Путь без Сталина. Потери и достижения СССР в 1953—1985 годы. Книга первая

Хрущёв удержался у власти только потому, что его защитил Министр обороны Г. К. Жуков и глава КГБ И. А. Серов, то есть назначенные Хрущёвым на эти должности руководители силовых структур. Жуков пригрозил, что армия за ними не пойдёт и ни один танк не двинется с места, Серов провёл «разъяснительную» работу среди членов ЦК и обеспечил их сбор на внеочередной пленум ЦК.

Думаю, что Жуков всю оставшуюся жизнь жалел о сделанном. Всё-таки он был солдатом, а не политиком. А политик Хрущёв понял, что Жуков может одуматься и принять решение не в пользу Хрущёва. Поэтому в октябре 1957 года прославленный маршал, под руководством которого немецкие войска были отброшены от Москвы в 1941 году и взяты в плен в 1945 году в поверженном Берлине, был снят с поста Министра обороны и со всех партийных постов.

22 июня 1957 года, в день нападения Германии на СССР, начал свою работу внеочередной Пленум ЦК, состоящий из новых, далеко не лучших, а скорее худших людей страны, и они вывели из состава Президиума ЦК и состава ЦК Маленкова, Кагановича, Молотова и Шепилова. Недолго оставалось находиться у власти приговорённым к изгнанию Ворошилову и Булганину. В марте 1958 года окончательно с высших партийных и правительственных должностей были изгнаны последние патриоты, истинные государственники, болеющие за свою страну и свой народ. Поэт И. Тальков не знал и не мог знать, что сатана начал гулять по Руси не при Сталине, а при Хрущёве.

4.3. Борьба Хрущёва с русской православной церковью

Хрущёвская власть начала неистово бороться с православной церковью. С таким трудом налаженное Сталиным взаимоотношение и взаимоуважение между православной церковью и государством ожесточённо разрушалось. Реваншисты—троцкисты сносили церкви и соборы в течение всего времени правления Хрущёва. Сносились целые ансамбли, комплексы украшавших землю культовых православных зданий даже рядом с Кремлём, например, на месте, где построили самую крупную в Европе гостиницу «Россия». Сносились древние соборы и на территории Кремля. Россия ещё не знала такого неистового и масштабного уничтожения русской православной церкви. «При нём (Хрущёве. – Л. М.) за несколько лет было разрушено больше храмов, чем за все предыдущие сорок лет советской власти, и после состоявшегося во время войны окончательного примирения государства с церковью это было совершенно лишено оснований» [24, с. 33].

В постановлении от 7 мая 1954 года призывалось покончить с пассивностью в отношении религии. На защиту церкви стали Молотов, Маленков и Ворошилов, которые понимали, что церковь, как и партия, объединяет народ, и именно на базе православия строилась вся русская культура и советская социалистическая идеология. Как указывалось выше, приблизил к государству православную церковь именно И. В. Сталин, проклинаемый сегодня всеми кому не лень, в том числе и православными прихожанами.

С изгнанием из правящего слоя сталинской гвардии гонения на православную церковь в 1958 году приняли размеры, угрожающие самому её существованию. Вскоре Хрущёв даже заговорил о том, что скоро покажет последнего попа. Церковь уничтожали, не только разрушая храмы и закрывая приходы, но и экономически, поднимая размер налогов. Например, свечной налог в 1959 году возрос в сотни раз. В том же 1959 году начал выходить направленный против православия журнал «Наука и религия».

С русской православной церковью боролись не только хрущёвцы. С ней боролась истинно православная церковь (самоназвание) или Катакомбная, общины прямых ставленников Запада – протестантов, баптисты, адвентисты седьмого дня, пятидесятники. Все они в той или иной степени финансировались Западом и представляли собой ту же самую пятую колонну внутри страны, которая боролась как с православной церковью, так и с советской властью.

4.4. Троцкистская и современная идеологии

В 1959 году отменили существовавший с 1934 года закон, согласно которому самовольный уход за границу квалифицировался, как измена родине. Утверждалась новая идеология.

