bannerbanner
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Полная версия

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля
На страницу:
10 из 17

ЗГК: 9.12.1941, обер-лейтенант авиации, командир самолета 5-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 23.4.1942, обер-лейтенант авиации, командир 5-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры.


(№ 91) Альфред Бернгард Юлиус Эрнст ВЮННЕНБЕРГ (Wünnenberg) (20.7.1891, Саарбург, Лотарингия – 30.12.1963, Клефельд, Рейнланд), командир полицейских соединений СС, обергруппенфюрер СС, генерал войск СС и полиции (1.7.1943). Участник 1-й мировой войны. В 1920 демобилизован в чине капитана и поступил на службу в полицию. 1.5.1933 вступил в НСДАП (билет № 2 222 600). С авг. 1933 командир шуцполиции в Бойтене, с мая 1934 – в Глейвице, с февр. 1935 – в Саарбрюкене, с окт. 1937 – в Бремене, с окт. 1937 – в Маннгейме. 2.10.1939 назначен командиром 3-го полицейского полка СС в составе Полицейской дивизии СС (до 1.9.1940). 1.1.1940 вступил в СС (билет № 405 898) и сразу получил звание штандартенфюрера. С 16.12.1941 по 10.2.1942 командир полицейской дивизии СС. С 10.7.1943 командовал IV танковым корпусом СС. 31.8.1943 возглавил Главное управление полиции порядка, в подчинении которого находились все полицейские силы (кроме полиции безопасности) в Германии и на оккупированных территориях.

Альфред Вюнненберг


РК: 15.11.1941, штандартенфюрер СС, командир 3-го полицейского стрелкового полка СС;

РК-Дл: 23.4.1942, бригадефюрер СС, генерал-майор войск СС и полиции, командир Полицейской дивизии СС.


(№ 92) Теодор ШЕРЕР (Scherer) (17.7.1889, Хёхштадт-на-Дунае – 11. 5.1951, Людвигсбург), командир соединений сухопутных войск, генерал-лейтенант (1.11.1942). Участник 1-й мировой войны. 30.9.1920 уволен в отставку. Служил в полиции. В 1936 перешел на службу в вермахт. С 1.4.1938 командир 56-го пехотного полка 5-й пехотной дивизии, с которым участвовал в Польской и Французской кампаниях. 13.6 – 15.9.1940 командир 507-го пехотного полка 292-й пехотной дивизии. 4.3 – 25.9.1941 комендант Ставки фюрера. С 1.10.1941 командир 281-й охранной дивизии, с 5.9.1942-34-й, с 2.11.1942 по 1.4.1944 – 83-й пехотной дивизии. С 15.4.1944 инспектор береговой охраны при командующем частями вермахта в рейхскомиссариате Остланд. 10.8.1944 переведен в резерв ОКХ. Погиб в автокатастрофе.

Теодор Шерер


РК: 20.2.1942, генерал-майор, командир 281-й охранной дивизии;

РК-Дл: 5.5.1942, генерал-майор, командир 281-й охранной дивизии и защитник Хольма.


(№ 93) Герман ГРАФ (Graf), 17.5.1942, лейтенант авиации резерва, командир 9-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.


(№ 94) Адольф ДИКФЕЛЬД (Dickfeld) (30.2.1910, Юрербог, Маркт-Бранденбург —?), летчик истребительной авиации, полковник. Летал в составе 52-й истребительной эскадры, участник Французской кампании и боев на советско-германском фронте. Весной 1942 был подбит в бою с советскими истребителями и совершил вынужденную посадку на территории, контролируемой советскими войсками; Д. удалось выйти к своим. В Тунисе с янв. по 31 марта 1943 командовал 2-й группой 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен» – самой прославленной эскадры люфтваффе. Во время обороны Германии командовал 2-й группой 11-й истребительной эскадры (с 17 апр. по май 1943). В Северной Африке и на Западе Д. сбил 18 самолетов противника (в т. ч. 11 4-моторных бомбардировщиков). Всего за время боевых действий совершил 1072 боевых вылета и сбил 132 самолета противника, вт.ч. 101 на советско-германском фронте. После окончания войны уехал в Африку, хозяин фермы в Намибии.

