Гоночный Джокер. Старт

– Хорошо, – ответил я, закрыл входную дверь, откуда, действительно несёт холодом и сыростью. – Погодка – шепчет, – пробубнил себе под нос, но Михел услышал:

– Займи, но выпей! Увы, пока у тебя сухой закон или соглашение расторгну, – не оборачиваясь, сказал он и прошёл в гараж.

Ничего ему не ответил, понимая, что правда на его стороне. Сполоснул лицо, решив не бриться, щетина не сильно отросла, а заставлять ждать тренера как-то неправильно. Сделал две чашки кофе и спустился вниз.

– Ложечку сахарного песка, – осматривая что-то под капотом моей машины, сказал Михел.

– Сейчас, принесу, – ответил я и, уже сделав шаг по направлению второго этажа, заметил шкаф, на котором стоит пачка кофе. Странно, раньше её не видел. Подошёл и обнаружил, что там ещё есть чашки, сахарница наполовину наполненная, чайные ложки и… ножницы. Странный набор, но ломать голову над причудами прежнего владельца ангара не стал, а мысленно сказал ему «спасибо».

Михел придирчиво осмотрел машину и, как это ни удивительно, остался той вполне доволен.

– Приемлемо на первое время, – попивая маленькими глотками кофе, сказал мне. – Я бы и резину пока не менял, на пару гонок её хватит. Ну, пойдём, зарегистрируем тебя в гонке?

– Э-э-э, есть одна проблема, – чуть смущённо ответил ему, а потом рассказал, что тронуться с места так и не смог – глохнет Джус дёргаясь.

– Угу, распространённая проблема, – покивал головой тот. – Ничего, научишься.

– Так думаю, что прежде чем выходить на трек, нужно эти навыки приобрести.

– Какой молодец! – рассмеялся Михел. – Гон, ты как никогда прав! Без навыков и на стартовое поле не выйдешь. Кстати, учти, что топливо ещё залить нужно. В данном случае, став участником тебе не потребуется за него платить. Подъедешь на заправку и, предъявив бумаги, получишь бензина столько, сколько в бак влезет.

– Бесплатно? – удивился я.

– Уровень новичка, – пожал тот плечами, не удосужившись объяснить. – Так, проблему твою нужно решать. Поедем-ка мы с тобой на гоночный полигон, там и потренируешься.

Он допил кофе одним глотком, поставил чашку, и сев за руль вопросительно посмотрел на меня и на закрытые ворота гаража. Открыл я выезд, стою, жду, когда Михел выедет, а тот даже попыток завести не делает.

– Гон! Долго стоять-то будешь?! Иди, дай команду, чтобы я смог машиной управлять! – крикнул старый гонщик.

– А чего сам не заведёшь? – спросил его подойдя.

– Она на тебя настроена, мозги авто не дадут разрешения на старт чужому. Кстати, это ещё и противоугонная сигнализация своего рода, хотя и она не всегда спасает. Правда, такой раритет никому не нужен, а у крутых тачек и функционал другой, там просто так и за руль не сесть, так током шибанёт, что мало не покажется.

– Тут и угоны есть? – поразился я, а потом спросил: – А на хрена?

– Запчасти – раз, а потом, когда перед гонкой тебе что-нибудь открутят или подрежут, то ставку можно делать, на каком круге ты сойдёшь. Поверь, тут такие умельцы есть, что могут рассчитать, сколько продержатся повреждения нанесённые автомобилю с точностью до секунд.

– Что мне делать? – спросил своего тренера, не представляя, каким образом объяснить машине статус водителя.

– Пальцем прикоснись к экрану и скажи кто я и что мне можно.

Последовал его совету, предварительно сев на место пассажира, не тянуться же к экрану через старого гонщика. Компьютер, на заглушенной машине, мигнул надписью: «Принято». После этого Михел повернул ключ в замке зажигания и движок заработал. Наблюдаю за его действиями, как он, не глядя, плавно и быстро перевел коробку в положение 1, предварительно выжав педаль сцепления, а потом машина послушно покатилась в сторону ворот. Ни рёва, ни дерганья! Н-да, вот что значит профи!

