Планета Большевиков: война

4. Установить, что директора предприятий и начальники учреждений обязаны давать разрешение на уход с предприятий или из учреждений женам инженеров, служащих и квалифицированных рабочих, переводимых в другую местность, согласно настоящего Указа.

5. Лица, виновные в невыполнении приказа народного комиссара об обязательном переводе на другое предприятие или в учреждение, считаются самовольно ушедшими с предприятия или учреждения и предаются суду по статье 5 Указа Президиума Верховного Совета СССР от 26 июня 1940 г. о запрещении самовольного ухода рабочих и служащих с предприятий и учреждений.

6. Отменить с 20 октября 1940 г. трудовые договора, заключенные на срок наркоматами и предприятиями с инженерами, служащими и квалифицированными рабочими, перечисленными в статье 1 настоящего Указа, и разрешить Народным Комиссарам Союза ССР оставить указанных инженеров, служащих и квалифицированных рабочих на тех предприятиях, где они работают по договору.

Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. КалининСекретарь Президиума Верховного Совета СССР А. ГоркинУказПрезидиума Верховного Совета СССРО государственных трудовых резервах СССР2 октября 1940 г.

Задача дальнейшего расширения нашей промышленности требует постоянного притока новой рабочей силы на шахты, рудники, транспорт, фабрики и заводы. Без непрерывного пополнения состава рабочего класса невозможно успешное развитие нашей промышленности.

В нашей стране полностью уничтожена безработица, навсегда покончено с нищетой и разорением в деревне и городе, ввиду этого у нас нет таких людей, которые бы вынуждены были стучаться и проситься на фабрики и заводы, стихийно образуя, таким образом, постоянный резерв рабочей силы для промышленности.

В этих условиях перед государством стоит задача организованной подготовки новых рабочих из городской и колхозной молодежи и создания необходимых трудовых резервов для промышленности.

В целях создания государственных трудовых резервов для промышленности Президиум Верховного Совета СССР постановляет:

1. Признать необходимым ежегодно подготавливать для передачи в промышленность государственные трудовые резервы в количестве от 800 тыс. до 1 млн. человек путем обучения городской и колхозной молодежи определенным производственным профессиям в ремесленных училищах, железнодорожных училищах и в школах фабрично-заводского обучения.

2. Для подготовки квалифицированных рабочих металлистов, металлургов, химиков, горняков, нефтяников и рабочих других сложных профессий, а также квалифицированных рабочих для морского транспорта, речного транспорта и предприятий связи организовать в городах ремесленные училища с двухгодичным сроком обучения.

3. Для подготовки квалифицированных рабочих железнодорожного транспорта – помощников машинистов, слесарей по ремонту паровозов и вагонов, котельщиков, бригадиров по ремонту пути и других рабочих сложных профессий – организовать железнодорожные училища с двухгодичным сроком обучения.

4. Для подготовки рабочих массовых профессий, в первую очередь для угольной промышленности, горнорудной промышленности, металлургической промышленности, нефтяной промышленности и для строительного дела, организовать школы фабрично-заводского обучения с шестимесячным сроком обучения.

5. Установить, что обучение в ремесленных училищах, железнодорожных училищах и в школах фабрично-заводского обучения производится бесплатно и учащиеся в период обучения находятся на иждивении государства.

6. Установить, что государственные резервы рабочей силы находятся в непосредственном распоряжении Совета Народных Комиссаров СССР и не могут быть используемы наркоматами и предприятиями без разрешения правительства.

7. Предоставить право Совету Народных Комиссаров СССР ежегодно призывать (мобилизовывать) от 800 тыс. до 1 млн. человек городской и колхозной молодежи мужского пола в возрасте 14–15 лет для обучения в ремесленных и железнодорожных училищах и в возрасте 16–17 лет для обучения в школах фабрично-заводского обучения.

8. Обязать председателей колхозов ежегодно выделять в порядке призыва (мобилизации) по два человека молодежи мужского пола в возрасте 14–15 лет в ремесленные и железнодорожные училища и 16–17 лет – в школы фабрично-заводского обучения на каждые 100 членов колхозов, считая мужчин и женщин в возрасте от 14 до 55 лет.

