Другой мир. Реформация

«Объявляется посадка на дирижабль, следующий рейсом Москва – Порт-Артур. Пассажиры приглашаются к третьему причальному модулю» – приятным голосом объявила дежурная по аэростанции. Я сидел на верхней галерее аэровокзала в ресторане и пил чай. Яниус и Джейк находились внизу. Мысли американца были растрёпанными: Вроде и сбылась его мечта. Он едет в Америку! Но, как-то всё это скомкано получилось. И где Ник и Варя? И сам Алекс? Не попрощались… И провожает его человек, которого он почти не знает… Да, денег ему выдали много. Хватит и на пилотскую лицензию, и на открытие собственного дела. Джейк хотел заняться производством компактных летательных аппаратов тяжелее воздуха. Только грустно как-то и неправильно. Будто выгнали… Ладно, не будет расстраиваться сильно. Ему надо вживаться. Русский язык и образ жизни – он уже успел изучить… Впереди перелёт через Евро-азиатскую часть России, а затем пересадка на межконтинентальный дирижабль – до Русской Америки…

Проводив американца на посадку, Яниус облегчённо вздохнул и отправился к стойке администратора, для вызова носильщика. С собой у него – имелось целых четыре чемодана! Его рейс, до Нижнего Новгорода, отправлялся через полчаса. Ну, а я лечу на следующем…

…

В свой родной город я прибыл за полночь. В дороге просканировал пассажиров. Нет, слежки не было. Вряд ли безопасники успели отследить нас, за такое короткое время. Они ещё и террористов толком то допросить не смогли. Наверняка! Больше всего – волновали Коля и Варя. Для получения знака об их благополучном прибытии – я посетил туалет. Третья кабинка от входа оказалась свободна. На стене, справа от бачка, красовалась маленькая красная звёздочка, явно нарисованная женской помадой. Отлично! Прибыли без проблем. Значит в 10 утра встречаемся в условленном месте…

Какое место может считаться самым безопасным, для конспиративных встреч и возможности передачи информации друг другу? Правильно – большое скопление посетителей. А именно – организованная торговля, с разнообразным количеством магазинов. Куда всегда есть повод прийти, кому угодно. Вот и я, поутру, отправился в один из самых известных в Нижнем Новгороде – торговых центров. Магазины, лавки, лавочки, просто прилавки с товаром, рестораны, кафе, закусочные, большой и малый кинотеатр, детский центр – всё было собрано здесь, для удобства и комфорта его посетителей. Главное – не забыть захватить с собой деньги…

Яркую ауру Вари – я различил сразу. Трудно не заметить такое явление в мире обычных людей. Коля, конечно же, находился рядом. Яниуса я почувствовал позже. Маг обитал в букинистическом отделе книжного магазина. Ага! Он ещё и читать по – русски научился! Самостоятельно! Похвально. Правда в старой орфографии. Ну, да ладно – это его проблемы. Итак, все в сборе. Пошли в ресторан.

Заняли столики в разных концах зала. Начинаем обмен. Я спрашиваю мысленно – мне думают в ответ. Пока всё в порядке. Значит необходимо заняться делами. Получалось, что большая часть забот, по приобретению необходимой нам техники, ложилась именно на меня. Яниус конечно поможет, но у него есть своя «программа» закупок. Наши же молодожёны, покамест, продолжают гулять, посещать рестораны, кинотеатры и вообще «прожигать» свою молодую жизнь – напропалую! А что делать?! Легенда такая, да и людям нравится!

Подобный подход казался правильным. Ну не услежу я – за всеми шпиками от безопасников. А наши молодые – самые вероятные претенденты для слежки. Так получилось. Сам виноват… Договорились о взаимодействии. Список необходимых запчастей и оборудования у меня имелся. На аэростанции, в камере хранения, я оставил для Яниуса деньги, поскольку большую часть выданной ему суммы – он передал вчера Джейку. Камера автоматическая. Код он запомнил.

По плану мероприятий: встречаемся сегодня все вместе, в 17—00, на набережной Волги, в Подновье. Там находился склад-магазин, в котором можно приобрести запчасти и расходники для техобслуживания дирижаблей и дизельных двигателей. Кроме того, там же – располагался топливный терминал. Николай думал, что приедет туда заранее и сам выберет всё необходимое. Далее мы сразу же отправляемся к порталу.