– А автоматические коробки есть? – задаю вопрос, когда Михел остановился за воротами.

– Есть полуавтоматы, когда можно управлять в том или ином режиме, но для гонок автоматический режим не подходит, задумчив слишком и не даёт движку раскрутиться до предела.

– Почему? Я читал, что в спорт режиме, автомат переключает коробку, когда стрелка под красной зоной на тахометре.

– Гон, на «механике» любой, мало-мальски умелый гонщик уедет от «автомата», – улыбнулся тот. – Давай, закрывай ворота и поехали, у меня три часа свободных, а потом обедать иду к Салей.

По улице города, снуют автомобили, поток приличный, хотя и сильных пробок нет, так, на светофорах собираются машины, а потом устремляются по делам. Как управлять транспортом и ориентироваться в знаках? Только и успеваю головой вертеть, а мой тренер и на дорогу-то смотрит лишь изредка. Он решил ещё и экскурсию мне устроить, показывая то или иное место, которое по его словам, может оказаться полезным или интересным.

– Как все справляются с таким движением? – спрашиваю, а сам не могу представить себя за рулем в этом потоке, зная, что тут нет автопилота, который проанализирует дорожную обстановку и сам, если нужно затормозит или ускорится.

– Привыкнешь, – хмыкнул он в ответ, заруливая на полигон. – Кстати, ты не переживай, правила движения заложены в твоей голове разумом сети.

– Да? – недоверчиво спросил, а потом покачал головой: – А он не мог позабыть? Многие знаки (почти все!) мне неизвестны!

– Сядешь за руль в городе, знания активируются, – получил ответ от Михела, который покинул салон и уже открыл мою дверь. – Чего сидишь? За руль давай!

С пятой попытки, я смог тронуться и проползти с черепашьей скоростью круг на полигоне, под насмешливые комментарии тренера. Н-да, странные впечатления и ощущения. Есть радость от движения, но и расстройство от того, что получается хреново. Те навыки, которые приобрел в играх, тут мало помогают. Забываю переключать коробку передач, при остановке не всегда выжимаю сцепление, и машина глохнет.

– Отлично, для первого раза неплохо! – похвалил меня Михел, но сам-то я так не считаю. – Давай к выходу, там я выйду, а ты ещё покрутись и потренируйся.

– Ты меня тут бросаешь? – уточнил у него, когда тот вышел из машины.

– Ага, – согласно подтвердил тот, – бросаю, пока ничем помочь не могу. Вечером к Салей заходи, там поговорим.

Не обращая на мой растерянный вид, тренер, насвистывая себе под нос весёлую песенку, стал удаляться, а я закрываю и открываю рот, словно рыба, выброшенная на берег и сказать ничего не могу.

– Вот же козлина! – выругался ему в спину, которая скрылась за домом. – Ничего, сам справлюсь!

Делать ничего не остаётся, как тренироваться. Хм, на втором круге мне стало нравиться, а на пятом уже получаю удовольствие и даже смог разогнаться на прямой под семьдесят километров. Помня о наставлениях Михела, да и догадываясь, что в городе и на трассе столкнусь с различными ситуациями, стал отрабатывать старт-стоп, движение задним ходом и объезд препятствий, благо автодром это позволяет. Когда же компьютер противно запищал и сообщил, что топливо осталось всего ничего, то я покинул тренировочную трассу. На экране компьютера проложен путь до ближайшей заправки. Уф! Пока добрался, то с меня несколько раз пот сошёл. Тренер же оказался прав, знаки сами всплывают в голове, как и знания, кому и когда необходимо уступить дорогу. Тем не менее, выйдя из салона перед заправочной колонкой, смахнул со лба капельки пота и постарался унять дрожь в руках, которые побаливают от напряжения. Нет, усилий-то прикладывать не приходится, когда руль кручу, но мышцы помимо воли напряжены как струна. Неужели смогу водить авто легко и непринуждённо? Хм, смогу! Да и нравится мне находиться за баранкой и двигаться на машине.

