Великий человек. Почему умение зарабатывать – это талант, дисциплина и управление людьми

В газете New York Herald от 16 марта 1860 года приводится следующее описание сражения:

ВОССТАНИЕ КОЖАНОДЕЛЬНЫХ ПРОИЗВОДСТВ В ПЕНСИЛЬВАНИИ.

БИТВА МЕЖДУ СИЛАМИ ТОРГОВЦЕВ КОЖЕЙИЗ БОЛОТ – КОЖЕВЕННЫЙ ЗАВОД «ЛЕУП ИД ЛИ» В ГОУЛДСБОРО АТАКОВАН И ЗАЩИЩЕН – КОЖА, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ ДЛЯ ГРУДЕЙ – ДВЕСТИ ПОВСТАНЦЕВ – КОЖЕВЕННЫЙ ЗАВОД ЗАХВАЧЕН – БЕГСТВО ЗАЩИТНИКОВ – ЧЕТЫРЕ РАНЕНЫХ.

Около половины десятого утра во вторник замок был вырван из конюшни, поскольку рабочие были сосредоточены в кожевенном цехе, а сам цех остался без охраны. Немного после двенадцати на сам кожевенный цех напала толпа, численность которой, по разным оценкам, составляла от ста восьмидесяти до двухсот пятидесяти человек, вооруженных топорами, мушкетами, винтовками и другим оружием. Без требования о передаче имущества или призыва к сдаче, двери были выбиты, и нападавшие нанесли лишь несколько ударов, прежде чем начали стрелять по зданию пулями и картечью, разбрасывая снаряды во все стороны. Была оказана столь же энергичная оборона, как и в случае с таким подавляющим превосходством противника, силами пятнадцати человек, атаковавших с помощью дубильных палок, камней и четырех револьверов. Кожевенный завод был в конце концов захвачен со всех сторон, а тех, кому не удалось спастись, с силой выбрасывали из окон и дверей, в то время как нападавшие, крича, как индейцы, бросались через здания, преследуя беглецов со всеми орудиями. В ходе боя многие получили ушибы и четыре огнестрельных ранения, и если бы не большое количество шкур, развешанных на чердаках, очень немногие из обороняющихся смогли бы спастись без ранений.

В своей версии событий, в которой он пытается себя оправдать, г-н Джей Гоулд говорит:

«Я спокойно отобрал пятьдесят человек, приказав резерву держаться подальше. Я разделил их на две роты, одну из которых отправил в верхнюю часть здания, приказав им снять доски, а другую – открыть большую входную дверь. Я выбил дверь и ворвался внутрь. Меня тут же встретили градом пуль, заставив моих людей отступить. Я снова и снова поднимал их наверх и загонял в здание, и к этому времени рота в верхней части кожевенного завода уже проникла внутрь, и стрельба стала всеобщей со всех сторон, пули свистели во все стороны. После ожесточенной борьбы с обеих сторон мы одержали победу, а наши противники разбежались по кожевенному заводу, некоторые из них совершали страшные прыжки со второго этажа».

После такого обесценивания кожевенного завода ресурсы Гульда настолько истощились, что, как рассказывают, ему пришлось занять деньги, чтобы оплатить проезд на поезде до Нью-Йорка. Вероятно, ни один человек в этой или любой другой стране не был участником такого количества судебных процессов, как Гульд. С момента спора о картографическом бизнесе едва ли был хоть один день в его жизни, чтобы он не был вовлечен в какие-либо судебные разбирательства. На этом заканчивается ранняя глава жизни Гульда. Теперь он начал свою карьеру в мегаполисе, которая сделала его имя известным во всем мире.

Вряд ли многие молодые люди до двадцати четырех лет прошли через такое количество разнообразных испытаний, как Джей Гоулд. Вся его подготовка на протяжении нескольких лет строилась, во-первых, на конкуренции с другими людьми, работающими в той же сфере, а затем и на прямой борьбе и войне с теми, кто был его соратниками. Он научился побеждать не только врагов, но и друзей. Он всесторонне развил и продемонстрировал каждому, кто с ним соприкасался, тот дух, который оставался с ним всю жизнь, – манию к приумножению собственного состояния, независимо от того, чьи деньги ему придется потерять, чтобы его получить. Последняя глава его жизни на кожевенном заводе была мрачной, и в ней нет ничего, что могло бы вызвать восхищение, а скорее она служит примером первого заметного зла в природе финансового краха, который обнаруживается при полном ретроспективном взгляде на его жизнь. Сам Гулд всегда осознавал позорность своих действий в деле о кожевенном заводе, о чем свидетельствует то, как он пытался замять дело перед следственной комиссией десять лет спустя. По сути, он, вероятно, осознавал и понимал, какие еще злодеяния он совершил в ходе своих гораздо более масштабных финансовых операций в течение следующих трех десятилетий, но если он и осознавал это, то не подавал никаких признаков и никогда не указывал на то, что сожалеет о чем-либо в своей карьере.

