Сахалинский репортаж. Вокруг острова на мотоциклах. 1957 год

– В облаках идем!

В три часа ночи прямо из облаков мы сваливаемся в колхоз «Красный сахалинец». Все кругом спит. Решаем остановиться в школе.

Скоро печь начинает обдавать нас приятным теплом. Проглотив по кружке горячего чая, укладываемся между партами. Сегодня мотоциклисты находились в пути 15 часов и прошли первые трудные сто километров.

У самого синего моря

В Невельском колхозе. – Путинные дни. – Лето на «штормовом побережье». – Жители Чехова строят свой санаторий. – «Гравики» уходят в горы. – Углегорский ЦБК на подъеме. – Имени лейтенанта Н.К. Бошняка.

И так, второй день путешествия мы начали в колхозе «Красный сахалинец». Это известная в области богатая артель.

Десять лет назад в распадке между крутобокими сопками крестьяне-переселенцы заложили первые дома, а сейчас поселок состоит из нескольких улиц. В Москве, в павильоне «Дальний Восток» Всесоюзной сельскохозяйственной выставки, посетители подолгу останавливаются у стенда, посвященного достижениям «Красного сахалинца», рассматривают огромные панорамы выпасов, портреты доярок и дояров.

Колхоз всегда имел молочно-овощное направление. Сопровождаемые стайкой ребят самого различного возраста на велосипедах самых различных марок, в полдень мы съездили в стадо, на дойку.

Женщины в белоснежных халатах быстро перемеривали молоко, и густая белая струя гулко стучала в железные днища бидонов.

С четырьмя доярками мы были знакомы раньше – встречались и в колхозе, и на областной сельскохозяйственной выставке. А с пятой, совсем юной девушкой – Марией Соломатиной, познакомились сейчас.

Маша работает первый год. Она, можно сказать, потомственная доярка. Много потрудилась на молочной ферме ее мать, а сестра Анна завоевала право на участие во Всесоюзной сельскокозяйственной выставке.

Теперь на ферму пришла самая младшая дочь в семье. Часы, проведенные на ферме с матерью, не пропали для нее даром. Маша быстро освоила высшую технику дойки. Сейчас она успевает выдоить своих коров раньше других, помогает остальным дояркам.

– Из девчонок да прямо в передовые! – добродушно и одобрительно говорит про нее Любовь Егоровна Киреева.

Мы посмотрели, как бригада школьников заготавливает у речки лопух на силос, тот самый гигантский, выше человеческого роста лопух, до описания которого так охочи любители сахалинской экзотики.

Навестили новые ясли, которые готовились к приему детворы.

Быть может, мы так и уехали бы из колхоза, не увидев самого важного, самого главного, если бы не разговор, который начался на крылечке правления.

– Ясли построили, это хорошо. А что со свинофермой будем делать, никому не известно… – промолвил один из колхозников.

Мы деликатно промолчали. Не по тому, с какой охотой откликнулись на это замечание присутствующие, стало ясно, что наш недовольный собеседник затронул неслучайный вопрос. Разом заговорили – о новом председателе, ферме, поросятах и многом, многом другом.

Оказывается, новый председатель, бывший бригадир проходчиков шахты «Шебунино», а ныне тридцатитысячник Александр Тимофеевич Познахирко начал свою работу в колхозе весьма энергично. Уже через неделю ему пришлось понять мудрость житейского правила: «Для каждого мил не будешь».

Началось, как будто бы, с мелочи. С поросят.

В «Красном сахалинце» из года в год велась неписанная традиция. После марта, когда пройдут опоросы, свиноферма за неделю пустела. Весь приплод продавался колхозникам.

К такому положению привыкли, оно казалось нормальным и законным. Поэтому, когда в один прекрасный день индивидуальные свиноводы возвратились с фермы с пустыми мешками, возмущению не было конца.

– Неправильно поступаешь, Александр Тимофеевич, – упрекали нового председателя. – В колхозе ты без году неделя, а уже не хочешь интересы колхозников блюсти…

Председатель стоял на своем. Для колхоза, доказывал он, продавать поросят невыгодно.

– Торговать нужно мясом, а не месячниками!

Дошел спор до райисполкома. Приезжали в колхоз его работники, разбирали письма жалобщиков. И им доказывал председатель, что поросята нужны на ферме.