Адольф Дикфельд


ЗГК: 22.1.1942, лейтенант авиации, командир самолета 7-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры;

РК: 19.3.1942, лейтенант авиации, командир самолета 7-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 17.5.1942, лейтенант авиации, командир самолета 7-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры.


(№ 95) Эбергард фон МАКЕНЗЕН (Mackensen) (24.9.1889, Бромбург, Восточная Пруссия – 19.5.1969, Альмюлендорф, Шлезвиг-Гольштейн), командир соединений сухопутных войск, генерал-полковник (6.7.1943). Сын генерал-фельдмаршала Августа фон Макензена. Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. До 1939 состоял начальником железнодорожного управления Генерального штаба сухопутных войск. С 1.5.1939 начальник штаба 5-й группы войск в Вене; в Польскую кампанию 1.9.1939 возглавил штаб 14-й армии. С 13.10.1939 начальник штаба 12-й армии. Участвовал во Французской и Балканской кампаниях. С 15.1.1940 командир III армейского корпуса, который в 1941 переформирован в III танковый корпус. На советско-германском фронте действовал в составе 1-й танковой армии. 20.1.1942 взял Ростов-на-Дону. С 5.11.1943 командующий 14-й армией в Италии. Руководил ее действиями в сражении при Анцио. 5.6.1944 снят с поста и фактически уволен в отставку. После войны арестован союзниками. 30.1 1.1945 за военные преступления приговорен Английским военным трибуналом в Риме к смертной казни, 4.7.1947 приговор заменен пожизненным тюремным заключением, затем срок снижен до 25 лет. В окт. 1952 освобожден.

Эбергард фон Макензен


РК: 27.7.1941, генерал кавалерии, командир III моторизованного корпуса;

РК-Дл: 26.5.1942, генерал кавалерии, командир III танкового корпуса.


(№ 96) Леопольд ШТЕЙНБАЦ (Steinbatz), 2.6.1942, обер-фельдфебель авиации, командир самолета 9-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.


(№ 97) Ганс Иоахим МАРСЕЙЛЬ (Marseille), 6.6.1942, обер-лейтенант авиации, командир самолета 3-й эскадрильи 27-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.


(№ 98) Гельмут ЛЕНТ (Lent), 6.6.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 2-й эскадры ночных истребителей. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.


(№ 99) Барон Роберт Георг фон МАЛАПЕРТ (Malapert) (7.8.1912, Дармштадт – 21.5.1942, близ Москвы, ССсР), летчик штурмовой авиации, капитан (1942). В 1934 поступил в пехоту, осенью 1936 переведен в люфтваффе. 1.4.1937 зачислен в 3-ю группу 165-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. С 1.5.1939 командир 8-й эскадрильи 3-й группы 51-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, в составе которой участвовал в Польской и Французской кампаниях, а также в «Битве за Англию», в ходе которой потопил несколько кораблей общим водоизмещением ок. 20 000 т. С июля 1940 командир 5-й эскадрильи 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. С 13.1.1942 командир 2-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. 21.5.1942 его самолет был подбит и совершил посадку на вражеской территории. Смертельно ранен выстрелом советского снайпера при попытке перейти линию фронта. Всего за время боевых действий совершил 510 боевых вылетов.

Барон Роберт Георг фон Малаперт


ЗГК: 17.10.1941, обер-лейтенант авиации, командир 5-й эскадрильи 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

РК: 6.1.1942, обер-лейтенант авиации, командир 5-й эскадрильи 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

РК-Дл: 8.6.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков.


(№ 100) Людвиг ВОЛЬФ (Wolff) (3.4.1893, Хемниц, Саксония – 9.11.1968, Мангейм), командир соединений сухопутных войск, генерал пехоты (1.1.1944). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен на службе в рейхсвере. С окт. 1937 командир 1-го батальона 10-го пехотного полка, с 1.2.1939 командир 192-го пехотного полка 56-й пехотной дивизии. Участник Польской и Французской кампаний, а также боев на советско-германском фронте. С 7.10.1941 командир 22-й пехотной дивизии. Отличился при осаде Севастополя. С 9.9.1942 инспектор учебных частей сухопутных войск. С 25.12.1943 командир XXXIII армейского корпуса в составе армии «Норвегия» со штаб-квартирой в Дронхейме. В авг. 1944 заменен ген. К. Кёлером. С янв. 1945 инспектор венгерских формирований Армии резерва. В апр. 1945 переведен в резерв ОКХ. С мая 1945 по июнь 1947 находился в американском плену.

