А был ли я?

Затем Дмитрий Владимирович, посмотрев на часы, уже без улыбки добавил:

– Вы еще успеваете к девяти, давайте езжайте.

– Угу, – только и ответил я и направился к себе в кабинет, не понимая, как я мог так напутать с датой учебы.

Глава 2

Выключив комп и достав из шкафа куртку, я оделся и, прихватив свою сумку, вышел из кабинета, закрыв его на ключ.

Быстро спустившись по ступенькам лестничной клетки вниз, я направился к коридорчику. Оказавшись внутри коридора и сделав несколько шагов, я снова услышал уже знакомые мне звуки, раздававшиеся здесь сегодняшним утром. При этом я споткнулся – непонятно почему, ведь пол коридора был ровным, и запинаться здесь было не обо что.

На этот раз к сочетанию звуков работающего трансформатора и смачных щелчков ударяющихся бильярдных шаров добавился еще какой-то треск и попискивание. Звучавшая какофония резала слух и была неприятна. Казалось, что играет оркестр без дирижёра, где каждый музыкант отрабатывает свою партию, разминаясь перед началом выступления.

Сделав еще несколько шагов, я оказался у комнаты отдыха. Сейчас мне не терпелось высказать этим бильярдистам свое мнение по поводу игры в рабочее время. Повернув ручку двери, я дернул ее, но она оказалась закрытой. Тогда я громко постучал костяшкой пальца по деревянному полотну, отделявшему меня от этих… Вдобавок я громко выкрикнул: «Эй, открывайте!»

Вокруг все сразу стихло. Все звуки одномоментно пропали, как будто просто выключили приемник, издававший неприятную музыку.

Простояв в тишине с минуту в ожидании ответа и так ничего и не дождавшись, я, махнув рукой, направился быстрым шагом к выходу. Дальше пройдя проходную, я вышел с территории предприятия.

«Вот она, свобода, – улыбнувшись, подумал я, стоя на небольшом неприметном крылечке. – Недельку отдохну от напрягов на работе! Хоть и надо будет ездить каждый день на учебу, но все равно там полегче будет. Начало занятий в учебном центре с девяти, а окончание на час раньше, чем тут, на предприятии. Да и вообще, действительно, отвлекусь от работы».

Спустившись с крыльца проходной, я повернул направо, в сторону стоянки. Идя вдоль забора, я бросил взгляд на залепленную снегом табличку с надписью «ФГБКУ НИИБУ «Буревестник»», висевшую на заборе у входа на предприятие.

Продолжая идти, я подумал: «Ну и название организации! Посторонний человек, прочитав, фиг догадается, что здесь находится. НИИ, наверное, еще сможет расшифровать, а вот что означает остальное, вряд ли…»

Когда я только устроился сюда, контора называлась немного по-другому – ФГКУ НИИБТ, а затем две последние буквы «БТ» зачем-то заменили на «БУ». В итоге получалось НИИБУ… В общем, для чего это было сделано, было непонятно.

Решив проверить, не забыл ли я сам, что означает «зашифрованное» название моего предприятия, я произнес его вслух:

– Федеральное государственное бюджетное казённое учреждение. Так, с первой половиной справился. И вторая? Научно-исследовательский институт буровых установок.

С заданием я справился успешно. Да и любой другой, расшифруй ему название, наверняка бы тоже хоть не с первого, так со второго раза запомнил его. Но в голове все равно сидела мысль: зачем такая сложность? Зачем так мудрить с именем организации? Назвали бы проще, к примеру, ФГП «Алмаз» – Федеральное государственное предприятие «Алмаз». Для рабочей части наконечников буров спецтехники, разрабатываемой нашим предприятием, часто использовали искусственно выращенные алмазы. Или, например, ФГП «Минерал» тоже неплохо, коротко и лаконично – и по смыслу подходит. Наша техника в дальнейшем использовалась не для бурения нефтяных скважин, а для бурения грунтов с преобладанием твердых пород.

* * *

Сев в свой автомобиль, я вставил ключ в замок зажигания и провернул его на пол-оборота. Взамен ожидаемого рыка двигателя и его радостного бормотания в предвкушении очередной поездки я услышал молчание. Двигатель, который должен был завестись, почему-то не захотел этого сделать.

– Что за черт?! – удивлённо негромко произнес я.