– Полный бак, пожалуйста, – протягиваю кредиты кассирше, а сам удивляюсь присутствию живого человека, так как уж в данном-то случае могли бы сделать автоматическую заправку.

– Что-нибудь ещё желаешь? – зевнула дородная тётка, не спеша вводить данные в программу по отпуску топлива. Машин, как и людей тут не наблюдается, похоже, что она не прочь поболтать, после явного пробуждения (на щеке отчётлива видна складка от ладони).

– Может кофе? – предлагает та и, видя, что собираюсь отказаться, добавляет: – За счёт заведения!

– Бесплатно – не откажусь, – соглашаюсь, слишком уж горло пересохло, да и не вижу препятствий, почему бы не поболтать и получше не узнать игромир.

Выставила кассирша на стойку чашку и поинтересовалась, кивнув в окно:

– Новичок?

– Ага, – подтвердил, а сам про себя вновь удивился, как это меня с первого взгляда распознают? Об этом и спросил.

– Ой, да повидала не один десяток, таких как ты! – махнула рукой. – Приезжают все потные и горящими глазами, просят полный бак, а потом на гонку едут, – осуждающе поджала губы. – Нет, чтобы бумажку из дирекции гонки взять, чтобы бесплатно бак залить. И мне прибыль капнет и тебе хорошо.

– А тебе-то, какой в этом интерес? – поинтересовался я, уже понимая, что кофеем меня поит эта прожжённая тётка не просто так, а преследует свой интерес.

– Так я правильно угадала? На гонку поедешь? – не ответила она на мой вопрос.

– Не сейчас, но да, верно подметила.

– Вот! – она подняла вверх свой толстый указательный палец, а в глазах сверкнуло жадность. – Ты бумажку возьми, и приезжай, а я тебе первоклассного бензинчика залью и ещё сверху приплачу.

– А сверху за то… – начал я, но она меня перебила.

– Ты со мной кофейку попьешь, о жизни поболтаем, а мои ребята тебе бак зальют.

– Дирекции гонки наплевать на литраж моего бака, – прикинув, сделал я вывод.

– Ну, он им известен, но кредиты идут не от них, – кивнула та головой.

Прикольная схема! Бак-то может оказаться с дыркой и мадам бензоколонщица на этом прилично так поднимется.

– И какой же ты мне процент с этого пообещаешь? – склонил я голову на бок.

– Ты мне бумажку принеси, а там договоримся – не обижу, – усмехнулась та.

– Принесу, – согласно кивнул головой, допил кофе и сказал: – Так почём у нас десять литров?

– Ты же хотел полный бак?! – рассмеялась та.

– А уже передумал! Бак, скорее всего на днях ты мне зальешь.

– Десять кредитов, литр – кредит, – сказала та.

Не так и дешево, если учесть, что бак у меня рассчитан на восемьдесят литров, то уже сэкономил.

Отдал деньги заправщице и залив бак уехал, надеюсь, маленькая наша афера выгорит и смогу получить первую прибыль. Думаю, что она рассчитывает хапнуть немало, раз напутствовала, чтобы не вздумал приезжать непосредственно пред гонкой, а хотя бы часиков за пять. Неужели будет сливать топливо налево? Пока плохо себе представляю, как она собирается обмануть разум сети, но… не возражаю, понял уже, что здесь каждый крутится как может и мне необходимо следовать по такому же пути, но со своими интересами, что совершенно естественно.

