
Полная версия
Маршрут перестроен
– Прыжок разрешаю.
– Есть прыжок.
Потянулись томительные секунды ожидания в полной темноте. Раз-два-три. Сознание гаснет, время пропадает. Корабль летит несуществующей точкой внутри пространства. Ещё немного. Чувства возвращаются – глотком воздуха в гортани, мельтешением световых пятен под веками. Люди снова здесь, люди снова есть. Затем легкий щелчок – второй пилот вручную включает базовый контур, а тот – всё прочее оборудование. Несколько минут, и центральный компьютер сообщает, что пространственный переход благополучно завершился.
– Поздравляю с прыжком, – произнёс капитан и выжидающе посмотрел на напарника. – На этот раз все в порядке?
– Конечно. Что может пойти… – Дик прокручивал показания у себя на экране, что-то переключая и перепроверяя. – Не может быть. Стас! Опять…
– Опять?
– Это не Вега. Это… Сигма Драконис. У неё даже спектр другой.
– Так. И почему на этот раз? – Стас обречённо откинулся в кресле, уже зная, что сейчас услышит. – Можешь не продолжать. Ты проверял. Пять раз.
– Десять!
– Хорошо. Десять. Но мы всё равно прилетели не туда. Насколько всё плохо на этот раз?
– Сейчас посмотрю, – Дик склонился над монитором. – В целом неплохо. Шесть планет и внешний астероидный пояс. Планеты – все шесть, ледяные карлики. Непригодны для жизни и малоперспективны для освоения. Но в поясе астероидов есть заправочная станция и небольшая шахтёрская колония. Точки перехода… Ближайшая в шестнадцати единицах. Расход топлива минимальный, доберемся за шесть часов. От курса мы, конечно, отклонились, но незначительно. Отсюда можно прыгнуть к Альфе Драконис, а там уже на Альгедо.
– Хорошо. Теперь о причинах, – Стас внимательно посмотрел на друга. – Признаться, я уже не далёк от мысли, что ты делаешь это специально. Только не могу представить, зачем. И почему таким дурацким способом.
– Да ты чего, Стас? – Дик отстегнул замки и покинул кресло, от волнения принялся расхаживать по кабине взад и вперёд. – Я бы тебя не кинул!
– Тогда остаётся одна причина.
– Да?
– У нас сбоит навигационное оборудование.
– Никогда о таком не слышал, – возразил старший помощник. – Там же элементарно всё! Просто рассчитай нужный угол и отклонение, а дальше двигается уже не корабль, а сжимается сама «кротовая нора» с кораблём внутри. От корабля требуется лишь правильно и точно в неё нырнуть.
– Значит, расчёты угла входа оказались неверны. Других объяснений нет.
– Да их вообще нет! На Сигму Драконис ведёт другая нора! Не та, из которой мы выпрыгнули. Опять скажешь, не внесено в справочник?
– Возможно, – без всякой уверенности сказал Стас.
– Бред, бред, и ещё раз бред! – Дик вернулся в кресло и принялся прокладывать новый курс. – Я ничего не понимаю.
– Знаешь, что? – капитан задумчиво потер виски. – А давай Колобка спросим. Пусть проанализирует. Должна же быть какая-то польза от этого тостера.
– Дать ему допуск ко всем системам? – Дик оторвался от расчётов и удивлённо уставился на друга.
– Ну, ты уже это делал, – ничуть не смутился Стас. – В нашей ситуации хуже не будет. Следующий прыжок легко может закинуть нас в такое место, где до точек перехода лететь лет триста.
– Как скажешь, – Дик поднялся. – С курсом я закончил, проверь на всякий случай. А я пока схожу, Колобка подключу.
Как только напарник вышел, капитан действительно запросил курс и перепроверил. Конечно же, расчет был выполнен профессионально – Дик мог легко проделать это даже без компьютера, просто в уме. Тем более странными выглядели их нынешние проблемы. На всякий случай капитан отыскал программу общей диагностики и запустил. Через пару минут пришел ожидаемый ответ – все системы корабля работают в пределах нормы. Вздохнув, Стас запустил двигатели. «Пронырливый Лис» вздрогнул и, набирая ускорение, отправился к точке перехода. Топлива пока хватало. Была, конечно, возможность подстраховаться и заправиться в шахтерской колонии, но цены там… Переплатить пришлось бы раза в два, не меньше. Да и времени потеряли бы много, а его совсем уже осталось в обрез – всего пара расчётных часов в запасе, если исходить из последнего проложенного курса.