Людвиг Вольф


РК: 26.5.1940, полковник, командир 192-го пехотного полка;

ЗГК: 8.2.1942, генерал-майор, командир 22-й пехотной дивизии;

РК-Дл: 22.6.1942, генерал-майор, командир 22-й пехотной дивизии.


(№ 101) Фридрих ГЕЙ ССХАРДТ (Geisshardt) (22.1.1919, Зоннефельд, близ Кобурга, Верхняя Франкония – 6.4.1943, Гент, Бельгия), летчик истребительной авиации, капитан. В 1937 поступил в люфтваффе. В составе 1-й (истребительной) группы 2-й учебной эскадры участвовал во Французской кампании, «Битве за Англию» и Балканской кампании. С июня 1941 адъютант 1-й группы 77-й истребительной эскадры, в составе которой участвовал в боях на советско-германском фронте. В июле 1942 группа Г. переведена на Средиземное море, а в окт. 1942 – в Северную Африку. С 11.1.1943 командир 3-й группы 26-й истребительной эскадры, дислоцированной во Франции. 5.4.1943 самолет Г. в районе Гента (Бельгия) был подбит стрелком В-17. Г. получил тяжелое ранение в живот, но смог совершить вынужденную посадку. На следующий день Г. умер в госпитале. Всего за время боевых действий совершил 642 боевых вылета и сбил 102 самолета противника, в т. ч. 67 – на советско-германском фронте.

Фридрих Гейссхардт


РК: 30.8.1941, лейтенант авиации, командир самолета 1-й группы 77-й истребительной эскадры;

ЗГК: 24.4.1942, командир самолета 1-й группы 77-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 23.6.1942, обер-лейтенант авиации, командир самолета и адъютант штаба 1-й группы 77-й истребительной эскадры.


(№ 102) Генрих ЗЕТЦ (Setz) (12.3.1915, Гундельсдорф, близ Кронаха – 13.3.1943, близ Ле-Трепора, близ Абевиля, Франция), летчик истребительной авиации, майор. В 1936 поступил в люфтваффе. В июле 1940 зачислен в состав 77-й истребительной эскадры. Участник Норвежской и Французской кампаний. В июне 1941 назначен командиром 4-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры. Участник боев на советско-германском фронте. С 12.11.1942 командир 1-й группы 27-й истребительной эскадры, дислоцированной во Франции. Погиб в бою. За время боевых действий совершил 274 боевых вылета и сбил 138 самолетов противника, в т. ч. 132 на советско-германском фронте.

Генрих Зетц


РК: 31.12.1941, обер-лейтенант авиации, командир 4-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 23.6.1942, обер-лейтенант авиации, командир 4-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры;

ЗГК: 21.8.1942, обер-лейтенант авиации, командир 4-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры.


(№ 103) Граф Вальтер фон БРОКДОРФ-АЛЕФЕЛЬД (Brockdorff-Ahlefeldt) (13.7.1887, Перлеберг – 9.5.1943, Берлин-Целендорф), командир соединений сухопутных войск, генерал пехоты (1.8.1940). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. С 1.2.1932 командир 1-го батальона 9-го (прусского) пехотного полка, с 1.3.1934 командир 8-го пехотного полка. Отрицательно относился к нацизму. С 4.2.1938 командовал 23-й пехотной дивизией (Потсдам). Во время Судетского кризиса 1938 предлагал Э. фон Вицлебену воспользоваться силами его дивизии для проведения военного переворота. Участвовал в Польской кампании. С 1.6.1940 командир XXVIII армейского корпуса, а с 21.6.1940 – II армейского корпуса. Участник Французской кампании. С 1941 воевал на советско-германском фронте в составе 16-й армии группы армий «Север». Руководил немецкой группировкой, окруженной в районе Демянска (сянв. 1942). 19.1.1943 отстранен от должности и уехал в Берлин. Умер в 123-м резервном госпитале.

Граф Вальтер фон Брокдорф-Алефельд


РК: 15.7.1941, генерал пехоты, командир II армейского корпуса;

РК-Дл: 27.6.1942, генерал пехоты, командир II армейского корпуса.


