Энциклопедия наших жизней. Два друга и «Москвич 408». Том 2

Сам по себе Чуйский тракт – это федеральная трасса М-52 от Новосибирска до границы с Монголией. Однако по традиции, настоящим Чуйским трактом принято считать отрезок от Бийска до Ташанты. Именно эту часть мы и рассмотрим.

Сростки

Небольшой поселок, который расположен на 384 километре трассы. Родина актера и писателя Василия Шукшина. Рядом с поселком есть гора Пикет, на которой проходят знаменитые Шукшинские чтения. Там же установлен памятник Шукшину.

Манжерок

Расположен на 470 километре трассы. Этот поселок известен, прежде всего, строчками Эдиты Пьехи – «Расскажи-ка мне, дружок, что такое Манжерок?». Помимо этого, в паре километров от него есть одноименное озеро, на которое летом любят ездить туристы, и горнолыжный комплекс, для отдыха зимой.

Ботанический сад Горно-Алтайска

Расположен на 502 километре трассы. По праву считается одним из самых крупных, в плане количества редких растений не только Алтая, но и всей Сибири!

Семинский перевал

Расположен на 583 километре трассы, в паре километров за поселком Шебалино. Высота перевала 1717 метров. Интересная особенность – на самом верху находится памятник-стела в честь двухсотлетия добровольного вхождения алтайских народов в состав России.

Перевал Чике-Таман

Расположен на 667 километре трассы, в нескольких километрах за поселком Онгудай. Этот перевал считается одним из красивейших в тех местах. На вершине перевала есть специальная смотровая площадка с небольшим базарчиком, на котором можно приобрести сувениры.

(Не могу удержаться от реплики… Такой ностальгический по содержанию снимок! Мы же с Виктором были автоальпинистами.

О наших автотур. пробегах написано в последующих книгах. А пока я сама, в одиночку смотрю и вспоминаю «наши» покорённые нами перевалы и незабываемые горы».

Песчаная стена

Расположена на 687 километре трассы. Очень интересная и красивая природная достопримечательность. Своеобразный вертикальный срез горы, который в некоторых местах превышает отметку в 30 метров! Сама гора состоит из слежавшегося песка.

Чуй – Оозы

Расположено на 712 километре трассы. Это место слияния двух могучих рек Горного Алтая – Чуи и Катуни. Большинство жителей тех мест, считают этот объект главным местом силы Горного Алтая.

Белый бом

Расположен на 740 километре трассы. Это огромный скальный массив, который состоит из белого известняка.

Голубое (гейзеровое) озеро

Расположено на 796 километре трассы. Это маленькое, но очень красивое озеро, которое получило свое название благодаря цвету дна. Находится в 7 км от села Акташ.

Курайская степь

Расположена на 826 километре трассы. Это огромная местность находится в округ поселка Курай. Невероятно красивый ландшафт, который по кругу окружают огромные горы Северо-Чуйского хребта, покрытого вечными снегами!

От автора этого сайта:

Друзья, надеемся вам помогли наши советы, и вы открыли для себя новый Горный Алтай!

После нашего небольшого путешествия по Чуйскому тракту, мы поняли, что последний раз прокатились – теперь уже не на нашей, а на Колиной красненькой машинке. За время нашего совместного путешествия, наш Москвич 408 и Коля уже не только познакомились, но и подружились друг с другом. А нам остаётся сказать –

КОНЕЦ ПУТЕШЕСТВИЮ!!!

5 августа мы устроили прощальный ужин.

Продолжали пить шампанское столько, сколько хотелось. Уже не нужно было ограничивать себя в желаниях, так как на утро не надо было садиться за руль…

Сидели, расслаблялись и взахлёб, перебивая друг друга, вспоминали самые интересные и острые впечатления пролетевшего отпуска.

Поднимая в Бийске за ужином прощальный тост мы с Макаровцами пожелали сами себе:

– ТАК ДЕРЖАТЬ И В ДАЛЬНЕЙШЕМ НА НАШЕМ ДОЛГОМ ЖИЗНЕННОМ ПУТИ!!!

На обратной стороне этикетки написано:

05. 08. 71 г. Прощальный ужин в Бийске.

