Let's go в прошлое – 4. Греция

Сомонс. После Греции. Забегая немного вперед

Создание банка. Телефонный звонок. Кац сразу обозначил пункты, с которыми следовало определиться в первую очередь.

– Соучредители. Акционеры. Полный состав.

– С корейской стороной пока не решили.

– Если есть греки и корейцы, то их нужно проводить, как зарубежных партнеров.

– Создание на территории Российской Федерации иностранных банков, а также совместных коммерческих банков с участием иностранного капитала возможно лишь в случае, если один из иностранных акционеров, участников является банком.

– Нужно узнать, греки и корейцы могут войти своими банками? Правда, есть и другие варианты.

– Пока, остановится на этом.

– Какой будет уставной капитал? Это потребуется сразу, для ходатайства о выдаче лицензии за подписью председателя Совета банка.

– Я, это все уточню.

– Пусть каждый обозначит, что именно будет передано банку. И вышлет все бумаги.

– На что будем ориентироваться?

– В качестве вклада в уставный капитал акционеры-участники могут внести денежные средства в рублях и иностранной валюте, здания, сооружения, оборудование и другие материальные ценности, ценные бумаги, права пользования землей. Затем обязательно требуется выписка из протокола учредительной конференции акционеров, общего собрания участников банка с решением о создании банка, утверждении его устава, избрании руководящих органов банка. – Что с уставом банка? Нам потребуется две нотариально заверенные копии устава банка, содержащие: наименование банка и его местонахождение, то есть почтовый адрес; перечень операций, осуществляемых банком; размер уставного фонда и перечень иных фондов, образуемых банком; положение о том, что банк является юридическим лицом; положения об органах управления банка, их структуре, порядке образования и функциях; экономическое обоснование создания банка, включая расчетный баланс банка, расчет плана доходов, расходов и прибыли банка на конец первого года его деятельности; заключение аудиторской организации о финансовом положении акционеров, участников; сведения о профессиональной пригодности руководителей, председателя и главного бухгалтера банка, предлагаемых учредителями, участниками, которые должны обладать безупречной деловой репутацией, иметь опыт банковской работы, и, в частности, должны удовлетворять следующим требованиям: наличие высшего экономического образования; стаж работы в банковской системе на руководящих должностях, как правило, не менее трех лет; отсутствие судимостей за государственные преступления, преступления против собственности, хозяйственные, должностные, а также иные тяжкие преступления… Что касается главного бухгалтера, у нас такой будет, а мне лично стажа не хватает. Не был я директором банка.

– Да, но случаях, когда кандидат, предлагаемый на указанные должности, не имеет высшего экономического образования, но обладает большим практическим опытом банковской работы на руководящих должностях, или же не имеет требуемого стажа работы, вопрос о его профессиональной пригодности может быть решен, в виде исключения, регистрирующим банком.

– Все это так. Но у меня наоборот. Образование позволяет. Впрочем, я могу взять себе заместителя, и тогда все получится.

– Мы начнем собирать бумаги, как только акционеры определятся, сообщу.

– Тогда, это пока все.

Поздно ночью, после разговора с господином Кацем, Витольд Семенович попросил свою новую помощницу Сонечку, подготовить ему текст письма в Государственный Банк Российской Федерации от нынешнего числа, данного месяца года, об открытии коммерческого банка, в соответствии с Законами РФ, основываясь на Закон СССР "О Государственном банке СССР" и "О банках и банковской деятельности" и Положением об акционерных обществах и обществах с ограниченной ответственностью.

– Значит, решено! Банку быть!

– Вы, любезная Сонечка даже не представляете, как это было давно решено. Просто, для этого настал момент. Хотя, имея такой план.

Он махнул рукой на какую-то бумагу.

– Имея такие замыслы, банк нам следовало создавать в первую очередь. Пишите шапку. Оставьте место. На другом листе напишите слова "устав банка". На третьем листе еще одно письмо. Набросаем немного, а потом поедите домой. Мой водитель Вас отвезет. Утром начнете с Зинаидой.

Подождал, пока она приготовится.

– Названия у нашего банка пока нет, указываем термин "коммерческий банк" или "данный банк", ясно?

– Да. Витольд Семенович.

– Итак, пишите "нашим коммерческим банком является учреждение, созданное для привлечения денежных средств и размещения их от своего имени на условиях возвратности, платности и срочности, а также осуществления иных банковских операций по лицензии Госбанка РФ. Коммерческий банк получает статус юридического лица с момента его регистрации. Коммерческий Морской Банк создается на территории Российской Федерации, в частности в Приморском и Хабаровском регионах и ближайших к ним федеральных округах, в виде акционерного общества, и в зависимости от формирования уставного капитала будет вести деятельность с предприятиями всех ближайших субъектов федерации, профилированными на добывающие рыбные и другие морские ресурсы, перерабатывающие производства и транспортные услуги логистики." Записали?

– Да.

