Гибель Пригожина: что случилось на самом деле

ВТОРОЙ ВАРИАНТ. Вааще, конспирологический. Катастрофа произошла, потому что так было задумано. Но не врагами. А самими вагнерами. Потому что враги уже подобрались очень близко. Поэтому Пригожин сработал на упреждение. Один из двух самолетов заминировали и загрузили в него тела будущих «жертв» (Где взяли? Да, мало ли. Столько людей сейчас гибнет). Этим бортом управляли дистанционно. И в нужный момент подорвали. А второй, якобы пустой, покружил над местом падения первого, в котором якобы летели вагнеры, и вернулся в Москву. Дальше - то же самое. Подтверждение гибели экипажа и пассажиров. Которые уходят в подполье. В смысле, ложатся на дно.

25.08.2023 в 14.35, кстати говоря, появилась информация, что Путин подписал указ «О приведении отдельных категорий лиц к присяге», в соответствии с которым все добровольные и частные формирования должны принести присягу на верность российскому государству. В том числе, бойцы и командиры ЧВК «Вагнер». В первую очередь, бывшие заключенные, конечно. Потому как бывшие военные присягу уже давали. Но тем не менее.

Не зря премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий так перепугался, что заявил: «Кураторство над группой Вагнера переходит к президенту Путину. Пусть каждый сам для себя ответит, становится ли теперь группа Вагнера большей или меньшей угрозой». И, между прочим, заявил это за два часа до подписания вышеупомянутого указа. То ли у него свои люди в Администрации Президента России, то ли, что вернее, это решение в сложившейся ситуации настолько само собой напрашивалось, что даже поляки унюхали, чем пахнет. И тут же обделались.

И еще. Касательно того, что враг не дремлет. И все такое.

25.08.2023 в 20.40 Белорусское телеграфное агентство (БелТА) сообщило, что Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил: «Последний раз, когда мы летали в Эмираты, ко мне поступила очень серьезная информация от источников, глубже которых не бывает, о покушении на Евгения Пригожина. В течение двух часов нашли посла России в Эмиратах, вызвали его ко мне. Я передал ему шифрограмму в Кремль Путину и Бортникову о готовящемся покушении на Пригожина». Позднее Лукашенко уточнил у Пригожина, дошла ли до него эта информация. Тот подтвердил, что Президент России его предупредил. Это было примерно полгода назад. Может, тогда Евгений Викторович и задумался о необходимости что-то предпринять для предотвращения возможного покушения. Или Владимир Владимирович подсказал. А, может, эти мысли пришли к Пригожину позднее. Но, пренебречь таким предупреждением он, ясное дело, не мог. Ведь речь шла не только о его жизни, но и о жизни его боевых товарищей. Которые всегда его сопровождали.

К слову, о покушениях. В том же интервью Лукашенко сказал. Как топором вырубил. В граните. Можно на транспарантах писать: «Вагнер» жил, «Вагнер» жив и «Вагнер» будет жить!

Но вернемся к нашей реконструкции. В обоих вариантах без согласования с верхушкой властной пирамиды такой финт с подменой и похоронами провернуть было бы чертовски трудно, а утаить - абсолютно невозможно.

Поэтому, автор полагает, что в первом варианте, были немедленно проведены консультации. Скорее всего личные, но по закрытым каналам. Дескать, такие дела. И как теперь быть? И верхушка задумалась. На это и ушло три часа. Те самые, что прошли с момента приземления второго борта до появления заявления командиров ЧВК о гибели Евгения Викторовича. Время, которое потребовалось верхушке для принятия решения. Верхушка взвесила возникающие угрозы. И возможности. И согласилась с предложением воспользоваться ситуацией. А, может, сама предложила. И предоставила необходимые гарантии. А также силы и средства. И прочий административный ресурс. С точной формулировкой фатальных последствий для каждого участника, в случае нерасторопности. Наверное, поэтому государственная машина работала, как смазанная. Быстро, качественно и эффективно. На удивление. Поэтому власти и справились с проблемой всего за неделю. Без громких политических истерик, гражданского неповиновения и прочих беспорядков. Как говорится, без шума и пыли.

А ведь надо было и останки «жертв» организовать, и обломки с «правильными» номерами. Да, мало ли что еще! К примеру, в кратчайшие сроки подготовить операцию питерского МВД по отвлечению внимание «общественности» во время похорон основателя ЧВК «Вагнер». Это не операция, это – просто песня! Провели «шакалов пера» из «Фонтанки», как щенков пархатых. На их же территории. Где все давно схвачено-проплачено. И ни один прикормленный «источник» даже мяукнуть не посмел. Вот, это организация процесса! Могут, ведь, если захотят.

