Экономика Российской империи, которая стала фундаментом экономики СССР

Книга состоит из трех частей: первая посвящена предвоенной экономике («Россия, которую мы потеряли. Предвоенная экономика»), вторая – экономике Первой мировой войны («“Великая Отечественная” по-царски. Экономика Первой мировой войны»), третья – экономике Временного правительства («Экономический провал Временного правительства»).

Основная цель данного произведения – с холодным рассудком посмотреть на состояние российской экономики начала XX в. А именно – до начала Первой мировой войны (ПМВ) и во время войны, то есть с момента установления власти Временного правительства и Петроградского совета вплоть до прихода к рулю управления партии большевиков и советской власти. Важно сказать: несмотря на то, что мы придерживаемся коммунистических взглядов, все же будем стараться (используя, естественно, метод диалектического материализма) сохранять максимально возможную объективность при анализе тех или иных экономических процессов, для того чтобы понять, насколько закономерным в этом плане был крах Российской империи и ее неудачливых преемников и насколько оправданными были приход к власти партии большевиков и формирование советской системы управления страной.

И раз уж мы заговорили о диалектическом материализме, то сразу определим методологию исследования, которая, как уже, вероятно, понял читатель, является по существу марксистской. А именно: анализ и оценка экономических процессов в книге даны с точки зрения классового подхода, диалектического и исторического материализма, где базис (совокупность производственных отношений, составляющих экономическую структуру общества) соотносится с понятием надстройки (к ней можно отнести все остальное, например государство и право, мораль, религию, философию, искусство, политическую и правовую формы сознания и соответствующие учреждения), а в обществе (начиная с рабовладельческого) постоянно происходит борьба между классами, интересы которых несовместимы или противоречат друг другу.

Вопросами экономики и сопутствующими темами рассматриваемого периода занимались различные ученые. Труды многих из них взяты на вооружение автором этой книги: они были переработаны, многие данные претерпели сравнение. Так, довольно подробную картину экономического развития Российской империи в начале XX в., подкрепленную статистическими данными, дает известный французский экономист Эдмон Тери (1854–1925). В книге были широко использованы результаты исследования, посвященного хозяйственной жизни Российской империи в период формирования промышленного и монополистического капитализма, автора исследований и многих трудов по экономическому планированию, эффективности труда, технике производства Павла Алексеевича Хромова (1907–1987). В его пособии отражены хозяйственная жизнь страны, развитие промышленности, сельского хозяйства, торговли, финансово-денежной системы, концентрации банков и финансового капитала, образования монополий и т. д. Особую роль в процессе подготовки книги сыграли работы Павла Васильевича Волобуева (1923–1997) – советского и российского историка, академика АН СССР, директора Института истории СССР АН СССР. В частности, его научная статья «Топливный кризис и монополии в России накануне Первой мировой войны», в которой он подробно раскрывает губительное влияние капиталистических монополий на производительные силы Российской империи на примере деятельности угольных и нефтяных монополий в период промышленного подъема 1910–1914 гг. В главе о деятельности Временного правительства сыграла большую роль его книга «Экономическая политика Временного правительства», давшая значительный объем статистических данных о производстве тяжелой и легкой промышленности в период марта – октября 1917 г. Нельзя обделить вниманием и его важнейший труд «Экономическое положение накануне Великой Октябрьской социалистической революции», подготовленный в соавторстве с Андреем Матвеевичем Анфимовым (1916–1995) – известным российским историком-аграрником, а также Рафаилом Шоломовичем Ганелиным (1926–2014) – советским и российским историком, специалистом в области международных отношений первой половины XX в. В книге авторы документально осветили катастрофическое состояние важнейших отраслей и сфер экономики империи: промышленности, финансов, транспорта и продовольственного дела. Важнейшей работой, также использованной при написании книги, стал труд доктора экономических наук, профессора, полковника интендантской службы, преподавателя Военной академии тыла и снабжения Григория Ивановича Шигалина (1894–1967) «Военная экономика в Первую мировую войну». В ней подробно описывается материальное обеспечение ПМВ, состояние экономической базы, выявлены методы военно-экономической подготовки враждующих европейских стран до и во время войны, а также изучено ее влияние на экономику стран-участниц. Подробно изучил вопрос промышленного развития России Лев Борисович Кафенгауз (1885–1940) – российский и советский ученый-экономист, политический деятель. В своей монографии «Эволюция промышленного производства России (последняя треть XIX – 30-е годы XX века)» он систематизировал огромный статистический материал, который дает представление о производственном развитии России в течение указанного периода. Многие важные дополнения по вопросам монополизации отдельных отраслей российской промышленности были переняты из книги «Развитие советской экономики» под редакцией советского экономиста, профессора, доктора экономических наук Бориса Львовича Маркуса (1900–1949). Статистические данные по стрелковому оружию и не только в русской армии периода ПМВ были обнаружены в работе начальника Главного артиллерийского управления русской армии в 1915–1917 гг. генерала Алексея Алексеевича Маниковского (1865–1920) «Боевое снабжение русской армии в мировую войну». Этот труд представляет собой не только собранный им материал по разнообразным вопросам боевого снабжения, но и большое количество любопытных заключений и выводов человека, руководившего артиллерийским снабжением в период войны. Подробности об автомобильном производстве военного времени взяты из серии книг, посвященной истории отечественного автомобилестроения «Автомобили России и СССР», автором которой является Лев Михайлович Шугуров (1934–2009) – советский и российский журналист, автоисторик, инженер-конструктор. Подробные сведения о флоте империи описываемого периода, использованные в книге, изложены в работе «Армия и флот России в начале XX века» Любомира Григорьевича Бескровного (1905–1980) – советского военного историка, специалиста в области истории армии и флота Российской империи, доктора исторических наук, профессора. Статистические данные о результатах деятельности синдиката «Продамет» почерпнуты из научной статьи «Синдикат “Продамет” в годы Первой мировой войны» Александра Петровича Погребинского (1905–1979) – доктора экономических наук, известного специалиста в области экономической истории. В главе, посвященной деятельности Временного правительства, использована масштабная работа историка Залмана Борисовича Лозинского (1898–1936) «Экономическая политика Временного правительства». В ней историк выясняет характер и корни экономической политики Временного правительства, приводит сведения, которые дают представление об общем состоянии народного хозяйства в течение исследуемого периода.