Первый взгляд Гоулда на свою будущую жену.

ГЛАВА 5 РОМАНТИЧЕСКИЙ БРАК И ЕГО ПЕРВАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА.

Когда Джей Гоулд прибыл в Нью-Йорк в 1860 году, после войны кожевенников, он был почти нищим. Он поселился в комфортабельном отеле «Эверетт Хаус» и некоторое время жил там, ожидая, пока что-нибудь подвернется. В то время Гоулд был не очень занят и бродил по городу, вверх и вниз по центру, по Уолл-стрит и Нижнему Бродвею, где в последующие годы он стал влиятельной фигурой; возможно, уже тогда он задавался вопросом, достигнет ли он когда-нибудь того уровня богатства и влияния, который был присущ людям, с которыми он встречался, и размышлял, как это иногда бывает, что бы он сделал, если бы стал миллионером. Он досконально знал кожевенный бизнес и имел много влиятельных знакомых в «Болоте», который тогда, как и сейчас, был центром кожевенной торговли в Нью-Йорке. Но больше всего он хотел заняться железнодорожным бизнесом. Он считал, что там больше возможностей для накопления богатства и влияния, чем в любой другой профессии. Поэтому он направил все свои силы в этом направлении.

Однажды, незадолго до войны, Гулд шел по улице к своей гостинице и, взглянув на окно гостиной, увидел сидящую там и смотрящую на него очаровательную молодую леди. Он ни в коем случае не был склонен к флирту, но не смог удержаться от проявления интереса к ней и прошел в гостиницу. Вскоре после этого тот же эпизод повторился. После небольшого расследования мистер Гулд узнал, что молодой леди была мисс Эллен Миллер, чей отец, богатый нью-йоркский купец, был членом бакалейной компании Филипа Дейтера и Ко. Она жила в доме через улицу, и восхитительный флирт с девушкой, чье милое лицо появилось в окне, предшествовал любому формальному знакомству. Однако обстоятельства позволили им встретиться в обществе, и они прекрасно познакомились. Через несколько недель знакомство становилось все более интимным и, наконец, переросло в любовь. Отец мисс Миллер выразил несогласие с их браком, желание которого они явно демонстрировали, и им пришлось искать какой-то обходной путь для достижения своей цели. В результате, после нескольких попыток обойти недоброжелательного родителя, они решили тайно пожениться, и это действительно произошло. В браке не было ничего, что могло бы привести к побегу, за исключением того, что, чтобы избежать неизбежных возражений, они просто отправились к священнику, находившемуся неподалеку от их дома, и поженились, никому об этом не сообщив. Когда они вернулись, мистер Миллер не выразил никакого недовольства их поступком и принялся за дело, чтобы извлечь из ситуации максимум пользы. Он сделал это, познакомив известного финансиста с железнодорожным бизнесом. Мистер Миллер владел акциями железной дороги Ратленд и Вашингтон. Он попросил своего зятя осмотреть имущество и посмотреть, можно ли что-нибудь сделать, чтобы спасти инвестиции. Дорога имела длину шестьдесят две мили и проходила от Трои, штат Нью-Йорк, до Ратленда, штат Вермонт. Паника 1857 года привела эту дорогу в плачевное состояние, и Гоулд обнаружил, что может выкупить большую часть облигаций первой ипотеки по десять центов за доллар. Теперь он нашел истинное применение своему особому таланту. Он стал президентом, казначеем и генеральным управляющим дороги, изучал железнодорожный бизнес на местах, развивал местные перевозки и, наконец, осуществилобъединение Ренсселера и Саратоги. К этому времени и облигации, и акции были в хорошем состоянии, и последние он продал за сто двадцать долларов.

