ru/ documents/10231/164273974

381

Алпатова И. Глава «Почты России» Максим Акимов— о дронах, очередях, почтальонах в битве за рынок // Российская газета – Федеральный выпуск № 15 (8366).

382

Электронная торговля 2020–2024, прогноз Data Insight // https://datainsight.ru/DI_ eCommerce2020_2024

383

Стратегия развития АО «Почта России» 2020–2030// https://https://www.pochta.ru/ documents/10231/164273974

384

Данные, приведённые в настоящем абзаце, основаны на исследовании: E-commerce

идёт в гору// https://www.comnews.ru/content/212828/2021–01–29/2021-w04/e-commerce-idet-goru#:~: text

385

Кодачигов В. «Почта России» создаёт инфраструктуру для Интернет-торговли. По мнению экспертов, компания опоздала с этим на 5–6 лет // https://www.vedomosti.ru/business/ articles/2021/04/04/864527-pochta-rossii

386

Там же.

387

Parcel delivery. The future of last mile// https://www.mckinsey.com/~/media/mckinsey/in-dustries/travel%20transport%20and%20logistics/our%20insights/how%20customer%20demands% 20are%20reshaping%20last%20mile%20delivery/parcel_delivery_the_future_of_last_mile.ashx

388

Big Ideas Report 2021 // https://ark-invest.com/big-ideas-2021//

389

Big Ideas Report 2021 // https://ark-invest.com/big-ideas-2021//

390

Экосистемы: подходы к регулированию – доклад Банка России// https://cbr.ru/Content/ Document/File/119960/Consultation_Paper_02042021.pdf

391

Стратегия развития АО «Почта России» 2020–2030// https://https://www.pochta.ru/ documents/10231/164273974

392

Приведённая статистика лесных пожаров и диаграмма базируется на данных доклада Коршунова Н.А. Перспективы применения беспилотных воздушных судов для охраны и защиты лесов // https://aeronext.aero/press_room/news/132054

393

Орлова Л.В. БПЛА в растениеводстве. Цели применения и возможности. Выступление на отраслевом Форуме по беспилотной авиации Ассоциации AERONEXT 9.12.2021 // https:// aeronext.aero/press_room/news/132054

394

Трубчанинов Е.М. Беспилотные авиационные системы в агропромышленном секторе экономики. Выступление на отраслевом Форуме по беспилотной авиации Ассоциации

AERONEXT 9.12.2021 https://aeronext.aero/press_room/news/132054

395

Рабочая встреча В.В. Путина с М.В. Мишустиным 30 декабря 2020 года (http://kremlin. ru/events/president/news/64806).

Выступление В.В. Путина на Совместном заседании Госсовета и Совета по стратегическому развитию и нацпроектам 23 декабря 2020 года (http://kremlin.ru/events/president/ news/64736).

396

Указ Президента РФ от 21 июля 2020 г «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года» № 474.

397

Где проходит самый оживлённый авиамаршрут мира // https://expert.ru/2018/01/10/ gde-prohodit-samyij-ozhivlennyij-aviamarshrut-mira/

398

«Недопилоты»: почему малая авиация превратилась в забаву для богатых // https:// www.mk.ru/social/2017/08/14/nedopiloty-pochemu-malaya-aviaciya-prevratilas-v-zabavu-dlya-bogatykh.html

399

«Большие вызовы» для авиации, авиастроения и развития новых технологий. Исследование НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» // https://www.i-mash.ru/materials/ opinions/93499-bolshie-vyzovy-dlja-aviacii-aviastroenija-i.html

400

Визуализация выполнена на основе подходов, предложенных: на XIII аэронавигаци-онной конференцией ICAO. AN-Conf/13-WP/67, и в докладе Г.В. Бабинцева на Конференции в Аналитическом центре при Правительстве РФ 13.05.2021 г.

401

Шапкин В., Кан. А. Развитие авиатранспортных систем: мировые тенденции и российские перспективы АвиаСоюз № 2 (85) апрель-май 2021 // http://www.aviasouz.com/85.pdf

402

The Aviation System Block Upgrades. The Framework for Global Harmonization. ICAO. 2013.