Основной моей задачей становилась покупка грузового автомобиля, который мы с Николаем – уже присмотрели заранее. Данную машину можно было приобрести в фирменном салоне Нижегородского автомобильного завода. Туда я и отправился. Процесс покупки, согласование комплектации, оформление документов и выдача самого автомобиля – занял несколько часов. Так что из автосалона – я выехал далеко после обеда. Далее заехал ещё в несколько магазинов и приобрёл кое-что из детских вещей, а также подарки для жены и сына. На топливном терминале – заправился под горловину бака, а в кузов дополнительно погрузили – целую бочку солярки. Я хорошо помнил наши предыдущие приключения, связанные с недостатком топлива на Терруме…

Приехал я немного раньше, но Коля с Варей оказались уже на месте. Наш главмех – придирчиво осматривал и выбирал комплектующие. Волшебница откровенно скучала, но увидев меня – заулыбалась. Теперь конспирацию можно снимать. Оставалось только погрузить в машину всё необходимое и ехать к порталу. Удивил Яниус. Он прибыл через полчаса, на четырёхколёсном электроцикле, который вёл самостоятельно! Впрочем – ничего сложного! Управление, в данной машине предельно простое – руль и две педали. Эвона как! Гильдия магов – решила обзавестись собственным электрическим транспортом! Электроцикл оказался двухместным, с полуоткрытой кабиной и кузовом сзади. В нём были сложены различные вещи и чемоданы. День у мага – тоже прошёл не зря…

Окончательно мы погрузились – только в начале восьмого вечера. Коля «разошёлся» и отдельно приобрёл небольшой дизельный двигатель. Сотрудникам даже пришлось задержаться из-за нас, но поскольку заказ был очень приличным, то никто недовольства не высказывал. Всё! Погрузились! Поехали! Я за рулём грузовика. Варя в кабине рядом. Коля – в кузове, среди своих железок. Яниус следом, на электроцикле. Прав на управление у него нет, также как и у меня – нет местного водительского удостоверения. Задача мага просто ехать за мной, вовремя останавливаться и не делать никаких резких манёвров. Ладно, доедем потихоньку. А местных «гаишников» – я сумею заморочить…

Добрались без приключений. Выбирали не самые оживлённые маршруты, и скорость держали – не выше 50 километров в час. По дороге Варя рассказывала подробности общения с Императрицей. Эта женщина ей понравилась. Про её лечение волшебница особо не распространялась. Сказала только, что кое-что поправила в женских органах пациентки. Софья Георгиевна пыталась заплатить за лечение. Варя отказалась. Тогда Государыня сняла с пальца кольцо и передала ей. Отказы не принимались! Посмотрел на это колечко. Платина. Крупный рубин. Фамильный вензель Императорского дома Романовых. А ведь такая вещь, вполне, может стать «пропуском» – непосредственно к Императрице…

К порталу приехали в сумерках. Дождались наступления темноты. Я «шугнул» от берега пруда нескольких вездесущих пацанов и парочку влюблённых. Просканировал окрестности. Слежки не было. Открывал портал Яниус. Варя помогала и училась на практике. Это ей обязательно пригодится в будущем. Первым на Террум переехал маг, а затем вполз и наш грузовик. Уфф! Приехали!

…

Генерал-майор Головин являлся руководителем первого охранного отделения Министерства имперской безопасности. Его ведомство – занималось исключительно охраной членов Императорской фамилии. Существовало ещё и второе охранное отделение – оно оберегало членов правительства и губернаторов. Третье отделение – присматривало за имперскими судьями и депутатами Государственной Думы. Ну, да не о них речь сейчас…

Генерал-майор размышлял. Случилось чрезвычайное происшествие! Покушение на Императрицу! В последний раз, подобная попытка имела место – больше двадцати лет назад. И целью был дед нынешней Государыни – Александр третий. До стрельбы тогда не дошло. Террористов обезвредили заранее. А в этот раз… Императрицу спасло только мужество её личного охранника и случай. Что теперь будет? Ведь это его упущение… Министр очень недоволен.