Не существовало возможности оценить состояние мистера Гоулда, и, поскольку он был скрытным как в те ранние годы, так и в более поздние, невозможно было сказать, каково было его состояние, когда в 1860 году он пришел на Уолл-стрит. Согласно одному утверждению, когда была организована фирма «Смит, Гоулд и Мартин», имущество мистера Гоулда составляло тридцать тысяч долларов наличными. Другое утверждение гласит, что когда он продал свои активы в объединенной компании «Ренсселер и Саратога», его состояние оценивалось в семьсот пятьдесят тысяч долларов.

Обладая исключительно тонким умом, способным улавливать все факторы, влияющие на стоимость железнодорожных ценных бумаг, отличаясь трудолюбием, феноменальной целеустремленностью и, по меньшей мере, значительным капиталом, неудивительно, что г-н Гоулд получил огромную прибыль от спекуляций на железнодорожных акциях и золоте во время войны за независимость. Проницательные и интеллигентные люди на Уолл-стрит в то время почти все заработали деньги, и г-н Гоулд был, по меньшей мере, миллионером, когда пала Конфедерация. О том, какими были его методы в то время, говорить бесполезно. Это было до того дня, когда, благодаря абсолютному контролю над гигантскими железнодорожными и телеграфными системами, он мог по своему желанию обваливать стоимость почти любого учреждения, на которое обращал свой взор, развязывая разорительную войну с тарифами, пока не убедил себя в необходимости восстановления более нормального и здорового положения дел, прекратив свою враждебность и нарастив имущество, приобретенное им по низкой цене в период депрессии. Однако детали его операций всегда были настолько тонко продуманы, что их невозможно было раскрыть ни другу, ни врагу.

Гульд был на пути к своему колоссальному состоянию. Хотя друзья предостерегали его от погружения в водоворот несбывшихся надежд и разоренных состояний Уолл-стрит, его склонность к этому была слишком сильна, чтобы ей противостоять. Гульд был прирожденным спекулянтом. Правда, его огромное состояние было создано главным образом в рискованных предприятиях за пределами Уолл-стрит, и что в биржевых спекуляциях, без всяких оговорок, он не всегда был так успешен или так непогрешим, как многие предполагали, но по природе и привычкам Гульд в этот период своей жизни был коммерческим игроком, и его приход на Уолл-стрит был так же естественен, как для утки выход на воду. Гульд впервые появился на Уолл-стрит в 1859 или 1860 году. Вскоре он занял лидирующие позиции. Какой длинный список умных и смелых людей составляют современники Гульда на Уолл-стрит! С большинством из них Гоулд был под прицелом меча, с некоторыми – союзником, а с некоторыми – и союзником, и врагом. Большинство из них больше не являются влиятельными фигурами в мире спекуляций. Некоторые из них мертвы. Немало было повержено стремительным, непреодолимым потоком биржевых спекуляций. Три или четыре всё ещё сохраняют власть в своих руках и миллионы в своих хранилищах. Вандербильты – коммодор, его сын и внуки – Дэниел Дрю, Джеймс Фиск-младший, Белдены, коммодор Гаррисон, Генри Н. Смит, Джеймс Р. Кин, Уильям Хит, Джордж И. Сенеи, генерал Томас, Кальвин С. Брайс, Д. О. Миллс, Хорас Ф. Кларк, Альфред Салли, Аддисон Кэммак, К. Ф. Вёришоффер, Рокфеллеры, С. М. Ниланд, К. Дж. Осборн, Д. П. Морган, Х. С. Айвз, К. П. Хантингтон, Рассел Сейдж, Сайрус У. Филд, Джон У. Гарретт, Роберт Гарретт, Дж. П. Морган, Селигманы, братья Браун, Джей Кук, Хью Дж. Джуэтт, Латроп, Литтл и Остин Корбин, ГенриКлюз, Вашингтон Э. Коннор, Бернхэм, генерал Э. Ф. Уинслоу, Эдвард С. Стокс, С. В. Уайт, Уильям Доуд, Солон Хамфриз, Уильям Р. Трэверс, Руфус Хэтч, Сэмюэл Слоан – это лишь некоторые из людей, связанных с различными интересами Уолл-стрит, с которыми Гоулд был в союзе или вражде, или и том, и другом, на протяжении своей долгой карьеры на Уолл-стрит. То, что он смог стать лидером среди всех этих финансовых гигантов, является высшим доказательством его гения в спекуляциях и финансировании железных дорог. Читая некоторые из этих имен, перед нашими глазами возникают образы убийства, самоубийства, банкротства, долговой тюрьмы, камеры для преступников, разоренных состояний и подорванной репутации. Другие же из этих людей добились богатства и почетного имени. Интересно отметить, что в то время, когда Гоулд впервые появился на этой улице, одним из его соседей по пансиону в Эверетт-Хаусе был Джеймс Гордон Беннетт-старший, с сыном и преемником которого у него завязались столь ожесточенные деловые и личные конфликты.