Со вторым вариантом сложнее. Потому что консультации пришлось бы проводить до того, как. А не после. Поэтому усилий, чтобы убедить верхушку в необходимости предлагаемого решения, наверное, потребовалось бы больше. Поскольку еще не каплет. В смысле, не цейтнот. Кроме того, на подготовку акции неизбежно ушло бы много времени. А это всегда чревато утечками. И проволочками. По всяческим, объективным и не очень, причинам. Хотя опыт подсказывает, что, когда надо, государственная машина работает, как смазанная. Во избежание фатальных последствий для каждого участника. Так или иначе, но все вышло в лучшем виде.

К сожалению, в данной логике развития событий всегда присутствует и третий вариант. Когда внутри одного заговора имеется второй. И так далее. Взрывчатку, ведь, могут заложить в оба самолета. А потом подорвать тот, который прикажут. И поминай, как звали.

Впрочем, этот вариант следует отнести к первой части нашего небольшого расследования, когда «пациент скорее мертв, чем жив».

Давайте, однако, оставаться оптимистами. На взгляд автора, наполовину полный стакан всяко лучше наполовину пустого. И пусть время покажет, кто был прав.

1.4. TOP SECRET

2 сентября на сайте Change.org появилась петиция с требованием расследовать гибель Евгения Пригожина. Автор петиции считает, что доказательств смерти нет. «На сегодняшний день (уже после сообщения о похоронах Пригожина) в западных и российских СМИ муссируются разного рода версии о том, что Пригожин жив, скрывается в какой-либо стране или вовсе никогда не был на том самолете», — пишет новосибирец Анатолий Овчинников в петиции. По его мнению, проведение объективного расследования поможет «остановить информационную атаку, развязанную Западом».

Атака действительно была развязана. Не потоптался на костях вагнеров только ленивый. О западных таблоидах (The Sun, Daily Mail, Daily Mirror etc) выше уже упоминалось.

Вслед за а-Europe отметилась и b-Evropa (она же Euroopa, она же Eiropa и т.д. и т.п.). В ходе одной из дискуссий во время ежегодного Стратегического форума, традиционно собирающего под присмотром ЕС лидеров Центральной и Юго-Восточной Европы, премьер-министр Албании Эди Рама решил развлечь слушателей шуткой: «Я не знаю, слышали ли вы, что Россия хочет объединить свои часовые пояса, потому что разница между двумя концами ее территорий составляет девять часов?». После чего выдал анекдот, который посчитал крайне остроумным: «Премьер-министр идет к Путину и говорит: «Есть проблема. Моя семья была в отпуске, я позвонил им пожелать спокойной ночи, но у них уже было утро. Я позвонил Олафу Шольцу, чтобы поздравить его с днем рождения, но он сказал, что это будет на следующий день. Я позвонил Си Цзиньпину, чтобы поздравить его с Новым годом, но он сказал мне, что у них все еще старый год». А Путин ему отвечает: «Да, у меня то же самое. Я позвонил семье Пригожина, чтобы выразить соболезнования, но его самолет еще не взлетел».

Европейские СМИ сообщают, что намек на причастность Путина к гибели Пригожина, вызвал шквал смеха у собравшихся. Похоже, не поверили. Или это нервное?

Не отстает от своих хозяев и це-Європа. На саммите «Ялта» в Киеве кровавый клоун зелебобус заявил, что в смерти главы ЧВК «Вагнер» виновен Президент России: «Путин сдулся — как человек, как политик. Он убил Пригожина — по крайней мере, такая информация у нас есть». И добавил: «Моральный дух россиян упал, потому что они прикрывались вагнеровцами, бросали вперед, им возвращаться назад нельзя».

Насчет «прикрывались» возразить нечего. Было дело. Родина вагнерами прикрылась. Точнее, вагнеры закрыли ее собственной грудью. В самый тяжелый момент. И каждый четвертый (!) отдал за нее жизнь. Что же касается «упадка» морального духа - это мечты сопливого Фильки.

