Дон 2. Возвращение к истокам

По поводу закладок в основном искине, тут я не ошибся. Столько напихали, что диву даёшься. Да ещё два заряда обнаружил, под рубкой и реактором. Видимо с гарантией хотели избавится. Все заряды были сняты и отправлены в арсенал, они мне тоже могут в будущем пригодится. А детонаторы я перепрограммировал. Вот с искином не всё так радужно. Некоторые вирусы и программы настолько вредны, что их удаление скажется на разуме искина, а мне псих не нужен. Поэтому я по-тихому, левым контактом, вышел на местный офис филиала завода, и купил нужный судовой искин требуемой марки, у них такой на складе был. Потом на станцию за ним летал. Забрал, проверил, и установил, прописавшись в нём владельцем. А тот повреждённый пока убрал на склад, может ещё что найду с ним сделать. Да, пришлось накупить программ дал управления боевыми дроидами, судовым вооружением, внутренней охраны, ну и разным дополнительным судовым оборудованием и аппаратурой. В общем, военные мне сильно по карману ударили, когда покопались в мозгах искина, по факту вся информацию из его памяти для меня потеряна. Их коллеги на Тай были не такими категоричными. Надо бы ответку кинуть.

Возможно я буду не прав, если предположу, что причина в попытке такого моего устранения, мол, ушёл на задание и не вернулся, в той конструкции что я придумал для гипердвигателя. Тут веское слово могли сказать инженеры, если вещь стоящая, то чтобы устранить источник утечки, а по совместительству и создателя прибора, то те могут пойти на такие меры. Или причина в том полковнике, что пытался мне неизвестное, но явно опасное задание дать. Чуечка на это намекнула, поэтому я и «вспылил». Точнее причина в этом самом задании, с которого я с гарантией не должен вернутся. Вот и я не знаю, сам сижу и гадаю. За сутки, с момента как я покинул планету, я успел всё закончить что с планировал, и как раз перед сном нежился в ванной, когда снова прозвучал вызов. Искин сообщил что это штаб нашего наёмного соединения. Покидать ванную я не стал, не так и часто ею пользуюсь. Больше душевой кабинкой, оно так как-то быстрее. Хотя понежится иной раз в этом мини бассейне с гидромассажёром и не прочь. Вот как раз сегодня и решил после тяжёлого рабочего дня отдохнуть. Вода лечит и убирает усталость, это общеизвестно.

Так что я мысленно отдал приказ установить голосовую связь, микрофоны и динамики тут имелись, как раз на такой случай, и ответил на вызов:

– Лейтенант Дон на связи.

– Это коммандер Линг. Лейтенант Дон, мы очень внимательно изучили заявку флота и одобрили её. Ваше задание отправлено вам, код открытия ваш личный номер.

– Одобрили, так одобрили, – пробормотал я, коммандер пока не отключался, а я изучал присланный файл, он на моей почте был, и быстро его просмотрев, я возмущённо возопил, садясь в ванной. – Это не задание, а самоубийство! Вы чем там думали, когда соглашались на его выполнение?!

– Лейтенант, соблюдайте субординацию.

– Коммандер, а напомнить вам как мы наёмники посылаем придурков, если те нас достают? Я смогу напомнить. Что за хрень вообще происходит?! У меня такое впечатление, что все вокруг хотят меня убить. Даже бывшие коллеги-наёмники предали и стараются помочь в этом деле.

– Это приказ вышестоящего командования, лейтенант, и вы обязаны его выполнять. И в следующий раз, если выполните контракт, не забывайте отчислять налог по нему в Биржу Наёмников.

– Так вон оно в чём дело? – протянул я. – Это вы так разозлись что процент с двух контрактов, очень жирных контрактов, утекли мимо ваших рук? Так я могу напомнить. Во-первых, контракты я не регистрировал, и по сути они анонимные, но вы как-то о них узнали. Не важно. Во-вторых, я зарегистрирован на Бирже Тай, и налоги плачу там. Могу и вам, но это пожеланию, и такого желания я не показал. Освободят Тай, выплачу процент, всё как полагается. Как видите, я не нарушил ни одного внутреннего правила наёмников. Ну и три, теперь мне понятно отчего вы так мной недовольны и таким образом решили отомстить, подлизав зад флотским. Так что иди в жопу урод. Наших на Тай деблокируют, передам главному на Бирже что ты тут творишь, пусть Совет Ветеранов решает.