Многие исследователи указывают на то, что Хрущёв был склонен к троцкистской идеологии. А в чём суть этой идеологии? Прежде всего, троцкистская идеология призывала направить все силы на ослабление и уничтожение национального государства, борьбу с православной церковью, русской культурой и историей, воспитание человека, лишённого национальных корней.

Сегодняшние либералы-западники призывают к таким же действиям, к которым призывали троцкисты. Но в отличие от либералов троцкисты были за социализм без семейных, национальных, религиозных и культурных составляющих. Социализм Троцкого ужасен и не имеет ничего общего с построенным в СССР русским социализмом, устремлённым к русскому коммунизму. Троцкому была нужна мировая революция, на алтарь которой он собирался положить жизни народов СССР, используемых в качестве солдат мировой революции.

Сталин отказался от идеи мировой революции и начал строить Великую Российскую державу под названием СССР. Троцкий неиствовал. В своём сочинении «Преданная революция» он писал: «Произошёл крутой поворот: наряду с седьмой (о почитании отца и матери. – В. К.) пятая заповедь (о грехе прелюбодеяния. – В. К.) полностью восстановлена в правах, правда, ещё без бога… Забота об авторитете старших повела уже, впрочем, к изменению политики в отношении религии… Ныне штурм небес, как и штурм семьи, приостановлен… По отношению к религии устанавливается постепенно режим иронического нейтралитета. Но это только первый этап…» (29, с. 234—235). Троцкого выслали за границу, и именно из-за границы он продолжал критиковать русский социализм.

Как видно, существовала огромная разница между русским социализмом Сталина и космополитическим социализмом Троцкого. Хрущёв взял на вооружение отдельные положения социализма Троцкого, что совершенно не соответствовало интересам народов СССР. Вместе с тем Моральный Кодекс Строителя Коммунизма, включённый в программу КПСС, принятую в октябре 1961 года на ХХII съезде, включил в себя основные христианские заповеди, против которых в своё время категорически возражал Л. Д. Троцкий. Это говорит о том, что захватить все ключевые места в партии неотроцкисты не смогли.

Научного осмысливания построенного при Сталине социалистического общества ещё не было и не будет, пока не будет опровергнута клевета о «массовых сталинских репрессиях». Но и без научного исследования очевидно полное соответствие православной морали построенного при Сталине социалистического общества. Православные моральные ценности были основой жизни общества, политики, официальной идеологии советского государства. Кстати, и заповедь «не убий» соблюдалась в советском обществе, ибо православие учило прощать близких и родных, то есть сына, дочь, отца, мать, брата, сестру, а с врагами Веры и Отечества православие призывает бороться насмерть.

После реставрации капитализма, напротив, как никогда государственная идеология и жизнь общества полностью не совпадают с православной моралью. Православие осуждает стремление к богатству, а либеральное общество его поощряет; православие осуждает разврат, а либеральное общество для его пропаганды выделяет целые каналы телевидения и сайты интернета; православие учит почитать отца с матерью, а либеральное общество утверждает принцип эгоистической свободы от наставлений отца с матерью; православие утверждает, что нет выше подвига, чем положить жизнь за Родину, а либеральное общество говорит о том, что родина там, где лучше живётся. Естественно, возникает вопрос: когда человек был более православным при советской власти или при сегодняшней либеральной власти? Конечно, при советской власти, хотя в церковь тогда руководители государства не ходили. Сейчас в церкви в основном просят: «Дай автомобиль, дай квартиру, дай много денег». Словно пришли не в Храм молиться Богу, а за подарками к Деду Морозу. Да и большинство священнослужителей охвачены жаждой наживы и выступают против советской власти.

4.5. Уничтожение всесоюзных министерств

Конечной целью всех ударов, в том числе ударов по моральному облику советских людей, было сокрушение советского государства. Русское государство уже сотни лет было предметом постоянных нападок всех антирусских сил, но особенно яростным атакам оно подвергалось в ХХ веке. Для его уничтожения Западом были развязаны две мировые войны, Февральская революция 1917 года и Гражданская война, не считая более мелких нападений на советскую государственность извне и внутри страны.

