Забытый в космосе

Яков Иванов

Забытый в космосе

Часть 1

Неизвестный корабль

АКТИВАЦИЯ СИСТЕМ ЭКЗОСКАФАНДРА МК-9000

– ЭКЗОКОСТЮМ ………………………………………………………………… АКТИВЕН

– СИСТЕМА ЭНЕРГООБЕСПЕЧЕНИЯ …………………………………… АКТИВНА

– СИСТЕМА ЖИЗНИОБЕСПЕЧЕНИЯ ……………………………………. АКТИВНА

– ФАЙЛЫ АРХИВА ……………………………………………….…………….. ПОВРЕЖДЕННО 90%

– ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ ЦЕЛЫХ ЗАПИСЕЙ ……………………………. АКТИВНО

04.09.3057 г.

На записи звучит голос:

– Говорит капитан спасательного корабля OMEGA-13 Дмитрий Желтый.

Сегодня МСР (мобильная система радаров ) засекла аварийный сигнал с круизного лайнера «ЕДИНОРОГ», координаты сигнала… (в этом месте запись повреждена). По координатам направляется наша дежурная спасательная команда OMEGA-13, рассчитываем прибыть на место примерно через две недели. Как только прибудем в заданную точку, отправим рапорт по ситуации.

24.09.3057 г.

– Говорит капитан спасательного корабля OMEGA-13 Дмитрий Желтый. Сегодня мы добрались до точки, откуда был получен сигнал. Здесь полно обломков «ЕДИНОРОГА», сигналов от спасательных капсул нет. Стоп, Гари! А что это за сигнал? Этот на сигнал спасательной капсулы не похож: он намного сильнее, не прекращается и постоянно двигается. Мы попробуем связаться, если это корабль, или снимем данные, если это спутник.

25.09.3057 г.

– Говорит капитан спасательного корабля OMEGA-13 Дмитрий Желтый. Сигнал приходил не от спутника – это оказался огромных размеров корабль, по видимому, очень старого типа, такие лет 200 уже не делают. Мы попробовали связаться с ним, но безрезультатно, попробуем высадиться на него и попасть внутрь.

26.09.3057 г.

– Говорит капитан спасательного корабля «OMEGA-13» Дмитрий Желтый. Мы на небольших глайдерах подлетели к кораблю. Мы на поверхности корабля. Команда установила резаки и растянула защиту над местом разреза, чтобы нас не отбросило от корабля при разгерметизации.

Слышно как работают плазменные резаки.

– Все снимайте!

Скрежет металла говорит о том, что достают большой кусок обшивки.

– Вот это толщина внешней обшивки! Для чего она ему? Ладно, заходим!

Слышно как на магнитных ботинках экипаж заходит в корабль.

– Итак мы внутри, наша задача найти кого-нибудь или что-то полезное.

На записи звук шагов – кто-то подбежал:

– Капитан, газоанализатор показывает какой-то газ в атмосфере. Если кто-нибудь из экипажа вдохнет, то умрет.

Снова на записи голос капитана:

– Так, никому скафандр не снимать, надеюсь, все поняли. Где мы? Судя по трубам, где-то в технических тоннелях. Разделимся и пойдем в разные стороны. Найдем выход, свяжемся по рации.

Спустя пару минут молчания включается рация:

– Наппппппомммощщщ на насссссс напали, лллллюк исчез, тут монссссстр огромный помо…

Рация выключилась, из дальнего угла коридора послышался рев и громкий топот.

– Уходим быстро! – на записи слышно прерывистое дыхание и топот бегущих.

– Впереди гермозатвор! – Слышно как гермозатвор со скрежетом закрылся и раздался громкий стук в него.

– Все, оторвались!

Один из оставшихся подозвал остальных:

– Ничего себе! Вот это вид! Смотрите, там, вдалеке видны огромные мамонтоподобные животные, а внизу какие-то обломки, и там кто-то есть.

