Гидрографическая экспедиция Северного флота. Век в Арктике (1924 – 2024). Малоизвестные факты

В декабре 1919 года при ГЭСЛО в Архангельске Б. А. Вилькицким были учреждены шестимесячные Гидрографические курсы с 15 декабря 1919 года по 15 июня 1920 года. Приказом по ГЭСЛО (на бланке уже фигурирует именно это название) №308 от 10 декабря заведующим Курсами был назначен топограф генерал – майор Шорин П. С., служивший в экспедиции на должности помощника начальника. Приказом №309 были зачислены первые слушатели в количестве 11 человек. Приказом №310 также от 10 декабря были назначены из состава экспедиции преподаватели: подполковник Корпуса гидрографов Козлов С. И., старший лейтенант Анцев Д. Р., старший лейтенант Духович М. Ф., надворный советник Розе Н. В., коллежский асессор Гейльман В. К. и кандидат горных наук Дембский Е. А. Затем преподавателем по синоптической метеорологии был назначен заведующий Гидрометеорологической центральной станцией в Архангельске Березкин В. А., которому на тот момент было 21 год!

В январе 1920 года Курсы насчитывали уже 30 слушателей: 15 человек от ГЭСЛО и 15 человек от Военно – топографического отделения Штаба главнокомандующего. Слушателям преподавались следующие дисциплины: Топография, Морская опись (промер), Метеорология, Гидрология, Биология, Фотография. Приглашенным преподавателям устанавливалась ставка 25 рублей за час.

19 – 21 февраля 1920 г. Б. А. Вилькицкий, в связи с приближением к Архангельску Красной армии, руководил операцией по эвакуации Северной армии генерала Миллера из Архангельска, одновременно командуя ледокольным пароходом «Ярославна», а затем и «Косьма Минин». Оставив во льдах Белого моря пустую «Ярославну», с разобранными еще при ремонте ранее двигателями, «Минин» прибыл в Тронхейм, где был интернирован, а эвакуируемые были размещены в специальном пересылочном лагере.

Перед своим убытием Б. А. Вилькицкий официально передал командование ГЭСЛО своему заместителю Розе Н. В., издав об этом свой последний приказ №25 от 18 февраля 1920 г. В приказе указано: «Вследствие эвакуации офицеров начальствование экспедиции передал надворному советнику Н. В. Розе, помощниками его остаются П. С. Шорин и С. Ф. Знаменский. Все научные материалы, приборы, библиотеку и т. п. предлагаю сдать на хранение в Гимецентр. Все имущество судовое, провизия, обмундирование остается на ответственности содержателей. Команду экспедиции прошу оказать моему заместителю необходимое содействие для охраны оставляемого государственного здания. Начальник экспедиции контр – адмирал Б. Вилькицкий» (РГА ВМФ, фонд Р – 898, опись 1, дело 18, стр. 44).

Б. А. Вилькицкий

В 1920 г. эмигрировал в Англию, но после многочисленных обращений к нему советской власти и лично Л. Б. Красина все же взялся за организацию двух Карских экспедиций из Лондона, которые успешно провел в 1923 и 1924 годах. Интересные сведения о жизни Бориса Андреевича после Революции и до 1925 года и его отношении к большевикам можно почерпнуть из его книги «Когда, как и кому я служил под большевиками…», написанную им в 1942 году в Брюсселе, но изданную только после его смерти в 1974 году в Париже. Сейчас это издание доступно в Интернете.

В 1926—1928 годах работал начальником гидрографической бригады в Конго, затем вернулся в Брюссель, где работал бухгалтером и учителем русского языка, но умер в нищете в 1961 году в богадельне с названием «Русский дом».

20 ноября 1996 г. мне довелось участвовать в восстановлении исторической справедливости, в качестве командира роты Почетного караула. Так, по инициативе и при финансовой помощи Главного управления навигации и океанографии Минобороны, которое, в 1908—1913 гг. возглавлял отец Бориса Андреевича, Андрей Ипполитович, было осуществлено торжественное перезахоронение останков Б. А. Вилькицкого из Брюсселя на Смоленское кладбище Санкт-Петербурга рядом с могилами его отца и родного брата Юрия (1888 – 1905). Основной причиной перезахоронения стало известие из Брюсселя о том, что из-за не внесенной своевременно платы за место на кладбище, могилу было запланировано снести. Перезахоронение проходило при большом стечении действующих и отставных офицеров-гидрографов, идущих вслед за гробом. После захоронения, мимо могилы Бориса Андреевича, его отца и брата, отдавая ему последние заслуженные воинские почести, торжественным строем с развернутым Андреевским стягом прошла рота Почетного караула Ленинградской военно-морской базы, под моим командованием, с палашом наголо.

