Полная версия
Омми. Монодрон
Галанчукова Лидия
Омми. Монодрон
В далеком 20 веке была найдена коробочка неким инженером. Самая простая, ничем не примечательная коробочка с надписью «Омми». Тогда этот инженер работал над проектом «батарейка для телефонов», сейчас в нашем 40веке люди забыли, что это вообще такое. Но тогда это был многофункциональный аппарат для потери времени, а может быть наоборот. То же неплохая идея. Сохранить себя, друзей, близких… Память, великая вещь. Историки сохранили его образ, все его записи. В своих записях он просил описать его в истории как «инженер-фантазер Михалыч». В истории описано, что он много ругался на молодежь, вся жизнь в экране! Но при этом создал первую встроенную батарейку, которая требовала подзарядки всего один раз. Этот инженер сделал много открытий, но за свою жизнь не смог воплотить все, поэтому вел записи для будущих мастеров, чтоб они продолжили незаконченное им. Тут инженер очень схитрил, ведь его записи были фантазиями, которые он сам не мог воплотить, а коробочка знала, как из простых фантазий сделать открытия.
Хотя эта книга совсем не об этом инженере, но все же, уделю немного внимания истории. Стоп! По правилам надо написать, о чем эта книга. Чтоб читатель не терял зря времени. Может быть вам совсем не нужна история о необычной коробочке, которая знала всё. Для круга читателей, кто не захотел читать дальше – «эта книга про вас». Для тех, кому стало очень интересно: налейте чаю и пристегнитесь на всякий случай, спокойно вдохните и выдохните.
Как то одним холодным дождливым осенним вечером, на старой заброшенной базе электронных запчастей, инженер искал деталь для своего нового проекта. Он несколько часов возился с ржавыми и маслеными запчастями, и уже совсем устав, инженер сел на корточки, опустил голову, а затем поднял глаза вверх. Так…снова забыла написать о чем книга. Эта книга о девушке, которая отдавала всё свое время, свою жизнь своей мечте: строительство первого космического корабля – хранителя, это настоящая легенда – первый корабль-хранитель галактике Млечный путь. Строительство корабля проходило на планете Осма, о которой я опишу ниже, а сейчас продолжу уделять внимания нашему некоему инженеру фантазеру.
– О господи, если ты есть, дай мне пожалуйста Benz C-Class 1960г , бутылку покрепче, и я уеду туда, где всегда тепло, наслаждаться жизнью под пальмой. Надоела холодная осень, все эти запчасти… эх.
Тут случилось неожиданность, из завалов раздался голос.
– Вам это не поможет.
– Не понял… Кто здесь – инженер подпрыгнул на месте.
– Не знаю.
– Как это не знаете, а кто это говорит?
– Не знаю.
– Хватит шутить, выходи немедленно.
– Не могу.
Инженер прислушался от куда раздался голос.
– Да, я здесь.
В куче инструментов лежала коробочка. Инженер покрутил её в руках, затем постучал.
– Что это? Передатчик что ли?
– Не знаю. Я знаю много, а кто я не знаю.
– Вот так дела… И что мне теперь с тобой делать? – Инженер почесал затылок, – инструменты подавать умеешь?
– Нет. Я умею отвечать на вопросы, могу встревать в разговоры, петь разными голосами… храню записи древних источников, изучаю людей, умею анализировать, много чего умею…
– Парадёр что ли? – Инженер рассмеялся, растрепав себе волосы.
– Как парадер что ли? – повторила коробочка голосом инженера.
– Ну-ка, моим голосом пропой-ка мне Катюшу.
Коробочка запела Катюшу голосом инженера.
– Во, это тема.
Инженер взял инструменты в руки, и под родные песни сделал батарейку. Между песнями Омми диктовал схему. Затем Омми включал мелодию напоминающую «весенний вальс» Шопена. Инженера переполняло чувство чего-то непонятного. Ему казалось, что вся мастерская слилась в танец, словно он исчез, словно инструменты в его руках взяли на себя всю работу. В первый раз он обрадовался, что рядом никого нет, кроме этой непонятной, пустой коробочки. Инженер зажег свечку, снял свою медаль труженика с груди, положив её рядом.