После Победы СССР в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. снова для разрушения СССР Запад бросил огромные силы и неисчислимые денежные средства.

Внутри СССР управлял процессом разрушения Хрущёв, а Хрущёвым управляла та самая камарилья, «мозговой центр», о котором писал Д. Т. Шепилов.

«10 мая 1957 г. Верховный Совет СССР принял Закон СССР «О дальнейшем совершенствовании организации управления промышленностью и строительством», в соответствии с которым вместо отраслевого принципа устанавливался территориальный принцип управления промышленностью и строительством. Были ликвидированы общесоюзные, союзно-республиканские и республиканские министерства в области промышленности и строительства (всего было ликвидировано 141 министерство).

Территория страны была разделена на 105 экономических административных районов, в которых управление экономикой и строительством осуществляли советы народного хозяйства (совнархозы), образуемые советами министров союзных республик и подчиняющиеся советам министров союзных республик и республиканским Совнархозам. В непосредственное подчинение совнархозам были переданы предприятия и организации министерств авиационной, оборонной, радиотехнической, судостроительной и других отраслей промышленности» [49].

Система управления промышленностью и строительством, прошедшая успешное испытание в 1930-х годах, доведённая до совершенства в военные и послевоенные годы, была разрушена.

Указанным выше законом от 10 мая 1957 года отраслевая система управления была заменена на территориальную, то есть промышленными предприятиями начали управлять Совнархозы не по профилю выпускаемой предприятиями продукции, а по территориальному расположению предприятий независимо от их профиля. Например, такая отрасль, как самолётостроение уже не управлялась из единого центра – Министерства авиационной промышленности, а управлялись самолётостроительные предприятия совнархозами, на территории которых они располагались.

Наука, на которой с первых дней советской власти держалось всё передовое в советском производстве, была лишена возможности эффективно влиять на технологию производства предприятиями продукции. Естественно, что нормальное управление и развитие предприятий стало невозможным. В связи с этим стали возрождаться в Москве упразднённые министерства под названием «государственные производственные комитеты». Но в то же время совнархозы не ликвидировали, а, напротив, создали Высший Совет народного хозяйства (ВСНХ) СССР.

В результате проведённой реформы вместо строгой системы управления получили громоздкую, огромную по численности, неповоротливую, дорогостоящую новую систему управления народным хозяйством страны. Кроме того, «ликвидация министерств лишила советскую систему важнейшего преимущества: способности государства концентрировать средства для развития науки и техники, проводить единую по всей стране технологическую политику и распространять по каналам министерства лучшие достижения на все производства» [24, с. 35].

Фактически управление промышленностью страны разбросали по отдельным территориальным и национальным образованиям, что привело к всевозможным злоупотреблениям со стороны отдельных местных властей и являлось первым шагом на пути разрушения советского государства.

Как назвать такую реорганизацию управления промышленностью страны – вредительством или ошибкой? Кем назвать того, кто стоял во главе её проведения? По-моему, врагом государства и народа.

4.6. Ликвидация МТС

Не в лучшую сторону была проведена и реорганизация сельского хозяйства. И начали её с уничтожения в 1958 году удачного, очень эффективного изобретения советской власти, сыгравшего первостепенную роль в развитии колхозов, – с уничтожения машинно-тракторных станций (МТС). Хрущёвцы уничтожили тысячи машинно-тракторных станций – заводов по ремонту и эксплуатации сельскохозяйственной техники.

Государственные МТС обрабатывали поля, и колхозы не имели расходов по приобретению и ремонту дорогостоящей сельскохозяйственной техники. МТС имели мощную ремонтную базу – это были небольшие заводы с токарными, фрезерными, шлифовальными и другими станками, с кузнецами и термопечами, со слесарными участками и складами горюче-смазочных материалов (ГСМ).

