Гонщик «Серебряной мечты»

На выезде из комплекса располагалась АЗС «Stat Oil». Местные литовцы хвалились, что здесь самый качественный бензин норвежского производства во всей Литве, хотя и самый дорогой! По сравнению со средней ценой на белорусских заправках он стоил в два раза дороже, а с российскими – так даже в три! Я залил себе полный бак и отъехал на небольшую парковку неподалёку, ожидая, когда подъедут мои друзья.

– Заливайте баки до полного! Не жадничайте! – громко скомандовал я, когда ребята подъехали к заправке.

– Зачем, Колян? Здесь же дорого! – попытался возразить мне Вован, сокрушаясь ценой на топливо.

– Давай лучше в Минске дозаправимся! – вторил ему Кирилл.

– Нет, ребята! Минск мы должны проскочить без остановок! Там, по последним данным разведки, после недавно объявленной батькой Лукашенко амнистии для уголовников в окрестностях белорусской столицы активизировался рэкет на дорогах!

– Ты-то откуда знаешь? – недоверчиво выкрикнул Арсений.

– Сорока на хвосте принесла! – с вызовом ответил я.

– Сорока-сорока! – попытался передразнить меня он.

– До полного лейте! А то как бы потом жалеть не пришлось!

Вырулив с площадки, где припарковался ранее, я подъехал к выезду из торгового комплекса «Гарюнай», ожидая, пока мои друзья пристроятся в хвост моей машине, а затем, не торопясь, направился сквозняком через город Вильнюс к погранпереходу Мядининкай.

Здесь нам пришлось потерять часа полтора-два при оформлении документов и в ожиданиях своей очереди на проезд.

Мне было гораздо проще – я ведь шёл транзитом на уже растаможенной машине по зелёному коридору. А моим ребятам пришлось оформлять таможенные декларации и по полной ощутить на себе все прелести бумажной волокиты.

Наконец, переход мы преодолели и направились в Минск, до которого было порядка ста пятидесяти километров.

Перед выездом я объявил ребятам:

– Сейчас мы поедем друг за другом, не отрываясь, обходим город Минск по МКАДу справа, а потом уходим после населённого пункта Привольного правее, на Бобруйск!

– Через Могилёв, наоборот, короче! – попытался возразить мне Арсений, строя из себя бывалого знатока.

– Как раз на могилёвском направлении и безобразничают рэкетиры! – резко оборвал я его.

– Да, что ты раскомандовался тут? Я эту дорогу лучше тебя знаю!

– Знаешь, так езжай! Никто не держит! Но ребята наши брянские уже недавно попадали там под раздачу! – настаивал я.

– Да? … откуда ты знаешь? – снова нервно выкрикнул Арсений.

– Знаю, раз говорю! А ты сам решай, – не намереваясь больше спорить, я сел в машину и, не спеша, тронулся в путь.

Ребята потянулись следом. За мной ехал Вован, за ним рулил Кирилл, а за Кириллом, с недовольной миной на лице – Арсений.

На развилке дорог я взял правее, на трассу М-5, на Бобруйск. Бросив взгляд в зеркало заднего вида, я обомлел: мои земляки продолжили движение друг за другом по М-4 на Могилёв и резко свернули на заправку, стоящую как раз посередине, между двух дорог! Сказать, что я был взбешён – это не сказать ничего …

Я потерял минут пять драгоценного времени, пока нашёл место для разворота, чтобы вернуться за ребятами на заправку.

Подъезжая, я притормозил и остановился на обочине, потому что увидел встревожившую меня картину: въезд на заправку моим друзьям преградил огромный чёрный джип!

Сзади троицу моих земляков подпёрли «Ауди» и БМВ такого же чёрного цвета. Из этих автомобилей высыпала целая толпа коротко стриженых парней с бейсбольными битами в руках, окружив моих незадачливых гонщиков со всех сторон.

В этот момент из-под эстакады выехал чёрный «Мерседес» представительского класса и неспешно подрулил к скоплению автомобилей на въезде АЗС. Из него вышел низкого роста седой человек в долгополом кожаном плаще. Длинный белый шарф несколькими кольцами обвивал его тонкую и дряхлую шею. На голове старомодная фуражка-восьмиклинка с массивным козырьком. Худое и очень морщинистое лицо нездорового бледно-зелёного цвета сосредоточилось в пренебрежительной гримасе. По всему было видно – это авторитет!