Гулд не только играл на Уолл-стрит, но и защищал свою деятельность. «Люди, – сказал он комитету Сената штата, расследовавшему деятельность на фондовом и зерновом рынках, – будут играть на удачу. Ваш священник, врач и парикмахер – все они заинтересованы в спекуляциях. Разве, если бы вы это пресекли, вы бы не способствовали азартным играм?»

Джею Гоулду было двадцать три года, когда он отправился на Уолл-стрит в качестве брокера. Помимо имеющихся у него денег, он пользовался доверием двух-трех крупных капиталистов, что является лучшим капиталом для начала спекулятивного бизнеса. Он начал свою карьеру на Уолл-стрит в небольшом офисе и часто выступал в паре с брокерами, работающими на «уличных» площадках. И быстро заработал деньги. В 1860 году он тесно познакомился с Генри Н. Смитом, который тогда был одним из влиятельных людей на Уолл-стрит. Вскоре была образована фирма «Смит, Гоулд и Мартин», которая с самого начала процветала. Гоулд тщательно изучил ситуацию на железной дороге и стал экспертом в манипулировании ценными бумагами железнодорожных компаний на спекулятивном рынке. Он уделял первостепенное внимание бизнесу, позволяя себе лишь немногие из светских удовольствий, к которым обычно склонны молодые люди. У него не было мелких пороков, он был трезвенником.

Во время мятежной войны фирма вела крупную торговлю железнодорожными ценными бумагами, а также заработала большие деньги на спекуляциях с золотом. У Гулда были частные источники информации на местах, и он мог почти каждый успех или поражение армии Союза приносить прибыль.

Наконец Гулд нашел свою нишу, тот самый уголок, где были заброшены железные дороги. Этот «уголок» с тех пор стал для него и местом работы, и местом отдыха, местом, где его ждали и радости, и неудачи. Он был прирожденным железнодорожным магнатом. Почти всегда он побеждал, а когда проигрывал, то просто потому, что предпринимал замыслы, которые любому другому человеку показались бы совершенно невозможными. С этого времени его история никогда не теряет своей напряженной драматической глубины и никогда не возвращается к той скучной жизни, от которой он отказался. С этого времени не могло быть ни одной ночи, когда Джей Гулд мог бы спать спокойно, без сновидений, не думая о завтрашнем дне. С этого времени не могло быть ни одного дня свободы от сильнейшего напряжения деловой тревоги. Он выбрал спекуляцию делом всей своей жизни, и ее заботы должны были лежать на нем. Его опыт не мог быть опытом человека, занимающегося торговлей, или человека,занимающегося мелкими делами, который заканчивает свою работу вечером и идет домой, ни разу не подумав о заботах завтрашнего дня. Крупные предприятия порождают большую ответственность. С этого момента огромная ответственность, лежавшая на плечах Джея Гулда, уже никогда не могла уменьшиться.

Вспоминал ли он когда-нибудь в те годы, когда плел интриги и боролся за богатство, старые добрые времена в Роксбери, когда он был всего лишь босоногим фермерским мальчиком, которого больше всего тяготила необходимость идти под дождем за коровами или искать гнездо, спрятанное где-то в сенокосной яме синей курицей?

В кругу общения, который он завел в первые годы на Уолл-стрит, мало что напоминало ему о тех днях. Многие из тех, с кем он общался, были похожи на него самого – сыновья фермеров, проводившие первые годы жизни вдали от города. Однако с этого времени все их «увлечения» акциями были полностью сосредоточены на акциях, отражающих стоимость железных дорог и другой недвижимости, а все их знания о сельскохозяйственной продукции были посвящены манипулированию зерновыми рынками.

По мере того как круг знакомств Гоулда расширялся, а его успех в обычных мелких предприятиях становился все более уверенным, его характер начал требовать чего-то большего, чего-то, что могло бы удовлетворить его и без того ненасытный аппетит. Несколько небольших железнодорожных проектов были реализованы практически безупречно, и это укрепило доверие к нему со стороны уже знакомых ему спекулянтов. Перед ним открылся путь к участию в операциях на Эри, и, как и прежде, когда представилась возможность, он распознал и воспользовался ею.