Особо важные дополнения в книге в части нефтяной промышленности Российской империи были сделаны благодаря работам Всеволода Ивановича Легата (1894–1937) – врача по образованию, сотрудника советских нефтеторговых и нефтеэкспортных организаций в период 1923–1937 гг. Он сотрудничал с журналами «Нефтяное хозяйство», «Азербайджанское нефтяное хозяйство». В частности, многое взято из его энциклопедической статьи «Всё о добыче, переработке, потреблении и мировой торговле нефтью и нефтепродуктами до 1930 г. и их технологических свойствах». Полезнейший экономико-статистический очерк о некоторых заводах железной промышленности России, использованный при написании книги, был подготовлен Ипполитом Бернгардовичем Гливицем (1878–1943) – горным инженером, экономистом. Дополнения к оценке столыпинской реформы, предложенной в книге, были сделаны благодаря монографии советского и российского историка, доктора исторических наук Александра Владимировича Островского (1947–2015) «Российская деревня на историческом перепутье». Монография подробно рассматривает широкий круг вопросов: состояние сельского хозяйства, аграрный рынок, проблему товарности и доходности сельскохозяйственных производств, оскудение поместного дворянства, социальное разложение крестьянства и многое другое. Важным источником статистических данных, результатов анализа со стороны историков военных событий на всех сухопутных и морских театрах является книга в двух томах «История Первой мировой войны» за авторством ряда исследователей под редакцией доктора исторических наук, военного историка Ивана Ивановича Ростунова (1919–1993). Многие сведения о цифрах артиллерийских орудий, стоявших на вооружении воюющих сторон, а также о специфике их производств в Российской империи взяты из масштабного труда создателя русской тяжелой артиллерии, генерал-майора артиллерии, доктора военных наук, профессора Евгения Захаровича Барсукова (1866–1957) «Артиллерия русской армии (1900–1917 гг.)».

Большую и важную работу в части демографической истории дореволюционной России, сведения из которой были использованы автором в пункте «Население», провел российский историк, демограф Адольф Григорьевич Рашин (1888–1960). Результаты его работы представлены в книге «Население России за 100 лет (1811–1913)» – они стали для своего времени ошеломляющими, поскольку содержали тщательно обработанный статистический материал, объемы и качество которого, мягко говоря, требовали лучшего, были сложны для исследования. Любопытный и безусловно полезный труд в части характеристики сословно-классового состава населения российского государства был выполнен Николаем Александровичем Рубакиным (1862–1946) – известным русским библиографом, писателем. Его работа «Россия в цифрах. Страна. Народ. Сословия. Классы» содержала соответствующий различный статистический материал о Российской империи, использованный в этой книге. Дополнением к ней в части социально-экономического развития Украины как составной части России, обострения там классовых противоречий, специфики промышленности стал труд советского и украинского историка, доктора исторических наук, академика АН УССР Юрия Юрьевича Кондуфора (1922–1997) «История Украинской ССР: в 10 т.».