Начинали в тот год в артели вводить ежемесячное авансирование. Оно требовало постоянных ежемесячных поступлений в колхозную кассу. Регулярную прибыль, не связанную с урожаем, давало молочное хозяйство, но средств на авансы все-таки не хватало.

Новый председатель видел выход только в развитии свиноводства. Поросята – это будущее мясо, живые деньги. И Александр Тимофеевич добился своего. Двадцать семь поросят вместе с пятнадцатью свиноматками и двумя производителями остались в колхозном стаде.

Первый год свиноферма вела полулегальное существование. Правление не торопилось утверждать ее. Колхозники привыкли к тому, что свиноферма должна давать доход хоть и небольшой, но немедленно.

Опыт удался не сразу. Были в стаде свиноматки, которые приносили… по два поросенка. Поэтому в 1955 году ферма дала лишь 56 тысяч рублей прибыли.

В следующем году начали обновлять свиноматок. Помещение фермы еще раньше было расширено вдвое. На выпас летом выгоняли 180 голов.

1956 год убедил самых отъявленных скептиков в перспективности свиноводства. «Красный сахалинец» стал колхозом-миллионером. Из одного с лишним миллиона рублей прибыли 189 тысяч дала свиноферма. Не было бы этих денег, не было бы и миллиона, который колхозники ждали и над созданием которого работали десять лет. Теперь все члены правления единодушно говорят:

– Поросят продавать не будем!

Добрым словом вспоминают колхозников домашние хозяйки. Дрогнули рыночные цены, и теперь невельчане платят за килограмм свинины почти на 10 рублей дешевле.

Особенно ярко возможности «Красного сахалинца» стали видны в те дни, когда по всей стране пронесся призыв догнать и перегнать Соединенные Штаты Америки по производству продуктов животноводства. Сейчас на выпасе находятся 460 свиней. Умело ведут хозяйство свинари Александр Куликов и Николай Захаренков. В 1957 году решено получить от свинофермы дохода 250 тысяч рублей – четверть миллиона, в ответ на призыв партии колхозники взяли повышенные обязательства по продаже государству продуктов животноводства. Решено продать мяса в шесть раз больше, чем положено по плану, а молока – почти в два раза больше…

О возможностях рассказывал уже сам председатель. Мы нашли его дома. Александр Тимофеевич был болен – сильно простудился в поле. Превозмогая боль и кутаясь в овчинный тулуп, он излагал планы на будущее:

– У нас два трудных участка: строительство животноводческих помещений и особенно – создание прочной кормовой базы. Если колхозу удастся в ближайшее время решить эти два вопроса, возможности откроются очень большие. Пока мы еще не научились по-настоящему хозяйствовать. А тогда разговор можно будет вести уже не о четверти миллиона…

Когда мы вышли на западное побережье, Татарский пролив был голубым. Он встретил мотоциклистов солнцем, тугим ветром, запахом моря.

Знакомые рыбацкие места. Бесконечная полоса песка, маленькие поселки, пирамиды из бочек, деревянные кунгасы, вытащенные на берег, огороды, окруженные заборчиками из старых сетей. Ловецкое, Ясноморский, Зырянское – уже много лет с этими местами для каждого сахалинца связывается волнующее слово «путина».

Мы идем на юг, к городу, который является центром рыбной промышленности острова. Он носит имя замечательного русского кругосветного мореплавателя капитан-лейтенанта Геннадия Ивановича Невельского.

«Географическая карта Дальнего Востока в названиях морей бухт, городов, проливов, – писала «Правда», – это историческая летопись подвигов замечательных русских людей». С именем Невельского связана одна из самых приметных страниц в сахалинской летописи.

В 1849 году талантливый морской офицер после одиннадцати лет плавания в разных морях впервые увидел Тихий океан. Невеличкой был капитаном транспорта «Байкал», который пришел с грузом из Кронштадта в Петропавловск-Камчатский.

Моряк отказался от блестящей карьеры в Петербурге. Он ставил перед собой одну задачу – исправить ошибку Лаперуза, после которой Сахалин в течение десятилетий изображали на географических картах как полуостров, открыть Сибири выход к океану.

Невельской решился на чрезвычайно дерзкий поступок. Выйдя из Аванчинской губы, «Байкал» взял курс на юго-запад. Капитан собрал офицеров в своей каюте.

