На полпути к тебе

– Почему ты молчала? – кричит на меня Артём.

– Я… я… не могла, никому сказать

– Как часто он поднимал на тебя руку? Говори. В его взгляде столько гнева, но не на меня.

– Лия, твои синяки на руках, шее, ты думаешь, это нормально?

Громкий плач ребенка вырвал меня из этих всплывающих образов. Лютый морозный холод пробежался по всему телу. Выдохнув, я резко направилась в сторону своего отеля. Идя быстрым шагом, откидываю воспоминания своего прошлого, стараясь занять свою голову рабочими вопросами. «Встречай с Сашей этим вечером».

Зайдя в номер, сразу направляюсь в душ и начинаю собираться на ужин. Включив себе музыку, возвращаюсь в жизнь здесь и сейчас. Мое отражение в зеркале радует меня. Свежий цвет лица, блестящие волосы, стройная и подтянутая фигура.

Открыв чемодан, выбор падает на нежно-розовый короткий сарафан и белые форсы. Собрав волосы в высокий хвост, наношу последний штрих – парфюм и выхожу из номера.

Читая уведомления от подруги, я решила подождать Сашу у входа в отель на улице

Катя 17:56 «Ты скажешь ведь мне, он в жизни такой же красавчик, как на фото?»

Лия 17:57 «А если не скажу, то что? Подруга, меня начинает пугать твоя озабоченность гонщиками, как же твой Маттео?»

Катя 17:57 «Так я же не для себя, а для тебя, дорогая моя».

Оторвав взгляд от телефона, я застываю в томительном ожидании Саши. Но чувствую на себе прожигающие взгляды. Замечаю небольшую компашку правее от меня, кидаю им легкую улыбку и продолжаю смотреть в другую сторону.

Конечно, в этом не было ничего удивительного. Но то, что эти взгляды были от членов моей команды, вызывало легкое ощущение диссонанса. Я понимаю, что в данный момент для них я лишь симпатичная девушка, никак не член команды.

Одарив их прожигающие взгляды еще одним ответным взглядом, с улыбкой, удостоверяюсь, что знаю каждого.

Высокий, коренастый, на внешность лет 35, очень широкая улыбка и громкий смех. Это Роман, самый взрослый из пилотов команды и один из самых авторитетных в мире дрифта. Его карьере можно только позавидовать. Даже представить сложно, сколько сил он положил на этот вид спорта, чтобы добиться таких результатов.

Слева от него стоит парень чуть ниже ростом, со спортивным телосложением, острыми чертами лица, выразительно голубыми глазами и взъерошенными волосами темно-каштанового цвета. Это был Марк, эффектный парень, умеющий широко и красиво ехать боком.

С амбициями, который не любит уступать первое место никому. И тот, о ком так грезит моя подруга. Но он действительно красив. Именно такого парня я представила бы себе в голове, если бы сказали, что его профессия – гонки.

Еще двое рядом – это механики этих парней, это те самые люди, которые творят технические чудеса с машинами. Алексей – чудо-механик, работающий в паре с Марком. Он небольшого роста, слегка пухлое лицо, что делает его черты лица добрыми. Много жестикулирует и довольно эмоционально разговаривает. Четвертым персонажем в этой компании был Саша, механик Ромы, он был порядком старше всех. На вид ему лет 39, довольно умный и серьезный мужчина. Редко улыбается и всегда словно весь в себе.

Знать о них мне было необходимо, ведь это теперь и моя команда. В документах я часто встречала те или иные фамилии, а чистое любопытство брало верх, и я читала про каждого на просторах интернета. Иметь в данной ситуации превосходство было интересным ощущением.

Возле меня остановился белый «Lexus». Из машины выходит Саша, а скорее даже выплывает, грациозной походкой и улыбкой Чеширского Кота. Он приобнимает меня в знак приветствия, а после по-джентльменски открывает дверь машины, приглашая сесть.

Мы приехали в довольно атмосферный и уютный ресторан в стиле лофт. Меню состояло в основном из блюд с морепродуктами и рыбой. Наш разговор развивался в приятной атмосфере. Саша задавал много вопросов о моем переезде и адаптации в офисе. Мне было приятно, что даже если эти вопросы из вежливости, то мне их задавали. Лишь позже мы перешли к уточняющему диалогу рабочей темы тут в Сочи.