Отпустив ключ, я снова повернул его. И в этот же миг с удивлением заметил, как по куртке, откуда-то со стороны груди и плеч, спускаясь вниз, пробежала едва заметная переливающаяся радуга. Никаких неприятных или вообще любых других ощущений я при этом не испытал. Что это была за переливающаяся хрень и откуда она взялась, для меня было загадкой. Тем временем радуга, продолжая двигаться по моему телу, приблизилась к запястьям рук. С моей правой руки, державшей ключ зажигания, маленькие переливающиеся огонёчки, напоминающие пиксели экрана монитора, плавно перетекли на сам автомобиль. Продолжая переливаться, огоньки быстро пробежали по панели приборов, лобовому стеклу и капоту машины.

Все это представление произошло очень быстро, секунды за три. Двигатель вдруг неожиданно завелся, и я, очнувшись от оцепенения, отдернул руку от ключа зажигания.

– Что это?! – выдохнул я. – Что-то связанное с ионизацией воздуха и магнитными полями земли?..

Нагнувшись вперед, я через лобовое стекло посмотрел на небо, ожидая увидеть там, наверху, что-то вроде северного сияния. Но кроме пары звезд на черном фоне, проглядывающих сквозь невидимые в темноте облака, я ничего не разглядел. Хотя в наших краях, насколько я знал, не бывает этого природного явления. И то, что я сейчас не увидел его или что-то еще необыкновенное, меня успокоило. Тогда, пожав плечами и подвинув ручку автомата в положение «drive», я двинулся вперед.

Учебно-методический центр по ГО и ЧС находился недалеко от моего места работы. Располагалось заведение тоже на окраине города, так что в центр, в гущу пробок заезжать было не нужно.

Снег идти перестал, видимость была хорошей, ехать было легко и комфортно. Было еще темно, когда через пять минут я выехал на объездную трассу западного обхода города. Дорога, имевшая по две полосы в каждую сторону, была широкой и ровной, но заснеженной и скользкой. Из-за скользкого покрытия я ехал не торопясь, километров 80 в час. Времени у меня было еще вагон и маленькая тележка, чтобы не торопясь добраться до нужного мне места.

На дороге машин практически не было. Изредка они попадались по встречному направлению, по большей части фуры. В попутном направлении, вдалеке, виднелись, светя красным светом, задние фонари какого-то легкового автомобиля. Сзади, совсем далеко, тоже кто-то на чем-то ехал. Часы показывали 8:20.

«Ехать мне минут двадцать пять, – прикинул я. – Можно не торопиться. Успеем».

Чтобы развлечь себя в дороге, я включил автомобильную аудиосистему. Хотелось узнать продолжение истории, начало которой я услышал сегодня утром. Через пару секунд после нажатия кнопки проигрывания зазвучал голос Сергея Чонишвили, продолживший вещать о превратностях судьбы главного героя книги.

«Да, черт возьми, здорово все-таки слушать произведения в его исполнении!» – в очередной раз отметил я способность артиста увлечь меня своим чтением.

Глянув в зеркало заднего вида, я обратил внимание, что свет фар сзади идущей машины приблизился. Было еще далеко и пока непонятно, что за автомобиль там едет. Продолжая увлеченно слушать рассказ, я спустя некоторое время снова посмотрел в зеркало заднего вида. Свет фар едущей сзади машины оказался уже не так далеко. По очертанию силуэта, проступавшего на фоне светлевшего неба, мне стало понятно, что сзади приближается довольно-таки приличных размеров джип. Едущая за мной машина стремительно догоняла меня по той же правой полосе, по которой ехал и я.

«Пора бы ему уже перестраиваться для обгона», – насторожено подумал я, отвлекшись от прослушивания рассказа и сосредоточив все свое внимание на управлении автомобилем.

Поглядывая то вперед на дорогу, то в зеркало заднего вида, я сильнее нажал на педаль акселератора. Мой автомобиль ускорился. Джип, едущий сзади, хоть и медленнее, но все равно продолжал приближаться.

Расстояние между нашими автомобилями все сокращалось и сокращалось. Оставалось уже, наверное, метров шесть.

– Черт, что делает этот чудила на букву «м»? – мне было непонятно, почему джип не перестраивается для обгона. В напряжении я мысленно обратился к водителю догонявшей меня машины: – Перестраивайся давай и обгоняй уже! Ну!