Трое моих друзей тоже торопливо стали высаживаться из своих машин … Первым к толпе рэкетиров подскочил Арсений … Он нервно ругался и размахивал руками! Первый же встречный бык схватил его за грудки … Кирилл и Вован, замявшись, тихо стояли рядом.

Наблюдать эту живописную картину со стороны уже не представляло никакой возможности: ребята могли подумать, что я их бросил в сложившейся критической ситуации!

Медлить было нельзя! Я резко ударил по газам и лихо подъехал к месту предстоящих разборок, возмутив клубы пыли …

– Приветствую вас, господа! – выпалил я, выходя из своей машины и не зная, как ещё обратиться к бандитам.

– Привет-привет, коль не шутишь, – авторитет медленно обернулся ко мне, а вся его свита зло уставилась в мою сторону.

– Вали отсюда, дядя! – угрожающе гаркнул молодой высокий бандит, оказавшийся рядом.

– Не могу! Эти ребята со мной … – уже не так уверенно вымолвил я.

– С тобой, говоришь? – продолжил Седой авторитет, хитро прищурив колючие глаза.

Казалось, что он говорит сквозь сон.

– Ну, да! – стараясь крикнуть, как можно громче, я захлопнул дверцу своей роскошной «Тойоты».

– Они друзья твои, что ли? – продолжил Седой.

– Ну, вроде того!

– А сам-то ты кто будешь, мил человек? – не отставал он.

– Никто! … Просто, человек! Вот кто! – выпалил я.

– Так что ты, готов за своих друзей ответить?

– А что за них отвечать? Разве они в чём-то виноваты?

– Конечно, виноваты … Для транзитных машин проезд здесь платный! А твои друзья не заплатили! – вкрадчиво продолжил Седой свою тихую речь, напоминающую журчание ручья.

– Мы ничего не знаем ни про какие оплаты! – выкрикнул Арсений, встревая в разговор.

– Ты серьёзно? – недоверчиво промолвил авторитет, даже не взглянув в сторону Арсения, – едете тут преспокойненько на красных литовских транзитных номерах и не знаете?

– Послушайте …

– Нет! Это ты послушай, шляпа! – резко прервал меня Седой, повысив голос, – ты у них командир, верно? Давай-ка отойдём, потолкуем!

Седой отошёл в сторонку, а я послушно последовал за ним.

– Что ты за этих лохов впрягаешься? Я же вижу … У тебя на твоей машине металлические калининградские номера, тридцать девятый регион! А они из Литвы едут! На красных картонных «транзитах»! Пусть платят! Или ты тоже вместе с ними заплатить хочешь? – начал он разговор.

– Я тоже на транзитах, только калининградских, как ты правильно заметил! Машина у меня в Калининградской области растаможена, – ухмыльнулся я.

– Ах, вот оно что? Теперь буду знать, буду знать! Так, стало быть, сам бог велел тебе тоже за проезд заплатить, – повеселел Седой и улыбчиво заглянул мне в глаза.

Я молча стоял рядом с ним, засунув руки в карманы своих спортивных штанов, очень сожалея, что проболтался. Мне было совершенно непонятно: почему этот авторитет лично занимается поборами на дорогах?

И тут, словно прочитав мои мысли, Седой вдруг сам ответил мне на этот неожиданный вопрос:

– Видишь ли, мил человек? Во всём приходится разбираться самому! А ты – молодец! Честно признался, что гонщик! В общем, так! Давайте-ка ребятки, по зелёной соточке! Скидывайтесь! Ну, и … скатертью дорога!

– А если нет? – упираясь, спросил я.

– А если нет? Ну, тогда я свистну своим ребятам… машинки вам попортят! Ремонт дороже будет стоить! Согласен? – тихо, словно уговаривая, пробормотал Седой.

– Всё понятно, – обречённо выдохнул я, – мне с ребятами своими потолковать-то хоть можно?