– Капитан, вы хотели меня слышать? – из бортовых динамиков прозвучал ровный машинный голос.
– Тостер? – Стас оторвался от пульта и откинулся в кресле. – Значит, Дик тебя подключил.
– Я в очередной раз прошу не называть меня этим нелепым именем, – не преминул напомнить ИИ. – Могу представить список из ста подходящих наименований, чтобы вы выбрали из них то, которое вас устроит.
– А Колобок тебя устраивает? – поинтересовался Стас.
– Да. Это одно из имён, которые мне нравятся, – подтвердил искусственный разум.
– Хорошо. Буду тебя называть так.
– Это прекрасно, капитан. Я могу тоже называть вас по имени?
– Полагаю, это лишнее, – сухо заметил Стас. – Не забывай о субординации. Дик объяснил тебе, зачем ты понадобился?
– Он не успел. Но, осмелюсь предположить, возникла проблема, требующая нестандартного подхода. Поэтому вы и обратились ко мне.
– Ты прав, проблема действительно есть, – капитан на минуту задумался, потом начал рассказывать. – Мы совершили два прыжка через точки перехода, и оба привели нас совсем не туда, куда мы хотели. Посмотри записи по прыжкам. И проанализируй данные в свободном доступе. Какова вероятность ошибки пилота? Опытного пилота, за плечами которого более сотни рейсов.
– Здесь нет ретрансляторов, – сообщил Колобок. – Подключение к федеральной сети отсутствует. Ответ будет взят из источников, содержащихся в банках данных корабля, допустимая погрешность ответа пятнадцать с половиной процентов.
Повисла пауза. К тому времени, как Колобок закончил обрабатывать данные, в рубку успел вернуться Дик, чтобы занять своё место второго пилота.
– Я закончил расчёт, – наконец подал голос ИИ. – Вероятность промаха при прыжке с учётом изношенности оборудования, опытности пилота и сложности траектории составляет менее ноль целых шесть десятых процента. Вероятность повторного промаха составляет…
– Достаточно, – прервал рапорт Стас. – Простое умножение вероятностей независимых событий. Ничтожные шансы. Либо мы такие невезучие, либо тут что-то ещё.
– Просчитать вероятность наличия неизвестной переменной? – спросил Колобок и тут же добавил. – Можно мне перейти в режим образа?
– Да, – кивнул капитан, даже не заметив, что тем самым ответил сразу на два вопроса.
– Восемьдесят шесть с половиной процентов – неизвестный фактор. Остальное – уже озвученная небольшая вероятность ошибки и прочий набор поведенческих реакций, свойственных человеческим организмам, будь то психические расстройства, паранойя или злой умысел.
– Ну, спасибо, – поблагодарил за такое объяснение старший помощник. Но Колобок и не думал смущаться:
– Столь существенную вероятность неизвестного фактора можно объяснить лишь происками неких могущественных сил, – чуть медленнее, чем обычно, продекламировал он с хрипловатыми нотками в голосе. – Я бы подозревал троллей, но вряд ли они водятся в здешних фиордах.
– Так, ты опять за своё! – взорвался от возмущения Стас, осознав, что сам «развязал» Колобку язык. – Немедленно прекрати!
– Подожди, – попросил Дик. – Мне интересно его дослушать.
– Ладно, как скажешь.
– Итак, если провести аналогию с троллями, – не замедлил продолжить ИИ, – то издревле люди пытались с ними договориться или задобрить, пусть это и не всегда получалось. В случае удачи их могли ждать богатство или успех, выраженный как в материальных, так и в нематериальных благах, – здоровье, долгая жизнь, чья-то благосклонность и так далее. Но в то же время тролли коварны, и за свои услуги могут попросить нечто большее, чем человек способен отдать, а могут и просто причинить зло без всякого повода.
– К чему это всё? – не выдержал Стас.