Но здесь интересно другое. Если в атаках на Крымский мост, убийстве Дарьи Дугиной, Владлена Татарского и в покушении на Захара Прилепина, как и в более ранних своих преступлениях – убийстве Арсена Павлова (позывной «Моторола»), Михаила Толстых (позывной «Гиви»), Александра Захарченко (позывной «Батя») – СБУ и ГУР сознались, то в этом случае, ушли в полный отказ. Страшно, наверное, стало. Ведь, ни заказчику, ни исполнителю этого теракта, кто бы это ни был и где-бы не ховался, не уйти от возмездия. Кувалда и на дне моря сыщет.

Поэтому жалкие попытки перевести стрелки хоть на кого-нибудь не помогут ни зелебобусу, ни его соучастникам. Единственное, что может их спасти от неотвратимой кары – это то, что Первый и Девятый с ребятами остались живы.

Что же касается якобы виновности Путина, то, во-первых, презумпцию невиновности никто еще не отменял, как бы «коллективный Запад» ни старался уверить в обратном весь белый свет. Собака лает, а караван идет. Во-вторых, как подметила Агата, понимаете ли, наша Кристи – у невиновных алиби нет. А, в-третьих, и в главных. Как говорят на Руси – на воре шапка горит!

Словом, дождемся результатов следствия.

Кстати, по поводу следствия. Сразу же после сообщения о катастрофе Росавиация заявила, что в ведомстве создана комиссия, которая уже приступила к расследованию обстоятельств и причин случившегося, а в СКР сообщили о возбуждении уголовного дела по признакам преступления, предусмотренного ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и воздушного транспорта). Так что вышеупомянутая петиция малость запоздала.

По тем данным, что просочились в сеть, можно сделать вывод, что в настоящий момент следствие идет в рамках поиска ошибок летчиков и обслуживающего персонала. Ведутся допросы работников и руководства фирмы, которая осуществляла обслуживание самолетов Пригожина.

Однако, никакой официальной информации о результатах расследования СКР до сих пор не обнародовал. За исключением заявления о том, что «завершено проведение молекулярно-генетических экспертиз, по результатам которых личности всех десяти погибших установлены, они соответствуют списку, заявленному в полётном листе». К этому заявлению мы еще вернемся.

Короче. Как это всегда бывает в России (было в СССР, Российской Империи, Московском царстве, Киевской Руси – вставьте нужное) все, что касается происшедшей трагедии, сразу засекретили.

ТГ-канал «ЧВК Вагнер. Евгений Пригожин» сообщает: «По данным источников в силовых структурах, делу о крушении самолета Embraer присвоен гриф «секретно», за материалами дела установлен особый контроль. «По всей видимости, именно с этим и связано решение не привлекать к расследованию катастрофы ни ICAO, ни компанию Embraer, ни МАК. Все-таки тут дело особой важности», — отмечают собеседники в правоохранительных органах».

Позднее РБК дополнил эту информацию своими сведениями: «Расследование уголовного дела о гибели людей, летевших на бизнес-джете Пригожина, поручили следователю Главного управления по расследованию особо важных дел СКР Ивану Сибуле. Он занимался громкими делами о крушениях самолетов, в т.ч. катастрофой в аэропорту Внуково в 2014 году, в которой погиб глава французской нефтяной компании Total Кристоф де Маржери, и катастрофой самолета Superjet 100 в Шереметьево в 2019 году. В обоих случаях расследованием причин этих происшествий занимался Межгосударственный авиационный комитет. Именно МАК занимается организацией расследования авиапроисшествий на территории России, как следует из правительственного постановления 1998 года. Этим документом утверждены правила расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами. Но 30 августа в комитете сообщили, что он не проводит расследование катастрофы бизнес-джета. Представители МАК не входят в комиссию Росавиации, утверждает источник РБК, близкий к комитету».

СКР в рамках своего расследования ищет виновных, Росавиация — причину авиакатастрофы, поясняет РБК. При этом оба ведомства проводят летную экспертизу, получают результаты «черных ящиков», проводят анализ частей самолета и др. Если есть наличие взрывчатки, СКР проводит взрывотехнические экспертизы. Однако для суда приоритетнее расследование СКР, потому что расследование авиавластей не может фигурировать как доказательство. На него можно лишь ссылаться в части каких-то нюансов.