Спустились по лестнице. К сожалению, этот кто-то уже мертв, похоже смерть наступила несколько дней назад. На нем противогаз из спасательной капсулы – наверное, он был одним из выживших после катастрофы «ЕДИНОРОГА» (на его скафандре надпись – Кобальтов К.). Ладно, нам надо найти выход отсюда, ведь то нечто нас отсюда не выпустит.

Из глубины леса слышу оглушающий рев какого-то существа, и через пару мгновений из леса появились огромного гориллы, но покрытые синей шерстью и с тремя парами конечностей. Они несутся из лесу, не замечая нас, по-видимому, их что-то напугало. ЧТО или КТО ЭТО!? Откуда оно или они взялись? Гориллы поменяли направление и бегут в нашу сторону. БЫСТРО ВСЕ ПОД ОБЛОМКИ!

На записи слышно, как один из членов экипажа кричит (его раздавили?):

– Нет! Как же так!? Ладно, нам срочно надо найти выход!

Кто-то еще говорит :

– Смотрите, капитан, там наверху как будто командный пункт.

Голос капитана:

– Да, кто-то в наших скафандрах, но как мы туда доберемся?

– У нас достаточно топлива, чтобы добраться до целого участка опоры, и дальше мы на магнитных ботинках…

– А ведь и правда – у нас должно получиться!

На записи слышно, как работают реактивные приводы ранцев, и как через пару мгновений они зацепляются за опору.

– Все добрались? Ну и хорошо, вперед!

Еще через пару минут стука магнитных ботинок по металлу слышно, как они пытаются открыть какую-то дверь:

– Доставайте резаки!

Внезапно включается рация, и оттуда доноситься какой-то голос:

– Равытарли СУЩЩЕСТВО риоыуималоуи ННННЕ гршгиышкмгшкишмиш ДОЛЖНО зкщпктмктищквтищти УЗНАТЬ диыкопимкцптщцтпцип ДАЙНУ кцлтдиткщипщцтапи НАУТИЛУЙАА уацщиципшцщимц…

Так же внезапно раздается звук открывающейся двери и голос капитана:

– Меня схватили какие-то лианы и затащили куда-то внутрь. Где я?! Вокруг слышны какие-то звуки. Кто вы?!

Вдруг громко и хором стали звучать голоса:

– МЫ ЕСТЬ ТЕ, КТО КОГДА-ТО БЫЛИ ЛЮДЬМИ, НО МЫ СТАЛИ ЛУЧШЕ БЛАГОДАРЯ БЛАГОСЛАВЕНИЮ КОСМОСА. МЫ ХОТИМ ПРЕДЛОЖИТЬ ТЕБЕ ПРИМКНУТЬ К НАМ И СТАТЬ ЛУЧШЕ ИЛИ УМЕРЕТЬ. ВЫБОР ЗА ТОБОЙ. ВМЕСТЕ МЫ НАПРАВИМ ЭТОТ КОРАБЛЬ НА КОСМОДРОМ И БУДЕМ РАЗНОСИТЬ НАШЕ БЛАГОСЛОВЕНИЕ ВСЕМ НА ПЛАНЕТЕ.

– Я не хочу быть, как вы! Вы – монстры! Отпустите нас, и мы никогда сюда не вернемся и никому не расскажем о вас!

– НЕТ!

Слышно, как капитан резко хватает металлический прут и втыкает его в пульт управления.

– ГЛУПЕЦ, ЧТО ТЫ НАДЕЛАЛ!? МЫ ВСЕ УМРЕМ ИЗ-ЗА ТЕБЯ!

– Да, но вы уже никому не сможете навредить!

Корабль падает на ближайшую планету, наверное, скоро все на его борту погибнут вместе с НЕЧТО, с тем, что когда-то было людьми.

Эта запись была найдена на месте крушения корабля неизвестного типа и модели и неизвестно кому принадлежащего. Прилагается к делу о крушении корабля «ЕДИНОРОГ» – возможные причины крушения:

1. На обломках были найдены объекты – подобие орудий, и, возможно, неизвестный корабль сбил «ЕДИНОРОГА».

