Война против Русского мира – 2. Восточный фронт

Летом 2014 года Киев разорвал с Москвой военно-техническое сотрудничество, запретив экспорт в Россию товаров военного и двойного назначения. Затем последовал разрыв соглашений об организации военных межгосударственных перевозок и расчетов за них, о сотрудничестве военных разведок, о взаимной охране секретной информации.

По всем украинским телеканалам, радио, СМИ запретили фильмы с участием актёров, концерты музыкантов и интервью деятелей российской культуры одобривших воссоединение Крыма с исторической Родиной. Врагами украинцев стали считаться Ирина Апексимова, Ирина Алфёрова, Леонид Броневой, Борис Гребенщиков, Марк Захаров, Лолита Милявская, Иван Охлобыстин, Алексей Панин, Сергей Селин, Иван Ургант, Леонид Ярмольник, Александр Баширов, Гарик Харламов, Юрий Лоза, Владимир Меньшов, Игорь Скляр, Виктор Сухоруков, Эвелина Бледанс, Жерар Депардье, Стивен Сигал, Горан Брегович, Александр Иванов, Евгений Гришковец, Гарик Сукачев, Александр Скляр, Юлия Чичерина, Валерий Сюткин, Диана Арбенина, Григорий Лепс, Александр Маршал, Лариса Долина и многие другие.

Попутно с культурными связями, шёл разрыв связей экономических. К этому самоубийственному шагу бандеровский режим толкала не только пропагандируемая им русофобия и тезис «войны с Россией», но и нажим со стороны финансово-политических кругов США и Европы. Тем самым они одним выстрелом били сразу двух зайцев – ликвидировали конкурентные для себя отрасли украинской экономики, и наносили тяжёлый удар по России, являющейся основным потребителем украинской продукции. 10 сентября 2014 года президент Порошенко подписал первый закон об экономических санкциях в отношении России – и пошло-поехало.

Прекратив сотрудничество с Россией и потеряв её рынок ведущие украинские высокотехнологичные предприятия (авиастроительная компания «Антонов», ракетно-космический завод «Южмаш», предприятие «Мотор Сич», автомобильный завод «КрАЗ» и газотурбинный завод «Зоря-Машпроект») лишили себя основной прибыли и в последующие годы тихо скончались.

С ликвидацией этих промышленных гигантов русский электорат Украины был лишён своей социально-экономической базы. Один из советников бывшего премьер-министра Яценюка откровенно заявил: «Построенные в советское время промышленные предприятия и „флагманы индустрии“ – это российская удавка на шее у Украины. Их нужно ликвидировать и распродать, чтобы выйти из-под влияния Москвы… Огромная и низкооплачиваемая рабочая сила на этих умирающих предприятиях сдерживает Украину в её европейском движении».

Взамен ликвидированных промышленных гигантов, бандеровский режим плодил десятки мелких предприятий в Галичине. Их создавали иностранные фирмы, которым стало выгодно использовать дешёвые украинские трудовые ресурсы. Условия труда на данных предприятиях напоминали «потогонки» беднейших стран Юго-Восточной Азии, а средняя зарплата составляла 200 долларов. Тем самым, пестовалась экономическая база для выживания западенцев при одновременной этнической чистке русских Юго-Востока – безработицей и социальной безысходностью. Хотя формально и те и другие продолжали официально числиться «украинцами».

Осенью 2015 года Киев ввел запрет на полеты в воздушном пространстве Украины для всех российских авиакомпаний, включая транзитные перелеты. Россия ответила тем же, что привело к падению объёмов украинской отрасли авиаперевозок на 70—75%.

На российско-украинской границе стали демонстративно возводить декоративную стену, а на границе с Крымом старались максимально затруднить проезд на полуостров украинских туристов. Затем началась продовольственная и энергетическая блокада Крыма.

1 января 2016 года вступил в силу режим зоны свободной торговли Украины и ЕС, после чего Россия была вынуждена закрыть свой рынок от бесконтрольного потока европейских и украинских товаров, обложив их солидными пошлинами и ввела против Украины продовольственное эмбарго. Это стало ещё одним тяжёлым ударом для украинской экономики. Спровоцировавший эту ситуацию президент Порошенко на открытии осенней сессии Рады в сентябре 2016 года горько сетовал: «Агрессивное закрытие Россией своего рынка стало для нас экономическим шоком, оно обошлось нам минимум в 15 млрд. долларов. Мы потеряли десятки, если не сотни тысяч рабочих мест. И эта экономическая агрессия стала одной из главных причин стремительного падения уровня жизни».

