Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Барон Ганс фон Вольф

РК: 13.7.1940, капитан, командир 1-го батальона 8-го стрелкового полка;

РК-Дл: 16.1.1942, капитан, командир 1-го батальона 28-го стрелкового полка.

(№ 62) Ганс Валентин ХУБЕ (Hube), 16.1.1942, генерал-майор, командир 16-й танковой дивизии. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

(№ 63) Карл Гейнц НОАК (Noak) (30.7.1916, Берлин – 14.11.1978, Кобленц), командир соединений сухопутных войск, майор (1.9.1944). В 1936 поступил на службу в вермахт, служил в 4-м противотанковом дивизионе, в котором во время Польской кампании командовал взводом. С 1.1.1941 командир 1-й роты 137-го противотанкового дивизиона. С дек. 1941 командир роты унтер-офицерского училища мобильных войск. В июне 1943 назначен командиром 654-го тяжелого противотанкового дивизиона, с которым принял участие в боях на Курской дуге, где был тяжело ранен. 1.3.1944 смог вернуться к командованию дивизионом. Участник боев в Нормандии, Рурском котле, где был вновь тяжело ранен и взят в плен американцами. В окт. 1945 освобожден. В 1956 – 74 служил в рядах бундесвера, полковник.

Карл Гейнц Ноак

РК: 5.8.1940, лейтенант, командир взвода 2-й роты 46-го противотанкового дивизиона;

РК-Дл: 16.1.1942, обер-лейтенант, командир 1-й роты 137-го противотанкового дивизиона;

ЗГК: 6.1.1945, майор, командир 654-го тяжелого противотанкового дивизиона.

(№ 64) Иоахим ХЕЛЬБИГ (Helbig), 16.1.1942, капитан авиации, командир 1-й группы 1-й бомбардировочной учебной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 65) Отто ХИТЦФЕЛЬД (Hitzfeld), 17.1.1942, подполковник, командир 213-го пехотного полка. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 66) Вильгельм ВЕГЕНЕР (Wegener), 19.1.1942, полковник, командир 94-го пехотного полка. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 67) Ганс ТРАУТ (Traut) (25.1.1895, Сааргемюнд – 9.12.1974, Дармштадт, Гессен), командир соединений сухопутных войск, генерал-лейтенант (1.1.1943). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. С 1.10.1937 командир 1-го батальона 90-го пехотного полка 20-й мотопехотной дивизии. Участник Польской и Французской кампаний. С 25.10.1940 командир 41-го пехотного полка 10-й пехотной дивизии, с которой принял участие в боях на советско-германском фронте. С 25.4.1942 командир 263-й пехотной дивизии. С 1.4.1942 командир 78-й штурмовой дивизии (с перерывом 1.11.1943 – 15.2.1944). Участвовал в боях на Курской дуге. В июле 1944 его дивизия была практически полностью уничтожена, а сам Т. 12.7.1944 был взят в плен советскими войсками. 4.11.1947 приговорен к 25 годам заключения. 6.10.1955 передан властям ФРГ и освобожден.

Ганс Траут

РК: 5.8.1940, подполковник, командир 1-го батальона 90-го пехотного полка;

РК-Дл: 23.1.1942, полковник, командир 41-го пехотного полка и и.о. командира 10-й мотопехотной дивизии;

ЗГК: 15.12.1943, генерал-лейтенант, командир 78-й штурмовой дивизии.

(№ 68) Барон Вернер Альбрехт фон унд цу ГИЛЗА (Gilsa) (4.3.1889, Берлин – 8.5.1945, Лейтмеритц), командир соединений сухопутных войск, генерал пехоты (1.7.1943). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. С 1.10.1936 командир 9-го пехотного полка 23-й пехотной дивизии. Участник Польской и Французской кампаний. С 1.4.1941 командир 216-й пехотной дивизии во Франции. В янв. 1942 дивизия Г. переброшена на советско-германский фронт. Участвовал в боях в районе Брянска, Юхнова, Ржева, Орла. 11.6.1943 – 1.12.1944 командир LXXXIX армейского корпуса, дислоцированного в районе Антверпена. С июня 1944 сражался с англо-американскими войсками в Бельгии и Нидерландах и в нояб. отошел в Саарфальц. 15.3.1945 на Г. возложено руководство обороной Дрездена, а 5 мая подчиненные ему части сведены в крайне слабый корпус «Гилза». Организовал упорное сопротивление превосходящим частям Советской армии, которым лишь 8.5.1945 удалось взять город. Покончил жизнь самоубийством.

