Первая империя. Книга 3. Параллели миров: Абидос

Так, что дальше? Опаньки – твердосплавные резцы! Дефицит! И много чего дефицитного, в смысле – два практически новых ремонтных наборов…Даже компрессор для подкачки колес…Ура! Станок для заточки пил, в тему! Сверлильный станок, пусть и малый, но тоже туда же! Ха! Пресс…Лопни мои глаза! Можно на месте целое СТО по авто открывать! Хайджек и лопату наверх, с крепежом потом приладим…Малогабаритный японский автосварочник…Клондайк!

Да, любит мужик машинку, ничего не скажешь! Сверлильный станочек, набор сверел! Две дрели…И прочий электроинструмент, практически все нужное именно ТАМ! Да, переписать надо, на базе чтобы двойники не набрать! Часть инструмента заберу из маминого гаража, отсюда тоже…Надо светотехнику набрать, крепления, метизы, уголки…Черт, самосвал надо тонн на двадцать брать, а не УАЗ?! Ладно…

– Антон, не пора ли переложить нам двухосный прицеп? Думаешь рано? Может быть! Закупимся на продовольственной и промышленной торгбазе, потом? Ладно, отложим! Спать хочешь? Ну тогда спи! А я на СТО смотаюсь, посмотрю, что там и как! – и Антоха захрапел так. что я даже не стал его будить, а просто запер в гараже…

Биотуалет там есть, так что не помрет, а сам сел за руль УАЗ – пикапа, перегазовал и поехал на выезд…Подъезжая к СТО, увидел в проеме двери морду моего будущего Морлока! (в одной фантастике чудовище было такое)…Навстречу вышел мастер, вытирая руки какой – то ветошью…

– Привет, Геннадьевич! А знаешь, наверное должно получиться! Вот когда собрали на станке модель трансмиссии, понял – мысль у тебя правильная! Поначалу думал – херней редкой страдает клиент!? А потом…нет – гляжу, а профиль проявляться стал! И знаешь, кое–что мы сами тут доработали…так сказать, для общой пользы!? Возражать не будешь? А то пойдем, посмотрим на твоего уродца! Я всех парней нанял во вторую смену, зато кое–что параллельно системы делаем, например – вон электрику практически закончили! Скомплектовали и все выключатели, защиту и даже фары! Вон на столе вся рукописная документация лежит…И трансмиссию также сделали, а когда сделали, прикинули параметры подрамники и рисунок кузова вывели! Вот и получается разумное распределение труда! Особый кайф – мосты-то неподвижны! И запчастей на порядок меньше надо, мосты – то ведь однотипные! И по тягачу и по прицепу! В порядке инициативы – задний борт прицепа сделаем немного не так, как у тебя… согласен? – что спрашивать?

– Главное чтобы на пользу проекту было бы! А там – по месту сделаем! И если останется пару тройку свободных дней, осмотрят УАЗ и его прицепы! Там ведь какая хитрость приключилась – там бензиновый двигатель ЗМЗ – 1246, тоже турбованный! Аж на 245 лошадок! Так что оба прицепа потянет в легкую!

Кстати…у меня же по планам – эндурка была!? А может мотоцикл ИМЗ прикупить вездеходный? У них, в войну монтировали пулемет в коляске? А не сьездить ли в в город в мотомагазин? Прицеп, как раз есть, новокупленный, под УРАЛ подойдет! Позвонил…и о, чудо! У них вчера пришел с завода как раз именно такой, какой нужен – военный моцик 2WD, цвета хаки!

Заказчик мотоцикла мнется – дорогуший, аж 450 тысяч! Ура! Вперед, за ништяками! И эндуры есть… Долетел, на грани фола, только за спиной прицеп громыхает! Без номеров! Только доки и есть…Ладно – семь бед, один ответ! Вот и двери магазина, всего час до закрытия! А тут я! Открывайте двери, вредины…Ох, бабки, как вода сквозь пальцы! Почти семь сотен штук! Твою мать…но зато то, что надо! Помогите, оторвите мои пальцы от рукоятки газа! А-а-а-а! Я же его сейчас целовать и гладить буду! Так и до совокупления дойдет! Ха!?