9. Обязать городские Советы депутатов трудящихся ежегодно выделять в порядке призыва (мобилизации) молодежь мужского пола в возрасте 14–15 лет в ремесленные и железнодорожные училища и 16–17 лет – в школы фабрично-заводского обучения в количестве, ежегодно устанавливаемом Советом Народных Комиссаров СССР.

10. Установить, что все окончившие ремесленные училища, железнодорожные училища и школы фабрично-заводского обучения считаются мобилизованными и обязаны проработать четыре года подряд на государственных предприятиях по указанию Главного управления трудовых резервов при Совете Народных Комиссаров СССР с обеспечением им зарплаты по месту работы на общих основаниях.

11. Установить, что все лица, окончившие ремесленные училища, железнодорожные училища и школы фабрично-заводского обучения, пользуются отсрочками по призыву в Красную Армию и Военно-Морской Флот на время до истечения срока, обязательного для работы в государственных предприятиях, согласно ст. 10 настоящего Указа.

Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. КалининСекретарь Президиума Верховного Совета СССР А. ГоркинМосква, Кремль. 2 октября 1940 г.Источник: Решения партии и правительства по хозяйственным вопросам. 1917–1967 гг. Сборник документов за 50 лет. М.: Политиздат, 1967. Т. 2. 1929–1940 гг. C. 774–775.Президиум Верховного Совета СССРУказот 10 февраля 1941 годаО запрещении продажи, обмена и отпуска на сторону оборудования и материалов и об ответственности по суду за эти незаконные действия

Интересы социалистического хозяйства требуют точного учета и планового перераспределения всего имеющегося на предприятиях «излишнего», неиспользуемого оборудования и материалов.

Между тем на ряде предприятий промышленности и транспорта имеет место разбазаривание оборудования и материалов путем их продажи и обмена с другими предприятиями. В то время как государство отпускает предприятиям для определенных целей оборудование и материалы, руководители предприятий самовольно и незаконно распоряжаются ими, продают, обменивают и отпускают на сторону.

Учитывая, что продажа так называемого демонтируемого и излишнего оборудования, как показал опыт, является на деле не чем иным, как замаскированным расхищением социалистической собственности, Президиум Верховного Совета СССР указывает:

1. Запретить предприятиям продажу, обмен и отпуск на сторону оборудования, а также материалов, оказавшихся излишними и неиспользованными.

2. Установить, что продажа, обмен, отпуск на сторону оборудования и материалов, оказавшихся излишними и неиспользованными, а также незаконное приобретение их являются преступлением, равносильным расхищению социалистической собственности, ввиду чего лица, виновные в этих преступлениях, должны предаваться суду и по приговору суда подвергаться тюремному заключению сроком от 2 до 5 лет.

3. Установить, что все имеющиеся на предприятиях излишки оборудования, а также материалы, оказавшиеся излишними и неиспользованными, подлежат специальному учету и перераспределению в порядке, определяемом Советом Народных Комиссаров СССР.

4. Поручить Прокурору СССР обеспечить неуклонное проведение в жизнь настоящего Указа.

5. Считать утратившими силу:

а) Постановление ЦИК и СНК СССР от 21 декабря 1927 года «О порядке возмездной и безвозмездной передачи имущества государственных учреждений и предприятий другим государственным учреждениям и предприятиям» (СЗ СССР, 1928, N 2, ст. 13; 1930, N 48, ст. 500);

б) Постановление СНК СССР от 10 марта 1931 г. за N 200 «О сдаче Реммаштресту демонтированного оборудования» (СЗ СССР, 1931, N 26, ст. 208; 1933, N 26, ст. 156);

в) Постановление СНК СССР от 15 ноября 1933 г. за N 2482 «Об изменении порядка реализации оборудования и излишних неликвидных материалов» (СЗ СССР, 1933, N 69, ст. 411);

г) Постановление СНК СССР от 7 января 1934 г. за N 26 «Об изменении Постановления СНК Союза ССР от 15 ноября 1933 года «Об изменении порядка реализации оборудования и излишних неликвидных материалов» (СЗ СССР, 1934, N 6, ст. 45).

Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. КалининСекретарь Президиума Верховного Совета СССР А. Горкин

Индустриализация. Это обычная банальная гонка вооружения в одностороннем порядке. Развязал ее Сталин. После войны она будет продолжена. А вообще индустриализацию промышленную как таковую начал в России еще император Александр III и продолжил его сын Николай II. Сталин сказал в 1931 году, что мы отстали от передовых стран на 50–100 лет. Что за бред, который повторяют и сейчас? Откуда он взял эти цифры? Почему отстали за эти 14 лет правления большевиков? Как всегда, у большевиков – это вранье.

Нам всегда внушала пропаганда, что царизм изжил себя, самодержавие – это зло, что это отживший и прогнивший институт, что он тормозит развитие страны, что страна была при царе аграрной, отсталой, «лапотной» и еще какой – то там, что ей требовалось обновление в виде более прогрессивного строя. И в связи с этим, как они говорили, требовалось свержение царизма для дальнейшего развития страны. К власти должны были прийти они, большевики, которые, по их мнению, приведут страну к светлому будущему. И это было неизбежно, как они доказывали. Вот эти мифы были вбиты в головы народа и, что самое страшное, что они до сих пор в это верят. В их сознании это не выкорчевать, потому что народ не хочет разобраться. Ему проще так жить. Ему сказали, и он верит. Не пытливый русский народ!

Переворот привел к слому всего многовекового уклада русской жизни. Огромный вклад Николая II в развитие страны бесспорен. Это было русское экономическое чудо начала XX века и в этом огромный вклад Николая II в развитие страны. Многие из мифов в отношении царя и дореволюционной России до сих пор сидят в сознании народа. Как у Высоцкого на вопрос: «Какой ваш любимый афоризм, изречение»? Он ответил: – «Разберемся». Ребята, разберитесь!

Очень кратко, конспективно о периоде правления последних императоров – Александре II, Александре III и Николая II.

Александр II правил с 1855 по 1881 годы. При нем продолжала развиваться промышленность, население увеличивалось, строились города. Так были построены крупные машиностроительные заводы: Путиловский, Обуховский, Коломенский, Сормовский. Они давали продукцию и при Николае II.

Александр III правил с 1881 по 1894 годы. При нем к 1890 году было построено 51 600 км железных дорог. За десять лет производство чугуна, стали, проката утроилось, добыча нефти увеличилась в пять раз. Добыча углеводородов возросла в 20 раз. Экспорт хлеба возрос в полтора раза. В 1891 году началось строительство Транссиба и бурное развитие железнодорожной инфраструктуры страны в целом. К концу XIX века Россия заняла 2 место в Европе по протяженности железных дорог. Строились заводы и фабрики. За 13 лет правления Александра III увеличилось производство: чугуна на 159 %, или ежегодный рост 12,2 %; железа на 66 % или – 5,1 %; стали на 95 % или – 7,3 %; угля на 110 % или – 8,5 %; нефти на 1468 % или – 112,9 %; керосина на 978 % или – 75,2 %.

Император Николай II правил 23 года с 1894 по 1917 год. Какими знаниями обладал Николай II? Чтобы быть «хозяином земли Русской» надо было иметь соответствующее образование. Николай II имел прекрасное инженерное, военно-техническое образование и естественнонаучное. Изучал естественные науки: физику, математику, химию, биологию, геологию, географию, астрономию. Естественно, изучал и экономику, право, историю. Он был человеком с широким кругозором, получил блестящее образование, которое необходимо для управления государством. У Сталина семь классов семинарии. Это достаточно? Обучался в основном бандитскому делу по тюрьмам.