Впрочем, Головин не думал о своей карьере сейчас. Он радел за дело. И того же требовал от своих подчинённых… Разберём факты: Вчера, в начале первого пополудни, Императрица вышла на прогулку, вместе с офицером личной охраны. Маршрут был согласован и к сопровождению добавлена дополнительная пара сотрудников. Всё по инструкции. Далее Государыня посетила известную ресторацию, где провела около часа, а на обратном пути зашла в два магазина.

Нападение произошло у ворот известного особняка. Обстоятельства оказались странные: Террорист произвёл только один выстрел. Потом он замер и упал в обморок. Второй попытался сбежать на автомобиле, но тоже потерял сознание, и машина остановилась неподалёку. Оружие и снаряжение террористов говорили об их намерениях – однозначно. Страшно представить, что было, если бы рядом с Императрицей взорвалась начинённая тротилом машина! Однако они не исполнили задуманное. Врачи говорят, что физически эти люди здоровы и объективных причин для потери сознания – у них не было… Может это совесть? А может – сам Господь Бог уберёг Государыню от гибели…

Оба нападавших являются членами боевой группы. Прошедшей ночью – взят их куратор и ещё двое из их пятёрки. Показания они дают очень интересные и ниточки заговора – тянутся за Балтийские проливы. Следствие продолжается.

Теперь, пожалуй, самое важное. Тайная городская резиденция Императрицы рассекречена. Необходимо тщательно искать, где у нас «течёт», поскольку, информацией о данном доме – обладал ограниченный круг лиц. И последнее – на объекте вчера побывал посторонний. Молодая женщина неприметной внешности, которая представилась врачом и смогла остановить кровотечение у раненого поручика. Хирург, зашивавший рану утверждает, что – «это чудо»! Ранение было сквозным, но, ни один кровеносный сосуд не задет!

А ещё эта женщина – врач провела с Императрицей больше часа наедине. В том числе в её личных покоях, с целью медицинского осмотра! Что это?! Попытка «подвести» к Государыне «своего» человека? Или просто случайная прохожая? Старший оперативной группы, выезжавшей на место происшествия, склоняется ко второму варианту. Та девушка, вместе с мужчиной, подошла уже после нападения. А когда вышла из ворот особняка, то за ней приехал тот же мужчина – на такси. Далее, они сразу отправились на аэровокзал и отбыли рейсовым дирижаблем до Нижнего Новгорода. Больше ничего выяснить не удалось, поскольку последовал приказ Министра – отменить розыск и сопровождение этих людей. А произошло это по настоятельной просьбе – самой Матушки-государыни…

Глава четвёртая

Морское происшествие

Уф! Прибыли! Утро на Терруме стояло ясное. Приятно было то, что удалось выполнить техническую часть нашего похода, и привезти сюда необходимые запасные части и транспорт. Маги тоже «прибарахлились» неплохо. Теперь у Гильдии есть собственный электроцикл. И проблем с его зарядкой возникнуть тоже не должно, поскольку Яниус привёз запасные аккумуляторы, которые вполне возможно подзаряжать от дизель-генератора дирижабля. Это уже подсказал ему Николай. А ещё можно и гномьи «батарейки» использовать. Так что – даёшь электрификацию на Терруме!

Эта экспедиция на Землю, конечно, обошлась не без приключений. Да и каких! Шутка ли – быть свидетелем покушения на Императрицу Всероссийскую! И даже поучаствовать в её лечении! Но хорошо то, что заканчивается неплохо… Что касается убыли нашего коллектива, то лично я не испытывал особого сожаления по этому поводу. Ну не стал американец полностью «своим» для нас, хотя и очень старался быть полезным. Главное, что он теперь хорошо знает русский язык и наш образ жизни. Это поможет ему прижиться – на той Земле. Лишь бы безопасникам «на глаза» не попался…

С Яниусом мы распрощались в предместье Антрема. Маг укатил на своём новом транспортном средстве в город, с обещанием по приезде сразу связаться с Клер через амулет связи и сообщить о нашем благополучном прибытии. Мы же озаботились покупкой еды в дорогу. Купили также хороший арбалет с набором болтов, поскольку, из оружия с собой у меня имелся только Парабеллум. Мало ли, что… Большой грузовик привлекал внимание местных, хотя и не так сильно как в провинции. Столичные жители – были привычны к разным техническим новинкам.