(№ 104) Рольф МЮТЦЕЛЬБУРГ (Mützelburg) (23.6.1913, Киль – 11.9.1942, юго-западнее Азорских островов, Северная Атлантика), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.1.1940). 1.1.1934 поступил на флот, в окт. 1939 переведен в подводный флот и после переподготовки направлен на подлодку U-100. 10.6. – 29.11.1940 командовал учебной подлодкой U-10. С 18.2.1941 командир подлодки U-203, на которой совершил 7 походов (проведя в море в общей сложности 226 дней) в Атлантику и к американскому побережью. Всего за время военных действий М. потопил 20 кораблей общим водоизмещением 82 351 т и повредил 3 корабля водоизмещением 17 052 т. По возвращении из плавания назначен 1-м офицером Адмирал-штаба в штабе командующего подводным флотом, а 11.9.1942 вновь принял свою лодку, находившуюся западнее Гибралтара. Погиб в результате несчастного случая (во время купания он ударился головой о собственную лодку и скончался от полученной травмы).

Рольф Мютцельбург


РК: 17.11.1941, капитан-лейтенант, командир подлодки U-203;

РК-Дл: 15.7.1942, капитан-лейтенант, командир подлодки U-203.


(№ 105) Адальберт «Ади» ШНЕЕ (Schnee) (31.12.1913, Берлин – 4.11.1982, Гамбург), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.12.1944). 26.9.1934 поступил на флот кадетом. В мае 1938 переведен в подводный флот. С1938 состоял вахтенным офицером на подлодке U-23, которой командовал О. Кречмер. С 31.1.1940 командир подлодки U-6, с 19.7.1940 – подлодки U-60 (3 похода, 41 день в море). С6по27 нояб. 1940 командовал подлодкой U-201.25.1.1941 назначен командиром подлодки U-201 (на ней он проделал 7 походов – всего 242 дня). Ш. оставил командование и в окт. переведен в штаб командующего подводным флотом, принимал участие в планировании операций подлодок против конвоев союзников. 29.9.1944 Ш. получил свою последнюю подлодку – «электрическую» U-2511. Она стала первой лодкой типа XXI, которая вышла в море. На ней Ш. вышел в поход 4.5.1945 и 8 мая вернулся на базу. Всего за время военных действий Ш. потопил 23 корабля общим водоизмещением 96 547 т и повредил 3 корабля водоизмещением 28 820 т. После войны несколько месяцев служил на тральщиках, занимаясь разминированием территориальных вод Германии. Позже Ш. окончил коммерческие курсы и несколько лет работал коммерческим представителем. Затем Ш. уехал на остров Эльба, где стал директором морской школы. Долгие годы состоял председателем Объединения подводников.

Адальберт Шнее


РК: 30.8.1941, обер-лейтенант, командир подлодки U-201;

РК-Дл: 15.7.1942, капитан-лейтенант, командир подлодки U-201.


(№ 106) Эрвин КЛАУЗЕН (Clausen) (5.8.1911, Берлин-Штеглитц – 4.10.1943, Северное море, северо-западнее острова Боркум), летчик истребительной авиации, майор. В 1931 поступил в ВМФ, в 1935 переведен в люфтваффе. В составе 3-й эскадрильи 2-й учебной эскадры участвовал в Польской и Французской кампаниях, а также в «Битве за Англию». С 1.2.1941 командир 1-й эскадрильи 2-й учебной эскадры. Участник Балканской кампании и боев на советско-германском фронте. 6.1.1942 на основе его эскадрильи сформирована 1-я эскадрилья 77-й истребительной эскадры (к этому моменту на счету К. было 18 сбитых самолетов). 1.2.1943 переведен в учебную группу «Юг». 20.6.1943 назначен командиром 1-й группы 11-й истребительной эскадры, с которой участвовал в боях на Западе. Всего за время боевых действий К. совершил 561 боевой вылет и сбил 132 самолета противника (в т. ч. 14 4-моторных бомбардировщиков В-17 и В-24), в т. ч. 114 на советско-германском фронте (в т. ч. 17 Ил-2).

Эрвин Клаузен


РК: 19.5.1943, обер-лейтенант авиации, командир 6-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 24.7.1942, обер-лейтенант авиации, командир 6-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры.