В том же 2016 году Украина прекратила действие договора с Россией о сотрудничестве в сфере технической защиты информации. Затем было решено наложить лапу на украинские активы российских предприятий и олигархов. Часть была «национализирована», против других введены санкции. СБУ приостановила внешнеэкономическую деятельность на украинской территории 243 российских компаний, которые отказались присоединяться к блокаде республик Донбасса.

В последующие годы Киев постоянно расширял санкционные списки. На 2018 год в них числилось 1762 физических и 786 юридических лиц России. В том числе «Рособоронэкспорт», «Ростех», «Ижмаш», «Башнефть», «КамАЗ», «Русал», «Авиационный комплекс имени С.В.Ильюшина», «Объединенная авиастроительная корпорация» и многие другие.

В 2017 году было прекращено действие российско-украинского соглашения о порядке взаимодействия при осуществлении экспорта продукции военного назначения в третьи страны и договор о поставках вооружения и военной техники.

23 марта 2017 года Национальный банк Украины ввёл санкции против «дочек» российских госбанков. Была запрещена деятельность российских платежных систем «Золотая Корона», «Юнистрим», «Колибри» и других, через которые украинские мигранты переводили домой заработанные в России деньги.

В том же году под запрет попали российские социальные сети «ВКонтакте» и «Одноклассники», а также поисковые и почтовые сервисы «Яндекс» и Mail.ru. В результате на Украине существенно возросло количество пользователей Facebook, Instagram и YouTube.

В 2018 году Украина денонсировала программу экономического сотрудничества с Россией, которая предусматривала взаимодействие обеих стран до 2020 года в таких отраслях как энергетика, торговля, сельское хозяйство, судостроение, транспорт и туризм. Осенью того же года Киев в одностороннем порядке расторг основополагающий Договор о дружбе и сотрудничестве 1997 года.

Параллельно шёл демонтаж отношений Украины со странами СНГ. В 2014 году Киев прекратил выплаты взносов в Содружество и участие в совместных проектах. В начале 2018 года украинские власти провозгласили путь на «частичное расторжение» огромного количества заключённых в рамках СНГ договоров и соглашений. Данное «ноу-хау» украинской дипломатии (денонсация не всего договора, а лишь отдельных его пунктов, что является нонсенсом в международной практике), позволяло Киеву не исполнять своих обязательств, зато в полной мере пользоваться предоставляемыми привилегиями. Однако от этой идеи пришлось отказаться ввиду невозможности её практической реализации.

В результате Украина сохранила своё участие в более чем 200 договорах и свыше 500 решений Содружества, что позволило сохранить беспошлинный доступ украинских товаров на рынки СНГ. Однако из-за антироссийских действий Киева украинский экспорт в страны Содружества всё равно сократился на 73%.

При этом все годы своего президентства Порошенко, продолжая ежедневно лгать о «войне с агрессором» и вводя всё новые запретительные меры, так и не разорвал с Россией дипломатических отношений.

На Украине продолжали работать российские сети заведений общественного питания («Шоколадница», «Кофе Хаус», «Якитория»), розничные сети по продаже одежды и обуви («Спортмастер»), бытовой техники («Эльдорадо»), торговые центры («Ocean Plaza»). Сохранили свои активы и крупные производственные компании. Объём экспорта российских товаров, после чудовищного падения первых лет украинской «Революции гидности», с 2016 года вновь стал демонстрировать уверенный рост.

В свою очередь в России (в том числе и в Крыму) остались неприкосновенными практически все активы украинских олигархов, чиновников, депутатов и бизнесменов. «Пощипали» лишь «потерявшего края» Игоря Коломойского, да наложили арест для взыскания долгов на принадлежащую Порошенко кондитерскую фабрику «Рошен» в Липецке.

Общий итог спровоцированного шароварными патриотами экономического конфликта с Россией оказался печален. Если в 2012 году товарооборот между Россией и Украиной был на уровне 55 млрд. долларов, то к 2020 году снизился всего до 5. Москва потеряла место главного торгового партнёра Киева, уступив его Китаю и закрыла на Украине своё торговое представительство.