Марк

Утренний рейс в Сочи лишил меня полноценного сна. В Москве стояла самая настоящая октябрьская осень, с холодным ветром и моросящим дождиком. Хоть состояние и было вялым, хотелось поскорее приземлиться в одном из самых теплых городов России.

Сочи – финальная точка этого сложного сезона. Физическая и моральная усталость копилась, поражения и технические сходы не давали сил, а лишь забирали их в двойном размере как у меня, так и моих механиков. Последние два этапа были совсем неудачными как для меня, так и для команды в целом.

На прошлом этапе в родном городе Красноярск я вылетел на этапе топ 16, что совсем меня разочаровало, ведь в моей копилке больше побед, чем поражений.

Да, дрифт – это технический вид спорта, никто не спорит. Но никто никогда не исключает фактор пилота, когда он теряет контроль и совершает ошибки из-за прошлых технических изменений в машине. Всё это злило и разочаровало меня не на шутку. Словно кто-то проклял этот год.

Смотря в окно иллюминатора, на горизонте уже виднелось море. Ощущения от предстоящих дней были смешанными. Я чувствую, что готов выложиться на все 100%, но и ощущение, что здесь тоже что-то пойдет не так, не покидает.

Выходя из самолета, столкнувшись с влажным и теплым воздухом, становится, как будто легче дышать, тревога утихает, и настроение становится значительно лучше. Наверное, именно так работают солнечные лучи, стоит им коснуться кожи человека, как настроение вроде сразу стало повышаться.

Заселившись в отель, все разбрелись кто куда. Оказавшись в номере, я падаю поспать пару часиков и просыпаюсь только ближе к обеду. Тело слегка ломает из-за не очень правильно проведенных нескольких ночей подряд до вылета сюда.

Умывшись, я спускаюсь на запланированную тренировку. В зале я встречаю своего хорошего друга и коллегу. Рома самый старший из нас троих пилотов. Безумно душевный и невероятный человек, что за большое кол-во лет в автоспорте, не теряет к нему запал. И всегда подбадривает меня в моменты, когда это необходимо, своей коронной фразой: «Да ладно тебе, Марк, подчинят твою супругу, ну а если нет, то судьба благоволит сесть за «Toyota Mark II », не зря же тебе такое имя дали».

Эта фраза его любимая. Он может интерпретировать ее по-разному и всегда заставлять смеяться не только меня, но и всю команду. И сколько бы я ни убеждал его, что имя мне дали не в честь машины, которой даже не было у моего отца, он в это не верил и говорил, что меня обманывают.

Молча поприветствовав друг друга, я ухожу на свободную беговую дорожку. Включив свой тренировочный плейлист, начинаю не только физическую тренировку, но и мозговую.

Освобождая свой разум от ненужных мыслей, стараюсь войти в состояние концентрации. Бег помогает разобраться, разложить всё по полочкам и освободить путь к победе, которая так мне сейчас необходима.

К вечеру наш коллектив собирался на встречу в определенном месте по многолетней традиции. Наш коллектив всегда был сплоченный и дружеский, что некоторые команды могли бы нам позавидовать. От этого никогда не возникало желание отбиться и провести время в тишине перед очередным важным финалом в моей жизни.

Чисто мужская компания в отсутствие руководящих лиц собиралась возле отеля. Рома говорил о городе так, что возникает ощущение, что мы видим его по-разному. Он больше говорил о горах, а меня больше привлекало море. Пока наш спокойный диалог не разбавил своим появлением Леха.

Мой лучший друг и по совместительству самый верный и лучший механик, что молча чинит мою машину, чтобы я с ней ни делал. И каждый раз удивляюсь, как у него хватает терпения работать со мной.

В Лёхе всегда играет задор и тупой юмор. Хотя его юмор никогда не характеризует его как глупого человека. Ведь глупый человек не способен творить такие технические чудеса. У него действительно к этому врожденный талант. Спустя время к нам еще подоспели пару ребят-механиков.

Саша – механик Ромы. Очень уж умный и мудрый мужик. Редко от него услышишь какую-нибудь шутку и колкость. Всегда очень сдержан и серьезен. И этот раз не был исключением.

В какой-то момент наше внимание привлекла девушка, что вышла из отеля и остановилась недалеко от нас, видимо, ожидая своё такси. Она смотрела в свой телефон и широко улыбалась.

