
Полная версия
Цена мысли. Об экономике агентного ИИ
Отсюда и весь вопрос. Если у задачи есть видимый счёт и невидимый, то выбирая между машиной дорогой и машиной дешёвой, я выбираю по первому и получаю оба. И прежде чем говорить о том, что невидимый счёт больше, стоит посмотреть на его первую строку — ту, что ближе всего к видимому и написана почти в той же валюте. Слабая машина берёт дешевле за знак. Она берёт куда больше знаков.
3.2. Слабая модель тратит больше
Цена за знак — это цена за знак, а не за работу. Между ними стоит число, которое в прайсе не указано: сколько знаков понадобится, чтобы работа была сделана. Я привык считать это число свойством задачи — она большая или маленькая, и значит, знаков будет много или мало. Оно оказалось свойством исполнителя.
Поручение разворачивается в цепь шагов, и каждое звено чего-то стоит. Звено — это прочитанный файл, запущенная проверка, обдуманный вариант, внесённая и откаченная правка. Одни звенья необходимы: без них задача не закрывается. Другие возникают оттого, что исполнитель потерял нить и восстанавливает её, или пошёл не туда и возвращается. Для надёжности лишнее звено — это ещё один шанс промахнуться. Для счёта лишнее звено — это оплаченная строка, ничем не отличающаяся от необходимой. Машина не делает скидки на то, что шаг оказался напрасным; напрасный шаг тарифицируется так же, как тот, который привёл к результату.
Я несколько раз смотрел подряд на то, как одну и ту же задачу выполняют машина слабая и машина сильная, и постепенно перестал воспринимать разницу как разницу в качестве ответа. Это была разница в повадке. У слабой машины есть характер, и характер этот узнаваем от задачи к задаче, как узнаваем неловкий работник, которого видишь второй месяц.
Она перечитывает. Открывает файл, разбирает его, идёт дальше, а через несколько шагов открывает тот же файл снова и разбирает заново, потому что не удержала прочитанное в рабочей нити. Я видел, как один и тот же файл настроек открывался четырежды за одно поручение, и каждый раз разбирался целиком, от первой строки до последней, будто впервые. Внешне это выглядит как прилежание: машина сверяется с источником. По счёту это выглядит как двойная оплата одного и того же чтения, и чем длиннее поручение, тем чаще повтор. Причём повтор не бесплатен вдвойне: перечитанное вытесняет из нити что-то другое, и через несколько шагов потребуется перечитать уже это.
Она пробует и откатывает. Вносит правку, запускает проверку, видит, что стало хуже, возвращает как было, вносит другую. В этом нет ничего порочного: так работает всякий, кто не видит решения целиком, и человек делает то же самое. Разница в доле. У сильной машины перебор — способ уточнить гипотезу, которая уже почти верна; у слабой перебор заменяет гипотезу. Первая примеряет, вторая ищет наугад, и каждая примерка стоит одинаково. Узнаётся это по тому, как меняется правка: у сильной машины вторая попытка отличается от первой в том самом месте, где проверка показала расхождение, у слабой — в другом месте, выбранном по соседству.
Она упорствует. Выбрав неверное объяснение происходящего, слабая машина не отбрасывает его при первом же противоречии, а начинает достраивать: если не сходится здесь, значит, дело в чём-то рядом, и надо посмотреть рядом. Так возникают самые длинные и самые бесполезные ветви работы — не короткие промахи, а развёрнутые, аккуратные, внутренне связные исследования не той области. Читать их отчёт неприятно именно потому, что он логичен. Неверна только первая посылка, а всё остальное безупречно следует из неё. Однажды машина решила, что дело в устаревших данных, и половину поручения потратила на то, чтобы их обновить, очистить и обновить снова; данные были ни при чём, но каждый шаг этой работы выглядел осмысленным, и каждый был оплачен.