Дорога домой прошла спокойно. Ехали только в дневное время. На ночлег останавливались в знакомых местах. Топлива тоже хватило. Правда впритык, поскольку «кушала» полноприводная машина – очень прилично. Так что, к вечеру следующего дня – мы въезжали в ворота Форта. Нас ждала теплая встреча и множество разнообразных дел…

…

Три недели спустя. Земля. Балтийское море. Борт императорской яхты «Аврора».

«Ветер по морю гуляет, да кораблик подгоняет. Он бежит себе в волнах, на раздутых парусах…». «Точнее и не скажешь»! – подумала Софья Георгиевна, вспомнив строки стихов великого русского поэта. Императорская яхта шла под парусами. Таково было желание Государыни, да и ветер дул попутный. Он нёс кораблик как раз в то место, которое и упоминал Пушкин в своей сказке. К острову Буяну…

Государыня направлялась в свою резиденцию на острове Рюген или Руян по-русски. Это было её приданное. Перед свадьбой, её будущий муж, потомственный владетель острова – князь Михель Рюгенский, передал в личное владение Императрицы часть своих земель, со старинным замком и удобной бухтой для стоянки кораблей. Теперь это была территория Российской империи.

Поездка ожидалась не только увеселительной. Михель хотел проведать свои владения, а у Императрицы – запланирована встреча с Германским Императором. Но, не это занимало мысли Государыни. Софья Георгиевна испытывала радость, которая сначала являлась очень робкой: у неё случилась задержка женского цикла, а недавние анализы подтвердили – она беременна! Наконец-то! Господь услышал её молитвы! Она стояла на носу, держа мужа под руку. Вокруг только море, солнце и ветер! Жизнь казалась прекрасной и Императрица уже не вспоминала подробности недавнего покушения на неё…

Мористее от «Авроры» – шёл большой военный корабль. Это был флагман Балтийского имперского флота – тяжёлый крейсер «Слава». С недавних пор он получил к своему наименованию приставку – ракетный. Но это, пока, являлось государственным секретом… Визит Императрицы – был официальным и сопровождение боевого корабля – полагалось по протоколу. В небе, параллельным с яхтой курсом, двигался дирижабль ДРЛД (дальнего радиолокационного дозора). Также, периодически, мимо проносилась дежурная пара истребителей. А на глубине императорскую яхту скрытно сопровождала новейшая русская субмарина «Гроза», класса «Косатка». Безопасность Государыни Всероссийской – должна быть обеспечена по высшему разряду…

…

В тоже время, борт тяжелого ракетного крейсера «Слава».

Капитан первого ранга Васильев Алексей Петрович находился в центральном посту управления. Он командовал флагманом Имперского Балтийского флота. Его крейсер, недавно, прошёл глубокую модернизацию и теперь нёс на своём борту новейшее ракетное вооружение. Двенадцать ракет класса корабль – поверхность, с дальностью поражения до двухсот морских миль. Практические стрельбы тоже проводились. Грозное оружие. Оно могло спокойно дотянуться отсюда и до северного побережья Балтики. Только воевать там не с кем. Швеция – это мирная нейтральная страна, у которой на вооружении не наберётся и десятка сторожевых кораблей…

Миссия, которую выполняла «Слава», являлась почётной и одновременно ответственной: Сопровождение и боевое охранение яхты её Императорского Величества. Впрочем, командование Имперского Балтийского флота, решило совместить данный поход с небольшими учениями. «Гроза» уже имитировала торпедную атаку из глубины, а экипаж «Славы» отрабатывал противоторпедный манёвр, а также поиск и условное уничтожение подводной лодки. Дирижабль ДРЛД – сообщал текущую обстановку на дальних подступах. Уже скоро должна появиться нужная цель. Командир крейсера ждал встречи со своим заклятым соперником, с которым уже не раз сходился в морском бою. Условном, конечно… В немецких территориальных водах – его поджидал крейсер «Кенигсберг».