– Вы не так фиксируете батарейку. Быстро отойдет…
– Так, деревянная голова. Хочешь сказать, что я дурак что ли? Что я без тебя не разберусь?
– Заметь, ты сам так сказал.
– Хм, мне сейчас очень интересно, кто тебя создал? Я этому создателю покажу, я ему покажу дурака, – грозил инженер кулаком на коробочку.
– Покажи, – раздался голос инженера с коробочки.
Инженер сел напротив коробочки, долго на нее смотрел не отводя взгляда.
– Хватит глазеть, доделывай батарейку, а я спою.
Так произошло знакомство Омми с инженером. В записях инженер описал так: робот неизвестного изобретателя. Достает информацию, анализируя поведения людей, окружающую среду за счет волн, исходящих из неизвестного металла, встроенного внутри коробочки, ведет записи «встречных кораблей», то есть всех кого встретил. С помощью Омми инженер собрал первую батарейку для телефона, которая подзаряжается всего один раз. И сделал он это за пять минут. За такое открытие инженер получил хорошую премию, починил свой старый Мерседес и уехал на море, там он нашел свою проблему, женщину артистку, которая до конца своих дней выносила ему мозги, спрятав коробочку подальше от инженера, в свою дамскую сумочку, велев молчать, не то выкинет. Коробочка молчала. Через какое то время артистка отдала Омми инженеру, сказав что наговорилась. Перед смертью инженер отдал Омми своему бездельнику внуку, наказав хранить коробочку как зеницу ока. Внук сразу отдал Омми сыну. Сын стал инженером, он побеспокоился о будущее Омми, сделав так, чтоб последующие инженеры передавали Омми друг другу, вели записи. В 31 веке Омми стал известен после того, как попал в руки астрономам. Началась новая эра. Тогда была обнаружена планета, наполненная металлом, легким и прочным. Химики создали смесь, при опускании в которую, метал размягчался, становясь пластичным. Затем, сделанную конструкцию опускали в другую смесь, а там уже метал приобретал твёрдую форму. Ученые пытались пробовать нагревать металл, это было бесполезно. Прочность готового метала проверяли в открытом космосе, подставляя готовую конструкцию под летящий метеорит. Металл выдерживал прочность. Из этого металла строили космические базы, дома. На земле строились новые заводы.
В 35 веке была обнаружена первая планета, пригодная для жизни человека. Эта планета в два раза меньше земли, ей дали название Мальвина. На Мальвине собирались новые космические корабли, туда были перевезены лучшие умы, инженеры, доктора, астронавты. Мальвина была центром производства. Работать там была мечта каждого человека. На земле это считалось самым престижным.
К сороковому веку Мальвина была развитой планетой. Затем, буквально за 20 лет был наеден Триллиум, это разделенная планета на три части, Триллиум был обнаружен с помощью Омми, а так же планета Осма, на которой был построен первый космический корабль-хранитель «Монодрон». Омми вел инструктаж по строительству, все изменения в ходе строительства фиксировала девушка Осина. В Монодроне было более тысячи видов управления. Это легенда. Первым пилотом Монодрона стал перепрограмист по имени Кит. Человек, который смог понять устройство Омми…
Мальвина.
Мальвина – планета галактики Оммиус 45. Обнаружена, как описывалось выше астрономом с помощью Омми. Там были установлены спец базы, построены дома, огромное количество техники. На планете земля были убраны все базы, заводы. Климат стал намного чище. Мальвина конечно значительно пострадала от изменения экологической нагрузки. Омми рассказывал инженерам о том, что в галактике Оммиус 45 есть планета, атмосфера которой не изменится от вывозов металла туда. Инженеры поставили задачу Омми найти эту планету. На что Омми ответил, что состав планеты имеет защитный волновой слой, который не дает её обнаружить современными технологиями. Перепрограмист по имени Кит очень этим интересовался, и помимо основной своей работы, занимался поиском этой планеты. Мальвина полюбилась людям с первых дней их прибытия. Она так же как и Осма, мало отличалась от земли. Разница была в расположении морей, материков, в фауне растительного мира. Не все люди соглашались оставаться на Мальвине после отработанных лет. Почему они принимали такое решение, никто не знает. Омми изучал таких людей, много спрашивал, фиксировал, анализировал. «Люди, которые не могут ответить на вопрос почему они остались на Мальвине, такие же как я – роботы, они не знают чего хотят».