Конец отпуска. В путь – в Москву!

Часть 27 и последняя

27-й день отпуска – 6 августа

ДОРОГА ДОМОЙ

Мы улетали домой на самолёте ТУ-104 с аэродрома «Толмачёво» в Новосибирске. 1971 год.

Этот раздел мы начинали с фотографии МОСКВИЧА 408.

Решили заключительную часть сопроводить снимком аэропорта «Толмачёво» в Новосибирске, откуда мы улетали домой на самолёте ТУ-104.

АКАДЕМГОРОДОК

После автопробега Москва – Бийск, мы возвращались домой: поездом до Новосибирска и затем – самолётом.

В Бийске аэропорт в те годы принимал воздушные суда только третьего класса (Ан-24, Як-40) и вертолёты.

Поэтому мы сначала поездом доехали до Новосибирска, а потом самолётом – до Москвы.

Улетали мы с аэродрома – «Толмачёво».

ИСТОРИЯ АЭРОПОРТА «ТОЛМАЧЕВО» (НОВОСИБИРСК)

https://yandex.ru/images/

Толмачёво – один из двух пассажирских аэропортов Новосибирска, узловой порт региональных и международных авиаперевозок. 25 апреля 1941 года впервые в истории авиации употребляется село Толмачево Новосибирского сельского района, где Управление аэродромного строительства силами заключенных начало строительство крупного военного аэродрома, который просуществовал до середины 50-х годов.

Возникновение аэропорта Толмачево на базе военного аэродрома связано с оснащением гражданской авиации СССР реактивными лайнерами Ту-104. 12 июля 1957 – считается днём рождения аэропорта. Именно в этот день в 1957 году из «Толмачёво» в Москву впервые отправился экипаж Ту-104, на его борту находились 50 пассажиров.

Главными проблемами первых лет существования аэропорта являлось его строительство и благоустройство. Реально к началу эксплуатации объекта имелась только взлетно-посадочная полоса.

Все наземные службы ютились во времянках, щитовых домах, помещениях, полученных от военных, находившихся на значительном удалении от ВПП.

21 ноября 1963 – принят в эксплуатацию аэровокзал общей площадью помещений 10 254,4 кв.м. с пропускной способностью 1000 пассажиров в час.

18 февраля 1978 года в процессе подготовки к очередному рейсу самолета Ту-154 один из техников, подогревая салон, оставил без присмотра обогреватель.

"Оставленная перед калорифером подогревателя ветошь с потоком воздуха попала в калорифер, загорелась и через рукав была выброшена в кабину. Возникший очаг пожара был обнаружен поздно…

14 апреля 1977 года приземлился, совершая технический полет, сверхзвуковой Ту-144.

До 1992 года аэропортовый комплекс находился в составе Толмачёвского объединённого авиаотряда.

В 1992 году Толмачёвский объединённый авиаотряд разделился на три самостоятельных предприятия:

"Аэропорт «Толмачёво», компания „Сибирь“ и „Запсибаэронавигация".

В сентябре 1992 года Толмачёво приобретает статус международного аэропорта.

19 декабря 1995 г. государственное предприятие аэропорт Толмачево преобразовано в открытое акционерное общество "Аэропорт Толмачево"

В 1971-м мы улетали на ТУ 104. А впоследствии, Виктор летал в командировки в Новосибирск уже на ТУ-144.

До нашего рейса в нашем распоряжении оказался почти целый день. Воспользовавшись этим, Виктор свозил меня в Академгородок, где не раз бывал в командировках.

Новосибирск. 1071 год.

К сожалению – качество сохранившихся фотографий – низкое.

Ну, что есть, то и – есть…

Фото из ахива семьи Дудко

АКАДЕМГОРОДОК СИБИРСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ АКАДЕМИИ НАУК

Мы побродили по городку, где живут учёные. Аккуратные домики, много зелен, рядом – «Обское» море.

Дома все были не высокими. Рассказывали, что Никите Сергеевичу Хрущёву не понравился первоначальный проект Академгородка, предполагавший строительство высотных домов. Шутили, что он сказал, что высотки строить не нужно из-за опасности ядерного удара…

Место для Академгородка выбрали не случайно. В середине пятидесятых, когда на Оби была построена гидроэлектростанция, вблизи Новосибирска раскинулось водохранилище или как его называют местные – Обское море. Именно на его побережье построен Академгородок. Вода в нем не солёная. Но противоположных берегов не видно, как на настоящем море.