Барон Вернер фон унд цу Гилза

РК: 5.6.1940, полковник, командир 9-го пехотного полка;

РК-Дл:, 24.1.1942, генерал-майор, командир 216-й пехотной дивизии.

(№ 69) Герман БРЕЙТ (Breith), 31.1.1942, генерал-майор, командир 3-й танковой дивизии. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 70) Рольф КАЛЬДРАК (Kaldrack) (25.6.1913, Штаргард, Померания – 3.2.1942, близТоропца, Калининская область, СССР), летчик штурмовой авиации, капитан. В 1934 поступил на службу в люфтваффе. В составе легиона «Кондор» участвовал в боях в Испании, где сбил 3 самолета противника. Участник Польской и Французской кампаний. С 16.8.1940 командир 3-й группы 76-й тяжелой истребительной эскадры. Руководил группой во время «Битвы за Англию», в ходе которой сбил 11 самолетов. С 24.4.1941 командир 2-й группы 210-й эскадры скоростных бомбардировщиков, с 4.1.1942 – 2-й группы 1-й тяжелой истребительной эскадры. Участник боев на советско-германском фронте. В бою 3.2.1942 его Bf.110 столкнулся с падающим, им же сбитым МиГ-1, и К. погиб. Всего за время боевых действий сбил 18 самолетов противника (не считая 3 «испанских» самолета), в т. ч. 10 – на советско-германском фронте.

Рольф Кальдрак

РК: 2.1 1.1940, капитан авиации, командир 3-й группы 76-й эскадры тяжелых истребителей;

ЗГК: 5.2.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 210-й эскадры скоростных бомбардировщиков;

РК-Дл: 9.2.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 210-й эскадры скоростных бомбардировщиков.

(№ 71) Генрих БОРГМАН (Borgmann) (15.8.1912, Ангемюнде – 5.4.1945, лазарет Магдебурга), командир соединений сухопутных войск, полковник (1944). В 1932 поступил на службу в вермахт, служил в 46-м пехотном полку и к 1939 был командиром 9-й роты. Участник Польской и Французской кампаний. С 1941 командир 3-го батальона своего полка, с которым принял участие в боях на советско-германском фронте. После тяжелого ранения Б. был направлен на учебу в Военную академию и после ее окончания служил в дивизионных штабах на советско-германском фронте. С 1.10.1943 адъютант по сухопутным войскам в Ставке фюрера. Был тяжело ранен во время покушения на Гитлера 22.7.1944. 30.3.1945 назначен командиром пехотной дивизии «Шарнхорст», однако принять участие в боях не успел и скончался от последствий ранения.

Генрих Боргман

РК: 19.7.1940, обер-лейтенант, командир 9-й роты 46-го пехотного полка;

РК-Дл: 11.2.1942, капитан, командир 3-го батальона 46-го пехотного полка.

(№ 72) Эвальд фон КЛЕЙСТ (Kleist), 17.2.1942, генерал-полковник, командующий 1-й танковой армией. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 73) Георг Ганс РЕЙНГАРДТ (Reinhardt), 17.2.1942, генерал танковых войск, командующий 3-й танковой армией. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 74) Вальтер Отто Мориц МОДЕЛЬ (Model), 17.2.1942, генерал танковых войск, командир XLI танкового корпуса. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

(№ 75) Барон Виллибальд фон ЛАНГЕРМАН унд ЭРЛЕНКАМП (Langermann und Erlencamp) (2.3.1890, Карлсруэ, Баден – 3.10.1942, близ Сторожевого, под Сталинградом, СССР), командир соединений сухопутных войск, генерал танковых войск (1.6.1942). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен на службе в рейхсвере. Служил в кавалерийских частях и штабах. С 4.12.1939 командир 410-й дивизии. С 7 мая по 7 сент. 1940 командир 29-й мотопехотной дивизии. Во время Французской кампании сражался в составе XXXIX армейского корпуса танковой группы Г. Гудериана. 8.9.1940 назначен командиром 4-й танковой дивизии, которая с началом войны с СССР вошла в состав XXIV танкового корпуса 2-й танковой группы ген. Гудериана. Участник боев под Минском, Смоленском, Киевом, Брянском. С 8.1.1942 командир XXIV танкового корпуса 2-й танковой группы. В авг. 1942 корпус в составе 6-й армии принял участие в боях под Сталинградом, а в сент. был включен в состав действовавшей в этом же регионе 2-й венгерской армии. Погиб в бою.