Она красива, это бросилось в глаза. На ней одет сарафан нежно-розового оттенка, который подчеркивает ее талию и красивые длинные ноги. И я бы сказал, чертовски красивые ноги.

Ее волосы собраны в хвост, выделяя этим черты лица. Небольшой носик, чуть припухлые губы, немного островатые скулы. От ее внешнего вида веет подростковой романтикой с ноткой бунтарской девочки. Отчего очень захотелось с ней заговорить.

Мне показалось, что за последнее время я не встречал ни одной такой красивой девушки. А я встречал немало девчонок.

Она замечает, как, не скрывая этого, мы пялимся на нее. Ее уголки губ мягко растягиваются в улыбке. Отчего внутри мое холодное сердце ловит пару необычных ударов.

В реальный мир меня возвращает белая машина, что остановилась рядом с ней. Из белого «Lexus» грациозно вышел знакомый нам всем мужчина. Саша, наш большой босс, подмигнул нам и открыл дверь для своей избранницы, помогая ей сесть в машину.

Незнакомка довольно грациозно села в авто, улыбнувшись своему спутнику. Но я поймал ее взгляд, такой притягательный и завораживающий.

У меня сложилось впечатление, что она не разрывала со мной зрительного контакта с момента, пока села в машину, и до того, как машина проехала мимо меня. Это вызывало во мне странные ощущения, которым я не хотел искать объяснения. Из мыслей вырвал голос друга.

– Почему ему всегда везет на таких красоток? – с легким непониманием и возмущением произносит Леха.

– Да ладно тебе Лех, просто у него денег много. Отвечает Рома, хлопая парня слегка по плечу.

Согласен ли я со словами Ромы? Скорее да, чем нет. Ведь бо́льшая часть девушек, с которыми я был, были со мной лишь из-за денег.

– Ну да. Куда уж мне механику без смазливого личика и большого кошелька.

Леха как-то грустно выдохнул, но наше такси уже подъехало, и мы выдвинулись в излюбленное место.

Приехав в бар, мы немного отвлеклись от неожиданной встречи со своим боссом у отеля. Но слова друга крутились в моей голове, как заевшая пластинка, вместе с образом этой незнакомки.

Девушка зацепила своим мимолетным появлением. Она явно была из типажа, что любил Саша. Яркая, с шикарной фигурой, красивой улыбкой и глазами. Которые так меня цепа нули.

Такие особы редко встречаются с простыми парнями, что, по их мнению, ковыряются в машинах и отдают всё своё время этому делу. А Саша харизматичный, богатый владелец гоночной команды. Личность, которая привлекала. Никто никогда не осуждал его за то, что он был любителем появляться на этапах с разными красивыми девочками. Он выполнял свои задачи владельца команды и не только владельца, и поэтому вопросов к нему никогда не возникало.

Но его жизни завидовали, и это очевидно. Чувство легкой зависти иногда просачивалось даже у меня, глядя на него. Хоть я проживал жизнь мечты, строил карьеру гонщика, выступал за границей и брал призовые места, всегда, глядя на него, казалось, что мы делаем недостаточно.

После еще пары бокалов пива тело расслабилось от напряжения, что присутствовало из-за предстоящего финала. Но у нас был еще один день отдыха, который позволял нам максимально набраться сил.

На обратном пути в такси образ этой красавицы с проницательным взглядом словно отпечатался у меня в голове, мысли крутились вокруг нее. Пьяная фантазия рисовала не лучшие ее образы, сменяя резко тем, кем может быть эта девушка на самом деле.

Наутро после хорошего вечера в баре, по традиции, ранняя тренировка на набережной. Для приведения головы и тела в порядок.

Я люблю этот город у моря за возможность утром посидеть на пляже в одиночестве и слушать звук волн. Это особая терапия успокоения и освобождения своей головы от ненужных мыслей. Погода была очень теплой и солнечной. Солнце приятно припекало. Я даже подумал, что когда закончу карьеру гонщика, было бы неплохо переехать сюда жить.

Море всегда поражает меня прямо в душу, всегда такое разное. То тихое, то властное, со своим дерзким характером, разбивающим волны об скалы, показывая свое величие и мощь. То лазурного цвета, сливающегося где-то на линии горизонта, за которой словно бесконечная пустота.