За машинно-тракторными станциями была закреплена обязанность обработки огромных площадей земельных участков колхозов и совхозов, и поэтому техника не простаивала, а использовалась с максимально возможной эффективностью. Даже комбайны, предназначенные только для уборки определённого вида сельскохозяйственных культур, использовались в МТС значительно более длительный период, чем при передаче их колхозам. В какой-то степени по образцу МТС была создана государственная сельскохозяйственная авиация, которая начинала обработку полей с юга и вместе с весной шла на север.

МТС страна развивала десятилетиями. Они выдержали испытания экономическими трудностями 1930-х годов, испытание войной и послевоенным временем. Надо учесть и то обстоятельство, что через МТС колхозы как бы получали дотации от государства. Конечно, многократно в меньших размерах, чем в западных государствах получали дотации единоличные фермеры, но дотировались, что в условиях сурового российского климата и в связи с этим необходимостью больших расходов на единицу произведённой сельхозпродукции было крайне необходимо колхозам. В то же время уверенно работала промышленность по производству сельхозтехники, так как государство имело средства для её закупки у промышленных предприятий.

Когда МТС закрыли, то технику передали колхозам в долг, с которым они не могли рассчитаться. Не было у колхозов денег и на приобретение новой техники. Заводы-изготовители начали испытывать трудности с реализацией произведённой сельскохозяйственной техники. Не было у колхозов средств и для строительства в короткое время соответствующих помещений для хранения техники и создания мастерских для её ремонта, а также складов для хранения запчастей и ГСМ.

Но даже если бы колхозам удалось создать ремонтные базы типа МТС, то они никогда бы себя не окупили по причине малой численности техники, необходимой колхозу. Сельскохозяйственную технику начали в колхозах ремонтировать исключительно с помощью кувалды, зубила и молотка. Не было и подготовленных специалистов, так как после ликвидации МТС рабочие уехали в город. Да и содержать рабочих на несколько единиц техники невыгодно и нецелесообразно. Невозможно не обратить внимания и на тот факт, что коэффициент использования техники в колхозах резко упал – значительное количество техники простаивало по причине неисправности и малых площадей колхозной земли. Комбайны вообще использовались несколько недель в году.

Потом стало ясно, что решение по ликвидации МТС было ошибочным, но у государства уже не было сил и средств для создания их вновь, начиная фактически с нуля. Но опыт 1930-х годов по подъёму сельского хозяйства может пригодиться российским гражданам в будущем, если Россия вырвется из удушающих объятий либерализма. Именно с восстановления промышленных предприятий по выпуску сельхозтехники и МТС может начаться возрождение России.

И снова возникает вопрос: ликвидация МТС – это ошибка или вредительство? По-моему, вредительство. А какое слово точнее других характеризует суть действий лиц, ликвидировавших МТС? Больше всего их действия можно охарактеризовать понятием «враги народа».

4.7. Кукурузная кампания Хрущёва и укрупнение колхозов

В это же время началась кукурузная «эпопея». ЦК КПСС в 1956 году принял решение считать посев кукурузы важнейшей партийной задачей. В результате площади под кукурузу увеличились с 18 млн. гектаров в 1956 году до 37 млн. гектаров в 1962 году. Посевные площади под пшеницу, рожь, ячмень сократились, сбор зерна в стране значительно упал. А кукурузу начали сажать повсеместно, даже там, где она не успевала вырасти и достичь молочно-восковой спелости.

Там её сажали, убирали и закладывали в силосные ямы, которые по сравнению со стогами сена требуют значительных затрат, как требует затрат и сам процесс выращивания кукурузы. А зимой силос, если он не сгниёт, надо как-то вытащить из ям. На ферме он превращался в ледяные горы. Даже городским жителям, мало знакомым с сельским хозяйством, было понятно, что выращивание кукурузы в условиях средней полосы приносит значительный ущерб и сельхозпредприятиям, и народному хозяйству страны в целом. Могли ли этого не понимать те, кто выступал за продвижение посадок кукурузы на север? Не думаю, что они были настолько глупы. Так почему они принимали наносящие ущерб стране решения? Невольно приходишь к выводу, что они умышленно вредили нашей стране, нашему народу. Кто-то же обращался к Хрущёву с подобными предложениями и обосновывал их целесообразность?!