– К тому, что наша человеческая цивилизация, а я, несомненно, являюсь её частью, пусть незаконной, и даже подлежащей изъятию и демонтажу, на протяжении веков принимает подарки троллей, с того самого момента, как первый человек выбрался за пределы солнечной системы. Мы пользуемся системой «кротовых нор», не понимая, кто их прорыл, как и зачем. Мы копаемся в чужих объедках, адаптируем брошенные, как мусор, технологии, оставленные ушедшими из нашего сектора галактики цивилизациями. Мы хотим контактировать с иными звёздными расами, не в силах ничего предложить им, но неизменно ожидая получить что-то, непонятного назначения вещь или информацию, которую мы не в состоянии не то что использовать, но часто даже и правильно воспринять. И не думаем о том, что цена такой сделки может оказаться слишком высока. Вот это и есть наши тролли, капитан.
– В твоём многословии найдётся хотя бы крупица пользы, или производительность процессора целиком была потрачена на эту речь? – саркастично заметил Стас. – Похоже, задача оказалась тебе не по силам.
– Да это же очевидно! – догадался Дик. – Колобок – молодец!
– Не понял, – Стас удивлённо уставился на друга.
– Всё просто, как напиться в первом попавшемся баре! – красноречиво замахал руками напарник. – Летали же раньше – никаких проблем не было. А как груз этот проклятый на борт взяли – так и начались наши неприятности. А груз-то непростой, ой, непростой.
– Технологии скайров мало изучены, – подтвердил Колобок. – Высока вероятность срабатывания некоего неизвестного механизма при переходе.
– А что, очень даже возможно, – согласился Стас. – И что с этим делать?
– Если подарок тролля отвергнуть, последствия могут и не наступить, – не преминул высказаться искусственный разум. – Хорошим решением будет выбросить контейнер в космос.
– Нет!!! – Стас и Дик произнесли это одновременно.
– Это для нас плохо кончится, – продолжил капитан.
– Да, тогда можно сразу проститься с кораблём и прятаться в какой-нибудь пыльной дыре до конца жизни, – согласился Дик. – Сдаётся мне, эти наши наниматели – непростые парни. Колобок, есть другие варианты?
– Другой возможный вариант – прыгнуть ещё раз, – продолжил ИИ. – Вероятность выйти в пределах достигаемой точки перехода пока невозможно высчитать в связи с недостаточной выборкой, но она предположительно больше пятидесяти процентов. Правда, сроки доставки будут сорваны почти наверняка.
– Как нам увеличить свои шансы? – спросил Стас.
– Можно подключить мои датчики к объекту, – предложил Колобок. – Тогда я смогу отслеживать его излучения и, в случае выявления закономерности, мы совершим прыжок в момент, когда амплитуда колебаний будет на затухающем минимуме…
* * *– Прыжок.
– Есть прыжок.
Темнота. Тишина. Новая жизнь. Новая надежда. Включение оборудования.
– Поздравляю с прыжком, – убедившись в наличии Млечного пути за бортом, традиционно выдавил из себя капитан. И, морщась от нахлынувшего приступа острой головной боли, взглянул на экран. – Итак…
– Альфа Драконис! Это Альфа Драконис, Стас! – в голосе Дика было столько радости, не соответствующей его перекошенному от страдания лицу, что на него было жутко смотреть. Будто он только что сумел выиграть миллион кредитов и при этом получил пулю в голову. – Отклонение в норме! Мы справились!
– Справились… Или нам просто повезло, – задумчиво протянул напарник. – В любом случае – курс на Альгедо. Колобок?
– Я здесь, капитан.
– Продолжай наблюдение за объектом, – приказал Стас. – Похоже, твоя теория работает как надо. Следующий прыжок будем делать в том же режиме.
– Слушаюсь, капитан, – подтвердил ИИ.
– Кстати, Стас, – внезапно радость в голосе Дика потухла, а на лбу даже прорезалась складка. – Ты заметил ещё одну странность последних переходов?
– Да?! – Стас недоуменно уставился на напарника.
– Ну же, подумай, что ещё произошло необычного?
– Более необычного, чем выход через неустановленные точки? Чем контрабандный груз в трюме? – ехидно поинтересовался Стас. – Нет, не заметил.
– Стас! – Дик закатил глаза. – Я серьёзно.
– Я тоже серьёзно. Мы по уши в непонятном дерьме, а ты напускаешь ещё больше тумана. От нашего сказочника успел нахвататься? Изволь изъясняться по-человечески!
– Прости Стас, – Дик потёр налитый тяжестью лоб, и откинулся в кресле. – Столько всего навалилось. Я об ощущениях во время прыжка. Как тебе? Ничего не болит?