Загнал Джуса в гараж и только тогда понял – устал и проголодался. Времени до вечера ещё много, нужно перекусить и наметить дальнейший план действий. Однако так ничего и не надумал, времени не хватило. Пока приготовил, поел, потом решил помыться, а в ванне благополучно уснул, повезло что она не длинная и не широкая, а то так и утонуть можно. Проснулся и почувствовал себя бодрым и голодным, встали дилемма: в кафе у Салей поесть или дома. Готовить лень, да и нет у меня к этому способностей, а придется учиться и этому, в кафешке хрена с два всё время питаться получится. Н-да, осмотрел запасы продуктов и решил, что сделаю классическое блюдо, которое испортить вряд ли смогу. Ну, яичница получилась отменной, пересолил правда, но не слишком сильно. Выпил кофе, после чего отправился на встречу, предварительно изучив запасы продовольствия и придя к неутешительному выводу, что посетить магазин опять придется.

В кафешке оказалось много народа, столики все заняты, а Михел помогает своей подруге, разнося заказы.

– Чем помочь? – обратился к Салей, которая еле успевает управляться с заказами.

– Ой, Гон, – улыбнулась та мне, – я сейчас тебе дам один адресок, а ты сгоняй и вина с лимонадом привези. Лады?

– Такси как вызвать? – поинтересовался у неё.

– Ты о чём?! Фургончик мой сзади дома возьми, там десять ящиков!

Непроизвольно сглотнул, представив, что груз не довезу и… Михел… – начал было я, но она меня оборвала и поморщилась:

– Выпил он, прилично так, у него, как оказалось, бывший враг и соперник женится. Во, посмотри как мило общаются! – кивнула подбородком, всем видом выказывая неодобрительность такого поведения своего… своего кого? Возможно и сама ответа не знает. А вот свидетельница, худенькая дамочка с лентой наискосок платья, моему тренеру строит глазки, что от хозяйки не осталось незамечено. Салей так сжала тарелку, что пальцы побелели. – Вот же сука! – выдохнула она и прищурилась.

Михел обнимается со своим соперником, и по их поведению не скажешь, что они враждовали. Кстати, не слишком-то заметно, что он пьян. Идёт к нам, уверенно лавируя между гостями, Салей опять отвлекли, а я стою с бумажкой, на которой адрес и… не знаю что делать. Как можно доверить малознакомому человеку задание, да ещё и автомобиль? А если я его с грузом угоню или в аварию попаду? Нет, насчёт первого и мыслей нет, но меня-то они толком не знают! Не могли же за две короткие встречи разобраться!

– Гон, как успехи?! – хлопнул меня по плечу Михел, а в лицо ударил свежий запах алкоголя.

– Нормально, до дома добрался и ещё заправиться успел, – ответил ему, а потом показал глазами на ключи в руке: – Салей попросила груз привезти.

– И чего ты ждёшь? Посмотри, сколько народа набилось! Боюсь, что через часик ещё больше набежит, когда прознают, кто тут гуляет, – усмехнулся он.

– И кто же? – уточнила хозяйка, у которой образовалась свободная минутка. – Тощая вобла, перед которой кто-то перья распушил?!

– Ба! – расплылся в улыбке, старый гонщик. – Никак тебя задело! Но, нет, не она причина, просто мой бывший соперник, как-никак, золотой заезд сумел выиграть, а это отличное достижение!

– Он, золотой заезд? – нахмурилась Салей, а потом вытащила из моих пальцев лист с заказом и принялась споро писать. – Гон, ты еще по одному адресу заскочи, боюсь, что Михел прав и скоро тут народа ещё прибавится, – вздохнула она.

– Мне не сложно, – улыбнулся я, а потом признался: – Страшно в кого-нибудь врезаться, вожу-то пока не слишком хорошо, да и завести машину мне компьютер не позволит, – привёл ещё один аргумент. – Может Михел лучше справится.

– Гон, вот я-то точно её не заведу, разум сети запретил за руль пьяным садиться, блокируется движок! – рассмеялся тот.

