Такси на Энельвейт

Я понял, что освоиться будет чуть сложнее.

На выходе меня, наконец, никто не сторожил. Я вышел в общий зал космопорта и влился в толпу. Странные ощущения. Вроде бы свободен, а всё-таки нет. Кругом были сканеры, на экране которых отображались мои данные, когда я проходил мимо. Никакой тайны личности.

Я подошёл к окну космопорта.

Ожидание увидеть взлетающие футуристические корабли не оправдались – все выглядело как в обычном аэропорту. Разве что космические челноки были чуть закопченными, но я помню наши Бураны и Шаттлы – отличия минимальные. Стало даже немного обидно. Я ожидал чего-то непонятно чего, а выглядит как обычный аэропорт.

Разочарованный, я пошел к выходу, ориентируясь по указателям. Мне нужна была стоянка такси.

Первое, что меня встретило за пределами практически стерильного космопорта, был воздух. Я часто по специальности бывал в аэропортах, в них вечно пахнет смесью вокзала, керосина и выхлопов. Здесь же воздух был свеж и пах какими-то цветами. Это было приятно, и я вдохнул полной грудью, прикрыв глаза.

– Чё рот раззявил?! – заорал налетевший на меня носильщик синеватого цвета с шипастой головой, явно из каких-то негуманоидов, – отойди в сторону и спи!

Я нежно послал его на межгалактическом, но все же отошёл в сторонку. Похоже, вне зависимости от планеты, на вокзалах и в аэропортах все ведут себя одинаково.

Побродив пол часа, я все же нашел стоянку гравитакси.

– Ты куда пропал? – накинулся на меня смотритель, – уже из офиса звонили. Время – деньги!

– Так я искал стоянку.

– Ладно. Планшет в машине, там есть навигатор. На первый раз простим, – буркнул смотритель, – какой номер?

Я показал ему брелок.

Мы прошли между каров, и он показал мне мою рабочую лошадку. Выглядела она футуристически – смесь дизайна машины и самолёта.

– Гравитакси с суборбитальным выходом. Комфорт-класс, последнее поколение, – пробубнил в ухе переводчик, заметив мой интерес.

– Все давай. Ни гвоздя, ни жезла, – сказал смотритель.

Мне определенно надо разобраться с вольным переводом моего переводчика.

– Постой! А где ночевать, заправляться…

– Все система расскажет. Мой совет – спи в машине, сэкономишь два кредита.

– А есть на что?

– Система расскажет, – сказал, уходя, смотритель.

Да они тут просто гении по введению в специальность!

Я вздохнул, сел в машину и закрыл дверь.

В машине было комфортно, средняя температура, затемнение стекол, удобные сидения – мое тут же автоматически подстроилось под параметры тела.

– Здравствуйте, я автоматический помощник Эльза. Сейчас я проведу вводный инструктаж.

Инструктаж был не очень долгим, но полноценным. Управлять гравикаром было даже проще, чем машиной. На лобовом стекле проецировался навигатор, виртуальная разметка, коридор, в котором было необходимо держаться. Высота полета поддерживалась автоматикой. Оставалось подруливать или перестраиваться при необходимости. Не сложнее компьютерной игры.

– Эльза, а где заправляться, есть и ночевать?

– Источник питания рассчитан на неделю, смена производится по ближайшему адресу. Сеть отелей и кафе вывела на экран. Впрочем, на вашем балансе ноль. Как потопаешь, так и полопаешь, – хихикнула Эльза. Берём заказ?

Заказа пришлось ждать в очереди час. Это время я потратил на разборки с переводчиком.

– Переводчик, нам надо поговорить, задумчиво пробормотал я в какой-то момент, слушая болтовню Эльзы.

– О чем? – неожиданно ответил тот.

– Эм… Ты разговаривать умеешь?

– Я искусственный интеллект, проект 1254-бис. Конечно, умею.

– Расскажи, пожалуйста, откуда в твоём лексиконе берутся земные фразочки и почему я могу читать местные надписи?

– Я настроен на волны твоего мозга. Когда ты думаешь о чем-то, я автоматически выдаю образ. Так понятно?

– А фразочки откуда?

– Я просканировал весь твой лингво-семантический профиль. Скажу честно, слишком много мата.

– Я русский, как ты хотел? Тебя, кстати, как зовут?

– Как хочешь.

– Давай ты будешь Нубиком?

– Вообще-то, я намного умнее тебя, человек, но как скажешь.