– Лейтенант? – зло спросил тот, мои угрозы его явно не испугали.

– Да, чёрт возьми, я беру это задание! – рявкнул я и отключился, зло пробормотав. – Руки так скрутили, хрен вывернешься.

Теперь стоит поговорить по сути самого задания, всё же его можно считать спасательным, а значит это в моей компетенции, ремонтника и эвакуатора. Сейчас поясню в чём дело. Нужно отправится, на минутку, на территорию Республики, найти там малый боевой корабль Империи в модификации разведывательного корвета, и доставить его, или то что от него осталось, на Зенс. Намекну, тот не восьмого поколения был, как остальные корабли боевого флота, а десятого, собственная разработка учёных и инженеров Империи, новинка которая проходила боевые испытания и пропала в определённом секторе. Рад ли я такому заданию? Ага, аж плакать хочется. По сути этим должны заниматься военные эвакуаторы, но их в наличии нет, а те что есть, находятся в ремонте. Обратились к наёмникам, найдя меня под рукой, так я послал… в штаб соединения Зенс. Обратились туда, и те в лёгкую сдали меня, так как за своего не считали. И не вывернешься. Отказ приравнивается к трибуналу. Ранее как бы грубо я не общался, но всё же границы уставов не переходил. Те действительно должны были передавать всё через штаб наёмников, раз я временно вошёл в их состав, а не напрямую. Кто же знал, что местный штаб тут так скурвился. Наши на Тай бы так не поступили, прекрасно понимая, что это полёт в один конец. Просто отправили бы официальный отказ, вроде как все эвакуаторы заняты, своих посылаете. А тут нет. До сих пор обида гложет. Теперь у меня во врагах ещё и местное руководство Биржи. Пусть тоже ответки ждут, если вернусь.

У меня ещё один был призрачный шанс соскочить, это повесить на судно статус «в ремонте», и можно потянуть изрядно времени, пока не заставят снять, пригрозив прислать инженеров для проверки. А после ремонтного дока такую фишку не поймут, вот и вернул статус судну после дока – «готов к выполнению задания». Да и в сложившейся ситуации ничего сделать я бы не смог. Сбежал называется с Тай чтобы поймать в ещё более крупную проблему. Придётся выполнять задание, причём немедленно, так как оно было с пометкой срочно. Странно что сутки терпели. Хотя я же приводил судно к готовности, статус снял два часа назад, вот быстро всё и порешали. Уроды.

Покинув ванную, я воспользовался полотенцем и надев чистый комбез, тот после стирки, быстрым шагом направился в рубку, пока дроид-уборщик сливал воду и мыл ванную. Мне уже скинули маршрут с указанием выхода из системы. За пределами действий глушилок я разгонюсь и уйду в прыжок. По расчётам офицеров оперативного штаба местной базы, летать мне десять дней из них два на территории противника. Сюда включено время и на преодоление границы на разгонных движках. Десять дней – это конечно уйма времени, но откровенно скажу, верну я опытный образец или нет, командованию местной базы не важно, им главное отчитаться что они сделали всё необходимое, отправили спасателя, а дальше уже воля случая и этого пилота-камикадзе. И вообще странно что они всё ещё продолжают суетится и решать мелкие проблемы. Тут судьба Империи на краю висит, вести всё тревожнее приходят, а они за мелочь цепляются, меня вон на опасное задание отправляют.