– В настоящем письме используем термины. "Учредители данного банка – это организации и граждане, выступающие в качестве инициаторов создания коммерческого банка. Акционеры данного банка – это организации и граждане, в том числе учредители, приобретающие акции коммерческого банка, создающегося в форме акционерного общества. Участники – организации и граждане, в том числе учредители,внесшие вклады в уставный капитал банка, созданного в виде общества с ограниченной ответственностью." Все остальное завтра.

Переговоры с Соменсом прошли успешно. Мы определились, что именно будут выкупать. Адвокат и его команда сделают все официальные ходы, приготовят нужные письма, соберут документы и начнут проверять состояние бывшего "Вепрь-Сибирь Банка". Кац сообщил, что вылетает в Москву, а когда все решится, то переедет во Владивосток. В качестве инвесторов выступают пока южно-корейские партнеры, но в дальнейшем ставки поднимутся, и появятся другие спонсоры и инвесторы. Сумма, которую я озвучил, была невероятной. Кац в Москве помог еще в одном деле. Газификация поселков Приморья выглядит очень перспективным направлением для развития всего края. Этим на месте пока занимаются нанятые со стороны люди. Операторы, водители, обслуживающий персонал, охрана. Миша Кац решил поговорить по этому вопросу с еврейской общиной, которые имеют связи с Биробиджаном. Если они сами вложат в строительство новых газовых хранилищ деньги, то из ближайшего порта-хранилища им проведут магистраль газопровода. Вся финансовая нагрузка ляжет на бюджет, так что за кое-кем остается чистая формальность согласия. Сахалинский газ вдруг потребовался и в Хабаровском крае, где его в принципе могли бы добывать сами в очень больших количествах. Но судя по объёмам "газовозами" привезти, было проще. Банк должен был найти деньги на строительство новых "химовозов" на судоверфях Тянь-Зиня. Это была пока новая тема. Во Владивостоке поставщики баллонов с газом имели отличительную форму одежды. Специалистов обучали на коротких курсах. Брали из военкомата списки в основном "афганцев" и офицеров запаса. В крайнем случае, на бирже труда. Многое во Владивостоке уже происходило без нашего присутствия, но это не мешало бизнесу. Я прекрасно знал этот город, многие вопросы решались быстро. К тому же генеральный директор одного рыбодобывающего предприятия часто помогал людьми, советом и добрым словом. Впереди намечалась встреча будущих акционеров нашего нового банка.

Супруга

Несколько дней пришлось потратить на поиски нового жилья в другом месте. Сначала мы нашли доступный по стоимости пансионат для проживания. Благоустройство своего дома отложили до лучших времен. Кстати, общий европейский стандарт на самом деле резко отличается от тех ожиданий, к которым мы все привыкли. Более того съемный дом оказался на проверку довольно ветхим, с мебелью, которая по какому-то недосмотру, пережила свой век. Замызганные обои не менялись годами, старая краска сыпалась вниз. Некоторые черепицы на крыше срочно требовалось переложить. За кустами и деревьями у здания, никто не следил. Пыльные кладовки были забиты древним хламом, который в упор никто не замечает. Но владельцы считали это хорошей стороной для сделки.

– ¡Barrio viejo! Parte histórica de la ciudad! ¡Zona no industrial! Disponibilidad del mercado!

Примечание:

–Старый район! Историческая часть города! Непромышленная зона! Наличие рынка!

Если не считать пару мастерских напротив, откуда постоянно доносится лязг ручных приводов и клекот каких-то электроприборов. Благо, фиеста, то есть в дневное время все замолкает, и все сотрудники временно расползаются по своим делам. Но в целом этот вариант нас не устраивал! Так что данный "антиквариат" пришлось покинуть. О том, что мы нашли, опишу, чуть позже. Прошло некоторое время, и я предложил всем переехать в Грецию.

Транспортная компания. Как все начиналось

В тот момент, когда в стране происходили не вполне нормальные процессы распада производств, распродажа заводов и средств, я решил еще раз "рискнуть". Деньги, которые курьеры отвезли в Москву, пошли на покупку, через адвокатскую контору, двух небольших транспортных рефрижераторов, которые старые хозяева решили почему-то продать. Эти были вполне современные суда. Они еще отвечали всем требованиям современного судоходства, так как были построены в Европе. Покупка дело не быстрое, но адвокаты все давно оформили, ждали только передачу денег. Суда срочно отогнали на арендуемое им место, началась проверка документации, и найм постоянного экипажа через новую крюинговую компанию, которая была создана с подачи меня самого.

Как-то в Москве мне удалось договориться об этом с одним генеральным директором приморской рыбодобывающей компании. Я предложил этому промышленному гиганту создать совместную компанию, чтобы с ее помощью работать в Европе и во всем мире. Практически, у той компании все это было, но начались трудности, и теперь подобное предложение не выглядело излишним. Сами приморцы в данной действительности этот проект бы не вытянули. Но я предложил сотрудничество с Кипром, то есть вполне реальную сделку.