В Академгородке находилось тогда 40 научно-исследовательских институтов и штаб-квартира Сибирского отделения академии наук.

Около ДОМА УЧЁНЫХ Виктор сфотографировал меня на память о посещении этих мест.

Виктор привел меня в кафе «ПОД ИНТЕГРАЛОМ». Но оно работает только вечером, где любят проводить свободное время – молодые учёные…

Я прикоснулась к миру, в котором Виктор бывал во время своих командировок. И мне этот мир очень понравился…

Из Новосибирска мы домой уже улетали на самолёте.

Естественно, взять с собой в самолёт всё, чем была заполнена наша красненькая машинка, мы не могли. В основном, мы забрали те покупки, которые совершали в Средней Азии: фужеры, хрустальную вазочку и ещё что-то.

Вазочка сохранилась до сих пор. А из фужеров остался один – стеклянный с вензелем из буквы В.

Домой мы вернулись уже "безлошадными"!

Этот автопробег остался в нашей памяти – счастливейшими воспоминаниями о нашей бесшабашной молодости, о смелости и решительности, о рискованных ситуациях, в которые мы попадали, но каждый раз выходили из них – победителями.

ДОМА!

Уже дома мы разбирали небрежно сделанные записи в дорожном дневнике, которые мы порой заносили в тетрадь, держа её на коленках.

Из них следовало, что мы прошли на машине – 8263 км.

Съедено 1000 литров бензина.

Выпито около 60 бутылок сухого вина. Мало!

В соответствии с распределенными обязанностями деньги на расходы были выданы:

Дудко В.А. – на переправу – 50 руб. и на ночлеги – 80 руб.

Макаровцу Н.А. – на бензин и масло – 70 руб.

Дудко И. В. – на питание – 300 руб.

Почему-то Вику мы обошли в официальных обязанностях. Она принимала активное участие во всём…

Ради любопытства, привожу перечень наших расходов за весь отпуск.

Я привожу эту таблицу полностью, т. к. сегодня, возможно, интересно посмотреть – какие цены были в 1971-ом году и сравнить их с действующими на текущий момент.

10 июля…………… Водка – 5 бутылок -15,35

…………………………………… + 4 чекушки – 6,36

………………………………вино и лимонад – 3,98

.………………………огурцы и помидоры – 3,60

….…………………………………………………… = 29,29

11 июля……………………………………обед – 3,90

…………………………………………………ужин – 3,20

…….…………………………………………………… = 7,13

12 июля.………………………………завтрак – 2–60

……………………………………………………………обед:

4 бутылки вина………………………… – 0,87–3,48

……………………………………………горчица – 0,24

.………………………………………………сырки – 0,56

.……………………………………………… сахар – 0,94

…………………………………………………кофе – 0,94

……………………………………………………чай – 0,38

…………………………………………………хлеб – 0,16

…………………………………………………вино – 3,40

……………………………………………колбаса – 2,10

………………………………………………………… = 17,98

13 июля.………………………… сковорода – 1,68

.…………………………………………………ужин – 4,49

…………………………………………………………… = 6,17

14 июля……………………………………кефир – 0,26

…….………………………4 стакана компота – 0,24

….……………………………………………яблоки – 0,20

.…………2 коробки конфет – трюфели – 4,36

.………………………………маршрутное такси Вике

.………………………до Ростова и обратно – 0,80

..………………………………персики – 1 кг. – 0,70

.….……………………………………………вишни – 0,25

.…………………вино «Цимлянское» – 1 бутылка

……………… и 2 бутылки «Ессентуки»… – 3,60

.……………………… огурцы малосольные – 0,80

.……………………………………2 кг. помидор – 1,20

.…………………………………………………укроп – 0,10

……………………………………………………ужин – 3,70

………………………………4 стакана семечек – 0,60

…………………………………………………………… = 16,83

15 июля.………………Конверты и бумага – 0,50

……………………………………… – обед И. В. – 0,75

………………………………обед В. А. и В. И. – 1,80

……………………………………………………ужин – 3,60

….……………………вино – 3 бутылки х 0,87–2,61

…………………………………………и 1 бутылка – 3,68

…………………………………………………………… = 12,94

16 июля.………………………………………хлеб – 0,20

………………………………………………………сыр – 1,45

……………………………………………… молоко – 0,56

…………………………………………………… душ – 0,80

……………………………………………………пиво – 1,60

……………………………………………………обед – 3,30

…………………………………доплата за хлеб – 0,05

…………………огурцы свежие – 10 штук – 0,40

……огурцы малосольные 15 коп. пара – 1,20

….……………………………3 кучки помидор – 1,50

.…………………………… – 2 десятка раков – 1,50

.……………………………………………масло топлёное,

….……………………………………………кофе – 1 бут.,

……………………………………………хлеб – 1 буханка,

…………………………………………………сахар – 1 кг.,

…………………………………………сардельки – 1 кг.,

…… всё перечисленное вместе стоит – 6,02

………………………………………………лимонад – 0,20

………………………………………………лимонад – 1,00

…………………………………………………………… = 19,78

17 июля…Вода из ресторана «Машук» – 0,30

.……………………………………………………обед – 2,53

….……………………………колбаса сервелат – 5,72

.……………………………………………………ужин – 3,00

..………………………………………………………… = 11,55

18 июля.……………………… Взвешивались – 0,08

…………………………………………………яблоки – 0,60

.……………………………………………………обед – 3,20

………………………………………………шашлыки – 3,00

……..……………………………………………………… = 6,88

19 июля…………………………………шашлыки – 6,00

………………………………………………………вода – 0,30

………………………………………………………дыня – 3,70

.…………………………………………ведро яблок – 2,00

….………………………4 стакана воды в Баку – 0,20

………………………………………………………хлеб – 0,50

………………………………………………………яйца – 2,48

…………………………………шашлык, 2 бутылки вина,

…………………………6 бутылок минеральной воды

…….………………………………и 4 бутылки лимонада

…………итого всё перечисленное стоит – 13,0

.…………………………………………………………… = 28,58

20 июля.…………………………яблочный сок – 0,56

.………………………………………завтрак в ресторане:

….……… осетрина, салат, окрошка, чай – 6,20

……………20 бутылок минеральной воды – 5,00

……..…….………………………………газировка – 0,40

………….…………………открытки – «АВИО» – 0,36

……….…………………………………………………… = 16,92

21 июля…..……………………………………обед – 3,00

………………………………………………………дыня – 1,00

………………………………………………………ужин – 6,60

.………………и дополнительно – лимонад – 0,40

…..………………………………………………………… = 11,00

22 июля.

…….……………………………………………завтрак – 3,40

……………………………………………………………вода – 0

……….……………………………………………арбуз – 5,00

………….……………………………………виноград – 0,85

………………………………………………………вода – 0,15

……………………вода – ходили Витя с Колей – 0

………………………………………………………и ещё пили:

…………………………………………………лепёшки – 1,00

………………………………………………помидоры – 1,50

……………………………………манты и лимонад – 2,70

.……………………………………………………………вода – 0

……………………………………………………………… = 15,89

23 июля……………………………………………квас – 0,70

…………………………………………………4 банки тушёнки

.……………и три литра виноградного сока – 8,00

………………………………………………………………… = 8,70

24 июля.…………………………ведро помидор – 1,00

.………………………три стакана простокваши – 0,45

………………………………5 порций плова и чай – 2,00

….……………………………………… чай в бутыль – 0,20

…………………………………………………………вода – 0,30

…………………………………………………………вода – 0,10

……………………………………Пили бесплатно молоко.