– Мужчина, вы брать будете, а то сорок минут до закрытия! – а, что? Я уже что, двадцать минут стою бревном, пребывая в прострации?

– Конечно буду, оформляем! – девонька скосила на меня глаза, попятилась к кассе, не веря в удачу – Вносить как будете? Полностью и сразу или оформим рассрочку? – на что отреагировал уже прогнозируемо – конечно, в рассрочку, какой первый взнос?…

Она как услышала, что я беру кроме Урала еще и два эндуро по 350 кубов, вообще по–видимому оргазм испытала, глядя на мои бабки! Как же, почти месячный план по продажам сделали! Очнулся уже через пять минут, стоя на грузовой аппарели магазинного склада – мужики–грузчики выразительно смотря на меня – типа дядя подмажь, тогда твои мокики сами залезут в прицеп и кузов, даже сами борт за собой закроют!…

Выразительно показав пальцами цифру в две пятисотки, типа – тысяча, окей? Окей! И через пять минут, изделие побочной детки Уралвагонзавода было в прицепе принайтовано на совесть! А в кузове пикапа – два эндурки в таре…Закинув туда же две сколоченные попарно доски – пятидесятки длиной парой метров, порыкивая мощным мотором, мой пикап выкатился за ворота салона, после чего они с плотоядным грохотом захлопнулись за моей спиной!

– Все, сдохни жаба чертова! Экономия бабок, совсем мало осталось! – и тут у меня в голове возник виртуальный голос означенной жабы – учитывая набранных кредитов, у тебя было почти семь лямов! А теперь ты потратил практически три из них! Но у тебя есть еще четыре? Жадоба!....

– Заткнись, земноводное! Нас теперь не один, а два! И жратвы – в два раза больше надо! Еще продукты, медицина и по мелочи! По моим прикидкам – еще два ляма умрут до конца этой недели! А там останется всего – то два лямика! Так это на золото, универсальная валюта везде имеет хождение! Так что золота мало не бывает! Кроме того, там покупаться надо будет! Топливо, еда и прочее, те же БК? Что на это скажешь? Греет душу обещание на выплату подъемных? Да только вот когда инфа о моих финансовых операциях дойдет до корпорации, а она обязательно дойдет, это явно пойдет мне в суровый минус! Так что совсем без денег нельзя! Поняла, так что заткнись и не отсвечивайся…– и она вправду заткнулась и утонула в глубине моего сознания…

Через полчаса неторопливой езды с тяжелым прицепом, выбрался на обводную, краем глаза отметив, что стоят гайцы вдалеке…Падлы, в свободный поиск после работы ушли! Так что как только поворот закрыл их, дал по газам и вильнув прицепом в небольшом заносе – нырнул в еле заметное боковое ответвление…И только рыгнув мотором перешел бугорок, делавший меня невидимым с дороги, как с надсадным ревом сирен пролетел экипаж ДПС…Из поросли наблюдая за ихними пируэтами, со злостью подумал, что шмалять из чего–нибудь почем зря не хотелось бы!

А вот шокером можно будет!? Обдумав этот вариант, поправил на груди пистолетную рукоятку от шокера, доставшегося от запасливого прапора просто так, в нагрузку…Жаль, не успел сбить номера, ежели что? Точно, минут через десять, патрульный экипаж вернулся, и теперь тихо ехал подсвечивая поисковой фарой, вдоль быстро темнеющей обочины – все – таки зима еще не закончилась! Осталось всего три денечка, а тут такое палево! И вот, разглядели понимаешь следы, что свернули в лесок…Засранцы!

И вот первый следопыт из экипажа…Воистину – жадность, смертный грех! Потому подпускаю практически вплотную и бью из шокера, гаец падает, как подрубленный…Его молотит на снегу, все–таки там почти пятьдесят киловольт и 350 МДж! Прошло пять минут и вот уже второй архаровец, решил поиграть в войну, взял на метров десять в сторону…щелк! С резким щелчком вылетел второй заряд и тому тоже сейчас кисло – он потерял сознание сразу, в отличии от первого!