– И что, невозможно запрет обойти? – удивился я.

– Возможно всё, но на фургончике моей женщины, – он приобнял Салей одной рукой, которая вся вспыхнула словно чайная роза, – не предусмотрен обход этого правила, пожлобничала десяткой на чудо приборчик!

– Пьяной за руль не сажусь, да и тебе не дам, несмотря что ты гонщик! – ответила та.

– Не дашь что? – громко шепнул Михел, склонившись к её уху. – Уточни, а то фраза двусмысленная!

– Козёл! – двинула та его по рёбрам в ответ. – Гон, поможешь? – обратилась ко мне, а сама и не подумала из-под руки Михела выбраться.

– Помогу, – потёр затылок и, рассматривая листок с большим перечнем необходимых продуктов, отправился на задний двор.

Неказистый на вид фургончик, приветливо моргнул фарами, замок двери щёлкнул, после того, как я нажал на ключе кнопку открывания дверей. Стартёр завелся легко, а полуавтоматическая коробка меня порадовала и немного успокоила. Нет, габариты машины плохо чувствую, но, надеюсь, никого по дороге не задавлю.

Как ни странно, но управляется фургончик отменно, легко слушается руля, тормоза отличные, а движок тянет замечательно. Адреса вбил в навигатор-компьютер, который проложил путь без пробок и вывел меня закоулками к первому складу.

– Грузись, – кивнул мне мужик на стоящие ящики и широко зевнув, добавил: – Не позвони мне Салей, то уже бы домой ушёл, но ради неё задержался. Ты, кстати, это ей обязательно скажи и передай, что остался только ради такой замечательной клиентши!

– А как их грузить-то? – вырвалось у меня. Вес одного ящика приличный, перетащить всю стопку займёт времени не мало.

– Хочешь ручками, хочешь погрузчик возьми, – ответил мне хозяин склада. – Грузчиков уже отпустил, да и побили бы половину, нажрались как свиньи! И где только выпивку нашли?

Хм, странные разговоры. Склад заполнен различной выпивкой, тут чего только нет, ну, если верить этикеткам, а он вопрошает, где его грузчики алкоголь нашли.

– Ой, да не смотри ты так! У меня тут учёт такой, что за пропажу одной бутылки они мне десять должны останутся! – прокомментировал толстяк, мой выразительный взгляд.

– Ну-ну, – не поверил ему, скорее всего его люди нашли способ, как не оставаться трезвыми на алкогольном складе.

Пришлось мне осваивать погрузчик, там ничего сложного, он умеет собственные сенсоры и компьютер, остаётся просто контролировать, да подъезжать к товару, а потом кнопочку нажал и тот сам ящики захватывает, а потом опускает.

С продуктами вышло не в пример лучше, там склад ещё работал и мне загрузили профессиональные грузчики нужные товары. Обратную дорогу проделал тоже без происшествий. А вот в кафешке пришлось половину разгружать вручную. Салей уже на ногах от усталости еле не держится, вызвонила пару официанток, так как и Михел не справился, дремлет в уголке, а вокруг него крутится «вобла», на которую хозяйка кровожадно посматривает. Так, тренера нужно спасть, а то он наворотит дел, а потом локти себе кусать станет.

– Михельчик, ну поехали ко мне или тебе, – услышал, как канючит свидетельница невесты, которая уже с женихом уехали.

– Ко мне или тебе? – заплетающим языком переспросил Михел.

– Он едет ко мне, – подошёл я и, напрягшись, поставил тренера на ноги.

– Так вы чё эти самые? – покрутила вобла пальчиками в воздухе.

– Совершенно верно, – усмехнулся ей, – эти самые.

Михел что-то попытался сказать, вернее он просто промычал, явно выражая недовольство моим самоуправством, но вышло у него не слишком выразительно. Да и воблу кто-то отвлёк, так что, кивнув тетушке Салей, вывел старого гонщика из кафешки, где смог поймать такси и… пришлось везти Михела к себе. Где он живет – без понятия, а узнать – возможности нет, сопит и похрапывает, явно отрубился.

