Полная версия
Вы жизнь моя – РВСН. Из глубины памяти
Общаясь со своими однокурсниками, проживающими в г. Харькове и других регионах Украины, знаю, что все они желают завершения СВО, наступления мира, и чтобы мы достойно отметили 50-летие окончания ХВВКИУ в 2025 году в городе нашей курсантской молодости – Харькове!
Ну, а теперь вернемся к отдельным интересным эпизодам прохождения обучения в училище, которые по разным причинам и обстоятельствам не вошли в первую книгу моих воспоминаний.
***Войсковая практика в 28-й гвардейской ракетной Краснознамённой дивизии (г. Козельск, Калужская область), июнь 1973 года
Прохождение войсковой практики состоялось в конце третьего курса обучения, в июне 1973 года, перед окончанием 6-го семестра обучения и сдачей экзаменационной сессии.
Согласно учебным планам и программам прохождения обучения в училище нам предстояло в первый раз за три года обучения выехать из Харькова в Козельск Калужской области в ракетную дивизию для прохождения войсковой практики.
Вместе с нами, а это два учебных отделения 231-е и 232-е, поехали начальник курса майор Завьялов Ю.И. и курсовой офицер капитан Уваров В.Н., а 233-е учебное отделение поехало на войсковую практику в 13-ю ракетную Оренбургскую Краснознамённую дивизию, (пос. Домбаровский, Оренбургская область) вместе с курсовым офицером капитанам Чопенко В.С.
В середине июня 1973 года мы выехали на поезде из Харькова в Тулу. По прибытии в Тулу начальник курса провёл небольшой инструктаж по правилам поведения в городе и обратил внимание на то, что у нас есть три-четыре часа до отправления поезда «Тула-Сухиничи», и это время можно посвятить ознакомлению с городом-героем Тула.
Мы посетили Тульский Кремль, совершили пешеходную прогулку по прекрасному городу Тула, пообедали и в установленное время прибыли на железнодорожный вокзал г. Тулы. Нас встретил курсовой офицер капитан Уваров В.Н. и сказал, что нескольких наших курсантов из 231-го, если мне не изменяет память, учебного отделения задержал гарнизонный патруль в одном из кафе за распитие пива рядом с железнодорожным вокзалом, и их доставили в гарнизонную комендатуру. По этой причине начальник курса Завьялов Ю.И. остаётся в Туле, чтобы разрешить данную ситуацию, после чего они выедут в г. Козельск.
Мы выехали на поезде из Тулы в Сухиничи.
Расстояние по железной дороге от Тулы до Сухиничей 221 км. Через пять часов мы были на железнодорожной станции г. Сухиничи, где нас встречали представители дивизии на двух автобусах.
Историческая справка. Сухи́ничи – небольшой, площадью 13 квадратных километров, город в Калужской области, расположенный на берегу реки Брынь, в 105 километрах к юго-западу от Калуги. В городе расположены две крупные железнодорожные станции: Сухиничи-Главные и Сухиничи-Узловые, он является узлом железнодорожных линий (на Брянск, Москву, Рославль, Тулу),
Во время Великой Отечественной войны город был оккупирован с 7 октября 1941 года по 29 января 1942 года. Ежегодно 29 января отмечается День освобождения города. Оккупанты устроили в Сухиничах лагеря для содержания советских военнопленных.
С 1944 года город в составе Калужской области.
На территории Сухинического района дислоцируется 168 Калужский ракетный полк 28 гвардейской ракетной Краснознамённой дивизии.
23 декабря 2006 года в Сухиничах был установлен памятник К. К. Рокоссовскому, который командовал освободившей город 16-й армией.
Бюст Рокосовского Константина Константиновича в Сухиничах
Далее мы совершили марш из Сухиничей в Козельск, преодолев расстояние в 31 км.
Историческая справка. Значение Козельска, одного из древнейших русских городов, в становлении и развитии русского государства трудно переоценить. Он вошёл в анналы мировой военной истории наравне с такими городами, как Троя, Верден, Брест и Сталинград, показав миру, как надо защищать родную землю. Необходимо всегда помнить, что без Козельской обороны 1238 года не было бы Куликовской битвы. А без Куликовской битвы не было бы русской государственности.