Моим спутником в одинокие посиделки стал бродячий пёс. Его глаза были чернее ночи, но смотрели с таким душераздирающим взглядом, что хотелось его забрать к себе домой. Он сел рядом, обнюхав меня, почувствовав безопасность, дал себя погладить и смотрел тихо в сторону моря. Так, мы просидели не меньше часа. Когда я покинул своего товарища, он гавкнул мне на прощание и продолжил сидеть на том же месте.

На пути к отелю на набережной я заметил знакомую девушку. От ее вчерашнего романтичного образа осталась только прическа. Одета она была в спортивный костюм. Ее взгляд был очень задумчивым, без намека на улыбчивость.

Куча вчерашнего бреда обрушилась на мою голову, она, очевидно, не знала, на какую проблему обрекла меня своим коротким появлением. Наши взгляды встретились на долгие 15 секунд.

В ее взгляде было что-то особенное. Она встала с лавочки и пошла в мою сторону, заставив меня замереть. Чем ближе она подходила, тем сильнее билось мое сердце. Черт, я не испытывал такого со школы, наверное. Широко улыбнувшись, она промолвила: «Вперед, самурай» и прошла дальше, оставив меня с моим безумием в голове и своим шлейфом духов.

Я почувствовал себя мальчишкой, который испугался и даже не смог остановить ее и спросить ее имени. Она сказала: «Вперед, самурай?»

Значило ли это, что она знает, кто я такой, или, может, мне вообще показалось, и она не говорила ничего? Нет, она точно это сказала. Значит, она знала обо мне гораздо больше, чем я о ней. «Самурай». Это имя у моей «Тойоты-Супры».

Время поджимало, нужно было ускориться и вернуться в отель. С безумием в голове, видимо, придется разобраться на тренировочных заездах завтра.

***

Победа нам в этом сезоне давалась непросто. Частое пятое и четвертое место, и редкое призовое. Все знали, что это технический вид спорта, и частые поломки лишь часть этого спорта. Но это порядком надоедало не только мне, но и механикам, которые без сна на этапах перебирали то мотор, то подвеску, то коробку.

В боксе все были четко сосредоточены на работе. По возможности я поглядывал на заезды других, пока механики выставляли финальные параметры по подвеске к заезду. Когда все было закончено с машиной, мы все сосредоточились на первом выезде Ромы.

Ромка, как всегда, давал угла красиво и чисто, но мои мысли часто улетали куда-то не туда. Это не то что злило, а скорее пугало. Поскольку на протяжении нескольких лет я не испытывал таких проблем, я всегда был здесь в мыслях о заезде, но не сейчас. И я не знаю, что с этим делать.

В бокс вернулся Леха слишком улыбчивым и довольным, что привлекло мое внимание. Ведь на работе он всегда очень сосредоточенный и мало улыбается.

– Ты чего лыбу давишь? – крикнул ему главный механик.

Тот лишь отмахнулся.

– Развлекал вип-клиента.

Я не стал вникать в их разговор, а стал настраиваться на заезд. Через одного мой выезд, на этом этапе я планирую сделать всё чисто и красиво, если, конечно, моя красавица меня не подведет.

Вчера после завершения тренировок я дважды прошел трассу, прокручивая в голове заезд. Анализируя то, в какой траектории машина должна пройти внутреннюю клиппинг-зону передними колесами. А затем переложиться на другой угол и собрать задними колесами тач-н-гоу* зоны, не вылетев при этом за белую линию, что означает конец трассы.

Вылеты за линию трассы для меня в этом сезоне были частой ошибкой, при которой терял не только победу, но и баллы в турнирной таблице.

Но сегодня я был готов к судейскому заданию на все 100%. Хоть моих баллов недостаточно для того, чтобы стать чемпионом этого сезона. Я возьму чемпионство этого этапа. Мой настрой был беспроигрышным.

Загорелся зелёный свет, и я умчал первым.

В проезде как лидером, так и преследователем есть свои плюсы и минусы. Так как твоя машина едет первой, ты задаешь траекторию, и на тебе лежит большая ответственность. Ведь, совершив даже маленькую ошибку в потере угла, ты можешь потерять свои баллы или стать причиной аварии. И тогда нет и речи о твоей победе.

