bannerbanner
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля
На страницу:
6 из 6

Добежав до реакторной, я запустил сначала реактор – температура на борту давно была ниже нуля, я потому в скафе и ходил, – а потом и оба искина. Когда искины и реактор вышли на режим работы и два технических дроида из трёх проводили ремонт системы жизнеобеспечения – некоторые трубки, замерзнув, полопались, – а также трубопровод одного из движков, я стал летать по системе. Сначала догнал и, обездвижив захватами, перегнал в одно место оба фрегата, а потом туда и челноки перетащил. Вскрывая корабли, я извлекал тела из комбезов или боевых скафов и оставлял их дрейфовать рядом со стоянкой кораблей плотной группой.

Дальше я должен был взять забор ДНК перед уничтожением тел. Набиралось общей численностью почти сотня человека. Но я так этого и не сделал, а расстрелял тела из плазменных пушек. Эсбэшники верны себе: обезличенные корабли, обезличенное оборудование, даже на комбезах ничего не было, никаких эмблем или нашивок. Не подкопаешься. Я на это тоже надеялся. А забор ДНК не делал, потому что не состоял ни в одной из государственных программ вроде «Спасатель» или «Демилитаризация» и не имел права это делать. Думаю, тот эсбэшник, что их послал, только порадуется, иначе по ДНК вся эта история к нему бы привела, так что надеюсь, что и тот со своей стороны замнёт это дело, списав оба корабля с командами как погибшие где-нибудь на Фронтире, и я получу два законных трофея. Что мне нравилось в конфедерации, трофеи не облагаются налогом, о как! В мою пользу было то, что эти два фрегата уже нападали на меня, чему был свидетель – экипаж боевого флотского крейсера. Да и нападение это у патрульных зафиксировано. Это тоже снимет часть вопросов.

Сложнее всего было извлекать тела из бронескафов – тех десантников, что находились на челноках. Ладно хоть, по отделению на каждом было да по три штурмовых дроида. Думаю, при определённой сноровке и вооружившись шпагами я бы справился с ними, но проверять не хотелось, трофеи целее достанутся. Так и оказалось. Остальные были в комбезах, такого сопротивлении от меня не ожидали. Команды были полными по штату – три с половиной десятка десантников и по пятнадцать человек в командах.

Когда с неприятной частью было покончено, я прошёл в рубку фрегата. Меня насторожил один момент: почему не перезапустились искины? Они должны были это сделать уже давно. Проверив тестером два искина в рубке одного боевого корабля, потом во втором, ну и те, что в челноках стояли. М-да, кажется, с импульсом я переборщил, все искины мертвы. Сжёг их напрочь. Вот это та мелочь, что может меня подвести. ЭМ-импульсы выводят оборудование, включая искины, из строя, они для этого и созданы, но на короткое время, уничтожить их может только большой импульс, оборудования для которого на фрегатах просто не может быть. Не поместится. Тут и тупой догадается, что дело нечисто. Значит, нужно избавиться от искинов. Я извлёк цилиндры из шахт и также выбросил их в космос и расстрелял из пушек. Всё под запись, для следователей. Придумаю причину, мол, чужие, боюсь я их, вдруг возьмут под контроль мой корабль. Чушь, конечно, но сработает. Хм, теперь понятно, почему один из трёх технических дроидов на борту буксира не отзывался, он тоже под это излучение попал, и его комп мёртв. Хорошо, остальные, включая боевиков, под него не попали, в стороне были.

Я прокинул кабель на один из фрегатов, чтобы мой искин взял его под контроль, и подключил к коммутационному шурфу. Нужно открыть трюм, чтобы завести один из челноков. Трюмы маленькие, по одному только уместятся. Вот так сначала с одним поработал, используя дроидов как грузчиков, потом со вторым. Сортировкой трофеев я пока не занимался, другие дела были, от улик избавлялся, поэтому, когда оба челнока оказались в трюмах фрегатов, подхватил манипуляторами тушу одного трофея и полетел на разгонных в сторону дальнего разреженного, явно давно выработанного астероидного поля. Спрячу один там, сразу два утащить я не смогу, у меня малый, а не средний буксир. Вернулся и утащил туда же тушу второго корабля. Повезло, транзитников в системе так и не было. Удобное в этот раз подобрали государственные пираты место, чтобы нас не побеспокоили, пригодилось это, правда, мне, а не им, но всё равно.