– Не скрою от вас, – сказал он, – что я самовольно ушел из гавани. Всю ответственность и грядущую кару я беру на себя… На нашу долю выпала важная миссия, и я надеюсь, что каждый из нас исполнит свой долг перед Отечеством…

Так судно пришло к Сахалину. Еще через одиннадцать дней был открыт пролив между материком и островом. «Множество предшествующих экспедиций достигало европейской славы, – доносил в Петербург генерал-губернатор Восточной Сибири Муравьев, – но ни одна не достигала отечественной пользы по тому, истинно русскому смыслу, с которым действовал Невельской…».

Крутые сопки прижали Невельск к морю, заставили растянуться узкой ленточкой. Жилые дома, порт, рыбозаводы и холодильники, которые мы видим сейчас с вершины холма, – все это расположено на насыпной, отвоеванной у моря площади.

Странное впечатление производит Невельск в обычный летний день. На улицах тихо, почти пустынно. Незаметно движения и в рыбном порту, куда мы заехали заправиться бензином. Покачиваются у причальной стенки два «угольщика».

Пусто сейчас в ковше рыбокомбината. А каким шумным и оживленным был он несколько месяцев назад, в дни весенней путины!

…Морозное утро. На палубе новенького рыболовного бота капитана Сергея Терентьева матросы наживляют яруса – несложную тресколовную снасть. Дело это скучное и утомительное. Тем более, что экипаж Терентьева имеет привычку набирать ярусов в три раза больше обычного.

Когда бот выходит из ковша, рыбокомбинатовские остряки кричат вслед:

– Ну, Сергей пошел пролив перегораживать!..

Капитан с независимым видом смотрит на море. Несмотря на молодые годы, он – настоящий рыбак. Экипаж Сергея Терентьева, не надеясь на «большую рыбу», на «рыбацкий фарт», настойчиво и трудолюбиво пашет море.

В первой половине января погода, правда, не баловала рыбаков. Капитан и его помощник коротали время в кубрике за шахматами. Выйти в пролив удалось лишь трижды – за треской, которой, кстати, немного зимой у сахалинских берегов. Но за три выхода экипаж сумел взять половину месячного плана.

Конечно, лучше брать сельдь кошельковым неводом, чем бесконечно возиться с наживкой и выборкой ярусов. Но селедки пока ждать не приходится – рано…

Так думали все, так подсказывал многолетний рыбацкий опыт. Однако в холодный январский день вдруг пришло по радио известие: в районе острова Манерно поисковое судно «Никополь» обнаружило первые разреженные косяки сельди.

Не поверили. Обледеневший «Никополь» вновь и вновь прощупывал гидролокатором и эхолотом толщу воды, звал к себе добывающие суда… Никто не откликался – флот еще не был готов. Тогда экипаж траулера сам взял первый улов.

Сельдь выгружали у пирса обыкновенными зюзьгами, перекидывали ее в носилки. Монтаж приемных линий только начался. Да и кто мог предполагать, что путина начнется на два месяца раньше обычного!

Волнующая весть подхлестнула всех – рыбаков, механизаторов, обработчиков. В середине февраля двумя колоннами вышел на лов отряд океанских сейнеров Управления тралового и сейнерного флота. Зазвучали в эфире голоса капитанов. Сейнер «Ом» во втором замете взял четыреста тридцать центнеров рыбы.

Погода срывала промысел. В тяжелые штормовые дни суда отстаивались в ковше. Район лова передвигался к северу и снова отступал на юг. Самым характерным в это время был короткий разговор:

– Ну, как?..

– Воду цедим…

Предпутинное напряжение росло, неумолимо захватывало всех. Менялась температура воды, стада сельди поднимались ближе к поверхности моря. Максим Семенович Дурманов, стоя на мостике только что отремонтированной «Обояни», ворчал:

– Ничего, мы свое возьмем. И «кошелек» рвать не будем…

Наконец, наступает долгожданная тревожная ночь. На мачте разведывательного судна мигают красные огоньки. Начальник поискового рейса охрипшим от ветра и усталости голосом командует по радио:

– «Обоянь», «Обоянь»… Я «Никополь»… Ваша очередь третья. Как поняли? Прием!

– Понял вас, понял, – отвечает Дурманов, – Иду третьим.

Снова призывно мелькают в ночи красные огоньки. Наступает очередь Дурманова. В воду летит с траулера светящийся буй.

– «Обоянь», «Обоянь», буй в центре косяка! Иди в замет!

