
Полная версия
2015-й: пора Пробуждений, или Проспать нельзя проснуться
А... самые нетерпеливые, посматривали в сторону входа..., попутно делясь впечатлениями. Один командир, сверившись с “любимыми”, решил еще погулять.
- Рановато парни, - предлагая обойти и с противоположного борта.
- Ну, давайте тогда, и я что-то вспомню - расскажу. Этот музей, - на ходу начинал Смелов, - напоминает нам о героях североморцах и североармейцах. Хотя забыть войну нормальному человеку – невозможно; всего семьдесят лет прошло - это, для мировой истории “почти ноль”. Тем правильнее будет вспомнить, что Гитлер отвел одну – максимум две недели на взятие города-порта Мурманск, и всей прилегающей территории. Наверное, это и без меня уже знаете... Да? - Командир остановился, и увидев знакомую уверенность подопечных, похвалил: - Молодцы!
- Тогда все ли из вас знают, как Гитлер раздавал приглашения в сорок первом на... парад в Мурманске? Нет?! Или как прислуга разыграла сценарий – того, воображаемого парада… поминутно. И как докладывали его генералы, что расстояние в сотню километров от Петсамо до Мурманска - станет легкой прогулкой “Вермахту”? Тоже нет... Ну, тогда слушайте: то, что Северный флот и Четырнадцатая Кольская армия не полностью подготовились к началу Великой Отечественной – давно не секрет. Действительно, поначалу у Родины не хватало сил и средств для ведения боевых действий против опытного и хорошо подготовленного врага. Попросту на то время, именно гитлеровская - была самая многочисленная военная машина. Кстати, Французскую Республику взяла одна танковая группа. А на мать городов русских - Киев, немцы бросили две. И то, с большим трудом...
Смелов повторно остановился: - Уловили?! – Фашисты специально покорили Европу, усилив возможности в десятки-сотни раз. Ведь вся промышленность континента работала на нацистов. Отсюда и техники было больше нашего и боеприпасов, обеспечения, - он поглядел на небо и повысил голос: - Да, мы медленнее - как оказалось перевооружались и готовились к возможному нападению. Ведь порою, не хватало самого необходимого. Например: все боле-менее приличные рыболовные и грузовые суда этих мест, тоже были призваны на флот. Так, из рыбацких шхун сделали дозорные, разведывательные и сторожевые корабли. Приведу известный и хорошо описанный свидетелями факт: Обычный рыбацкий траулер переименовали в “Туман”; и с установленными парами: 45-миллимитровыми пушками и пулеметами, в августе 41-го он первым на Северном флоте вступил в бой. И не просто в бой, а в бойню с тремя немецкими эсминцам.
- О-о,- от уважения ростовчанами “Тумановцев”, пошел настоящий гул. Только Смелов рассказывал дальше: - Командир “Тумана” не повернул(!) вспять и не сдался, а принял неравный бой с неожиданно обнаруженными в Кольском заливе фашистами. Бывший рыбацкий кораблик продержался целый час(!), стреляя из всех четырех стволов... Затем, на тонущем “Тумане”, двое: рулевой Семенов и радист Блинов, высоко подняли флаг Военно-морских сил; показывая уже в самом начале пример бесстрашного мужества. Они завещали: “Братья. Мы можем погибнуть, но сдастся - никогда!”
- Вот какие люди в стране жили. А лет то им было всего...
Наступила логичная пауза. Современникам было жаль погибших братьев-моряков; хотя и не совсем понятно: почему, наш кораблик воевал с тремя вооружёнными до зубов эсминцами. Где были остальные?
Вот отсюда видимо, каждый помечтал: Эх, нам бы попасть, на место героического “Тумана”. Мы бы показали: Что такое мощь русского оружия. Всю войну выиграем...
Но самый деятельный в этом плане - командир БЧ-3 Ферзев, то есть торпедно-ракетного отсека; и вовсе не смог сдержатся. Заявив: - Товарищ командир. Я гарантирую: наш “Ростов-на-Дону” уничтожит целый флот нацистов. И даже, во главе с их хвалеными линкорами: “Тирпиц” и “Бисмарк”. А воевать эсминцам с одним траулером - большой отваги не надо.
И снова - не сговариваясь, парни вслух поддержали: Легко мол, готовы одни выйти в море, против всего флота неприятеля.
- Хватит мечтать ребята, - резонно охладил Смелов. - Запоминайте лучше, что рассказываю. Вдруг пригодиться в жизни и …пойдемте обратно. Там вход в прошлое - музей. Наше время пришло!