Следующим этапом умышленного разрушения колхозов стало их укрупнение. И если после войны они укрупнялись в силу необходимости спасти уцелевшие хозяйства, что очень доступно и честно показано в фильме 1946 года «Освобождённая земля», то во время правления Хрущёва их укрупнение можно назвать только вредительством. Колхозы начали укрупнять, удаляя людей от полей и лишая крестьянского подворья, то есть, ликвидируя крестьянство как класс.

Упор на государственные предприятия – совхозы тоже был сделан с целью раскрестьянивания России. А ликвидировать крестьянство как класс троцкисты мечтали с первых дней советской власти и даже намного раньше. В этом случае также просматривается реванш при Сталине осуждённых недругов СССР. Масштабы уничтожения русских деревень были огромными. Ежегодно с 1955 года ликвидировалось около 10 тысяч колхозов. Если в 1955 году в стране было 91 тыс. колхозов, то в 1963 г. – 39 тысяч.

Были брошены десятки тысяч веками обживаемых сёл и деревень. Колхозников из новых сёл городского типа без приусадебных личных участков на грузовых автомобилях или автобусах часами везли к полю на работу, а после работы везли обратно, тратя огромное количество бензина, ресурс автотранспорта, труд водителей и механиков.

А до укрупнения колхозов возить людей на такие расстояния не было необходимости, так как поле было рядом с деревней, а в деревне у крестьян было личное подворье, которое позволяло держать много скотины и птицы, выращивая и зарабатывая в колхозах для неё корм, а также выращивая овощи и фрукты. При Хрущёве многое было разрушено, целый ряд достижений советской власти в сфере производства сельхозпродукции с учётом многовекового опыта производства сельхозпродукции в России уничтожен. Есть основания считать, что это было сделано не по воле одного, пусть и наделённого высшей властью человека, а по замыслу тех самых жертв «сталинских репрессий». Ликвидируя неперспективные деревни, Хрущёв прошёл по российским деревням и сёлам, как Мамай, как Гитлер.

Троцкисты на фоне истерии о «сталинских репрессиях» проводили в жизнь свои неосуществлённые антироссийские планы. Так, например, при Сталине наступление троцкистов на крестьянское подворье было остановлено. Крестьянам в личную собственность нарезали землю гектарами. При Хрущёве выделенные наделы земли урезали в десятки раз. Крестьяне были вынуждены начать сдачу личного скота колхозам и совхозам, а также начали его резать.

Добрались «хрущёвцы» и до горожан. 20 августа 1958 г. было издано постановление по РСФСР «О запрещении содержания скота в личной собственности граждан, проживающих в городах и рабочих поселках». В результате миллионы семей, которые до указанного постановления сами обеспечивали себя молоком и мясом, были вынуждены избавиться от скота и покупать мясо и молоко в государственных магазинах или на колхозных рынках.

А при Сталине птицу и скот держали большинство жителей, не только сёл, но и городов. Помню, как-то шёл с работы домой с директором крупного авиаремонтного завода в сравнительно небольшом городе, и он рассказывал, как дома выкармливал свинью, и уверял, что свинья очень чистоплотное животное. Уж если директор завода держал дома скотину, то надо думать большинство простых людей тем более разводили скот и птицу. Кстати, обратите внимание, насколько скромно жил руководитель предприятия. Он, действительно, служил народу.

И Сталин служил народу. А кому служил Хрущёв? Он не мог не понимать, к каким результатам приведёт указанное постановление, и поэтому данное действие уместнее отнести скорее к вредительству, чем к ошибке. Результаты вредительства не заставили себя долго ждать – с 1958 по 1962 годы только поголовье коров в личном подворье сократилось с 22 млн. до 10 млн. голов. Скорее всего, Хрущёв выполнял чью-то волю, враждебную СССР.