В числе возможных причин, почему комиссию по расследованию причин крушения сформировал не МАК, а Росавиация, РБК отметил: «На борту были люди, которые постоянно при оружии. В аэропорту их, конечно, не проверяли и не просили сдать все предметы, запрещенные к провозу на борту. При этом по первым смывам, которые делаются после катастрофы, становится ясно, была ли взрывчатка, если да, то какая, снаружи или внутри. Возможно, за первые два часа все стало ясно, и встал вопрос, при чем тут МАК. То есть вывод мог быть очевиден изначально, поэтому МАК не привлекли».

Фирме-производителю разбившегося джета отказали по другой причине. Тоже, на взгляд автора, более-менее уважительной. Да, в соответствии с Чикагской конвенцией представители государства-изготовителя воздушного судна имеют право участвовать в расследовании авиапроисшествий. Но право — это не обязанность. Особенно на фоне опубликованного ранее официального заявления Embraer, что компания-производитель прекратила обслуживать этот конкретный самолет в 2019 году из-за санкций. «Очевидно, было бы абсурдным участие в расследовании катастрофы специалистов компании, отказавшейся по политическим мотивам обслуживать конкретно этот самолет уже на протяжении нескольких лет», - заявил авиаэксперт Григорий Померанцев.

К слову, вины бразильской авиастроительной компании Embraer в отказе обслуживать джет основателя ЧВК «Вагнер», по мнению автора, нет. Санкции на самолет в 2019 году наложил Минфин США, обвинив Пригожина в попытке вмешаться в американские выборы 2018 года. В санкционный список джет был внесен с регистрационным кодом M-SAAN, но его идентификационные коды совпадают с кодами разбившегося самолета с бортовым номером RA-02795, указанным в российском реестре воздушных судов.

1.5. ОПЕРАЦИЯ «КОНСПИРАЦИЯ»

А вот еще один интересный факт в копилку следствию. Родственникам погибших в авиакатастрофе с Пригожиным было выдано по 5 млн рублей в качестве компенсации. Об этом сообщает ТГ-канал ВЧК-ОГПУ. Это может означать, что в ЧВК «Вагнер» никто не считает, что катастрофа произошла по вине пилотов. Вернее, точно знают, что экипаж ни при чем.

Так или иначе, но отсутствие информации о ходе расследования неизбежно породило волну слухов и домыслов. Свои пять копеек в это вложил и автор. Не удивительно, что результаты интернет-опроса показали, что 76 % опрошенных (по состоянию на 07.09.2023) считают, что Евгений Пригожин жив.

Американский аналитический центр Institute for the Study of War (Институт изучения войны) сообщил, что некоторые российские TГ-каналы «безосновательно предполагали, что Пригожин выжил в авиакатастрофе, что могло быть информационной операцией, направленной на то, чтобы переполнить российское информационное пространство ложными сообщениями и отвлечь внимание».

Так вот. За других отвечать автор не может, но сам он ни в какой информационной операции не участвовал. Просто хочет разобраться, что же случилось на самом деле. Как и многие его соотечественники.

По данным Yandex Wordstat за прошедший месяц пользователи в поисковике «Яндекс» слово «Пригожин» искали 12,5 млн раз. Больше – 13,4 млн – его фамилию писали в строке браузера в июне этого года во время мятежа. Для сравнения, в иные месяцы сведения о нем в Сети искали 1,5–2,5 тыс. раз. Россияне, желающие разобраться в ситуации, писали: «пригожин что случилось» (161 тыс. раз), «кто убил пригожина» (58 тыс. раз) и «зачем» (5,2 тыс. раз). Сомневающиеся, что он погиб, набирали: «пригожин жив» (600 тыс. раз), «где пригожин сейчас» (200 тыс. раз), «пригожин жив или мертв» (16 тыс. раз), «был ли пригожин в самолете» (8,8 тыс. раз) и «пригожин выжил» (8 тыс. раз). При этом сомнения рассеялись не у всех, и многие хотели выяснить у экстрасенсов и тарологов на каком свете сейчас Пригожин: «Пригожин жив или мертв что говорят экстрасенсы», «расклад таро жив или мертв пригожин». В браузере Google также среди основных запросов фигурирует «пригожин жив или нет».

Засомневался даже ТГ-канал «Майор Гром»: «Ранее мы констатировали, что Пригожин на 99 % был в самолёте. 1% мы оставили разным конспирологическим версиям и были удивлены, что они набирают всё большую популярность. Многие просто отказываются верить в то, что Пригожина и Уткина не стало, а другие уверены, что это всего лишь мистификация и Пригожин сейчас где-то со стаканом виски поминает сам себя. Есть такой культурный феномен «Цой-жив». Сейчас рождается феномен «Пригожин жив». Начнём с того, что даже у нас в комментариях было немало человек, кто заявлял однозначно: «Не верю!». Подкинули яиц в корзину сомнений и малийские журналисты, которые заявили, что якобы видели основателя ЧВК «Вагнер» живым в Мали уже после известий о крушении самолета.