(№ 107) Виктор БАУЕР (Bauer) (19.9.1915, Лёкнитц, округ Рандоф, Померания – 13.12.1969, Бад-Хомбург, Гессен), летчик истребительной авиации, полковник (1944). В 1936 поступил в люфтваффе, в 1938 зачислен в 1-ю группу 2-й учебной эскадры, а 1.3.1940 – во 2-ю эскадрилью 77-й истребительной эскадры. Участник Французской кампании и «Битвы за Англию». В дек. 1940 переведен в 9-ю эскадрилью 3-й истребительной эскадры, в мае 1941 назначен ее командиром. С июня 1941 участник боев на советско-германском фронте, в этом месяце он сбил 15 советских самолетов (в т. ч. 26 июня – 5 бомбардировщиков). 23.7.1941 Б. был тяжело ранен в бою и вернулся на фронт только в февр. 1942.17.7.1942 за один вылет сбил 5 самолетов. 9.8.1942 в районе Сталинграда в течение 3 минут он сбил два Су-2 и два ЛаГГ-3 (его 103 – 106-я победы), самолет Б. (Bf.109F-4) в этом бою был также сбит. Б. был тяжело ранен и больше участия в боях не принимал. После выздоровления возглавил эскадрилью дислоцированной во Франции учебной истребительной группы «Восток», а 1.7.1943 – всю группу. 1.12.1944 назначен командиром 1-й учебной истребительной эскадры и занимал этот пост до конца войны. Всего за время боевых действий совершил ок. 400 боевых вылетов и сбил 106 самолетов противника, в т. ч. 102 – на советско-германском фронте. В мае 1945 взят в плен англо-американскими войсками. В июле 1945 освобожден.

Виктор Бауер


РК: 30.7.1941, обер-лейтенант авиации, командир 9-й эскадрильи 3-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 26.7.1942, обер-лейтенант авиации, командир 9-й эскадрильи 3-й истребительной эскадры.


(№ 108) Франц Йозеф БЕЕРЕНБРОК (Beerenbrock) (9.4.1920, Даттельн, Вестфалия – 13.12.2004, Морсбах, Зиг), летчик истребительной авиации, лейтенант (1.9.1942). Родился в смешанной семье, отец – немец, мать – русская. 1.10.1938 поступил на службу в зенитную артиллерию, в начале 1939 переведен в авиацию. В марте 1941 зачислен в 12-ю эскадрилью 51-й истребительной эскадры. В июле 1941 сбил 13 советских самолетов. В авг. 1941 переведен в штабную эскадрилью 4-й группы своей эскадры. В нояб. 1942 назначен командиром 10-й эскадрильи своей эскадры. 9.11.1942 в бою севернее Велижа сбил 3 советских истребителя, но и его самолет (Bf.109F-2) был подбит. Совершил вынужденную посадку на территории, контролируемой Советской армией, и был взят в плен. Всего за время боевых действий совершил свыше 400 боевых вылетов и сбил 117 самолетов противника, все – на советско-германским фронте, в т. ч. 12 Ил-2. В плену консультировал советских специалистов по тактике ведения истребительного боя, а также принимал участие в создании Лиги германских офицеров (сент. 1943). В середине дек. 1949 освобожден. Служил в ВВС ФРГ.

Франц Йозеф Бееренброк


РК: 6.10.1941, унтер-офицер авиации, командир самолета 10-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры «Мёльдерс»;

РК-Дл: 3.8.1942, обер-фельдфебель авиации, командир самолета 10-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры «Мёльдерс».

ЗГК: 17.6.1943, унтер-офицер авиации, командир самолета 10-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры «Мёльдерс».


(№ 109) Антон ХАКЛЬ (Hackl), 6.8.1942, капитан авиации, командир 5-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.


(№ 110) Трауготт ХЕРР (Herr), 9.8.1942, генерал-майор, командир 13-й танковой дивизии. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.