Это лишь часть тех великих научных деятелей, историков, экономистов, демографов, работы которых были использованы при подготовке данной книги. Перечислить каждого автора, увы, невозможно в связи с ограничениями к размеру введения.

Современных исследователей, работающих над рассматриваемой темой, также великое множество. Перечислим лишь малую долю из них, чьи труды были взяты в качестве источника статистических, фактологических данных для этой книги. Это доктор исторических наук Ольга Викторовна Ерохина («Монополистические объединения Российской империи конца XIX – начала XX века»); доктор экономических наук, профессор Владимир Николаевич Ковнир («Экономическая история России» в 2 частях); кандидат экономических наук Николай Петрович Обухов («Российская экономика в начале XX века: причины развала»); Олег Валентинович Шумилин – кандидат экономических наук, доцент; Валерия Олеговна Шумилина – аспирант («Исторические временные ряды по добыче золота в Российской империи (1741–1917 гг.)»); Владимир Васильевич Поликарпов – историк, кандидат исторических наук («От Цусимы к Февралю. Царизм и военная промышленность в начале XX века»); Юлия Сергеевна Ценч – доктор технических наук, доцент («Становление и развитие сельскохозяйственного машиностроения России до 1917 г.»); Александр Викторович Третьяков – доктор исторических наук, профессор («Формирование системы сельскохозяйственного образования в России второй половины XIX – начала XX века»); Олег Рудольфович Айрапетов – советский и российский историк, кандидат исторических наук, доцент («Снарядный голод»); Максим Викторович Коломиец – российский военный историк и писатель, автор книг по теме бронетехники времен Первой мировой войны и танков времен Великой Отечественной, кандидат исторических наук («Броня русской армии. Бронеавтомобили и бронепоезда в Первой мировой войне») и многие-многие другие.

Разобравшись в общих чертах с использованной литературой, обратимся к историческим источникам. Напомним читателю, что они делятся на письменные, изобразительные, материальные и фотокинематографические. При написании книги использовались исключительно письменные исторические источники. Они, в свою очередь, подразделяются на нарративные (от лат. narratio – «повествование», то есть различные повествовательные работы: от мемуаров до газетных статей) и документальные (фиксируют, отражают исторические факты в преломлении официальных документов: статистики, протоколов, приказов и циркуляров, платежных ведомств и т. д.). Нарративные источники неограниченно использовались автором в виде ряда подтверждающих определенные тезисы цитат со стороны чиновников царской администрации, лидеров партии большевиков или других исторических деятелей. Вспомогательный характер применения нарративных письменных источников объясняется довольно просто: существенная субъективность, которой они обладают. От нее нам хотелось избавиться, что мы, собственно, и сделали, остановившись в основном на документальных письменных источниках, которые также имеют свои типы, а именно: законодательные документы, делопроизводственные материалы, ведомственную периодику, статистические материалы и др. Для анализа экономической ситуации рассматриваемого периода в основном использовалась ведомственная периодика царских министерств, министерств и ведомств периода власти Временного правительства, а также статистические данные, публикуемые в различных сборниках исследуемого периода и позднее.

Ведомственная периодика является одним из важных письменных документальных источников, ведь в любом периодическом издании содержится отклик на факты и события его авторов и редакции, а периодичность выхода обеспечивает массовость материалов. В частности, в процессе написания книги использовались материалы журнала «Вестник финансов, промышленности и торговли», который являлся официальным печатным органом Министерства финансов, выходил еженедельно, а каждый его номер делился на четыре основных раздела: статистика (в начале и конце номера), статьи, хроника и объявления. Раздел статистики, который активно использовался автором книги, состоял из «Финансов» и «Промышленности и торговли». Интересным был и раздел хроники, подразделявшийся на «Финансы, кредит и банки», «Сельское хозяйство», «Промышленность и торговлю». Кстати, раздел объявлений тоже не был сугубо рекламным, ведь там в обязательном порядке указывалась информация о собраниях акционеров, подавших объявление от предприятий, а также объемы выпуска акций, ликвидации акционерных обществ и пр. Важно, что помимо самого журнала еженедельно выходили и приложения к нему: указатель правительственных распоряжений министерства, отчеты предприятий, которые требовали публичной печати, балансы кредитных учреждений. Кроме того, выпускались особые приложения по типу объявлений земельных банков о продаже просроченных залогов. «Вестник финансов, промышленности и торговли» был одним из наиболее серьезных экономических изданий того времени. Публикуемые в нем статьи отличались высоким уровнем аналитики, и, абстрагируясь от идеологизированности, отметим, что их писали в общем-то одни из лучших экономистов и юристов того времени.

