bannerbanner
Кража в Чёрной Грязи
Кража в Чёрной Грязи

Полная версия

Кража в Чёрной Грязи

Язык: Русский
Год издания: 2023
Добавлена:
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля
На страницу:
2 из 2

– А что с монетами? Есть на них или на коробке какие-нибудь отпечатки, микрочастицы? Можно что-то сказать об условиях хранения? ― с любопытством спросила Асиновская. ― Я тут столько узнала про аферу царствующих Романовых с этими поддельными дукатами, ― улыбнулась она.

Пересказав добытые в интернете сведения о «лобанчиках», она передала Галке распечатанную на бумаге информацию.

– А можно я завтра Емелину это всё покажу? ― просительно протянула девушка.

Асиновская кивнула Галке и, глядя на Славу, нетерпеливо поторопила его: ― Так что там с монетами, не тяни!

– Сплошные загадки ― всё, как вы любите, ― улыбнулся Слава. ― Дукаты отмывали и чистили химическими реактивами, но немного кирпичной пыли и земли мы на них всё-таки нашли. Найдётся место хранения ― будет с чем сравнить образцы.

– Голландские дукаты выпуска примерно середины девятнадцатого века, точнее скажут специалисты, ― продолжил криминалист. ― Главная загадка: монеты не были в обороте, они не использовались, их изъяли сразу после чеканки. Я договорился с Историческим музеем, завтра еду на консультацию, а потом передадим монеты на хранение. Я спокойно спать не могу, пока они находятся у нас в лабораторном сейфе!

– Да, по самым скромным оценкам, это сокровище стоит шестьдесят миллионов рублей, ― согласилась Асиновская. ― Получается, что деньги изъяли по дороге от Монетного двора Петропавловки до Москвы.

– Интересно, ― попыталась вспомнить Елена Анатольевна: какую-то информацию она встречала о хищениях на Санкт-Петербургском шоссе.

Проводив Матрёшкину и Рыбина, Асиновская принялась просматривать вчерашние материалы в компьютере и быстро нашла, что искала.

«В 1820 году Петербургский тракт стал называться Санкт-Петербургским шоссе, на котором появились двенадцатиместные дилижансы, запряжённые четверкой лошадей. В деревне Чёрная Грязь располагалась ближайшая к Москве почтовая станция. В одном из писем жены А.И. Герцена, написанном в 1841 году, рассказывается, как недалеко от станции Черная грязь дилижанс опрокинулся, и ночью путники должны были идти до гостиницы пешком в ужасную стужу, темноту и грязь… Ночевали они в деревне. Позже выяснилось, что, как написала женщина: «На дилижансе у нас разрезали кожу и вынули многое, но не все… У Герцена украли сапоги, пришлось отложить ненадолго визиты. Говорят, что такое не редко случается на этой дороге».

Чтение прервал телефонный звонок. Елена Анатольевна вздрогнула, решив, что наконец-то услышит голос Сергея Николаевича.

На экране светилось лицо Соболевой.

– Анна Павловна, добрый вечер, рада вас слышать, ― зачастила Асиновская, скрывая разочарование.

– Простите, что поздно, но только освободилась. Я ещё в музее. Нашла немного информации по вашему вопросу. Основное, что пока удалось узнать, расскажу в двух словах. Больше всего, свыше восемнадцати миллионов штук, «известной» монеты было отчеканено в царствование императора Николая I, которое продолжалось с 1825 по 1855 годы.

«Как раз в тот период, когда семью Герцена обворовали», ― подумала Елена Анатольевна.

– Если монеты похитили в этот период, ― продолжала Соболева, ― нужно искать жандармские отчёты в архивах печально известного Третьего отделения генерала Бенкендорфа. Я завтра собираюсь уточнить, где сейчас хранятся архивы и получить к ним доступ. Сразу же позвоню, не сомневайтесь.

Соболева отключилась, а Елена Анатольевна ещё раз перечитала запись услышанного.