Достигнув с Нубом взаимопонимания, я обратился к Эльзе.

– Скажи, а машиной можно управлять мысленно? Или как у нас, только педали, штурвал и рычажки?

– Раньше была возможность мысленного управления, но после запрета вмешательства искусственного интеллекта эту возможность заблокировали, как и автопилот. Только ручная работа.

– И что, никак не схалявить?

– Есть сеть подпольных мастерских Синдиката, где можно настроить кое-какие функции автоматики. Но у тебя ноль кредитов, помнишь?

– Хватит мне уже напоминать об этом, я и так не ел два дня, скоро в голодный обморок упаду.

Это было правдой. В полете кормили не особо, а под конец вообще забили на это дело. Раб должен быть голодным.

Наконец, пришел первый заказ.

Я подрулил по навигатору на лобовом стекле к пандусу бизнес-класса на 3 уровне. Выходить не пришлось – в багажник закинул вещи какой-то крокодил-носильщик, а на переднее сиденье плюхнулся мужик в деловом костюме.

– Я спешу, плачу вдвое. Давай ускоримся.

Я попросил Эльзу свериться с таблицей скоростей и штрафов, прикинул, что заработаю больше на 30 %, вырулил на трассу, занял свой коридор и втопил. Поскольку я был за рулём в первый раз, то толком не знал, как должен выглядеть нормальный полет-поездка, но судя по бледному виду пассажира, как-то не так. Мне же доставило истинное наслаждение поиграть в шашечки 3D.

Но реальный культурный шок я в первый раз на этой планете испытал, глядя на приближающийся город.

Переводчик, наушник которого я засунул в ухо, сообщил, что в Эльтавре, так назывался город, уровни зданий располагаются по доходу жильцов. На земле жили бомжи и попрошайки. Все мало-мальски обеспеченные люди жили в висящих на антигравитационных платформах зданиях. Бизнес-квартал, куда мы направлялись, болтался где-то в верхних слоях атмосферы и выглядел как небольшое пятно. Интересно, чем они там дышат.

Когда мы подлетели поближе, я понял, что люди живут в домах под куполом, где своя атмосфера.

Чтобы попасть внутрь купола, пришлось пройти через шлюз в силовом поле. Как мне подсказал мой гид-переводчик, это сделано в целях безопасности. Посторонним без пропуска внутрь не попасть.

Я аккуратно провел гравикар между дорогими машинами, висевшими на парковке. По ним было видно, что тут живут непростые люди. Наконец, я подъехал к пандусу, где должен был выйти пассажир. На мой счёт с приятным звуком пришли деньги, довольно крупная сумма – аж десять кредитов. Придется, правда, часть отдать на штрафы, но это позже. Сейчас хоть поем. Была, правда, одна проблема – со стороны водителя никакого пандуса не было, только пропасть. Видимо, здесь о водителях не сильно беспокоились. Чтобы вытащить багаж, мне пришлось перелезть на пассажирское сидение. Не очень удобно, а что делать. Эльза тоже никаких вариантов не предложила.

Распрощавшись, я двинул в нижние кварталы города, так как Эльза показала мне средний чек в местных ресторанах и я сразу отказался от идеи тут оставаться. Да и время моего пребывания на верхнем уровне было ограничено. Глазеть по сторонам было некогда – оплата парковки сверх бесплатного лимита стоила дороже моего заработка.

Я на всех парах отправился на нижние уровни, к бомжам.

Закусочная, самая дешёвая в округе, куда привел меня навигатор, называлась "У хромого Дью".

Я припарковался на земле без всяких пандусов и вошёл внутрь.

Внутри было сумрачно и накурено, причем, судя по запаху, совсем не табаком.

Одноглазый мужик за стойкой недобро посмотрел на меня.

– Что Синдикату здесь надо? – сразу раскрыл причину своего неодобрения владелец заведения, которого и звали Дью, судя по надписи на бейдже.

– Я просто таксист. Есть хочу. Первый день на планете, ещё не знаю, как тут и что.

– Зря ты сюда прилетел, парень, – сказал Дью, но немного расслабился, – видишь мой глаз?

– Ну вообще-то нет, – честно сказал я, глядя на повязку. А насчёт прилёта – у меня выбора не было.

– Ясно. Так вот, я своего глаза тоже не вижу. И им, соответственно, не вижу. Это Синдикат. За долги.

