Матумба! Или О ПДД 2024 в трёх чтениях

1.26 Та же «вафля», что и про знак 1.35, и та же матумба.

Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации…

5.1. «Такси должно быть оборудовано таксометром». Проснитесь, уже едва не с конца 80-х прошлого века таксометр можно встретить только в музее!

10. Конструкция жёсткого буксирующего устройства должна соответствовать требованиям ГОСТа 25907—89.

и

11. Запрещается эксплуатация: … тракторов и других самоходных машин и других видов техники, утверждённых постановлением Правительства РФ от 20 мая 22г №916…

Вот завтра, буквально на следующий день после выхода в печать ПДД, выйдет новое постановление о списке верноподданных тракторов, сеялок и молотилок – и что, снова ПДД переписывать?

15. Соответствующие должностные и иные лица в случаях, предусмотренных действующим законодательством, в установленном порядке согласовывают:

– документацию по организации дорожного движения,

– проекты строительства дорог,

– установку рекламных щитов,

– расположение остановок маршрутных транспортных средств,

– etc.

Вот какое, матумба, отношение это всё имеет к ПДД? ПДД должны касаться движения по дорогам, а не их устройства! Есть остановка, остановился на ней трамвай – уступи идущим к нему пассажирам, а кто и на основании чего эту остановку здесь построил – да зачем это знать движущимся по дороге водителю да пешеходу?!

18. Выдача разрешений на оборудование транспортных средств… проблесковыми маячками…

19. …маячком синего цвета высотой не более…

20. …должна быть обеспечена видимость светового сигнала… Для сопровождающих колонны транспортных средств допускается уменьшение угла видимости до…

21. Сведения об оборудовании… должны быть занесены в регистрационные документы…

В ту же матумбу: это дело других нормативных актов, а не ПДД.

Перечень неисправностей…

4.6. На стёкла нанесены покрытия, создающие зеркальный эффект, за исключением задних стёкол, если это не предусмотрено изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации.

То есть едущий сзади таки должен получать зайчика в глаза при низком солнце за спиной? Видимо, когда-то давно при работе над очередной редакцией Правил законописцы объединили в одной «изящной» фразе тонировку с зеркальным эффектом и без такового, а потом, сделав исключение для тонировки задних стёкол, фразу о зеркальной забыли убрать. Ну, примерно тогда, когда сами пытались понять свои выподверты вроде «обгон справа, но без выезда на встречную полосу» (это который опережение). Бывает, когда переписываешь ПДД раз в неделю. Но надо над ошибками поработать.

Чтение второе: с красной ручкой

1. Общие положения

1.1. Настоящие Правила дорожного движения 2024 года устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации (РФ). Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им. В дальнейшем – Правила.

Вычёркиваем провокационное упоминание о «других нормативных актах», так как ПДД должны быть едины для всей территории страны:

1.1. Настоящие Правила дорожного движения – исчерпывающий документ, устанавливающий единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации (РФ). В дальнейшем – Правила.

1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:

«Автомагистраль» – дорога, обозначенная знаком 5.1* и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделённые друг от друга разделительной полосой (а при её отсутствии – дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.

*Здесь и далее приводится нумерация дорожных знаков согласно Приложению 1 (Дорожные знаки).

Удаляем совершенно лишние уточнения.

«Автомагистраль» – дорога, обозначенная знаком 5.1*

*Здесь и далее приводится нумерация дорожных знаков согласно Приложению 1 (Дорожные знаки).

«Велосипед» – транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение, как правило, мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

Берём бензопилу Оккама и избавляемся от откровенного бреда. В итоге:

«Велосипед» – транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое приводится в движение исключительно физической силой лиц, находящихся на этом транспортном средстве.

«Водитель» – лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

Попробуем сформулировать более логично:

«Водитель» – лицо, управляющее каким-либо транспортным средством. К водителю приравнивается обучающий вождению, а также погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо.

«Мопед» – двух- или трёхколёсное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объёмом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

Поскольку мы вывели механические транспортные средства, носящиеся на электромоторах порой 60 и более км/ч, из разряда «велосипедов», резонно признать их мопедами (а развивающие 51 и более км/ч – мотоциклами). И заодно привести к единому знаменателю технические характеристики:

«Мопед» – механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель (двигатели), суммарная мощность которых не превышает 4 кВт, и при этом рабочий объём двигателя внутреннего сгорания (при его наличии) не превышает 50 куб. см. К мопедам приравниваются любые механические транспортные средства, если их технические характеристики не выходят за рамки, определяемые для мопедов.

«Мотоцикл» – двухколёсное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

Снова приводим к общему знаменателю показатели для всех типов двигателей и трансмиссии:

«Мотоцикл» – двухколёсное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, у которого мощность двигателя (суммарная мощность всех двигателей) превышает 4 кВт, рабочий объём двигателя внутреннего сгорания (при его наличии) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулём мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) и максимальную мощность двигателя (максимальную суммарную мощность двигателей), не превышающую 15 кВт.

«Обочина» – элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами дорожного движения 2024 России (РФ).

Поскольку в п. 1.1. сказано «в дальнейшем – Правила», давайте поправим:

«Обочина» – элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.

«Обучающий вождению» – педагогический работник организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, квалификация которого отвечает квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках, и (или) профессиональным стандартам (при наличии), обучающий управлению транспортным средством.

«Обучающийся вождению» – лицо, проходящее в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение в организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, имеющее первоначальные навыки управления транспортным средством и освоившее требования Правил.

Снова берёмся за бензопилу Оккама:

«Обучающий вождению» – работник организации, осуществляющей профессиональное обучение водителей, который непосредственно обучает вождению.

и

«Обучающийся вождению» – лицо, проходящее обучение для получения водительского удостоверения той или иной категории (подкатегории). Обучающийся вождению должен знать Правила и иметь хотя бы первоначальные навыки управления транспортным средством.

А чтобы совсем было понятно, то:

«Инструктор» – работник организации, осуществляющей профессиональное обучение водителей, который непосредственно обучает вождению.

и

«Ученик» – лицо, проходящее обучение для получения водительского удостоверения той или иной категории (подкатегории). Ученик должен знать настоящие Правила и иметь хотя бы первоначальные навыки управления транспортным средством.

«Парковка (парковочное место)» – специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.

Сейчас наша бензопила весь бензин израсходует!

«Парковка (парковочное место)» – специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, предназначенное для организованной стоянки транспортных средств.

«Пешеход» – лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

Где наша бензопила?

«Пешеход» – лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной, велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся на инвалидных колясках.

«Прилегающая территория» – территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами ПДД 2024.