Одеваю на руки кожаные перчатки, на ноги – медицинские бахилы, аккуратно отгоняю их УАЗик подальше в лес вместе с их тушками. Когда остановился, для порядка ещё разок шарахнул шокером, чтобы хорошо спалось парням…Оставил включенной машину, захлопнул двери, чтобы не замерзли…Завел свою и тихо выехал на трассу, через полчаса въезжал на автостоянку…

Нужен ещё гараж, поблизости бы, чтобы не бегать по адресам! Дал сторожу в лапу, загнал в большой свободный пустой бокс, запер своим замком, пошел в кооператив, поспать…Прочесывать конечно будут, главное, пережить оставшихся три дня, потом будет все глубоко похеру! Обещали, конечно за свой счет, доставить до места перехода Врат в тридцатитонной фуре каждое машино–место! В комплекте, так сказать! Ладно, вчера позвонил мастак – с тачкой закончили! Можно забирать! Отлично…

Показать бы им еще УАЗ и прицепы с мотиком? Ладно, все завтра, а сейчас – спать! Упал, словно провалился в темноту болота беспокойного сна! Пробуждение было еще то…и самый прикол – в середине ночи…Кругом тьма – глаз коли…Но посреди стола лежит ноут, который БЫЛ выключен – зуб даю! А он…работает! Как так? А очень просто, работает и все! И в качестве заставки – та самая карта, что была на смартфоне, а не в ноуте? Каким образом и кто перенес? Вопрос! И тут как только я сел в постели, протирая с просонья глаза, может мне почудилось…

Лик Девы…пречистой Девы? Господи, я вроде никогда с церковью не дружил?! А тут…Но самое странное, лик Девы не статичен, как на иконе, а в движении! Она полупрозрачна и не отводя глаз…небесно–васильковых глаз, бездонных как само небо, что–то вроде минуэта танцует, не сводя с меня сосредоточенного взгляда! И что самое прикольное – платье на ней изящное и в тоже время – похоже на церемониальное средневековое…Под конец танца она, когда музыка стихла, делает реверанс, изящно приседая на правую ногу, произносит – Я жду тебя, мой рыцарь! – и после этого изображение плавно меркнет а потом и гаснет, в воздухе только повисает утихающий визг жесткого диска ноута.

А я сижу на кровати, в полном офигении от таких картин, но усталость берет свое и я снова падаю на бок, даже не успев обдумать произошедшее! Завтра у меня эпохальное событие – я уезжаю из этого подыхающего мира! Почему? Да просто я это ЗНАЮ! Так что надо бы отоспаться, так что фиг его знает, когда еще удастся выспаться?..

.Разбудил меня визгливый клаксон машины, на УАЗ похожей…Продираю глаза, открываю фрамугу, а внизу улыбающийся Антоха и Василь! Они приехали на его тачке, значит чуйка меня не обманула, Васька – наш клиент! Тот более спокоен, можно даже сказать безмятежен! Окей, спускаюсь вниз, отпираю ворота, здороваюсь с мужиками!

– Вы это… – Василь мнется, словно девушка на выданье – Вась, не мнись, я еще вчера понял – ты с нами? Вот и правильно! Только помни – обратной дороги нет! Родители – то живы? Ушли…Может и к лучшему. Родни нет? Детдомовский? Да мне пофигу, лишь бы ты был человек без гноя и дерьма! А, пошли, чайку на дорожку хлебнем! Да звякнуть надо, предупредить, что я не один, а втроем иду! Пусть три трейлера высылают! Пошли мужики.