Мое требование никак не повлияло на ситуацию. Идущая сзади машина по-прежнему приближалась ко мне. Тогда я нажал ногой на педаль газа до упора, в пол. В ответ мой автомобиль не слишком рьяно, но все-таки ускорился. Джип-преследователь все равно продолжал догонять меня, не перестраиваясь в соседний ряд. Оставалось уже четыре метра. Взволнованный происходящим, я нажал пару раз на клаксон автомобиля. Раздавшийся звук гудка тоже не изменил ситуацию, едущая сзади машина продолжала настойчиво догонять меня с пугающей неотвратимостью столкновения.

– Отвали! Что пристал? – сильнее сжав руль, выкрикнул я.

Здоровенная дура, летящая сзади над поверхностью дороги, была все ближе и ближе.

Три метра.

Джип, похоже, не собирался сбрасывать скорость или объезжать меня, чтобы уйти от контакта. Складывалось впечатление, что он хочет, догнав меня, пойти на таран.

И вот уже два метра. Один.

В последний момент я, стараясь действовать не резко, повернул руль влево. Действовать нужно было максимально выверенно, быстро и плавно одновременно, чтобы на скорости не уйти в занос. Машина качнулась в сторону, меняя траекторию своего движения, и оказалась на соседней полосе. В результате моего маневра автомобиль все-таки повело влево на разделительный бетонный отбойник. В ответ я, сбрасывая скорость и аккуратно качнув руль вначале вправо, а потом влево, скорректировал занос, выправляя движение автомобиля.

Сумасшедший джип, не обращая на меня никакого внимания, пролетел мимо.

В сердцах я еще раз нажал на клаксон автомобиля, который на этот раз уже долгим звуком «фаааааа» беспомощно прокричал в пустоту. Джип, снова никак не отреагировав на это, продолжил спокойно, мощно и уверенно удаляться.

Сбавив скорость и перестроившись обратно в правую полосу, я облегченно произнес:

«Фуу, пронесло! Обошлось без ДТП! – сердце мое взволнованно колотилось, а во рту все пересохло. – Вот же люди бывают, с ишачьими головами!» – успокаиваясь, зло подумал я.

Затем, глубоко выдохнув два раза, озадаченно спросил себя: и что это было?!

– Он обдолбанный что ли?! – первое, что пришло мне на ум.

Я ехал, несколько минут размышляя о произошедшем.

Каких только чудиков за рулем не встретишь! Помимо обычных нормальных, опытных, адекватных водителей нередко попадаются и такие, которые чёрт-те что творят на дорогах. Будь моя воля, я бы таких ездунов не стал допускать до вождения по дорогам общего пользования. Составил бы список, в который вошли бы не только общепринятые «недопущенцы»: алкоголики, наркоманы и неадекватные психически нездоровые люди, но и отъявленные хамы, не уважающие остальных участников движения.

Но затем мне в голову пришла другая мысль. Этот водитель на джипе, может быть, и хам, но не самоубийца же! Въехав в меня на огромной скорости, он устроил бы такую аварию, в которой и сам мог серьезно пострадать! Или вообще погибнуть!

«Неадекват, скорее всего» – сделал я вывод.

Постепенно успокаиваясь, но все еще оставаясь под впечатлением, я обратил внимание, что аудиопроигрыватель по-прежнему работает. Из динамиков раздавался все тот же приятный голос рассказчика. Послушав немного книгу и поняв, что нить истории потеряна, я выключил.

Через пять минут я благополучно добрался до отворота, ведущего к микрорайону, где находился учебный центр. От поворота до учреждения оставалось ехать совсем недалеко, километра три. Проехав еще немного по дороге, я въехал в город. Машин по-прежнему практически не было. По обеим сторонам улицы стояли довольно ухоженные трех-пятиэтажные кирпичные дома разной архитектуры и времени постройки. Разглядывая строения, я подумал, что здесь неплохой райончик, аккуратный и красивый. Тем временем дорога пошла вниз, и я продолжал двигаться дальше.

До отворота во двор, где находился центр, оставалось метров пятьдесят, когда со второстепенки на главную неожиданно выскочила маленькая букашка «Smart». Среагировав, я резко ударил по тормозам, при этом выругавшись:

– Вот тюли-мантюли, еще одна ишачья голова за рулем!

Застрекотала антиблокировочная система, автомобиль стал медленно, нехотя замедляться. Дорога была скользкой, и машина из-за плохого сцепления с покрытием все никак не могла остановиться. Мой шеви, выставив свою морду для поцелуя, медленно, но уверенно приближался к глупышке смарту.