403

Приложение 2 к Конвенции о Международной гражданской авиации «Правила полётов» (соответствующиеизменениявведенывдокументПоправкой43 вприложение4,параграф2).

404

Global Air Traffic Management Operational Concept. Doc 9854. ICAO, 2005.

405

Приложение 7 к Конвенции о международной гражданской авиации «Национальные и регистрационные знаки воздушных судов», Приложение 13 к Конвенции о международной гражданской авиации «Расследования авиационных происшествий и инцидентов» и др.

406

Визуализация выполнена на основе подходов, предложенных: NASA X: Unmanned Aircraft System Traffic Management // https://www.nasa.gov/mediacast/nasa-x-unmanned-aircraft-system-traffic-management, на XIII аэронавигационной конференцией ИКАО. AN-Conf/13-WP/67, Никитин А.В. Устойчивость информационной инфраструктуры авиационной отрасли // http://gosniiga.ru/conference/konferentsiya-strategiya-razvitiya-aeronavigatsii-v-rossijskoj-federatsii/

407

Waypoint 2050. Balancing growth in connectivity with a comprehensive global air transport response to the climate emergency // Air Transport Action Group (ATAG) https://aviationbenefits. org/media/167187/w2050_full.pdf

408

020 global aerospace and defense industry outlook // https://www2.deloitte.com/global/ en/pages/manufacturing/articles/global-a-and-d-outlook.html

409

Blueprint for a green recovery. A sustainable growth plan for building global connectivity following the worst crisis in aviation history // Air Transport Action Group (ATAG), p. 4 (https:// aviationbenefits.org/media/167142/bgr20_final.pdf).

410

Взаимодействие между гражданскими и военными органами. Тринадцатая аэронавигационная конференция Монреаль, Канада, 9–19 октября 2018 года // https://www.icao.int/ Meetings/anconf13/Documents/WP/wp_009_ru.pdf

411

Схема составлена на основе данных: Johnston T., Riedel R., Sahdev S. To take off, flying vehicles first need places to land. McKinsey Center for Future Mobility // https://www.mckinsey. com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/to-take-off-flying-vehicles-first-need-places-to-land, Regional Air Mobility // https://sacd.larc.nasa.gov//sacd/wp-content/uploads/ sites/102/2021/04/2021–04–20-RAM.pdfБ, FAA Aerospace Forecasts Fiscal Years 2021–2041. Unmanned Aircraft Systems // https://www.faa.gov/data_research/aviation/aerospace_forecasts/

412

Johnston T., Riedel R., Sahdev S. To take off, flying vehicles first need places to land. McKinsey Center for Future Mobility // https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/ our-insights/to-take-off-flying-vehicles-first-need-places-to-land

413

Regional Air Mobility // https://sacd.larc.nasa.gov//sacd/wp-content/uploads/sites/102/2021/ 04/2021–04–20-RAM.pdf

414

Приложение 19 «Управление безопасностью полётов» к Конвенции о международной гражданской авиации.

415

NASA Seeks to Increase Accessibility of Regional Air Travel // https://www.nasa.gov/feature/ langley/nasa-seeks-to-increase-accessibility-of-regional-air-travel

416

Книвель А.Я. Управление безопасностью полётов поставщиков обслуживания воздушных судов // https://www.aex.ru/docs/4/2020/5/25/3069/

417

Заявление Джеймса Л. Гримсли Конгрессе США // www.aviationtoday.com/2021/04/30/ congress-needs-provide-funds-regulatory-relief-advance-aviation-industry-says/

418

Заявление председателя Подкомитета Конгресса США по авиации Рика Ларсена // https://www.govinfo.gov/content/pkg/CHRG-116hhrg35497/pdf/CHRG-116hhrg35497.pdf

419

http://ru.worldstat.info/Europe/List_of_countries_by_Density_of_population

420

Иркутская обл., Республика Бурятия, Тюменская обл., Забайкальский край, Республика Алтай, Амурская обл., Республика Коми, Республика Тыва, Архангельская обл., Хабаровский край, Красноярский край, Ямало-Ненецкий а.о., Камчатский край, Республика Саха, Магаданская обл., Ненецкий а.о., Чукотский а.о.