2. Столкновение двух кораблей.

В данный момент ведутся поиски спасательного корабля «OMEGA-13» и его команды.

Часть 2

Загадка потерянного «Наутилуса»

Говорят, что перед смертью человек в одно мгновенье видит всю свою жизнь. Но я вспоминал, как я сюда попал, как докатился до такого, как я смог дожить до этого момента, как вообще история могла испортить столько всего. Однако начнем с самого начала.

В тот самый день я собирался отправиться в межгалактический круиз на NIGHET – это такая планета в системе ERITOJ. Система эта находиться в паре парсеков от земли. NIGHET – красивая планета, очень похожа на нашу Землю. Но там небо фиолетового цвета из-за высокого содержания кислорода – и все благодаря находчивым колонизаторам и добрым обитателям NIGHET – варгам, которые сами по себе очень похожи на желе и для своей защиты, и вообще удобного перемещения, используют скафандры размером чуть больше, чем для десятилетнего ребенка. Когда наши колонизаторы попали в эту систему, их встретили радушно и даже разрешили создать колонию, на которую я и собирался, чтобы взять интервью для моей газеты «ГОЛОС МЛЕЧНОГО ПУТИ» у одного коллекционера редких реликвий.

Я собрал вещи еще с вечера, но забыл, где лежит мой галапаспорт.

– Да где же он!? Витя! – Витя это мой домашний робот. – Витя! Ты не видел мой галапаспорт?

Из соседней комнаты послышался скрип старых гусениц, в дверном проеме показался Витя с галапаспортом. Издавая небольшое шипение своим динамиком, проговорил: «Вот он!» и попытался протянуть мне галапаспорт, но в этот момент у него заклинил правый манипулятор. Я подхватил галапаспорт, положил его в безразмерный рюкзак и полез в шкаф за смазкой для Вити. Быстро смазав его манипулятор, пообещал скоро купить Вите новый экзоскелет. Вызвал такси и отправился в космопорт. Там я быстро прошел регистрацию, сдал свой багаж и пошел к выходу на корабль.

Корабль оказался огромным как целый город. Он был больше всех кораблей, которые я до этого видел (а я видел очень много кораблей, ведь до того, как стать репортером, я работал инженером на станции ремонта кораблей-челноков). На этом же корабле была даже симуляция пляжа и отсек с нулевой гравитацией, а корабль назывался «Единорог» .

Через пару часов после взлета я решил вздремнуть. На следующий день всех пассажиров оповестили, что через неделю на корабле активируют варп- двигатели, чтобы быстрее добраться до NIGHET. С помощью варп-двигателей корабль переводится в гиперпространство, где скорость корабля доходит до околосветовой. В тот же день я прогулялся по кораблю и заглянул в отсек с нулевой гравитацией, оборудование которой чем-то напоминает лазертаг в невесомости.

Через неделю, как и оговаривалось, корабль перешел в варп-режим, но наш режим дня никак от этого не изменился, однако мне и еще некоторым из пассажиров пришлось пить препараты, которые снимают последствия варп- режима для человека. Так прошла еще одна неделя. Я побывал в кинотеатре, прикупил пару сувениров племянникам и другим родственникам, побывал на пляже.

Из варп-режима корабль вывели за неделю до прибытия в пункт назначения, и это и была отправная точка моего приключения. Через пару дней ничегонеделанья я решил перевести модуль сна в крио-режим до конца моего круиза (меня, наверно, потом это и спасло).

Не знаю точно сколько времени я провел в крио-режиме, но меня вывела из сна аварийная система катапультирования. Эта система срабатывает при аварии – когда гибель корабля неминуема, люди помещаются в спасательные капсулы. Но человеку в крио-камере нужно время, чтобы отойти от крио-сна, и поэтому его помещают в спасательную капсулу прямо в крио-камере, предварительно пробудив.