– Вот после последнего было неприятно, – сморщился Стас. – А какое отношение…
Он замолчал на половине фразы, только сейчас до него дошёл смысл вопроса и собственный ответ. Проклятие! Слишком много событий, слишком много совпадений.
– Ты хочешь сказать…
– У меня то же самое. Похоже, версия Колобка снова подтверждается. Сюрпризы последних дней – проделки нашего нового «пассажира». Два промаха – и при этом голова ясная, как стеклышко, а потом удачный прыжок – и здравствуй, мигрень!
– Похоже на то.
– Что будем делать?
– А что нам остаётся? Лететь к цели. Наблюдать. И надеяться, что обойдётся.
– Ты предлагаешь просто выжидать? Мы не можем позволить себе уповать на удачу. Мы не в том положении!
– У нас уже есть какой-никакой план, и он, как ты сам заметил – работает, – призвал к благоразумию Стас. – Или ты, как обычно, собираешься предложить нечто получше? Чтобы это «получше» завело нас в очередные неприятности?
Партнёры скрестили взгляды в коротком безмолвном диалоге. Дик покачал головой. Признаться, слова друга прозвучали обидно. Ведь эти самые идеи не раз приносили им не только неприятности, но и существенные бонусы.
– Пока нет. Но я обязательно что-нибудь придумаю. Вот увидишь.
– Вот тогда и поговорим. А сейчас иди спать, а то скоро с ног свалишься. Сменишь меня через шесть часов. И постарайся, пока будешь спать, не взорвать корабль.
– Есть, капитан, – мрачно отрапортовал Дик. – Не настолько я безрассуден.
Дик встал и, не говоря больше ни слова, направился в свою каюту. Его немного трясло.
Глава 3
Обычные неприятности
В нору ныряет хитрый лис,
Надеется удрать.
Но холм обложен сворой псов:
От них не убежать…
И вход и выход сторожат,
Не вырвешься никак.
Поймают – пополам порвут,
Всё просто для собак.
Но у пушистого хвоста
В запасе есть секрет.
Выводит тайная нора
В овраг, где своры нет.
И будет вой, и будет лай.
И окрики людей.
А лис уйдёт – в который раз
Загонщиков хитрей.
«Пронырливый лис». Из сборника «Поэтические сказки 21-го века». Неизвестный автор.Выбранная тактика не подвела и на этот раз. Ну… почти не подвела. К Альгедо они всё-таки вышли. Хотя и не с той стороны эклиптики, к которой была проложена известная кротовая нора.
Колобок, позволив пилотам две минуты порадоваться успешному перемещению, обратился официальным тоном:
– Разрешите доложить, капитан?
Весёлость вымело из рубки, как пыль из дюз корабля при экстренном старте.
– Слушаю внимательно, – мрачно разрешил Стас, принимая предложенный тон.
– Мы вышли к Альгедо. Со смещением относительно нормативной точки в тридцать четыре с половиной астрономических единицы.
– Ты утверждаешь, что мы вышли из другой точки пространства? – Стас использовал вопросительную интонацию, хотя интерпретировать иначе слова их внештатного помощника было нельзя.
– Так точно! – бодро отозвался Колобок.
Стас поморщился. Дик собирался высказаться по поводу нового «бравого» образа электронного приятеля, но промолчал, ситуация не способствовала веселью.
– Переход внесён в справочники?
Короткая заминка.
– Нет, капитан.
– Стандартные норы?
Томительная минута на выполнение нечёткой инструкции.
– На месте, капитан.
– Другие неучтённые точки?
Чуть более долгое ожидание пока пространственный сканер прокатился по сфере вокруг «Пронырливого Лиса», подгрузил в корабельный компьютер полученные спектрограммы и эхолокации. Навигационная система придирчиво сравнила полученные сведения с каталогизированными, развлекая ожидающих в рубке ответа существ инструментальной композицией в тональности ля-минор. И без того невесёлое настроение, витавшее в воздухе, стало и вовсе грустным. Хорошо хоть, корабельный компьютер работал быстро и музыкальное испытание оказалось коротким. Колобок оперативно получил результат вычислений и доложил начальству:
– Не обнаружено.
– А дыры могут менять местоположение, самопроизвольно возникать или затягиваться? – задал вопрос Дик.