В книге мы использовали не только статистические данные, публикуемые в «Вестнике», но и оценки авторов статей в части финансов и кредита, промышленности, торговли, транспорта, госбюджета. Любопытной является сама структура тематических категорий журнала, в которой особенное внимание уделялось тем или иным социально-экономическим проблемам, возникающим в стране. Возьмем для примера 1917 г. Первый квартал данного года – это пристальное внимание к госбюджету, а также оценка хлебных запасов; второй квартал – вопросы, связанные с ухудшением снабжения, продовольственным и транспортным кризисом, а также общими оценками влияния войны на внутренний рынок; третий – это вновь анализ финансовых проблем, сложностей в финансировании промышленности, снабжении населения хлебом, сахаром, тканями; четвертый квартал – резкая поляризация проблематики, заметен рост внимания к социальным проблемам, вопросам снабжения, торгового голода (но в то же время снижается интерес к вопросам экономики зарубежных стран). Мы можем проследить, что не только внимание к отдельным вопросам и темам, но и позиция самих авторов «Вестника» меняется с трансформацией социально-экономической и политической ситуации в стране.

Еще одним периодическим изданием, использованным при подготовке книги, была газета «Вестник Временного правительства». Фактически она стала продолжением «Правительственного вестника» (ежедневной санкт-петербургской газеты при Главном управлении по делам печати) и сохранила ее дореволюционную нумерацию. «Вестник Временного правительства» являлся официальным изданием, которое позволяет судить о том, что кардинальных перемен во внутренней и внешней политике страны при данной власти не происходило. На первых страницах газеты публиковалась информация о займах, в частности о «Займе Свободы», а на последних – рекламные объявления от предприятий и банков. В основном разделе публиковались обращения правительства, законы и законопроекты, распоряжения и дипломатические ноты, информация с фронтов Первой мировой войны. Также в издании находилось место для отчетов о заседаниях правительства и иных властных структур. По сути, это был своего рода информационный бюллетень с публикациями о том, что именно сделано Временным правительством и какое выражение это нашло в нормативно-правовых актах. Данное издание позволяет оценить объем, масштаб и глубину принятых правовых изменений.

Также интересными источниками информации послужили периодическое издание «Журнал Министерства путей сообщения» и дополнение к нему («Вестник путей сообщения»). Они содержали важные данные железнодорожной и прочей транспортной статистики, а также включали в себя постановления и распоряжения правительства о транспорте (и указатель по ним), сообщали о деятельности министерства и его органов. В них также публиковались научные статьи, любопытные обзоры о работе транспорта за границей. Части этой книги, повествующие о железнодорожном транспорте, основаны среди прочего на статистических данных, постановлениях и распоряжениях, публикуемых в этом издании.

Важнейшими источниками материалов по истории выработки правящими кругами мер по мобилизации на военные нужды ресурсов страны, взаимоотношений с союзными и нейтральными странами по вопросам военных заказов и многому другому являются Журналы Особого совещания по обороне государства – высшего военно-регулирующего органа, созданного в России в годы Первой мировой войны. Он был создан для мобилизации и милитаризации экономики, а потому Журнал его заседаний является ценнейшим источником по истории экономики страны в это судьбоносное время. Журналы, по сути, представляют собой протоколы заседаний Особого совещания по обороне государства, где указываются состав участников (председатель, члены и приглашенные), повестка, ход заседания и его итоги. Естественно, особенно полезными для написания книги являлись итоги, ведь в них указаны конкретные меры, которые было поручено реализовать. Например, о поручениях подготовить доклад о заказе главным военно-техническим управлением у акционерного общества Русско-Балтийского вагонного завода 300 авиационных моторов с выдачей 100 тыс. руб. безвозвратного пособия, 600 тыс. руб. беспроцентной ссуды, 589 895 руб. ссуды на 10 лет под 6 % и аванса без обеспечения 30 % от контрактной суммы в 6 357 000 руб. Или об утверждении докладов реквизиционных комиссий о немедленном аресте запасов хризофенина, имеющихся у московских и петроградских торгово-промышленных предприятий (заседание от 30 декабря 1915 г.). Или о многом другом, что позволяет сформировать у исследователя общее представление о политике государства в части мобилизации и милитаризации экономики и о том, насколько далеко были готовы зайти царские чиновники, чтобы вытащить страну из пучины экономической катастрофы.