«Сейчас врежусь! – обреченно подумал я. – Видно, судьба у меня сегодня в аварии побывать!».

И вот, когда до столкновения оставалось совсем чуть-чуть, автомобиль-нарушитель, поддав газку, в последний момент резво уехал вперед.

Я облегченно вздохнул, отпуская педаль тормоза, и продолжил осторожно двигаться дальше.

Благополучно свернув во двор, я, уже без всяких приключений, доехал до учебного центра. Быстро найдя свободное место на стоянке, припарковался.

Взяв сумку и закрыв машину, я направился искать вход.

Подходя к входным дверям нужного мне корпуса, вспоминая про мои утренние приключения, я негромко произнес:

– Ну и начало дня!

А про себя продолжил: «Надеюсь, это самое неприятное, что могло сегодня со мной произойти».

Затем, подумав, уточнил: «Нет, пусть лучше это будет самое плохое, что произошло со мной за неделю».

И в конце, слегка улыбнувшись, добавил: «А что за неделю, пусть будет за год!»

Настоящее. Продолжение

Глава 1

И вот я стоял на краю двора учебного центра и не знал, что мне делать дальше.

Достав из кармана мобильник, я снял его с блокировки, поднес к губам и негромко произнес «Малыш». На экране телефона появилась фотография жены. Я поднес трубку к уху и услышал гудки вызова. Спустя несколько секунд из динамика телефона раздался незнакомый мужской голос.

– Алло.

Немного замешкавшись, я удивлённо произнес:

– Здравствуйте!.. Милену, пожалуйста, позовите к телефону.

В ответ спустя пару секунд я услышал тот же мужской голос:

– Алло, алло. Алло!

– Алло, алло! – уже громче произнес я, – Милену позовите!

Человек на другом конце провода еще несколько раз произнес: «Алло! Алло! Говорите же!» Затем связь прервалась, и в телефоне раздались короткие гудки.

Дальше я набрал по очереди сестру, друга, старшего сына, отца. Результат был тот же, что и при первом моем звонке. В телефонной трубке раздавались голоса незнакомых людей. На все мои «Алло!» от моих оппонентов я получал один и тот же ответ – «Я вас не слышу!».

В дополнение к утренним событиям меня ждал еще один сюрприз: по номерам моих близких отвечали совсем незнакомые мне люди.

– Ну и что делать дальше? – задал я себе вопрос, не зная, как быть.

Немного подумав, я решил, что просто стоять, ничего не делая, смысла нет. Нужно было пойти к своей машине и уже там прикидывать, что делать дальше. Тем более на улице было не жарко, и я чувствовал, что начинаю зябнуть.

Выйдя из дворика и повернув налево, я остановился от очередной неожиданности. На месте, где я оставил свой автомобиль, стоял старый грузовой ГАЗон. Хоть отсюда до парковки автомобилей было метров сто и на стоянке находилось много машин, я хорошо помнил и видел то место, где припарковался утром.

Пожав плечами, я продолжил свой путь, глядя на старый драндулет. В голову пришла изъезженная цитата: «Карета превратилась в тыкву»…

Идя спокойным шагом, я удивился, что почему-то не испытываю тревоги или волнения по поводу пропажи. Сейчас у меня было какое-то пофигистское настроение. Тот факт, что вместо моей машины стоит старый грузовик, почему-то никак не волновал меня.

По-видимому, мой мозг, мое сознание начинало привыкать к неожиданностям и реагировало более спокойно и безразлично. А может быть, и смиренно. «Это судьба такая» или «Чему быть, того не миновать»…

Или, возможно, моя голова блокировала какие-нибудь участки, отвечающие за негативное восприятие, дабы оградить организм от стресса, в данном случае необязательного. Ведь, в принципе, сегодняшние сюрпризы не несли никакой угрозы моей жизни или здоровью.

Остановившись посередине парковки, я на всякий случай оглядел все стоявшие здесь автомобили. Машин было штук двадцать – двадцать пять, разных типов и марок. Несмотря на то, что некоторые авто были прилично припорошены снегом, я хорошо различал их. Моего автомобиля точно нигде видно не было.

– Вот тюля-мантюля! – негромко и не зло выругался я. Затем, повернувшись, неспешно направился к ГАЗону.

