Я 702-й, вахту принял
Я 702-й, вахту принял

Полная версия

Я 702-й, вахту принял

Язык: Русский
Год издания: 2026
Добавлена:
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля
На страницу:
1 из 6

Денис Силаев

Я 702-й, вахту принял

Глава 1 Хождение за три моря



11 июня 1987 года. Средиземное море. 100 миль юго-восточнее Валетты. Эсминец "Стерегущий".

- В прятки хочет поиграть? - на ходовом мостике атмосфера была, можно сказать, творческой. Так художник, осознав задуманный шедевр, неторопливо и с предвкушением занимается раскладыванием кистей нужного размера, ставя чистый холст на мольберт.

Обстановка действительно вдохновляла. В кои-то веки, находящийся в одиночном плавании БПК проекта 61М, сам, своими силами, видел как на ладони американскую авианосную группировку во главе с "Саратогой". Да, благодаря приданному звену флайджетов, но тем не менее.

- Он-то хочет, Тимур. У него такая работа - играть с нами в прятки, чтобы потом, неожиданно... Сам понимаешь что. А вот наша работа какая? - Климов глянул на командира БЧ-1 в упор и требовательно. Нечего расслабляться подчиненным.

За окном хмурое море уверенно выдавало четыре балла, словно издеваясь над надеждой североморца получить какие-то контрастные ощущения по сравнению с Заполярным кругом. Если не брать в расчет температуру - то визуально ну прям один в один, будто за горизонтом Рыбачий. Болтает их не сказать что крупный корабль вполне ощутимо.

Эх, плавает в сути боевой задачи главный "волхв". Приказ по кораблю слушал как обычно, все, что не касается его штурманской части - вполуха. А командир "Стерегущего" старался из него вырастить нечто большее, чем просто хорошего навигатора. Поэтому меланхолично предложил доложить основные пункты доведенного два дня назад приказа. Худо-бедно справился, хотя сам толком не понял что сказал.

- Вот именно, товарищ капитан-лейтенант. "По возможности скрытно", понял? Так что мы за американцами, если они сейчас в Ионическое море решат свернуть, не пойдем. А не пойдем мы до какого момента?

Ну тут уже чисто штурманская стезя, которую его подчиненный знал на пять. Наметки уже лежат на штурманском планшете. Дальность уверенной работы РЛС "Заслон" по цели типа "авианосец" с высоты трех тысяч метров - 120 миль, радиус действия флайджета, утвержденный наставлением - не более 140 миль от корабля, граница намеченного квадрата... Значения синуса, радиус.

- До 200 миль, товарищ капитан второго ранга. Дальше - вот сектор, куда не поднимая ход, мы его продолжим удерживать.

- Между Валеттой и Сицилией не хочешь проскользнуть?

- Никак нет. Коридор нейтральных вод узковат, и в воздушном пространстве маневр наших "Мух" будет очень предсказуем. Но надо будет - проскочим, хотя итальянцам это не понравится

- "Атланту" как вести будем? - Климов продолжал гонять подчиненного.

- Она.. Вторым пунктом шла в приказе. Значит, через два часа без малого, если она продолжит курс, нам с ней придется расстаться. И идти за "Саратогой". Уже... не скрытно. - сделал правильный вывод командир БЧ-1.

- Отлично, Маратов. Тоже набросай черновичок, и продолжай нести службу в обычном порядке. - можно идти вниз, передавая вахту и собраться с мыслями.

Подводная лодка, которую они так лихо заставили всплыть в Мраморном море, прикрываемая гневными нотами протеста американского МИДа, тем не менее, в надводном положении шла до 35-ой параллели, после чего, выйдя из пролива Андикитира, обиженно булькнув, снова нырнула. Провождаемая гидроакустическим комплексом "Керчи" медленно тащилась восвояси, пока "Стерегущий" успел завести почту в Эс-Саллум и сбегать на стоянку Пятой ОПЭСК около Бенгази.



Встреча с высоким начальством проистекла очень быстро и по деловому. Сдержано похвалили, сдержано покритиковали. Заставили пополнить боекомплект ЗРК приняв прямо через направляющие две новенькие В-611. "Термита" на замену выпущенному по турецкому эсминцу не нашли (наверное, просто решили не рисковать перегружать такую тяжелую дуру с ядовитым топливом в иностранном порту), сказали что и так неплохо.

Замполит эскадры бодро проверил тетради политической подготовки, одобрил внешний вид, после чего хмуро покосился в сторону попрятавшихся на корме флайменов. Те помещения считаются вообще... Только вдумайтесь! Считаются отдельным юридическим лицом, не подчиненным Министерству Обороны.

Так что за шезлонг, уголок которого выглядывал из-за надстройки, и негромкий, но вполне буржуазный хард рок, доносящийся из магнитолы, устроить разнос никак не получится.

"Консалтинговые услуги" - вспомнив заумный термин, которым дежурный флаймен на мостике объяснил всю суть их пребывания на корабле товарищу контр-адмиралу, Климов ухмыльнулся. Может и правда что-то есть в этом нарушении древнего и святого принципа единоначалия в вооруженных силах?

Секретчики заперлись в кабинете надолго, так что за это время зампотыл, кроме положенных норм продуктов, по барски отгрузил сушеные финики и такое невиданное моряками лакомство как вяленые бананы.

Погулять по берегу им не разрешили, и матросики, уже предвкушавшие, как приехав на дембель будут в своих весях хвастаться фотками под пальмами, приуныли. На том и откланялись, получив огромный запечатанный пакет с новыми приказами, которые вскрыть надо будет по команде из Штаба, уже в открытом море через два дня.


100 миль восточнее, малое каботажное судно класса SPS02 " Azzurro"

- Русские ведут себя так, словно не увидели поворот TF-60. Ховланд а они точно увидели?

- Курт, я вижу тоже что и ты. Но в отличие от тебя умею не только смотреть на карту но и понимаю что написано вот тут. - норвежец ткнул в распечатку одной из телефонограмм. - Это сигнал от "Флэш Дэнса". Радар с фазированной антенной решеткой, который русские умудрились запихнуть в истребитель. Истребитель конечно здоровый получился, но с такой силой импульса русские разглядели не только "Саратогу", но и насколько надраен якорь на самом дальнем фрегате сопровождения.

- И мы до сих пор не представляем, как они это делают - Йоргенссон задумчиво играл карандашом, глядя куда-то в дебри своих рассуждений. Его команда сверялась с размерами флайджета, затребовала все данные, что удалось разузнать, но так и не смогли понять. Радар мало того что дорогой, так он еще и весьма габаритен. А сенсоры авианосной ударной группировки зафиксировали целых два импульса. Один строго с юга, а второй, спустя четверть часа - с юго-запада. И там и там оператор включил свою аппаратуру буквально на пять секунд, спокойно получил всю картинку ордера и отключился. Точки, откуда работали радары триангулировали, хорошенько посветили в ответ, но ничего не обнаружили.

Два таких дорогих радара авиагруппе "Стерегущего" - это куда ни шло, но в один из моментов охоты греков и русских на "Атланту", разведывательным "Орионом", станцией радиоразведки с Кипра, и разведывательным же судном "Кейпбел", с интервалом в пару минут, было зафиксировано ЧЕТЫРЕ сигнала из разных мест. У них что, в каждом "Батлере" радар от истребителя? Во сколько же это обошлось русским? И зачем, черт возьми, если, это точно видно на фотографиях, ракеты AA-9 Amos на пилонах у этих аппаратиков не поместятся?

- Курт, я думаю, нам надо бритвой старины Окаммы отсекать все лишнее из этой кучи не укладывающихся вместе фактов. Это основа системного мышления. - вкрадчиво начал норвежец.

- Первое что приходит на ум - русские разработали еще более компактную версию. Так, Майкл? - Йоргенсон повернулся к самому молодому члену их команды.

- Не похоже, сэр. Такие работы не делаются "вдруг". Если у русских была какая-то программа по созданию более компактного радара, то они бы это учитывали, проектируя свой МиГ-29, а у него нос шириной с морду бульдога.

- "Фулкрум", их истребитель. - пояснил Ховланд не понимавшему русские аббревиатуры Курту. - Если к "Фулкруму" они могли и не успеть с компактной ФАР, то их более новые "Фланкеры" точно были бы с фазированной решеткой. Но все данные говорят что нет, они, как и мы, летают с обычным радаром, хотя и весьма неплохим.

- Вывод-то какой? Что ты собрался резать бритвой Оккамы, Вилли?

- Пока я выражаюсь фигурально, но резать я собрался русский "Батлер". Если коротко - мы должны заглянуть ему внутрь. Майкл, ты прыгал с парашютом?


Средиземное море, Мальтийский пролив. Шхуна "Benedetta dal Mare"

- Я же говорил сеньор Форни - нечего сегодня соваться в море. Пришло от береговой, настоятельно рекомендуют обратно. Шторм будет усиливаться, хрен чего мы выловим. Я связывался с "Венчино Лидо" - тех вообще завернули, сказали или в порт, или страховую ставим в известность.

Двухсот тонная шхуна, несмотря на то, что болтало ее сильно, уверенно всходила на любую волну, вставшую на пути, а после каждого броска на борт, неизменно меланхолично поднимала свои мачты обратно к небу.

- Чертов Маркони, будь он проклят. Изобрел эту хрень, чтобы честным морякам не давали заработать, загоняя в бухту каждый раз, как брызги начинают залетать на палубу. Но скажи, Маттео, почему на частоте "Навтекса" нет ни хера? Вот же, висит эта коробка. Посмотри, может зря я ее покупал?

- Не зря, сеньор Форни, без нее лицензию не получить.

- Всего-то второй класс судна. Нечего было мне выпендриваться и брать эту посудину. Ходил бы как все, или на паях с этим Конти брать вскладчину что-то на полтысячи тонн.

- Смотрите, на востоке. Это же "Аква Чиара"! Только вчера вышли. Их тоже в порт загоняют, а у них и побольше тоннаж. Не припоминаете, не было что-то в газетах о внезапном чудовищном тайфуне с цунами?

- Я не читаю газет, но я читаю небо, Маттео. И не могу понять, если к завтрашнему утру море будет ровным как кожа младенца - кто оплатит бедным морякам попусту сожженную солярку? Жирные коты из береговой? А налоговый инспектор, услышав о такой незадаче, понимающе кивнет и уменьшит счет?

- А море будет спокойным, сеньор Форни?

- Я плаваю и ловлю рыбу здесь тридцать лет, парень. Не возьмусь гадать за погоду у Туниса или Гибралтара, но эти воды я знаю. И береговая не может не знать, Мадонна их побери!

- Может, они и правда знают? Какие-то другие причины, что-то не из области метеорологии?


Эсминец "Стерегущий".

- Не хочется мне "Лося" отпускать, Витя. - еще позевывающий после побудки Буров, недоверчиво поводя носом, принюхивался к чашке с ароматным черным напитком. - Архип, а это точно кофе? - тут-же переключился он на вопрос дежурному флаймену.

- Вот это, Евгений Витальевич, точно кофе. А то, что Вы пробовали дома - кофе максимум на шестьдесят процентов, большей концентрации ГОСТ растворимого кофе не предусматривает. Остальное - ячмень и цикорий. Хотите настоящий - покупайте в зернах, одиннадцать рублей за килограмм. Только имейте в виду, это будет скорее всего робуста. А мы вам очень хорошую арабику привезли. - ухмыльнулся Ливаневский.

И ведь привезли, шельмецы! Через час после выхода в море, не спросясь ни у кого, одна из "Мух" внезапно стартовала в сторону только что исчезнувшего за горизонт ливийского берега, и вернулась к вечеру с кучей гостинцев. Да таких, что хотелось потыкать ими в лицо зампотылу пятой ОПЭСК. А что, вот так нельзя было нас снабдить?

Невиданный половиной экипажа рахат-аль-лукум, невиданную вообще никем тикру - сладкие шарики, напоминающие советское пирожное картошку, и еще несколько коробок чего-то невообразимого, которому только некоторые знатоки национальных кухонь рискнули назвать более-менее похожие аналоги. Два грузина из ГУРО спорили с мотористом армянином, что только сейчас попробовали - чурчхелу или шароц. Спорили до тех пор, пока здоровенный осетин из палубной, рявкнув на них, велел не придумывать названия для пеламуша.

На этом наглость флайменов не закончилась, и они сделали еще два вылета, привезя диковинные плоды, названия которых были известны только по книгам Майна Рида и Жюля Верна. Глава медицинской службы только стонал в ужасе, потому что Гуров тихонько рыкнул, мол если Родина нас не ценит - объедимся, обосремся и помрем молодыми и красивыми, от этих манго с авокадами.

- За "Лося" не переживай, его на третьей точке наши примут, вот-вот будет радиограмма с просьбой уточнить координаты, подхватят. А если нет - не наша забота. - успокаивал Виктор.

- А в манускриптах из Штаба что - знаешь?

- Нет конечно. Но завтра Суббота обещает организовать мой телефонный разговор с Дерюгиным.

- Я с удовольствием ушки бы погрел. Вот этот товарищ точно знает, если вообще не сам писал.

- Если не скажет что без свидетелей, то нет проблем. Давай, перекуривай и заступай на вахту.

Буров вышел на мостик, и под порывами ветра, благо что теплого, достал из кителя желто-красную пачку. Кофе без сигареты бессмыленен, как объяснил ему Ливаневский, и он был прав, курить после такого кофе захотелось зверски.

Каждому из членов экипажа в качестве сувениров флаймены без лишних церемоний вручили по пластиковой зажигалке с надписью "Socialist Peoples Libyan Arab Jamahiriya" а курящих еще и одарили несколькими пачками сигарет с непонятной но смешной аббревиатурой "ХБ", воспринятых, кстати, без особого восторга. Когда первый дым рассеялся, выяснилось, что табачок слабенький, а сигарета тлеет гораздо быстрее советской, что сокращало время законного перекура (пока сигарета тлеет). Так что многие решили припрятать диковинку на дне вещмешка, авось пригодится в виде подарка или обменного фонда.

- Вы что, какую-нибудь кубышку на этой "Леди Вин" оприходовали? - спросил он у задымившего рядом Архипа. - Откуда такое богатство?

- Оприходовали, чего добру пропадать? Если бы ваш финансист что-то такое написал в своем дебете, тут бы сейчас уже прокурорский десант высаживался. А так мы потом еще подкинем гостинцев, ваша кухня откровенно нагоняет уныние. Мы не докладывали, матросы три дня назад за банку сгущенки так сцепились... Разняли их по тихому, помирили.

- Как помирили-то?

- Да дали им еще одну банку из своих запасов. А чтобы не думали что халява, Олег попросил выточить себе заколочку. Такую, знаете, в виде нашего эсминца.

Капитан-лейтенант смекнул уже, с кем из матросов все-таки скоро состоится увлекательная беседа на тему дисциплины. Больше эту тему не педалируем, лучше продолжим про подарки.

- Так ведь узнают про эти ваши бананы и зажигалки, прикинут суммы. Прифигеют же, нет? Особисты там, финансисты...

- Скажем что из фондов проставились экипажу за первый выход, вообще в голову не берите.

- Да что у вас за фонды такие бездонные?

- Четверть заработанного с продаж энергии и еще с кое-чего, идет в наш фонд, остальное - государству. С фондом уже можем делать что хотим. Захотели своих боевых товарищей угостить - угостили.

- Это полкопейки что-ли за киловатт? - Буров мысленно занялся подсчетами.

- В Союзе - даже меньше. Четверть. А в братской ЧССР уже восемь талеров. А в Западной Германии - четыре пфеннига.

- То есть, если ты свои двести киловатт бундесам в наем сдаешь, то... Каждый час тебе восемь дойчмарок капает?

- Не мне. Фонду. Но не забывай, что большую часть энергии мы в Союзе оставляем, да и вот... - Ливаневский показал на холодные, несмотря на двенадцать узлов хода, трубы "Стерегущего". - Типа такого. Вроде как для себя, но на пользу обществу.

-Товарищ капитан-лейтенант, прошу на ходовой. - вынырнул вахтенный офицер. Прочитав немой вопрос, тут-же сообщил: - "Атланта" увеличила ход до двадцати узлов.


Средиземное море, 100 миль севернее г. Сиракузы.

- Твое имя?

- Майкл!

- Фамилия?

- Снайдер!

В кабине "Си Кинга" для того, чтобы слышать собеседника, приходилось кричать, но Ховланада это устраивало.

- Снайдер, ты идиот? Зачем ты полез на эту хрень?

- Никак нет, сэр, просто... Сэм сказал что будет круто, если конечно я не испугаюсь, ну а я...

- Кто платил за этот дебилизм?

- Наше турагентство, оно это предоставило бесплатно, как бонус который нельзя ни на что обменять. Я лучше на яхте прокатился бы, но..

- Агентство какое? Американское? - вопросы сыпались быстрее, чем с губ Майкла слетала последняя буква ответа.

- Да, их итальянское представительство.

- Это вот эта бумажка?

- Нет, сэр, это страховка. Извините, я ее два раза продлевал по программе лояльности, она потрепана сильно.

- А это что?

- Счет за кофе и сэндвич, там, напротив отеля такая траттория... Пепельницу официантка уже унесла, а у урны сидел такой... Знаете, я подумал, лучше потом выкину.

- Это? - Ховланд, нависая над Майклом, для чего пришлось подложить под сиденье спасжилет, тыкал ему в лицо небольшую горсть бумаг.

- Так что это, придурок?

- Мои права, сэр.

- Ты же сказал, что нет документов!?

- Я.. забыл, сэр. Обычно я их не беру из номера, но почему-то... Забыл, простите. Мне сказали что тут, в Италии, документы - это только паспорт, вот я и...

- Прилетел когда?

- Седьмого... Или восьмого, не помню, во сколько мы сели. Позвоните пожалуйста в аэропорт, у них должно быть записано. Там еще Сэму хотели штраф выписать, он такой, знаете, немного перебрал и ему стало плохо прямо в аэропорту.

Ховланд откинул из под себя спасжилет, после чего его голова стала даже пониже чем голова Майкла. Глянул за стекло - вдобавок к ветру, начал хлестать дождь.

- Не зря ты театральный кружок посещал, просто на высший балл. У нас сейчас с пилотами начнется работенка, ты пока пробегись еще раз по второму дну твоей легенды. Теорию знаешь? Значит все получится.

________________

ТF-60 - здесь и далее - обозначение авианосной ударной группировки Шестого Флота США, с зоной ответственности в Средиземном море. В данном случае, исходя из цифры "60" - во главе с авианосцем USS Saratoga (CV-60).

Средиземное море, Мальтийский пролив. Шхуна "Benedetta dal Mare"

- Сеньор, почему мы не повернули?

- Потому что, Маттео, мне плевать на страховку. Ты же не боишься утонуть?

- Нет, сеньор Форни, вернее, не боюсь утонуть сегодня. А почему Вам плевать на страховку?

- Потому что уже в понедельник я передаю "Бенедиточку" своему сыну, Маттео. У тебя будет новый капитан, поздравляю. А сыну предстоит оформить свою собственную страховку, понял? Для меня же отныне рыбалкой станет сидение с удочкой на берегу Циане, с меня хватит. Но последний лов мы с тобой сделаем, не смотря ни на что. Какие-то три-четыре балла, что это для нас, верно?

В это время коробочка оповещения системы NAVTEX коротко рявкнула и завизжала, выдавая рулончик, похожий на длинный чек кассового аппарата. Моряки переглянулись, ибо, в отличие от береговой охраны, радиостанция навигационной и метеорологической ситуации, расположенная в Риме, имела непререкаемый авторитет. Хочешь оставаться моряком - чти "Навтекс". Потому что в отличие от береговой охраны и таможенников, эта система не отнимала деньги, а спасала жизни.

- Не понял, Маттео. Напомни, какой сейчас год? Что это за идиотизм? И почему, ради всего святого, в этой бумажке не аэроплан сеньора Франческо Барака?


Глава 2 Ветер в море дул, нагонял беду.

Средиземное море. 70 миль южнее Валетты. Эсминец "Стерегущий".

- Часа три, получается, "Атланта" будет без пригляда? - Буров уже нашел в мешанине росчерков и пунктиров, щедро раскиданных по карте самое важное. - И то, если 419-й ее сразу возьмет.

- Давайте я попрошу Степина поболтаться там еще немного, от нас не убудет.- подал голос из своего закутка Ливаневский. - Мы, если надо, еще запросто миль двести сможем ее вести.

- А нам не надо, студент. Нам надо проверить комфортные параметры работы системы. Вас никто не заставлял в характеристиках писать эти циферки. Мы сейчас проверяем, можно сказать, военно-морскую доктрину страны на ближайшие годы, и должны получить параметры, которые сможем выполнять с устатку, с бодуна, раненые и больные. На третьем месяце автономного плавания, питаясь одной селедкой и хлебом. - Буров, пользуясь, что ничего срочного нет, неторопливо напомнил задачи этой миссии, переведенные с канцелярита на бытовой.

- Поворачивай сейчас. Пунктир номер раз делать будем.

Штурман понимающе кивнул. Из-за того, что "Стерегущему" придется обходить Валетту и территориальные воды, около часа американская группировка будет невидимой. Этот час американцы могли потратить на два варианта:

Первый - убегать на северо-северо-восток, прикрываясь выступом Сиракуз, чтобы быть как можно дальше от эсминца. Второй - рвануть на восток-северо-восток, к Греции. Потеряться как иголке в стоге сена, и пойти в Адриатику чуть более длинным путем. Но квадраты, по которым идти во втором варианте вот-вот отфотографирует на очередном витке "Алмаз-1", известный широкой публике как "Космос-1870". Тогда "Стерегущему" придется дождаться корректуры из Штаба, и американская АУГ будет оставаться без пригляда с корабля еще около сорока минут.

- А почему так решили, товарищ капитан-лейтенант? - спросил Маратов, закончив отдавать команду рулевому и в машинное.

- Потому что мы к войне готовимся, Тимур. Не забыл, надеюсь? Италия же в НАТО. В военное время мы бы пошли напрямик, наплевав на территориальные воды, чтобы побыстрее отстреляться по гаду, и сразу бы решили огневую задачу, не дожидаясь подсказки со спутника. Так что раз пошло обострение, и мы "Атланту" теряем, то прем на рожон к этой "Саратоге" сразу. Вот на это и будем тренироваться.



- "Мухе-2" тоже дальше 140 миль не отпускаем? А то она может пройти на норд-ост еще пятьдесят примерно, и вообще не теряли бы эту эскадру. - Ливаневский просто уточнил для себя правила этой очень дорогой военно-морской игры.

- Мало того, студент. Эти 140 миль не по прямой, а с учетом обхода территориальных вод и прочего. Чтобы раз - и через час аппарат на палубе, а новому - ровно час лету до заступления на пост.

- Мы за "Лайн Вайпер" пойдем, или остановимся?

- Это как на ОПЭСКе решат. С одной стороны море общее, и мы будем плавать куда надо, а с другой - мы сейчас тут навыступаемся и свалим к себе, в Северный Ледовитый, а ребятам разгребать потом ответные подлянки американцев. Скажут не ходить - не пойдем.

Уже через двадцать минут хода БЧ-7 доложил о первой засветке от РЛС "Ориона", а еще через четверть часа поймали и радар "Хокая". С удовольствием подняли мощность "Ангары" и отметили на планшетах две воздушные цели. Взяли на сопровождение, развив в это время полный ход, чтобы как можно быстрее выглянуть из-за Валетты на северо-восточное побережье Сицилии.

Тем и занимались, пока на ходовой не поднялся мичман из БЧ-4 и хмыкнув "все в бирюльки играетесь", не положил короткую распечатку.

- Человек за бортом, товарищ капитан-лейтенант. Миль пятьдесят на норд, предположительно.


"Муха-2", 40 миль на северо-восток от "Стерегущего".

- На большом воздушном шаре, мандаринового цвета... - Женя деловито доставала из встроенного под сиденьем ящика сбрую для подъема человека из воды. Ветошкин, буркнув в коробочку связи, что готовы работать, тут-же полез к радиостанции, настраивая ее на волну "Мэйдэя". Сообщить, в каком квадрате моря воздушное судно "Флай Ту" взяло на себя обязанность прочесать квадрат моря, где может находится... Надо же такое придумать было идиотам!

- Мудаки проводят это лето. - деловито закончила Женя, завершившая экипировку. - Серый, далеко еще?

- Можно выходить уже, квадрат вот-вот начнется, и лучше расширить чем сузить. Вода двадцать шесть, если этот парень не захлебнулся, то ничего с ним за лишние пять минут не случится.

На страницу:
1 из 6