– Откуда взялись эти греки?

Сработал очередной «белый рояль в кустах», как это положено для «попаданца». В княжестве Монако, меня познакомили с одним влиятельным греком, с которым у нас завязалась деловая переписка. Сама поездка для меня вышла несколько скомканной, быстротечной и бессмысленной. В итоге я попал в ловушку, меня подставили, потом, как положено в шпионском романе, я выкрутился, разбогател, и даже получил дворянский титул. Вот, кажется, во время того самого торжественного награждения, я и познакомился с кем-то, кто потом меня свел со своими знакомыми. Там было несколько вполне состоятельных людей, которые просто отдыхали, и своим спокойствием как-то меня несильно задели. Мир тесен, а пройти мимо знакомой по моему «после знанию» фамилией, мне было уже нелегко. Есть некоторые греки, которые своей выгоды никогда не упустят.

Так вышло, что на момент нашего с супругой проживания в Испании на нас уже работало много людей. И практически, через московский офис мы уже выстраивали свою новую компанию. Я обещал передать сразу на баланс два судна, а впоследствии пригнать еще несколько. Сразу договорились об условиях каботажа. Греки были нужны, как сторона, которая будет следить за эксплуатацией за рубежом. За ними поставка и оформление топлива, судового снабжения, запасных частей. Экипажи все были российские. Конечно, у приморской компании были свои необходимые суда и ресурсы, но мы входили в новую компанию не с "пустыми руками". Сначала мы суда оформили, как аренду. Кстати, именно в этот период начались создаваться совместные предприятия, бывшие советские суда «уходили» под новыми именами в такие компании, чтобы не платить казне налоги. Еще суда начинали работать под "удобным флагом", вообще это были целые схемы, когда некто таким способом продавал флот, и реально наживался.

Для большей убедительности, я собрал всех своих компаньонов только в Греции. Почему? На то были веские причины. Признаюсь, на это у нас у всех ушло уйма времени. Я проверял все, документы, свою одежду, обувь, личные предметы, украшения супруги, ошейник у своей собаки. Были ли у меня какие-то лишние сомнения, неуверенность, боязнь не справиться, или выглядеть ничтожеством? Да, все это было, но чуть раньше, еще в училище. Однажды, когда я смог с этим справиться, понял, что на самом деле я лучше других, если они могут ошибиться, то я не могу себе позволить дать слабину! Испытывал ли я вновь тот страх, боязнь, что не справлюсь, более того, облажаюсь, и все вдруг увидят мой провал, поймут, какой я на самом деле неудачник? У меня был более решительный настрой, я продумал каждую мелочь в своем плане, который на самом деле готовил уже не один месяц.

Все-таки, транспортная компания, новое для меня дело, в котором многое непонятного и неизвестного. Откуда такая неосторожная наглость и излишняя самоуверенность? На самом деле, много было вопросов, на которые мне никто не торопился ответить.

Наша новая компания собиралась завоевать место на мировом рынке логистики, поэтому нам нужны были для этой цели все доступные средства и ресурсы. Следует отметить, что некоторые греки уже переписывали под себя суда российского флота, и такие проекты, которые я им предложил, их бы устроили. На Кипре, куда мы попали после Испании, мы заключил договор с господином Ласкаридисом, по которому, греки становились нашими полноправными партнерами и внешним прикрытием. Генеральный директор приморской компании и его помощники прибыли во время. Следует отметить, что всему этому предшествовала серьезная подготовка, когда наши юристы и другие специалисты долго работали юристы над каждой бумагой. Приморская компания принесла с собой не только свои рефрижераторные суда и экипажи, у них уже сложились некоторые отношения со многими восточными компаниями. Рыбопромысловый флот следовало обслуживать, и продавать продукцию дальше. Например, были южнокорейские партнеры, которые наращивали мощности за счет добытой российской продукции. Я предложил приморской компании самим участвовать во всей цепи перевозки. Дело в том, что корейцы везли из Пусана замороженную рыбу на американскую Аляску. Это была хорошая "ниша", которая, кроме корейцев никем не была полностью занята. Собственно говоря, «после знание» помогли мне действовать на опережение. Корейцы быстро строили береговые морозильные предприятия, и очень скоро будут готовы поместить там всю добываемую продукцию из Охотского и Берингово морей. Это для самой России было экономическим тупиком, она уже не могла сама реализовать все свои богатства. Были еще японцы. Но нам для начала хватало Европы, и южно азиатского региона. Договор подписали, стали готовить к поездке в Южную Корею, чтобы там начать что-то делать. Но пока я был в Европе, мы с пани Ядвигой перекупили на местных судоверфях десять строящихся норвежских транспортных судов. У хозяев возникли какие-то проблемы. Должно быть в Европейской части посчитали, что скоро рыбы будут добывать меньше, и планы на появление новых рефрижераторов изменились. Я сумел с "огромной" скидкой выкупить эти проектируемые суда, чтобы потом передать их своему новому партнеру на баланс.