15 февраля 1920 г. в Архангельске Главным Гидрографическим управлением Республики было воссоздано Управление по безопасности кораблевождения на Белом и Баренцевом морях (Убеко – Север, фонд 457 РГА ВМФ), в последующем ставшим Гидрографическим управлением Северного флота. В делах фонда указывается, что кредитование ГЭСЛО и Гидрографической экспедиции Белого моря начало осуществляться через Убеко – Север.

26 февраля 1920 года новый начальник ГЭСЛО Розе Н. В. своим приказом №1 объявил о вступлении в должность: «Объявляю по Экспедиции, что сегодня, согласно приказа Вр. Командующего Морскими силами за №27 я вступил на должность Начальника Гидрографической Экспедиции Северного Ледовитого океана» (РГА ВМФ, фонд Р – 898, опись 1, дело 18).

7 марта 1920 года в ГЭСЛО из Красноярска пришла телеграмма от начальника Отдельного Обско-Енисейского отряда экспедиции Неупокоева К. К. с просьбой в навигацию 1920 года доставить к острову Диксон несколько гидрографических судов.

На 11 марта 1920 года в ГЭСЛО числилось 40 человек административного состава, включая командиров судов и их помощников.

На 1 апреля 1920 года всего по штату в ГЭСЛО числилось 175 человек, а по факту – 121.

С 18.04.1920 суда «Таймыр», «Пахтусов», «Мурман» (ранее «Андрей Первозванный», а с 1932 г. «Мгла») вошли в составе отряда судов Гидрографической экспедиции Белого моря. Всего в состав экспедиции входило 6 гидрографических судов, 4 моторных катера и 7 карабасов (фонд Р-552 РГА ВМФ).

Пока начальник Гидрографической экспедиции Белого моря Н. Н. Матусевич в Петрограде проводил организационную работу по ее финансированию, оперативную работу в Архангельске в должностях заместителя начальника выполняли начальники гидрографических партий экспедиции: в 1918 – 1919 гг. – подполковник-гидрограф Третьяков В. В., подполковник-гидрограф Котельников Д. Ф., подполковник-гидрограф Костромитинов В. В., подполковник-гидрограф Федоров Ф. Ф., полковник-гидрограф Арский А. Н. В 1920 – 1921 гг. – капитан-гидрограф, а затем военмор (военный моряк) Лукьянов В. С.

Приказом от 26 июня 1920 г. был определен следующий состав Морских сил Северного моря:

1. Морской отряд.

2. Речная флотилия.

3. Гидрографическая экспедиция Северного Ледовитого океана.

4. Гидрографическая экспедиция Белого моря.

5. Дирекция маяков и лоции Белого моря.

6. Суда береговой обороны Мурманского района.

7. Водолазно-спасательная партия.

Таким образом, в составе Флотилии существовало сразу две гидрографические экспедиции, но с разными задачами.

На 16 июня 1920 года по штату в ГЭСЛО числилось 87 военморов, по факту – 55, по штату команда – 221 человек, по факту – 155. В экспедиции также числились гидрографические суда: «Таймыр», «Бакан», «Беднота», «Арктур», а также катера «Денеб», «Маркабы» и «Стружок».

В июле-октябре 1920 г. были возобновлены работы ГЭСЛО в Баренцевом и Карском морях. В 1920—1921 гг. экспедицией ГЭСЛО на судне «Таймыр» под руководством Н. В. Розе были выполнены отдельные рекогносцировочные описи в губах Чёрная, Каменка, в районе мыса Желания архипелага Новая Земля в Баренцевом море, начат промер в проливе Карские Ворота, а также для выбора места строительства радиостанции, произведена морская опись восточного берега архипелага Новая Земля от залива Благополучия до мыса Желания.