Отличное место для схрона я нашёл – глубокая каверна в полуразрушенном большом астероиде. Отбуксировав тушу второго фрегата, я проверил, как закончился ремонт буксира. Обшивку заделали, атмосферу восстановили, топливную магистраль отремонтировали, система жизнеобеспечения функционирует штатно. Пока я от улик избавлялся и корабли прятал, корвет успел прогреться, так что на борту было комфортно, и я снял скаф, оставшись в комбезе. Но сейчас нужно было снова его надеть.

В течение трёх часов я внимательно изучал оба корабля, искал в каютах планшеты, коммуникаторы или другие носители информации. Это след, я их не стал уничтожать, а перенёс на борт корвета. Правда, быстро выяснил, что мой удар и их уничтожил и также сжёг электронику. Кстати, с нейросетями и имплантами я не заморачивался. Не стоит говорить об упущенной прибыли, просто все сети с имплантами были «био». У пиратов таких практически нет, а тут у всех – точно СБ. Эти биосети ставить можно раз и навсегда, но они одноразовые, второй раз не поставишь, поэтому я тела и уничтожил. Тоже улика.

Много времени у меня всё это заняло. Полтора часа погоня, после того как меня выкинуло из гипера, потом уничтожение команд фрегатов и абордажников, три часа ожидания, потом сбор кораблей в одном месте и избавление от улик – от тел и искинов, что ещё заняло часов пять. Четыре часа буксировал обе туши к астероидному полю. На каждого по четыре часа. Общее время почти восемнадцать часов, но я справился. Я уже на стимуляторах был, так устал, но работы не прекращал, силы ещё были. Пару часов внимательно изучал оба корабля, собирая разные мелкие трофеи, обезличенные банковские чипы, надеюсь, я смогу их вскрыть, достаточно приличное количество кристаллов с базами знаний, которые в продаже не встретишь, специализированные знания, ну и так трофеев хватало. Правда, выяснил одну неприятную особенность своего удара. Я всю электронику сжёг, кроме самой грубой. То есть все компы мертвы, включая те, что в бронескафах или медицинских капсулах. Продать я их смогу, но явно дешевле, чем те стоят. Нужно закупить эти компы, чтобы оборудование было рабочим, и тогда можно продавать. В общем, прежде чем что-то продать, нужно конкретно потратиться. Ладно хоть, деньги на первое время на это есть – это я про свой счёт в банке.

Закончить работу я не успел. Чувствуя, что меня вырубает, вернулся на борт буксира и после душа лёг спать. Завтра продолжу.


Проспал я почти сутки – во как меня вырубило после стимуляторов! Контрастный душ помог скинуть сонливость, бодрым шагом я прошел в кают-компанию, заказал завтрак в пищевом синтезаторе и сел есть. Хм, завтрак, а по внутрикорабельному времени три часа дня. Совсем время перепуталось. Надо будет поставить его по столице планеты Хаус-Пул, раз уж я решил в ней закрепиться. Все, кто приписан к ней, так и делают. Удобно.

После завтрака снова облачился в скаф, проверил фонари и направился на тот фрегат, с которым не закончил. Первый я вычистил, включая даже челнок в его трюме.

Три часа, но я всё закончил. Потом ещё пробежался, уже используя дар на поиски тайников или других находок. Скажу честно, я откровенно разочаровался в своём умении находить без магии тайники. Оказалось, их хватало, отчего я солидно добрал мелких и ценных трофеев. Вот теперь оба корабля точно пусты. Дальше я сделал так. Вышел из астероидного поля с одним из фрегатов, который после перегона так и не выпускал из манипуляторов, и, разогнавшись, ушёл в прыжок. Я возвращался в систему Хаус-Пул.