Стремясь закрепить геополитический успех отрыва Украины от Русского мира, страны Запада периодически подпитывали бандеровский режим кредитами. Так, Еврокомиссия выделила Киеву 1,2 млрд. евро. Под государственные гарантии США Украина ежегодно размещала 5-летние еврооблигации объемом ещё в один млрд. долларов. Но главную роль в финансировании нацистского режима со стороны Запада играл Международный Валютный Фонд (МВФ).

На Украине в это время висел официальный долг в 3 млрд. долларов, который Россия осенью 2013 года предоставила президенту Януковичу. В Киеве очень боялись, что Москва инициирует процедуру признания Украины банкротом, что означало автоматическое прекращение выделения кредитов со стороны МВФ. Чтобы этого не произошло, украинцы срочно приняли закон о моратории на выплату внешних долгов, банально «кинув» Москву на эти самые 3 млрд. После этого, МВФ срочно принял четырехлетнюю программу финансовой помощи Киеву в размере 17,5 млрд. долларов.

Первый транш в 5 млрд. был перечислен в марте 2015 года, когда были заключены вторые Минские соглашения и стабилизировалась ситуация на Восточном фронте. Полученная подачка оказалась больше той, что дал Путин Януковичу, поэтому её тут же поспешили выдать за выдающееся достижение и правильность выбранного Украиной европейского пути.

Но затем размеры траншей резко сократились – банкиры МВФ поостыли от впечатления «Революции гидности» и каждое новое выделение денег обуславливали всё более жёсткими условиями. Чиновники МВФ стали диктовать Украине всё – какие законы принимать, а какие отменять, какие «антикоррупционные органы» создавать и кого конкретно туда назначать, какие и на что устанавливать тарифы и для кого создавать режим максимального благоприятствования в бизнесе.

В августе 2015 года был выделен второй транш в размере 1,7 млрд. Увидев, что Киев не выполняет взятые на себя обязательства, была взята длительная пауза. Лишь в сентябре 2016 и апреле 2017 года Украина получила от МВФ ещё по одному млрд. долларов. Причём деньги были выделены в нарушение собственных правил, которыми Фонд руководствуется десятилетиями (он не мог финансировать страны на территории которых идёт гражданская война или объявлен дефолт).

В 2018 году Украине обещали 4 млрд. долларов, а дали только 1,5 – дескать, медленно «реформируетесь». В общей сложности, с учётом ранее взятых кредитов, Украина задолжала Международному Валютному Фонду более 12 млрд. долларов.

Летом 2020 года Киеву удалось выклянчить новый кредит – 5 млрд. долларов, два из которых выдали сразу. Плюс 600 млн. евро подкинули европейцы. В обмен на очередную подачку Украина отменила мораторий на продажу земли и продолжила уничтожение собственного населения повышением тарифов ЖКХ, увеличением пенсионного возраста, ликвидацией социальных программ, здравоохранения и образования. Также был оформлен полный и окончательный контроль МВФ над украинской банковской и финансовой системой, а европейцы через свои наблюдательные советы получили контроль над целыми отраслями экономики.

На фоне этих событий в России усиленно пропагандируется идиотская мысль, что Украина – это провальный проект Запада, своего рода чемодан без ручки, который и нести тяжело, и бросить жалко. Эти утверждения не соответствуют истине. Транснациональные корпорации и западные финансовые структуры получили вполне ощутимые выгоды от втягивания Киева в свою сферу влияния.

Мало кто обращает внимание на тот факт, что нищая Украина путем распродажи всего и вся, а также безумных поборов с собственного населения полностью расплачивается перед Западом за взятые ранее кредиты и процентам по ним.

Помимо этогосле 2014 года западные компании получили доступ к уникальным украинским чернозёмам. Украина стала втридорога закупать «европейский» газ, американский, южноафриканский и австралийский уголь, американское ядерное топливо и тепловозы, польские трамваи. Плюс приносящая баснословные прибыли торговля человеческими органами, беспрерывный поток украинских остарбайтеров, дешёвых проституток и высококвалифицированных специалистов в Европу и США. Выгоды для Запада весьма очевидные.