(№ 111) Вернер Франц КЕМПФ (Kempf) (9.3.1886, Кёнигсберг – 6.1.1964, Гослар), военный деятель, генерал танковых войск (1.4.1941). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации оставлен в рейхсвере. С 1.6.1936 инспектор моторизованных войск в Имперском военном министерстве. С 1.10.1937 командовал 4-й танковой бригадой (Штутгарт). Во время Польской кампании с 1.9.1939 возглавлял сводную дивизию «Кемпф», в состав которой входили также соединения СС – полк «Дойчланд», артиллерийский полк, разведывательный батальон и батальон связи. С 1.10.1939 командир 6-й танковой дивизии в составе XLI танкового корпуса. Участник Французской кампании. Особенно отличился при форсировании Мааса, когда полностью уничтожил 102-ю французскую дивизию. 16.5.1940 неожиданным ударом уничтожил следующую на железнодорожных платформах 2-ю бронетанковую дивизию. С 6.1.1941 по 31.1.1942 командир XLVIII танкового корпуса. Вместе с корпусом воевал на советско-германском фронте в составе 1-й танковой группы ген. Э. фон Клейста, затем в составе 2-й армии. Принял участие в окружении советской группировки у Киева. 17.2.1943 сменил генерала горнострелковых войск Г. Ланца на посту командующего оперативной группой, действовавшей в районе Харькова. Ядро группы составлял Танковый корпус СС. Провел успешную операцию под Харьковом. 16.8.1943, после сдачи Харькова (хотя удержать город было невозможно), оперативная группа преобразована в 8-ю армию, командующим которой назначен ген. О. Вёлер. С 1 мая по 31 авг. 1944 командовал частями вермахта на территории имперского комиссариата Остланд, пытался организовать борьбу с партизанами. С 6 окт. по 4 дек. 1944 командовал войсками в Вогезах (Франция). 4.12.1944 зачислен в резерв ОКХ.

Вернер Кемпф


РК: 3.6.1940, генерал-лейтенант, командир 6-й танковой дивизии;

РК-Дл: 10.8.1942, генерал танковых войск, командир XLVIII танкового корпуса.


(№ 112) Герхард КОЛЛЕВЕ (Kollewe) (3.3.1912, Дойч-Крушин, Западная Пруссия – 17.10.1942, в районе Мальты), летчик бомбардировочной авиации, майор. В 1931 поступил в пехоту, в 1935 переведен в люфтваффе. В составе легиона «Кондор» участвовал в боях в Испании. С 1939 командир эскадрильи 2-й группы 1-й учебной эскадры, с осени 1940 командир 2-й (бомбардировочной) группы. Участник Польской и Французской кампаний, а также «Битвы за Англию». С 1941 воевал на Средиземноморском театре военных действий. В течение 1941 – 42 летчики группы К. потопили транспорты союзников (общим водоизмещением 148 тыс. т) и 2 эскадренных миноносца и нанесли тяжелые повреждения целому ряду кораблей (в т. ч. 3 линейным кораблям, 8 тяжелым и 3 легким крейсерам). Во время налета на Мальту его самолет был сбит, К. катапультировался, но впоследствии ни он сам, ни его тело обнаружено не было.

Герхард Коллеве


РК: 5.7.1941, капитан авиации, командир 2-й группы 1-й бомбардировочной учебной эскадры;

РК-Дл: 12.8.1942, майор авиации, командир 2-й группы 1-й бомбардировочной учебной эскадры.


(№ 113) Вальтер ГОРН (Gorn), 17.8.1942, подполковник, командир 59-го мотоциклетного батальона. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.


(№ 114) Курт Вернер БРЭНДЛЕ (Brändle) (19.1.1912, Людвигсбург, Вюртемберг – 3.11.1943, западнее Амстердама), летчик истребительной авиации, капитан. После окончания авиационного училища в 1939 зачислен в 53-ю истребительную эскадру. Во время Французской кампании и «Битвы за Англию» одержал 14 побед. С 15.4.1942 командир 2-й группы 3-й истребительной эскадры «Удет». 5.7.1943 в течение одного дня в боях в районе Орла и Курска Б. сбил 5 советских самолетов. Погиб в воздушном бою с британской авиацией над Ла-Маншем. Всего за время боевых действий Б. совершил более 700 боевых вылетов и одержал 180 побед, в т. ч. 155 на советско-германском фронте.

Курт Брэндле


РК: 1.7.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 3-й истребительной эскадры «Удет»;

ЗГК: 25.2.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 3-й истребительной эскадры «Удет»;

РК-Дл: 27.8.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 3-й истребительной эскадры «Удет».


(№ 115) Йоханнес ШТЕЙНХОФ (Steinhoff), 2.9.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 52-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

На страницу:
10 из 17