– Вас понял. Иду в замет!

Полосой сбегает с поворотной площадки в темную воду кошельковый невод – стена из дели шириной в сто метров и длиной в полкилометра. Остается в шлюпке прыгать на волнах матрос с фонарем.

Судно «пишет циркуляцию» – совершает круг вокруг светящегося буя. Стенка из сетей разворачивается и окружает косяк.

– Выбирай!

На лебедку наматывается бежной конец. Где-то внизу, под водой, смыкается нижняя подбора невода, запирая рыбу в «кошельке».

Почти час напряженно работает весь экипаж. И вот у борта сейнера начинает колыхаться тяжелая рыбья масса.

В эфире снова звучит голос Дурманова:

– …Залился рыбой полностью. Прошу транспорт. Прошу транспорт…

Голубым рыбьим серебром, действительно, залиты трюм и палуба. Подходит транспортно-холодильное судно, спускают храпок рыбонасоса в сливную часть невода и начинают перекачивать рыбу в просторные трюмы.

Просьбы о транспорте раздаются уже со всех сторон. Кто-то требует помощи особенно настойчиво, сообщает, что рыба может «залечь», то есть уснуть, опуститься многотонной массой на нижнюю часть невода. Придется тогда распустить «кошелек». Прощай улов!..

Пением сирен, шумом моторов, лязганьем цепей наполнена ночь над Татарским проливом. Множество огней отражается в темной, неспокойной воде. Лов ведут одновременно более ста тридцати судов.

Это – путина.

У длинного пирса Южного рыбозавода при свете прожекторов рыбонасосные установки высасывают сельдь сразу из шести сейнеров. Рыба течет по гидрожелобу над головами людей в посольные цеха, бьет тугими струями в бетонные чаны.

Все больше сельди на причалах. Начинают брать рыбу бригады ставных неводов. И, наконец, рыбьи стада ударяют в берег, море на много километров заливается нежным бело-голубым цветом.

Настоящая лавина сельди обрушивается на рыбокомбинат. Люди не справляются с работой, не успевают рыбонасосы. Суда с уловам выстраиваются у пирсов в очередь.

Сергей Терентьев, покачиваясь, пробивается к приемщику.

– Рыбу когда примете? – спрашивает он устало, почти без выражения. – В море надо идти…

Не получив ответа, поворачивается, шагает обратно и, уронив голову, усаживается на палубе бота. Ребята из его экипажа, приткнувшись в разных уголках судна, спят – в мокрых ватниках, с ног до головы измазанные серебристой чешуей. За последние трое суток они впервые сомкнули глаза…

Невельск в дни путины переполнен. Сюда собираются не только сахалинцы, но и соседи-приморцы. Город шумит и волнуется допоздна. В дымных чайных и столовых официантки сбиваются с ног. Люди дремлют над пустыми тарелками, торопливо жуют принесенную пищу.

За едой спорят, ругают синоптиков, говорят о заметах, порванных «кошельках», приводят в пример всякие случаи. Кто-то вспоминает, как однажды косяк ударил в пирс рыбозавода и рыбонасосы перекачивали в засольные чаны рыбу прямо из моря.

– Так у нас чище было! – откликается человек в полушубке, очевидно, колхозник. – Селедка ударила по мелководью в песочек. Мужики – зюзьгами, бабы – корзинами, ребятишки штанами рыбу таскали. Видим – уйдет много. Тогда взяли лошадь с телегой, нагрузили невод и пустили по воде в замет. Чисто как на сейнере работали!

Оживает, бодреет от сладковатого запаха свежей сельди, крепкого морского ветра в путинные дни рыбацкий город Невельск.

А сейчас тихо.

Голубая волна лениво лижет берег. Разгуливают по пирсу среди фиолетовых луж жирные, похожие на куриц чайки.

Впрочем, сейчас жизнь кипит в других местах. В Невельск приходят радиограммы, короткие сводки, рассказывающие о промысле в далеких морских просторах.

Крутой поворот от пассивного, прибрежного лова к активному составляет существо преобразований, происшедших в нашей рыбной промышленности за последние годы.

Для сахалинцев становится традицией экспедиционный лов, походы добывающего флота в дальние районы – к островам Курильской гряды, к берегам Камчатки.