Дома еле допёр тренера (худой, но тяжёлый, зараза!) на второй этаж, где сгрузил его на кровать, а сам вспомнил, что не сходил в магазин, но на улице уже поздно, да и у самого сил нет. Спустился в гараж, где уселся на пассажирское сиденье Джуса, оно всяко удобнее дивана, который расположен у стены и имеет выпершие пружины. Нужно бы матрас купить, а то там сидеть не комфортно, а уж чтобы поспать и речи не идёт. Потянулся и задел пальцем компьютер Джуса, а на том побежали надписи:

– Уровень гонщика – 1, уровень грузчика – 1, уровень водителя – 1.

– Охренеть, – покачал я головой и задумался. Если проверну афёру с бензином, то что на этом экране увижу?

Глава 4. Афёра

Утром стал очевидцем, как мучается с похмелья Михел. Бледно-зелено-коричневый, с раскалывающейся головой и тяжелым перегаром, когда самый слабый звук действует набатом молота, он отказался от еды и попытался выпить чашку кофе. Не вышло, умчался общаться с унитазом. Нет, так пить нельзя, а в особенности смешивать различные напитки.

– Гон, я у тебя полежу, в норму приду, а потом домой поеду. Хорошо? – спросил Михел, выйдя из ванны и пока ещё держащийся за дверь, словно раздумывая: обратно нырнуть или попытаться унять рвотные позывы.

– Не вопрос, – пожал плечами. – Поедешь-то к себе или вобле?

– Ты это о чём?

Да, подразнить его решил, догадываясь, что он вчерашнее, если и помнит, то с трудом.

– Ну, той, которая вокруг тебя весь вечер вилась и чуть ли при всех из платья не выпрыгивала, – пояснил ему, наблюдая за его растерянным видом и то, как он в задумчивости обхватил подбородок.

– А Сейла что?

– Она работала, – отвечаю.

– Гон, что ещё в кафе произошло, почти ничего не помню. Рассказывай! – подошёл он и устроился напротив меня.

Кстати, вижу, что ему хреново, морщится и бросает взгляды на ванну, но желание узнать превышает болезненное состояние. Рассказал ему, что видел, Михел повеселел и даже смог осилить ещё одну чашку кофе.

– А придя домой, точнее, доставив твое безвольное тело, углядел на дисплее машины новые уровни: гонщик, водитель и грузчик. Что это и для чего? – поинтересовался я.

– Гонщик – хорошо, – кивнул он головой. – На трек тебе нельзя, да и по городу, если на машине поедешь, то плетись как престарелый, глухой и слепой. Получишь второй уровень и перейдёшь из разряда новичков на следующий уровень, – предупредил Михел, а потом пояснил про остальные уровни: – Водитель может заниматься определенными перевозками, получишь профессионала и вперед, доставка грузов на дальние расстояния или пассажиров. У грузчика всё попроще, он лишь допускается к работе с опасными грузами и спецтехникой, честно говоря, про его специализацию толком ничего не знаю, у меня уровень грузчика застрял где-то на седьмой ступеньке – чисто бытовой и не дающий никаких преференций.

– Другими словами, – медленно говорю, анализируя, – при определённом уровне можно устроиться на подходящую работу. Так?

– Естественно, никто не выпустит одновременно на трассу новичка и мастера, если они сами между собой гоняться не захотят, – кивнул он головой и резко позеленел, после чего заспешил в ванну.