– Ну, а чего ж нельзя? Потолкуй! Минут пять тебе хватит?

– Хватит, – сдавленно произнёс я и направился к землякам.

Отозвав в сторонку своих ребят, я начал обсуждать с ними план дальнейших наших действий.

– Я ничего этим козлам платить не буду! – повышая голос, громко выкрикнул Арсений.

– Да, тише ты! Видишь, как эти гопники в нашу сторону пялятся? – урезонил я его.

– Всё равно не буду!

– Теперь ваше мнение! Кирилл! Вован! – я глядел на друзей, тревожно ожидая их решения.

– Я не знаю, – замялся Кирилл.

Вован просто пожал плечами.

– Так … У нас есть пять минут! А решения никакого нет … Хочу сразу обозначить, потому что разбор полётов устраивать некогда! Вы не послушали моего совета заправить в Литве полные баки бензина! И вот результат … Свернули на заправочку … Почём теперь горючка обойдётся? Никто не считал? – начал было я.

– Это Арсений нас обогнал перед АЗС и показал поворот на заправку, – уныло промямлил Вован.

– А вы и рады стараться, за ним кинулись! По дешёвочке заправиться! Так же? – съехидничал я.

– Так! Ну, и что? – с вызовом воскликнул Арсений.

– А то! Что если вы не согласны платить по сто долларов за свой косяк, то и заправлять машины теперь вам больше не имеет никакого смысла!

– Это ещё почему? – не унимался Арсений.

– Потому, что эти мордовороты разнесут через пять минут ваши шушлайки вдребезги напополам! Так, что и ремонтировать вам будет нечего! – нервно выкрикнул я.

– Мы будем драться! – воскликнул Арсений.

– С кем? С ними? Их шестнадцать рыл, не считая Седого! Решил ещё заодно и в больничке поваляться месяца эдак полтора, а то и два? А, Сеня? – горько усмехнулся я.

– А что ты нам предлагаешь? Николай! – тревожно спросил Кирилл.

– Заплатить, раз уж попали в дерьмо! – нервно выкрикнул я.

– У меня нет денег, – уныло сказал Вован.

– Хорошо. Я дам тебе сотку взаймы! Ты, Кирилл?

– Я согласен! – и он протянул мне свою зелёную бумажку.

– А я не буду! – упорствовал Арсений.

– Как знаешь! Но я буду вынужден сказать, с какой машины нет оплаты! Извини! Они, пожалуй, тебе ещё и морду набьют, как самому борзому, – я вынул из-под отворота своих спортивных штанов, где держал на всякий случай заначку, пару сотенных купюр и направился к Седому.

– Подожди! – Арсений протянул мне свою сотку, – и за меня отдай! … Тоже, – скрипя зубами, продолжил он.

Я подошёл к Седому.

– Ну, что? Мил человек! Вижу, решил ты вопрос положительно? Одобряю. Всегда приятно иметь дело с разумными людьми, – он протянул мне свою ладонь, куда я не без сожаления сунул четыре сотни долларов, – бывайте здоровы, ребятки!

– А как насчёт дальнейшей дороги? Нас больше никто не тронет? – с опаской поинтересовался я.

Седой чинно сел в свой «Мерседес» на заднее сиденье.

– Не тронет … Скажешь, если что, мол, уже Седому заплатил!

Какой-то бык захлопнул дверцу автомобиля, а сам сел рядом с водителем. Огромный «Мерседес» сорвался с места, а следом за ним – чёрный джип, БМВ и «Ауди».

– Ну, что? Орлы в куриных перьях! Заезжайте теперь на АЗС, заправляйтесь «по дешёвочке»! – насмешливо крикнул я ребятам, садясь за руль своей «Тойоты», хотя кошки скребли на душе.

Было досадно, до слёз обидно и безумно жалко профуканых денег. И ещё неуёмная злоба на бездумные действия Арсения всё никак не покидала меня всю дорогу до самого дома.

Когда мы в районе девяти часов вечера проезжали город Почеп, и оставалось около семидесяти километров до Брянска, мои друзья начали отставать, заморгали фарами и остановились у придорожного магазина. Мне снова пришлось вернуться за ними обратно.