«Монеты могли похитить при перевозке из Монетного двора в Москву ямщики из деревни Чёрная Грязь, ― подумала она. ― Расследованием такого тяжкого преступления должны были заниматься агенты Третьего отделения и руководители жандармского корпуса, не меньше. Дело очень щекотливое, монеты ведь чеканились нелегально».

Глава 4

…Хозяином трактира в Путевом дворце Савелий Мамонтов стал недавно. Унаследовал дело три года назад, когда родитель преставился. Крепок был старик, на шестьдесят пятом году только помер. Мог бы ещё пожить, да шибко застудился, когда на морозе каких-то знатных господ в Санкт-Петербург провожал. Жадность сгубила ― больших чаевых захотел, ехидно усмехнулся Савелий. Отца он не любил и смерти его давно ждал. Надоело на побегушках у батюшки бегать. Крутой нрав старика всей семье, да и многим деревенским жить не давал.

Почтовая станция, которую ямщики Путевым дворцом звали (а некоторые старожилы ― ямом), была центром в Чёрной Грязи. Деревенская жизнь вокруг неё крутилась. Почти все мужики ямщиками работали или на конюшне. Сам дворец при Екатерине Великой построили. Станционный смотритель тогда деду Савелия этот трактир помог открыть. Станция-то казённая, и дворец, и флигели, конюшни, дом смотрителя, даже пруд с садом за дворцом на содержании у Ямской канцелярии, а мамонтовский трактир в боковой пристройке к левому флигелю устроили. Потом уже отцу за мзду немалую смежную комнату занять разрешили, чтобы постояльцам через двор не ходить.

Оставались проезжающие редко. Чёрная грязь ― последняя станция перед Москвой: все торопились на ночлег в город добраться. Зато от проезжих, желающих поесть, обогреться, а то и загулять, в трактире отбою не было. Особенно много останавливалось провожающих из Москвы. Обычай такой у господ появился: всех, кто в Санкт-Петербург ехал или дальше к иноземцам в трактире провожать. Да по русскому обычаю ― с водкой, шампанским и музыкой. Приедут с раннего утра и до обеда прощаются. А когда проводят, оставшиеся перед возвращением в Москву горе заливают…

Размышления сидевшего за стойкой Савелия прервал вбежавший в зал племянник. Он был взволнован и тяжело дышал, явно торопился что-то сказать. Савелий отложил серебрёные вилки, которые только сам всегда пересчитывал и протирал в конце дня, не доверяя половым.

– Что стряслось-то, заполошный? Гонится кто? ― быстро спросил он у парня. Сразу подумал, что заподозрили племянника во вчерашней краже вещей у ездоков дилижанса, которым он управлял.

Вдвоём с Митрофаном ― сыном Савелия ― они наловчились недалеко от деревни дилижанс переворачивать, а, пока пассажиры пешком до Яма добираются, вещички их, что поприличнее, через прорезь в багаже утягивать. Уже год почти так промышляли. Кое-что из добытого Савелий себе прибирал, остальное племянник через родню в Москве на Хитровке сбывал. Пока не попадались, проносило. Церкви он регулярно жертвовал.

– На станции в Пешках, ― тихо проговорил родственник, оглядываясь, ― три мужика в экипаже застряли из-за поломки. Я им помог из-под сиденья большой кованый сундук вытащить, чтобы легче было колесо починить. Сундук тяжеленный, с большим замком, сургучом облепленным! Втроём вытягивали. Мужики на служивых похожи, одеты вроде по-простому. Скоро здесь будут. Им в Москву срочно надо. Но жутко в лесу, да и волки воют близко. Я позвал их в трактире самую темень пересидеть и по свету, спозаранку дальше ехать. Я вот думаю, что у них в сундуке этом что-то сильно дорогое.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Конец ознакомительного фрагмента
Купить и скачать всю книгу
На страницу:
2 из 2