Моя спасательная капсула вынесла меня явно не на планету NIGHET, потому что на этой планете небо оказалось зеленого цвета, и сама планета была полностью покрыта необычной растительностью. Посадка была не из мягких, хотя я отделался парой ушибов, и одна из стен капсулы была помята. Я осмотрел свою капсулу в поисках чего-нибудь полезного, нашел запас еды (мне хватит его на одну или полторы недели), мультитул (это такой цилиндр, в котором из особого металла может собираться любой инструмент), передатчик сигнала, защитный костюм (он подходит и для плаванья, и для скалолазания, и защитит от высоких и низких температур).

При помощи мультитула я вскрыл люк спасательной капсулы, выбрался наружу и проверил с помощью газоанализатора атмосферу планеты на пригодность для дыхания. Газоанализатор показал, что атмосфера была вполне пригодна для дыхания, поэтому я снял противогаз и вдохнул полной грудью воздух (никогда до этого я не дышал таким чистым воздухом).

Мне надо было связаться с другими выжившими (если они, конечно, были ), а для этого надо было подняться на возвышенность. Через растения пробивался свет светила – буду называть его солнцем, т.к. не знаю точного его названия. Я осмотрелся, увидел в зарослях просвет и решил направиться в ту сторону.

Через пару минут я уже выходил на огромную поляну, где паслись странного вида животные, похожие на горилл размером с земного бегемота, с синим цветом шерсти и имеющие по три пары конечностей. Я решил двигаться вдоль леса, чтобы не наткнуться на них и не проверить на себе уровень их агрессивности.

Спустя некоторое время я услышал оглушающий рев, посмотрел на небо и увидел падающие обломки «Единорога». Но тут же услышал приближающийся грохот – это были гориллы, которые неслись на меня с огромной скоростью (видимо, их спугнул грохот падающих обломков). Я бросился изо всех сил бежать от них, но они меня настигали. Спасительная идея пришла в голову молниеносно – на ходу я достал мультитул, выбрал на нем режим факела и включил на максимальную мощность. В сторону догонявших меня горилл из мультитула вырвался огромный столб пламени, который отпугнул их от меня, и они, обогнув меня, вскоре скрылись из виду.

Осмотревшись я понял, что нахожусь возле какого-то холма, в основании которого виднелась рукотворная пещера (ее выдавали опорные балки из бревен). Войдя в пещеру, я увидел приоткрытую массивную дверь явно из цельного дерева и с усилием смог приоткрыт ее так, чтобы пролезть внутрь.

Внутри оказалось довольно-таки уютно, через особые отверстия на потолке в пещеру попадал свет (однако снаружи этих отверстий не было видно), а в углу были следы от копоти, вероятно, оставленные свечой, стоявшей в этом углу. В разных местах располагались кресла и стулья, сделанные из местной древесины и шкур животных. Возле одной из стен стоял самодельный шкаф, на котором лежали камни с надписями, сделанными углем, а рядом со шкафом находился стол, на котором я заметил с карандаш и камень с незаконченной на нем надписью. Все это было покрыто пылью и затянуто паутиной. Создавалось ощущение, что хозяин отсутствовал примерно месяц и, судя по всему, хозяин этот был довольно образован (может быть, инженер), потому что смог здесь выжить и все это построить. Я решил остаться здесь, пока не найду место получше, тем более, что начинало темнеть, и мне надо было где-то переночевать. Я закрыл тяжелую дверь на засов и лег спать на импровизированный диван.

Наутро следующего дня я решил отправиться к обломкам корабля, спугнувшим тех горилл, которые чуть меня не раздавили. Пометил координаты землянки в мультитуле и отправился в сторону густого дыма. Спустя час добрался до «поляны горилл» и увидел там гориллу, которая была больше остальных сородичей, да и, пожалуй, больше африканского слона – у нее была шерсть более темного цвета, четыре пары лап, и покрыта она была шрамами с ног до головы. Явно это был вожак стаи. Я углубился в лес, чтобы он меня не заметил.