Грузовик был довольно старым, с синей кабиной и выкрашенной в белый цвет мордой-радиатором. Такие, как я помнил из истории автомобилестроения, выпускались еще в стране под названием СССР. Сейчас удивительно было увидеть такую древность, да еще и на ходу. Вид этого автомобиля совсем не вписывался в окружающую реальность.

Водителя в кабине грузовика не наблюдалось. Обойдя старый драндулет, я неожиданно увидел свою пропажу. Приятную новость я воспринял более эмоционально, чем до этого неприятную. Сердце мое забилось чаще, появилось небольшое волнение. Было здорово узнать, что необходимая и дорогая тебе вещь никуда не исчезла. Такое чувство облегчения, охватившее меня сейчас, я изредка испытывал после неприятных снов. В те редкие моменты, проснувшись, ты понимал, что все было не по-настоящему.

– Эй, дружище! – улыбнувшись, обрадованно обратился я к своему авто, – Ты чего тут от меня спрятался?

Затем, повернувшись к загораживающему выезд ГАЗону, добавил:

– Вообще-то ты тут ни при чем, это он тебя спрятал. Вернее, тот чудила, который им управляет.

Грузовик стоял правым боком прямо посередине выезда, напрочь перегородив его. Расстояние между автомобилями было совсем маленьким, их разделяла узкая полоска света шириною сантиметра в два. Бампер моего шеви упирался прямо в бензобак ГАЗона. По следам протектора на снегу было видно, что грузовая машина просто подъехала сюда и встала перед моим авто.

«Еще чуть-чуть – и снес бы бампер», – подумал я.

Обойдя сзади неожиданную преграду, я подошел к водительской двери. Привстав на цыпочках и вытянув шею, попытался заглянуть в кабину. Рассмотреть салон толком не удалось, но было понятно, что за рулем никого нет. Если бы водитель сидел на своем месте, то с моего ракурса я бы его точно увидел.

«Может, лег на общий с пассажирским местом диван и спит? – предположил я. – А что, обычно так и поступают водители, которые загораживают проезд другим. Находятся в своих авто и ждут, вдруг нужно будет отъехать. Наверное, этот водитель кого-нибудь ждет и просто прилег отдохнуть».

Сделав шаг к дверце машины, я постучал в нее. При этом хотелось произнести «Открывай, козел!», но я обратился к водителю со словами «Эй, уважаемый!».

В ответ ни сразу же, ни спустя пару-тройку секунд ничего не последовало. Я постучал еще раз, на этот раз уже сильнее и настойчивее. Но и в этот раз мои усилия достучаться до хозяина машины не принесли результата.

Тогда я решил убедиться, правда ли водителя нет в машине, или он просто крепко спит и ни хрена не слышит. Взявшись за поручень, торчащий в задней части кабины, я поднялся на подножку грузовика. Сейчас мне стало хорошо видно содержимое кабины: внутри все было старым и неухоженным. «Уважаемого козла водителя» здесь не было.

Спрыгнув с подножки, я оглянулся в надежде увидеть спешащего к своей машине шофера. Но к грузовику никто не бежал с взволнованным лицом и извинениями типа: «Ой, простите, пожалуйста, я на минутку отошел!» или «Извините, извините ради бога! Сейчас отъеду».

Подойдя к переднему колесу, я сильно пнул по нему два раза. Ну да, сигнализации, конечно же, нет.

Приложившись еще раз, я произнес с досадой в голосе: «Ну где этот чертов инвалид!», процитировав кинофильм «Операция Ы». Но в ответ ни Бывалый, ни водитель автомашины откуда ни возьмись не появились.

Тут меня вдруг осенило: даже если бы водитель этого грузовика был тут, он бы меня не увидел и не услышал! Если судить по тому, как воспринимают меня теперь люди. Но тогда и нет смысла пытаться его найти или вызвать, придется просто ждать, когда машина уедет.

Вздохнув, я направился к своему автомобилю. Уже садясь в машину, я почувствовал, что изрядно продрог. Я вспомнил, что сегодня еще ничего не ел, и в животе сразу заурчало. После вчерашних посиделок с утра кусок в горло не лез, а сейчас аппетит стал потихоньку возвращаться. Тогда я решил, что нужно срочно что-нибудь «забросить себе в топку». Чтобы пища в моем желудке, переварившись, путем биохимических реакций превратилась в энергию тепла.