В мировой истории нет ни одного государственного деятеля столь незаслуженно, несправедливо и чудовищно оболганного большевиками как Николай II. Они это умели делать! На сегодняшний день на основании воспоминаний современников царя, опубликованных на Западе и ставших достоянием, наконец, народа нашей страны, на основе архивных документов, которые до недавнего времени были недоступны даже для исследователей, дневниковых записей членов царской семьи – все они рассказывают о совсем другом человеке. Не таком, как его нарисовали большевики. Жаль только очень медленно открывается правда о царе, о положении России и ее народа до переворота. Нам говорили раньше и сейчас до сих пор пишут в школьных учебниках о Николая II такие вещи, которые не соответствует действительности. Как всегда, это делала пропаганда: одно принижала, другое замалчивала, приписывая несуществующие недостатки. Не перестают выдумывать новые мифы и современные мифотворцы. Эти злобные инсинуации отличаются еще большим невежеством и глупостью. Все это делается в оправдание той катастрофы, которая постигла страну благодаря большевикам. Начался обман народа сразу после переворота. Надо было как-то оправдать большевикам свои эксперименты над народом, опорочить царскую власть, приписывая ей в политическом плане того, чего она не совершала, уменьшить заслуги царей в экономическом развитии страны и преувеличить до небес свои, назвав «индустриализацией». В политическом плане заявляя о социальной справедливости, свободе и равенстве, «демократизации», «самым лучшим строем в мире». Хотя ничего этого не было. Был один геноцид и террор. Пропаганда большевистская вбила в голову, что до переворота в России ничего не было, народ сидел с лучиной, а впервые после переворота загорелась первая в стране «лампочка Ильича» в деревне Кашино, появились первые промышленные предприятия, народ был безземельным. При царе, оказывается, была и электроэнергетика, и заводы с фабриками, и был экспорт промышленной продукции. В стране все было. На самом деле крестьянам к 1917 году принадлежало 95 % земель. И вдруг все при большевиках появилось, как нам сказали: осуществили индустриализацию, понастроили кучу заводов, начали впервые внедрять образование, но при этом землю отдали крестьянам, которая и так была у них и заводы, неизвестно откуда появившиеся отдали рабочим, только рабочий никогда не был хозяином на этих заводах при большевиках, матросам вы сами знаете тоже чего подарили бесплатно.

Почему в сознании людей ассоциируется царская Россия как отсталая, аграрная страна? Пропаганда при большевиках всячески старалась принизить уровень развития России до переворота, чтобы на этом фоне преувеличить свои достижения. Для этого пропаганда основывалась на статистических данных самими разработанными. И везде сравнивала свои достижения с развитием России на 1913 год. Даже в этом была не корректна. У нас везде и промышленное производство, и строительство новых предприятий, и любые другие показатели в экономике сравниваются с 1913 годом. Это неправильно. За эти три года, не смотря на Первую мировую войну, экономика продолжала бурно развиваться. Темпы роста промышленного производства при царе были рекордными. Например, темпы роста производства стройматериалов составляли: цемента 1 500 %, кирпича – 400 %, стекла – 450 %. А вот при Сталине соответственно: цемента 310 %, кирпича – 220 %, стекла – 190 %. Разница очевидны, при большевиках в разы меньше! При царе рост добычи угля в Кузбассе составил 14 000 %, добычи нефти на Кавказе – 1400 %, рост производства кокса на Донбассе – 1100 %, выплавки стали – 850 %.

Они нагло, по-хамски, замалчивали, да не только замалчивали, они на всех перекрестках нагло врали, что до переворота в России ничего не было, специально все делали для того, чтобы опорочить царскую Россию, а все достижения присвоить себе. Достижения промышленности, науки и техники царской России были присвоены большевиками. При Сталине в основном строились электростанции, предприятия черной и угледобывающей промышленности.

В 1913–1917 годах Россия занимала 1/6 часть земной суши и входила в пятерку самых развитых и благополучных стран мира. Это была благополучная, высокоразвитая страна! По валовому внутреннему продукту (ВВП) царская Россия занимала третье место в мире после США и Англии. В период с 1894 по 1913 год производительность в промышленности увеличилась в четыре раза. Во время Первой мировой войны производство росло еще стремительнее. К 1917 году Россия – крупнейшая железнодорожная страна. Протяженность железных дорог в годы правления Николая II увеличивалась ежегодно на 2 000 километров и за время его царствования более чем удвоилась. А наибольшие темпы строительства железных дорог в СССР были только в 1956 году и составляли 995 километров. Всего при последнем царе построено 74 железные дороги, в том числе самая крупная до сих пор в мире Транссибирская магистраль, вошедшая в книгу рекордов Гиннеса, скорость постройки железных дорог – 5,5 км в сутки.