Когда я приблизился к обломкам корабля и находился уже где-то в полукилометре от них, заметил каких-то существ на глайдерах, вытаскивавших что-то из обломков крушения. Существа были разными, а символика на глайдерах говорила о том, что это были, скорее всего, пираты и, наверное, они и стояли за гибелью корабля.

Вдруг их что-то спугнуло, и они открыли огонь по появившемуся из ниоткуда животному, похожему на мамонта, но с четырьмя бивнями и ростом, доходившим чуть ли не до крон деревьев. Мамонт-гигант смел всех, кто не успел взлететь, и пытался достать, тех, кто уже взлетел. Остатки пиратов улетали прочь, а мамонт гнался за ними, оставляя за собой огромную просеку.

Я дождался, когда гул утих, и пошел осматривать обломки корабля и глайдеры пиратов. К сожалению, все глайдеры были раздавлены, но зато я смог найти ружье, в котором осталось пара энергоячеек, и еще пару энергоячеек я обнаружил на трупе пирата. В ящиках, которые пытались увезти пираты, оказалась вода, высокоэнергетическая еда, некоторое количество медикаментов, немного одежды, и вместительная сумка с ремнем через плечо. Захватив воду, медикаменты, еду и ружье, я направился в сторону землянки.

Добрался до землянки я к обеду, решил оставить сумку и пойти поохотиться. Как назло, ни одно животное мне не встретилось. Весь день пробродив по полям, ни с чем я решил возвращаться в землянку, как вдруг в сумерках заметил что-то необычное. Дождался ночи и тогда ясно увидел над головой не небо, а огромный купол, который закрывался на ночь (а днем, скорее всего, на месте купола стояло силовое поле). В этот момент я понял, почему нет других обломков корабля – тогда они падали ночью, и купол не пропустил их сюда. Значит, это не планета, а невероятно огромный корабль, который населен животными… и мной. Всю «ночь» я не мог сомкнуть глаз, думая об этом.

На следующий день я решил идти в ту сторону, куда полетели пираты (или смотрители этого зверинца?). Собрал вещи, подготовил мультитул и наутро отправился вслед пиратам, ведь они могли полететь к выходу отсюда или хотя бы к своему лагерю, где могут быть глайдеры. В первый день я дошел до обломков и, развернувшись в сторону просеки, пошел по ней сторону улетевших глайдеров. К концу дня я дошел только до половины просеки, решил сделать привал под обваленными деревьями и закрыл проход толстой веткой.

Всю ночь вдалеке раздавались какие-то крики (все же, я думаю, что это были те гориллы). Ближе к утру крики прекратились, и я смог вздремнуть. Проспал я около трех часов, проснулся от звуков глайдеров (наверное, пираты решили вернуться за грузом) и выглянул из укрытия, чтобы проследить за ними. Моя догадка была верна, ведь они с грузом полетели в моем направлении.

Дойдя до конца просеки к вечеру следующего дня, я увидел огромного размера стену, в которой был виден шлюз и по бокам пара энергопушек для его защиты. Прямо над шлюзом шла огромная проржавевшая опора, уходившая высоко в небо, и лежал труп того самого мамонта – он уже был на половину съеден или разложился, и во лбу у него красовалась огромная дыра он энергопушки. Эта стена чуть возвышалась над деревьями, но не была видна за ними, а над ней начиналось защитное поле зеленого цвета. Мне надо было попасть в этот шлюз, иначе выбраться от сюда мне было невозможно. Я провел целую неделю, следя за пиратами, запоминая их манеру полета, и придумал, как мне туда попасть.