– В чём опять дело, богатыри мои? Чего стоим? – подъехав вплотную к шалману, я вышел из машины.

Ребята собрались возле автомобиля Арсения. Он еле-еле стоял на ногах. Его водило из стороны в сторону, и он, чтобы не упасть, всем телом прислонился к своей машине, прильнув к ней пятой точкой, держа при этом руки в карманах своих штанов.

– Арсению плохо, не сможет дальше ехать, – сочувственно заявил Кирилл.

– И это не мудрено! – раздражённо выпалил я.

– Почему это? – Вован состроил недоумённую физиономию.

– Потому что по ночам спать надо! И высыпаться, как следует! Тем более, перед дальней дорогой! И желательно – в тёплой постели! А утром в душике освежиться! А не корчиться всю ночь в машине, как собака! Посмотри на него! Глаза в кучу! Он же в нокауте!

– Да я сейчас тебя! … – заплетающимся языком промолвил Арсений.

Я отступил на шаг назад. А он вынул руки из карманов, сжал кулаки и двинулся на меня, однако ноги его подкосились, и он рухнул на грязный асфальт, недоумевая: что же произошло? Кирилл и Вован кинулись его поднимать.

– Короче, братва! Мне это всё надоело! Арсению надо срочно ложиться спать, а мне через час надо быть дома! У меня на завтра намечены большие планы! Извините! Поэтому, если кто-то хочет, оставайтесь с ним! А я – домой! – безоговорочно заявил я.

– Конечно, Николай! Вы езжайте! Я побуду с ним! Это же ведь я взял его в поездку с собой! Мне за него и отвечать! Мы сейчас перекимарим часика два-три и поедем… к утру по-любому будем дома, – успокаивающе пролепетал Кирилл.

– Я с тобой, Колян! – Вован на прощанье пожал руки друзьям.

– Хорошо, Кирилл! Завтра приедешь – позвони! – я махнул ему на прощанье рукой и запрыгнул в машину.

Домой мы с Вованом добрались за полночь и остановились возле АЗС на въезде в Брянск.

– Слушай, Колян! Я вот еду всю дорогу и думаю: как красиво ты всё разрулил с блатными на развилке! Мы ведь реально могли огрести там за свой косяк! Как это тебе только в голову пришло? Сам придумал? – улыбаясь и куря сигарету, процедил Вован.

– Нет, конечно! – усмехнулся я и тоже закурил, – как-то раз один товарищ притчу мне одну поведал.

– Ну, расскажи, я не спешу… – приготовился слушать он.

– Хорошо … Ночь. Зима. Мороз трескучий. У дороги на ветке дерева сидит воробей. Нахохлился весь. Замёрз и упал на дорогу. Лежит и умирает от холода-голода. Вдруг едет мужик по зимней дороге в санях, лошадь свою погоняет кнутом вдоль спины до самой гривы. Тут лошадь вдруг возьми от такого удовольствия, да и опорожнись горячим навозом, и прямо на воробья. Копытами она его не задела, полозья с двух сторон мимо прошли. Лежит воробей под кучкой навоза, тепло ему стало, согрелся, в говне кусочки вкусного овса нашёл, поклевал – наелся! Тут утро настало, солнышко взошло. Выглянул воробей из своей тёплой кучки, довольный зачирикал! И тут вдруг хитрая рыжая кошка, услышала его звонкое пенье, подкралась незаметно, вытащила воробья из навоза и съела! Мораль: Не всякий враг, кто тебя обосрал; не всякий друг, кто тебя из говна вытащил; а коль попал в говно – так не чирикай!

– Да, Колян! Ну, ты даёшь! – Вован заржал, пожал мне "краба" и уехал.

Паланга драйв

Трясясь поздним вечером в автобусе на Смоленск, я сквозь дрёму медленно вспоминал недавнее посещение места работы Михи, которое находилось где-то совсем рядом с поликлиникой Брянского Автомобильного Завода. Мы как-то подъезжали туда вместе, и я был знаком с его непосредственным начальником Игорем Александровичем.

Постучавшись и войдя к нему в кабинет, поздоровавшись, я поинтересовался: почему Миху уволили с работы?