И не надо думать, что действия «хрущёвцев» присущи социализму. Нет, и ещё раз нет. Это как раз были действия врагов русского социализма, которых народ под руководством И. В. Сталина одолел в 1930-х годах.

Народ презирал и ненавидел Хрущёва. Его правление разрушило единение власти с народом, которое существовало на протяжении всех лет управления страной И. В. Сталиным. Вера народа в социализм была основательно подорвана. Но государство устояло. Социалистическая система хозяйствования смогла выдержать удары, нанесённые по промышленности и сельскому хозяйству в годы хрущёвского правления страной. Удары гасились системой.

Глава 5

Успехи народного хозяйства СССР

5.1. Гражданская авиация до 1964 года

Социалистическая система хозяйствования выдержала удары 5-й колонны. В 1956 году среднегодовой темп прироста промышленного производства в СССР втрое превышал прирост производства в США и составлял 13,1%. Вот такую страну И. В. Сталин оставил Н. С. Хрущёву. Успешно развивались все отрасли промышленности. Железная дорога переходила на тепловозную и электровозную тягу, прекратив в 1957 году производство паровозов. До 1964 года советская промышленность выпустила целый ряд замечательных турбореактивных и турбовинтовых пассажирских самолётов первого поколения.

Самолёты гражданской авиации являлись одними из самых наукоёмких изделий в гражданском секторе экономики СССР. Советские успехи в развитии гражданской авиации либералы-ревизионисты тщательно скрывают. В настоящее время отдельные либеральные источники утверждают, что в 1960 году во всём СССР был один самолёт Ту-104, да и тот был переоборудован (установили в фюзеляже кресла) из бомбардировщика. В действительности Ту-104 являлся пассажирским самолётом, выпускающимся серийно советской авиационной промышленностью.

Ту-104 проектировался коллективом, возглавляемым А. Н. Туполевым, как гражданский самолёт с фюзеляжем большого диаметра и сотнями других конструктивных особенностей, характерных для пассажирских самолётов гражданской авиации. Но у Ту-104, как и у большинства вновь проектируемых самолётов, имелся прототип. Им являлся надёжный, проверенный в сотнях полётов бомбардировщик Ту-16 с двумя двигателями АМ-3 тягой по 9700 кг каждый. Другого прототипа и не могло быть, так как СССР был первой страной, создавшей реактивный пассажирский самолёт. В период с 1956 до октября 1958 года Ту-104 был единственным эксплуатирующимся реактивным пассажирским авиалайнером в мире. К 1960 году советская авиационная промышленность выпустила 200 самолётов Ту-104, а А. Б. Зубов с компанией в написанной ими истории России уверяют, что СССР имел один самолёт.

Ту-104 представлял собой огромный самолёт, который мог 115 пассажиров перевести со скоростью 800—850 километров в час на расстояние более двух тысяч километров. Гражданская авиация мира, кроме СССР, ещё не была способна на такие выдающиеся достижения. Гражданская авиация является очень важной отраслью народного хозяйства, показывающей уровень развития страны. Вот поэтому либералы-западники и прибегают к замалчиванию успехов СССР при рассмотрении данной темы.

В действительности Советский Союз в 1960-х годах опережал весь мир по количеству и качеству самолётов гражданской авиации, в том числе самолётов с турбореактивными двигателями. И если советский самолёт приземлялся в европейском аэропорту, то европейцы сбегались на него посмотреть и восхищались видом красивых, мощных, огромных самолётов. В то время ещё не было двухконтурных турбореактивных двигателей ни в СССР, ни в какой-либо другой стране мира, а обыкновенные ТРД очень шумные. Когда двигатели самолёта Ту-104 работали на взлётном режиме, то от их рёва дрожала земля, а от страха перед мощью советской державы дрожал весь мир Западной Европы, который в течение двух десятилетий догонял СССР в области гражданской авиации.