Значительный объем данных, касающихся состояния железнодорожного транспорта, был взят в «Известиях Особого совещания по топливу» – издании, в котором публиковались результаты деятельности самого Особого совещания по топливу. Тут информация и об установлении предельных цен на определенные виды топлива, и о приоритетных направлениях снабжения им.

В книге можно найти отсылки и к другой ведомственной периодике, которая использовалась нами для подкрепления тех или иных данных, в частности «Бюллетень Харьковской каменноугольной и горнозаводской биржи», «Ежегодник Министерства финансов» и пр. Не будем останавливаться на этом подробно. Если читателю интересно, предлагаем ознакомиться с данными ресурсами самостоятельно. Тем не менее еще раз подчеркнем, что периодические издания есть ценный источник в части изучения экономических процессов, отражающий взгляд квалифицированных авторов, анализирующих, оценивающих тенденции и проблемы.

Теперь обратимся к статистическим материалам, которые использовались при написании книги. Во-первых, сразу отметим, что ряд статистических данных был почерпнут нами из исследований историков, о чем мы говорили ранее, обсуждая использованную литературу. Во-вторых, некоторую статистику автор отыскал в тех самых периодических ведомственных изданиях, о чем опять же было сказано выше. Однако этим дело не ограничилось, потому значительный объем данных был взят в тех или иных статистических сборниках, подготовленных в разное время различными ведомствами. В частности, речь идет о большом сборнике «Народное хозяйство в 1916 году», подготовленном Институтом экономических исследований РСФСР и изданном в 1920 г. Издание содержит большой массив данных, затрагивающих разные отрасли экономики. Например, в книге использовались цифры по химической, каменноугольной и нефтяной промышленности, а также прочим отраслям.

Еще одним безусловно важным сборником является статистико-документальный справочник Института российской истории Российской академии наук, изданный в 1995 г., «Россия, 1913 год», который содержит огромное количество статистики по вопросам территории и населения страны, экономики, транспорта, финансов и кредитования, вооруженных сил, уровня жизни населения и многим другим важным аспектам жизни в Российской империи указанного периода.

Нельзя не упомянуть данные статистики, взятые из справочного сборника Института мирового хозяйства и мировой политики Коммунистической академии от 1934 г. «Мировая война в цифрах». Сама книга не является историческим источником, но содержит в себе огромный массив важных сведений, перенятых автором. В частности, имеются в виду данные по материальному размаху войны, состоянию народного хозяйства, военным прибылям.

Напоследок в вопросе статистических данных упомянем и важнейший сборник, который активно использовался при подготовке книги: «Россия в мировой войне 1914–1918 годов», изданный отделом военной статистики Центрального статистического управления в 1925 г. Сборник содержит в себе данные по вопросам снабжения русской армии, ее численности, состояния заграничных заказов военного министерства, потребления армией сельскохозяйственных продуктов, состояния железных дорог и многим другим.

В процессе подготовки книги было также использовано значительное количество иных документов, ведомственных изданий и статистических сборников, не нашедших здесь описание в связи со своей точечностью.

По окончании введения следует говорить слова благодарности, этой возможностью мы обязательно воспользуемся. К созданию этой книги приложили руку не так много людей, но в любом случае та или иная помощь и поддержка всегда бесценны. Спасибо семье за поддержку, веру в автора и за то, что терпели бесконечные сидения по ночам за книгой. Спасибо супругу Дмитрию за терпение, поддержку и консультации по различным правовым и не только вопросам. Спасибо товарищам из редакции «Трибун», к которой принадлежит автор, что помогали в той или иной форме с оформлением первых проб статей и видео по теме, постепенно выросших в эту книгу. Отдельное спасибо прекрасному историку Климу Жукову, который не только здорово повлиял на то, что это произведение вообще когда-то увидит свет, но отредактировал ряд важных его аспектов, в частности, что касается описания флота Российской империи, военного снаряжения русской армии и др.