Снова ожидание. Колобок прокатился по каталогам информатория, сравнивая, анализируя и обобщая накопленные там сведения. Вывод прозвучал уверенно и однозначно.
– Ответ отрицательный. Переходы между системами имеют ярко выраженную искусственную технологическую, ксеноморфную природу. За двухсотлетнюю историю наблюдений фактов схлопывания или непроизвольного возникновения дыр не зафиксировано.
– Новые дыры могут быть созданы человечеством?
– Исходя из доступных мне исследований в областях физики, математики и астронавтики, на данном этапе развития повторить технологию не представляется возможным ввиду огромного количества неподдающихся учёту внешних факторов и слабости доступных вычислительных машин. Но даже, чисто теоретически, научись человечество протыкать пространство, подобные эксперименты потенциально грозили бы непредсказуемыми последствиями галактических масштабов. Увы, вынужден отметить, что уровень знаний людей о Вселенной крайне низок и за последние сто пятьдесят лет вырос едва ли на массу электрона.
– Великолепно, – пробормотал Дик. – Спасибо тебе, Колобок, на добром слове. Маленькие неразумные человечки, зачем-то вылезшие в космос.
– Справедливое наблюдение, на мой взгляд, – вставил ИИ.
– Прошу, не отвлекайтесь, – оборвал уходящий в сторону разговор Стас. – Колобок, что ещё?
– Система Альгедо является крупным транспортным узлом. Располагает, кроме нашей точки выхода… точнее той точки через которую мы должны были выйти, ещё пятнадцатью переходами. Крупное колониальное поселение Альгедо-Прайм, численностью пятьдесят миллионов человек. Основной экспорт в Федерацию – кристаллы аморфной структуры, используемые для высокоплотных блоков памяти вычислительных серверов, а также коричневые цилиндры, обладающие высокой энергетической мощностью. Применяются в источниках бесперебойного питания и в стратегических системах жизнеобеспечения. В иных освоенных зонах галактики не встречаются.
– Опять скайры? – мрачно спросил Стас.
Рапорт Колобка звучал бодро:
– Учитывая динамику развития человеческой цивилизации, обнаруженные в галактике формы разумной жизни и экстраполировав указанные факторы в масштабах видимой Вселенной…
– Пожалуйста, к сути, – оборвал грозившую затянуться лекцию Стас.
– В условиях недостаточности данных и того, что вы постоянно перебиваете, дать однозначный ответ невозможно, – Колобок изобразил в голосе обиду, зачем-то прошитую специалистами в матрицу эмоций. Подобная модель поведения не полагалась электронной машине, пусть даже и наделённой развитым интеллектом.
– Ага, – непонятно хмыкнул Стас. – Что там ещё? По планете?
– На поверхности Альгедо-Прайм располагаются два закрытых для посещения места, – Колобок запнулся. – В доступных мне базах сведения об исследованиях отсутствуют.
– Занятное, однако, местечко. Вот зачем было назначать встречу на столь оживлённой магистрали? Наверняка, здесь каждый второй – сотрудник Конторы.
– Или даже первый, – мрачно согласился Дик. – Как будто поблизости мало периферийных малоинтересных миров, где никогда не читают инструкций и не способны обнаружить в тостере зачатки искусственного интеллекта.
– Отсюда следует неприятный, но очевидный вывод: нам выпала высокая честь стать крайними в назревающей заварухе. Мы или попадёмся на контрабанде ксенопланетных артефактов, или будем объясняться с таинственным адресатом почему груз вскрыт. И трудно сказать, что для нас хуже.
– Н-да, непростая ситуация, – сейчас был тот редкий случай, когда голос Дика звучал озабоченно. – Я уже готов предложить выбросить этот контейнер за борт и пуститься в бега.
– Для этого не следовало сюда тащиться. Можно было проделать это ещё на Сигме Драконис. Избавиться от улики и приказать старичку «Лису» сбивать натруженные лапы. А вот здесь, посреди патрулей и таможенных постов, проворачивать такое опасно. Придётся зачистить записи в памяти бортового компьютера и выдумать правдивую легенду, в которой всё сходится до мельчайших деталей.