По словам личного адвоката американского президента Дональда Трампа Рудольфо Джулиани в период 2014—2020 годов из Украины в общей сложности удалось выкачать 100 млрд. долларов. Из них 70% пошли кураторам Киева из Демократической партии США, а 30% оставалась украинским марионеткам.

Стремясь быстрее набить собственные карманы, украинские «патриоты» объявили масштабную приватизацию страны. При этом с заокеанскими кураторами был заключен негласный договор. Самостийники могли продавать всё, кроме активов, имеющих стратегическое значение для различного рода антироссийских проектов. Они отдавались под контроль американцев. Единственным камнем преткновения в этой идиллии стал газовый сектор, который украинские олигархи всегда рассматривали, как один из основных источников личной наживы.

После того, как соглашение было достигнуто, премьер-министр Арсений Яценюк прямо призвал западных инвесторов «купить Украину», для чего 22 августа 2014 года кабинет министров внёс в Раду законопроект №4541а. Данный документ предусматривал приватизацию тысяч (!) государственных предприятий.

Однако распродажа и без того разворованной за последние 25 лет страны, потерпела абсолютный крах. Украинские активы оказались никому не нужны, даже несмотря на то, что из-за экономической разрухи их стоимость упала чуть ли не в 10 раз. К 2016 году объем прямых иностранных инвестиций в экономику Украины по сравнению с предвоенным 2013 годом снизился на 60% – с 67,3 до 27,5 млрд. долларов. В 2017 году украинскому правительству удалось получить от приватизации всего 3 млрд. гривен вместо планируемых 17.

В январе 2018 года под шумок, созданный «баталиями» вокруг закона о реинтеграции Донбасса, Верховная Рада приняла закон №7066 о приватизации госимущества. Согласно ему продавать собрались буквально всё, даже объекты СБУ, Минобороны, МВД, уголовно-исполнительной и фискальной служб. Однако западный инвестор не клюнул на эту удочку и вкладывался лишь в проекты, связанные с аграрным сектором и сырьевым производством.

Нахапав западных кредитов и не сумев продать себя Западу путём тотальной приватизации, Украина провалилась в долговую яму, выбраться из которой уже не сможет никогда. Но неожиданно летом 2015 года украинская пропаганда раструбила о небывалом успехе премьер-министра Яценюка и министра финансов Яресько, которые «договорились» об отсрочке основных выплат внешних долгов вплоть до 2019 года. При этом условия отсрочки являлись секретными и нигде не публиковались.

Как оказалось, ларчик открывался просто – господа Ротшильды в 2013—2014 годах скупили большую часть украинского долга за 7 млрд долларов и договорились с захватившими власть майданными жуликами, что Украина теперь будет выплачивать этот долг им. При этом в обмен на отсрочку, итоговая сумма выплат возросла до астрономических цифр – 100 млрд долларов! По сути это означало, что вся Украина, с её недрами, остатками промышленности и всем населением навечно попала в руки глобальных кланов и транснациональных корпораций.

Дальше – больше. Президент Порошенко собирался идти на второй президентский срок, который начинался как раз к моменту истечения отсрочки в 2019 году. После этого до 2022 года Киев должен был отдать по внешним обязательствам фантастические для себя 64 миллиарда долларов. И чтобы продлить своё паразитическое существование на теле разорённой и измученной страны, Порошенко предложил «гениальный план» – выплатить весь долг уже в 2017 году за счёт получения новых кредитов и выпуска еврооблигаций. Рассчитываться по этим кредитам планировалось лишь в 2031—2032 годах, когда пресытившийся жизнь Порошенко понимал, что будет уже в могиле.

Понятно, что идея украинского президента не встретила никакой поддержки в финансовых кругах Запада. Но дабы в очередной раз поддержать своего украинского сателлита, осенью 2017 года американцы и британцы выкупили украинские евробонды на 3 млрд. долларов и предложили Европе (через Литву) предоставить Украине в 2017—2020 годах масштабную экономическую помощь в размере не менее 15 млрд. евро.

Однако в Брюсселе это предложение заокеанских партнёров вызвало немалое раздражение. Выстаивая отношения с Украиной, Европа исходила из того, что её нельзя отдавать под контроль Москвы. Но управлять Украиной у европейцев получалось плохо, так как страна была поражена тотальной коррупцией, а попытки ввести во власть «молодую кровь» из проверенных кадров мирового спекулянта Сороса неизменно заканчивались крахом.