– Ладно, что можно тут поесть? Я два дня не ел, – мне хотелось перейти к делу и сменить тему.

Когда я приступил к поглощению принесённой еды, на планшет поступил звонок из офиса.

– На тебя поступила жалоба от клиента за быструю и опасную езду. Штраф два кредита и понижение рейтинга.

– Да он же сам просил!

– Проблемы индейцев шерифа не волнуют. Клиент всегда прав. Не нарушай.

– Похоже, Дью, с моим глазом тоже скоро будет не все в порядке. От этого Синдиката так просто не отвертишься, – пояснил я владельцу заведения суть разговора, при котором он присутствовал, когда завершил звонок.

– Можем это обсудить, – сказал Дью и подсел за мой столик.

Кстати, вот такой вид из окна на Энельвейте в городе Эльтавр:

Глава 3.

Мы с Дью заняли столик подальше от посторонних глаз. Народу было немного, и это не составило большого труда. Вообще вечером на улицах нижнего яруса было безлюдно – судя по всему, это не лучшее место для прогулок или туристов.

– Для начала, расскажи, кто тебя так отделал? – спросил Дью, глядя на мою фиолетовую и беззубую физиономию.

– Ну, это коллективное творчество. По большей части люди Синдиката.

– Мы давно хотим с ними разделаться. Не хочешь присоединиться?

Вообще, может я по жизни и не самый удачливый, но опыт научил не делиться откровенными мыслями с людьми, которых видишь пять минут, особенно на чужой планете. Кто его знает, что у него на уме. Так что я просто пожал плечами. Интернациональный жест.

– Я понимаю, ты тут новичок, и пока не доверяешь. У нас есть Сопротивление, и ты можешь к нам примкнуть.

Я немного удивился, как верно он истолковал мою осторожность. Мысли читает, что ли? Все возможно, хотя верилось с трудом.

– Сопротивление? Против кого?

– Против Синдиката, против власти в целом. Планета катится в ад, полный беспредел. Это надо менять. Подумай, нам нужны люди из Синдиката или работающие на него, и ты можешь помочь.

Я пока не горел желанием никому помогать, но этот Синдикат меня уже достал, а я с ним знаком совсем чуть-чуть. В подтверждение моих мыслей опять раздался звонок из офиса.

– Макс! Где тебя черти носят? Выбирайся с нижних уровней на работу, смена идёт!

– Да, скоро поеду. Заехал поесть, я не ел два дня, уже в обморок скоро упаду, – парировал я.

– Вам бы только жрать и спать! Заканчивай и за работу!

Звонок завершился и я внимательно посмотрел на Дью.

– Наверное, я к вам все же присоединюсь. Эти уроды меня уже достали, а я тут всего пол дня.

Дью откинулся на спинку стула.

– Хорошо. Пока работай, мы свяжемся с тобой. Кстати, есть где ночевать?

– Да я и поесть то первый раз на планете заехал. Нет конечно.

– У меня наверху есть комната. Для своих пол кредита. Все лучше, чем в машине корчиться.

– Хорошо, закончу смену и заеду. По поводу остального – ещё будет время обсудить.

Я, похоже, буду тут частым гостем.

Стряпня Дью была вкусной, и оставшееся время я поглощал ее с удвоенной скоростью. Надо было выезжать, один рейс за смену и правда не самый лучший показатель.

Оплатив свой недорогой завтрак, обед и ужин в одном флаконе, я вышел из закусочной, кивнув Дью, уже стоявшему за стойкой, на прощание.

Машина была на прежнем месте, угнать или повредить ее через силовое поле было проблематично, но тем не менее около нее уже тёрлись несколько подозрительных личностей. Трое непосредственно у гравикара, и ещё двое – на углу, стояли на стрёме. Похоже, назревали неприятности.

– Ребят, надо что-то? Подвезти? – спросил я, подходя.

– Да мы сами доедем, ты просто ключи отдай.

– На машине датчики, вы все равно далеко не уедете. Мне не нужны неприятности, давайте просто разойдемся.

– Я так не думаю, – сказал главный, повыше постом и пошире в плечах. Выглядел как обычный человек, ну разве что чуть позагорелей, и кость пошире. Вообще я заметил, что на планете не было какого-то одного типа людей или негуманоидов, – надо будет расспросить про это разнообразие у словоохотливого пассажира при случае.

– Ключей не будет, бро, ты уж извини, – сказал я ему и ударил первым. Ну а что тянуть, понятно, к чему идёт дело.