………………………………………………………………… = 4,99

25 июля………………………………………завтрак – 2,87

………………………………………………………сахар – 1,00

…………………………………………………………вода – 0,10

…………………………………………………………квас – 0,09

…………………………………………………………пиво – 0,20

.за ремонт машины отдали 2 шоколадки – 1,48

……………………….…………………………семечки – 0,30

…………………….……………………………………чай – 0,40

в Гаджуване…………………………………… пиво – 0,20

…………………………………………………………вода – 0,16

.……………………………………………………арбузы – 5,00

….……………………………………2 бутылки вина – 3,70

…….………………… 24 порции шашлыка х 0,24–5,76

………………………………………8 порций салата – 0,80

..………………………………………………………хлеб – 0,20

….…………………………………………………………… = 22,26

26 июля………………………туалетная бумага – 0,28

……………………………2 тюбика зубной пасты – 0,54

……………………………………………2 куска мыла – 0,60

.………………………………………………газ – вода – 0,30

……………………………………………………кипяток – 0,20

завтрак:.…………………………………плов Вите – 0,75

.………………………………………………3 лепёшки – 0,75

.………………………………………………плов Коле – 1,00

…………………………………………………………рыба – 1,05

……………………………………………………компоты – 0,12

….………………………………………………………вино – 6,70

…………………………………………………газ – вода – 0,22

.………………………………………………мороженое – 0,76

………………………………………………………………… = 13,27

27 июля……………………………………газ – вода – 0,10

……………………………………………………………квас – 0,78

.……………………………………………………………чай – 0,20

…………………………………………………………………… = 1,08

28 июля.…………………2 бутылки вина х 0,68 = 1,36

30 июля….…………………………………………вино – 2,08

……………….…………………………………………дыня – 1,00

……………………………………………………………………= 3,08

31 июля.………………………обед на перевале – 2,78

.…………………………………………………………вино – 4,08

…………………………………………………………водка – 3,62

………………………………………………………………… = 10,48

1 августа. 4 шоколадки и 450 гр. печенья – 2,90

.………………………………………………………яблоки – 0,30

….……………………………………………шампанское – 4,29

……..…ресторан:…………… ассорти рыбное, лангет,

.…………салат из свежих огурцов, лимонад – 9,00

……………………………………………………………………= 16,49

2 августа……………………………………….завтрак – 1,80

……………………………………………………………обед – 4,10

в г. Самарканде:.…………………2 банки икры – 1,10

……………………………………………………………хлеб – 0,20

………………… плитки шоколада, 300 грамм конфет

…………………………………………и 2 бут. кефира – 3,61

………………………………………………ведро яблок – 2,00

.………………………………………………………………… = 12,89

3 августа.……………… завтрак и чай с собой – 3,20

.……………………………………………………ресторан – 4,30

….………………………………………………………………… = 7,50

4 августа………………………………………2 банки варенья,

……………………………………2 банки поросёнка в желе,

………………………………………1 банка бараньих языков,

.……………………500 гр. сахара и калач по-уральски.

…………всё вышеперечисленное вместе стоит 6,40

….……………………………………………3 шоколадки – 1,80

……………………………………………………………………… = 8,20

Осталось от денег, выделенных на питание – 4,65

Каждой семье возвращается по 2 рубля 30 копеек

Дудко В. А. имел:.………на переправу – 50 рублей

..…………………………………………на ночлег – 80 рублей

….……………………………………………………… = 130 рублей

На переправе оплатили:

..………………………………за машину заплатили – 16,02

….…………………………………………………за салон – 14,00

…………………………………………доплата за каюту – 6,80

………………………………50 р. – 41,82 = 8 р. – остаток.

…………………Каждой семье возвращаем по 4 рубля.

Гостиницы:

………………………………………11 июля, в Изюме – 4,80

……………………16 июля, кемпинг в Ростове – 13,50

…………………20 июля, гостиница «Ашхабад» – 7,40

………………………21 июля, гостиница в Мары – 0,70

.……………24 июля, гостиница в Галоо-Асия – 6,00

…………25 июля, гостиница в Ката-Кургане – 5,00

……………………………Платформа «Мары» – "Фораб":

……………………………………………………20 + 5 + 3 = 28,00

….……………………………………………………………… = 65,40

……………………………………80–65,40 = 14,60 – остаток.

………Каждой семье возвращаем по 7 руб. 30 коп.

Вот так экономно мы съездили, не отказывая себе ни в чём…

Нет, конечно. Просто старались не выходить из бюджета, это – первое.

И второе – мы не были избалованы изысками в питании и в быту.

Интересно, во сколько бы сегодня обошлось нам такое путешествие?