Я тут пока вёл судно к границам системы, вот о чём подумал. Нужно что-то делать, иначе меня загоняют так по заданиям, пока не угробят, и вот что мне пришло в голову. Ведь это задание можно решить разными способами, тем более лимита времени на выполнение нет, сколько захочу столько и буду выполнять. Тут всё зависит найду я этот корвет или нет, если найду, подбираю, и укрываюсь где в хорошем месте, и спокойно дожидаюсь конца войны. Смотрю кто победит и решаю по ситуации. Проиграла Империя, продаю образец, напомню, если вообще найду его. Если Империя всё же выстояла, это будет им подарком богов, то после войны возвращаюсь с образцом, показывая себя блестящим офицером, выполнившим боевое задание. Ну а задержка случилась из-за республиканцев. Найти причину будет не проблема, чую времени придумать её, и предоставить доказательства, у меня хватит. Мне настолько понравилась эта мысль, что я даже пришёл в хорошее настроение и дальше пилотировал судно напевая или насвистывая разные мотивы из популярных песен Империи. А когда судно после разгона ушло в прыжок, на максимальную дальность к границе, то отправился в медбокс учить две базы по истребителю. Не смотря на опасения встретить противников, я всё же пошёл учиться. К тому же меня ночь на борту. Перед тем как крышка опустилась дал задания искину, а то мало ли на рейдера республиканцев нарвусь. Или на корабли Директората. Их вроде как всё больше и больше на территории Империи встречать стали. А может и ещё больше, но сообщить уже не успели.

Сам полёт прошёл на удивление… скучно. Почти всё время в капсуле провёл, подняв одну базу до четвёртого ранга, вторую до четвёртого заканчивал учить. За время пути ни чужих, ни своих я так и не встретил. Маршрут, что рассчитали мне флотские навигаторы, я отправил в утилизатор, и летел по своему маршруту, сам его рассчитал. Главное мне известна конечная точка, а дальше не трудно. Проложил маршрут с выходами в опасных системах, куда лучше не соваться из-за опасности навигации, и не думаю, что республиканцы там появятся. Так и оказалось. Лишь на границе я гнал судно на разгонных ожидая патруля, но его не было, а потом снова ушёл в прыжок. Точнее сделал три коротких промежуточных, путая следы, отчего мой путь занял не десять дней, а все двенадцать.

Однако я оказался там, где нужно. Точнее в соседней системе от той где должен быть находится корвет. Оттуда такие сведенья у имперских военных, я не знаю, не сообщали, но хорошо, что хоть с точностью указали его местоположение. Может на нём маяк был, и те инженера что его создавали как-то по нему и определили местоположение? Точно, гипермаяк. Вполне может быть. Как я раньше-то про него и не вспомнил?! Это такая штука, что не каждый пользуется. Да и если используют, то военные. Специфичная штука. Я, например, собрать его не смогу, хотя меня и считают самоделкиным. На самом деле не так, тот блок что я ставил на гипердвигатель, я его по сути и не сам придумал. Смотрел местный детский сериал, там дети оказались одни на заброшенной станции, планета под ними погибла со всеми людьми, и вот так выживали одни. Это местный сериал, имперский, он меня даже увлёк, отличные приключения были. Надо досмотреть, я его скачал в память корабельного искина. А суть дела в том, что детишки придумали защиту для гипердвигателя от излучения светила, предлагая, понятное дело фантастические идеи, и у них всё заработало. Ну сказка, но пара предложений и идей меня заинтересовали, попробовал, доработал, ещё раз доработал, и заработало. Теоретически. Жизнь заставила проверять на практике, к счастью мы остались живы, хотя я не был уверен в благополучном результате.

В данный же момент я плыл к границе системы, окутавшись щитами и под маскировкой скрыта. Надеюсь это поможет. Хорошо, что сектор придётся обыскивать, если сразу не засеку что мне нужно, и корвет спрятан, то буду искать я его не один месяц, тут годы работы без возможности найти, если не повезёт. В принципе, меня любая задержка времени устраивает. Хотя могли бы дать коды к гипермаяку, тогда я бы их секретную разработку быстро нашёл, но не дали, а я не спросил, не думал тогда о нём. Хм, и со мной никого не послали, тоже понимали, что шансов вернутся у нас не будет. Ладно, нечего думать, а то от мыслей голова пухнет, лететь так в соседнюю систему я не хотел, можно «Малыша» использовать, как я истребитель называл. Заодно испытаю его, на ходу проверю. Тем более на нём стоит оборудование маскировки не чета того, что на «Горбатом». Поколения одни, уровни разные. Такие истребители раньше в патрулях использовали, даже долгих, до пары недель, автономность у них как у малых кораблей. Даже имелась крохотная каюта и санузел.