Лететь тут немного, четыре с половиной часа, и я выхожу на окраине системы. Почти сразу диспетчер запросил у меня коды и данные того корабля, что я буксировал. Вот тут-то я на общей волне, подтвердив идентификатор буксира, сообщил, что снова был атакован пиратами. Похоже, теми же самыми. В общем, не знаю, что с ними произошло, у меня всю электронику на три часа вырубило, видимо под выстрел ЭМ-ракетой попал. Когда я смог запустить реактор и искины, то выяснил, что пираты дрейфуют неподалёку. С опаской проверил, и понял, что все мертвы. В общем, я доставил один фрегат, хочу и за вторым слетать. Это мои трофеи, и я хочу их зарегистрировать как свою собственность.

Диспетчер не возражал, даже поздравил меня с удачей, выслал номер парковки, куда я могу доставить свой трофей. Следующими на меня почти сразу вышли представители патрульных сил, СБ и флотских. Я пока летел эти четыре часа, успел подготовить отчёт и отправил его им с копией записей с искинов. СБ и флотских это удовлетворило, а вот патрульных нет, на парковке я должен был дождаться следователей, это их тема. Ничего, подождём. Надеюсь, они сделают правильные выводы, честно говоря, только от них и зависит, оставят мне трофеи или нет. То есть выявят ли в моих действиях злой умысел, или я так и станусь невинной овечкой, жертвой.


Не выявили. Почти три часа изучали фрегат криминалисты, именно фрегат, доступа на борт буксира и уж тем более в его трюмы, где у меня и были складированы трофеи, у них не было. На это нужно отдельное постановление. Общался я с представителями патрульных сил в своём костюме – в том, что на балу был, при шпагах, то есть показывал, что дворянин. Особо на ход следствия это не влияло, просто так положено, да и мало ли как поможет.

Несмотря на дотошность, найти ничего не смогли. Дежурный следователь, что опрашивал меня и записывал показания, только морщился. Мол, зря я уничтожил тела экипажей и искины, был бы шанс узнать, кто это. Вдруг кто из пиратов в розыске и за его голову назначена награда. Лишил себя премии. Не сказать, что я поступил неправильно, из рамок закона не выходил, просто работать ему было не с чем. Пытались проверить сам фрегат, никаких следов не нашли. Таким образом, он подтвердил, что трофей мой, что не могло не радовать. Патрульные отбыли, они на служебном челноке прилетали, а вот я покидать систему, чтобы лететь за вторым трофеем, не спешил, сначала сделаю одно дело.

Наёмный челнок доставил меня на терминал, где я в филиале банка перевёл те пятьдесят тысяч на свой чип. Потом залетел на одну частную станцию, имеющую в системе самый крупный рынок. Вот он мне и был нужен. Нашёл в продаже не новый, но вполне нормальный искин десятого поколения. Для моего фрегата подойдёт. Тем более программы у него были боевые. Я купил обновление, чтобы в программах был фрегат, модель, оказывается, называлась «Ион», иначе как искин будет им управлять? Потом залетел в филиал Гражданского флота, где зарегистрировал фрегат и получил идентификационные коды. Быстро сделано, раз – и корабль уже мой. Точнее, не мой, я его на клан записал. От терминала я полетел к буксиру, отпустив челнок. С помощью технического дроида доставил цилиндр искина на борт боевого корабля, опустил в шахту управляющего искина, подключил к клеммам, а потом запустил и реактор.

Когда искин запросил коды, я ввёл их через сенсорный экран пилотского пульта. Зарегистрировал себя как владельца, ну и вбил коды идентификатора. Корабль теперь назывался «Забияка». Проверив ещё раз искин, всё же бэушный, но тот был не сумасшедшим, в порядке, посмотрел, как тот берёт под контроль корабль, ему были доступны только реактор, система жизнеобеспечения и вооружение, включая сканеры и радар. Они почему-то от моего удара не пострадали, как в принципе и оборудование защиты. Вот дроидов на борту не было, они все в трюме буксира. Да и невозможно их использовать, управляющие компы сгорели, я их все извлёк и уничтожил ещё до вылета. Всё это нужно закупать. Как-нибудь купим, хотя на чипе осталось четыре тысячи кредитов, остальное потратил на искин и программы для него. Бросать фрегат мёртвой неохраняемый тушкой я не хотел, не знаю, что тут с безопасностью, но лучше пушки держать наготове, иначе всё поснимают. К счастью, искин уже взял под контроль околобортовое пространство. Убедившись в этом, я запросил у диспетчера маршрут с парковки и направился к краю системы, собираясь её покинуть.