Поднимаемся на второй этаж, звоню на базу корпорации, а Антон заваривает чай и разливает его по кружкам, достает молоко из холодильника и всякую мелкую снедь…Я глотаю свои таблетки и переговорив с нужным человеком, получаю добро на транспортировку, они готовы принять любое количество переселенцев, тем более со скарбом! Этот факт очень даже приветствуется…

Назначили на вечер послезавтра, часов на шесть, трейлеры подойдут не ко мне, в 40 – й кооператив, а на базу – «Белая башня» называется, туда же надо подогнать остальные тачки, минута в минуту! Опоздавшие или пытаются догнать или остаются, но тогда они оплачивают огромную неустойку и договор расторгается!

Так что у нас есть время на то чтобы прогнать машины и затарить их под завязку! Позавтракали, мы с Василем едем на СТО, забирать мое чудовище! Итак, подъехали на СТО, мое чудо–юдо стоит, сверкая свежевыкрашенными плоскостями! Как заказывал, цвет маскировочный, можно даже сказать – масхалат! Объемный, в пересвете – то зеленоватый, то песчаный, то арктика! Ляпота! Пожал краба мастаку, сразу за руль – один поворот, мотор заурчал, как довольный кот, объевшийся сметаны! Пару раз резко нажал педаль газа, надо сказать – электронная была, да я указал, чтобы заменили на обычную! Двигун в ответ резко так и приемисто рыкнул, хорошо! Затем – ручник долой, тапку в пол…машина – зверь присела на зад, затем прыгнула вперед…

С места быстро набрала 40-ку, а через две секунды – и все 70! Затем заложил круг по территории СТО, наклона практически нет – стабилизаторные торсионы держат! Затем, опасливо оглянулись – гайцев нет, выскочил на трассу и придавил газа…машина послушна, как ребенок! Повилял рулем, все норм! Свернул обратно, проверил светотехнику, всю электрику, лебедки – все окей! Прицеп выкатили, тоже лапочка! Подключили, испытали во всех режимах…Доволен, как слон! Вытащил наличку, каждому отсчитал, сколько сказал мастак, все остались друг другом довольны!

Тут же переговорили по УАЗам, по их прицепам – А чё, гони! Почё не глянуть? Быстро осмотрим, че – нибудь подтянем, с ценой не обидим! Ты мужик правильный, так что давай…Эй, соколики! – крикнул он парней – Кто немного подколымить хочет? Через полчаса будут еще две машины и прицепы…Надо экспресс–диагностику сделать! Давай хозяин, гони технику, глянем! – – пошел к раскрытым дверям гаражей…

А я отзвонился ребятам – гоните пустые тачки с прицепами, срочно!

– Приняли! Будем через полчаса!… – и они принялись заводить машины…

И точно, через полчаса, они пофыркивая моторами, в полной комплектности заезжали во двор СТО. Мастак деловито командовал, загоняя их на ямы, чтобы подмастрерья тащили ГСМ, насосы и регенераторы моторного масла…Три часа, впритык! Но диагностическая карта готова, пояснения записаны…Масла заменены везде! Подкручены болты–гайки то тут, то сям…Кроме того, в запас уложено по одному комплекту ГСМ минимум! Можно в путь! Доплатил, пожали руки и в путь!

Приехали в мамин гараж, загнали НИВу, Пикап – в арендованный…потом – на Василя и с одноосным прицепом на промтоварную и продуктовые базы! Не считая той продуктовой снеди, которой мы затарились по оптовой цене у прапора, ну типа там сухпайки, наши и натовские….короче – много и места мала занимают! Но макароны они и в Африке – макароны! Сахар, соль, специи…сухие макароны…типа Ролтон и Доширак! Все мешками и ящиками измеряется…

Там же прикупили четыре автохолодильника, туда – мясное…Ну и тушенки! Те пять ящиков из армии конечно класс, но они с 1987 года! Так что на всякий случай – гражданки запасем…Все это не считая по паре ящиков каши всякой (гречневая, рисовая и пр.!)…

Сухофруктов два мешка, сахар…Набрали одноразовой посуды, в промтоварке – повезло, что рядом, можно сказать в самой базе – есть магазин для охоты и рыбалки! Там и арктическую палатку взяли на шесть мест, пять двухместных, рыболовные снасти, для мангалов и шашлыков, ну и сами конечно взяли две лодки резиновые…

Коптильни две, туристические, газовые печки…обогревательные и пять осветительных фонарей, короче до хрена всякой мелкой всячины! Ну и дело святое – пару ящиков коньяка и водяры! И денег, конечно, сожгли туеву хучу…

Когда выезжали с базы, мужики бухтели – тебе нельзя на базе быть, да еще и с бабками! В тебе умер самый невероятный прапорщик всех времен и народов, дядь Сань! – и тут же хы – хы!