1146 год – именно эта дата упоминается в Новгородской летописи и считается годом «рождения» Козельска. «Мал Козельск городок, да старше Москвы на годок», – говаривали наши предки.
Стела на въезде в город Козельск
Город был основан на месте древнего поселения славян-вятичей.
Первым князем, получившим Козельск во владение, был Мстислав Святославич. Участвовал в сражениях с половцами. В 1223 году вместе с сыном привёл свои полки на реку Калку, где оба погибли в битве с татарами. Козельск перешёл к малолетнему сыну князя Мстислава, Василию.
Козельск получил известность мужественной обороной весной 1238 года против войска хана Батыя (жители Козельска оборонялись 7 недель, уничтожили около 4 тыс. монголо-татар). Все защитники погибли, город был уничтожен.
В XVI веке возродившийся Козельск стал одной из крепостей южной границы Московского государства.
8 октября 1941 года Козельск был оккупирован немецко-фашистскими войсками. 28 декабря 1941 года войсками Западного фронта в ходе Калужской операции город был освобождён.
Указом Президента Российской Федерации от 5 декабря 2009 года «За мужество, стойкость и массовый героизм, проявленные защитниками города в борьбе за свободу и независимость Отечества», городу Козельск присвоено почетное звание Российской Федерации «Город воинской славы».
Козельск и доныне остается городом-воином: в нем дислоцируется Козельская ракетная дивизия.
Прибыв в жилой городок соединения, нас собрали на совещание в ДКСА, где курсовой офицер капитан Уваров В.Н. доложил командованию дивизии о прибытии двух учебных отделений из ХВКИУ на войсковую практику в Козельское ракетное соединение.
Совещание вёл командир дивизии генерал-майор Барабанщиков В.М. Боевой генерал, участник Великой Отечественной войны. В ходе войны, в 20-летнем возрасте, был представлен к присвоению звания Герой Советского Союза, но был награждён Орденом Ленина в 1942 году.
Не могу не сказать несколько слов о командире 28-й гвардейской ракетной Краснознамённой дивизии (май 1967 – февраль 1975), генерал-майоре Василии Матвеевиче Барабанщикове, участнике Великой Отечественной войны.
Барабанщиков Василий Матвеевич, уроженец Курской области, с февраля 1939 по июнь 1940 года учился в Орловском пехотном училище. По окончании назначен командиром пулемётного взвода 740-го полка 217-й стрелковой дивизии. Воевал на Западном и Калининском фронтах. В июле 1942 года был представлен к званию Героя Советского Союза, награждён орденом Ленина. Также был награждён орденами Отечественной войны 1 и 2 степеней (1944 и 1985), Красной Звезды и Красного Знамени.
Василий Матвеевич Барабанщиков
В 1945 – 1947 – командир стрелкового батальона на острове Сааремаа (Эстония).
В 1952 году окончил Военную академию имени М. В. Фрунзе. Служил в Сибири и на Дальнем востоке (командир батальона, полка). С 1962 – полковник, заместитель командира ракетной дивизии в Свердловске. С мая 1967 по февраль 1975 года – командир 28-й гвардейской ракетной дивизии (Козельск). Генерал-майор (1969).
В 1975 -1983 годах – военный комиссар Ярославской области.
В 1983 году уволен в запас. Жил и умер в Калуге.
Вручение Боевого Знамени нового образца 28-й гвардейской Краснознамённой ракетной дивизии. Вручает начальник штаба 27-й гвардейской ракетной Витебской Краснознамённой армии – полковник Фазлетдинов И.Р. 50-летие 28-й рд, 19.10.2011.
В ходе беседы командир соединения довёл до нас основные положения по прохождению войсковой практики, качественному выполнению Индивидуальных планов, которые заблаговременно были составлены нами ещё в училище. При этом он обратил особое внимание на соблюдение курсантами воинской дисциплины. Далее он привёл пример прохождения войсковой практики курсантами 1-го факультета нашего училища, которые были на практике до нас и имели много нарушений воинской дисциплины. Поэтому командиром соединения было принято решение разместить нас, курсантов 2-го факультета, на самой удалённой площадке дивизии, 21 БСП, ранее вооружённого ракетой Р-9 (8К75).
Начались наши будни по прохождению войсковой практики. Основное внимание в ходе практики было уделено проведению занятий, тренировок, тренажей с личным составом подразделений, в которые нас распределили.
В ходе прохождения практики мы подробно ознакомились с Технической позицией дивизии, где размещались подразделения технической ракетной базы (ТРБ) и ремонтно-технической базы (РТБ) соединения. Руководители практики от дивизии ознакомили нас со структурными подразделениями ТРБ: группой заправки; группой хранения ракетного топлива; группой ЗИП; группой энергообеспечения (ГЭО); группами испытаний и регламента пусковых установок (ГИР ПУ); группами испытаний и регламента командных пунктов (ГИР КП), а также с боевыми постами несения боевого дежурства дежурной технической сменой (ДТС) дивизии и др. Со структурными подразделениями РТБ, размещёнными на ТП, мы не смогли ознакомиться по причине особой режимности данной части.
Следующим важным этапом было ознакомление нас с элементами учебной материальной базы (УМБ) дивизии, которая включала в себя следующие учебные базы: приказарменную, классную, полевую и переносную.
Особое внимание со стороны закреплённых за нами офицеров подразделений соединения было обращено на полевую учебную базу, а именно: учебное тактическое поле (комплекс учебных тактических полей), войсковое стрельбище, автодром, огневую штурмовую полосу, геодезический городок, инженерный городок и другие специальные учебные места, объединённые в полевой учебной центр дивизии.
***Случай в лесу, в районе реки Жиздра, Козельского района, июнь 1973 года
В один из воскресных дней мы решили отдохнуть недалеко от площадки, где проживали. Природа Калужской области, в том числе и Козельского района удивительная: много лесов, рек (основные реки – Ока, Угра, Жиздра, Клютома, Серена, Высса), заповедники (Национальный парк «Угра», Государственный природный заповедник «Калужские засеки»).
Гуляя по лесу, мы выбрали место для отдыха, собрали лежавшие на земле сухие ветки, обрубки старых небольших деревьев, которых было в достаточном количестве, и разожгли небольшой костёр. Беседуя друг с другом, мы делились своими мыслями и впечатлениями о прохождении войсковой практики и с задачами, которые нам поставил начальник курса – майор Завьялов Юрий Иванович. Одна из задач была связана с предстоящим, после окончания практики, переездом из казармы в новое общежитие в переулке Тринклера г. Харькова, которое было введено в действие в 1972 году и предназначено для проживания курсантов 4-го и 5-го курсов 2-го факультета. Следующая задача нам показалась курьёзной и была связана с необходимостью выкопать несколько небольших ёлочек вместе с почвой, на которой они произрастали, и последующей их транспортировкой в Харьков для высаживания в скверике перед общежитием.
Дым, идущий от костра, отпугивал комаров, которых в лесу было множество. Но и мы отодвинулись от костра, чтобы дым не ел нам глаза. Это-то нас и спасло. Мы знали, что на территории Козельского района Калужской области в период Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. проходили ожесточённые бои с немецко-фашистскими захватчиками. Но, разжигая костер, совершенно не подумали о том, что в земле осталось большое количество боеприпасов. И минут через 20-25 после разведения костра, когда почва нагрелась, находящиеся в ней патроны под действием возрастающей температуры стали выстреливать и взрываться. Никто из нас не пострадал, хотя перепугались мы сильно, и это послужило нам уроком на всю жизнь!
Следующим запомнившимся эпизодом был случай, который произошёл в этот же день, когда мы возвращались из леса на площадку, где мы проживали в период прохождения войсковой практики. Так как местность для нас была незнакомая, а время подходило к обеду, мы собрались возвратиться на площадку. Я показал направление своим однокурсникам:
– По-моему, необходимо идти вот в этом направлении, нет?
– Нет, это не то направление, – услышал я в ответ. Поспорили. Но я был самонадеянно уверен, и вместе с однокурсником из моего учебного отделения, Тарасом Заблоцким, мы отделились от товарищей и пошли в том направлении, которое мне казалось правильным. И, конечно же, заблудились! Не скрою, мы не на шутку перепугались. Остановились, осмотрелись и увидели недалеко линию электропередач, ведущую от какого-то небольшого сооружения, то ли подстанции, то ли скважины. Мы с Тарасом решили пойти вдоль линии электропередач и минут через 25-30 вышли в район нашей площадки, где нас встретили наши однокурсники, которые также были изрядно перепуганы и беспокоились за нас.
Это был второй урок, который мы получили за один день наших «приключений» в лесу в Козельском районе Калужской области.
Задачу по ёлкам, поставленную начальником курса, мы выполнили за день до нашего отъезда из дивизии. С этой целью мы взяли у старшины подразделения 16 картонных коробок – по 8 коробок на каждое учебное отделение, выкопали небольшие ёлочки вместе с почвой в лесу и упаковали их в заготовленные коробки, перевязав шпагатом, чтобы их удобно было транспортировать.
Кто бы знал, что нам необходимо было на каждой ёлочке сделать отметки, как она росла в лесу, сообразуясь со сторонами горизонта.
Об этом мы узнали от жителей дома в переулке Тринклера, расположенного рядом с нашим общежитием, когда стали высаживать привезённые нами ёлочки из Калужской области.
Из 16 ёлочек, прижилось всего 5-6 штук. Приезжая в г. Харьков на юбилеи окончания училища, начиная с 1980 года, мы каждый раз, в начале мероприятий, собирались перед общежитием и с удовольствием смотрели на посаженные нами в 1973 году ёлочки, которые естественно выросли, высота их достигает в настоящее время уровня 8 – 9-го этажей общежития. Мы оставили память о себе через эти посаженные ёлочки.
Успешно сдав зачёты по войсковой практике комиссии подразделений и частей, куда нас распределили, мы вернулись в Харьков, где нам предстояло начать подготовку к летней экзаменационной сессии и переезду из казармы в общежитие.
Конечно же, мы предварительно осмотрели комнаты в общежитии, каждая из которых была на 4 человека, где нам предстояло жить в течение двух лет – 4-го и 5-го курсов нашего обучения в училище. Комнаты нам очень понравились. На каждом этаже были душевые, туалетные комнаты, имелся мусоропровод. Также имелся лифт, балконы.
После сдачи летней экзаменационной сессии в 1973 году мы под руководством командования курса и нашего старшины – прапорщика Казакова Алексея Евдокимовича, сделали ремонт в казарме и переселились в общежитие в переулке Тринклера. Напротив общежития находился дом офицерского состава (ДОС) училища, где проживал вместе со своей семьёй начальник курса – майор Завьялов Ю.И.
Не передать словами, какую мы испытали радость, что казарменная жизнь закончилась, и условия, в которых мы станем проживать на старших курсах обучения, можно было сравнить с почти что домашними.
Наше, тогда ещё 232-е учебное отделение, разместилось на 9-м этаже общежития. В комнату вместе со мной распределили командира нашего строевого отделения – младшего сержанта Чернуху А.С., курсантов Карпеца С.М. и Роганова А.Ф.
Впереди у нас предстоял летний каникулярный отпуск, после, не побоюсь этого слова, тяжёлого 6-го семестра обучения и пройденной войсковой практики.
После сдачи экзаменационной сессии, в конце июля 1973 года, мы перешли на 4-й курс обучения и стали старшекурсниками. По своему опыту знаю, как мы, проходившие обучение на младших курсах, завидовали старшекурсникам, проживающим в общежитии и, имеющим право после занятий и самоподготовки, свободно перемещаться по г. Харькову без увольнительных записок, так как в военном билете каждого из них была сделана соответствующая запись об этом: «Разрешено проживание вне казармы».
Впереди нас ожидал летний каникулярный отпуск, который я как обычно провёл у себя на Родине – в г. Баку, столице Азербайджанской Советской Социалистической Республике, в кругу своей дружной семьи.
Не могу не сказать несколько слов о своем родном городе. Баку, ныне столица Азербайджана – крупнейший промышленный, экономический и научно-технический центр Закавказья, а также самый крупный порт на Каспийском море и самый большой город на Кавказе.
Баку расположен на южном берегу Апшеронского полуострова. Город по своей древности, величине территории и численности населения является одним из старинных и крупнейших городов Востока.
Баку. Старый город
Став в советское время столицей Азербайджанской Советской Социалистической Республики, Баку превратился в один из крупнейших административных, промышленных, научных и культурных центров СССР.
В годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Баку был основным стратегическим центром обеспечения топливом военной авиации, автомобилей и бронетехники, что явилось одним из важнейших факторов Победы Советского народа в Великой Отечественной войне. В то же время Гитлеровская Германия строила планы захвата бакинской нефти, но благодаря поражению вермахта в битве за Кавказ Баку не был захвачен. В послевоенные годы Баку также оставался значимым нефтеносным регионом СССР, однако перестройка породила новые реалии в жизни Советского Азербайджана и Баку, что привело к серии страшных трагедий и расколу в обществе.
Основными отраслями, обеспечивающими экономическое развитие города, являются международная торговля, нефтеперерабатывающая, химическая, машиностроительная, пищевая, текстильная промышленность. В последние годы сильно развиваются военная промышленность, высокотехнологичные отрасли и информационные технологии.
Современный Баку. Приморский бульвар
По приезде в Баку я встретился со своими дорогими родителями и братьями, одноклассниками, а также многочисленными добрыми соседями, которые так ждали моего приезда.
Двор, как и подъезд, в котором проживала наша семья, были интернациональными. Жили мы очень дружно, как одна большая, дружная Семья, не побоюсь такого сравнения.
В подъезде нашего 2-х этажного дома, 1955 года постройки, проживало 6 семей: наша семья Багировых, далее семьи Алиевых, Кононыхиных, Стойко, Бархударян и Газиянц. Вот и получается интернационал по проживающим семьям: две азербайджанские, одна русская, одна украинская и две армянские! А в нашем дворе проживали семьи и других национальностей/народностей, кроме указанных выше: белорусы, татары, башкиры, лезгины, аварцы, даргинцы, грузины, карачаевцы, черкесы, ингуши, чеченцы, турки, евреи, курды и др.
Раз в два года, в период своего обучения в училище, когда я приезжал домой в каникулярный отпуск, зимой и летом, радушный приём оказывали не только мои дорогие родители, светлая и вечная память им, но и соседи по подъезду и двору. По окончании отпуска меня провожали родители и соседи, и по существующим азербайджанским обычаям вслед уезжающему поливали из ковшика водой, тем самым желая счастливой дороги. Так вот, устанавливалась условная очередь среди соседей – семей Кононыхиных, Стойко, Алиевых, Бархударян и Газиянц, чтобы осуществить данную традицию. Как же приятно было видеть и осознавать такое тепло, дружбу и сплочённость моих дорогих соседей! За, что им чрезмерно благодарен и буду помнить о них всю свою жизнь!
Удивительно хорошо было жить в прекрасном, дружном, замечательном государстве – Союзе Советских Социалистических Республик! Как жаль, что такое государство прекратило своё существование в 1992 году.
***Заводская практика на заводах оборонной промышленности г. Харькова, февраль 1974 года
Согласно учебным планам и программам обучения нам предстояло в феврале 1974 года пройти, заводскую практику на нескольких заводах оборонной промышленности г. Харькова – Приборостроительный завод имени Т.Г. Шевченко, «Коммунар» и Производственное объединение «Радиореле» («Релейный завод»).
Город Харьков, в котором я проучился с 1970-1975 гг., являлся крупнейшим научно-промышленным центром не только Украины, но и Советского Союза.
Небольшая историческая справка по истории становления и развития города и по промышленным и научным заводам, предприятиям, деятельность которых свидетельствует о громадном вкладе тружеников и научных работников в создание ракетно-космической техники СССР.
Харьков был основан указом русского царя Алексея Михайловича в 1654 году на месте древнего городища, идентифицируемого иногда как половецкий город XI века Шарукань либо как гуннский город V века Харька.
В городе 142 научно-исследовательских 45 высших учебных заведений, включая Харьковский университет, который входит в топ-500 вузов мира и политехнический институт, который входит в топ-1000, 16 музеев, городская картинная галерея, 6 государственных театров, 80 библиотек.
В СССР Харьков был крупнейшим центром танко- , тракторо- и турбиностроения и третьим по величине индустриальным, научным и транспортным центром. Во второй половине XX века Харьков – главный транспортный узел Восточной Европы.
Основу производственного потенциала составляли предприятия высокотехнологичных отраслей: энергомашиностроения, электротехнической промышленности, транспортного и сельскохозяйственного машиностроения, приборостроения, радиоэлектроники, авиа и ракетно-космической промышленности.
В 2013 году Харькову присвоено звание «Город воинской славы».
Вот в таком прекраснейшем городе прошла моя курсантская молодость. И я всю свою жизнь гордился, что окончил ведущее военно-учебное заведение РВСН – ХВВКУ им. Маршала Советского Союза Крылова Н.И. Все годы своей боевой службы и преподавательской деятельности гордо носил высокое звание «Крыловец».
При проживании в общежитии на старших курсах нам разрешалось держать у себя в комнатах гражданскую форму одежды. Обычно мы ходили в ней в увольнение. Но и одним из условий прохождения заводской практики было посещение заводов именно в гражданской форме.
Анализируя и систематизируя архивные данные по истории создания аппаратуры, устройств, приборов и др. для ракетно-космической техники СССР, мне удалось найти очень интересные материалы. В 2007 году в «Независимом военном обозрении» была опубликована статья «Ракетный Харьков», написанная одним из конструкторов боевых ракетных комплексов (БРК) Владимиром Игоревичем Бухштабом. В статье рассматривается история создания, становления и развития одного из передовых заводов оборонной промышленности СССР, а именно Харьковского завода «Коммунар» (в настоящее время ГНПП «Объединение «Коммунар»). Приведу некоторые данные из этой статьи.
Владимир Игоревич Бухштаб
Владимир Игоревич Бухштаб после окончания Ленинградского электротехнического института имени В.И. Ульянова (Ленина) работал в танковом КБ Кировского завода в Ленинграде, с 1970 г. – в Московском институте теплотехники, с 1976 г. – ведущий конструктор по комплексу «Пионер-К», затем – заместитель ведущего конструктора по комплексу «Тополь», в 1987-2000 гг. – заместитель начальника отдела боевого управления и защиты от несанкционированных пусков ракет.
Харьков известен всему миру как крупнейший центр машиностроительной промышленности СССР и Украины. Многие читатели, конечно, знают, что именно в этом городе был спроектирован Михаилом Кошкиным лучший танк Второй мировой войны и Великой Отечественной войны Т-34. Здесь же началось и его серийное производство.
Однако мало кто ведает о том громадном вкладе, который внёс Харьков в советское ракетостроение. Именно в Харькове разрабатывалась и создавалась аппаратура для межконтинентальных баллистических ракет и спутников.
Ещё в ноябре 1934 года под руководством Виктора Розова при военно-научном комитете Харьковского областного совета ОСОАВИАХИМа создаётся ракетная группа, просуществовавшая до апреля 1935 года. Она вновь начинает работать 10 ноября 1937 года в стенах Харьковского авиационного института под руководством академика Георгия Проскуры. Члены группы во главе с Леонидом Пиротти и Эмилем Баткиным спроектировали, изготовили в металле пороховую ракету № 1 со стартовой массой 8 кг. В марте 1940 года был проведен её первый пуск.