В начале XX века Россия обладала крупнейшей и лучшей в мире нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленностью. Причем начиная с 1896 года экспортировалось только 6 % от добываемой нефти. Остальные 94 % перерабатывались внутри страны. Это делалось с целью развития собственной промышленности. На экспорт поставлялись только нефтепродукты, а моторное масло было лучшим в мире! Император запретил экспорт сырой нефти и круглого, необработанного леса. За 1885-1913 годы промышленная продукция выросла в пять раз, превысив темпы промышленного роста наиболее развитых стран мира. Выплавка железа и стали за 1895–1914 гг. поднялась с 70 до 229 млн. пудов (рост на 224 %), а в расчете на душу населения – с 0,98 до 1,36 пудов (пуд – 16,4 кг). В России быстро росла металлургическая промышленность. Выплавка чугуна увеличилась за двадцать лет почти вчетверо; выплавка меди – впятеро; добыча марганцевой руды также в пять раз. Производство хлопчатобумажных тканей удвоилось, добыча угля за двадцать лет возросла более чем вчетверо.

На самом деле Россия в начале XX века переживала настоящий экономический подъем. Так в 1910–1913 годах ежегодный промышленный рост составлял 7,5 %. По уровню промышленного производства Россия занимала четвертое место в Европе и пятое место в мире, уступая только США, Германии, Англии, Франции. При этом империя вовсе не была сырьевой державой, сырьевым придатком Запада скорее наоборот она была промышленно развитой страной. Уровень обрабатывающей промышленности в России был на уровне Англии и Германии. Во многих отраслях она занимала передовые и ведущие позиции. В это время Россия была одним из крупнейших в мире производителей продукции машиностроения; одной из крупнейших в мире стран по объему добычи угля; одним из крупнейших в мире производителей продукции цветной и черной металлургии. В 1913 году Россия занимала 4–5 место в мире по выплавке стали, добычи угля и железной руды. При этом по темпам роста она занимала второе место, уступая только США. Во многих отраслях она занимала ведущие позиции в мире. По темпам роста национального дохода, по темпам производительности труда и концентрации производства она занимала первые места в мире. Темпы роста промышленного производства с 1885 по 1913 годы были выше, чем в других капиталистических странах. За это время промышленная продукция выросла в 5 раз. За эти 20 лет выплавка чугуна увеличилась в четыре раза, выплавка меди – в пять раз, добыча марганцевой руды в несколько раз. Так тяжелая промышленность выросла с 1909 по 1913 годы на 174 %, это ежегодный рост в 14,8 %! За 1887–1913 годы промышленное производство увеличилось в 4,6 раза. Доля России в мировом промышленном производстве выросла с 3,4 % в 1881 году до 8–9 % к 1917 году.

Развитые капиталистические страны поверили в 30-е годы статистике большевиков о показателях развития России. А вот в 70–80-е годы прошлого столетия западные исследователи доказали, что большевики очень сильно завышали темпы роста экономики и очень сильно занижали экономические показатели царской России в мировой промышленности. Западные экономисты показывают, что Россия была действительно четвертой промышленной державой мира, а ее доля в мировой промышленности в начале XX века составляла 8–9 %, а не 5 % на 1913 год как говорила пропаганда большевиков. А это существенная разница.

С 1907–1908 годов начался новый беспрецедентный подъем промышленности. Он продолжался до февраля 1917 года. В эти годы активно стали развиваться именно высокотехнологичные отрасли: еще больше выросло машиностроение, была создана электротехническая, химическая, радиотехническая, оптическая промышленность, приборостроение, точное станкостроение, кораблестроение, авиастроение, военная промышленность. Они стали ведущими отраслями промышленности. Очень сильно возросло точное станкостроение, в частности производство высокоточных станков. Развитие страны опиралось на высокий образовательный потенциал, на высококвалифицированных рабочих, инженеров, служащих, которые выросли в эти годы.