9
В то же самое время, что подгоняло спускавшихся - вторая группа подводников, во главе с Алексеем Горбаленко окружила следующий исторический монумент. Все по делу: “В честь североморцев, не вернувшихся с войны”. На пьедестале застыл броневик “МТ-ЛБ”, под номером 400.
Парни выстроились напротив, пока Алексей Васильевич укладывал на свободное место - рядышком с многочисленными букетами, приготовленные командой цветы. Обезшапочные помолчали и двинулись к следующему. Поскольку рядом, нависал стелой Ил-4 - живой памятник, легендарному бомбардировщику. Уж он то, повидал в свое время много фашистов. И поливал проклятых горячим огнем...
Дождавшись, когда все поднимутся на возвышенность, Юрий Дмитриевич зачитал новый лист: - В честь авиаторов-североморцев, сражавшихся против фашистских захватчиков. А история этого “Ильюши” такова... На Север прибыл 22 марта 1942 года: воевал доблестно; и утром 12 декабря, под командованием старшего лейтенанта Дьякова в очередной раз поднялся в небо. Только не с привычным боевым заданием, а чтоб облетать машину после замены двигателя. Известно: в войну безопасных вылетов не было. Поэтому стрелок-радист старшина Анатолий Шевяков не удивился, когда заметил "Мессершмитты" заходящие в атаку. Так экипаж принял неравный бой, который станет для командира и штурмана последним. Но сперва, стрелки мгновенно распределили цели. Удар Шевякова оказался точным и первый стервятник – объятый горящим смрадом отправился к проотцам. Однако по-прежнему, атаковал второй черт… Уже был мертв штурман – стрелок передней установки и выведены из строя оба мотора, когда тяжелораненный – в позвоночник, старший лейтенант Пантелей Дьяков; собрав последние силы - сумел посадить “Ильюшу” на фюзеляж. Таким образом, самолет оказался на льду озера, среди непроглядной тьмы. Выполнив последнее – сохранив машину, Пантелей поднялся в иной мир... Стрелку люковой установки Золотову перебило ноги. Раненный Шевяков с трудом выбрался из кабины и помог товарищу. А те часы, за которые проползли несколько десятков метров, запомнил на всю жизнь.
Подводники долго аплодировали летчикам самолета, а заодно и всем другим. Поскольку слыша о ком-то, мы - поминая время, чтим всех героев России.
Следом старпом - также начитавшись воспоминаний, взял слово: - А я узнал, что сначала эта “четверка” базировалась в Прибалтике; участвовала в бомбежках Берлина. Однако после оставления аэродрома, перебазировалась сюда - где продолжала топить вражеские суда и уничтожать наступающих фрицев. Вы только представьте?! Самолеты: “И-15”,”И-16” и “У-2”, также поставлялись на Северный флот. Уловили? Они все с открытой кабиной. Хотя температура зимой, доходит до 30-40 градусов. Сами знаете, с какими ветрами в придачу.
Ответ - у наших хлопцев не было слов. Все понимали: и так на Севере прохладно, а на скорости полета, да еще и высоко в небе - равносильно смерти.
Только старпом обнадежил: - Тут проявилась смекалка русских. Чтобы не отморозить лицо, летчики намазывались гусиным салом. А на открытые участки, приклеивали натуральный мех. Благо, его всегда много на Севере.
- Разрешите, Алексей Васильевич? - и получив эстафету, штурман Немцов добавил: - Действительно, в первые годы, на самолетах почти не было радиосвязи. Промышленость просто не поспевала выйти на нужные объемы производства: много заводов эшелонировали в тыл… Поэтому, наши асы - во время полетов над морем высовывались наружу - показать ведомому: куда лететь. Вы понимаете: что ориентиров над водой нет, а если и радио нет – потеряться в прижатых к любимой земле облаках, очень даже можно. Пожалуйста, продолжайте Алексей Васильевич.
- Да, верно подмечено, - похвалил старпом. - У нас не только моряки и пехота герои Великой войны, а вся страна по-геройски защищалась. Вот и мотайте на ус. У кого они есть, конечно. Но так как таких не видно, мотайте на другое выпирающее, - пошутил он, добавляя главное: - На ум!
Веселая группа двинулась к следующему мемориалу.
- Катер, торпедный катер “ТКА-12”, - объявлял старший помощник: – Им в годы Великой Отечественной командовали одни герои Советского Союза.
Пощупав красный нос скромного – в размерах корабля, он с уважением рассказал: - Этот воевал с подлодками и кораблями противника. Учувствовал в диверсионных операциях и постановках мин на маршрутах движения вражеских транспортов, что снабжали двадцатую армию генерала Дитля: это те самые - перехваленные Гитлером егеря, которые к счастью так и не смогли взять герой-город Мурманск!
- Такой маленький, а какие дела делал, - вырвалось у кого-то.