Дочиста разорив и ограбив Украину, европейцы стали задумываться о том, что неплохо было бы повесить её дальнейшее содержание на Россию. Пусть она за свой счёт поддерживает украинскую экономику и выплачивает американцам и МВФ гигантские долги Киева! В рамках этой политики в 2016 году глава Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер сделал, на первый взгляд, весьма неожиданное заявление, предложив вернуть Украину в «историческое сплетение с Россией».

Однако в Кремле от такого «подарка» решительно отказались. Тем более, что из-за своего самоубийственного конфликта с Россией, Украина не только лишилась промышленности, но и перестала быть интересна даже в роли чисто транзитного государства.

Торговый путь «из варяг в греки» по территории Киевской Руси существовал вплоть до монгольского нашествия. При русских царях и императорах по берегам Чёрного моря были выстроены новые порты (Николаев, Одесса, Аккерман, Измаил), развита логистика. Всё это после развала СССР даром досталось украинским самостийникам.

Первое время, украинский транзит демонстрировал устойчивый рост. Если в 1993 году общий размер транзитного грузопотока через Украину составлял 17 млн. тонн, то к 2007 году он вырос до 75 млн. тонн.

Однако недолгое правление русофоба Ющенко и охлаждение отношений с его преемником Януковичем, вынудили Россию переориентировать свой грузопоток на русские порты. Вслед за Россией сократили свой грузопоток через украинскую территорию Румыния и Белоруссия, воспользовавшись более привлекательными и финансово выгодными маршрутами. В результате к 2013 году украинский транзит сократился с 75 до 27 млн тонн, а после событий Майдана и вовсе упал до 10 млн.

Начиная с 2013 года Китай успешно продвигает проект «Великого шёлкового пути», стремясь установить единую логистическую цепочку с огромной пропускной способностью для продвижения своих товаров на Европейский континент. Но благодаря своей тупости и патологической ненависти к России бандеровцы умудрились оставить Украину за бортом этого глобального проекта.

В январе 2016 года украинские власти попытались открыть свой «Шёлковый путь» и торжественно запустили товарный состав, который должен был доставить груз в Китай в обход российской территории. Под фанфары очередной «перемоги» поезд прошёл Украину, Грузию, Азербайджан и Казахстан. Однако быстро выяснилось, что гнать поезда через пять государственных границ и возить каждый состав паромами через два моря – не так выгодно, как поставить его на российские рельсы на Дальнем Востоке и разгрузить в портах Балтики. Поэтому никаких китайских грузов украинский поезд так и не дождался, с позором вернувшись обратно порожняком.

Тогда киевская хунта в мстительной злобе запретила обслуживание, погрузку и перемещение по территории Украины российских грузовых вагонов и автофургонов. Москва была вынуждена ответить тем же. В результате Киев потерял российские вагоны и товарооборот в 24 млн. тонн с Китаем, Кавказом и Средней Азией. К 2018 году Россия полностью отказалась от использования украинских железных дорог при перевозках людей и грузов в южном направлении, что лишило украинский бюджет ещё 200 млн. долларов.

Но самое главное – Россия прекратила покупать украинскую железнодорожную продукцию. Украинский железнодорожный экспорт в Россию за период с 2012 по 2016 годы сократился с 2,6 млрд. до 95 млн. долларов (в 26 раз!), а железнодорожные перевозки – в пять раз.

Лишившись российского рынка и не дождавшись крупных заказов от государства, украинская вагоностроительная отрасль быстро деградировала. Из 18 вагоностроительных заводов, которые работали на Украине до войны, к 2020 году осталось всего пять. Да и те балансировали на грани выживания, так как Россия не только ввела эмбарго на поставку необходимых комплектующих для ремонта подвижного состава, но и продала Украине большое количество своих старых вагонов. Для майданных жуликов это оказалось выгоднее, чем заниматься развитием украинской вагоностроительной отрасли. Но даже закупки у России не спасали железнодорожное хозяйство страны – за 2016—2018 годы парк украинских вагонов всё равно сократился со 140 до 110 тысяч.