Пригожин был помешан на конспирации, менял маршруты, самолёты и т.п. Человеку его «ранга» это было необходимо, а не то, что он был таким помешанным. Когда держишь в страхе весь Запад, дополнительные меры не будут лишними. Поэтому удивительным многим кажется тот факт, что Росавиация очень быстро подтвердила, что Пригожин был в самолёте.

Мы опустим детали, как можно инсценировать авиакатастрофу, скажем только, что с такими возможностями это вполне реально. Пригожина уже хоронили, это случилось 4 года назад в Конго. Но информацию опровергли. Год назад снова хоронили, типа от обстрела Хаймарса. Опять опровергли. И вот третья история. У кошки девять жизней, а у Пригожина может быть и больше

На определённые мысли наводит и дата. Ровно два месяца с момента мятежа. Плюс недавно Пригожин выложил видео из Африки, где рассказал о некоторых планах.

Также в пользу инсценировки говорит и тот факт, что тела в самолёте по выражению видевших – одна сплошная каша, причём ещё и сильно обгоревшие. Опознание проведено, но вот генетическая экспертиза подвисла, никого из их семей нет в России. Недавно все уехали.

Ещё заметим, что скрыться для ЕВП не было проблемой. Говорят, что в другом самолёте было два гражданина Центральной Африканской Республики, той самой, где Пригожин едва ли не национальный герой. Два гражданина ЦАР, Карл! К слову, этот джет вчера улетел в Баку, оттуда в Турцию, а уж из Турции можно в любую точку мира попасть и затеряться. На время или на всегда. Кроме того, ЦАР интересна и тем, что там у «Вагнера» ультрасовременный медцентр, где есть три врача пластических хирурга из Германии. Центр этот расположен в закрытом посёлке, который построен специально для музыкантов. А ещё структуры Пригожина активно скупали криптовалюту.

В общем, версия такая, что Путин дал ему два месяца на решение всех дел, а после попросил «потеряться». Своё слово оба выполнили.

И ещё странность, вместе Пригожин и Уткин практически никогда не находились, чтобы организацию нельзя было обезглавить. А тут с ними ещё и зам по тылу был, правая рука Пригожина».

Немудрено, что товарищ Майор засомневался. Время идет. Странности множатся. А ясности как не было, так и нет. Так был все-таки Пригожин на борту или не был?

1.6. КОЛДУЙ БАБА, КОЛДУЙ ДЕД, ПРОСУММИРУЙ CHAT GPT

Как уже упоминалось в предыдущей части, по результатам интернет-опроса 76 % опрошенных сомневаются в гибели Евгения Пригожина. Учитывая огромный интерес россиян к эзотерике, совершенно неудивительно, что они попытались выяснить на каком свете находится Пригожин у экстрасенсов и тарологов. «Пригожин жив или мертв что говорят экстрасенсы», «расклад таро жив или мертв пригожин», – набирали они в Yandex.

Однако единодушия в этом вопросе у колдунов тоже не наблюдается.

Маг, Некромант, Демонолог, Адепт Стихии Смерти и Инфернальных Колец и проч., и проч. Намтар Энзигаль (он же Алексей Варцаба) уверен, что Пригожин погиб. От фотографии бизнесмена он якобы чувствует сильную смертельную энергетику. В то же время, добавляет Маг, подобная энергетика может быть из-за того, что основатель ЧВК проводил в последний путь многих сослуживцев.

Таролог Аделина Панина сообщила, что ей при раскладе на Пригожина выпала карта «Императрица». «Она всегда говорит о некой театральности происходящего. Да, действительно, крушение было, погибли люди. Но это не гибель того человека, о котором заявляют сейчас все СМИ. Это 100 %», - заявила Панина. Ранее, в начале августа, она сообщала, что к концу месяца будет известие о смерти некоего публичного лица: «Физической и фактической смерти я не вижу. Я лишь вижу известие об этом. Все закрутится очень интересным образом. Человек так аккуратно либо хочет сойти со сцены, либо в скором времени объявится и скажет: «Как вы могли подумать?».