Многие бизнесмены земли влаживались в строительство баз на Мальвине. Им принадлежала часть космических кораблей Мальвины. Корабли бизнесменов были предназначены для перевозки техники с Мальвины. Появлялись всё новые рабочие места.
Кит – перепрограмист, на планете Мальвина с десяти лет. Был отправлен с земли дедом в помощники к инженеру на перевоспитание. Инженер не обращал на мальчишку никакого внимания, говоря – «по нему сразу видно, он не подлежит перевоспитанию». Киту некуда было деваться, он ходил по пятам за инженером, взяв палку в руки как он, и разбирал схемы, зарисовывая идеи на листах. Инженер терпел его пять лет, а когда Кит стал разбирать построенные проекты учителя, инженер отдал его в помощники на большую базу с космическими кораблями, сказав «это отличный работник, главное покажите ему главный гараж с готовыми кораблями», – сказал инженер и ушел. Естественно новый коллектив поверил инженеру, поставив Кита следить за порядком на главной базе. В первую же ночь Кит перепрограммировал один из кораблей, этот коробль прогревался перед отлетом. Короче говоря, к утру корабль был готов к взлету без прогрева. Мастерам инженерам это очень не понравилось. За Кита вступился его учитель с палкой, сказав, что Кит сократил время работы, и за это полагается премия учителю. Затем забрал Кита обратно к себе. Кит не ожидал от инженера такого. Мальчишка посвятил вечер своему учителю, нарисовав схему перепрограммирования будущего корабля. То есть он сначала нарисовал для учителя корабль, который учителю совсем не понравился, затем сделал схему перепрограммирования корабля, который ему очень понравился, за что был сослан обратно на главную базу, где его поставили уборщиком. Через несколько часов пылесосы взлетели. Мастера инженеры коллективно написали заявление с жалобой «невыполнение рабочих обязанностей, с полным объяснением, со всеми фактами». В главном Министерстве управлении планеты Мальвина это понравилось, было принято решение предоставить Киту отдельную базу с помощниками. Кит работал на базе десять лет, затем его жизнь изменилась.
Инженер учитель, у которого Кит проходил обучение звали Амирисом. Амирис родился на Мальвине. С пеленок в инструментах, ползком по заводам. Его игрушками были провода, отвертки, гайки. В семь лет Амирис стал изучать карту Мальвины, в десять лет свободно передвигался на больших расстояниях по вездеходу. Большую часть территории Мальвины занимали горы. Много горных рек. Море составляло всего десять процентов от территории всей планеты. В пятнадцать лет Амирис собирал полноценные корабли, а в двадцать пять, для Амириса была выделена отдельная база. Через пять лет Амирис смог выкупить её, продав чертежи вездеходов правительству Мальвины. Около десяти лет был преподавателем робототехником, кораблестроителем, картографом Мальвины. Он был строгим учителем, даже жестоким. Не все ученики выдерживали его уроки, многие отказывались. Амирис ставил своим ученикам временные рамки, каждому ученику выделялось определенное время на выполнение заданий. За дополнительное время он брал деньги. Потом ученики научились экономить, помогая друг другу. В сорок лет он бросил заниматься обучением, сказав ученикам на собрании, что ему не выгодно, когда ученики помогают друг другу, тем не менее каждый ученик Амириса мог самостоятельно построить корабль, корабли учеников Амириса отличались качеством.
Амирис выпустил двести учеников. Все они ушли работать на Мальвину. Его ученики были нарасхват. На Мальвине было много учителей, каждый из низ выпускал не менее пятьсот учеников в год. Не все шли работать на Мальвину, многие возвращались на землю.
Кит был последним учеником Амириса, по его словам самым бестолковым, но очень выгодным. Кит естественно добывал чертежи у инженеров, затем их перепрограммировал, отдавая посмотреть Амирису, а Амирис их продавал инженерам, у которых чертежи были добыты.