Лишившись российского рынка и огромных прибылей, Киев подал иск в ВТО по поводу «грубейшего нарушения» Россией основополагающих принципов данной организации. Однако эксперты ВТО целиком встали на сторону Москвы. Чтобы выжить, украинские железнодорожные кампании были вынуждены поднимать тарифы за перевозки на и без того обнищавшем внутреннем рынке.

При этом железнодорожному хозяйству страны давно требовалось 100% обновление изношенного парка вагонов и локомотивов, ремонт железнодорожных путей, возрождение металлургических заводов. По примерным расчётам всё это удовольствие стоило порядка 23 млрд. долларов. Но таких денег у Киева не было.

Зато у Порошенко без особых проблем нашёлся миллиард долларов на покупку американских дизельных локомотивов типа ТЭ33А. Здравый смысл требовал вложить эти деньги в украинские предприятия, загрузив их заказами и создав рабочие места. Но украинскому президенту необходимо было «наладить отношения» с новым хозяином Белого дома президентом Дональдом Трампом и он отдал этот миллиард американцам.

Всё это время руководство «Українська залізниця» (украинских железных дорог) буквально купалось в деньгах, попутно сокращая зарплаты и массово увольняя рядовых сотрудников. В 2016 году пережившую технический дефолт компанию возглавил… польский рок-музыкант Войцех Балчун! Реальная же власть над украинскими железными дорогами была сосредоточена в наблюдательном совете, где засели майданные жулики и иностранные лоббисты (турки, немцы, шведы, австрийцы, литовцы). Они были озабочены только одним – скорейшей приватизацией железнодорожной отрасли, чтобы отдать самые лакомые куски иностранцам.

Не лучшим образом обстояли дела и с украинским морским и воздушным транзитом. После преступной акции с малайзийским «Боингом» пользоваться украинским воздушным пространством отказались практически все ведущие западные авиакомпании. В 2015 году Украина прекращает прямое авиасообщение с Россией, после чего все авиарейсы со «страной-агрессором» пошли через Минск, Стамбул и Прибалтику. Морской транзит за период 2014—2016 годов также сократился с 20 до 10 млн. тонн. Итог – потерял Украиной ещё как минимум 3 млрд. долларов транзитной ренты.

Об украинском сельском хозяйстве придётся поговорить более подробно, так как юго-западные русские земли издревле славились отличными урожаями. При СССР Украина по праву считалась житницей страны, располагая 43 млн. га сельскохозяйственных угодий и 32,5 млн. га пахотных земель, причем 60% из них – это уникальные чернозёмы. Пригодных для возделывания земель на Украине больше, чем у вместе взятых Германии, Франции и Великобритании.

В предвоенном 2013 году доля аграрного сектора Украины составляла 17% ВВП и давала 27% экспортной выручки. К этому времени сама Украина уже не только закупала импортные ГМО-продукты, но и выращивала их сама. В 2013 году 35% выращиваемой в Украине кукурузы и 70% сои были генно-модифицированы.

Государственный переворот 2014 года ознаменовал собой начало ускоренной сдачи сельскохозяйственных угодий во власть транснациональных агрохолдингов, которые планировали выращивать на плодородных чернозёмах запрещённую в Европе ГМО продукцию. Легализация ГМО была одним из требований Всемирного банка и МВФ, входившим в список условий по предоставлению Украине кредитной линии.

На словах официальный Киев стоял насмерть за родные чернозёмы и даже ввёл мораторий на продажу сельскохозяйственных земель. Но на самом деле, на весну 2015 года 17 из 32 миллионов гектаров украинских пахотных земель уже перешли под контроль иностранцев под видом аренды.

Особую активность проявляла крупнейшая в мире компания и основатель ГМО-индустрии «Monsanto», которая вложила более 250 млн. долларов в строительство завода по производству семян кукурузы в Житомире и посадило украинские фермерские хозяйства на свой посевной материал. Американские агрохолдинги «Bunge» и «Cargill» серьёзно вложились в зерновые терминалы на украинском черноморском побережье, планируя довести их пропускную способность к 2020 году с 66 до 102 млн. тонн. Всего же за годы правления Порошенко в агросекторе Украины были введены в эксплуатацию десятки самых разных объектов – от огромных элеваторов до небольших хлебобулочных цехов.