Зерцало-XXI. Смех и грех
Зерцало-XXI. Смех и грех

Полная версия

Зерцало-XXI. Смех и грех

Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля

Цецен Балакаев

Зерцало-XXI. Смех и грех

Глава 1

За принца Гамлета. И Гадкого утёнка

Фельетон

Сообщение ТАСС

СТОКГОЛЬМ, 15 сентября. /ТАСС/. Как сообщили ВС королевства Дании в пресс-релизе, фрегат РФ выпустил сигнальные ракеты в сторону вертолета ВВС Дании «в связи с плановой фотосъемкой российского фрегата, находившегося в международных водах», «одна из выпущенных ракет пролетела недалеко от вертолета». Посол РФ был вызван в датский МИД в связи с инцидентом.

Часть первая. Море

Над Балтикой стояло то особенное осеннее небо, которое не давит и не давится, а просто есть – плотное, низкое, как потолок в старом доме. Море под ним было тяжёлым и медленным, будто устало от собственной тяжести и не хотело никуда спешить. Всё вокруг было серым, кроме фрегата: он разрезал воду чёткой линией, тёмный, собранный, как человек, который знает, зачем он здесь.

На палубе было спокойно. Не тихо – там никогда не бывает тихо: ветер гудит, волны бьют в борт, радар отсчитывает невидимые цели – но спокойно в том особенном смысле, который понятен только тем, кто несёт вахту. Спокойствие как работа.

Радист первого класса Сергей Воронов сидел в своей рубке, прижав наушник к уху. Эфир был чистый, почти стерильный: изредка щёлкали помехи, изредка проплывали обрывки чужих переговоров – рыбаки, лоцманы, чьи-то сухие цифры. Воронов слушал всё это, как слушают дыхание спящего: не вслушиваясь, но готовый в любой момент насторожиться.

И насторожился.

Частота, которую он приметил, была гражданская – морская, открытая. По-английски, с лёгким скандинавским акцентом, кто-то говорил спокойно и деловито:

– Подходим к объекту с восточного сектора. Высота триста, скорость сто двадцать. Камеры готовы. Дай мне ещё два круга, и снимем с ракурса три-семь.

Воронов дёрнулся, словно от укола. «Объект». «Снимем». Он нажал кнопку внутренней связи:

– Товарищ капитан, воздушная цель, сектор три-ноль-пять. Высота триста. Идёт на сближение. В эфире переговоры – английский, акцент скандинавский. Похоже на датских военных.

Часть вторая. Небо

Пилот датского вертолёта Мортен Ларсен сидел в своей кабине так же спокойно, как сидел бы дома, за чашкой кофе. Он делал это не впервые – плановое фотографирование военных кораблей в нейтральных водах было рутиной, скучной и предсказуемой, как утренняя пробежка. Камеры на борту щёлкали автоматически, оператор рядом – молодой, рыжий, вечно голодный парень по имени Лассе – время от времени бубнил себе под нос что-то про освещение и ракурсы.

– Мортен, видишь? С борта никто не машет. Спят, наверное, – сказал Лассе, глядя на фрегат внизу.

– Не спят. Они нас уже увидели, – ответил Мортен, не отрывая взгляда от приборов. – Радиолокатор работает, я вижу. Нас засекли.

– И что?

– Пока ничего. Просто иди ближе, но плавно. Не дёргайся.

Мортен Ларсен знал, что такое военные корабли в нейтральных водах. Знал, что значит «пока ничего» – это короткая пауза перед тем, как что-то начнётся. Он летал над российскими судами и раньше, и каждый раз чувствовал одно и то же: странное напряжение, будто стоишь у чужой калитки и знаешь, что за ней – хозяин, который не любит незваных гостей.

– Копенгаген, здесь «Скильд-четыре», – сказал он в рацию, обращаясь к базе. – Подходим к объекту. Высота триста, дистанция сокращается. На борту активность не наблюдаем. Продолжаю съёмку.

База ответила коротко:

– «Скильд-четыре», вас поняли. Продолжайте по плану. Доложите об изменениях.

Мортен кивнул сам себе и слегка довернул вертолёт, заходя на новый круг. Фрегат внизу был красивым – неуклюжая, тяжёлая красота военной машины, каждый силуэт которой говорим: «Я не для парадов». Лассе уже щёлкал камерой, приговаривая:

– Вот это ракурс... носовая артустановка чётко... бортовой номер читается... Ещё чуть-чуть левее, Мортен.

– Левее – значит ближе, – буркнул Мортен, но послушно довернул.

Часть третья. Сближение

Капитан фрегата стоял у правого борта, прижав бинокль к глазам. Вертолёт в окулярах был чётким, как на ладони: тёмный корпус, красно-белый датский флаг, вращающиеся лопасти, и за стеклом кабины – лицо пилота. Спокойное. Сосредоточенное. Не враждебное, но и не дружелюбное. Просто рабочее.

«Как будто фотографирует дом через забор, – подумал капитан. – И даже не стучится».

– Товарищ капитан, – голос Воронова из динамика звучал ровно, но с той ноткой, которую капитан уже давно научился читать: не тревога, но готовность к ней. – Они продолжают сближение. В эфире обсуждают ракурсы. Просят «ещё два круга».

– Слышу, – ответил капитан. – Значит, работают по плану. Интересно, а у нас план есть?

Он опустил бинокль и несколько секунд смотрел на море, будто ждал, что вода подскажет. Море не подсказывало. Оно просто катило волны – тяжёлые, серые, безразличные.

– Сигнальные ракеты, – сказал капитан. – Две. Зелёные.

Часть четвёртая. Вспышка

Мортен увидел вспышку раньше, чем услышал. Два зелёных росчерка взмыли с палубы фрегата – яркие, резкие, как два восклицательных знака, вписанных в серое небо. Сигнальные ракеты. Не боевые, не зенитные – просто сигнал. Но от этого было не легче: сердце стукнуло дважды, быстро и гулко, как дверь, которую открывают снаружи.

– Мортен! – Лассе дёрнулся в кресле, и камера в его руках жалобно щёлкнула вслепую. – Это... что это?

– Спокойно, – Мортен уже развернул вертолёт, отводя его на дистанцию. Руки двигались привычно, отточено, но внутри что-то дрогнуло – не страх, а холодное понимание: мы зашли слишком близко, и нам об этом сказали. Внятно. Ярко. Без единого слова.

– Копенгаген, здесь «Скильд-четыре», – сказал он в рацию, и голос его был ровным, хотя горло пересохло. – С корабля выпущены две сигнальные ракеты. Зелёные. Не боевые. Отхожу на безопасную дистанцию. Съёмка завершена.

База помолчала несколько секунд – длинных, как удар колокола.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Конец ознакомительного фрагмента
Купить и скачать всю книгу