Десять дней приходится плыть рыбакам с Сахалина вдоль «самых дальних наших островов» через штормы, снежные заряды и шквалы, чтобы выйти к западному берегу Камчатки, на Явинскую камбальную банку.

Подводное поле, на котором держится камбала, всегда имеет причудливые очертания. Нужно иметь большой опыт, чтобы на траловом лове не поднимать «пустышку» за «пустышкой». Сахалинцы не имели этого опыта, но они смело вступили в соревнование с камчатскими рыбаками. Умение приходило в нелегком рыбацком труде.

На банке у берегов Камчатки начала коваться слава прославленного дальневосточного капитана-сахалинца Владимира Андреевича Воронкова. Зимой 1954–55 годов его СРТ-664 «Наяхан» добыл 8 тыс. центнеров камбалы. Весной 1956 года «Наяхан» вернулся в Невельск с тринадцатью звездами на рубке. Каждая из них означала тысячу центнеров добытой рыбы. Весной этого года капитану Воронкову присвоено высокое звание Героя Социалистического Труда.

Рыбаки, бравшие весной сельдь на западном побережье, ушли сейчас далеко – в залив Терпения, к берегам северных Курил и Камчатки.

Машины остановились у ворот рыбозавода «Правда». Пока двое ликвидируют повреждение, проходим на причал.

Рыба течет в разделочный цех, живая рыба, которую мы уж и не надеялись увидеть в это время на западном побережье. «Правда» первой взяла крупный улов горбуши – даже очень крупный: за месяц – три месячных плана!

Прямо на пирсе возникает беседа. Оратор, стоя на колеблющейся палубе катера, рассказывает рыбакам о VI Всемирном фестивале молодежи.

Вокруг столпились обработчицы в мокрых фартуках, грузчики в промасленных робах, девушки в белых халатах. И очень непривычно слышать над морской гладью аплодисменты.

Дальше, дальше на север! Спешим воспользоваться хорошей погодой. Промелькнули залитый солнцем портовый город Холмск, белый карандашик маяка на мысе Слепиковского, проплыла затянутая дымкой Костромская долина, еще одна сахалинская житница – юго-западная. Остались позади поселок Пионеры, который готовился принять детвору, Антоново с новым зданием Сахалинского филиала Тихоокеанского научно-исследовательского института океанографии и рыбного хозяйства.

Под вечер машины поднимаются на Чеховский перевал. Какой красотой отмечены эти места! Дорога вьется по откосу, мечется из стороны в сторону, а где-то внизу как будто застыли чистые гребешки волн.

Нам повезло. В дождь Чеховский перевал непроходим, а сейчас покрышки хорошо цепляются за глинистый грунт.

Но успокаиваться нельзя. На одном из поворотов головную машину выбрасывает за полотно.

– Держись!

Мотоцикл скользит по каменистому откосу. Водитель с трудом выбирает единственную мыслимую линию движения. Чуть левее – обрыв, чуть правее – машина перевернется.

Выровнялись.

С зажженными фарами машины вкатываются в город Чехов. Все были в нем не один раз и… все его не узнали.

Кажется, что весь город перестраивается заново и что строительных лесов в нем больше, чем готовых домов.

Остановились в новой гостинице. Аркадий пошел за покупками в новый универмаг, а остальные отправились в душевые в новую баню – смыть дорожную пыль.

Здорово, очень здорово расстроился за последние два года маленький город Чехов! Новые магазины, двухэтажные жилые дома, больница…

– Вы были на горном озере? – спросил вас редактор районной газеты. – Какой материал для журналиста! Я уже послал информацию в «Советскую Россию».

Нет, мы не были. Нет, мы ничего не слышали. Потом пришлось добавить – «к сожалению».

…Горное озеро находится в нескольких километрах от города, высоко в сопках. Это одно из любимых мест отдыха жителей Чехова. Летом каждое воскресенье сюда приходят сотни людей. Они несут с собой провизию, удочки, волейбольные мячи.

Как-то во время предвыборной кампании избиратели целлюлозно-бумажного комбината заговорили на своем собрании о строительстве на озере коллективного дома отдыха.

Предложение вызвало горячий отклик во всех организациях города. Было решено построить дом отдыха за счет сэкономленных материалов своими силами.

– Строительство началось весной, – продолжает рассказывать редактор, – а сейчас оно уже завершается. С энтузиазмом народ поработал!..