Однажды утром я установил посреди поля чучело, сделанное из веток с надетой на них одеждой. К чучелу я пристроил модифицированное ружье, чтобы я мог управлять на расстоянии стрельбой из него. Когда, спустя некоторое время, дозор пиратов направлялся обратно, я выстрелил из ружья. Глайдер приземлился и дозорные, высадившись из него, стали с предосторожностями приближаться к чучелу. В это время, быстро покинув укрытие, я сумел незаметно пробраться на глайдер. Когда пираты поняли обман с чучелом, тут же развернулись и побежали к оставленному ими без присмотра глайдеру. Но я уже взлетел и быстро стал удаляться от них. Добравшись до землянки, я разобрал все средства связи на глайдере и спрятал их внутри землянки.

На следующий день я решил полетать на глайдере вдоль стены в поисках еще одного шлюза, и я его нашел… Похоже, что шлюз был заброшен давно, но он функционировал – когда я подлетел к нему, он открылся, и я смог приземлится. Внутри шлюза все заросло лианами и травой. Я поднялся в диспетчерскую шлюза, взял там фонарь и на всякий случай бластер. Попытался запустить аппаратуру, найденную внутри шлюза, но она оказалась обесточенной.

На стене я рассмотрел план помещений, нашел место резервного генератора и отправился его запускать, эхо моих шагов громко отдавалось под сводами темных коридоров. Заросшая разной растительностью дверь генераторного отсека с трудом поддалась моим усилиям. К моему сожалению, в генераторе не оказалось энергетического стержня, поэтому я, в надежде на удачу, решил снять стержень с глайдера и подключить его к генератору.

Я провозился целый день, пытаясь подключить стержень к генератору, и у меня получилось! Электроэнергия пошла по помещениям, поочередно зажигая свет в каждой комнате, и оживляя там каждый прибор. Включился и компьютер в диспетчерской, и благодаря этому в архивных данных я нашел информацию, что это был не просто корабль, а один из первых кораблей-колонизаторов, и называется он «НАУТИЛУС». Я узнал, что вскоре после очередного гиперпрыжка он попал по метеоритный дождь, повредил генераторы корабля, из-за чего вся электроника корабля отключилась, а все члены экипажа были заблокированы на верхнем мостике, куда и ведут те опоры (шлюзы предназначены для слежения и ухаживанием за животными, а во время метеоритного дождя была тревога, и все члены экипажа застряли там и погибли от голода). При просмотре журнала появлялось больше вопросов, чем ответов. Почему нам об этом не рассказывали? Почему это все еще цело?

В архиве я нашел еще код перевода лифта в аварийный режим. Я направился к вниз лифту, ввел код *3 5 9 0… (до сих пор помню его). Лифт со скрежетом открылся, я с осторожностью вошел в него и нажал на кнопку «командный мостик». Двери закрылись, и лифт начал движение. Передо мною открылся удивительнейший вид на огромные леса, полные гигантских животных, и поля, где резвились маленькие животные.

Вдруг лифт остановился, из динамиков стал доносится искаженный голос: «Равытарли СУЩЩЕСТВО риоыуималоуи ННННЕ гршгиышкмгшкишмиш ДОЛЖНО зкщпктмктищквтищти УЗНАТЬ диыкопимкцптщцтпцип ДАЙНУ кцлтдиткщипщцтапи НАУТИЛУЙАА уацщиципшцщимц»…

Створки щита начали закрываться, и раздался снова этот голос: «…гкмокимкыкмикш НИИИИКТО гмшыкимшкиишгцткшмицш НЕ уишыимшгкишмгиц УЙДЕТ мгруи рицкшгмишцгимшки ОТСЮДА уцпикцпимшкитшктмшкит ЖИВИИИИМ ткшцшкишгг».

