bannerbanner
Копейка
Копейка

Полная версия

Копейка

Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля

Вадим Кораблёв

Копейка

Памяти моего отца посвящается


Это произошло в далёком 1987 году, когда я работал на теплоходе «Композитор Мусоргский» вторым помощником капитана. Наше небольшое судно типа Ро-Ро* в основном стояло на линии Калининград-Росток и обеспечивало перевозку воинской автотехники для группы советских войск в Германии. Иногда нам давали ненадолго другую работу, и мы возили грузы в Англию, Нидерланды, Францию, Данию или ФРГ, неизменно после таких рейсов возвращаясь на старую линию из Калининграда в Росток.

*Ро-Ро – тип судов с открывающейся кормовой или носовой аппарелью (рампой), предназначенных для перевозки накатных грузов

В один из таких рейсов мы стояли в Голландии в порту Флиссинген и уже заканчивали погрузку, как ко мне в каюту вбежал Дима Иванов – наш третий помощник – и так убедительно мне говорит:

– Вадик, послушай. Там мужик копейку* подогнал, хочет продать за триста гульденов. Она на ходу. Возьми, не пожалеешь.

*Копейка – народное название автомобиля ВАЗ-2101 и его модификаций

К Диме имел смысл иногда прислушаться, так как он был очень практичный и разумный парень и плохого бы точно не посоветовал. Мы вместе спустились на причал и осмотрели машину. Это была наша советская Лада одиннадцатой модели, 1975 года выпуска, зеленого, похожего на солдатскую гимнастёрку, цвета. Голландец нахваливал машину, говорил, что с ней всё в порядке, ну разве только немного она ржавая, ну и что из этого. Мол, за триста гульденов всего лишь и продаю.

Мы уже знали, что даже за сто гульденов ему было бы выгоднее избавиться от машины, чем платить самому за то, чтобы её забрали на свалку. Но основная проблема заключалась в том, что на автомобиль у него совсем не было документов, и это делало невозможным оформление машины у нас в таможне. Однако, Дмитрий не унывал и уже тут же на ходу придумал план, как можно сделать нужные документы самостоятельно. В то время в западных странах во всю уже пользовались всевозможной офисной оргтехникой, и документы, необходимые для таможни действительно можно было бы сделать так, что никто не подкопается.

Голландца мы с большим трудом уломали немного снизить цену из-за отсутствия документов, и, таким образом, машина мне обошлась в двести семьдесят гульденов. Документы мы едва-едва успели смастерить в офисе у стивидоров, так как судно уже было на отходе, и в самый последний момент, практически вместе с лоцманом, въехали на нашу рампу на купленном только что автомобиле.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Конец ознакомительного фрагмента
Купить и скачать всю книгу