Через двенадцать часов я вернулся, с такой же тушей фрегата. Никто мне не мешал, да и не видел за всё это время я никого, система с оставленным кораблём была так же пуста. Снова следователи изучали мой трофей и снова ничего не нашли, также подтвердив его за мной. Завтра его зарегистрирую, а сейчас я слишком спать хотел. Парковку я арендовал для среднего судна, так что оба фрегата и мой буксир встали тут вполне нормально, не выходя за его границы.


Внутрикорабельное время я уже перевёл на местное, ночь с днём у меня поменялись местами, но нужно привыкать, так что не жаловался. Проснулся я в десять утра по внутрикорабельному времени, это ещё нормально, встал, привёл себя в порядок и после завтрака занялся трофеями. Пока принимал пищу, просматривал почту. Та была забита разными сообщениями, счётчик показывал за восемь тысяч писем. В большинстве это был спам, я листал и удалял, но были и деловые предложения, а не поздравления с удачной охотой на пиратов и тому подобная муть. Было несколько писем от дворян с предложениями посетить их. Две фамилии вроде знакомые, встречались во дворце Совета дворян во время бала. Этим отвечал, вежливо извинялся, сообщая, что в ближайшее время посетить их просто нет возможности. Нельзя оставлять такие сообщения без ответа, пусть даже завуалированно посылая. Правда, так, что не подкопаешься. Делать мне больше нечего, как по разным семействам ходить. А то я не знаю, что им нужно! Свободный глава клана, хотят как можно быстрее женить и через жену взять управление кланом на себя. Все их желания на их лицах крупными буквами написаны, я это ещё на балу заметил и смог технично свинтить оттуда. Хотя и развлёкся изрядно. Если ещё будет такой бал, слетаю обязательно, мне, как ни странно, очень понравилось. Когда можно, дворяне вполне умеют отлично отдыхать и веселиться.

На все сообщения ответить я, естественно, не успел, едва пятьсот просмотрел, что просто удаляя, что читал и отвечал. Пока сортировал трофеи, сообщения так и приходили, планшет то и дело тренькал, а однажды выдал длинную трель, когда пришло разом двенадцать писем от разных отправителей. Совпало так. Ладно, потом вечером перед сном всё прочитаю и что сотру, а на что отвечу, пока же делом займусь. В кошельке мышь повесилась, нужно пополнить его. Скафы и оружие продавать я не планировал, весь расчёт на банковские чипы, базы знаний и разные мелкие трофеи, некоторые имели очень серьёзную цену. Похоже, команды этих двух фрегатов давненько пиратствовали, работая на правительство, и много успели скопить, кто на счету держал, а кто вкладывал вот в такие вещи.

Банковских чипов на предъявителя, их ещё анонимными называют, было с обоих кораблей почти шесть десятков. По десятку в каютах капитанов нашёл, видимо подотчётные деньги, если где на Фронтире придётся бывать, чтобы не светить счетами в банках. Ха, я тоже для этого чип держу. Вот так монотонно вставляя в терминал на планшете чипы, я проверял, на каких есть пароли, на каких нет. Если пароля нет, а деньги есть, переводил их на свой чип. Так что когда закончил, рядом на столе в моей каюте оказалось две стопки: крохотная с незапароленными чипами и вторая, куда больше, с запароленными. На борту буксира в замаскированной нише я хранил дроида-диверсанта, теперь же достал и поставил на взлом чипов. Если получится, ещё деньги будут, а нет так нет. Кстати, с восьми незапароленных чипов мне досталось четыреста восемнадцать тысяч. Пускай пока будут, ещё что продам, и хватит оплатить как бар, так и все три дока, терять их не хотелось. Нужно как можно быстрее выкупить.