С целью учёта и регулирования расходов я вела ещё и такую интересную таблицу – по следующим показателям:

Дни отпуска п/п, Календарные числа, План расхода за день, Фактический расход, Общий баланс + или —, Средний расход, Остаток для контроля.

Я не буду переписывать всю таблицу, но скажу, что именно она позволяла нам держать свой бюджет в рамках. И, кроме первого дня, когда мы перерасходовали около 10 рублей за счёт того, что купили с собой столичной водки, все остальные дни тратили с небольшой экономией…

И велась ещё одна не строгая по форме таблица, которая включала в себя следующие показатели: Календарные числа, Конкретное время – часы и минуты, Показатель по счётчику, Километраж нарастающим итогом и – название мест, где происходили конкретные события: ночлег, обеды, ремонт машины, отдых, состояние дороги и т. д.

В качестве примера – приведу последнюю запись в этой таблице:

«4 августа, 16–20, на счётчике – 53 684 км. Сосновка. Выехали на асфальт. Макаровец застрял в стаде коров. В 17–00 повернули на Бийск. С начала автопробега пройдено – 8263 км.»

Журнал 4kolesa.mirtesen.ru

Фото бесплатно

Ну, а что можно сказать про коров и Макаровца? Видно их притягивает друг к другу. Шутка… А, в общем – то, всё закономерно – с чего начали путешествие, тем и кончили: коровами…

В 17–53 по Московскому времени, а по местному в 10 часов вечера мы приехали в Бийск.»

Здесь мы ставим ЖИРНУЮ ТОЧКУ, завершающую наше совместное путешествие из МОСКВЫ в БИЙСК летом 1971 года…

Точку поставили мы, завершая рассказ о нашем увлекательном путешествии запомнив его, как яркое счастливое событие о нашей молодости.

Но и Коля Макоровец с Викулей тоже запомнили этот автопробег на первой, купленной у нас машине.

В 2009 году была опубликована книга, которая фактически является фотоальбомом и называется она – «ДИРЕКТОР, УЧЁНЫЙ, КОНСТРУКТОР».

Вот то, что вошло в эту книгу о нашем автопробеге…

«В 1971 год, получив водительские права, Николай купил «Москвич-408». И со своей супругой Викой и друзьями Ираидой и Виктором Дудко совершил автопробег по маршруту Москва – Ростов – Эльбрус – Баку – паром – Ашхабад – Мары – Бухара – Самарканд – Ленинабад – Фергага – Ош – перевал – Фрунзе – Алма-Ата – Семипалатинск – Барнаул – Бийск.

Его протяженность составляет свыше 8 тысяч километров.! Они осматривали достопримечательности, знакомились с обычаями и людьми. И героически преодолевали трудности.

В книгу вошли отрывки из нашей с Виктором книги, под названием –

«Н. А. МАКАРОВЕЦ.»…

Из дорожного дневника Ираиды Дудко:

«Красноводск: – 69 км. от моря. Температура 60 градусов Средняя скрость 40 км. в час. Чтобы не перегрелся мотор, включено отопление, окна все настежь.

У Вики обгорело лицо. Машина расколена так, что обжигаешь пальцы о стёкла, не говоря уже о металле. И вдруг – радость: видим справа море, а по карте море отсюда в 30 км. Прежде, чем свернуть к нему, догадались остановить местную машину, чтобы справиться – можно ли подъехать туда, чтобы искупаться. И нам объяснили, что в этом месте – постоянный мираж моря. Мы чуть-чуть не погнались за миражом.

Выехали на дорогу Кзыл-Арват. Вернее на бездорожье. Никто не советовал ехать, все говорили – «Заблудитесь!». Но мы народ отчаянный…Жара спала до 40 градусов. Едем и говорим о бассейне с холодной водой и холодильнике с нарзаном. На головах мокрые полотенца. Коля был за рулём. Спасая водителя от жары, мы накинули на него мокрую простыню. Чтобы она не слетала с головы, он её прикусил зубами и стал похож на туркменку, а Витя рядом сидел в чалме из мокрого полотенца. Все проезжающие туркмены разевали от удивления рты: женщина в белой накидке за рулём!»