– Михаил Юрьевич? Калганов? – переспросил он. – Да, толковый специалист был, но …

– «Но»? – повторил я, видя его заминку на полуслове.

– Но его алкогольная зависимость сгубила всё дело! Он устроился к нам недавно, месяца полтора-два назад …

– Я помню, помню, – ободряюще поддержал я разговор.

– Понимаете? Когда поначалу от него несло перегаром по утрам – это было бы полбеды! Но когда он стал опаздывать на работу, приходить мятым, небритым и откровенно пьяным! Тут уж директор наш не выдержал и приказал его уволить любыми судьбами!

– Неужели так часто было?

– Да каждый божий день! Я уже и уговаривал, и угрожал увольнением напрямую – всё без толку …

В разговоре между нами возникла неловкая пауза, после чего Игорь Александрович продолжил:

– Я предложил ему уволиться по собственному… сказал, что по статье увольнять его много хлопот!

– А он?

– А он заартачился! Тогда наша кадровичка нашла выход: она предложила уволить его по должностному несоответствию, дескать, неоконченное высшее образование, пусть даже такое, как Бауманка, для нашего главного инженера не позволительно!

– И что Михаил? … – спросил я.

– Михаил психанул! Чего, мол, раньше молчали, когда на работу брали? В общем, раскусил наши намеренья уволить его, потому сам и написал заявление об уходе! А вы с какой целью интересуетесь? – спохватился он.

– Да, друг я его, товарищ и брат! Ясно? Обеспокоен его дальнейшей судьбой! – нервно ответил я.

– Шефство над ним взяли, что ли? – ехидно съязвил ушлый Игорь Александрович.

– Ну, типа того …

От неприятных воспоминаний меня вдруг отвлёк неожиданный телефонный звонок:

– Привет, Николай!

– Привет! – по голосу я сразу узнал Егора Столетникова, по кличке «Крашеный».

Егор – деловой московский перекуп, хорошо знакомый многим брянским гонщикам, высокий, с крашеными короткими волосами, вместе со своим закадычным приятелем Максом, тоже высоким, но темноволосым симпатичным парнем, часто перекупали или заказывали у меня машины.

– Слушай, Николай! Срочно нужен «мерин», «цешка», купе-«компрессор», обязательно серебристого цвета! Двухлитровый!

– Ого! Где я тебе такой «Мерседес» без подготовки выцеплю? Я за всё время раза три всего такие спортивные машины и видел! Чёрного, зелёного и, по-моему, тёмно-синего цвета …

– Нет-нет! Ты не понял! Только серебристый цвет нужен! Это «серебряная мечта» жены моего клиента! Он ей машину эту ищет! Подарок на день рожденья хочет сделать!

– Понятно, – задумчиво ответил я, – но как-то стрёмно гнать её без задатка! Машинка-то эксклюзивная и дорогая …

– Да понимаю я, Николай! Я взял с них задаток! Поверь! Но на всё про всё сроку – три недели! Выручай, соверши чудо! Пожалуйста! Я знаю – ты можешь! – взмолился Егор.

– Да! «Серебряная мечта»! Где ж её взять-то? – задумчиво произнёс я.

– Скажу сразу: пять штук грина – твой заработок, Николай! Всё, что сверху будет – это моё! Устроит тебя так? – Егор воспользовался своим врождённым даром убеждать людей.

– Ну, хорошо! Я попробую, но не обещаю, Егор! – нехотя согласился я, хотя сумма навара меня впечатлила …

– Окей! Жду звонка, Николай! – Егор прервал разговор.

«Да! «Серебряная мечта»! Где ж её взять-то?» – повторил я про себя.

Вспомнился вдруг английский фильм «Гонщик серебряной мечты», который я смотрел в детстве. Там у одного лихого парня был классный мотоцикл серебристого цвета, и он называл его «серебряной мечтой», участвовал в кольцевых гонках и в конце концов, кажется, разбился на нём … Странно, но теперь, через много лет, я даже не смог вспомнить сюжет этого фильма! Теперь же, в данном случае, «серебряная мечта» сулила обойтись в копеечку! Как же кстати сейчас оказались эти возвращённые Михой четыре с половиной тысячи долларов, которые я тоже взял с собой на всякий пожарный случай! Может быть это судьба?