Но при заезде преследователем нужно обладать не только невероятным чувством машины и контролируемого заноса, но и знать стиль вождения твоего соперника. Ведь он ведет тебя. А ты должен быть его тенью.

Мне скорее нравилось ехать лидером, чем преследователем. Так как моя техника вождения часто была не под силу для других гонщиков, не каждый мог отработать заезд со мной настолько четко и безошибочно, чтобы оставить меня позади.

Получив комментарии от споттера, что являются моими глазами, ушами да и мозгами в целом. Стараюсь утихомирить пыл и проехать заезд ровно, без агрессии и ошибок.

Его голос много что говорил мне по рации в этом сезоне. Но эти слова были самыми приятными.

– Марк, всё чисто с твоей стороны, стань его точной тенью, как ты умеешь. Давай, мужик, покажи им.

****

*(«Клиппинг-зона в дрифте» – это часть оцениваемого участка, расположенная обычно внутри траектории движения автомобилей, которую должны пройти оба пилота. Зона имеет разметку в виде трёх полосок, и чтобы судьи зачли прохождение, её важно преодолеть через короткие стороны.)

*(«Тач-н-гоу» (touch and go) – это зона оцениваемого участка в дрифте, разметку которой пилоты должны преодолеть хотя бы одним задним колесом)

Глава 6. Девочка навождение

Лия

Первый день этапа Гран-при в Сочи я провела на трибуне. Мне было интересно побывать именно на этом этапе.

Трасса Сочи, интересная и необычная благодаря ограниченности километража. Множество поклонников автоспорта гудели, поприветствовав своего любимого пилота, создавая антураж. Я сидела на высокой трибуне и оценивала проезды других команд.

Машины каждой из команд были невероятны. Когда солнечные лучи падали на кузов, они переливались. У кого-то машина была в таком количестве мелких дизайнерских деталях, что она переливались полностью. У кого-то мешались оттенки красного с белым, у кого-то желтый, от этого внимание к машинам было более повышенное, хотелось рассмотреть каждую мелочь.

Вчера я успела ознакомиться с зоной работы сервис-парка, оценила масштаб происходящего. Прошлась по каждому уголочку до прихода команды. Для меня было важно не мешать работе команды своим появлением. Для знакомства у нас будет другое время.

Я смотрела за проездом своей команды, и, конечно, меня это волновало больше и впечатляло сильнее. Я радовалась, когда они получали высокие оценки.

Вечер после гонки я хотела провести в номере, но Саша вытащил меня на какую-то вечеринку спонсоров. Отказать я не имела права и ждала его в очередной раз на улице.

В этот раз члены команды не рассматривали меня как картину в галерее. Но выдалась прекрасная возможность рассмотреть их, незаметно в атмосфере после работы.

Они были веселы, значит, довольные результатом, смеялись, шутили. Что даже было слышно с улицы, неожиданно мое подглядывание было рассекречено. Черт, и опять с ним мы зацепились взглядами. Его голубые глаза так цепляли меня, словно рыбу на крючок. Благо Саша подъехал секунд через 10 и спас меня от этой неловкости.

– Сегодня мы показали шикарный результат, думаю, завтра у нас есть все шансы стать чемпионами. Воодушевленно говорил он.

– Несомненно. Тихо ответила я, потому что была погружена мыслями в эту короткую встречу. В эти глаза, которые невероятного глубокого голубого оттенка. Но Саша продолжил диалог и расспрашивал меня о впечатлениях. Благо до места проведения мероприятия мы доехали супер быстро, и наш разговор был прерван.

Я чувствовала легкую усталость после целого дня на солнце. Слегка тянуло в сон. Но я собрала силу воли в кулак и зашла в большое помещение.

Шикарная музыка, свет, декорации, алкоголь. После приветствия со всеми, с кем хотел меня познакомить Саша, я нашла уединенный уголок, где пила свое любимое красное вино в уединенной атмосфере, наслаждаясь музыкой. Часто мои мысли опять улетали в прошедший день, во встречу на набережной, в зацепившиеся взгляды у отеля.

Очевидно, это всё алкоголь. За мой стол подсел мужчина лет сорока, и мы разговорились. Он поделился тем, как пришел в дрифт. Что сам много лет был гонщиком кольцевых гонок, но потом с ним случился уик-энд на соревнованиях по дрифту, и он стал спонсировать и помогать командам. Мужчина рассказал, для чего собираются такие вечера, рассказал о нескольких личностях, с которыми я сегодня познакомилась.