Оборжались, короче! Прибыли в гараж. Так как у нас бабская плойка каким-то чудом оказалась под руками, мы все наши покупки упаковали в один…Один из нескольких рулонов п/э пленки…Да, не ослышались! Пленка может еще ой-как пригодиться! Особенно для хранения чего–нибудь, при дожде к тому, палатки например прикрыть?! В кузовах открытых это вообще проблема – вода! Так что забив все свободное пространство в кузове и на крыше (тоже кстати есть экспедиционник!), мы выдвинулись к гаражу…

Ну вот, к путешествию за край света мы затарились! Теперь два дня будем перегружать, чтобы у нас получилась такая вот колонна: За рулем – я, автопоезд – НИВА 6х6 + внедорожный двухосный прицеп 4Х4 + 600 литровая бочка под питьевую воду на 15-дюймовых колесах, как раз под НИВу; За рулем – Антон, автопоезд – УАЗ–пикап 4Х4 + прицеп 2–х осный, самодельный грузовой на УАЗовских колесах + прицеп 1 – осный, штатный; За рулем – Василь, автопоезд – УАЗ – Патрик 4Х4 + прицеп 1 – осный, штатный + полевая кухня.

В первом автопоезде: Я…у меня все самое тонкое и умное, электроника и прочие приблуды, стационарные и мобильные компы, СВЧ–печки и электроварочные панели, линейная арматура, вилки – розетки и прочая разная электродрянь вроде сварочных инверторов, кучи электродов (килограмм около 60!), три телика, чайники и прочая – прочая…

На крыше – резина на весь автопоезд, лебедка, запасные троса и четыре сухих аккума не самой маленькой емкости…Комплекты фотодиодных панелей на 2 кВт, самого разного ремонтного инструмента, пара пятикиловаттных бензогенераторов, отрезки кабеля на 0,4 кВ, молотки.

Кувалды, отвертки и пассатижи, немеряно метизов, короче – стройматериалы и инструменты! В активном прицепе – все для туризма, в смысле – две военные 6–ти местные палатки, трубы дымоходов, отопительные печки, штанги. Три маркизы и пологит под КАМАЗ. Вентиля и прочее пневмо и гидро!

По бокам экспедиционников принайтованы несколько канистр для топлива и воды, ГСМ…На раме дышла – три плоских баллона на 50 литров питьевоцй воды, три баллона газа на 27 литров, на первое время, составленные и закрепленные горкой….там посмотрим! Там же упакованы мягкие части нашего гардероба и экипировка на запас, разгрузки…ну вы поняли?

Часть патронов и мелкое оружие…гранаты в том числе! Ну а бочка? Тоже не порожником же греметь? Правильно! Забили под завязку одеждой и прочей мягкой рухлядью, в том числе – зимней одеждой, матрасами, одеялами…Кстати сверху увязали ещё на потом шесть ковров, из моего дома, два притаранил Василь!…

Во втором автопоезде: Конечно пикап – наше всё! Основной трейлер! В него все самое тяжелое и опасное, инструмент, запчасти (по 3 ПВМ НИВы, два ПВМ и ЗВМ УАЗа…), это в прицепе, а так в машине – оружие…вдоль внутренних стенок поставили металлокерамические стальные пластины – основа брони для НИВы, все тяжелое – в кузове два эндуро в упаковке и отопительная гаражная печь, бочка 200 литров топлива, переделанная, внутри перегородки, чтобы не болтало машину…В прицепе – вторая, точно такая же бочка 200 литров, благо моторы на одном типе топлива работают! Удобно…На крыше – комплект запасной резины…

Прихватизированный комплект от Василя мы конечно ему отдали обратно, но когда ехали назад на его тачке, я настоял на том, чтобы заглянуть в пару магазинов по шинам…Купили на Антоху комплект, с учетом прицепа; также по мелочи и вскоре там все свободное забили! А сверху – все тот же наш брезент…блин прапору надо памятник ТАМ поставить!