Когда я закончил с чипами и решил заняться кристаллами с базами знаний, чтобы составить список имеющихся, пришло сообщение от СБ. Они закончили, из моего дока всё вывезено, я могу прибыть на терминал и вступить во владение. Уже окончательное. Новость хорошая, я бы даже сказал отличная. Заодно кое-что продам, только не на терминале, на обратном пути залечу на одну из множества станций в системе. Да на ту же, где искин купил, и продам кое-какое оборудование, не пострадавшее от моих действий. Например, три наручных искина в заводской упаковке, найденных мной в каюте одного из капитанов. Видать, трофей, а защитило их то, что отключены были. Другого объяснения у меня не было, так как схожие искины, коими владели члены команд, не пережили моей атаки. Искины десятого поколения, два пилотских и один инженерный. Мне они без надобности, есть получше, так что уйдут легко. Каждый стоит от ста пятидесяти до ста семидесяти тысяч. Около пятисот тысяч не хватает, чтобы выкупить забронированное имущество. Среди трофеев были разные девайсы, например комплекты драгоценностей, я точно цену на них не скажу, но надеюсь, стоят они прилично. Взял всё, что нашёл на фрегатах. Всё это я убрал в баул, который прихватил с собой, и перешёл на борт пристыковавшегося челнока, он как раз подлетел. Сначала я слетал на ту станцию и взял небольшую отсрочку для встречи у дока, мне легко пошли навстречу, так что я побывал на рынке и удачно продал как наручные искины, так и драгоценности. К моему удивлению, на них я заработал больше миллиона, если быть точным – миллион сто восемьдесят тысяч. Теперь деньги были. На радостях даже базы знаний продавать не стал, так и носил с собой.

Перебравшись на терминал, я повстречался с представителем администрации, это они сопровождали сделку с обменом на слитки тария, и после недолгого осмотра подтвердил, что принял средний док. Потом вместе с ним отправился в административный модуль, где на месте выкупил бар и три малых дока. Вот теперь порядок. Тот сотрудник, что продал мне доки, сиял, видимо эта недвижимость давненько у него мёртвым грузом висела. Контакт инженера, что отвечал за модернизацию терминала, у меня был, поэтому, поблагодарив всех за отличную сделку, я покинул административный модуль и направился к лётной палубе. Я хотел пообщаться с инженером, а чего медлить, но оказалось, сейчас у того ночь. Он не отвечал, автоответчик сработал, спал, видимо, поэтому я оставил ему сообщение с просьбой встретиться завтра и описал суть встречи.

Для быстрого передвижения я использовал арендованную малую пассажирскую платформу, поэтому залетел в филиал Гражданского флота, зарегистрировал второй фрегат, также на клан, и получил коды идентификатора. В этот раз корабль я назвал «Задира». Понятно, что искинов пока не было, причём мне нужно было купить четыре специализированных для этих фрегатов, тот, что стоял на «Забияке», временный, избавляться от него я не буду, запасным останется на случай, если ещё какой трофей попадётся. Проблема была в том, что эти искины для кораблей двенадцатого поколения, соответственно в открытой продаже их нет, найти трудно. Правда, как я узнал в филиале Гражданского флота, пообщавшись с местным сотрудником, как раз для меня это не проблема. Стоит предъявить копию документа законного владения таким кораблём, и я смогу приобрести всё, что нужно к нему, у тех торговцев, у которых есть нужные мне запчасти или оборудование. Да я с торговцами и связываться не стал, вошёл с помощью планшета на сайт военных, дистанционно предъявил документы владения двумя фрегатами и отправил довольно крупный список того, что мне нужно. Я даже включил туда компы к скафам и медкапсулам. Про технических и ремонтных дроидов я не забывал. Причём отметил это всё как ЗИП и расходники, чтобы подозрений не вызвать, чего это я столько компов и искинов покупаю для разного оборудования, а как ЗИП можно. Для челноков пока ничего не брал, потом сделаю.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Конец ознакомительного фрагмента
Купить и скачать всю книгу
На страницу:
6 из 6