Так я и сделал, спрятал ремонтник, опустил его на планетоид, укрыв в расселине, и на истребителе вылетел из трюма. Почти час крутился в системе привыкая к непривычному управлению. Кстати, ручного, а я любил по пилотировать сам, тут не было, только через нейросеть. Однако вбитые базами знаний рефлексы сработали, и часа мне хватило освоить аппарат. Надо будет те базы доучить. После чего я полетел в соседнюю систему под режимом маскировки. По картам Гражданского флота Содружества, та была пустой, даже транзитные маршруты стороной пролетали. Такая же информация была и по навигационным военным картам Империи, однако всё оказалось не так и просто. Мой сканер засёк в системе жизнь, и радиосообщения. Тут были республиканцы. Их коды, не ошибёшься.

Кроме них, уже влетев в систему, я обнаружил слабое излучение, что шло с разных сторон. Искин истребителя уже провёл расчёты и уверенно сообщил что это система наблюдения, то есть, эта система перекрыта оборудованием наблюдения. Кто-то тут раскидал небольшие диспетчерские модули и разные блоки, вроде разведывательных зондов автономного действия, и похоже перекрыл вход серьёзно. По крайней мере с этой стороны плотность излучения, довольно сильна, чуткие сенсоры моего наблюдения это видели отчётливо. Хорошо я на средней скорости шёл, успел остановится, иначе подошёл бы близко к системам наблюдения и те меня засекли даже под режимом маскировки. В общем, сдал назад, не разворачиваясь, и отойдя, стал анализировать полученную информацию. Для начала, оборудование слежения не военное, гражданское, республиканской работы, пятое поколение. По мнению искина «малыша», полный хлам. К счастью, в искине истребителя было множество маркеров, по ним он и определил оборудование что нам встретилось. Это значит в системе действуют не республиканские военные, а гражданские. Уже легче.

Я стал обходить зону безопасности и контроля, ощупывая её. Причём так чтобы меня не засекли, заодно дешифровальное оборудование, оно тут встроенное, взламывало записи передач. Подбирало коды чтобы можно было слушать. Десять минут работы и готово, коды тоже были гражданские, а само шифрование простейшее. Ещё два часа и мне удалось узнать, что же тут происходит. А виновата газовая планета. Какой-то умник в Республике решил заработать на поставках топлива флоту, раз война, то и потребности возросли, выкупил средний топливный завод, большой транспорт, установив внутри надувные цистерны, и тот заработал, заливая их. И в систему стали приходить конвои с танкерами за топливом. Естественно своё имущество надо сберегать, вот тот и закупил систему наблюдения и контроля, и три боевых корабля. К слову, два бывших имперских из трофеев, недавние его приобретения. Все шестого поколения, тот хоть и флот снабжает, но восьмое ему никто давать не собирался. Наверняка раньше нашему брату наёмнику принадлежали эти корабли. Один был крейсером, среднего типа, не тяжёлый, и два лёгких. Последние выполняли задачу патрулирования границ, тот что более их мощный собрат охранял завод и судно с запасами готового топлива. Экипажи и операторы завода общались без особых секретов, видимо рассчитывали на шифровку каналов, так что я смог за это время о многом узнать. Лишь об одном те молчали, находили ли те в системе какие обломки, или возможно целый боевой корабль. Всё же мне сообщили только систему где тот должен быть, но не его состояние, видимо сами не обладали такой информацией.

Мне хватило шести часов, чтобы взломать коды к системе наблюдения, теперь я знал что вся информация стекается на тот средний крейсер, и я смогу перехватить управление части аппаратуры и незаметно пробраться в систему. Дальше уже сенсоры и сканеры боевых кораблей и завода будут стоять у меня на пути. Только меня они не интересовали. Хотя нет, интересовали, но в плане трофеев. А так проблема вылезает интересная, мне нужно как-то обыскать систему в присутствии хозяина. Это как грабитель в доме, просит поднять ноги сидевшего в кресле читавшего газету хозяина, чтобы посмотреть под ковриком, нет ли там лаза в подвал с сокровищами. С учётом того что тут посторонние, и раз в две недели приходит конвой, последний восемь дней назад был, искать тут то что мне нужно, не просто иголку в стоге сена, задание стало фактически не выполнимым. Ха, эти тут уже восемь месяцев сидят, а наша разведка даже не чешется, флотские не сообщили что система занята, хотя я запросил все свежие данные по ней перед отлётом. Стоп! Какие ещё восемь месяцев если корвет только официально пропал месяц назад, когда ещё Директорат в войну вступил? Что-то тут не так. Получается, корвет оказался тут, уже когда эти гражданские семь месяцев работали в этой системе?