По вентиляционным каналам пошел газ и стремительно покрыл всю долину, но животные на него не реагировали. Я быстро надел противогаз. Перед лифтом пролетел глайдер пиратов, на нем находилось какое-то существо и оно, видимо, задыхалось. Снова раздался голос из динамиков: «…ыуырпмщмикимгимш ТЕБЕ шгирмгмгмрмгнмолесзшт НЕ пйшцтумзщьцьизщцтитцх УЙТИ ппшпшни рм лрм». Внезапно глайдер остановился, существо стало падать вниз, глайдер отлетел назад и, набирая скорость, влетел в опору. Лифт с диким грохотом стал проваливаться вниз, и я оказался здесь. Так судьба злодейка надо мною подшутила – я лечу вниз навстречу своей судьбе и я…

Часть 3

Ложная надежда

Незадолго до падения корабля на меня наткнулось инопланетное существо, которое обычно селиться в голове человека и там обитает, пока человек не найдет для него другое вместилище, либо пока оно не умрет само. «Взамен» оно управляет чувствами человека и не дает ему умереть. Оно вселилось в меня, и я ожил: с трудом встаю с обломков, голова страшно болит и замечаю, что из меня торчит кусок железа, пробивший меня насквозь. Но как только я собрался закричать, в моей голове заговорил голос: «Успокойся! Да и подумаешь – из тебя торчит какая-то железяка. Пока я в твоей голове, ты не умрешь, и запомни: я контролирую все твои органы чувств, хотя если захочешь спастись, я тебе мешать не буду – мне и самому не нравиться сидеть в твоей маленькой башке! А теперь найди выход отсюда пока мы не разбились вместе с этим корытом!»

Я встал и с адской болью вытащил из себя обломок, и кровь, хлынувшая было из раны, быстро вернулась обратно – дыра на теле осталась но уже не кровоточила. К сожалению, мой экзокостюм пришел в полностью нерабочее состояние, и мне пришлось его снять. Взобравшись на обломки, я подтянул к себе висевший на них метрах в пяти от земли рюкзак с мультитулом, аптечкой и газоанализатором. Достал из аптечки медицинскую пену и запенил ею дыру в моей груди (эта пена нужна для заживления тяжелых ран, она постепенно могла срастить даже оторванную конечность). Я огляделся и направился к спусковому модулю (я как будто уже знал путь).

Через пару минут оказался у пассажирского спускового модуля. Тут снова зазвучал внутри меня голос: «Этот корабль не должен садиться на планету, он орбитальный, с планеты и на него ходили спусковые модули. Не спрашивай, откуда я это знаю – просто знаю и все. На мониторе дисплея по запуску капсулы висело сообщение: «Внимание! Экипажу срочно покинуть корабль! Падение неизбежно, до падения остается 4 часа».

Я смог запустить обратный отсчет, сесть в кабину и закрыть ее, но тут из глубины тоннелей послышался рев и быстро приближающийся топот. Через пару секунд что-то стало биться в дверь, ведущую в технический тоннель, и внезапно дверь срывается с петель и оттуда вылезает тот самый вожак стаи горилл. Он бросается на модуль, и тут его просто вышибает в открытый космос. Вожак вцепляется в капсулу всеми своими восьмью лапами, бьется головой об капсулу в попытке ее разбить, потом пытается безуспешно отпустить капсулу, в один момент он покрывается инеем и вдруг на мгновенье застывает перед тем, как его разрывает на множество осколков (и только кисти лап остаются на обшивке модуля). Через доли секунды я почувствовал адский холод в кабине модуля, бросился к панели бортового компьютера и стал его запускать. Из-за полученных ударов гориллы по капсуле компьютер сначала давал сбои, но все же с трудом запустил обогрев кабины. Я начал устранять неполадки, через час компьютер спускового модуля активировался в обычном режиме, запустил двигатели и вывел координаты какого-то города на планете . В надежде на то, что я нахожусь где-то в знакомой мне части галактики, стал смотреть на звезды и еще раз для себя понял, что ничего об этой галактики не знаю и что мои шансы выбраться самому из этого уголка вселенной практически ничтожны.

Спустя полчаса корабль пошел на снижение, обшивка стала нагреваться и оставлять огненный след на закатном небе. Началась тряска, и тут вдалеке появился небольшой городок, заметить его сразу было трудно, так как он был погружен во мрак (странно, что он не был освещен). Модуль после спуска до 1500 метров начал снижать скорость и выравниваться по горизонту, а после спуска до 500 метров взял курс на город.