Она рассуждает вместо того, чтобы действовать. Там, где достаточно открыть соседний файл и посмотреть, слабая машина строит предположения о том, что в нём может быть, взвешивает варианты, оговаривает условия. Рассуждение стоит знаков ровно столько же, сколько действие, а иногда больше; при этом действие дало бы ответ, а рассуждение даёт только список того, каким ответ бывает. Хуже другое: рассуждение о неизвестном содержимом файла нередко заканчивается выбором наиболее вероятного варианта, и дальше работа идёт от предположения, которое можно было проверить одним движением.
Все четыре черты — одна черта, увиденная с разных сторон. Слабая машина хуже держит в голове систему целиком и хуже замечает, что уже сбилась. Отсюда и повторное чтение, и перебор вместо гипотезы, и упорство в неверной ветви, и разговор вместо взгляда. Это не случайные промахи, которые в среднем сойдутся: это повадка, воспроизводимая от поручения к поручению. Поэтому её и можно закладывать в расчёт.
Справедливости ради: лишние звенья бывают у любой машины и у любого человека. Сильная тоже открывает не тот файл, тоже проверяет то, что можно было не проверять, тоже иногда идёт по ложному следу. Речь не о безошибочности, которой нет ни у кого, а о доле напрасного в общем объёме и о том, как быстро напрасное распознаётся. Сильная машина возвращается с ложного следа через шаг или два, потому что замечает противоречие; слабая возвращается через десять или не возвращается вовсе. Обе ошибаются; счёт им выставляют за длину заблуждения.
Из этого следует то, что меня в своё время задело. Прайс не позволяет оценить стоимость поручения даже приблизительно, потому что в нём указана цена за знак, а неизвестным остаётся сомножитель — и сомножитель этот тем больше, чем дешевле цена. Умножая одно на другое, я получаю не оценку, а нижнюю границу, причём нижнюю границу тем более оптимистичную, чем слабее выбранная машина. Настоящая цена становится известна после работы, и узнаю я её не из прайса, а из отчёта о том, что было сделано. Даже в этой, самой видимой своей части счёт приходит потом.
Мне возражали — и возражали резонно, — что всё это учтено заранее. Разрыв в цене между машиной дешёвой и машиной сильной бывает не в проценты, а в разы: в 2026 году между самыми дешёвыми машинами и сильнейшими из доступных он доходил до десятикратного и больше. Пусть слабая делает вдвое больше шагов, пусть даже втрое: десятикратная скидка покрывает трёхкратный расход с запасом, и по этому счёту дешёвая остаётся дешёвой. Возражение верное по форме и неполное по существу, потому что множится не только число шагов.
Каждый следующий шаг поручения несёт с собой всё, что было раньше: прочитанные файлы, прошлые попытки, вывод проверок, собственные рассуждения. Это и есть нить, ради которой машине передают историю работы. Длина этой истории растёт вместе с числом шагов, и растёт не у одного шага, а у всех последующих сразу. Поэтому вдвое больше шагов — это не вдвое больше знаков, а заметно больше: удлиняется и список дел, и то, что приходится держать при себе на каждом деле. Перебор, который у сильной машины был бы третьим шагом из пяти, у слабой становится тринадцатым из сорока, и все сорок помнят про все предыдущие.
Сложите одно с другим — и десятикратная разница в цене за знак перестаёт быть десятикратной разницей в цене работы. По моему опыту она сжимается до двух-трёх раз, а на длинных и запутанных поручениях подходит вплотную к единице. Числа эти условны: зависят от того, какие машины сравнивать и в каком году; неусловно направление. Разрыв всегда сжимается, никогда не расширяется, и сжимается тем сильнее, чем длиннее поручение — то есть тем сильнее, чем больше оно похоже на настоящую работу, а не на пробный запуск.
У длинной работы есть и та сторона счёта, которая знаками не меряется. Сорок шагов идут дольше пяти — не в разы дольше по времени ожидания, потому что машина работает быстро, но достаточно долго, чтобы человек, отдавший поручение, успел переключиться на другое и потерять контекст. Когда результат приходит, ему нужно возвращаться в задачу, которую он уже выпустил из головы. Эта строка не попадает ни в один отчёт, и всё же она из того же счёта, что и остальные: длинная работа машины оплачивается коротким разрывом в чужом внимании.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.









