Пропавший пассажир теплохода «Достоевский». Боевик

…Шток, больше чем на половину, надрезан, и скорее асего, лазерной горелкой! Я хочу показать его специалистам…

– Подожди! Подожди! – остановил его Василий Кириллович, и даже вскочил с места. – Как это – надрезан? Как это – лазером? Для этого нужна стационарная установка, а у нас на судне её нет! Может у тебя, Сергей, в заначке где-нибудь спрятана?

– Вася, не горячись. Ты сначала дослушай, а потом мы уж вместе подумаем, что, и как. Договорились?

Капитан перестал мерить шагами каюту, и, остановившись напротив механика, приказал: «Продолжай!»

…Так вот. Не обязательно иметь огромную стационарную установку. На сегодня уже разработана лазерная установка работающая на воде. Электроэнергии у нас навалом, вода – целое море, и умещается она в небольшом чемоданчике…

– Ты хочешь сказать…

– Ты правильно понял, – наклонил голову Сергей Иванович. – Это диверсия, так я думаю!

– Ты уверен в этом?! Но, откуда?! Но,.. кто?! – заволновался капитан. —

Потом, внезапно успокоившись, с иронией посмотрел на главмеха, и уверенно произнёс: «Да ну тебя! Придумаешь тоже – диверсия… Тебе самому-то не смешно?

Сергей Иванович не стал спорить с другом, он лишь сказал: «Как знаешь. Но я всё равно.., по приходу в Одессу, отдам шток на анализ. Кстати, сколько мы там простоим?»

– Двое суток, – буркнул капитан. – Ты свободен. Можешь идти заниматься своими прямыми обязанностями.

Уже закрывая за собой дверь, Сергей Иванович услышал, как его друг бормочет: «Придумает тоже… Диверсия, шпионы… Но начальника службы безопасности надо предупредить: пусть со своими архаровцами понаблюдает».

Главмех, услышав бормотание капитана, с удовлетворением покивал головой, и тоже пробормотал: «Хорошо придумал ты, Кириллыч. Последить, не поднимая шума, не помешает в такой ситуации».

Глава девятая

На мостике находились: вахтенная команда и капитан. Он пришёл удостовериться, что рейс проходит в штатной обстановке.

Тем более, что скоро должен будет появиться одесский входной маяк, и команда должна быть готова ввести судно в порт.

Уже появились крикливые чайки, верный признак близкого берега.

Пассажиры тоже почувствовали приближение к городу, и, любопытствуя, столпились у бортов.

Заговорило судовое радио: второй помощник капитана объявил о распорядке на теплоходе во время пребывания теплохода в городе-Герое Одессе.

Особое внимание он уделил желающим воспользоваться услугами экскурсоводов. В частности он сказал:

Уважаемые отдыхающие, обратите внимание, что…

И он принялся подробно знакомить с программой.

…На причале вас будут ожидать несколько автобусов с экскурсоводами. У всех разные объекты и направления экскурсий.

Пассажиры могут сами выбрать тему экскурсии, достаточно лишь подойти к человеку, у которого в руках будет соответствующий плакат.

Экскурсии бесплатны, так как их оплата входит в стоимость билета.

О культурной программе на самом теплоходе, на двое суток, можно ознакомиться на доске объявлений каждой палубы.

Стоянка теплохода – двое суток, то есть, до десяти часов утра понедельника.

Просьба ко всем пассажирам – не опаздывать! Теплоход отправится дальше по маршруту не дожидаясь опоздавших! Стоимость недоиспользованного билета не компенсируется!

* * *

Теплоход причалил к стенке, моряки опустили трапы, и пассажиры хлынули на берег.

Среди них находился и пассажир каюты номер семнадцать.

Отпросился на берег проведать сына, учившегося в одном из вузов Одессы, и начальник службы безопасности.

На вопрос капитана, кого он оставляет на судне вместо себя, начбез назвал фамилию своего заместителя.

Хорошо, сказал капитан, можете сойти на берег. Да, заместитель пусть поднимется на капитанский мостик, я хочу с ним поговорить.

Под бравурную музыку, льющуюся из динамиков теплохода, большая часть пассажиров заполнила автобусы. Каждый из них, отдыхающих, выбрал свой маршрут…

Свой собственный – по увлечению и приоритетам.

Остальные же, небольшими группами, по два-три человека, и одиночки, самостоятельно покинули территорию морского вокзала.

Среди этих групп и одиночек были начбез, Вениамин Семёнович, и пассажир каюты номер семнадцать.

Они одновременно сели в подошедший к остановке трамвай номер пять, и вышли у института народного хозяйства.

* * *

Вениамин Семёнович вернулся на теплоход часа черезтри-три с половиной. В одной руке он держал кулёк с яблоками, а виноградную кисть, держа в другой руке и ловя ртом ягоды, объедал.

У трапа, так было положено по корабельному уставу, стояли вахтенные:

Проходя мимо Васи Захарченко и боцмана Городилова, он, протягивая им кулёк с яблоками, великодушно произнёс:

– Ребята, угощайтесь. Таких замечательных яблочек как в Одессе нигде больше нет.

Боцман, взяв яблоко, сказал: «спасибо», и протерев носовым платком, с хрустом надкусил.

– Вася, а ты что же? – удивился Вениамин Семёнович.

– Я не люблю яблоки. У меня от них изжога, – отказался молодой помощник капитана.

– Как хочешь, – равнодушно пожал плечами начбез.

На самом деле Вася очень любил яблоки. Любил за их аромат, кисло-сладкую мякоть, и гладкую блестящую кожицу, но не любил Вениамина Семёновича.

Не любил и всё.

Вася не любил его, наверное, за излишнюю строгость к подчинённым.

Не любил за высокомерие и чванство, а иногда, и за фамильярность к младшим по возрасту и должности.

Возможно, он ошибался, и Вениамин Семёнович был прекрасным человеком и опытным сотрудником.

Возможно, Вася, из-за своей молодости и отсутствия жизненного опыта, слишком уж предвзято относился к нему.

Но что-то не нравилось ему в начбезе, не только как человеке и старшем товарище, но и, ему так казалось, специалисте.

Поэтому он и отказался от предложенного угощения, хотя и не смог удержаться, чтобы не сглотнуть заполнившую рот слюну.

Постепенно поток возвращавшихся пассажиров настолько увеличился, что Вася забыл о начальнике службы безопасности и его яблоках.

* * *

Электронные счётчики, установленные на входных проёмах судна, постоянно фиксировали убывающих и прибывающих пассажиров.

Поэтому, снятые коммерческим директором показания счётчиков на девять часов сорок пять минут понедельника, сразу же показали на отсутствие на борту судна одного пассажира.

Проверка наличия пассажиров коридорными, показала:

Отсутствует пассажир каюты номер семнадцать!

График, есть график, сказал капитан, и подал команду отчаливать.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.