Да, ситуация становится ещё более запутаннее чем я думал раньше. Однако если я собираюсь вернутся, то предоставив записи со сканеров, вполне закрою задание. Оно невыполнимо, система под охраной, пусть и гражданских. Мне никто и слова не скажет. К тому же меня должен был сопровождать для охраны боевой корабль, хотя бы лёгкий крейсер. Однако флотские сообщили что у них свободных кораблей нет, а наёмники осуществляют охрану системы. В общем, не дали. Поэтому я вполне могу прекратить выполнять задание, поставив статус невыполнимое. Набранной информации вполне хватит мне чтобы прикрыть свою задницу. Или потянуть время, проводя разведку и слушая переговоры местных, что тоже мне будет в плюс, заодно базы знаний подучу. На пару месяцев тут задержаться и изучить границы системы мне вполне по плечу. Да, так и сделаю.

Я развернулся, и направился обратно. В системе я оставил разведывательный зонд, он будет передавать на «Горбатый» всю информацию, и переговоры местных. Вернусь и поставлю искину задачу на поиск в разговорах охраны завода нескольких ключевых слов по поводу корвета, что я ищу. Нужно составить список этих слов, и поточнее, чтобы лишней воды не было. А пока же я также осторожно, не спеша вернулся обратно. Стремительные движения, и вообще полёты на высоких скоростях можно заметить, если даже аппарат подсистемой маскировки, и гражданской системой наблюдения. Да и на средних скоростях такой шанс есть. Мне повезло что я засёк охрану до того, как она меня обнаружила. Сектор с моей стороны я изучил, где и какие датчики размещены теперь знаю, поэтому на малом ходу покинув зону их контроля, я уже разогнался и немного пропетляв, сбрасывая возможный хвост, дань привычке, вернулся к планетоиду и вернул машину в трюм, поставив её на опоры. И вот так отсутствовав сутки я вернулся обратно. Да, именно столько заняло у меня время на первичную разведку. А поспать я на борту спал, кемарнул шесть часов. Там кресло в койку разворачивалось, так что использовать крохотный кубрик можно по желанию. Или взять на борт пилота с другого корабля, если тот был повреждён или уничтожен. В этих истребителях были крохотные спаскапсулы. Чёрт, даже на моём «Горбатом» их не было, такие капсулы устанавливались только на средние корабли и выше, на малых их не было, а на этом стояли. Пусть и одноместные. Всё остальное свободное место было занято вооружением и боеприпасами, двигателями и топливными баками, так что неудивительно что на борту было так тесно. Практически везде приходилось продвигаться боком. Минус, в броне там не походишь, даже в бронекостюме, только в обычном пилотском комбезе. И это ещё хорошо, что я не громила, среднего роста и телосложения, мне легче, а вот пилотам с достаточно крупными фигурами тут совсем тесно было бы.

Купленный дроид стал заниматься истребителем, проводя обслуживание, проверяя системы после первого полёта, пополняя баки, ну в общем, делал свою работу, вспомогательный искин «Техник» отслеживал её. А так мне машина очень понравилась, многочисленные маневровые движки делали её настолько подвижной, что чтобы попасть в неё, это постараться нужно. Я планировал на ближайшие десять дней лечь в капсулу и продолжить изучение баз по этой машине, потом два дня тренировки в этой системе и изучение того что происходило в соседней, записи переговоров должны быть. Потом снова учёба и снова практические полёты на истребителе. Я жаждал овладеть пилотированием на хотя бы выше среднего, потому как сейчас я это делаю чуть выше ожидаемого. Это очень низкий пилотный навык, слабо, если проще. Пока к высшему пилотажу я не приступал и фигуры крутил лёгкие, которые мне пока доступны, но думаю в будущем и основные освою, которые могла выдержать только эта малышка. Конечно пилотский тренажёрный комплекс мне бы быстрее помог, но и сама машина для меня не хуже тренажёра, она настоящая.