Ударил я резко, без замаха, сбоку в голову внутренней стороной запясться полусогнутой рукой, вложив в удар корпус. Главарь не успел среагировать, лишь подняв немного руку, да так с этой рукой без сознания и упал на тротуар. Немного напомнил Ленина – в судороге нокаута рука торчала вверх, указывая в небо. Я посмотрел в небо. Отсюда его не было видно.

– Эх, Ленин. Опять в туманную перспективу, – пробормотал я.

Лишившись вожака, остальные присмирели.

– Я повторяю, мне проблемы не нужны. Отойдите от машины. Я тут просто ужинал у Дью.

Переминаясь с ноги на ногу и косясь на главного, пускавшего слюни на тротуаре, они отошли.

– Ну, Дью, другое дело, – пробормотал один, чтобы как-то скрасить свой провал.

– Доброй ночи, – пожелал я, сел в гравикар и уехал.

Прием заказов я пока не включал, поскольку решил выбираться на верхние уровни, где клиенты побогаче. Заодно было время поразмыслить.

В принципе, работа была не напряжная. Гравикар управлялся интуитивно, система подсказок на лобовой проекции, понятное управление – я освоился сразу. Даже смена высотного коридора не представляла никаких проблем – тянешь штурвал на себя, поддаешь педалью "газ", как будто едешь в горку – и все. Вниз то же самое, но с тормозом.

– Эльза, а что будет, если я выбьюсь из коридора?

– Да ничего. Это же не дорога на поверхности, в кювет не съедешь, – хихикнула она, – но лучше держаться в установленном коридоре для предсказуемости маневров.

– А если авария?

– Силовое поле защитит, а на землю не упадешь, система контролирует высоту.

– То есть всё-таки какие-то функции автоматические?

– Да, те, что напрямую влияют на безопасность. Но автопилота нет, как и мысленного управления. Хотя, я знаю пару мастерских…

Всё-таки Эльза была системой Синдиката, и мне нравился ход ее мысли.

– А сколько будет стоить поставить хотя бы круиз-контроль?

– В среднем от ста кредитов. Можно установить функцию принудительной дистанции за впереди идущей машиной. Многие пользуются.

– Ясно.

В общем, у меня были возможности облегчить себе и без того непростую жизнь. Хоть с этим разобрался. Ночлег вроде бы тоже есть, надо только посматривать по сторонам – банда никуда не денется и будет мстить. Может, Дью что подскажет. Я решил пока отложить эту мысль.

По поводу Сопротивления я тоже решил подумать позже. Синдикат меня достал, это правда, но вписываться в непонятную историю на планете, где я не знаю вообще никого, сходу не хотелось.

Черт, и рука разболелась после удара по бандиту. Надо будет обзавестись хоть монтировкой. Так, на первый взгляд, я ничего такого не видел в багажнике, придется поискать в городе.

Увы, но сегодня магазины уже закрывались, наступала ночь. Время странных типов. Но спать пока не хотелось, да и я только добрался до богатых кварталов.

Вздохнув, включил прием заказов.

Через пять минут одноногий инвалид уже садился на заднее сиденье, а спереди вваливается его бухой товарищ и отрубается, не закрыв дверь. Я не могу тронуться. Тот, что без ноги, начинает его с заднего сиденья бить и орать "включись, закрой дверь", потом выгоняет его из машины и мы спокойно уезжаем.

Я наблюдаю это представление со стороны, не совершая никаких действий. Это их дела, дверь я сам закрыл, одним неадекватом в машине стало меньше – вот и славненько.

– Тебя как зовут? – спрашивает меня инвалид.

– Макс.

– А я Орнус. Потерял ногу вот в бою. Воевал в космодесанте.

– А мне говорили, оттуда не возвращаются.

– Кто?

– Вербовщик в космопорту.

– Ну… Это он приврал. Вообще, конечно, мало кто возвращается. Но мне повезло.

Я решил, что отсутствие ноги сложно назвать везением, но, конечно, не стал говорить про это вслух.

– А что тут на планете с протезами? Я просто недавно здесь, извини.

– Да, протезы… Это не для нас. Для хорошего протеза нужна нейросеть, это дорого. Да и потом, с биомехом снимают с пособия, так как организм считается полноценным. А у меня работы нет, как и специальности.

– Большое тут пособие?