Шаманка Аида Рохор отметила: «Пригожину сейчас очень весело. Может быть, он действительно жив и наблюдает, как все сходят с ума, но мне кажется, что он умер и ему хорошо там, где он сейчас находится, его душа освободилась».

"Сильнейшая российская ясновидящая" Инна Мишина заявила: «Все гражданское наследство вроде ресторанов отойдет семье Пригожина, а другая часть, военная, станет принадлежать государству. Само название изменится, и «вагнеровцев» больше не будет».

Полагаю, что мнение вышеупомянутых «авторитетов» улыбнуло не только скептиков с научными званиями и степенями, технарей и айтишников, но и обычных здравомыслящих людей.

Ну, что же, есть кое-что и для них. Менеджер Рамазан С. пишет в «Дзене»: «Сейчас стало популярным задавать вопросы нейросети Chat GPT. Нейросеть может обработать килотонны информации из интернета за несколько секунд». Сначала Рамазан спросил, знает ли нейросеть, как в народе и за кулисами большой политики называли Евгения Викторовича. Нейросеть ответила, что его называли «Повар». Затем, он задал искусственному интеллекту вопрос, почему так неожиданно и непонятно исчез Повар. ИИ ответил, что существует два возможных сценария (стилистика первоисточника сохранена):

«СЦЕНАРИЙ N 1: Повар самостоятельно организовал свой уход. Эксперимент, связанный с его участием в событиях в Москве, не увенчался успехом. Противостояние и волнения в братстве [«братков» ИИ почему-то называет «братством», а может, это и не случайно] привели к негативному вниманию к Повару. Однако благодаря вовремя принятым мерам и поддержке со стороны влиятельных фигур, ситуация была стабилизирована. Необходимо закрыть данную тему окончательно, так как повторное нежелательное внимание к Повару неизбежно. Неважно, находится он на дне океана или на поверхности Луны – решение о его сокрытии предстоит принять обязательно. Единственным выходом может стать его полное исчезновение из общественной жизни. Однако это должно произойти без следа, чтобы не вызывать лишних вопросов. Важно также унести с собой всё, что имеет хоть какую-либо ценность. Такая мера обеспечит братство необходимыми ресурсами и сохранит независимость от властей. Главная цель заключается в сохранении идеалов и намерениях двигаться вперед, несмотря ни на какие вознаграждения и оправдания. Соратники, преданные цели, продолжат действовать, соблюдая тщательно проработанные сценарии, не ища признания и славы.

СЦЕНАРИЙ N 2: Повар был всего лишь одной из составляющих, поддающихся замене. Рано или поздно его место занял бы кто-то другой. Его уход неизбежен по нескольким причинам. Прежде всего, отсутствие возможности противостоять вооруженной и решительной группе, действующей в соответствии с четкой идеологией. Кроме того, невозможно официально освободить братство, вооружить их и предоставить полную поддержку без серьезных нарушений законов и правил. В данном случае братство действует наперекор нормам и реализует свои планы. Важно, что Повар успешно осуществил эту миссию. Однако братство не сравнимо с обманутой публикой, на которую можно повлиять перед выборами, а затем скрыться. В данной ситуации все сложнее. Даже если Повар справился с выплатами, прощением и амнистией, оставить прошлое и начать новую жизнь стало непросто. Он больше не имеет опоры, и неясно, кому можно обратиться за помощью».

Ну, и как тебе такое, Илон Маск?

Словно в подтверждение правоты ИИ, в последние дни в сети регулярно появляется информация об отсутствии Пригожина на борту разбившегося бизнес-джета.

Так, широко известный в узких кругах своим доступом к хорошо информированным источникам, блогер Антон Суворкин сообщает в своем блоге «Антон S», что один из его информаторов лично знаком с диспетчером президентских авиалиний, который в тот роковой день сопровождал бизнес-джет Пригожина. И вот что он рассказал: «После известия о том, что самолет упал, я написал вопрос: «Что там? Был на борту Пригожин?» Он мне отвечает: «В какие-то игры играют. Пригожина не было на борту в тот день. Его даже не было в списке людей, которые пересекали границу с Россией, прибыв из Африки». Я этому человеку верю, у нас очень тесные отношения. Ему нет смысла меня обманывать». Прояснив вопрос про бизнесмена, источник Суворкина задал вопрос про Уткина: «Я спросил у него, находился ли в самолете сам Дмитрий Уткин». Он мне ответил «Был!».