ГЛАВА 6 НАПАДЕНИЕ ГОУЛДА НА ЭРИ.

Самая захватывающая и одновременно самая позорная часть карьеры Гулда приходится на десять лет после окончания войны за независимость. Самые мрачные страницы в истории американских железных дорог составляют главу, посвященную железной дороге «Эри», а самые позорные попытки разрушить судьбу тысячи людей ради обогащения немногих были предприняты в связи с планами, которые привели к «Черной пятнице».

Ничто в истории компании Credit Mobilier и становления Тихоокеанских железных дорог не сравнится по степени откровенного нарушения священных доверительных обязательств, абсолютного разграбления огромных владений и повсеместного взяточничества и коррупции с историей Эри. Даже г-н Гоулд в своей автобиографии под присягой, написанной в рамках знаменитого расследования перед комитетом по труду и образованию, хотя и тщательно описывал мельчайшие детали других периодов своей жизни, намеренно хранил полное молчание относительно Эри и «Черной пятницы» – двух инцидентов в егокарьере, молчание по которым можно объяснить лишь попыткой скрыть правду. Изучение фактов покажет, что это не преувеличение. Нет намерения говорить о Гоулде злонамеренно. Рядом с открытой могилой по обе стороны стоят милосердие и забвение. Но урок карьеры Гоулда был бы утерян, если бы даже сейчас факты не были изложены ясно и открыто. Сказать, что Гоулд безжалостно разграбил железную дорогу Эри, – значит сказать чистую правду.

К счастью, историю Эри, несмотря на молчание г-на Гоулда, можно рассказать из авторитетных свидетельств. В своей знаменитой «Главе об Эри», опубликованной в журнале North American Review в 1869 году, Чарльз Фрэнсис Адамс дает захватывающий рассказ об Эри с тех пор, как Дэниел Дрю участвовал в своей знаменитой войне с коммодором Вандербильтом, до того времени, когда эта несчастная дорога полностью находилась под контролем Джея Гоулда и Джеймса Фиска-младшего. История г-на Адамса обошла повествование на середине, но история Эри с 1869 года до свержения г-на Гоулда в 1872 году представлена в отчете законодательного расследования 1873 года и в отчете расследования Хепберна 1879 года.

Любопытно, что спустя годы после написания этой «главы» г-н Адамс, став президентом Union Pacific, входил в один совет директоров с Гоулдом, но лишь на сравнительно короткий период, и г-н Адамс никогда не отрекался от своей ранней истории Гоулда в Эри и не вспоминал о ней. Однако поразительной иллюстрацией силы миллионов является то, что Гоулд дожил до того, чтобы заседать в одном совете с представителем аристократической семьи Адамсов, которая дала Соединенным Штатам двух президентов; что после попытки вовлечь администрацию президента Гранта в позорную «Черную пятницу», он в последующие годы объединился с ним в деловых предприятиях; что после того, как в докладе Конгресса, написанном Джеймсом А. Гарфилдом, его публично назвали беспринципным игроком, к нему следовало обратиться за помощью в обеспечении избрания Гарфилда президентом, и что, хотя он и не стремился войти в светские круги, в которых Асторы занимают ведущие позиции, ему удалось убедить Джона Джейкоба Астора занять место рядом с ним в совете директоров Western Union.

Двадцать лет назад, после того как г-н Адамс написал свою «Главу об Эри», он сам был президентом Union Pacific, и, должно быть, именно это событие доставило г-ну Гоулду огромное удовлетворение, когда он ушел в отставку с этого поста. Железная дорога находилась в тяжелом финансовом положении – у нее был большой непогашенный долг – и г-н Гоулд со своими друзьями вмешались, во второй раз получили контроль над имуществом, отстранили г-на Адамса от президентства и добились урегулирования непогашенного долга. В это время г-ну Гоулду было предложено написать «Главу о Union Pacific», охватывающую историю администрации Адамса. Но чего бы ни не хватало в административной энергии в период президентства г-на Адамса, он ушел в отставку без каких-либо пятен на семейном гербе.

Когда Гулд пришел на Уолл-стрит, акции Erie были одними из самых активно котируемых на фондовой бирже. Естественно, что он увлекся спекуляциями на ней, и его связи с Кливлендом и Питтсбургом естественным образом привели его в Erie. Его старые знакомые были удивлены, узнав однажды, что он стал директором и одним из руководителей этой крупной компании. Это было в 1867 году.