В 1920 году, после окончания первых двух курсов Горного института, в составе ГЭСЛО работал будущий видный ученый и инженер-контр-адмирал Всеволод Александрович Березкин (1899—1946), окончивший в 1922 году Военно-морское гидрографическое училище (в 1924 г. – заочно окончил Географический факультет Петроградского государственного университета, а в 1928 году Гидрографический факультет Военно-морской академии), после чего получивший назначение в ГЭСЛО на должность младшего прораба.

В 1921 году в составе ГЭСЛО начал работать старшим производителем работ в будущем известный полярный ученый Владимир Юльевич Визе (по рождению в Царском селе Waldemar Kurt Blass-Wiese, 1886—1954), принимавший до этого в 1912 году участие в экспедиции Г. Я. Седова в качестве метеоролога. Необходимо отметить, что данную экспедицию Главное Гидрографическое управление не поддержало из-за ее неподготовленности и отсутствия научных целей.

1 июня 1921 года согласно рапорту начальника Штаба морских сил Северного моря личный состав ГЭСЛО был сокращен до 90 человек.

На 31 декабря 1921 года в ГЭ Белого моря и ГЭСЛО числилось всего 22 человека, включая матросов. На период полевых работ набирался временный персонал.

1 июля 1922 года ГЭСЛО на основании Приказа начальника Беломорской флотилии от 25 июня за №398/53 и приказом по ГЭСЛО №311 от 30.05.1922 г. была расформирована (фонд Р – 898 РГА ВМФ), а ее личный состав и суда вошли в состав Гидрографической партии Северного Ледовитого океана Гидрографического отряда Убеко – Север (фонд Р – 457 РГА ВМФ). С 1922 года начальник ГЭСЛО Розе Н. В. преподавал в Военно-морском гидрографическом училище в Петрограде, в 1942 году по ложному доносу арестован, скончался на следствии…

В 1920—1922 годах Гидрографическая экспедиция Белого моря работала в заливах и Горле Белого моря.

1 июля 1922 года Приказом начальника Беломорской флотилии от 25 июня за №398/54 Гидрографическая экспедиция Белого моря была также расформирована, а личный состав и суда вошли в состав Гидрографической партии Белого моря Гидрографического отряда Убеко – Север (фонд Р – 552 РГА ВМФ).

Таким образом, две отдельные экспедиции: ГЭСЛО и Белого моря, вошли в состав одного Гидрографического отряда Убеко – Север в статусе отдельных партий.

Тем не менее, начальник ГГУ, видимо по инициативе бывшего начальника ГЭ Белого моря Н. Н. Матусевича, написал в январе – феврале 1923 года доклад в Совет обороны о необходимости создания отдельного гидрографического подразделения на Севере, непосредственно замыкающегося не на Убеко – Север, а на само Управление. 7 марта 1923 года данное предложение Советом обороны было одобрено.

14 апреля 1923 года на основании решения Совета обороны Приказом по ГГУ №85 на базе Гидрографической партии Северного Ледовитого океана Гидрографического отряда Убеко – Север был образован Отдельный Северный гидрографический отряд (ОСГО) в количестве 37 штатных единиц, подчиненный Главному Гидрографическому управлению (фонд Р – 548 РГА ВМФ).

Начальником ОСГО был назначен гидрограф-геодезист Н. Н. Матусевич, а заместителем – Н. В. Розе. Командование экспедиции продолжало находиться в Петрограде в распоряжении Главного Гидрографического управления, а на период экспедиций Н. Н. Матусевич убывал в Архангельск, оставляя за себя своего заместителя.

Н. Н. Матусевич

После окончания Морского кадетского корпуса Высочайшим приказом по морскому ведомству №203 Николай Матусевич был произведен 15 сентября 1898 года в чин мичмана с зачислением в Сибирский экипаж. Однако, уже 30 ноября того же года девятнадцатилетний мичман был переведен на Черноморский флот, где в то время в чине капитана 1-го ранга служил его отец.

30 мая 1899 года приказом главного командира Черноморского флота назначен исполняющим должность ревизора (финансист, делопроизводитель, хозяйственник) крейсера «Память Меркурия».

В ноябре-декабре 1899 г. мичман Н. Матусевич в должности вахтенного офицера служил на крейсере «Россия» и на эскадренном броненосце «Сисой Великий».