– Ну так, прожить можно. Тысяча кредитов. Не густо, конечно, но и не впроголодь. Так что наши стараются сидеть на пособии.

– Много ветеранов знакомых?

– Есть маленько.

Дальше парень рассказывал мне о своей службе, и в целом поездка прошла довольно спокойно и интересно. Если не брать в расчет ее начало, с принудительным катапультированием товарища, так вообще спокойно. Мы попрощались, я взял на всякий случай контакты – чел намекнул, что у него есть связи с продавцами оружия и вообще с бывшими военными. А на этой планете, похоже, оружие не будет лишним.

Все бы хорошо, но я заехал с ним из центра в какие-то инопланетные корчи. Даже навигатор толком не понимал, где мы.

– Эльза, как такое возможно?

– Аномальная зона. После бомбардировки в 4351 году здесь довольно высокий уровень радиации, вот и сбоит. Выбирайся отсюда на шоссе.

Шоссе было видно невдалеке – сплошной поток транспорта шел на уровне сотни метров от поверхности, и я полетел туда.

Выбравшись, я снова погнал в центр. Ловить на окраинах в это время можно только проблемы и торчков, так что я опять выключил прием заказов, возобновив их, подъезжая к спальным районам.

Следующий вызов, который я получил, был в ночной клуб.

– Поедем по девкам, – орал уже навеселе парень средних лет, пока двое его друзей на заднем сиденье вмазывались каким-то порошком.

– Как тут вообще со злачными местами? Я просто недавно на планете, ещё не освоился, – спросил я.

Парни не казались козлами, и я решил выяснить, что тут и как в мире разврата, вдруг клиенты будут спрашивать.

– О, здесь довольно весело! Не то, чтобы все дозволено, но, скажем так, закрывают глаза.

Наркота, телки, удовольствия всех мастей – в определенных местах. Так вот, как эти в машине – он кивнул на своих друзей, – вообще-то нельзя.

То есть все легализовано, но в заведениях?

– Да, берешь лицензию и открывай что хочешь, хоть стрипуху, хоть бордель, хоть притон для нариков.

– Кхм. Интересная планета. А кто все контролирует?

– Синдикат в основном телок и профсоюзы. У них даже профсоюз для шлюх есть, представляешь? А, ну да, ты же сам из Синдиката ну вот, понимаешь значит. Наркота – это гилорцы, аларцы и независимые, а Вирт – кибертехи.

– Вирт?

– Ну, виртуальные удовольствия, роботы и все такое. Ты, похоже, совсем дикий, – он заржал, – все, стой, мы приехали.

Мы остановились у здания с вывеской Дупло Лулунды.

– Начнем отсюда, – сообщил он своим друзьям и они вывалились, а на мой счёт упала оплата и неплохие чаевые.

– Удачи вам в дупле, – пробормотал я и поехал на следующий вызов.

В зоне запрещённой парковки меня ждали две разодетые в какие-то перья похожие на куриц дамы, смахивавшие на работниц того самого Дупла или аналогичного заведения. Я не хотел ловить штраф, и пришлось зарулить в какую-то висячую арку. Дамы сели, недовольные тем, что проковыляли лишних сто метров, и на мои объяснения лишь чопорно ругались, что будут жаловаться. Ну, уже не впервой. Я кое-как довез их и выкинул по нужному адресу.

– Эльза, а как быть с пассажирами в местах запрещённой парковки?

– Вообще, водители пользуются кратковременными глушилками трекера, но я этого не говорила, – ответила Система, – либо отменяют заказ с понижением рейтинга.

– А где эти глушилки раздобыть и сколько стоят?

– Пару сотен кредитов.

Что ж все у вас все кратно ста…

– Можно оформить кредит.

Ну здорово. Избавился от земных кредитов чтобы набрать инопланетных. А куда деваться?

– Ну давай, поехали в банк. Работают они сейчас?

Через двадцать минут я уже был в круглосуточном в банке и оформлял кредит.

Милая девушка с длинными ногтями-когтями бодро оформляла документы по моему удостоверению. Глядя на ее когти я вспомнил про Милу – надо бы с ней связаться. Пока шла проверка данных, я позвонил в офис, но там никто не ответил. Похоже, домой спать пошли. Придется отложить до утра.

Наконец, мне выдали тысячу кредитов со сроком на год под грабительские 30%. Похоже, с этой планеты тоже надо будет сваливать.

Как только я открыл дверь банка и направился к машине, ко мне подлетел какой-то торчок.

– Деньги гони! – не стал ходить он вокруг да около, размахивая при этом ножиком.

– Я тебе сейчас этот нож в анус засуну, – сообщил я торчку, – лучше свали.

Он не послушал и попытался ударить меня в живот. Я увернулся, перехватил руку и ткнул его в глаз. Торчок заорал и потерял координацию. Я добавил ударом в горло, вывернул руку и выхватил его нож. Оставив торчка кашлять и корчиться, я сел в гравикар и уехал. Весёлый тут город. Но, по крайней мере, проблема с оружием постепенно решается. Я осмотрел нож – ну так, не боевой, конечно, но и не перочинный. Сойдёт шпану гонять.

Я положил нож в кармашек на двери, пусть полежит.

Прозвонив пару автомастерских, я понял, что по ночам тут работать не привыкли – никто не ответил. Ладно, поработаю ещё, ночь вроде идёт нормально.

Следующим был барыга. Я насмотрелся на таких на земле, этот ничем не отличался. Так же одет, как хлыщ, осторожный.

– Доедем до места, подождёшь пару минут, и поедем обратно, – сообщил мне он. Ну, точно барыга, везёт что-то или закладку планирует.

Я дождался его и на обратном пути аккуратно расспросил, где, что и почем. Барыга был немногословен, просто оставил контакты, предложив связаться, если надо будет что-то конкретное, и заодно попросил помалкивать, пригрозив казнями египетскими. Казней я не испугался, но и говорить никому и ничего не собирался – просто не видел в этом смысла, да и кому мне рассказывать? Так что мы попрощались, и я получил сверху немного чаевых. Мог бы и побольше закинуть, жлоб, ну да ладно, дело добровольное.

– Эльза, сегодня какой день недели?

Мой переводчик перевел как "пятница". Теперь я понял, почему так много любителей развлечений, а меня все время подгоняют. Пятница хлебный день. На этой планете сутки длились тридцать часов, в пересчёте на наше время, как любезно подсчитала Эльза, а год был примерно равен, 370 дней. Так что народ, по сути, отрывался даже сильнее, чем у нас – поработай-ка неделю, когда в сутках 30 часов. Мне было их даже немного жаль, но не долго, так как следующий пассажир меня просто выбесил. Типичный сноб, который всю дорогу говорил о понаехавших, о том, что все вокруг тупые, не умеют работать, в том числе и я, в общем, я много раз успел повторить про себя как мантру правило – не убивать пассажиров, не убивать пассажиров. И мы ведь почти доехали. Но он, в ответ на мое незначительное замечание, разразился потоком в духе – тебя не спрашивали, сиди крути баранку, произнес слово, которое переводчик перед как "смерд", то есть полная фраза была: "молчи, смерд", так что увы. Нож как-то сам собой оказался у него в шее.

Я завершил заказ, отвёз его в какой-то темный угол и выбросил в придорожный утилизатор, я их давно заприметил – стояли во многих местах, удобная штука. Предварительно обшарил карманы и сумку, там был планшет.

В карманах оказалась куча пластика и удостоверение на имя Тзанга Лобы, сотрудника службы по контролю за нелегалами. Ну, что же. Это судьба. Я отомстил за нелегалов.

– Макс, я стала свидетелем преступления. Вообще, мои алгоритмы предполагают, что я должна сообщить куда следует, – сказала Эльза, когда я сел в кар, – но так как Синдикат внёс в мои коды правки, то мы можем договорится.

– Ммм?

– Мне нужен разгонный модуль. Это и тебе поможет, я стану работать эффективней, ну а для меня это как второе сердце.

– Какие проблемы, Эльза. Где его взять и сколько стоит?

– Три тысячи.

Кх. Опять кредит брать?

– Ну, зачем. Там, куда я тебя отправлю, тебе помогут взломать кредитки этого бедняги, – тут Эльза деланно вздохнула, а ее образ на панели управления жеманно закатил глаза, – так вот, наверняка там больше. Они возьмут свой процент, естественно. Так что?

– А у меня и выбора то нет. Поехали.

В этот раз ехать пришлось далеко, в какие-то промзоны на задворках. Похоже, парни любили тишину.

Мы заехали в такую глушь, где страшно даже волку. Но делать нечего.

На въезде по нужному адресу стояла вооруженная охрана в полной штурмовой экипировке и с футуристическими с моей точки зрения винтовками.