«Поживём – увидим!» – сказал я себе и мечтательно закрыл глаза. До Смоленска было ещё очень далеко …

На автомобильном рынке в литовском городе Мариамполе было очень шумно, тесно и многолюдно. Недавно перестроенный и приведённый в порядок местными властями, он сверкал идеальным новым асфальтом, яркой разметкой, оцинкованными еврозаборами, белыми светодиодными фонарями. Яркое и раннее весеннее солнце уже осветило ряды автомобилей, а машины всё заезжали и заезжали, выстраиваясь в линию, уходящую за пределы видимости человеческого глаза. Покупатели шныряли по этим рядам со скоростью бешеных собак, пытаясь урвать наиболее выгодные варианты.

Гуляя по рынку, я встретил Деда Гришу, брянского гонщика преклонных лет, худощавого, среднего роста, седого, как лунь, мужчину. Он присматривал себе старенький «Опель Астру» для покупки в сопровождении своей толстомясой жены, которая не отпускала Деда Гришу от себя ни на шаг, боясь, что тот сорвётся в запой … Даже в Литву за машинами она ездила вместе с ним, оформляя себе шенгенскую визу!

– Давайте не будем брать эту машину, дядь Гриш! – молодая миниатюрная женщина лет тридцати с лишним, по имени Инна, отговаривала его от этой безумной затеи.

С коротенькой пышной стрижкой, точёной фигуркой, тёмными волосами и карими глазами, она была почти точной копией американской киноактрисы Деми Мур. Инна была дальней родственницей Деда Гриши, неплохо водила автомобиль, помогая ему и его жене перегонять купленные машины из Литвы на продажу в Москву, на Люберецкий авторынок.

– Что за шум, а драки нету? – я подошёл к ним, здороваясь с Дедом Гришей за руку.

– Ну, скажи ты ему, Николай, что эта «Корса» очень уж неприглядно смотрится! – с обидой в голосе обратилась ко мне молодая женщина.

– Это не «Корса», это – «Астра»! – поправил её Дед Гриша.

– Точно! Пэр аспера – ад астра! – в шутку сморозил я.

– Что? – не поняла Инна.

– Через тернии – к звёздам! Это по латыни! – уточнил я.

– Да ну тебя! Не тебе же на ней ехать! – обижаясь уже на меня, а не на Деда Гришу, заявила Инна.

– А ты что себе подыскиваешь, Николай? – грубым голосом спросил меня Дед Гриша?

– Да, так! Фигню всякую! Сам пока не знаю! – попытался отшутиться я.

– Ну, не хочешь – не говори! – продолжила обижаться Инна.

– Ну, ладно-ладно! Не нужно так серьёзно! Предлагаю пойти в шалман и позавтракать! Какая работа на голодный желудок? – улыбаясь, сказал я.

– И то верно, по бутылочке пивка тяпнем! – воодушевился Дед Гриша.

– Я тебе тяпну! Ишь ты! – громко рявкнула на него жена, – потом рулить как будешь?

– А что? В Литве по правилам одну бутылку – можно! – Дед Гриша попытался оправдаться, но неудачно …

– Иди! – грозно толкнула жена Деда Гришу, и мы вчетвером двинулись в местное рыночное кафе.

После завтрака я исходил почти весь автомобильный рынок. Близилось время обеда, но нигде и близко не было так нужной мне «серебряной мечты». Я отправился в самый дальний угол площадки, туда, где стояли огромные автовозы из Германии с ещё совсем нерастаможенными дорогими автомобилями.

– Да! «Серебряная мечта»! Где ж её взять-то? – я повторял сам себе снова и снова, не прекращая своих поисков.

Ноги отваливались от изнуряющей ходьбы. Я уже валился от усталости и мысленно начал ругать себя за то, что купился на этот маловероятный заказ от Крашеного, и за то, что, скорее всего, уже упустил все прибыльные варианты покупки другой машины, как вдруг услышал позади себя приятный женский голос с характерным литовским акцентом:

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.