- А еще, - удивлял старпом: - Катера высаживали и снимали разведывательные группы на побережье противника; выходили в море для оказания помощи экипажам потерпевших аварии или подбитых в боях самолетов; конвоировали транспорта; обеспечивали боевую подготовку кораблей других соединений флота. Поэтому - да, они маленькие - но очень удаленькие. Этот, в сорок первом доставили по железной дороге из Ленинграда. И уже в сентябре, потопил первый корабль фрицев. У “Двенадцатого” - целых восемь побед!
На святом слове: “Побед!”, подключился Пескарев – озвучивая очередную заготовку: - Непоколебимость русского Заполярья, заставила хваленных победителей Европы навсегда остановиться. Уже к осени, они построили первые долговременные сооружения и инфраструктуру: Доты и Дзоты. Представляете, какая это колоссальная затрата сил? Нападающим окапываться в скалах. Только одна их канатная дорога, протяженностью в семьдесят “кэмэ” чего стоила.
- Канатная?! - переспросил мичман Ерохин, находя в себе единственное объяснение – “Туризм”.
- Да, для быстрой доставки грузов к передовой. К примеру: на наши полуострова “Рыбачий” и “Средний”, что с первых дней становились блокадными, - припасы завозили морем. И все равно гранитные линкоры фашисты взять не смогли! Вот так, на линии побережья Западная Лица - в тридцати километрах от Мурманска и простояли поганцы. Пока мы не погнали. Ну, а если бы пали “Рыбачий” со “Средним”; Мурманску грозила оккупация. А так, ни о каком внезапном десанте к городу, не могло быть речи. Островные батареи днем и ночью - в упор расстреливали все дерьм…что двигалось с вражеской стороны.
- Теперь сами видите, как связано. В точности, как у нас - подводников: все зависят друг от друга. Ведь Таллин, Лиепа, Одесса и Севастополь, к сожалению, к “сорок второму” были захвачены. Хотя, к примеру - только один герой Севастополь, продержавшийся “двести пятьдесят дней и ночей” сковывал такую громаду фрицев, что весь Юг и Закавказье - где по сути, серьезных войск никогда не было - оставались нетронутыми. И еще, снова и снова атакуя Мурманск, Севастополь и Ленинград, Гитлер ослаблял главное направление – Москву и Питер. А так как Северный флот выстоял, все прилегающие населённые пункты остались нашими. Думаю, каждый понимает: подлодка без снабжения и своевременного ремонта не может воевать. Даже ходить в район боевых действий издали - потеря время и топлива. Вот с сохранением баз, подводники по-прежнему совершали быстрые и дерзкие рейды на транспорта противника. Как потом воспоминали ветераны фашистских кораблей: “Из-за русских лодок мы теряли как драгоценные грузы, так и свои корабли”.
Вот новый пример: “К-22”. Под командованием Виктора Котельникова, в январе 42-го эта подлодка потопила пару небольших транспортов. В одном из них, находилось, то ли тридцать, то ли пятьдесят – по-разному пишут, тысяч комплектов зимнего обмундирования. То бишь: овчинных полушубков для готовящегося в зиму – самый страшный период обороны, наступления на Мурманск. Получается: когда до немцев дошло, что и осенью Русских не взять; несколько месяцев готовились к новому, решающему наступлению. Для чего многократно увеличили: как военную технику, так и живую силу. Однако воевать в своих европейских шинельках, больше не желали. И передовым частям горных стрелков направили партию одежды. И... наш простой и очень добрый парень: Виктор Котельников не задумываясь - взял и потопил фашистское тряпье. Хотя, думаю, неважно было: Что топить?! Просто следовал правилу: Раз фашисты - значит топим! Нет им места на наших: Земле и Море. Так сорвался очередной план Гитлера по-новому – мощному штурму. А пока фрицы ждали новую одежонку, мы подтянули резервы: к следующему наступлению подготовились. Только поэтому, продолжались конвои в наши порты. Хотя конечно, эти поставки, в количественном выражении ничто - по сравнению с тем, сколько требовалось Красной армии для сдерживания мирового зла. Хотя в первый год войны, когда вся наша военная промышленость практически была эвакуирована и начинала с нуля - в чистом поле выходить на плановую мощность; вот в это переходное время - западная помощь оказывалась очень кстати. Так вот(!), при нынешнем отношении запада к России, многие заокеанские русофобы задаются вопросом: если бы мы тогда не помогали СССР? А более открыто поддержали Гитлера: была бы современная Россия? Таким злыдням, официально отвечаю: Мы победим в любом случае!! Только - без помощи союзников, на это могло потребоваться больше времени. И вероятно, еще больше наших граждан погибло бы в жерле самой страшной войны. Вот в этом их соль: они - помогая нам, сберегли солдат и свою землю - имущество. Потому что долго воевали с фрицами нашими руками. А когда тут – у нас, Гитлеру безоговорочно был перебит хребет - вяло открывали второй фронт, который, в сущности ничего не решал.