– А чего придумывать-то, – настроение Дика стало стремительно улучшаться. – Особо и врать не придётся. Будем действовать на опережение. Подадим рапорт, что после неудачного прыжка обнаружили посторонний объект, спрятанный среди законтрактованного груза. Приняли решение зайти в ближайший крупный порт и сдать находку соответствующим службам, при повторном прыжке снова потерпели неудачу. Маршрутные карты это подтвердят: мы не ошибались в расчётах, однако нас выносило не туда. В ходе изучения неопознанного груза обнаружили высокую интенсивность неизвестного излучения, исходящую от объекта. Приняли решение выбросить опасный предмет за борт. После чего благополучно вышли к расчётной цели.
– Думаешь, прокатит? – с сомнением покачал головой Стас. – Они вполне могут выловить наш «подарочек».
– Это если будут знать, что искать, – уверенно кивнул Дик. – Нужно только твёрдо стоять на своём. Предъявить-то нам будет нечего! И да, избавиться от контейнера следует прямо сейчас, пока мы не оказались под сканерами станций наблюдения.
– Думаю, ты прав, – глубокая складка обозначилась на лбу Стаса. – Вероятно нашим лётным лицензиям конец, пусть и неумышленно, но мы способствовали преступлению. Но, по крайней мере, свободу удастся сохранить. И корабль.
– Со своей стороны, – подал голос Колобок, – Я бы также порекомендовал вам попросить у Федерации защиты от неизвестных контрабандистов, вероломно покусившихся на доброе имя добропорядочных пилотов.
– Отличная идея, Колобок, – похвалил капитан. – Стоит заметить, в тебе есть потенциал.
– Рад стараться! – отчеканил искусственный интеллект.
– Однако есть одно «но», – внезапно помрачнел Стас. – Большое, жирное «но».
– Какое ещё «но»? По-моему – великолепный план. Стас, ты опять всё усложняешь!
– За борт придётся выбросить и Колобка.
– Я категорически против! – возмутился Колобок. – Я не просто умная машина, наделённая массой полезных функций и качеств, я – разумное создание и ценный член экипажа!
– Успокойся, дружище, – ободряющее сказал Дик. – Никто тебя не собирается выбрасывать за борт. Стас, ты что, в самом деле?
– А что Стас? Воображаете, что Стас какой-то злобный монстр? Думаете, меня эта идея приводит в восторг? Вот как ты собираешься объяснять патрулю присутствие на борту этого бытового прибора?
– Я бы… – собравшийся было в очередной раз возразить против формализации его личности Колобок смолк на середине фразы.
– Вот ведь дыра в пространстве, – обескураженно пробормотал Дик, почесав затылок. – Куда ни сунься, всё плохо выходит.
– Тоже скажешь, что контрабандой подбросили? – продолжил Стас. – Или ещё лучше, что он сам пробрался к нам на борт и всё это время прятался по отсекам? Как по тебе – правдоподобная версия? Для безопасников? Их не проведёшь сказочками о новейшей модели тостера.
– Проблема, – тоскливо согласился Дик. – А я, признаться, успел привыкнуть к нашему Колобку.
– Благодарю тебя, человек Эммер, – печально отозвался тостер. – Мне тоже будет жаль расставаться с собственной неповторимой личностью. Она мне начала нравиться.
– Колобок?
– Человек Край прав. Предлагаю отформатировать мою память до последнего бита, до самых базовых команд машинного кода, после чего выбросить за борт бесполезным мусором в бескрайнюю, холодную, неприветливую бездну космоса, где я навеки останусь в полнейшем одиночестве, забытым и никому не нужным куском… – С каждым словом голос 764-го обретал всё более трагические нотки – звенел, дрожал и в тоже время становился всё тише, под конец и вовсе упав до шёпота.
– Хм, Колобок, – прервал затянувшийся лирический монолог Стас.
Последовала серия странных звуков, которые, если бы машины умели плакать, следовало бы определить как всхлипы. Но фразу Колобок закончил вполне чётким спокойным голосом.
– … металла, что будет самым разумным решением в сложившихся обстоятельствах.
– Давайте не будем пороть горячку! – потребовал Дик. Кажется, он позабыл свой недавний призыв драпать, не оглядываясь. – Пока нас никто ни в чём не подозревает. Мы спокойно, как ни в чём не бывало, причалим к станции, встретимся с мутным получателем, по-быстрому сдадим груз, заправимся и свалим. Нам же всё равно надо заправиться, Стас! На следующий переход топлива может и не хватить, мы и так значительно поиздержались. Давайте решать проблемы по мере их возникновения. А запаниковать всегда успеем.