В начале 1900 года в должности вахтенного офицера находился в заграничном плавании на броненосце «Сисой Великий» и крейсере «Разбойник».

11 июня 1900 года был назначен вахтенным начальником на эскадренный броненосец «Петропавловск», во время службы на котором он участвовал в июле-сентябре в штурме крепости Таку и 18—19 сентября в десанте на Шанхай для занятий оставленных китайцами фортов.

19 декабря 1900 года Николай Матусевич был назначен младшим штурманским офицером эскадренного броненосца «Петропавловск», на котором участвовал в перевозке войск, за что был награждён светло-бронзовой медалью «За поход в Китай».

5 октября 1902 года зачислен слушателем гидрографического отделения Николаевской морской академии при Морском корпусе и 6 декабря того же года Высочайшим приказом произведен в чин лейтенанта.

8 июня 1904 года окончил академию по 1-му разряду с занесением его имени на мраморную доску и награждением двухлетним старшинством в чине, а 1 июля зачислен в штурманские офицеры 1-го разряда.

Однако после начала русско-японской войны, был назначен старшим штурманским офицером крейсера 2-го ранга «Терек», на котором участвовал в августе-октябре 1904 года в Атлантическом океане в досмотре судов на предмет нахождения на борту контрабанды, а затем присоединился к эскадре вице-адмирала Рожественского у острова Мадагаскар.

26 августа 1906 года назначен штурманским офицером крейсера «Память Меркурия».

13 ноября 1906 года был уволен в запас в чине капитана 2-го ранга. Во время нахождения в отставке окончил физико-математический факультет Санкт-Петербургского университета.

6 июля 1909 года вернулся на службу в прежнем чине лейтенанта с переименованием в чин «штабс-капитан» и производством в чин капитана по Адмиралтейству с зачислением во 2-й флотский экипаж и прикомандированием к Главному Гидрографическому управлению. 17 июля того же года был прикомандирован к Главной Николаевской Астрономической Обсерватории в Пулкове для усовершенствования в астрономии и высшей геодезии.

7 марта 1911 года назначен начальником Отдельной съемки Белого моря.

В 1912 году за заслуги в гидрографических исследованиях арктических морей был избран действительным членом Императорского Русского географического общества.

4 февраля 1913 года Высочайшим приказом Н. Н. Матусевич был зачислен в Корпус гидрографов флота, а 14 апреля того же года произведен в чин подполковника.

19 декабря 1913 года причислен к Главному Гидрографическому управлению.

В январе 1915 года, по инициативе командующего Балтийским флотом адмирала Н. О. Эссена в Гельсингфорсе был открыт Штурманский офицерский класс, заведующим которым был назначен подполковник Н. Н. Матусевич.

10 апреля 1916 года Матусевич был произведен в чин полковника, а 17 октября 1917 года, уже Временным правительством, в чин генерал-майора корпуса гидрографов флота.

Приказом Морского министра России по Управлению Беломорским и Мурманским районами №93 от 16.12.1916 Отдельная съемка Белого моря была переименована в Гидрографическую экспедицию Белого моря (ГЭ БМ), которую продолжил возглавлять Н. Н. Матусевич, убывавший в Архангельск на период проведения экспедиций в летнюю навигацию (фонд Р – 552 РГА ВМФ).

Занятия с последним набором Временного Штурманского офицерского класса проводились с 1 декабря 1917 года по апрель 1918 года.

Приказом Наркома по морским делам Л. Д. Троцкого №453 от 24 июня 1918 года военмор гидрограф – геодезист Матусевич Н. Н. был назначен начальником Управления по обеспечению безопасности кораблевождения на Белом и Баренцевом морях с оставлением в должности начальника ГЭ БМ.

В 1923 году назначен начальником Отдельного Северного гидрографического отряда (ОСГО), созданного на базе Гидрографической партии Северного Ледовитого океана Гидрографического отряда Убеко – Север, при этом оставив должность начальника Гидрографической партии Белого моря (ГП БМ) Убеко – Север.

13 мая 1924 года стал начальником Северной гидрографической экспедиции (СГЭ) Главного гидрографического управления CCCР, созданной по его инициативе на базе ОСГО и ГП БМ Убеко – Север.