Императорская яхта шла слева по борту, под парусами. Алексей Петрович был прекрасно осведомлён о характеристиках этого корабля. Паруса – это просто морской антураж, романтика. Мощная дизель-электрическая машина этого судна, могла быстро дать ход в тридцать узлов. На такое не каждый эсминец способен. Корпус яхты – выполнен из специального немагнитного сплава, по прочности сравнимого с броневой сталью. Каюта императрицы имела дополнительную защиту и представляла собой настоящую бронекапсулу внутри корпуса корабля. Специальный заказ! Всё для удобства и безопасности Матушки-государыни…

Доклад поста РЛС – «На удалении 50 миль к юго-западу наблюдаю крупную надводную цель…». А вот и «противник»! И сразу к Васильеву обращается старпом – «Командир, на связи «Кенигсберг», закрытый канал…». Капитан первого ранга перешёл в отдельное помещение. «Приветствую вас, господин капитан! Наблюдаю вас на радаре! Уже скоро вы войдете в зону поражения моего главного калибра!» – раздался в наушниках знакомый ироничный голос. Он говорил на неплохом русском. «Рад вас слышать, господин капитан, пушки моего крейсера тоже готовы!» – ответил капитан первого ранга. Алексей Петрович не стал уточнять, что немецкий крейсер уже был условно уничтожен – ракетным залпом со «Славы». Подобные переговоры стали давней традицией капитанов двух крейсеров, не раз участвовавших в совместных манёврах…

…Часом позже. Борт крейсера «Кенигсберг».

Капитан цур Зее (Kapitän zur See – по немецки) Эрик фон Клёсс, являлся потомственным военным моряком. Его отец закончил службу, в Имперском Германском флоте, в ранге фрегаттен – капитана (это соответствует званию капитана второго ранга, в Российском военно-морском флоте). Сын уже обошёл отца. Его звание означало, в переводе на русский – Капитан моря и соответствовало званию капитана первого ранга. Эрик был родом из Восточной Пруссии и по праву гордился тем, что его крейсер носит имя родного города. И Балтийское море – это тоже его море. «Кенигсберг» – считался здесь самым быстроходным крейсером. Да, что там на Балтике! Во всём западном полушарии Земли, ему не было равных по скорости хода! Только на Тихом океане, у русских, есть корабль с подобными характеристиками. Да, «Варяг», капитан цур Зее знал это.

Эрик наблюдал «Славу» в бинокль. Он уже успел поговорить с её командиром. Капитан первого ранга Васильев был его старинным соперником и приятелем. Совместные учения, в том числе и в сложных погодных условиях, а также в узости Балтийских проливов, заставляли думать о замечательном мастерстве командира русского крейсера. Они даже провели вместе несколько приятных вечеров в ресторанах Ревеля и Данцига. Начальство не препятствовало.

Приветственные флаги расцвечивания на обоих боевых кораблях. Холостой выстрел орудия – салют в честь Российской Императрицы и её супруга – немецкого принца, наследного владетеля острова Рюген. Задачу на сопровождение в море, особо важных персон, поставил перед командиром «Кенигсберга», командующий Германским имперским флотом – сегодня утром, лично… Яволь, господин гросс-адмирал! Теперь «Слава» передавала эстафету по эскортированию яхты русской Императрицы его крейсеру. Так условлено заранее. «Господин капитан! Передаю под вашу опеку Государыню Всероссийскую, не подведите!» – услышал в наушниках командир «Кенигсберга». «Не беспокойтесь, господин капитан! Мой крейсер выполнит возложенную на него задачу с честью и максимальной бдительностью!» – ответил фон Клёсс… Удачи!

Капитан цур Зее осматривал горизонт в бинокль и принимал доклады от командиров боевых отделений. Только что, над ними прошла дежурная пара «Мессершмиттов», которые также приняли эстафету от русских лётчиков. До Рюгена оставалось около 20 миль, а навстречу им уже вышел русский корвет. Всё было спокойно. Да и что может случиться здесь, в его море? Ведь над Балтикой, также как и над остальным Мировым океаном, безраздельно властвовали только две державы – Германия и Россия…

На горизонте показался русский корвет. Он проводит яхту Императрицы непосредственно в бухту, относящуюся к её владениям. Небольшой, быстроходный кораблик. Такой, его крейсеру на «один зуб»… Взаимные приветствия по рации. Капитан-лейтенант Максимов. Эрик фон Клёсс знал его, заочно. Русский военный корабль, занимает положение левее по ходу «Авроры» и эскортирование продолжается…