А теперь давайте процитируем несколько простых фраз Чарльза Фрэнсиса Адамса, чтобы проникнуться атмосферой Эри в то время:

«Однако пираты не вымерли, – писал он. – Они лишь перенесли свою деятельность на сушу и вели её более или менее в соответствии с законом, пока, наконец, не достигли такого мастерства, что торговля во всём мире облагается налогами в их пользу гораздо более щедро, чем можно было бы предположить, в то время как вне закона они просто заставляют всех желающих встать и отдать. Азартные игры теперь стали бизнесом, тогда как раньше это было сомнительное развлечение. Мошенничество в картах всегда считалось позорным. Сделки подобного характера под эвфемистическими названиями «операция», «захват» и тому подобное так не воспринимаются. Лучшей иллюстрации фантастических маскировок, которые принимают самые ужасные и знакомые злодеяния истории, встречая нас в реальном движении наших дней, не найти, чем события, связанные с так называемыми Эрийскими войнами 1868 года».

В этих войнах Гулд был человеком активных и деятельных; и если бы мистер Адамс писал в 1873 году, а не в 1869, он бы сделал свой язык еще более выразительным.

Прежде чем приехать в Эри, Гоулд познакомился с Джеймсом Фиском-младшим, и первый, обладавший той безошибочной проницательностью, которая всегда была одним из элементов его успеха, вскоре разглядел в Фиске качества, компенсировавшие его собственные недостатки. Фиск был сыном вермонтского торговца и некоторое время сам занимался этим ремеслом, в котором освоил искусство выгодных и хитрых сделок. Совершенно необразованный, он обладал огромными способностями к зарабатыванию денег. Гоулд был робок и избегал публичности. Фиск был смел и любил известность. Гоулд обладал утонченным умом и был домоседом. Фиск был груб, чувственен и любил показную роскошь. Он стал полковником полка ополчения и с большим удовольствием надевал свою форму и скакал впереди своего отряда. Он производил фурор, разъезжая в карете с шестью лошадьми в сомнительной женской компании. Он считал одним из самых важных преимуществ своей должности вице-президента и контролера компании Erie руководство театром, примыкавшим к железнодорожным офисам в Большом оперном театре. Хотя у Гоулда не было ни желания, ни смелости делать это, он без колебаний использовал Фиска всеми доступными способами и скрывал свою личность за личностью своего партнера. В те дни Фиск, казалось, играл более заметную роль, а Гоулд, в глазах общественности, был второстепенным персонажем. Когда что-либо делалось, именно Фиск принимал на себя основной удар народной критики и негодования. Тем не менее, известные сейчас факты показывают, что Гоулд был главным стратегом; Фиск был просто его правой рукой. «С Гоулдом в планировании и Фиском в действиях, – сказал генерал Фрэнсис Барлоу в 1872 году, – они составляли сильную команду».

В то время, когда Гоулд и Фиск вошли в компанию Erie, Дэниел Дрю был хозяином этой великой магистральной железной дороги. Дрю был одним из самых необычных персонажей в истории Уолл-стрит. Будучи одновременно благочестивым и беспринципным, он с одинаковым рвением основал богословскую семинарию и разрушил железную дорогу. Он был директором и казначеем Erie и использовал эти должности исключительно в спекулятивных целях. В своё время его называли «великим спекулятивным директором». Его крупнейшая «финансовая афера» заключалась в том, чтобы, по-видимому, загнать себя в угол акциями Erie, азатем появиться на улице с пакетом акций, конвертированных из облигаций, выпущенных с неясным положением, дающим держателям право конвертировать их в акции. Позже Гоулд успешно повторил этот трюк как в Erie, так и в Jersey Central.

Вскоре после того, как Гоулд и Фиск прибыли в Эри, Дрю вступил в свою знаменитую борьбу с коммодором Вандербильтом, и в этой борьбе он пользовался их умелой помощью. Первый и великий Вандербильт был человеком гораздо более творческого склада, чем Дрю. Последний был всего лишь спекулянтом. Вандербильт же был создателем собственности. Он был первым в роду железнодорожных королей. Заложив основы своего огромного богатства в бизнесе пароходов и пароходных судов, он вскоре перешел к железнодорожным операциям, ясно понимая, что развитие крупной внутренней торговли Америки принесет большую и более быструю прибыль, чем экспортная торговля.