В декабре 1931 года, после оставления должности начальника СГЭ, Н. Н. Матусевич становится профессором Военно-морской академии в Ленинграде с присвоением 31 мая 1936 года звания инженер-флагман 2-го ранга.

В 1935 – 1943 годах заведовал Кафедрой гидрографии в Военно-морской академии, а в 1943—1945 годах – Кафедрой кораблевождения.

22 декабря 1939 года Н. Н. Матусевичу было присвоено звание флагмана 1-го ранга, а после введения званий: 4 июля 1940 года – звание генерал-лейтенанта береговой службы.

В 1943 году переаттестован в инженер – вице-адмиралы, а через год стал Заслуженным деятелем науки и техники РСФСР.

В 1947 году избран вице – президентом Географического общества СССР. В том же году по возрасту вышел в отставку, и до конца жизни продолжал преподавать геодезию в ВАММУ имени адмирала С. О. Макарова.

27 мая 1950 года Николай Николаевич умер в Ленинграде и был похоронен на Волковском православном кладбище.

Основные труды: «Мореходная астрономия» (1922), «Записки по теории картографических проекций» (1925), «Руководство по практической геодезии и астрономии» (1932), «Современные методы гидрографических работ открытого моря» (1940—1945).

Именем Н. Н. Матусевича назван один из заливов острова Октябрьской Революции в архипелаге Северная Земля и впадающая в него река, бухта и полуостров на архипелаге Новая Земля, залив на острове Греэм-Белл архипелага Земля Франца-Иосифа и ледник в Антарктиде.

В составе ОСГО продолжили работать начальник Астрономо – геодезической партии И. Д. Жонголович, старший производитель работ В. Ю. Визе, младший производитель работ В. А. Березкин (фонд Р-548 РГА ВМФ).

В. Ю. Визе осенью 1930 года назначен заместителем директора Всесоюзного арктического института (бывший Институт по изучению Севера) при директоре О. Ю. Шмидте, в 1933 году стал членом-корреспондентом Академии наук СССР, в 1935 году – доктором географических наук (такая очередность в наше время немыслима).

В. А. Березкин в 1936 году стал доктором географических наук, в 1937 году – профессором и начальником Кафедры гидрометеорологии Военно-морской академии. С 1943 по 1944 гг. работал начальником Морского управления и заместителем начальника Гидрометеорологической службы Советского Союза, однако из-за проблем со здоровьем, был вынужден оставить эту работу.

ОСГО ГГУ в 1923 – 1924 гг. продолжил проводить гидрографические исследования в Баренцевом море около архипелага Новая Земля.

Важным и заметным событием стало Решение президиума Госплана СССР от 6 февраля 1923 года, в котором, в частности, указывалось: «установить в Маточкином Шаре и на северной оконечности Новой Земли в районе мыса Желания две радиостанции» для обеспечения проводки судов по Северному морскому пути и ведения различных промыслов на Новой Земле и в Баренцевом море.

В состав экспедиции ОСГО вошли гидрографические суда «Мурман», «Купава» и арендованный у Госпароходства ледокольный пароход «Малыгин». В экспедиции, не считая экипажа ледокольного парохода «Малыгин» и строительных рабочих, приняли участие 239 человек.

В 1920 г. ледорез «Малыгин» был затерт льдами и полгода дрейфовал в Карском море, пока не был спасен ледоколом «Святогор» (ныне «Красин», которому почему-то до сих пор не возвращено это красивое старорусское имя).

Место для станции в проливе Маточкин Шар было выбрано у восточного входа в пролив, так как в работе станции значительное место должны были занять наблюдения за льдами Карского моря (далее информация по строительству радиостанции в проливе Маточкин Шар представлена полковником ВМФ в отставке Колобовым Андреем Николаевичем, участником строительства различных сооружений в Белушьей губе острова Южный архипелага Новая Земля, и который волею судьбы оказавшимся родным братом Сергея (выпускник Гидрографического факультета 1977 г., мастер спорта по плаванию), с которым автор летом 1982 г. принимал участие в экспедиции на океанографическом исследовательском судне «Андрей Вилькицкий» и более того не очень удачно помогал ему в паре при игре в домино в кают-компании).