В третьем автопоезде: В машине – сложенный задний ряд сидений, уложены часть патронов и оружия, кое–что из инструмента и прочей тяжеленной снеди…, на багажнике – щанцевый инструмент, палатки, запасной комплект резины, все увязано под брезент…в прицепе – тяжелый Урал и тоже резина…на боках – канистры с топливом и водой, ГСМ…+ на прицепе №1 – полевая кухня в полном комплекте, все остальное + мелкая мягкая рухлядь и настоящая посуда, в том числе костровая – внутри, в том числе стационарный запас огнеопасных зажигалок и т.д. и т.п.!

Конечно необычно ехать в совершенно новой машине, да и ведет она себя непривычно. И самое удивительное – ровно и исключительно мягко идет…Классно! Ладно, в гараж, грузиться! Сначала ко мне…Там меня уже ждут представители корпорации, переминаясь с ноги на ногу…Ждут, когда наконец я отдам ключи! Сначала загрузили ящики с железом – по контуру кузовов в прицепе и НИВе, затем между ящиками с железом – всякие тяжести….остатки пространства забивали одеждой, обувью и прочими делами…Закончили мягким и меховым забивать кузова, начали закидывать на багажники, на крышу, всю резину, палки для палаток, электроинструмент, бензогенераторы на 1 и 5 киловатт.

Машинка получилась объемная! Печь самоварную, отопительную, затолкали до УАЗовских прицепов, для моей – тяжеловата. Потом между мотиками вставили… в кузове пикапа….там же и бензин влез…Пару ящиков гвоздей даже взял на 150 и на 100, практически хоть кило по 40 всех остальных марок…Короче – до соплей!

Отдал ключи, повернулся, сели и поехали! Долетели быстро, в аварийном порядке стали закидывать оружие по тачкам Затем ящики с железом наружу, со стволами – внутрь, туда же ушла и металлокерамические пластины для броньки НИВы, потом все остальное…В пикап изначально планировали поставили две 200 литровых бочки, прежний хозяин молоток, рессоры усилил дополнительными двумя подкоренными листами, да двумя газо – масляными амортизаторами…вообще, для офф – роуда неплохо прокачана тачка!

С пикапом пошел двухосный прицеп, кузов которого забили напрочь – аж рессоры просели…но терпимо! Хотя самоходом до «Северного» точно не дошел бы! А сверху – комплект резины…Наверх – комплекты военных палаток и прочие ящики танспортные кофры. А чтобы не привлекали своим военным происхождением, ящики укутали в брезент, которого прапор выдал просто немеряно…Можно палаточный дом 8Х8 построить в два этажа! Ключи отдал сторожу со строгим наказом, чтобы присмотрел за гаражом! Хоть там и пусто, пусть все – таки стоит!

Потом в третий гараж – там в прицепе уже насмерть принайтованный в УАЗовском прицепе стоял новехонький Урал (ИМЗ) с коляской в милитаристком вездеходном 2WD исполнении…Раскидали канистры с горючим, воду, медикаменты по всем трем машинам, перекинули печь в прицеп пикапа…В путь, осталось всего полчаса!

Договорились встретится у промтоварной базы «Белая Башня», на пьяном проспекте Олимпийский. И обязательно, распределили оружие, БК…У меня проще – спецы везде в салоне натыкали креплений…по бокам, на потолке и за креслами первого ряда, драгметаллы и деньги, доки – в сейфе моей машины! В путь!…

И вот, примерно в 15-30 на торговую площадку «Белой Башни» прикатили три еврофуры, длинномера с турбодизельным немецким седельным тягачом «МАН». Встретились с экспедитором, подписали договора, он показал, что на мой счет перекинуто 10 000 кредитов ТАМ и еще по 3 000 кредитов за каждого нового переселенца, т.е. всего у меня ТАМ – 16 000 кредитов. Ну и слава богу, хоть не с нулем начинать!