Барон Виллибальд фон Лангерман унд Эрленкамп

РК: 15.8.1940, генерал-майор, командир 29-й мотопехотной дивизии;

РК-Дл: 17.2.1942, генерал-майор, командир 4-й танковой дивизии.

(№ 76) Вальтер ВЕ ССЕЛЬ (Wessel) (21.4.1892, Лаутенталь, Гарц – 20.7.1943, близ Морано, Италия), командир соединений сухопутных войск, генерал-лейтенант (1.1.1943). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. Служил в пехоте, с 1.10.1937 командир 3-го батальона 15-го пехотного полка 29-й мотопехотной дивизии. Участник Польской кампании. 1.10.1939 принял командование всем полком, с которым участвовал во Французской кампании и боях на советско-германском фронте. 19.9.1941 ранен и убыл на лечение. С 15.1.1942 командир 12-й танковой дивизии. 1.3.1943 назначен начальником штаба инспектора танковых войск. Погиб в автокатастрофе.

РК: 15.8.1940, полковник, командир 15-го мотопехотного полка;

РК-Дл: 17.2.1942, полковник, командир 15-го мотопехотного полка.

(№ 77) Вальтер ХАГЕН (Hagen) (16.3.1897, Киль – 24.11.1963, там же), командир военно-воздушных частей, генерал-майор (1.7.1944). Участник 1-й мировой войны, летчик морской авиации. 2.12.1918 демобилизован; некоторое время работал в торговле, затем летчиком-испытателем. 1.4.1935 поступил в люфтваффе. С 1.1.1938 командир учебно-испытательной эскадрильи (морская авиация), с 15.11.1938 командир 186-й (штурмовой) транспортной группы. Во время Польской кампании 3.9.1939 летчики его эскадры атаковали главную польскую военно-морскую базу в Гдыне, где им удалось потопить эсминец «Вихер» и минный заградитель «Грыф». С 10.9.1939 командир 1-й группы 186-й транспортной группы, в 1940 – 3-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, с 22.6.1940 – 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. Участник Французской и Балканской кампаний. С июня 1941 сражался на советско-германском фронте. Одновременно в февр. – марте 1943 являлся авиационным командиром «Африка» (затем «Тунис»). 30.3.1943 сбит и с тяжелыми ранениями отправлен на лечение в военно-морской госпиталь в Киле. С сент. 1943 авиационный командир в Албании, с 14.6.1944 – в Хорватии, с 29.8.1944 – на Северных Балканах. 1.2.1945 на базе его штаба сформировано командование 17-й авиадивизии и Х. назначен ее командиром. 8.5.1945 взят в плен американскими войсками. В 1947 освобожден.

Вальтер Хаген

РК: 21.7.1940, майор, командир 3-й группы 1-й штурмовой эскадры;

РК-Дл: 17.2.1942, подполковник, командир 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков.

(№ 78) Альберт КЕ ССЕЛЬРИНГ (Kesselring), 25.2.1942, генерал-фельдмаршал, главнокомандующий на Юге. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

(№ 79) Герхард КЁППЕН (Köppen) (17.5.1918, Хольцендорф – 5.5.1942, в районе Керченского пролива, СССР), летчик истребительной авиации, лейтенант (1.4.1942). В 1936 поступил в люфтваффе. После окончания летной школы зачислен в 1-ю бомбардировочную эскадру; унтер-офицер. В 1939 переведен в истребительную авиацию и в 1941 зачислен в 7-ю эскадрилью 52-й истребительной эскадры. Участвовал в боях на советско-германском фронте. После 40 побед 18.12.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Затем переведен в 8-ю эскадрилью своей эскадры. 5.5.1942 его самолет был сбит бортстрелком Пе-2 и упал в Азовское море, тело К. найдено не было, и он считался пропавшим без вести. Всего за время боевых действий сбил 86 самолетов противника.