Неожиданно доклад приходит от отделения подводного наблюдения: гидролокатор показывает, что со стороны берега приближается небольшая подводная цель. На сигналы опознавания не реагирует. Наших субмарин в данном районе нет. Кто это? Русские? Их подплав славиться своей хитростью и умением прятаться. Акустик: «Шум торпед слева по борту»! Торпедная атака! В направлении «Авроры» выпущено две торпеды! Русский корвет, сначала огрызается залпом из реактивного бомбомёта, а потом увеличивает ход и бесстрашно бросается на перехват, закрывая своим корпусом яхту Императрицы. Взрыв! Корабль торпедирован! Вторая торпеда проходит мимо, но затем захватывает другую цель… Эрик фон Клёсс почувствовал, как содрогнулся его корабль. Доклад пришёл почти сразу – повреждён носовой отсек. Крейсер потерял ход. Шайссе!

События развиваются стремительно. Снова доклад из отделения подводного наблюдения. Слышен шум торпед, непосредственно из-под корпуса «Кенигсберга». Что это? Команды о торпедной атаке не было, и сам крейсер находится для неё – не в позиции. Через пару минут акустик докладывает – «Слышу подводный взрыв со стороны побережья». Неизвестная цель уничтожена. И сразу вызов по защищённому каналу. На связи командир русской субмарины «Гроза», капитан второго ранга Фёдоров, который сообщил: «Лодка, атаковавшая вас уничтожена, продолжаю сопровождение „Авроры“. Других подводных целей в данном квадрате не наблюдаю. Окажите помощь русскому сторожевому кораблю». Яхта Императрицы, тем временем, немедленно убрала паруса и выдала полный ход под машиной, в направлении острова Рюген…

Ситуация была поганой, до крайности, но требовала немедленных решений. Русский корвет тонул. Крейсер тоже дал осадку на нос, и аварийные команды уже приступили к борьбе за его живучесть. «Шлюпки, катера – на воду! Немедленно организовать спасение экипажа русского корабля!» – это был первый приказ капитана цур зее Эрика фон Клёсса, очнувшегося от короткого ступора. Следующий – «Поднять в воздух геликоптер! Связь с базой!» Докладывать тяжело, но нужно. Это его вина. Не предотвратил. Не досмотрел. Не предвидел. Теперь мечты о получении ранга командора можно спустить в канализацию! Шайссе! Сейчас это не важно. Нужно спасти русский экипаж и сохранить его крейсер на плаву…

…

Капитан Имперской безопасности Вяземский был очень информированным человеком, поскольку, несмотря на свое относительно невысокое звание, занимал очень ответственную должность. Он являлся начальником службы безопасности, резиденции Государыни Всероссийской на острове Руян. Его деятельность предполагала контакты с очень разными людьми и ведомствами, в том числе и иностранными. Даже Германского Императора – приходилось встречать…

Информацию об «инциденте» с яхтой Императрицы он получил почти сразу. На связь с ним вышел командир подводной лодки «Гроза», сопровождавшей «Аврору». Капитан второго ранга Фёдоров оказался очень умелым подводником. Ему удалось спрятаться под днищем немецкого крейсера и уничтожить неизвестную субмарину, предпринявшую торпедную атаку на «Аврору». Однако русский сторожевой корабль получил тяжёлые повреждения и затонул. Есть потери среди экипажа…

Далее с Вяземским связался его коллега из Германской контрразведки. Он сообщил, что о происшествии уже доложили его Императору. Он в гневе, а командование Германским флотом – «стоит на ушах». В район уже вышел крейсер «Бреслау», в сопровождении целой флотилии эсминцев, а также специальное спасательное судно, имеющее на борту водолазное оборудование. Глубины там небольшие, так что место затопления русского корвета и неизвестной субмарины – будет обследовано со всей тщательностью. Расследование планируется провести с обязательным привлечением русских коллег. От себя немецкий офицер добавил, что считает всё произошедшее – «провокацией гадкой островной собачки», случившейся накануне встречи двух коронованных особ…

Яхта Государыни, благополучно пришвартовалась у причала её резиденции через пятьдесят минут. К этому моменту батальон русской морской пехоты, осуществляющий охрану территории, развернули в боевое положение по всему её периметру. Софья Георгиевна была очень взволнована и потребовала немедленного доклада о ситуации.

В рабочем кабинете, кроме Императрицы присутствовал только её супруг – князь Михель Рюгенский. Докладывал капитан Вяземский. К этому моменту – появились новые данные: