
Полная версия
Путеводитель по Волге. Москва – Тверь – Нижний Новгород

Шлюз №2
Самые известные его работы – проект пешеходного тоннеля и второго вестибюля станции метрополитена «Сокол» и павильон «Мясная промышленность» (бывший «Главмясо») на ВДНХ. После спуска в шлюзе №2 мы вышли на уровень Иваньковского водохранилища.
Мельдино. Река Сестра
Вот и пройдена последняя ступень спуска. До Волги осталось около 15 километров.
Но берега не пустые, есть, на что посмотреть. Справа от нас деревушка Мельдино. Совсем маленькая, по данным 2010 года 16 человек населения. Когда теплоход проходит мимо, кажется, что его встречают все жители. Стоят машины, ждут чего-то люди. А дело в том, что здесь находится действующая паромная переправа.
Благодаря ей, жители соседних деревень имеют возможность перебраться на другую сторону канала, выехать в Дмитров и дальше. Паром предназначен для перевозки людей и автотранспорта. Четыре минуты пути – и вы на другой стороне. В будках, расположенных на обоих берегах, находятся лебедки. Они при помощи тросов приводят паром в движение. Когда с теплохода подается радиосигнал о приближении, работа прекращается и тросы опускаются на дно канала. В связи с пуском КиМа были построены 14 паромных переправ. Помните, сколько раз в нашем рассказе звучало: «На этом месте была переправа»?
Сейчас действуют только две: переправа №1 «Большая Волга» и переправа №3 «Мельдино».
Мельдинская переправа №3 была сооружена в 1949 году и до сих пор является главным способом связи с другим берегом для местных жителей.
Это птицам хорошо – несколько взмахов крыльями, и ты в нужном месте. При чем тут птицы? Дело в том, что справа от нас, недалеко от канала находится памятник природы «Мельдинская колония сизых чаек». Редкие растения и деревья, гигантские муравьиные гнезда, гнездовая колония сизых чаек, 19 редких видов растений и животных, занесенных в Красную книгу Московской области и России. На территории установлен строгий режим охраны.
Но вернемся к каналу. Его русло пересекает огромное количество рек и речушек. Одна из них – река Сестра. Ее длина 138 километров, когда-то по ней частично проходил Екатерининский канал. Считается, что название имеет балтийские корни и означает «ручей, струя». Но есть и оригинальная версия происхождения названия. Якобы гостивший в XVII веке в Клину (город в верховьях Сестры) германский дипломат додумался, что река Сестра раньше Янугой была. И переименование Януги в Сестру произошло оттого, что русские захотели скрыть финно-угорское происхождение названия. При этом часть реки почему-то оставили с названием Януга. В общем, намудрил дипломат в своем желании дойти до сути.

Стела перед г. Дубна
Другой немецкий путешественник, барон Августин Мейерберг, в конце XVII века сделал небольшие зарисовки, по которым можно понять, что в то время река была судоходной.
Русло реки проходит перпендикулярно КиМу. Пришлось соорудить насыпь, а строптивую красавицу Сестру заключить в 40-метровый бетонный тоннель и пустить под каналом.
Практически сразу за водным перекрестком, с правого борта мы видим въездную стелу Дубна. Но, об этом городе позже, а пока мы приближаемся к Иваньковскому водохранилищу.
Большой Волжский маяк. Иваньковское водохранилище. Памятник Ленину. Шлюз №1
Мы проходим еще одни, пожалуй, самые выразительные заградительные (аварийные) ворота. Их помпезный стиль ставит своеобразный знак равенства между архитектурой Римской империи и сталинским временем. С теплохода хорошо видны мощь и монументальность сооружения.

Заградительные ворота
Дальше перед нами действующая паромная переправа №1.
А теперь все внимание на правый борт. Перед нами страж Иваньковского водохранилища – Большой Волжский маяк. Двадцатипятиметровый великан построен в 1937 году. Вместе с Малым маяком (чуть впереди, на мысу, слева) он нужен для ориентировки судов при подходе с водохранилища. Свет Большого маяка – красный. В 2020 году, после ремонта был запущен в работу вращающийся прожектор. Неофициальное название маяка – Дубнинский. Любопытная деталь – Большой маяк находится в Московской области, а Малый – уже в Тверской, так как граница идет по водохранилищу. Архитектором заградительных ворот, Большого и Малого Волжских маяков, как и Иваньковской ГЭС, бетонной плотины, а также шлюза №1 (о котором рассказ далее) является И. К. Белдовский.

Большой Волжский маяк
После маяка перед нами открываются просторы Московского моря. Так с уважением и любовью часто называют Иваньковское водохранилище. Сейчас уже сложно представить, как выглядели эти места раньше.
Утопали в тени садов деревенские домики, раздавался колокольный звон над старинным городом Корчева.
«…Разве Вы не знаете, что был такой город Корчева? Небольшой купеческий городок, однако все как следует: и собор, и трактиры, и разные магазины, и гимназии, и базар, и сады с огородами, и ремесленники, и герани на окнах, и извозчики, и гостиница, и богоугодные заведения… Все, что вы теперь видите, – Борис Петрович показал на ледяные просторы, – все это затопленная земля: леса, луга, овраги, перелесочки, деревни. Так что ничего чудного здесь нет. Просто мы помним, где что было: где ручеек, где мост через ручеек, где базар, где больница…» Владимир Солоухин, «Григоровы острова».
Все это ушло под воды Иваньковского водохранилища в 1937 году.
Иваньковское водохранилище является самым крупным в Московской области, имеет площадь 327 квадратных километров, длину – 120 километров, наибольшая ширина – 4 километра, глубина – до 19 метров. Отсюда начинает свой путь к Москве волжская вода. Она идет сначала самотеком, потом при помощи насосных станций, поднимается на 38 метров (вспомним еще раз Клинско-Дмитровскую гряду). Высшая точка находится у шлюза №6. Далее, спускаясь, вода опять самотеком идет в сторону столицы. Весь этот путь мы видели.
У самого начала канала имени Москвы, при входе в шлюз №1, на мысу, словно еще один маяк, возвышается огромный памятник В. И. Ленину. На другой стороне канала виден пустой постамент. До 1962 года на нем стоял памятник И. В. Сталину.
Идея создания монументов вождей возникла у «главного строителя канала», генерального комиссара НКВД СССР Генриха Ягоды, который лично выбирал место установки памятников.

Памятник В. И. Ленину
В феврале 1937 года выходит приказ «О строительстве монументов». Ваять фигуры вождей поручили скульптору С. Д. Меркурову. И закипела работа. Были вырыты 11-метровые котлованы под фундамент, рядом обрабатывали гранитные блоки, каждый весом до 8 тонн. На ответственном участке работы велись в две смены лучшими, проверенными людьми, ударниками.
Специально для памятников из Украины был привезен гранит с кварцевой прослойкой. Для подъема и укладки гранитных блоков были построены леса высотой в 30 метров. Ответственность на рабочих ложилась колоссальная. Только головы вождей весили по 20 тонн и имели высоту более 3метров. Попробуй, подними такую мощь! Было решено опробовать технику подъема на неотесанной глыбе. При испытании она упала и разбилась. Реакция была незамедлительной: «Если голова упадет, ваши полетят тоже!». Больше ничего не падало. Памятники возводили ударными темпами. И вот 11 августа 1937 года в газете «Москва-Волгострой» появилась статья «Гигантские скульптуры Ленина и Сталина», в которой написано, что: «в аванпорте канала Москва-Волга высятся освобожденные от лесов гигантские скульптурные фигуры Ленина и Сталина. Мощные прожекторы освещают по ночам эти замечательные скульптуры. Целая система облицованных гранитом подпорных стен, лестниц и уступов образует у подножия монументов площадку с террасами. На днях состоится торжественное открытие этих монументов.»
Семь месяцев работы каналоармейцев. 450 тонн – вес фигуры Ленина, 540 – Сталина. В первой, неотредактированной версии фильма «Волга-Волга», можно видеть, как мимо фигуры Сталина идет теплоход. …Через 15 лет после установки, по решению 22 съезда КПСС, этот памятник убрали.
Мы закончили свой путь по каналу и вышли на просторы Иваньковского водохранилища. Следующий объект, на который хочется обратить ваше внимание – шлюз №1, входящий в комплекс Волжского узла сооружений – головного участка канала.

Шлюз №1
Под шлюзом проходит тоннель. Построенный в 1937 году как реверсивный (одностороннее движение с соблюдением очередности при помощи светофора), сейчас он реконструирован до обычного, двустороннего. И если вы решите приехать в эти места на машине, обязательно «нырните» под шлюз, чтобы оказаться на земляной плотине. Перед вами откроется вид на старое русло Волги, на просторы водохранилища, на мощные сооружения Иваньковской ГЭС. Можно прогуляться до монумента Ленину, посмотреть на теплоходы с земли.
Ну, а для нас пока важнее взгляд с теплохода.
Из Канала, одетого плитами,Сотворенного человеком,Вырываемся мы на залитуюЗолотыми лучами Реку.И от мощи такой нам хочетсяБыть в потоках ее песчинкой…Никогда эта Волга не кончится!Так вперед, по реке великой!И. И. Языков.Заключение
Итак, мы прошли 122 километра искусственного русла канала. Напомню, его полная длина составляет 128 километров. Отправной точкой нашего путешествия стал Северный речной вокзал.
Начав путешествие в Москве, мы завершаем его в Московской области. Маршрут проходил по узким местам, где не могут разойтись два судна, и по широким водохранилищам.
Мы вкратце познакомились с историей постройки канала. За небольшой промежуток времени успели узнать принцип работы шлюзов и заградительных ворот.
Наблюдали разливы Клязьминского, Пяловского, Учинского, Пестовского и Икшинского водохранилищ.
Познакомились с городами: Химки, Долгопрудный, Яхрома, Дмитров.
Преодолев высоту Клинско-Дмитровской гряды, наш теплоход спустился до уровня Иваньковского водохранилища.
Теперь перед нами два пути.
Первый – через все Иваньковское водохранилище и далее вверх по течению Волги до города Тверь. Идти придется против течения, поэтому справа от нас будет левый берег, а слева – правый берег. Так же, как это было на канале имени Москвы.
Если же маршрут проложен в сторону Нижнего Новгорода, то тогда, спустившись на одиннадцать метров в шлюзе №1, мы выходим на волжские просторы в районе города Дубна и продолжаем движение «в ногу» с рекой, по ее течению. Левый берег останется у нас с левого борта теплохода, а правый – с правого.
Для простоты восприятия я буду писать, ориентируясь на борта теплохода, иногда уточняя в скобках, какой это берег.
В любом случае нас ждет красавица Волга.
Волга (историко-географическая справка)
А я без Волги просто не могу.Как хорошо малиновою раньюПрийти и посидеть на берегуИ помолчать вблизи ее молчанья.Она меня радушно принимает,С чем ни приду – с обидой иль бедой.И все она, наверно, понимает,Коль грусть моя уносится с водой.Как будто бы расслабленная ленью,Течет река без шума, без волны.Но я-то знаю, сколько в ней волненьяИ сколько сил в глубинах тишины.Она своих трудов не замечает.Суда качает и ломает лед.И ничего зазря не обещает,И ничего легко не отдает.А. Д. ДементьевВеликая русская река действительно ничего не отдаст легко, просто так. И поэтому, пока она расщедрилась, впитывайте в себя эту красоту и простор.
…Волга. До сих пор происхождение названия остается загадкой. В какое время и какой народ дал ей это имя? Греки называли ее словом «Ра», в Средние века окрестили «Итиль», встречается и «Булга» (по месту проживания волжско-камских булгар).
Знакомое нам звучание упоминается в начале XII века в «Повести временных лет»: «Из того же леса течет Волга на восток и впадает семьюдесятью устьями в море Хвалисское».
С финно-угорского языка слово можно примерно перевести как «светлый» и «белый». Эрзянское «Рав» переводится как «река», «поток».
Древнеславянское «волога» переводится как «влага». В словаре В. И. Даля дано определение «Волглый – напитавшийся влагою, сырой».
…И течет Волга, солнечный, светлый поток, не одну тысячу лет.

Исток Волги
Она начинает свой путь на Валдайской возвышенности у деревни Волговерховье Тверской области. С высоты 228 метров над уровнем моря отправляется в долгий бег река. Сейчас на месте выхода ключей на поверхность стоит часовенка, сооружены деревянные мостки.
К зарождающейся Волге присоединяются ручейки, вместе веселее бежать! Захватив по пути озера Малые и Большие Верхиты, речушка становится шумнее, озорней, как подросший ребенок. Продолжается путь растущей реки через озера Стерж, Вселуг, Пено, Волго-озеро.
Затем, соединившись с рекой Селижаровкой, Волга набирается важности и значимости. Это уже не девчонка-подросток, а степенная барыня, знающая себе цену. Благосклонно принимая в себя притоки, среди которых Морскава, Большая Коша, Вазуза, Тьма, Тверца и многие-многие другие, Волга подходит к Твери. Это верхняя точка стоянки круизных теплоходов. Далеко еще до слияния с Окой, с Камой, до встречи с Каспийским морем – все это будет позже. Маленькому ручейку предстоит пройти от истока до устья больше 3,5 тысячи километров. Часть этого пути мы пройдем вместе с Волгой.
По одной из классификаций река делится на три части:
Верхняя Волга. От источника до места впадения Оки (у Нижнего Новгорода);
Средняя Волга. От точки впадения Оки до места впадения Камы (чуть ниже Казани);
Нижняя Волга. От места впадения Камы до устья реки.
Соответственно, мы с вами идем сейчас по Верхней Волге.
Часть 2. Иваньковское водохранилище – Тверь
Иваньковское водохранилище. Корчева
Оставив позади Большой Волжский маяк и памятник В. И. Ленину, мы продолжаем наш путь к верховьям Волги. Наш путь до Твери недлинный, около 110 километров.
Маршрут идет вверх по реке, и у нас есть прекрасная возможность в полной мере насладиться просторами Иваньковского водохранилища. Мы пройдем его полностью. Площадь водохранилища составляет около 320 кв. км, наибольшая ширина – 12 км. Это самое большое водохранилище Московской области, не зря его называют Московским морем. При его строительстве в зону затопления попали многие населенные пункты, в том числе и деревушка Иваньково. Было принято решение перенести ее ниже по течению Волги. Вскоре деревушка получает статус города, а в 60-х годах прошлого столетия город вошел в состав наукограда Дубна. Теперь память об Иванькове осталась только в названии водохранилища.
Его создание началось в 1934 году. Территории, попавшие в зону затопления, освобождались от всех зданий. Жителей переселяли в другие места, их дома перевозили в разобранном виде, пронумеровав бревна, или целиком, на специальных подставках. В числе прочих ушла под воду деревня Новоселье, где в усадьбе своего дяди, помещика П. А. Яковлева, провел детские годы Саша Герцен, будущий знаменитый писатель. Там же он познакомился и сдружился с внучкой Петра Алексеевича Таней (Татьяной Петровной Пассек, известной мемуаристкой).
Мы уже идем по Тверской области. Напомню, Иваньковское водохранилище разлилось по Московской и Тверской областям.

Схема движения: Иваньковское водохранилище – Глинники
Примерно в 18 км выше Иваньковской ГЭС, с левого борта (а это значит, на правом берегу водохранилища) мы видим устье реки Корчевки. На ее берегах раньше стоял город Корчева. Т. П. Пассек в своей книге «Из дальних лет» 1872 года писала: «В то время это был небольшой городок, чуть не деревня на берегу Волги, в сосновом лесу. Его две улицы с набережной пересекались переулком и были застроены деревянными домами. Широкая площадь, поросшая травой и цветами, по которой мирно паслись гуси, иногда корова, свинья с поросятами, простиралась до Волги. На площади стоял и теперь стоит каменный собор, довольно красивой архитектуры, и тянулись ряды низеньких деревянных лавок с незатейливыми товарами… Большой паром соединял город с противоположным берегом – низким и пустынным…»
Люди селились здесь давно. Есть предположение, что первое поселение образовано на этих землях в XIII веке. В 1540 году село упоминается в Московской писцовой книге: «…село Карачево, а в нем церковь Воскресенье Христово». Сначала земли принадлежали Тверскому архиепископу. Но после вышедшего в 1764 году Манифеста о секуляризации земель село становится экономическим, то есть денежные оброки крестьян пошли в государственную казну. В эти годы в селе возводят Воскресенскую и Преображенскую церкви. Простояли они не долго, обе сгорели в пожаре 1776 года. В 1781 году Корчева получает статус города и становится центром образованного Корчевского уезда. На полученном тогда же гербе изображен щит, в верхней части которого помещался тверской герб, а в нижней – водящийся здесь в изобилии заяц-русак. В описании изображения говорилось: «Въ первой части щита, в красномъ полѣ на зеленой подушкѣ золотая Корона. Сie внесено для того, что оный городъ принадлежитъ Тверскому Намѣстничеству. Во второй части, въ зеленомъ полѣ, бѣлый красноватый заяцъ, называемый русакъ, каковыми звѣрьками берега рѣки Волги, на которыхъ сей городъ построенъ, отмѣнно изобилуетъ».

Иваньковское водохранилище
По легенде, статус города Корчева получила после того, как во время волжского путешествия прогулялась по этим землям Екатерина Великая. Увидела зайца, прыгающего через пень, удивилась природе и богатству края и решила, что «…быть здесь новому городу, лес корчевать».
С путешествием императрицы связано много легенд, которые не всегда соотносятся с реальными фактами. Вот и по Волге она вояж совершала в 1767-м, а городом Корчева стала через 14 лет.
В начале XIX века в центре города возводится в камне новый Воскресенский собор. Жители держали лавки, трактиры, постоялые дворы и несколько гостиниц. Еженедельно шел торг, на который съезжались жители соседних уездов; пыхтел в Корчеве паточный, свечной и два кирпичных заводика, штамповали сладости на пряничном производстве и варили хмельной напиток на пивном. В городе функционировали два училища и больница. К концу XIX века в Корчеве действовали уже три храма: Воскресенский, отстроенный заново Преображенский (в нем находилась чудотворная икона Смоленской Божией Матери) и храм Казанской иконы Божией Матери. Тихий городок на Волге упоминается в произведении М. Е. Салтыкова-Щедрина «Современная идиллия»: «Корчева как Корчева. Фабрик-заводов нет, каланчи нет, мостовых нет, гостиного двора нет, а всё остальное – обыкновенно, как в прочих местах… Какое может осуществиться в Корчеве предприятие? что в Корчеве родится? Морковь? – так и та потому только уродилась, что сеяли свеклу, а посеяли бы морковь – наверняка уродился бы хрен… Такая уж здесь сторона. Кружев не плетут, ковров не ткут, поярков не валяют, сапогов не тачают, кож не дубят, мыла не варят. В Корчеве только слезы льют да зубами щелкают. Ясно, что человеку промышленному, предприимчивому ездить сюда незачем»
Чем уж так не угодила известному сатирику Корчева? Непонятно.
Но любый или нет, город живет своей жизнью. В начале XX века даже строится еще одна, четвертая, церковь.
Первые изменения в привычном укладе начались после революции 1917-го. Закрываются и разрушаются церкви. Приспособленный под клуб Воскресенский собор с пожарной вышкой вместо колокольни тоже недолго просуществовал, разделив в 1930 году участь других храмов.
В городе налаживается активная жизнь, открываются спортивные секции, клубы, разбивается парк, организовывается свой оркестр. Корчева стала своеобразным учебным центром, куда со всего района съезжались дети. А поскольку до дома был не близкий путь, то на зиму их размещали в частных домах. Открывается в городе и педагогический техникум с общежитием для студентов. Местные жители занимаются огородничеством и садоводством, работают на фарфоровой фабрике.
Побродила Корчева и по областям. В 1929 году она относится к Московской, а с 1935-го – к Калининской (сейчас Тверской) области. В это время уже полным ходом идет подготовка к строительству Иваньковского водохранилища. В 1937 году центром Конаковского района вместо Корчевы становится Конаково, а старый город уходит под воду. В конце 2020 года в Комсомольском сквере города Конаково была открыта скульптурная композиция в память об ушедшей под воду Корчеве. На ней изображен Преображенский храм, ладья Екатерины Великой и годы рождения и смерти города, 1781—1937. Автор памятника – А. П. Шинкаренко, родители которого жили в Корчеве.
От бывшего города осталось лишь заросшее кладбище да стоящий на пригорке дом купцов Рождественских (левый борт теплохода). Приземистый, красного кирпича с небольшими башенками по бокам, он по сей день смотрит своими окнами на разлившуюся Волгу. Сейчас в нем Дом рыбака. Когда будете проходить мимо, посмотрите на зеленые островки левее дома: на их месте до затопления стояли Воскресенский и Преображенский храмы.
Много известных людей родилось в этих местах. Среди них Е. Е. Нечаев – пролетарский поэт, В. Л. Левшин – советский физик, благодаря которому были созданы люминесцентные лампы, а также П. М. Голубицкий – русский изобретатель, упростивший и усовершенствовавший телефонную связь. Их изобретения стали своеобразной памятью об ушедшей под воду родной Корчеве.
Глинники. Конаковская ГРЭС. Конаково
А мы идем дальше. Проходим устье речки Малиновки (левый борт), устье рек Созь и Бабенка (это уже правый борт). Волга делает достаточно крутую петлю. С правого борта – деревня Глинники.
Перед началом строительства водохранилища она, как и многие другие, была перенесена чуть дальше от первоначального места. Название, скорее всего, связано с глинистым берегом. Первые письменные упоминания о деревне относятся к 1540 году. Как и Корчева, она сначала относилась к землям Тверского архиепископа, а в 1764 году стала экономической. Жители занимались огородничеством, рыбной ловлей, лепили горшки (не пропадать ведь глине), держали лавки и кузни. В конце XIX века в этой местности были проведены раскопки, в результате которых удалось обнаружить предметы, относящиеся к X веку. Сейчас их можно увидеть в тверском музее. В советское время деревня стала совхозом «Завет Ильича». После «переезда» на новое место жизнь в деревне пошла по-старому, но в 2019 году про Глинники опять заговорили. Дело в том, что та самая глина, отраженная в названии деревушки, помогла сохранить с времен Великой Отечественной войны корпус самолета МИГ-3 с останками летчика в кабине. По сохранившимся документам стало известно его имя – Федор Иванович Скворцов, 1913 года рождения. Установлено, что 1 июня 1942 года он проводил разведку окрестностей, скорее всего, был атакован противником и подбит. Летчик предпринял попытку дотянуть до воды, но не хватило каких-то 300 метров. 22 июня 2019 года состоялась торжественная церемония предания земле останков героя.

Схема движения: Глинники – Свёрдлово
Сразу за поворотом Волги, с левого борта теплохода, видны высокие трубы Конаковской ГРЭС (государственная районная электростанция). До 1962 года здесь был тихий ягодно-грибной край. Но всё поменялось с приходом строителей. Первым делом была расчищена площадка. Закипела стройка. На полную мощность в 2400 МВт станция вышла в 1971 году. Одновременно возводились дома для рабочих, школы, детские сады. В 1990-е станцию приватизировали. После проведенной модернизации мощность ГРЭС составляет 2 520 МВт.