Так, на тренера можно не рассчитывать, он выведен из строя как минимум до вечера. А мне нужно зарегистрироваться в гонке, да и афёру с бензином провернуть. Кредиты-то таят, и упускать малейшей возможности пополнить бюджет никак нельзя. Узнать у Михела, где нужно регистрироваться в гонке, не вышло, того так корёжит и выворачивает, что даже стало жалко. Но вот Джус меня порадовал, вернее его компьютер и навигатор показал на карте, где это место находится. Прикинув, что после регистрации могу отправиться на заправку, решил ехать на машине. Добрался до дирекции гонок без проблем, хотя и пришлось пересечь весь город.

– Новичок? – зевая, спросил меня охранник.

– Ага, – подтвердил я, в очередной раз, поражаясь такой догадливости.

Как они определяют с одного взгляда кто перед ними? Одет примерно та же, выделять из толпы не должен. Странно…

– Ничего странного, – усмехнулся тот, когда я, не выдержав, задал ему этот вопрос. – Ты слишком суетишься, оглянись, тут совсем другой ритм, нежели в реальном мире.

Последовал его совету, но ничего не понял. Люди идут по своим делам, машины ездят – ничего необычного. Впрочем, не до этого сейчас, время не ждёт!

На пятом этаже, меня зарегистрировал, а потом ни слова не говоря и не объясняя, записал на гонку и выдал кипу бумаг, уставший пожилой клерк.

– Завтра, явишься на машине на трек. Там её осмотрят, пройдёшь квалификацию, а послезавтра гонка. Все документы тебе выдал, дерзай, – только и сказал он и отвернулся к окну.

– Трек-то, где находится? – спросил я, пролистывая полученные бумаги.

– Всё в документах – свободен, – отмахнулся тот, а потом добавил: – Следующего позови.

– Так там нет никого, – ответил я.

Когда нашёл данный кабинет, то думал, что тут собралась толпа, которая жаждет гоночной славы и уже настроился провести в очереди пару часов. Однако никого в коридоре не встретил, даже местных чиновников и тех нет.

– Отлично! – встал тот со своего места и выразительно на меня посмотрел. – Ты ещё здесь? Давай, мне необходимо кое-что сделать, так что иди и готовься.

Спорить не стал, решив изучить документы в коридоре. Хрен его знает, вдруг где-нибудь ошибка, бегай потом и исправляй, нет уж, сразу проверю!

Первое, что ввело меня в ступор – название города, Овалон. Блин, да я даже географию данного места не знаю, причем от слова совсем! Попал в город – отлично, но толком что это за место, что в округе находится, есть ли другие города, поселки, фермы – не выяснил. Нет, понимаю, инфраструктура развита, а со слов той же продавщицы из магазина, понимал, что есть и фермы и различные производства… но, где бы всё это узнать? Отправиться в книжный магазин и спросить карту? Ну, она даст общее представление, а подробностей не получу. Так, зарубку на память, узнать и понять данный мир, который не слишком-то тянет на игровой. Ощущения реальны настолько, насколько это возможно. Кстати, а до этого-то я находился в реальном мире или тоже кто-то решил устроить такую же игру? От данного вопроса завис на пару минут, но потом тряхнул головой и продолжил знакомиться с документами. Хм, регламент гонки – потом гляну; взносы – ноль кредитов (радует); полный бак за счёт организаторов – в сторонку отложим этот документ; призовой фонд – тысяча победителю, семьсот за второе место и триста за третье, а дальше уже по нисходящей, последний финиширующий получает десять кредитов. Ну, для одного заезда совсем неплохо, я бы даже сказал отлично, за призовые места, естественно. Так, а сколько машин участвует? Нет информации. И это называется дирекция! В регламенте ни слова о составе участников, кроме уровней и допуска автомобилей. Кстати, интересный документ о состоянии гоночного болида на данные соревнования, в нём длинный перечень всего, что ставить запрещено. Господи, да в нём чего только нет! Начиная от колёс с кузовом, которые могут иметь не больше одной единицы усиления до всяких турбин и ускорителей. Интересно, а у Джуса кузов в каком состоянии? Про колеса-то речи нет, там невооруженным взглядом видно, что они на ладан дышат.