Сев в автомобиль, я завел его, потом включил печку и радио. Взяв бутерброд с пассажирского сиденья, откусил и, посмотрев на него, поморщился.

– Холодный, – пробубнил я, жуя сэндвич.

Ну да ладно, выбора у меня нет. Хоть и холодный бутер, но все равно вкусный. Бывали и похуже ситуации с едой… Мысли неспешно текли в голове.

По радио шли то ли новости, то ли передача политическая какая – я толком не слушал, о чем там говорят. Продолжая есть бутер, я все размышлял об этой непонятной истории, происходившей сейчас со мной.

– М-да, ситуации с едой бывали и похуже, конечно, а вот со мной! Невероятное что-то произошло. Странное какое-то и непонятное утро получилось. До сих пор в голове не укладывается и не верится в происходящее! Что же всё-таки происходит? – решил попытаться разобраться я.

Сейчас нужно было обдумать все сегодняшние события и распределить их по полочкам. Мне необходимо было разобраться во всем и понять, как так получилось, что меня не видят? И не слышат? И…

Для начала я решил определить условия задачи, так сказать. А потом попробовать решить ее, эту самую задачу.

– Итак, начнем по порядку, – стал я раскладывать все по полкам, которые были где-то у меня в голове.

Первое – это то, что меня, по всей видимости, никто не видит.

– По всей видимости-невидимости, – грустно усмехнулся я. – Прямо человек-невидимка какой-то!

Сейчас почему-то никто не видит ни физическое мое тело, ни одежду. Похоже, и автомобиль мой стал тоже невидимым, поэтому и «заперли» его тут. Да и недавние эпизоды с чуть не произошедшими ДТП о том же говорят. Скорее всего, те двое, которые были в джипе и в смарте, меня просто не видели.

Вспомнив никакую реакцию «тетки-консьержки» на мои обращения к ней и мои попытки разговоров по телефону, я сделал еще один вывод: что меня к тому же и не слышат. Это условие задачи я тоже зафиксировал.

Второе. У меня есть двойник. Насколько он копия меня, мне, наверное, точно и объективно сложно определить, но, по моим субъективным ощущениям, он просто вылитый я. Тот другой я сейчас, являясь моим двойником, вовсю общается с моим коллегой и теперь сидит на занятиях вместо меня. Странно как-то, получается, есть еще один я, который вовсе не я?! Бред, конечно какой-то, но это факт и от него никуда не деться.

– Что еще? – задумался я.

Ну и третье. Похоже, мое место занято и идти мне некуда!

Я посмотрел в окно. На улице шел снег. Сейчас, в отличие от утра, снежинки падали уже большие и пушистые. Они падали медленно, покрывая все вокруг белым воздушным одеялом.

Выключив радио, я продолжил обдумывать ситуацию.

«Решения этой задачи, конечно же, у меня пока нет, но давай попробуем предположить, что происходит», – предложил я себе.

Итак. Варианты, что я умер или сошел с ума, отбросим сразу. Они хоть и возможны, но, по моему ощущению и какой-то внутренней уверенности, не подходят.

«Еще что?» – продолжил я.

Ко мне в голову пришла неожиданная, но вполне подходящая под ситуацию мысль.

– Может, это розыгрыш? – озвучил я догадку.

Меня разыгрывают, как в одной из старых телепередач «Розыгрыш»? Я вспомнил, как когда-то давно смотрел с интересом ее с мамой в детстве. В передаче разыгрывали известных людей, подстраивая неожиданные ситуации с использованием актеров, друзей и родственников. Иногда подставы для героев передачи были такими экстремальными, что для разыгрываемого это было просто невероятным.

Навряд ли здесь это подойдет – недолго думая, я отбросил и этот вариант. Ведь для такой инсценировки нужно задействовать столько сил и средств! Кому я интересен, неизвестный и ничем не примечательный для окружающих человек?

Решив окончательно, что и это не подходящий вариант, я продолжил думать дальше.

«А может быть, я попал в какое-нибудь реалити-шоу?! – неожиданно мне пришла, кажется, верная мысль. – А что, более-менее подходящая под ситуацию гипотеза!» – обрадовался я почему-то.

Обрадовался я, по-видимому, потому, что мне не хотелось неопределенности и неизвестности. Не хотелось мне находиться в такой ситуации, где к происходящему вокруг тебя и с тобой могли подойти такие варианты, как «сумасшествие» или «смерть».