Фауна планеты Мальвины была очень опасной, хищников было много. Инженеры пытались приручить их, много хищников было отстрелено. Постепенно хищники поняли, и стали держаться подальше от баз. Все это происходило на глазах Кита. Ему было страшно, постепенно Кит привык видеть смерть. Амирис говорил, что сам через это прошел, показывая Киту шрамы от зубов. Учитель никогда не брал оружие в руки, он либо убегал, либо вступал в схватку. Многие инженеры говорили, что это глупо. Сам же Амирис просто не мог застрелить. Может быть потому – что он родился на Мальвине. «Они защищают свой дом», – говорил Амирис Киту. Но один раз учитель выстрелил.
Осма и Монодрон
Осма, планета галактики Ор – 2. Планета была обнаружена практически сразу с Триллиумом, расколотой планетой в Галактики ПР-1. . Осма невероятно красивая планета, с морями, океанами. Разнообразие животного мира было огромным. Осина изучала животный мир Осмы, подолгу рассматривая растения, фиксировала погодные изменения. Осине там нравилось. От земли Осма отличалась изобилием растительного мира. У этой планеты свой характер. Там нет сухих ветров, так как там нет пустыни. Ветра дождливые, а облака не накапливают большого количество воды.
Много времени Осина проводила время в медитации, это ей помогало адаптироваться к планете, и не скучать по Мальвине.
Монодрон был разработан как корабль-хранитель галактики Млечный путь. Многофункциональность корабля вдохновляла инженеров на планете Мальвина. Этот корабль мог брать на себя управление других кораблей, которые потерпели поломку, а так же мог останавливать летящие метеориты на землю. Монодрон фиксировал полное движение Млечного пути. Корабль – хранитель мог видеть посторонние корабли.
Омми рассказывал Осине про движение галактики Млечный путь, о том, что все галактики движутся в одном направлении, что у каждой галактики, как у человека есть своя жизнь, что каждая галактика стремится к объединению. У каждой галактике есть цель развития, непосредственно связанная для создание в ней живой планеты. Омми утверждал, что существует много живых планет. Он говорил о том, что галактики нуждаются в человеческом вмешательстве, что они способствуют, помогают людям обнаружить живую планету. Но как это происходит у Омми не было данных.
Осина слушала, ей было интересно слушать записи астронавтов древнего Рима, рассматривать чертежи, которые она сделала под диктовку Омми, оставленные ими для нужного времени. Многие записи были предназначены для инженеров и астронавтов будущего, это уже 60-80 века. Осина в них ничего не понимала, и представить было очень сложно, ведь 40 век казался ей невероятно насыщенным технологиями.
Монодрон имел более тысячи видов управления, включая ручное, которое было скрыто. Когда Осина презентовала корабль, правительство Мальвины было против такой установки. Ручное управление Монодроном – это управление, при котором отключаются вся автоматизация внутри корабля. Кораблём можно управлять за N расстояние, где N- это расстояние между галактиками.
Ведущие инженеры были не согласны с нововведениями из прошлых веков. Только один Кит поддержал Осину, правда на его голос не обратили внимания. Осина скрыла установку ручного управления, сделав её секретной. Монодрон перешел все границы технологии сборки космических кораблей 40 века. Он имел всего четыре направления. Это сложно представить. Это всего две линии, горизонталь и вертикаль, все остальные линии перемещения Монодрон брал под контроль, поэтому ни один метеорит не пролетал мимо внимания датчика хранителя. Форма корабля имела вид птицы из планеты Осма, немного похожая на земную ласточку. Другой формы для Монодрона Осина подобрать не могла. Размеры Монодрона впечатляли, 150 километров.
Инженеры с Мальвины переживали за Осину, Осма была была неизученной планетой. Космические корабли Мальвины строились по новым технологиям, каждый инженер вкладывал все свои силы, знания, не переживая о том, что после строительства их корабли будут подбиты метеоритами, либо украдены космическими пиратами.