Заметив шептания в рядах молодых слушателей, капитан-лейтенант поинтересовался: - Вам что, все это известно?! Или, вопросы по теме?
Покрасневший акустик Свиридов, что что-то доказывал матросам, спешно оправдывался: - Вы все правильно говорите. В стране есть молодые, что частенько смотрят на запад. Хотя, многие не специально – а в практическом плане. Я просто спрашивал у парней, где тут можно джинсы купить в подарок брату на совершеннолетие. Уж очень просит. Вот и хотелось отправить - в посылке. Рост и талию знаю... А то в деревне нашей, спекулянты втридорога продают.
- Ну, ты Леша артист. Спросил бы у меня, всегда помогу… Подойдешь потом, - пожурил Пескарев. И вспомнив что-то по теме, продолжил:
- Джинсы значит, хотите? А знаете-ли вы, что первые джинсы попали в СССР… именно во время Великой Отечественной? Тогда слушайте: Когда наши бравые ребята встретились с американскими матросами, ну а те - естественно, были в рабочих комбинезонах; тогда и приглянулась эта заокеанская ткань. Вот недолго думая, предприимчивые русские просто меняли на какие-то сувениры. А бывало, что и дарили иностранцы по дружбе. Попросту в войну дружат по-настоящему: перед смертью некогда притворяться! Короче, наши отстирывали и одевали... Думаю понятно всем, что нам тогда было не до легкой промышленности. Ну а после Победы, наладили выпуск у себя, насколько знаю. Почему в наше время есть дефицит, честно говоря - не пойму. Видимо, на местах не дорабатывают чиновники.
- Да не, товарищ капитан-лейтенант. Нет дефицита. Просто в дальнюю деревню завозят одни перекупщики, и бессовестно задирают цену. Вот мне и дешевле тут купить – на Севере и отослать в глубинку, - объяснил парень.
- Ясно, - воспитатель вздохнул. – Давно пора навести порядок на гражданке. Сколько можно со своих в три дорога брать? Везде должны быть одинаковые цены. Ладно. Я уверен, все наладим... Теперь сделаем перерыв и тронемся к подлодке. Ну а после, как сказал командир - у всех будет свободное время. Повторяю: Сбор на Мор.вокзале, возле пушки Космачева. Это тоже памятник: в 1941-ом, она потопила вражеский тральщик.
10
А Смелов спустился внутрь Краснознаменной подлодки; хотя было в запасе еще пять минут... По привычке - за своим “Батей” ринулись подводники, притормозившие у бортов витрины, где собственно говоря и замерли. Командир остался в центре. Он только успел подумать: Где тут кто?! Как сразу, поправляя на ходу рыжую башню - пышную прическу, из глубины музея выбежала невысокая девушка. И она была очень: молода и неспокойна. Все потому, что пробовала одновременно улыбаться и незаметно – а на самом деле наоборот; смотреть на часы.
Так барышня, со знаменитым на бейджике именем: Маргарита; разрешила подводникам пройти: – Пожалуйста, заходите. Ждем-с!
Работница музея переживала не зря: ей поручили торжественно(!) встретить защитников Родины. А каравай с солью - незаменимый в том благодарном деле, не успели выдать. Вот поэтому, опытный экскурсовод и рванул за ним лично, оставив свою неопытную - в связи со стажировкой коллегу одну. Только российский командир не был бы нашим, если бы сразу и без каравая не понял - в чем соль; показывая девушке руками: Мол, все нормально; пожалуйста, не волнуйтесь.
Смелов тактично успокаивал - аккуратно пожал ручку и предложил выход: - Мы раньше обещанного пришли – да?! - Давайте подождем – да?! - Вы Маргарита Батьковна, не нервничайте. Просто, полчаса ходим кругами - как акулы перед нападением, - подшутил подводный офицер.
- Да-да, - подхватила спасательный круг девушка, поправляя красное шерстяное платье.
- Наш экскурсовод скоро будет. А пока, пожалуйста, давайте смотреть экспонаты, представленные в начале экспозиции. Я правда, не все еще запомнила - стажируюсь второй день…
Короче, смущаясь от мужественных глаз, негромко начала: - Мы рады приветствовать вас в мемориальном корабле-музее... Боевой Славы Северного флот…
- Да все нормально. Второй – не первый. Хотите, я сам расскажу хлопцам?