Герхард Кёппен

ЗГК: 15.12.1941, фельдфебель авиации, командир самолета 7-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры;

РК: 18.12.1941, фельдфебель авиации, командир самолета 7-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 27.2.1942, фельдфебель авиации, командир самолета 8-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры.

(№ 80) Курт «Кудель» УББЕН (Ubben) (18.11.1911, Дорштадт, округ Гослар, Харц – 27.4.1944, близ Фере-эн-Тардено, Франция), летчик истребительной авиации, майор (1.10.1943). В 1931 поступил в ВМФ, в 1935 переведен в люфтваффе. В составе 5-й эскадрильи 186-й истребительной эскадры участвовал в Польской и Французской кампаниях. В июне 1940 переведен во 2-ю группу 186-й истребительной эскадры (с 5.7.1940 – 3-я группа 77-й эскадры). Участник Норвежской кампании. С 22.7.1940 командир 8-й эскадрильи своей эскадры, во главе которой принял участие в «Битве за Англию» и в Балканской кампании. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. 5.9.1941 назначен командиром 3-й группы 77-й истребительной эскадры. В конце 1942 его группа переведена на Средиземное море, а в окт. 1943 – в Румынию, в район Плоешти. В окт. – нояб. 1943 исполнял обязанности командира 53-й истребительной эскадры. С 10.3.1944 командир 2-й истребительной эскадры, действовавшей с аэродромов Франции. 27.4.1944 его самолет был сбит британским истребителем. У. катапультировался, но его парашют из-за слишком малой высоты не успел полностью раскрыться, и он погиб. Всего за время боевых действий совершил более 500 боевых вылетов и сбил 110 самолетов противника, в т. ч. 90 – на советско-германском фронте.

Курт Уббен

РК: 4.9.1941, обер-лейтенант авиации, командир 8-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры;

ЗГК: 9.12.1941, обер-лейтенант авиации, командир 8-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 12.3.1942, капитан авиации, командир 3-й группы 77-й истребительной эскадры.

(№ 81) Макс Гельмут ОСТЕРМАН (Ostermann), 12.3.1942, обер-лейтенант авиации, командир 7-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 82) Франц ЭКЕРЛЕ (Eckerle) (24.4.1912, Баден-Баден – 14.2.1942, в районе Вороново, близ Великих Лук, СССР), летчик истребительной авиации, капитан (1.6.1941). С 1939 командир 3-й эскадрильи 76-й истребительной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний. С 4.6.1940 командир 6-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, командир 1-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры. С 20.12.1941 командир 1-й группы 54-й истребительной эскадры. 14.2.1942 его самолет был сбит в бою с советскими истребителями. Э. совершил вынужденную посадку на территории, контролируемой советскими войсками, и был убит пехотинцами РККА. Всего за время боевых действий сбил 60 самолетов противника, в т. ч. 56 – на советско-германском фронте.

Франц Экерле

РК: 18.9.1941, капитан авиации, командир 1-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 12.3.1942, капитан авиации, командир 1-й группы 54-й истребительной эскадры.

(№ 83) Вольф Дитер ХЮИ (Huy) (2.8.1917, Фрейбург, Брейсгау – 13.7.2003, Гернсбах), летчик истребительной авиации, капитан. Сын лесничего. В 1935 поступил в ВМФ, с 1937 – летчик морской авиацим. 1.7.1939 зачислен в 5-ю (истребительную) эскадрилью 186-й транспортной группы, на вооружении которой были Bf.109B. Участник Норвежской кампании. С июля 1940 адъютант группы 3-й группы 77-й истребительной эскадры. В апр. – мае 1941 во время боев в Греции и затем в районе Крита командовал 7-й эскадрильей и повредил несколько кораблей. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, где командовал 3-й группой своей эскадры. В окт. 1942 группа Х. переброшена в Северную Африку. 29 окт. самолет Х. был подбит британскими истребителями. Х. совершил вынужденную посадку на территории, занятой английскими войсками, и был взят в плен. Всего за время боевых действий совершил ок. 500 боевых вылетов (большинство на штурмовку наземных и морских целей) и сбил 40 самолетов противника.