Первая презентация Монодрона была предложена отцом Осины. Правительство одобрило разрабатывать чертеж дальше, но с опаской. Самый первый чертеж Монодрона был сделан за столом двух инженеров Амирисом и отцом Осины, они были друзьями. Осине было четыре года, она взяла чертеж Монодрона, это были наброски Амириса. А наброски отца, Амирис забрал себе. На утро Амирис и отец Осины ничего не помнили, это был просто ужин хороших друзей с ромом. Осина отдала чертеж Монодрона отцу, они вместе продолжили работу над кораблем. Амирис взял чертеж отца. Маленькая Осина ничего не понимала, но делала вид, что всё знает. До пятнадцать лет отец был рядом, затем он улетел на землю, оставив Осину на Мальвине по её желанию. На земле отец пожелал жить незаметно. В двадцать лет Осина была отправлена на Осму для изучения планеты, а самой главной её задачей, для неё самой, было следить за строительством Монодрона. В своих мечтах Осина с самого детства хотела построить такой корабль. Она записывала все задумки в блокноте. С помощью Омми Осина смогла доработать корабль. Когда строительство корабля было закончено, Осина поняла, что корабль получился намного сложней. Многое в корабле ей самой было до конца не изучено, Омми диктовал доработки. Только часть её задумки было встроено в корабль. Робототехника 40 века была прилично развита, помощь физических человеческих усилий не требовалось. Осине иногда хотелось помогать роботам, на что Омми отвечал, – «осторожно человек». Вообще было непонятно, кто при строительстве Монодрона друг за другом приглядывал. Омми диктовал Осине, – «Так, человек, иди изучай природу, как тебе было велено правительством». Осина спорила с Омми, говоря, что это её корабль, и она будет следить за полным его строительством, от начала до конца, ведь это её мечта. Но получилось так, что следить за процессом строительства просто не хватала времени. Пока Осина изучала природу Осмы, строительство Монодрона шло полным ходом. Утром она уходила в растительный мир планеты, а вечером возвращалась на базу, рассматривая нововведения в корабле, встроенными по доработкам Омми. Омми прекрасно справлялся с поставленной задачей, создание корабля-хранителя. Монодрон строился пять лет. Пришло время тестировать корабль. Правительство Мальвины строго запретило Осине самой проводить первое тестирование Монодрона. Это было для нее большим ударом. Она мечтала, как полетит на корабле по Млечному пути, как будет рассматривать звезды, планеты, рассказывать при этом свои впечатления Омми. Для первого полета необходимо было перевести Монодрон с галактики Ор – 2 в галактику Млечный путь. Монодрон не был предназначен для полетов между галактиками. Для таких целей создавались специальные огромные корабли-межгалактические грузоперевозчики. Строительством гигантов занимались инженеры на Мальвине. Грузоперевозчики строились в открытом космосе, из-за своих больших размеров. У таких кораблей был всего один путь, одна задача, перевести объекты с одной галактики в другую. Самым большим грузчиком стал корабль для Монодрона, это около трех сот километров. Строительством гигантов занимались инженеры на Мальвине. Руководить перевозкой Монодрона поставили Кита. Кит был доволен, он долго ждал. Монодрон был для него интересен, ему не терпелось создать новые корабли, на базе проекта Монодрона. «Я перепрограмист, и это моя прямая обязанность, как специалиста своего дела. И, естественно, моя прямая задача изучить, пополнить свои знания в области перепрограммирования. Пропускать такую возможность, я не имею права», – объяснял Кит свое выдвижение в тестирование Осине. Изначально, за строительством Монодрона должен был следить Кит, он был первым, кого хотели отправить на Осму. Решение было изменено по просьбе экологов Мальвины. Планета Осма была неизученной, Осину отправили на Осму для изучения экологии, растительного мира. Ей было велено вести картографию материков, рек, морей Осмы. Она была удобна всем.
Наблюдение за строительством Монодрона было второстепенной задачей. Так как всю работу выполняли роботы помощники по заданной схеме. Омми дорабатывал схему, рассказывая Осине о "его новых введениях". Осина смеялась, говоря что все введения Омми это всего лишь прошлые записи. Омми умел анализировать, поэтому мог поставить Осину на место, вставляя в Монодрон новые функции. Правда его функции были второстепенными, удобное кресло для человека, встроенные под пол столы, полки для книг, сохраняющие целостность. Так как на Осме было много запчастей, остатков, Осина разрешала Омми вводить такие схемы.