14 августа 1923 года три судна с двумя баржами, нагруженными строительными и другими материалами, вышли в море. Через пять дней суда прибыли к месту назначения – к Ночуеву ручью, где в 1768 – 1769 гг. зимовал со своим судном Федор Розмыслов – один из первых отечественных картографов Новой Земли.

Немедленно началась разгрузка. Для этого пришлось на плечах доставить на берег, подняв на высоту свыше 20 метров, строительные материалы, техническое оборудование и запас продовольствия общим весом в 100 тысяч пудов (1 600 тонн).

Примечательно, что фундаменты жилых домов и хозяйственных построек сооружались из бетона, для чего потребовалось 1 500 пудов (24 тонны) цемента и 4 500 пудов (72 тонны) привозного песка, пригодного для приготовления бетонной смеси.

За полтора месяца на северном берегу пролива Маточкин Шар был построен целый поселок: основное здание станции, жилой дом на пятнадцать комнат, баня, две кладовые, домик для магнитных наблюдений, склады имущества и продовольствия. Была установлена радиомачта и оборудована площадка метеорологической станции. Начальником станции назначили Н. П. Кнюпфера.

6 октября 1923 года радиостанция Маточкин Шар начала свою работу. Была установлена двухсторонняя связь с радиостанцией «Юшар» (построена в 1913 г. на южном берегу пролива Югорский Шар в 37—38 км к северо-западу от п. Амдермы).

В 1924 году радиостанцию Маточкин Шар преобразовали в Полярную Геофизическую обсерваторию, и до 1926 года она входила в состав Северной гидрографической экспедиции, после чего была передана гражданскому ведомству. В последующие годы эта радиостанция играла заметную роль в оперативном обслуживании Карских морских экспедиций.

В мае 1924 года суда ОСГО доставили членов Северной научно-промысловой экспедиции под руководством Р. Л. Самойловича на Новую Землю для изучения ее восточного побережья.

2 января 1924 года Н. Н. Матусевич представил доклад в ГГУ (фото 3 и 4) о необходимости создания Северной Гидрографической экспедиции на базе ОСГО и Гидрографической партии Белого моря Гидрографического отряда Убеко-Север, обосновав ее штат в количестве 33 единиц (здесь и далее данные из фонда Р-180 РГА ВМФ):

«Ввиду того, что Президиум Госплана утвердил представленную Главным Гидрографическим управлением пятилетнюю программу гидрографических работ и на январь месяц отпущены средства по представленной смете, приходится теперь же приступить к подготовке организационных работ и проведению в жизнь тех мероприятий, которые дали бы возможность Главному Гидрографическому управлению с самого начала навигации 1924 года начать осуществлять эту пятилетнюю программу. Из настоящего рапорта видно, какие именно меры я полагаю нужным провести в жизнь, дабы весна застала нас подготовленными к работам.

Основной мерой, я полагаю, будет образование «Северной Гидрографической Экспедиции», как штатного учреждения Моркома (Морского комитета по изучению Севера), взамен временно существовавшего на операционные расходы Отдельного Северного Гидрографического отряда, который по своим размерам и организации не подходит для ведения описных работ в таком масштабе, как предусмотрено 5-ти летней программой.

Сформировать Северную Гидрографическую Экспедицию, с тем расчетом, чтобы она, войдя в календарную программу Моркома на текущий операционный год, сделалась штатным учреждением Морского Ведомства, можно следующим образом: Гидрографический отряд Убекосевера и г/с. г/с. «МУРМАН» и «КУПАВА» и входящие в календарную программу Морведа (Морского ведомства), всего 67 вакансий О. С. Г.О. слить воедино, под названием «Северной Гидрографической Экспедиции» /С.Г.Э./ Команды этих судов с переводом в С. Г. Э. переходят на особые ставки с содержанием на средства по §27 – му; этим переводом освобождается 57 вакансий; комсостав в количестве 9 человек входит в штатное число должностей С. Г. Э., общее штатное число коих, согласно прилагаемого проекта штата /приложение 1/, исчисляется всего в 33 человека.

В число этих 33 человек войдут и те 9 лиц комсостава, которые находятся сейчас в Отряде Убекосевера и, перейдя в Экспедицию – будут на штатных должностях. Таким образом, эта мера, вводя нужное число вакансий штатных должностей по Морведу, дает экономию Морведу в смысле календарной программы на 34 вакансии.