Вольф Дитер Хюи

РК: 5.7.1941, обер-лейтенант авиации, командир 7-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 17.3.1942, обер-лейтенант авиации, командир 7-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры.

(№ 84) Ганс ШТРЕЛОВ (Strelow) (26.3.1922, Берлин – 22.5.1942, восточнее Мценска, Орловская область, СССР), летчик истребительной авиации, лейтенант. В 1939 поступил в люфтваффе. В начале 1941 произведен в лейтенанты и зачислен в 5-ю эскадрилью 51-й истребительной эскадры, воевал на советско-германском фронте. 22.5.1942 атаковал группу Пе-2 и сбил один из них. В ходе боя у его самолета (Bf.109G) был поврежден двигатель. Ш. совершил вынужденную посадку на территории, контролируемой советскими войсками. При попытке взять его в плен Ш. застрелился в кабине своего самолета. Всего за время боевых действий совершил более 200 боевых вылетов и сбил 68 самолетов противника, все – на советско-германском фронте.

Ганс Штрелов

РК: 18.3.1942, лейтенант авиации, командир 5-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры «Мёльдерс»;

РК-Дл: 24.3.1942, лейтенант авиации, командир самолета 5-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры «Мёльдерс».

(№ 85) Вильгельм ШПИС (Spies) (26.8.1913, Римпар, Нижняя Франкония – 27.1.1942, в районе Сухиничей, Калужская область, СССР), летчик истребительной авиации, майор (посмертно, 1942). В 1935 поступил в люфтваффе. В составе легиона «Кондор» участвовал в военных действиях в Испании. После возвращения в Германию направлен в 1-ю группу 26-й тяжелой истребительной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний. С авг. 1940 командир 1-й эскадрильи 26-й тяжелой истребительной эскадры «Хорст Вессель». С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. С июля 1941 командир 1-й группы своей эскадры. Погиб в бою. Всего за время боевых действий сбил 20 самолетов противника, в т. ч. 11 – на советско-германском фронте.

Вильгельм Шпис

РК: 14.6.1941, капитан авиации, командир 1-й эскадрилья 26-й тяжелой истребительной эскадры «Хорст Вессель»;

РК-Дл: 5.4.1942, капитан авиации, командир 1-й группы 26-й тяжелой истребительной эскадры «Хорст Вессель».

(№ 86) Фридрих Вильгельм МЮЛЛЕР (Mueller), 8.4.1942, полковник, командир 105-го пехотного полка. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 87) Эрих ТОПП (Topp), 11.4.1942, капитан-лейтенант, командир подлодки U-552. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 88) Теодор ЭЙКЕ (Eicke) (17.10.1892, Гюдинген, Лотарингия – 26.2.1943, в районе Орлеки), командир соединений войск СС, обергруппенфюрер СС и генерал войск СС (20.4.1942). Участник 1-й мировой войны. 1.3.1919 демобилизован, безработный. Некоторое время с перерывами работал платным осведомителем полиции. С янв. 1923 офицер службы безопасности «И.Г. Фарбениндустри». В 1.1 2.1928 вступил в НСДАП (билет № 1 14 901) и СА, 29.7.1930 – в СС (билет № 2921). С 27.11.1930 командир 147-го штурмбанна СС (Людвигсхафен), с 30.1.1931 командир 2-го штурмбанна 10-й бригады СС. С 21.12.1931 командир 10-го штандарта СС. В 1932 арестован по обвинению в незаконном хранении взрывчатых веществ и участии в заговоре с целью убийства. Освобожден, опасаясь преследования, бежал в Италию, где назначен Г. Гиммлером комендантом лагеря германских беженцев – членов НСДАП, СА и СС. После прихода НСДАП к власти вернулся в Германию, с июня 1933 офицер для поручений при штабе 5-й группы СС «Юг». 21.3.1933 захватил своего гаулейтера Й. Бюркеля, после чего объявлен душевнобольным и помещен в психиатрическую клинику. 3.4.1933 исключен из СС. 26.6.1933 освобожден, вновь принят в СС и назначен комендантом концлагеря Дахау. Во время «Ночи длинных ножей» застрелил руководителя СА Э. Рёма. С 5.7.1934 главный инспектор концлагерей и командир охранных подразделений СС. 30.1.1937 избран депутатом Рейхстага. После начала 2-й мировой войны во главе 3 полков «Мертвая голова» осуществлял террор на территории Польши. В окт. 1939 из подчиненных ему частей сформировал дивизию СС «Мертвая голова» и 14.11.1939 стал ее командиром. Участвовал во Французской кампании и боях на советско-германском фронте. Погиб в бою.