К озеру мы пробрались на мотоцикле по крутой горной дороге и были вознаграждены прекрасной панорамой, которая напоминала скорее Кавказ, чем Сахалин.

На склонах, круто спускающихся к озеру, разбросаны десятки домиков, сияющих краской и стеклом, с верандами, террасками, резными веселыми крылечками. Дачи принадлежат различным предприятиям – целлюлозно-бумажному комбинату, Банковскому рыбокомбинату, моторно-рыболовной станции, пищекомбинату, заводу стройдеталей, рыбкоопу, ремстройконторе и другим.

Большая часть домиков уже отстроена, в остальных идут отделочные работы. Бригада плотников Виктора Еськина заканчивает строительство уютного ресторана «Лето», расположенного над самой водой. Готовы и площадки для купальщиков.

В тени деревьев, за круглым столом, мы отдохнули вместе с токарями Алексеем Ситниковым, Иваном Лопатиным и слесарем Григорием Курчавым, которые достраивают дачу для рабочих своей механической мастерской.

Спросили у них, что они думают о строительстве, и услышали в ответ одно слово:

– Замечательно!

В самом деле, замечательно! Чехов – небольшой сахалинский город – получил свой курортный район.

Озеро, которое называют «Горным», в действительности носит название «Верхнее».

Сейчас к озеру ведет узкая и крутая дорога, по которой трудно подняться машине и мотоциклу. Настоящую дорогу к нему проложат тысячи жителей Чехова, которые будут отдыхать в коллективном доме отдыха, построенном по наказу избирателей.

Запомнилось, впрочем, в городе не только строительство. На молодежном вечере в районном доме культуры к мотоциклистам подошел круглолицый застенчивый паренек.

Имя его в общей суматохе так и забыли опросить, а фамилия – Алешин.

Паренек приехал учиться на плотника. Из десяти месяцев учебы шесть уже прошли. В деревне Березино, недалеко от Смирных, у паренька живет мать. Если нас это не затруднит, он просит передать ей письмо. Сын очень соскучился по дому и ждет не дождется, когда начнет плотничать в деревне.

С большим уважением мы принимаем простенький конверт.

А на следующий день с такой же просьбой к нам обращается целый коллектив – рыбообработчики Банковского комбината.

– Передайте томаринцам, – сказал, поднявшись на трибуну, председатель профсоюзного комитета, – что мы не уступим первенства в соревновании. Байковцы свои обязательства выполнят!

Так родилась эстафета взаимных обязательств, товарищеских приветов и сердечных пожеланий, которые мы повезли с собой по острову.

Долог путь по западному побережью. День за днем едем мы по шоссе, которое вьется над морем.

Ни усталости, ни скуки не ощущаешь здесь. Словно гигантскую книгу кто-то перелистывает перед тобой и каждая страница неповторима.

Мыс Ламанон – суровый, неприступный, с маяком на высоком берегу. Шумит вокруг него в белом кипеньи прибой, вымывает гигантские пещеры в известняках. Кричат над водой чайки…

Озеро Айнское, огромное, затянутое туманной дымкой. В его стальном зеркале отражаются темные леса. Красногорцы считают озеро самым красивым на Сахалине.

Мыс Изыльметьева, прорезанный тоннелем. Смотришь в тоннель – и в удивительной раме снова встает западное побережье, голубые сопки над синим морем…

Разные места – разные города, поселки, села, деревни, большие и маленькие, новые и старые.

Каждый населенный пункт своеобразен и интересен для нас. Остановились, например, на ночлег в поселке с красивым, настоящим рыбацким названием – Парусное. Заинтересовались: чем же занимаются здесь сахалинцы? Оказалось, что поселок маленький, а роль его в жизни области большая.

В Парусном находится одно из самых передовых предприятий Красногорского района – комбинат стандартного домостроения. Он снабжает пиломатериалами все рыболовецкие колхозы южного Сахалина и Курильских островов. В день нашего приезда ушли водой в далекое путешествие – к курильчанам – 1500 кубометров строительного бруса, плах и досок.

Надолго запомнилась нам встреча с мужественными исследователями земных недр – геофизиками. Она произошла в поселке Орлово, прижатом горами к самой воде.

Камышевый хребет здесь, в своей центральной части, почти непроходим для человека. Его крутые склоны покрыты лесными завалами, длинными каменистыми осыпями, изборождены горными речками и водопадами. В низинах на многие километры тянутся топкие мари.