
Полная версия
Авиация России и санкции
567
How NextGen Works // https://www.faa.gov/nextgen/how_nextgen_works/
568
U-space ConOps and research dissemination conference 30 September 2019–1 October 2019 // https://www.eurocontrol.int/event/u-space-conops-and-research-dissemination-conference
569
Книвель А. Безопасностьполётов и сертификациятипа,разработчиков и изготовителей лёгких воздушных судов // https://www.aex.ru/docs/4/2021/1/18/3189/
570
Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до
2035 года // утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2021 года № 3363-р.
571
Doc. No. FTB MOC SC Light-UAS 26.05.2022 // https://www.easa.europa.eu/downloads/ 136564/en
572
What is Unmanned Aircraft Systems Traffic Management? // https://www.nasa.gov/ames/utm
573
Aircraft Technology Roadmap to 2050 International Air Transport Association // https:// www.iata.org/contentassets/8d19e716636a47c184e7221c77563c93/technology20roadmap-20to20205020no20foreword.pdf
574
Air Traffic By The Numbers // https://www.faa.gov/air_traffic/by_the_numbers/
575
Воздушный кодекс Российской Федерации от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ, ст. 21, 22, 23.
576
Постановление Правительства РФ от 30 июля 1999 г. № 862 «Об использовании государственной и экспериментальной авиации в коммерческих целях».
577
Федеральный закон «Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации» от 31 июля 2020 г. № 258-ФЗ.
578
Постановления Правительства РФ «Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и утверждении Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации беспилотных авиационных систем в Камчатском крае, Ханты-Мансийском автономном округе – Югре, Чукотском автономном округе и Ямало-Ненецком автономном округе» от 24 марта 2022 г. № 462 и «Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и утверждении Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации беспилотных авиационных систем в Томской области» от 24 марта
2022 г. № 458.
579
Новый В. Беспилотная аэродоставка грузов обойдётся бюджету в 3,7 млрд рублей // https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2021/10/20/892240-bespilotnaya-aerodostavka
580
Абдуллина А. Не наломать бы дрон // https://www.kommersant.ru/doc/5218255
581
Вайсберг И., Ельчанинов А.Ф. Отсутствие полноценной нормативной базы – главный сдерживающий фактор развития беспилотной авиации в России // https://www.aex.ru/ docs/2/2021/3/5/3224/
582
Юршина М., Мацук А. Отчитываемся не за деньги, а за спасённые жизни // https:// profile.ru/society/aleksandr-macuk-otchityvaemsya-ne-za-dengi-a-za-spasennye-zhizni-798024/
583
Вайсберг И., Нерадько А.В. «Беспилотное будущее» гражданской авиации // https://www. aex.ru/docs/2/2021/3/22/3230/
584
Проектирование ЛА нового поколения // siemens.com/simcenter
585
Приложение 7 к Конвенции о международной гражданской авиации «Национальные и регистрационные знаки воздушных судов», Приложение 13 к Конвенции о международной гражданской авиации «Расследования авиационных происшествий и инцидентов» и др.
586
Алдюхов А.А. О достаточности Концепции интеграции беспилотных воздушных судов в единое воздушное пространство РФ в части развития технологий // https://aviasafety. ru/39297/
587
Руководитель Росавиации Александр Нерадько о состоянии и перспективах развития гражданской авиации России // https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=7427, https://www. aviaport.ru/digest/2021/02/08/666199.html
588
Aviation Benefits Report 2019 // https://www.icao.int/sustainability/Documents/Aviation-benefits-2019-web.pdf (p. 47).
589
Дутов А., Мещерягина О. Просто железо никому не нужно // https://www.nrczh.ru/press/ opinion/? ELEMENT_ID=1247
590
Приложение 2 к Конвенции о Международной гражданской авиации «Правила полётов» (Поправка 43 в приложение 4, параграф 2), Приложение 7 к Конвенции о международной гражданской авиации «Национальные и регистрационные знаки воздушных судов», Приложение13 к Конвенции о международной гражданской авиации «расследования авиационных происшествий и инцидентов» и др.
591
Луччо М. eLoran: Частичное решение уязвимости GNSS // https://aviasafety.ru/39033/
592
The National Defense Authorization Act of 20188 and the National Timing Resilience and Security Act of 2018.
593
https://www.faa.gov/news/fact_sheets/news_story.cfm?newsId=21994
594
Чернышев Ю.П. Беспилотники: кибер защищённость аппаратно-программных средств
каналов обмена информацией // https://aviasafety.ru/39024/
595
Что может UTM? концепция, мировая практика и перспективы в России // https:// aeronext.aero/
596
Информация взята из OpenSkyNetwork и OpenGliderNetwork на 30.5.2021, с 11:00 до 12:00.
597
Приказы Минпромторга России от 20.04.2018 г. № 1570 и от 19.12.2017 г. № 4504.
598
Приказ Минпромторга России от 5.12.2018 г. № 4855.
599
Приказ Минпромторга России от 30.12.2009 г. № 1215.
600
Диаграмма составлена на основе данных: Transportation Accidents by Mode // https:// www.bts.gov/content/transportation-accidents-mode
601
Диаграмма составлена на основе данных: Transportation Accidents by Mode // https:// www.bts.gov/content/transportation-accidents-mode