Парням, как простым смертным – перекинуто за компанию со мной – по 1 500 кредитов. Меньше, не спорю, но расходы несу только я, не так ли? Ударили по рукам, мужик командует водилам и фуры раскрывают свои задницы и мы загоняем внутрь свои машины с прицепами…Еле – еле зашел двухосный прицеп для УАЗа, главное – зашел! Вылезли, заглушили моторы, вышли наружу, прихватив автоматы. На наших глазах опечатали створки ворот, мы сели в УАЗ – Патриот, подошедший за нами, погнали!

Гулко рявкнув выхлопом, первая фура покатила в сторону поста ДПС на Верх–Чите, за ней вторая. Затем третья, потом фыркнув дизелем, УАЗ с нами…

– Поехали! – в полголоса прошептал Антон, все промолчали!

Через полчаса – первая остановка – пост ДПС…Экспедитор отозвал начальника поста – надутого капитана ДПС, сунул ему под нос какую–то бумагу, подкрепленную значком и большой печатью корпорации…Тот покраснел, сначала вроде стал пытаться быковать, но наш человек что–то чирикнул в рацию и буквально через десять минут над зданием поста повис МИ-2 красного цвета, перечеркнутый темно–голубо полосой, зависнув на пару минут, сел не глуша двигуны. Оттуда высунулся похоже генерал МВД, больно тулья фуражки высока!?

Капитан на цырлах прошкандыбал, получил люлей вылетел оттуда, будто ему под зад точно пнули! Подлетел, козырнул, отдал бумаги и козырнув пошел в сторону поста. Антоха не удержался, хохоча опустил заднее окно и высунув руку свистнул и когда капитан повернулся к нам, показал ему вздорно торчащий фак!

Я думал, что тот от злости лопнет и рефлекторно начал рвать пистолет из кобуры…Но я недобро усмехнулся и показал тому ствол с пламегасителем своего АКМ – Не балуй! – капитан замер, потом побледнел и рванул в здание поста, наверное подкрепление вызывать? Дебил! Если ему генерал кулаком под носом накрутил, то какого он хрена люлей еще выпрашивает, садо – мазо?

– День задался – обозвать ДПСника и ничего взамен, просто красота! – мы все дружно грохнули по–лошадиному, даже мужик за рулем с нами улыбнулся…

Потом на хребет…Вот уж действительно моща, так моща! Фура идет в гору – только шум стоит и ветер в ушах свистит! Наша кавалькада нигде не останавливается, моторы ревут, ветер свистит…Перевал и бурятского бога пролетели не сбавляя хода, только мелкие монеты брызнули в разные стороны…Обычай…Под гору только притормаживали, водилы опытные. Явно не первый караван ведут! Спустились с хребта, поворот направо и по газам! Несмотря на неровную дорогу, идем с приличной для здешней дороги скоростью 60 – 70 км/час., учитывая немалый вес фуры с полуприцепом!

Три часа и мы в Романовке, но не останавливаемся – благо мост стоит и фурам можно по нему идти! Проезжаем Романовку и дальше, по газам! Четыре часа, больно дорога хужчая и почти под 19 часов вечера подъезжаем к отвороту на «Северный»! Сбавив скорость, окна поднимаем, включаем отопители на полную вентилляцию…

Прохлада…норм, где–то – 22 градуса! А то моторы раскалены, теперь в кабинах – жара! По дороге – пылища, смотрим, а за нами догнав нас, пристраивается еще один караван из четырех фур, неплохо для такой заштатной дорожки?! И вскоре, через четыре часа глотания пыли и остатков снега, оказываемся на территории Базы корпорации ЗАО «Новая Земля», занимаем очередь на разгрузку…Глухая ночь…Приехали!