После небольшой нашей беседы про специфику автоспорта наш диалог перешел к более простым темам жизни, семьи. Мы разговаривали пару часов напролет. Когда мой собеседник решил покинуть заведение, я, не размышляя, согласилась с его решением. Мы оказались на улице, свежий морской воздух окутал легкие. Хотелось жить и дышать, несмотря на то что мой сонный режим был сбит к чертям. Я попрощалась с мужчиной и села в свое такси и направилась в отель. Завтра, а точнее, уже сегодня, нас ждал завершающий день гонок в этом сезоне.

Марк

Когда была определена финальная четверка. В голове пролетела мысль: вот он, этот момент, до которого часто чего-то не хватало на других этапах в этом сезоне.

Менеджер команды пытался снять с меня напряжение, но это мало выходило. Пока Леха не отвлек меня разговором о том, что познакомился с очень красивой девушкой, он говорил без умолку.

Пока я надевал шлем, мой взгляд упал на пару, заходящую в бокс. Она! Да не может быть. Ее глаза находят мои, уголки губ мягко растягиваются в улыбке. Ее взгляд испепеляет меня, отчего мне становится жарко. Голос друга резко возвращает меня из этого тумана. Я был словно под магией. Магией ее глаз.

– А вот и та девушка, с кем я познакомился. Произнес Леха, отчего я был шокирован, но не произнес ни слова.

Она общалась с Сашей, но между ними сохранялась определенная дистанция, и нельзя было сказать, что у них есть какие-то отношения. В отличие от его предыдущих партнёрш.

Она была чертовски красива, и меня это сбило к чертям. Ярко-красный бомбер, под ним короткий белый топ, короткая юбка белого цвета, которая вновь подчеркивает ее красоту ног. Такой образ заставил мою фантазию играть красками. Как я ее прижимаю к себе, руки медленно обнимают ее за тонкую талию, а она тихо стонет от того, как мои губы жадно целуют шею, а затем губы. Черт, я плыву, а точнее, я поплыл. Это провал.

Я обратил внимание на то, как Саня указал на меня и что-то произнёс. В ответ я смог прочитать по губам его собеседницы.

– Я знаю

Наши взгляды вновь встретились на мимолетные 15 секунд, ее улыбка вновь стала чуть шире и нежнее, она прошептала: «Удачи». Это было легко прочитать по ее губам и взгляду. Да, черт тебя побери.

Сев в свою машину, я стараюсь думать лишь о ней и о том, что мы прошли огонь и воду в этом году и заслужили эту победу.

Пока грею резину на отведенной площадке, мое сердцебиение выравнивается. Подъехав на линию старта первым, я глубоко выдыхаю и, закрыв глаза, отпускаю все. В этот момент словно весь сезон пролетел перед глазами, и остался последний заезд.

Голос споттера, прозвучал как мантра.

– Братишка, сделай красиво, как умеешь.

Загорелся зеленый свет, и всё как в первый раз: разгон, постановка, рев двигателя и дым шин, перекладка за перекладкой, не теряя угла и скорости. Линия финиша – 50% успеха. Короткий разбор заезда от споттера и вердикт.

– Марк, у нас лучший результат, не рискуй.

Эти минуты ожидания того, кто станет первым, так утомительны. Заезд был действительно чистым и с той и с другой стороны пилотов. Но победитель может быть только один. И в этот раз золото мое.

Команда взрывается и ликует. Мы смогли. Последний этап стал наш. Парни подбегают ко мне и подкидывают в воздух. Внутри эмоции сверх счастья, что невозможно описать. То, ради чего всё это, все эти бессонные ночи за ремонтом машины, обидные поражения, вечный анализ ошибок, все ради этих эмоций счастья.

– Да, блядь, да, мы это сделали. Кричу я другу, обнимаю его. Ведь для меня он не просто друг и механик, он всецело мой брат. И каждая моя победа наполовину принадлежит и ему, и всем, кто каждый день нас терпит.

Мы уже и не надеялись, что эта машина сможет взять титул. Но она, моя красавица, собралась, ровно как и я. Эмоции распирают, хочется кричать от этого чувства.