К 1914 году в России было более 400 гигантских предприятий. Даже за время Первой мировой войны было построено много новых заводов. Для сравнения. В Германии и в Англии таких больших заводов было примерно столько же, а в США – около 600. Во Франции было примерно 150, в других развитых странах – Италии, Японии, Австро-Венгрии – около 100. Николай II построил гораздо больше крупных промышленных предприятий, чем Сталин в свою кровавую индустриализацию! Это надо знать. Не было сталинской индустриализации, была индустриализация царская. Сталин все достижения Николая II приписал себе. Основные, главные промышленные предприятия в России были построены при царях, в основном при Николае II. Так чтобы не говорили пропагандисты, а слов из песни не выкинешь, Великую Отечественную войну мы выиграли благодаря промышленному потенциалу царской России, ее заводам. И это неоспоримый факт! Основа промышленности любой страны – это заводы тяжелого машиностроения. За время правления Николая II было построено шестнадцать таких крупнейших заводов. А еще десять – еще ранее. Были построены такие заводы как: Азовмаш, Днепровагонмаш, Дмитровский экскаваторный завод, Иркутский завод тяжелого машиностроения, Таганрогский котлостроительный завод, Мытищинский машиностроительный завод, Брянский металлургический завод, Надеждинский металлургический завод, судостроительные заводы в Николаеве, заводы Краматорска, Лысвенский металлургический завод и многие и многие другие. Всего шестьдесят пять. При Сталине было построено всего девять подобных заводов. В военной сфере до переворота в России было построено свыше 20 авиазаводов и впервые появилась авиация. Все это было создано практически с нуля. Построено за шесть лет 5600 самолетов. Царская Россия по этому показателю была первой в мире не только по количеству, но и по качеству выпускаемой продукции. Такие темпы Сталину даже и не снились. Всего за пять лет с 1913 по 1917 год было построено 12 авианосцев, оснащенных летающими лодками М-5 и М-9 своего производства! Была создана авиация морского базирования. Россия была мировым лидером по количеству и качеству авианосцев. За 14 лет с нуля построено 78 подводных лодок. Так все заводы, которые производят по сей день железнодорожные локомотивы были построены при царе. Была разработана в 1915 году технология электросварки, которая потом применялась в производстве танка Т-34.

Темпы экономического роста царской России значительно превосходили темпы большевистские. Такие высокие темпы развития российской экономики были сравнимы только с темпами развития США. При этом при царе не было многомиллионных жертв. Успехи СССР по объемам производства в 30-е годы были достигнуты на базе значительных достижений в экономике императора Николая II, его промышленных предприятий и бесчеловечной эксплуатации народа с ужасающими принудительными мерами с многомиллионными жертвами. Почему при императоре это можно было делать без жертв, а Сталин измордовал народ всей страны? Экономическая политика была глубоко не правильной, преступной, основанной на казарменном, принудительном труде рабочих и колхозников.

Один из самых крупных экономистов мира Эдмон Тэри в 1913 году изучил развитие русской промышленности и сделал вывод: «Если дела европейских наций будут с 1912 по 1950 г. идти так же, как они шли с 1900 г. по 1912 г., Россия к середине текущего века будет господствовать над Европой, как в политическом, так и в экономическом и финансовом отношении».

Царь думал и о народе, в это время бурно развивалось производство товаров для личного потребления – текстильная, пищевая, строительная промышленность.

Все известные стройки были начаты или спроектированы при царе, например, знаменитая «Магнитка» началась в 1916 г., а в конце 1917 г. стройка встала. Продолжили, как говорят, строить только в 1927 г. В 1916 году началось строительство завода АМО, который потом большевиками был переименован в завод ЗИЛ. К 1918 году завод был построен на 3/4 и успел выпустить около полутора тысяч автомобилей.