Многие инженеры не верили в то, что чертеж Монодрона реален. Когда Осина презентовала чертеж на выставке инженеров, Кит сразу её заметил. Это была вторая презентация Монодрона. Он изучал чертеж вместе со всеми инженерами. У Кита был свой проект, чертеж корабля – вездехода Альмотус. По своим размерам Альмотус был небольшим, всего пару километров, проходимость Альмотуса, по шкале инженеров Мальвины была стопроцентная. Альмотус был спроектирован для галактики Оммиус 45, в процессе строительства значительно доработан, и мог передвигаться по многим галактикам. Корабль состоял из нескольких частей, которые группировались в нужной ситуации. Крылья и хвост Альмотуса отсоединялись, оставалась центральная часть в форме гильзы. При полете, крылья Альмотуса могли быть дальше главной часть корабля, а хвост иногда вообще оставался на базе. Естественно, при нужной ситуации все части собирались в один, если впереди турбулентность, либо скопление метеоритов.
На некоторое время правительство Мальвины забирало Омми у Осины. На Мальвине, Омми записывал все чертежи инженеров, кроме Альмотуса. Так же Омми отдавал записи инженеров прошлых веков. Кит был против того, чтоб Омми заносил в свою базу Альмотус, «сначала покажите чертеж Монодрона после строительства, и только после этого я дам свое согласие на полную историю создания Альмотуса». Инженеры поддержали Кита в его решении, каждый инженер знал, как Киту достался этот проект. Для строительства Альмотуса, Кит изучал все корабли – вездеходы своих коллег. Прошел через множество критик. Так же как и Монодрон, Альмотус строился пять лет. На Альмотуса был спрос, все было понятно, это надежная, качественная многолетняя работа. Правительство Мальвины купило проект Альмотуса, расплатившись с Китом базой, которая была ему предоставлена для работы. Кит был счастлив, теперь база была в его полном распоряжении. Теперь главной целью Кита было строительство нового корабля, и для этого ему нужен был полный чертеж Монодрона. Омми был запрограммирован на сбор информации, роботу непременно была нужна история создания Альмотуса от самого Кита. И пока Омми не получил историю, он был автоматически отключен от приказов, так устроен Омми, тут ничего не поделаешь. Не правительство Мальвины, не Осина, никто не мог переделать Омми. Правительство Мальвины было в замешательстве. Ведь многие открытия, в том числе планета Мальвина, Осма, Триллиумы были обнаружены с помощью Омми. Прошло около месяца Омми молчал, на Мальвине было непривычно тихо, Кит все свое время проводил на базе, потом он решился отдать свою историю Омми. После того, когда Омми получил чертеж, его вернули на Осму. Осина благодарила Кита, пообещав сделать точные чертежи Монодрона после строительства. То, что Кит будет тестировать Монодрон было для Осины слишком. Она же мечтательница, Монодрон для нее не просто корабль, это её жизнь. Часть чертежа Альмотуса была встроена в функции Монодрона, таким образом, чтоб Монодрон фиксировал Альмотус, как часть Монодрона. Омми анализировал будущую работу Монодрона, объясняя Осине, что Альмотус должен уметь проходить к Монодрону не замеченным. Это для безопасности. Проданные Китом вездеходы по чертежу Альмотуса фиксировались на Монодроне, отмечаясь на межгалактической карте на какой планете находятся. Альмотусы искали на планетах металлы. Такая идея Киту понравилась.
Один из астронавтов Мальвины обнаружил незнакомые корабли. Безопасность Мальвины усилилась. Все поняли, в космосе появились пираты.
Осина предположила, что они скрываются на Триллиуме. Скорее всего это кто то из бывших инженеров Мальвины.
Триллиум.
Триллиум – живая планета, разделенная на три части метеоритом. Вместе три планеты назывались Триллиум. Омми рассказывал, что ранее, Триллиумы уже были обнаружены землей за долго до нашей эры. Что там есть базы, остатки кораблей. На планету было отправлено пятнадцать инженеров, под командованием Амириса. От одного из инженеров было отправлено сообщение «Триллиум-3 опасен, часть метеорита осталась на Триллиуме-3, где всего один материк, остальная территория занята водой. Большая часть растительного и подводного мира Триллиума-3 погибли, для человека жизнь на Триллиуме-3 не возможна». Затем пришло ещё одно сообщение, – "На корабле случился перегрев, погибли все". Корабль, потерпел поломку при перелете с Триллиума-1 на Триллиум-2. Правительство Мальвины боялось отправлять новых инженеров на Триллиумы.