Из трюма я первым делом сходил в рубку, там я вёл журнал действий по заданию, и вот выложил свои выкладки с записями переговоров гражданских в системе и что там вообще находится. Посетовал, что военные, которые меня отправили, не сообщили точных координат корабля, которое нужно искать, как и коды к его маяку. В общем, буду думать, как искать нужный корвет и выполнить задание. То есть, я так потихоньку своими сетованиями закладывал мину под командование флотской базы на Зенсе. Тут не додали, там не сообщили, и вот операция под угрозой невыполнения. Они виноваты, а ту их. Не любил я подставы и собирался ответить им тем же. Это если вернусь. А пока, покинув рубку, я сначала поел, в истребителе только пайками можно было питаться, хорошо ещё что у меня офицерских достаточно, ну и занялся делами. Учится я пока не стал, другие планы были. Соседи придумали неплохо, взяв систему под контроль электронным наблюдением, и я собирался повторить их действия, но только у себя. Чтобы меня врасплох не застали. Тем более нужный комплекс у меня был. Блок управления я установил в рубке «Горбатого», и на «Малыше» вылетел наружу. Двое суток мне понадобились, но систему установил. Жаль та одноразовая, но мелкие станции и зонды что я раскидал по системе, они размером с мой кулак, работать могли автономно пять лет. Я конечно же столько тут не пробуду, но теперь я чувствовал себя в безопасности, по крайней мере в ближнее время я не проснусь, когда по броне моего судна стучат республиканские десантники, заставляя по-хорошему сдаться. Ну или пока не начали вскрывать шлюзовую. Комплекс наблюдения шестого поколения, достаточно сложная и простейшая аппаратура, то есть, вскрыть её не просто и для дешифровального оборудования восьмого поколения, и скорее всего я засеку такую попытку, что даст мне время свалить. На то и расчёт.

Пока я летал по системе, то одновременно прослушивал самые интересные моменты бесед соседей, но ни разу не было упомянуто о находках в системе или о том, что сюда проник имперский корабль. Любого типа, не только корвет. А об этом они могли поговорить, потому как общаясь перескакивали с темы на тему. У меня было только одно объяснение, корабль проник в систему тайком, как и я, и пилот укрыл его где-то под боком у гражданских и ждёт помощи. Другого объяснения у меня нет. По самому корвету. Мне дали его приблизительные внешние черты и коды для опознавания искину или пилоту. Сколько людей в экипаже тоже не сообщалось, тот малый, может один, но я думаю было несколько. Также предполагаю, что корабль повреждён, иначе зачем ему тут прятаться и не добираться до наших? А если повреждён, то сколько люди на нём смогут ещё продержатся? Автономность корабля и его повреждения мне также неизвестны. Хотя есть ещё одна возможность продержаться подольше, лечь в медкапсулу, это конечно не крио, но несколько месяцев в ней пролежать вполне возможно без вреда здоровью.

А, да ну их. Закончив все дела, я лёг в обучающую капсулу на полные десять дней. Нужно учится, благо есть что, закончу, там дальше видно будет, время есть, что-нибудь придумаю.

***

Вот уже как два месяца я изучаю систему и чем дальше, тем больше я уверен, что корвет тут, но гражданским об этом неизвестно, ни разу не помянули об этом. Изредка к ним прилетал походный бордель, или смена, а по прибытию и убытию конвоев можно часы сверять. Тут у тыловых подразделений флота Республики всё чётко. Сам я эти два месяца тоже зря не терял, учился, проверял новые знания на практике, дошло уже и до фигур высшего пилотажа и боевых фигур, учился выходить на атаку, атаковать или правильно отходить под огнём превосходящего в силе противника. Всё это может пригодится, возможно даже в ближайшее время. А есть причина так думать. В общем, всё хорошо, я поднял те две базы до пятого ранга, и теперь уверено управлял «Малышом», нарабатывая личный навык и опыт, дальше учил базы по пилотированию среднего корабля, поднимая их всё выше и выше. Сейчас те в четвёртом ранге подняты, парочка и в пятом, то есть сдать на сертификат пилота среднего корабля я уже могу, жаль сертификационных центров тут нет. Однако пилотировать как боевым, так и гражданским судном я смогу, пусть и в ручном режиме. Это сильно неудобно, особенно когда один и нет смены, но возможно. А причины в таком интересе к пилотированию в том, что я решил в системе всё прибрать к рукам. Именно так. И даже месяц назад предпринял первые шаги.