Полная версия
Лесник
С нашей же стороны есть только таран. У нас большие габариты и масса. Немного подумали и принялись к битве. Прям сзади уже была машина и я тут же вдавил тормоз. Глухой удар. Снова газ и смотр в зеркала заднего вида. Они не успели среагировать и теперь одна из четырёх машин была серьёзно помята. Ехать могла, но внешний вид оставлял желать лучшего. Кенгурятник тоже не спас, хотя по идее должен. Кенгурятник – выпирающая из лобовой части чуть выше бампера машины железный или стальной каркас, предназначенный для столкновений с кенгуру в Австралии. Они способны серьёзно помять машину, и чтобы избежать дорогостоящего ремонта, придумали такое приспособление. Насколько я знаю, они запрещены у нас в стране, но сейчас это никого не волнует, и ясно почему. Следующая на очереди машина получила в борт и также отправилась "в аут" вся помятая. Мы не собирались причинять им какой-либо вред, хотели лишь сбросить "хвост".
"Упрямые ребята" – сказал Кирилл, улыбаясь.
Ему нравилось, как наше авто разбивало их машины. Увидеть такое в обычное время – большая редкость. Мне же было без разницы, лишь бы оторваться. 10 минут и они остановились. На самом деле жалкое зрелище. Начиналось так красиво, а закончилось не очень. Причину остановки я не знаю, но если из-за топлива, то у них проблемы. Близится ночь. Животные выходят на охоту. Человек в такое время гораздо слабее благодаря своему зрению. Боюсь, что им придётся побороться за свои жизни.
– "Карма" – с ехидной улыбкой произнёс я.
– "Круто ты их сделал, красавчик" – сказал Кирилл и пожал мне руку.
За рулём мы были по очереди, я вёл крайний и сделал больше всего победных ударов…
Ночевали в машине. Утром направились к ближайшей заправке и восполнили потери. Какой бы большой бак не был, а заправлять всё равно нужно. Заправились, поехали на речку. Спустя час мы оказались на берегу крупного водоёма. Уселись на песке и стали думать как дальше быть.
Мы создали рекламу, хотели собрать команду, и если не возродить человечество, то как минимум попытаться. Даже сейчас находятся такие люди, как эти. Не понимаю, что движет ими, но это далеко не к счастью. Мне определённо повезло, ведь и моё первое знакомство могло закончиться весьма печально. Вывод напрашивается сам собой: искать кого-либо с максимальной осторожностью. То есть сначала наблюдение, затем контакт. Если мы будем кого-то приводить к себе, то нам же хуже. Повезло, что мы заметили их машины. Но что, если бы они их спрятали или оставили за домом? Я бы не писал сейчас это всё. Мне жаль, что в городе остались куча листовок и записи на щитах. Кто-нибудь добрый и наивный придёт по указанному адресу, а там эти. Или другие. С такими же намерениями. Хладнокровно стоит признаться, что это больше не наша проблема. Мне жаль…
Итак, испытаний было много. Цель же как была далеко, так она там и осталась. Людей мы конечно нашли, но абсолютно непригодных для дальнейшего развития и восстановления нашего рода. Их желание – поубивать друг друга, наше же – наоборот. Возможно, они это делают из удовольствия, возможно, сошли с ума. Я не хочу понимать их и присоединяться к ним. Ни в коем случае.
Всё на том же берегу поговорили с напарником на довольно важную тему. В его голове зародился план.
– "Зачем мы этим занимаемся? Столько времени уже убили. Захотят – сами появятся или мы их найдём, не тратя своё драгоценное время. Я считаю, нам стоит уже начать создавать свою утопию и параллельно быть готовыми к новым знакомствам. Построим небольшую деревню. Решим продовольственные и прочие проблемы и начнём жить. А там будь, что будет. Надоели эти бега и путешествия. Укорениться пора. А то слечь недолго с такими ребятами, как те. Что не делай, всё без толку" – проговорил Кирилл.
В его словах был смысл, ведь и вправду. Столько сил и никакой отдачи. Никакого покоя, хотя казалось бы – людей, создающих суету, нет. Но и утопию создавать надо с умом. Допустим мы сейчас начнём, а как тогда увеличивать население? Женщин нет. К тому же надо выбрать место.
Я ему озвучил свои мысли, и он кивнул. В географии мы знали не больше среднестатистического двоечника. Я изучил архитектуру и сейчас на уровне "что-то слышал", знаю про котлованы, важность расположения окон и входных дверей относительно сторон света, а также о типах крыш. С этими знаниями можно построить дома. Но вопрос места остаётся не решённым. Оно должно быть вблизи реки, и там должна быть хорошая почва. Я без понятия, как определить, хорошая она или нет. Наверное, глина или что-то похожее самое то. В общем, пока что пусть будет "обычная" земля. То есть не песок, не гравий, и не камни. Должны ли там быть горы? Они защищают от ветров, но там соответственно может случиться обвал горных пород, снежные лавины, и вообще, там опасно и малый обзор. Поэтому нет. Нападение других людей остаётся опасным фактором, устранить который на мой взгляд можно двумя способами. Первый – подземная база. Второй – деревня на равнине, а ещё лучше на равнине, окружённой рекой по всему периметру. То есть единственная возможность туда попасть – через мост, ну или плавательным средством передвижения, постройка которого будет скорее всего замечена и остановлена, а если оно уже готово, то мы как минимум узнаем о приближающейся опасности заранее. Летательные средства не в счёт. Ясно, что первый – это больше мечта, нежели реальность. Второй же вариант это как раз реальность. Жаль, что найти такую реку будет очень сложно, если не невозможно. Хотя есть карты. Если покопаться в магазинах, думаю что-то да найдём. Следующий вопрос – стройматериалы. Дома будут из дерева. Основа – цемент, его сделать несложно. Но ведь есть и кирпичи. Одноэтажки построить своими руками можно. Но вот везти сквозь километры столько строймата это очень долго. В таком случае воспользуемся деревьями, что будут на месте.
Кстати, вспомнил про самые примитивные спальные "домики". В форме прямоугольного треугольника. Друг на друга ставятся пара брёвен длинной чуть больше человеческого роста. Далее сверху с упором вниз ставятся под углом примерно в 45 градусов ещё несколько брёвен потоньше, и сверху всё это дело накрывается травой, мхом или пальмовыми листьями, если такие имеются. Как итог – есть где спать, есть защита от ветра и дождя. Если всё равно дует, то можно сделать стены из тех же брёвен по всему периметру, оставив небольшой проход. Окна вряд ли понадобятся, а вот "дверь" для входа и выхода точно.
Далее – еда. Нас на данный момент двое. Есть можем и ягоды. Мяса и рыбы, что будут в ближайших окрестностях, нам хватит. Но чем больше людей, тем больше продовольствия им будет нужно. Раньше люди охотились, потом занялись земледелием и животноводством. Рыбоводство нам не понадобится – понадеемся на естественное их размножение и маленькие потребности с нашей стороны. А вот всякого рода свиньи, овцы и куры должны быть под нашим контролем. Самое простое – земледелие. Посадил, подождал, собрал. Это будет основа. Ведь животные должны размножиться, воспроизвести на свет другое животное, потом вырасти и только потом уже пойти в пищу. Очень долго. Чтобы это работало как надо, нужны большие количества этих существ. А ещё их нужно кормить. Так что первым делом – земледелие. Далее… Юг или север? Хотелось бы урвать всё – ресурсы, животных, климат и почвы. На севере холодно, а холод мы с напарником не любим. К тому же это дополнительные трудности с одеждой, ведением хозяйства и жильём. Однозначно правильный ответ – юг. Условия для жизни там значительно лучше, хоть на севере и гораздо красивее. Из животных заведём 2 курицы. Кормить двух будет несложно, а вот их яйца нам понадобятся как для увеличения хозяйства, так и для питания. Белок, всё-таки. Выращивать будем картошку, петрушку и пшеницу. Я не знаю как делать хлеб. Кирилл тоже, но что-нибудь придумаем. Книги нам в помощь.
Задачи на ближайшие пару дней: раздобыть грузовик с прицепом, научиться его водить; найти книги по ведению хозяйства и готовке. А также съездить на стройку. Там возьмём немного кирпичей. На всякий случай. Всё остальное место в прицепе будет отведено для двух кур и огромного количества семян 3 перечисленных выше культур. Так же возьмём много пресной воды или пару фильтров, хотя их всё равно возьмём. На первый взгляд это всё. Дальше по ситуации…
Грузовой автомобиль очень важен, ведь в БТР много не перевезёшь, но и БТР нам может понадобиться. Я поведу бронетехнику, а Кирилл возьмётся за большегруз. Первым делом – снова в автосалон.
Глава 5
СтройкаНашли грузовик известной дорогой фирмы. Там же и прицеп к нему. Белый красавец был заправлен. Ключи нашли в здании напротив. Так же захватили ещё 2 ключа от других грузовых машин. Это нужно было для того, чтобы понять принципы управления подобным транспортным средством и набраться опыта. 2 на всякий случай. Вдруг первый сильно разобьётся и придётся опять идти в здание.
Обучение заняло у него около часа. Ничего не разбил. Сказал, что готов и переживать не стоит. Я ему поверил. Вскоре мы повторили обучение, но уже с прицепом, и разошлись по машинам и поехали в строительный магазин. Он спереди, я сзади. Прикрывал от возможного нападения. Оно представляло реальную угрозу, так как могло разъединить нас и лишить жизни того, кто управлял грузовым автомобилем.
Место представляло интерес как склад кирпичей и цемента. На карте было видно, что расстояние примерно 30 километров. Как раз по пути заедем за картами лесов прилегающей местности и книгами по ведению хозяйства. Куры и семена потом…
Заправка, ломбард, книжный магазин и картотека… Ломбард был по пути и нам очень захотелось взять немного украшений. У них итак эстетическая функция, почему бы и да. Бензин взяли, карты взяли, книги и пособия тоже. Последнее взяли в большом количестве, так как их было много самых разных: "руководство для земледельцев", "как выращивать пшеницу", "как делают хлеб", "животноводство" и другие. Всё это добро в связи со своей функцией и малыми размерами (кроме канистр бензина) отправилось в бронетранспорт.
Дорога в 30 километров по городу оказалась очень долгой. Вся проблема в том, что она не прямая. Мне стало очень интересно, кто проектировал эти улицы. На картах места много, а в жизни местной архитектурой создаются очень трудные ситуации. Можно конечно покритиковать нас, мол "возьмите, да объедьте пару кварталов". То есть вместо того, чтобы ехать наискось, лучше образно двигаться по периметру прямоугольного треугольника. Мысль интересная. Мы пытались. Проектировщик или их команда настолько преисполнились, что даже таким незаурядным способом там не проехать. Как итог – мы развернулись, вернулись в центр, там уже выехали на скоростную дорогу и с ветерком доехали до нужного места. Но это ещё не всё. В таких закоулках развернуться… Да ещё и с прицепом… Ух и весело было. Я вылез из БТР, припарковав его в переулке рядом, и подошёл к машине напарника, показывая ему руками куда ехать. Кирилл очень красноречиво выражался, претворяя задуманные манёвры в жизнь. Действия были однообразны – «назад-вперёд!», "правей-левей!", "стоп-давай!". Идея была следующая: фура едет назад и руль поворачивается вправо до упора, прицеп должен был на перекрёстке встать перпендикулярно относительно управляющей части. Потом назад, выравнивание, вперёд, поворот руля влево и фура незамысловатым способом делала разворот на 180 градусов. Звучит легко. Напоминаю – узкие улицы. Задевать что-то и царапать автомобиль мы не хотели, от того старались быть перфекционистами. Скрывать не буду – у нас получилось. 5 часов "убили". Возможно глупость, но мы не сдавались и довольны собой. Времени всё равно много, торопиться некуда. Днём раньше, днём позже… Повезло как обычно с животными и прочими опасностями. Никого не было, только пару ворон. Они лишь понаблюдали за этим действом минут 5 и улетели, крикнув нам на прощанье приятное «кар».
– «Это они нам» – заметил я. Кирилл кивнул…
…Стройка виднелась в лобовых стёклах наших машин. С каждым метром всё чётче виднелся серый, даже темносерый дым. Это навевало беспокойство. Подъехал поближе к Кириллу, спросил жестом в боковое окно "едем?". Это я сделал с помощью "вопросительного" выражения лица, поднятой брови и махом рукой в сторону нашей цели. Он кивком ответил "да". Получив ответ, я сбавил скорость, пропуская его вперёд. В течение следующих двух минут я внимательно всматривался в источник дыма. Чем ближе к нему я находился, тем больше их видел. Два, три, четрые… Десять. Именно столько столбов дыма я обнаружил, подобравшись к желанному месту на расстояние 1000 метров. Грузовик начал сбавлять скорость. Я тоже. Съехали на обочину, вышли из машин, и подошли друг к другу. Наш разговор был посвящён собственно дыму. Определили три варианта событий. Первый – там кто-то обитает, этот кто-то – человек. Второй – молния, дикие звери или какое-то иное происшествие без вмешательства человека подожгло то, что там было. Это скорее всего топливо и древесина. Животные к примеру могли залезть на строительные леса, что-то оттуда скинуть, внизу от удара что-то могло взорваться и поджечь соседние объекты. Молния понятно. Третий – до нас люди тут уже побывали, взяли всё необходимое и по убытии решили поджечь объект. Без понятия зачем, хотя может и есть какой-то мотив. Немного подумав, пришли к выводу, что лучше перестраховаться и для начала произвести разведку. Вместо того, чтобы сразу "загружаться".
План таков: сейчас ложимся спать. В 3 ночи просыпаемся, вкидываемся в камуфляж, берём оружие и идём на разведку. Если людей не будет, то днём со спокойной душой отправляемся загружать груз. Если будут животные, то… Решаем проблемы по мере их поступления. А если там никого не будет, значит там были те, кто добрались сюда раньше нас и устроили поджог, в таком случае узнаем, что ещё можно спасти и попытаемся потушить очаги возгорания. Да, есть и другие стройки, но где гарантия, что там всё нормально? Рисковать временем и жизнью мы не собираемся. Также вопрос – где гарантия, что на нас никто не нападёт при переезде на другую стройку? Это, как всегда, большие риски. Может они себя окупят, а может и нет. Доехали – пора начинать спецоперацию. Ни шагу назад, только вперёд.
А сейчас… Сон, до 3 часов ночи…
Ровно 03:00 и в БТР раздался громкий звук будильника. Подъём был осуществлён за считанные секунды и вскоре бодрящая мелодия затихла. Мы оделись, проверили магазины автоматов и вылезли наружу. На улице хоть глаз выколи. Луна скрылась за толстым слоем облаков. Видимость – 5 метров. Ориентировались в большинстве своём на звук. Ветер стоял сильный, это затрудняло наше положение. Наш маяк – огни вдали. Как было сказано ранее, расстояние до них – около километра. Бегом это расстояние можно преодолеть за 4 или 5 минут обычному человеку, а спортсменам понадобится всего 3. Я же от бега был далёк, да и торопиться незачем, лучше держать ухо в остро. Шли пешком. Примерно 10 минут, постоянно вглядываясь в темноту и прислушиваясь к окружающему миру нам понадобилось, чтобы добраться до объекта.
Вход освещался очень слабо за счёт горящих огней. Очаги возгорания были очень большими, находились примерно в центре и горели достаточно ярко, чтобы было видно, как пробраться внутрь. По периметру располагался забор, представлявший из себя бетонные колья с горизонтально обтянутой колючей проволокой. Благодаря таким пустотам свет пробивался и за пределы объекта. Но вход всё-таки немного выпирал из общей картины, потому света там было поменьше.
Мы пригнулись и стали идти вдоль кустов, иногда прячась за деревьями и проверяя с помощью прицела местность. Живых существ обнаружено не было. Так дошли до ворот. Рядом обнаружили смотровую башню.
– "Ярослав, боюсь это не стройка, как писали в газете. Это ещё одна военная база" – сказал Кирилл, в очередной раз осматривая всё вокруг.
– "Ты прав, получается, это всё маскировка" – согласился я.
Вряд ли что-то обычное надо маскировать таким образом. Инженеры прям постарались. Попахивает чем-то секретным… А ехали то за строительными ресурсами.
Напарник забрался на смотровую и снова осмотрелся.
– "Чисто, можем идти. Если хочешь" – крикнул он.
– "Сейчас ночь, как и хотели, проведём разведку." – крикнул я в ответ.
На том и решили начать спецоперацию. Ворота были без замка. Открыть их получилось без проблем. Перед нами нарисовалась следующая картина. Слева располагался огромный бетонный недострой. Я насчитал 10 этажей. Вдали горел огромный чёрный шар. По правую сторону длинный недострой прямоугольной формы в 5 этажей, а ещё правее автопарк из обычных грузовых автомобилей и бетономешалок. При подходе поближе к недостроям увидел брошенные каски, лопаты и фонарики. А ещё кровь, чёрные капли непонятного происхождения (наверное, топливо) и цепи. На территории, наверное, есть собачие будки, или, по крайней мере, были. Предполагаю следующее: кто-то или что-то напугало собак, те в бешенстве сорвались, набросились на строителей и покусали их. Или кто-то помог им сорваться с цепи. В таком случае непонятно их бешенство именно на строителей. В общем, придумать можно много чего, но в любом случае это больше не имеет никакого значения. Стоит воспринять произошедшее как данность и принять эти, на первый взгляд, "остатки".
Далее шли вдоль здания и обнаружили несколько строительных машин и собачьих будок. Жильцов последних не было, но на земле рядом с ними валялись цепи. "Похоже моя теория верна" – подумал с ухмылкой я, довольствуясь своим умением вести расследования.
Вскоре в наше поле зрения попал тот самый загадочный горящий чёрный шар.
Напарник снова ушёл глазами в прицел и стал его рассматривать. Я же в свою очередь стал рассматривать всё вокруг – вдруг мы не одни… Наблюдения закончились его уходом со словами "не знаю, что это, идём. Проверим". Спорить не стал, пошёл следом за ним, параллельно ища возможных врагов. Которых так и не было, к счастью.
Мы подошли к шару на расстояние десяти шагов. Это было явно что-то не наше. Похож на огромный идеально круглый и гладкий камень абсолютно чёрного цвета размерами 5 метров в диаметре. Горела его верхушка и часть, касающаяся земли. По этой причине мы лицезрели его гладкость. Кто его полировал – без понятия.
У Кирилла появилась идея – потушить его. Да вот только нечем. Воды нет. Песком? Ну уж нет.
– "Кирилл, а зачем?" – поинтересовался я.
– "Хочу потрогать его и попробовать узнать из чего он сделан" – ответил он.
– "Так возьми какую-нибудь длинную палку и потыкай" – заметил я.
– "Точно, что-то я не подумал. Но рукой всё же будет лучше." – сказал
он и принялся искать тыкающий предмет.
В двух метрах от нас мирно лежал металлический прут, длины
которого хватало для осуществления задумки без опасности
обжечься. Кирилл поднял прут с земли и направился к шару.
Стук, стук… Звона не было. Глухой удар. Из этого можно сделать вывод, что он не пуст внутри. Полученная информация нам ничего не дала. Лишь удовлетворила интерес. Ладно. Но теперь и новый вопрос – а сверху он такой же, как и с других сторон? Ответить на него получится при рассмотрении сверху, когда он будет потушен. Забраться повыше – не проблема. Недострой тут не просто так.
Отошли от шара и решили изучить оставшуюся территорию. Шли "на фишке", со скоростью чуть меньше метра в секунду. Опять же, из предосторожности. Нашли ещё 9 таких же шаров, но уже поменьше – 3 метра в диаметре. Все горели. Я не знаю, когда они упали или как тут оказались и почему горят, но имеем, что имеем. Элементарно из любопытства стоит дождаться их угасания для дальнейшего изучения.
Рядом с одним из шаров мы обнаружили бетонную плиту 5 на 5 метров с непонятными трещинами. Если шар упал сверху, то их происхождение понятно, но если он не падал, то не ясно. Плиту оставили и отправились дальше смотреть шары. Найдя последний, развернулись и вернулись к плите. Этот кусок бетона выглядел необычно. На всей территории мы нашли такой один . Что-то тут не чисто. Казалось, под ним что-то есть. Возможно, это вход в бункер…
– "Крепко держишь?" – спросил Кирилл.
– "Да. Поднимаем" – ответил я.
Бетонная плита встала перпендикулярно земле. Под ней был чёрный люк с вмятиной внутри по центру. Внутри вмятины виднелась вдавленная ручка. За неё, наверное, люк и открывался.
Я схватился за ручку и потянул вверх. Не заперто. Крышка распахнулась и нашему взору открылось глубокое отверстие вниз с вертикальной лестницей серого цвета. В самом низу было очень темно. От того казалось, что там очень глубоко. На деле же это ещё предстояло выяснить. Я поднял с земли камень и кинул, считая секунды. 7 секунд и удар об что-то металлическое… Скорость свободного падения равна примерно 10 метров в секунду. Будь это предмет, весящий килограмм, или несколько тонн, его скорость в данном случае будет одинакова. Вычислить расстояние несложно, имея полученные данные. Путь равен произведению скорости на время. 7 умножить на 10 будет 70. Метров. Глубоко так-то. Это примерно как 15этажка вниз. На преодоление такого расстояния нам дали вертикальную лестницу. Загадка от Жака Фреско: о чём думали строители?
Далее следовало сделать выбор – либо пойти поспать и спуститься туда утром, а за одно в свете дня забраться повыше и посмотреть на шары сверху, если они перестанут гореть, либо удовлетворить своё чувство любопытства прямо сейчас. На раздумья нам хватило 5 секунд. Принятое решение – поспать и подготовить снаряжение: еда, вода, боеприпасы. Таким образом, мы отправились к БТР. Путь назад был не быстрым. Всё так же мы были "на фишке".
На середине пути мы замерли, услышав непонятный звук недалеко от нас. Всмотрелись в непроглядную тьму, прислушались, и нам стало страшно. Вдруг на небе появилась луна, освещая интересовавшее нас место. Мы шли по двухполосной дороге, где с обеих сторон было поле с редкими деревьями. Нам как раз повезло проходить в это время мимо одного из деревьев. Рядом с ним рос огромный кустарник, из глубины которого раздавался шорох. Несколько секунд и тишина. Нарушал её лишь свистящий ветер. Спустя ещё пару секунд вновь раздался звук. Он был всё громче и громче. Казалось, кто-то приближался к нам. Вскоре шороха стало ещё больше. Этот кто-то там был явно не один. Обстановка накалялась. Мы наконец смогли пошевелиться. Взяли в руки автоматы и были наготове, дабы в случае опасности немедленно произвести огонь.
Следующие секунд 15 картина была статична – шорох в кустах, мы, державшие куст в прицеле, и ярко светящая луна. Внезапно шорох сменился рыком, и из кустов показалось 3 тела тёмно-коричневого цвета. Выстрел, за ним ещё и ещё. 2 были убиты, а одно, увернувшись от пуль, кинулось на меня и начало царапать мне грудь. Форма оказалась достаточно толстой и ран в последствии на мне не оказалось. Кирилл замахнулся и прикладом ударил напавшее существо. Оно упало, резко встало, но тут же получило пулю и больше не поднималось. Я начал приходить в себя. Мы стали осматривать нападавших. 3 собаки с ошейниками. На их концах были обрывки цепей, а из их тел вытекало что-то чёрное. Вряд ли это была кровь. Скорее всего, это были собаки с той самой стройки…
Постояли ещё минуту, переваривая произошедшее. К такому мы были готовы, но всё равно было неожиданно. После продолжили дорогу к бронетранспорту. Как только покинули место, луна скрылась за облаками и всё вокруг снова погрузилось во тьму. К счастью, больше охотников на нас не было. Добрались до БТР и залезли внутрь. Собрали рюкзаки всем необходимым – продовольствие на 5 дней вперёд и немного сменной одежды, а также пару-тройку полных магазинов с патронами. Что внутри этого "бункера" – неизвестно. Было необходимо перестраховаться.
Завели будильники на 13:00. Пойдём в самое пекло, когда будет самое светлое время дня. Причина конечно же не в этом. А в том, что для успешного "путешествия" в местные недра земли мы должны быть выспавшимися. Иметь быструю скорость реакции, и трезво, с максимальной скоростью, оценивать происходящие вокруг события и принимать соответствующие решения.