421

Бордунов В.Д., Смирнов О.М., Карпов Н.Ф., Казачковский С.В., Костин В.В. Авиация общего назначения: стратегический просчёт регулятора // https://www.aex.ru/docs/1/2014/9/14/2117/

422

Встреча В.В. Путина с руководителями фракций Государственной Думы 6 октября 2020 года // http://kremlin.ru/events/president/news/64164

423

Послание Президента РФ от 01.03.2018 г. // http://www.kremlin.ru/acts/bank/42902/page/4

424

Башмаков И.А. Анализ нынешнего положения изолированных систем энергоснабжения высокими затратами на энергию//http://www.cenef.ru/file/Discussion_paper1.pdf

425

Стратегические приоритеты научно-технологического развития авиастроения // НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» https://www.i-mash.ru/materials/opinions/93499-bolshie-vyzovy-dlja-aviacii-aviastroenija-i.html

426

XIII аэронавигационная конференция ИКАО AN-Conf/13-WP/67.

427

The National Defense Authorization Act of 20188 and the National Timing Resilience and Security Act of 2018

428

National research and development plan for positioning, navigation, and timing resilience // https://www.whitehouse.gov/wp-content/uploads/2021/08/Position_Navigation_Timing_RD_Plan-August-2021–1.pdf

429

FAA Small UAS (Part 107) /

430

U-Space (ЕС) 2021/664/

431

Приложение 19 «Управление безопасностью полётов» к Конвенции о международной гражданской авиации.

432

Aviation Benefits Report 2019 // https://www.icao.int/sustainability/Documents/AVIATION-BENEFITS-2019-web.pdf (p. 25–27).

433

Waypoint 2050. Balancing growth in connectivity with a comprehensive global air transport response to the climate emergency. // Air Transport Action Group (ATAG) https://aviationbenefits. org/media/167187/w2050_full.pdf (p. 37).

434

Aviation Benefits Report 2019 // https://www.icao.int/sustainability/Documents/AVIATION-BENEFITS-2019-web.pdf (p. 25–27).

435

Стандарты и Рекомендуемая практика (SARPS), публикуются ICAO в виде Приложений к Конвенции о международной гражданской авиации, подписанной в Чикаго 7 декабря 1944 года.

436

Руководство по авиационной медицине Doc 8984 AN/895 // https://avam-avia.ru/wp-content/uploads/2019/04/Rukovodstvo-po-aviaczionnoj-mediczine. – Izdanie-trete. —2012. – Doc-8984-AN895. – ICAO.pdf

437

Locomotive Act 1861 // legislation.gov.uk

438

Петров И. «Закон красного флага», который фактически уничтожил автопромышленность в Великобритании. Что может сделать один идиотский закон // https://s30232294060. mirtesen.ru/blog/43233449631/%C2%ABZakon-krasnogo-flaga%C2%BB, – kotoryiy-fakticheski-unichtozhil-avtopro

439

Федеральный закон от14 марта 2022 г. № 56-ФЗ «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации».

440

Ищенко А. Почему изобретатели сейчас не востребованы в России // https://rg.ru/2021/ 11/30/pochemu-izobretateli-sejchas-ne-vostrebovany-v-rossii.html

441

Ячменникова Н. Эксперт оценил перспективы развития региональной авиации. Интервью с А. Дутовым // https://rg.ru/2022/02/09/ekspert-ocenil-perspektivy-razvitiia-regionalnoj-aviacii.html

442

Доклад «Об итогах работы Федерального агентства воздушного транспорта в 2021 году, основных задачах на 2022 год и среднесрочную перспективу» // https://favt.gov.ru/public/ materials//0/6/b/4/3/06b43556f1a8adb303668876e45ea69e.pdf

443

См., например, T. Johnston, R. Riedel, S. Sahdev. To take off, flying vehicles first need places to land. McKinsey Center for Future Mobility // https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/to-take-off-flying-vehicles-first-need-places-to-land

На страницу:
34 из 36