Теодор Эйке

РК: 26.12.1941, группенфюрер СС, генерал-лейтенант войск СС, командир дивизии СС «Мертвая голова»;

РК-Дл: 20.4.1942, обергруппенфюрер СС, генерал войск СС, командир дивизии СС «Мертвая голова».

(№ 89) Рейнгард ХАРДЕГЕН (Hardegen) (18.3.1913, Берлин —?), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.3.1944). В апр. 1933 поступил на службу в ВМФ. В нояб. 1939 был переведен в подводный флот. Сначала служил на подлодке U-124, которой командовал Г. Шульц. 11.12.1940 назначен командиром подлодки U-147. Совершил на ней только один боевой поход, продолжавшийся 19 дней, в ходе которого потопил норвежский корабль «Аугвальд» (водоизмещением 4811 т). 19.5.1941 получил подлодку U-123, на которой совершил 4 похода (проведя в море в общей сложности 221 день). В 1-м походе к берегам Западной Африки Х. потопил 5 кораблей общим водоизмещением 21 507 т. В окт. 1941 торпедировал британский вспомогательный крейсер «Аурания» (13 984 т), однако тому удалось добраться до порта. 12.1.1942 потопил в канадских территориальных водах британский корабль «Циклоп». В ходе операции «Паукеншлаг» (действия на коммуникациях близ берегов США) Х. в течение 2 недель потопил 9 кораблей общим водоизмещением 53 173 т, став одним из наиболее результативных участников операции. Во время следующего похода (вновь к берегам США) Х. потопил 10 кораблей (водоизмещением 57170 т). С 31.7.1942 инструктор 27-й флотилии подводных лодок. С марта 1943 начальник подготовки подводников в торпедной школе в Мюрвике. Затем Х. служил в управлении торпедного вооружения ОКМ, а в февр. 1945 принял командование батальоном 6-го морского пехотного полка. Всего за время военных действий Х. потопил 25 кораблей общим водоизмещением 136 661 т и повредил 5 кораблей водоизмещением 46 500 т. В мае 1945 интернирован британскими войсками. В нояб. 1946 освобожден. После войны успешно занимался бизнесом, а затем был избран членом Бундестага от Бремена и оставался депутатом на протяжении 32 лет.

Рейнгард Хардеген

РК: 23.1.1942, капитан-лейтенант, командир подлодки U-123;

РК-Дл: 23.4.1942, капитан-лейтенант, командир подлодки U-123.

(№ 90) Вольфганг ШПЭТЕ (Späte) (8.9.1911, Дрезден – 30.4.1997, Эдевехт, Ольденбург), летчик истребительной авиации, майор. В 1935 поступил в люфтваффе. Участник Польской и Французской кампаний. В составе 5-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры участвовал в боях на советско-германском фронте. С 1942 командир 5-й эскадрильи. До мая 1944 возглавлял 16-е испытательное командование в Пенемюнде, которое занималось испытаниями новых ракетных истребителей Ме.163. С мая 1944 командир 4-й группы 54-й истребительной эскадры. С дек. 1944 командир 300-й истребительной эскадры, на вооружении которой состояли реактивные истребители Ме.262. С апр. 1945 командовал 7-й истребительной эскадрой. Всего за время боевых действий сбил 99 самолетов противника, в т. ч. 72 – на советско-германском фронте. В 1956 поступил в ВВС ФРГ. 30.9.1967 вышел в отставку в звании подполковника.

Вольфганг Шпэте

РК: 5.10.1941, обер-лейтенант авиации, командир самолета 5-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры;