Полная версия
Путь до неба и обратно. Откровения стюардессы
Путь до неба и обратно
Откровения стюардессы
Ольга Тэгави
Редактор Екатерина Кеннеди
© Ольга Тэгави, 2018
ISBN 978-5-4490-7534-5
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
О книге
«Путь до неба и обратно. Откровения стюардессы» – это захватывающая история о жизни в поднебесье, становлении характера и поиске себя.
Дебютный роман автора – в прошлом девочки из глухой сибирской деревни, а затем бортпроводницы, облетевшей мир и ныне резидентки американского города – основан полностью на реальных событиях. Книга раскрывает подноготную небесной кухни и рассказывает о том, что пришлось преодолеть героине, чтобы осуществить свою мечту.
В центре повествования – разочаровавшаяся в жизни девушка, которая мечтает увидеть мир и выйти замуж. Но вместо этого прозябает в гражданском браке в глуши маленького поселка и вынуждена ходить на ненавистную работу. Героиня решает взять судьбу в руки и начинает действовать, чтобы устроить свою жизнь.
Этот роман – проникновенная история о внешнем и внутреннем преображении, духовном становлении и обретении силы над обстоятельствами. Также это увлекательная хроника закулисной жизни стюардесс и занимательная история о том, чему учит жизнь в небе.
Вы вдохновили меня написать эту книгу
Оль, я прочитала. Потрясающе легко пишешь… хотя и неудивительно… по-другому и быть не могло. Подсяду на твой блог.
А где продолжение? Оля, пиши! Весь мир ждет твоих романов.
Ну как можно было не дочитать такой рассказ? Просто на одном дыхании… Ну ты же знаешь: я твой фанат. Безумно нравится читать твои очерки, эссе. И еще раз спасибо тебе! Благодаря тебе я поняла, что быть девушкой, женщиной, девочкой – это прекрасно… Спасибо!
Олеся
Оля, я все прочитала, мне еще надо. Я твой фанат теперь.
Люблю твои большие и безумно милые зарисовочки… Очень интересно читать все твои заметочки.
Екатерина
Я в восторге от написанного тобой, тебе книги писать надо, еще и японский знаешь. Ты вообще умничка! Это же сколько времени и сил тебе понадобилось, чтобы его выучить! Ты большая Молодец!
Ольга
Твой блог стюардессы закрылся. Иногда заходила туда, читала путевые заметки. Заведи новый блог, не бросай писать… У тебя к этому талант!
Оля, у тебя дар писать! Ждем, ждем шедевры! Потом будем в очередь за автографом стоять.
Не могу оторваться, когда читаю, как ты пишешь. Твоя целеустремленность и женская мудрость покорят любого.
Ты как магнитик: прилипнув, оторваться уже невозможно! Пиши, пиши, пиши… Твой вечный читатель из Екатеринбурга.
Анастасия
Как здорово вы пишете, Ольга, с удовольствием прочитала вашу историю. Очень необычная у вас жизнь, и похоже, вас кто-то за руку ведет на встречу с самой собой. Спасибо за то, что делитесь. Вас очень интересно читать.
Оксана
Оля, у тебя с каждым разом постановка и конструкция фраз лучше и лучше. Ты и так всегда хорошо писала, а теперь еще интереснее. Так что с нетерпением жду твою первую книгу. Я лично обязательно ее куплю. Твой язык очень легкий, гармоничный и душевный. Если решишь когда-нибудь действительно писать, твои труды будут расходиться на ура!
Юлия
Благодарности
В самом начале хочу выразить благодарность всем, кто прямо или косвенно поучаствовал в написании этой книги.
Прежде всего, большое спасибо моим родителям. Мама и папа, у меня нет слов, чтобы выразить вам свою благодарность. Вы помогли мне стать такой, какая я есть сейчас. Вы заложили тот фундамент, благодаря которому я имею возможность вести невероятно счастливую и полную чудес жизни. Я вас очень сильно люблю, всегда помню и скучаю.
Книги бы не было, если бы не мои друзья и читатели блога и на страничке в Instagram, которые всегда стимулировали меня своими просьбами поделиться опытом, задавали вопросы, давали идеи, советы и во многом поддерживали.
Отдельное спасибо моей любимой авиакомпании «Трансаэро»1, в которой я проработала пять лет. Именно она вдохновила меня на писательство и исполнила все мечты.
Я также благодарю своих отзывчивых и понимающих пассажиров, которые давали мне вдохновение и пищу для новых историй. Надеюсь, они простят, что иногда злилась и ругалась на них в рейсах.
Особое спасибо лайф-коучам и журналистам Анне Баганаевой и Екатерине Кеннеди за советы, поддержку и профессиональное участие в судьбе произведения.
Безгранично благодарна моему любимому мужу Алеку Тэгави за создание комфортных условий при работе над книгой, за веру в меня как писателя, идеи, вдохновение, заботу, любовь и поддержку во всем.
Спасибо Господу Богу за все, что Он для меня делает! И за те трудности и испытания, которые посылает, и за моменты радости и счастья, что делают мою жизнь интереснее, насыщеннее, ярче.
Предисловие
Идея написать книгу впервые пришла ко мне несколько лет назад, когда я четыре дня, зимой, находилась в командировке на Камчатке. Мои внутренние часы сломались из-за большой разницы во времени, и я лежала в темноте, тараща глаза в потолок. Очень хорошо помню небольшой двухместный номер и ту бессонную ночь, когда до утра ворочалась с боку на бок на крохотной скрипящей кровати отеля. По счастливой случайности я тогда заселилась в номер одна – в экипаже оказалось нечетное количество девушек, – соседняя постель пустовала, в комнате царил полумрак, горел только ночник над моей кроватью. Я сидела в ночной рубашке с всклокоченными волосами наедине со своими бредовыми идеями и черновиками, которые больше походили на записки сумасшедшей.
Тогда в моей голове начинал созревать план книги, и были сделаны первые наброски. Я даже название произведению придумала, которое звучало так: «Пособие для начинающих стюардесс». Я хотела поделиться с юными девочками всеми особенностями работы в небе и надеялась, что мой рассказ будет полезен тем, кто еще только раздумывает, а стоит ли вообще пробовать себя в этой профессии. Или для тех, кто уже одержим идеей летать, но не знает, с чего начать, не уверен, получится ли это у него. Но вскоре наступило утро, мы с коллегами отправились купаться в дымящихся паром горячих источниках, и новая жизнь с ее яркими впечатлениями отодвинули идею с книгой на задний план.
Второй творческий порыв неожиданно настиг меня на борту самолета спустя несколько лет, но тогда я уже была не стюардессой, а летела пассажиром. К тому моменту я приняла четкое решение уйти из авиации, окончательно уволилась, собрала все документы из двух авиакомпаний, в которых мне довелось поработать, и летела в Америку компанией British Airways. Я сидела в пассажирском кресле у аварийного выхода и наблюдала за работой своих иностранных коллег.
Рейс проходил тихо и спокойно, во всяком случае, так могло показаться человеку, далекому от авиации. Ведь когда сидишь в мягком кресле, наслаждаешься полетом и видами из иллюминатора, то не слышишь жалоб и недовольств других пассажиров, не замечаешь их странное поведение, не разнимаешь драки, не оказываешь медицинскую помощь, не бегаешь на каблуках взад-вперед на бесконечные просьбы. Некоторые люди вообще думают, что неадекватные пассажиры – это шутки или редкое исключительное явление, но я-то хорошо знаю, что скрывается за мнимым спокойствием и широкими, как взлетная полоса, улыбками бортпроводников, какие усилия и титанический труд экипажа за всем этим стоит. А потому сидела в своем креслице и тихо радовалась, что больше никогда не вернусь к работе в поднебесье.
За день до переезда в Америку я забрала свои летные документы и, пока сидела в аэропорту в ожидании своего стыковочного рейса в Чикаго, подсчитала итоговый налет за восемь лет. Стаж для пенсии и количество часов я налетала, поэтому из России уезжала со спокойной душой. В итоге в небе я провела четыре тысячи восемьсот тринадцать часов и двадцать шесть минут. Если перевести это количество в дни, то получается, что в небе я находилась двести дней своей жизни, что составляет семь месяцев непрерывного полета. И, выходит, я семьдесят четыре раза обогнула Землю вокруг экватора!
Когда тележка с аперитивом и закусками поравнялась с нашим рядом кресел, меня вдруг, словно вспышкой молнии, озарила идея написать книгу. Я достала из сумки блокнот с ручкой и стала судорожно, будто в лихорадке, выгружать свои мысли на бумагу. К концу обеда краткий план моего будущего романа, того самого, что вы держите сейчас в руках, был готов.
Однако между планом и готовой книгой лежала огромная пропасть, и только друзья помогли претворить замысел в жизнь. «Пиши, Оля, пиши!» – поддерживали меня знакомые и читатели микро-блога. Я послушалась их и написала историю о своей жизни, которая, по моему мнению, должна произвести впечатление на читателя. Во всяком случае, мне бы этого очень хотелось.
В основу произведения легли записи из дневника, которые я дополнила своими воспоминаниями и статьями из блога. Также в книгу включила путевые заметки из путешествий по разным странам и черновики, ранее не видавшие свет. Будучи стюардессой, я писала везде, где только мысль приходила в голову: на коленях в автобусе по дороге в аэропорт, в зале ожидания во время задержки рейса, на колесе стойки шасси, одновременно считая чемоданы пассажиров, в самолете на перевернутом подносе, том самом, на котором мы разносили еду и напитки в полете.
Я кропала на всем, что попадалось под руку: на салфетках с логотипом авиакомпании, подстаканниках, клочках бумаги, вырванных из рабочего блокнота, и даже на манжетах рубашки томатным соком.
Также сохранились письма поклонников и друзей, которые я вообще-то имела привычку удалять, но по какой-то причине некоторые из них уцелели, затерялись на самом дне электронного ящика, наверное, очень уж хотели попасть на страницы этой книги.
Пока работала над рукописью, перечитывала свою переписку с мамой, ведь именно с ней я делилась первыми впечатлениями от работы, многие из которых сейчас уже позабыты. Из ее посланий я черпала поддержку, силу идти только вперед и никогда не сдаваться.
Хочу предупредить, что некоторые моменты в моей истории – не самые радостные. Но я должна была о них рассказать, потому что именно те события навсегда изменили ход моей жизни. Да, время лечит, но даже сейчас, спустя много лет, я не могу спокойно писать о своем прошлом. Уже на первой странице я поймала себя на мысли, что мне очень тяжело и неприятно вспоминать все это. В какой-то момент мне стало казаться, что я издеваюсь над собой, загоняя в свою прошлую жизнь. Я переживала негативные эмоции настолько ярко, что даже тело реагировало чувством напряжения, сдавленности в груди, головной болью и подавленным состоянием. Каждый раз, когда я заканчивала писать, мне потом требовалось не менее часа, чтобы снова вернуть себя в свою комнату и в тот момент жизни, в котором я нахожусь сейчас, где у меня в общем-то все хорошо и я счастлива.
Каждый день я сознательно откладывала книгу на вечер, на завтра, на выходные, лишь бы не испытывать неприятные ощущения снова: слишком живо во мне отзывалось прошлое. Был даже соблазн отказаться от этой идеи с книгой, но я пересиливала себя и продолжала писать. Тем самым я повторно проживала свою жизнь, но уже более осознанно и последовательно. Сейчас, когда книга уже написана, я очень рада, ведь мне выпал удивительный шанс два раза пройти один и тот же путь.
Расскажу немного и о самом процессе написания книги «Путь до неба и обратно. Откровения стюардессы». За рукопись я в итоге взялась на тридцать первом году своей жизни, через несколько месяцев после переезда в Америку, и большую часть романа старательно писала в «Старбаксе» за чашкой ромашкового чая под шум работающих кофе-машин. Несколько раз в неделю я отправлялась в библиотеку, в парк или просто расстилала розовый плед на солнечной лужайке перед домом. Еще случалось мне писать в аэропорту, в самолете и даже в магазинах. Ну а летняя веранда с ее уютным плетеным креслом и круглым столом заменила мне рабочий кабинет.
Перед тем как приступать к писательству, я наряжалась в красивые платья, обязательно ставила на стол вазу со свежими цветами и фруктами. Эти ритуалы помогали мне не терять точку опоры в реальной жизни и подходить к процессу больше со стороны наблюдателя, зрителя в театре, нежели участника событий на сцене. Я словно брала интервью у прошлой меня, которая, по сути, уже совсем другой человек, и просто записывала, что она рассказывала и чем хотела поделиться.
Что ж, друзья, довольно вступлений, пора готовиться к взлету. Устраивайтесь поудобнее в кресле и можете не пристегиваться. Однако добавку обеда, пледы, подушки и фильмы не просите, сегодня я буду рассказывать кажущуюся невероятной, но очень даже реальную историю о жизни стюардесс и небесной кухне.
P.S. В целях обеспечения анонимности некоторые имена, названия, детали и обстоятельства были изменены.
Часть I. Путь к небу
«Здравствуй, дорогой дневник! Извини, что я так долго тебе ничего не рассказывала. Ах, если бы ты только знал, что творится у меня на душе. Я совсем запуталась и не знаю, что мне делать дальше, никак не могу решиться уйти от Игоря. Все вокруг говорят, что он мне не пара, ничего у нас с ним не получится, да я и сама это понимаю. Он никогда не станет целеустремленным взрослым человеком, берущим на себя ответственность за свою жизнь, но что-то меня все время останавливает. Страх?
Когда я с ним, мне хочется уйти поскорее домой, причем навсегда, а когда я оказываюсь дома, мне опять хочется к нему. Я каждый раз жду его звонков или того, что он ко мне приедет. Быть может, это просто от безделья или по привычке, но как от этого избавиться? Мне, как и любой другой девушке, хочется иметь семью, детей, а с ним этого никогда не будет, слишком несерьезный он, на уме только друзья, выпивка, развлечения и подружки. Поэтому если мы когда-нибудь и поженимся, то я буду думать, что лучше бы этой свадьбы никогда и не было.
Вот, у меня снова для тебя одни плохие новости. Папа по-прежнему не работает и пьет, воду горячую отключили, ванна протекает так, что топим соседей. Настроения никакого, скукота, денег нет, нечем заплатить долги уже третью неделю – жуткая нищета. Ты, конечно, думаешь, что я ужасная зануда, но дело в том, что я не могу больше никому обо всем этом сказать. Мама допоздна на работе, очень устает и ей не до меня, а об Игоре и говорить не стоит. Мы, впрочем, уже давно с ним друг другу ничего не рассказываем, а тем более о таких мелочах.
Сейчас, как обычно, снова почитаю «Идиота» и лягу спать. Дни-года бегут, а у меня каждый день похож на другой, так хочется что-то поменять, но что, не имея денег и хорошего парня?
Недавно мне исполнилось двадцать лет. Казалось бы, юбилей, круглая дата – танцуй, веселись, но у меня весь день было плохое настроение. Особенно грустно стало под вечер, когда я снова осталась одна. Наверное, я осознала, что прожила уже два десятка лет, молодость и юность уходят, а ведь так много хотелось бы еще сделать в жизни. Но вместо этого я топчусь на месте и не вижу выхода из этого болота.
Знаешь, а я верю в то, что где-то есть совсем другая жизнь, жизнь, в которой могу быть счастлива. Я вот очень хочу в других странах побывать, а еще квартиру… В городе, свою собственную, где я бы смогла делать ремонт, наводить порядок и уют. Я почти каждую ночь представляю и мечтаю об этом, хотя для кого-то быть замужем, свое жилье в центре цивилизации, вместе путешествовать – обычное явление, и они даже не задумываются над тем, как же им повезло в жизни. А я, представляешь, даже ни разу на самолете не летала.
Ну все, спокойной ночи. Пойду спать, а то завтра снова просплю лекции в институте. Обещаю, что скоро мы с тобой снова встретимся, а ты, пожалуйста, помолись, чтобы у меня все получилось».
Офисная жизнь
– Ларис, давай сбежим отсюда, а? Не могу я больше так жить.
– Оль, ну опять ты за свое. Сама подумай, куда мы пойдем, нас, таких новоиспеченных лингвистов, столько развелось… Это раньше закончить иняз считалось чем-то престижным и заслуживало уважения, а сейчас то же самое, что юрист, экономист или психолог, – никому не нужная шайка сомнительных специалистов. Да ты посмотри вокруг, нас же пачками выпускают десятки вузов города. Не-ет, в наше время хорошую работу без знакомств и связей диплом переводчика найти точно не поможет. Будем считать, что нам уже повезло, – вновь утешала меня напарница. – Ведь правда здорово, что нас с тобой вообще сюда взяли.
– А знаешь, я ведь мечтала работать в офисе и часто, будучи еще школьницей, представляла себя в образе успешной ухоженной бизнес-леди, занимающей престижную должность и с легкостью затыкающей за пояс коллег-мужчин. Красивая подтянутая супервумен на высоких каблуках, в обтягивающем черном платье, с безупречным макияжем и красным маникюром непременно должна была восседать в бархатном кресле чистенького рабочего кабинета, отдыхать в пятизвездочных отелях во время командировок, управлять роскошным автомобилем класса люкс и ловить восхищенные взгляды мужчин, – делилась я с Ларисой своими представлениями о красивой жизни. – Я надеялась, что знание иностранных языков даст независимость, поможет выбраться из той дыры, где я жалко влачила свое существование и, кроме густого дремучего леса да пьяных жителей, мало что видела в жизни.
Конечно, я лукавила насчет того, что ничего не видела. В то время как ребята из моего двора ссылались в деревни к бабушкам на все лето, мы всей семьей выезжали к морю на юг. Родители, оба, работали на железной дороге, и им полагался раз в год бесплатный билет на поезд в любую точку нашей необъятной страны. Быть может, сейчас это не бог весть какая поездка, люди привыкли отдыхать на Канарах, Мальдивах, Сейшелах, но в те, постсоветские времена курорты Ялты, Гурзуфа и Анапы считались большой роскошью, которую мог себе позволить далеко не каждый. К первому сентября подружки возвращались от бабушек с деревенским загаром «маечка», а я еще до самой зимы вспоминала соленый запах моря, глядя в зеркало на свою золотистую кожу.
На тех же льготных основаниях маме каждое лето выдавались путевки в детский оздоровительный лагерь, куда я с удовольствием отправлялась на все три смены. Мой старший брат терпеть не мог долгие отлучки от дома, предпочитая проводить каникулы с родителями на даче, а вот я, наоборот, от «загородной виллы» шарахалась, как от приведения. Мне не нравились все эти полевые работы, связанные с посадкой, окучиванием и копанием картошки, зато я очень любила такие детские тусовки, где собиралось много ребят и можно было найти интересные знакомства, друзей, узнать что-то новое. В общем, меня всегда тянуло в люди и на приключения. Я мысленно благодарила Бога, что родители не препятствовали событиям, обогащающим внутренний мир их непоседливой дочери, и освобождали меня от летней трудовой повинности работать на грядках кверху местом неудобосказуемым.
– Только вот… разочаровала меня офисная жизнь в первую же неделю, слишком далека оказалась от моих представлений о ней, – с грустью я продолжила описание своих размышлений Ларисе, – и дело не в том, что я всего лишь секретарь, будь я менеджером, переводчиком или еще кем-то из офисных служащих, думаю, дело бы это не меняло. Ведь я мир еще со школьной скамьи увидеть мечтала, по свету ездить, на других людей смотреть. Я и английский только из-за этого учила много лет в надежде хоть немного приблизиться к своей мечте, открыть лазейку в манящий мир заграничной жизни.
Телефонный звонок прервал наш разговор. Как правило, он служил сигналом прекратить болтовню и снова приступить к работе. Вообще удивительно, что коммутатор молчал вот уже десять минут, такие долгие паузы случались редко.
Я спешно протянула руку к дребезжащему аппарату и сняла трубку. Звонил по внутренней линии Роман Юрьевич – основатель фирмы, в которой мы работали. Генеральный директор коротко сообщил, что с минуты на минуту ожидает делегацию важных партнеров, после чего сразу же отключился. Я продолжала смотреть на трубку, из которой доносились короткие гудки, и соображала, что же от нас требует руководство.
– Вероятно, пора готовиться к чаепитию, – предположила Лариса, извлекая из шкафчика красивый заварочный чайник. Коллега застучала каблучками в направлении кухни, а я принялась сервировать поднос, раскладывая по вазочкам шоколадные конфеты, белый воздушный зефир, сахар и другие сладости для гостей.
«Стрелка на часах приближается к четырем часам дня, а у меня с утра еще и росинки во рту не было, – думала я, глядя на аппетитные угощения. – Вот как только у меня появятся деньги, перестану экономить на себе и начну ходить обедать в столовую, как это делают все остальные сотрудники офиса», – клятвенно пообещала я себе, сдерживая очередной приступ голода.
Я давно погрязла в долгах и ждала первой зарплаты. Когда бухгалтерия дружно отправлялась в столовую, я оставалась сидеть за рабочим столом. Если же, проходя мимо меня, эксперты по финансам начинали приставать со словами: «Пошли перекусим», я опускала голову и под жалобный аккомпанемент желудка отвечала, что у меня много работы и схожу позже. Даже комплексный обед был мне не по карману, так как я с трудом каждый день выискивала деньги на проезд.
В офис вихрем влетел запыхавшийся Иван Петрович:
– Оля, а ты подготовила документы для Романа Юрьевича, что я просил тебя вчера? Он всюду их ищет и не может найти.
Иван Петрович, личный водитель генерального директора, его помощник и завхоз офиса, выглядел, как обычно, обеспокоенно. Этот высоченный крепкий мужчина сорока пяти лет отроду был склонен к суете и мог поднять шум из ничего. Вот только пользы от такой суматохи было мало. Он вообще принадлежал к тому типу людей, которые ничего из себя не представляют, но любят напустить на себя важности.
Я тогда еще была слишком юна и плохо разбиралась в людях, но вскоре определила причину столь нелепого поведения взрослого мужчины. Это был маменькин сынок, который вырос без отца и всю жизнь прожил в деревне под чутким руководством матери. Высшего образования мужчина не имел, но чудом занял неплохую для его тогдашнего положения должность.
Вот не зря говорят: хочешь по-настоящему узнать человека – дай ему деньги и власть. Наш Иван Петрович быстро забыл, кто он и откуда. Получив в свое распоряжение автомобиль, приличное жалование и дорогой костюм, заместитель директора, вероятно, решил, что этого вполне достаточно для того, чтобы по праву считать себя высокостатусным альфа-самцом. В отсутствие руководства он важно царствовал в кабинете и лихо отдавал приказания новой молоденькой секретарше, спихивая свою работу на нее. Нередко случалось даже, что посетители, впервые пришедшие к нам в офис, сталкивались с этой «важной» особой и думали, что генеральным директором является как раз Иван Петрович. Но стоило появиться настоящему руководителю, как завхоз тут же делался ниже ростом, напыщенность улетучивалась, и на порицания босса он отвечал голосом провинившегося ребенка. Ничего плохого я об этом человеке никогда не думала, уж тем более не желала ему лишиться рабочего места и отправиться обратно к маме в деревню, но одного я никогда не могу стерпеть в мужчинах, особенно в таких больших и взрослых: когда они ленивы, боятся брать на себя ответственность, до крайней степени трусливы, но строят из себя смелых и сильных, прячась за хрупкие женские плечи.
– Я собиралась сделать это сегодня утром, но Роман Юрьевич остановил меня, сказав, что это вовсе не моя обязанность и дело было поручено выполнить вам, – не отвлекаясь от своих дел, попыталась оправдаться я перед завхозом, а про себя подумала: «В этом офисе начальников больше, чем подчиненных».
Иерархия офиса распределялась следующим образом: парфюмерной империей заправляли два генеральных директора – супружеская пара, – у которых были два помощника. Одного – Ивана Петровича – вы уже знаете, а про второго я решила не рассказывать вовсе, так как человек он достаточно спокойный и интеллигентный, знал свое дело и человеческих качеств на пути к звездам не растерял. Следующую ступень занимала директор офиса – пожилая женщина лет шестидесяти пяти, у которой тоже был заместитель. Каждому директору, по идее, требовалась своя секретарша, но, вероятно, руководство полагало, что со всеми их поручениями должна уметь справляться я одна.
Помимо этого в мои обязанности входило выполнять просьбы остальных сотрудников – отправлять их в командировки, бронировать отели, авиаперелеты и многое-многое другое.
Офис наш был небольшой и состоял из нескольких кабинетов. Как и в любой другой фирме, имелись бухгалтерия, кадры, юрист, менеджеры и рекламщики. В каждом отделе был свой старший, зарплата которого, конечно же, превышала зарплату коллег, но и ответственность тоже возрастала пропорционально жалованью, поскольку за работу всего участка приходилось отвечать ему. Была также в офисе кухня, учебный класс, переговорная комната и несколько кабинетов руководителей.