Фотокнига о путешествии на тандеме до Тихого океана

Посещать всё стоящее на пути и рядом возможно только на более коротких маршрутах.

На длинном подъёме

Подъёмы меж тем становятся длиннее. Некоторые из них преодолеваем с отдыхом и перекусом.

И разве может не радовать дорожный знак: «Подъём 7% 7 км»?

У поворота на Златоуст

Было большое желание заехать к другу в Златоуст, но до него не удалось дозвониться.

С сожалением проезжает поворот на уральский город.

Пройденный путь за день на карте

Дневной пробег 1 июня составил 113 интересных километров подъёмов и спусков. Это был 13 день путешествия.

Уральский сувенир с придорожного рынка

Лесной пейзаж Урала, искусно выложенный из крошки уральских самоцветов, нанесённой на срезы ствола дерева.

На границе двух континентов

Азия – самый большой континент. С этого места мы собираемся пересечь его насквозь, до самого Тихого океана. И только за счёт своих физических сил. Если перейти на планетарные категории, то на пути до Владивостока осталось всего-то пересечь Азию.

Здесь проходит географическая граница между Европой и Азией. Для нас это завершение очередного этапа пути и начала следующего.

Ещё это место радует нас тем, что дальше мы начинаем скатываться с Урала.

Если бы мы проезжали здесь на автомобиле, то вряд ли эта граница была бы для нас столь символична.

Здесь как-то почувствовалась сравнимость протяжённости нашего путешествия с размерами нашей планеты.

Прощаемся с Уралом

Он подарил нам прекрасные пейзажи Уральских гор, озёр и лесов. Испытал нас подъёмами и дождями.

Зная, что и дальше будет не легко, всё же чувствуем немалое удовлетворение того, что один из трудных участков пути уже практически пройден.

Сегодня у нас только спуски.

Въезжаем в Челябинск

В Челябинске на две ночи останавливаемся в гостинице «Южный Урал». Приводим в порядок себя и тандем.

Из-за сильного дождя задерживаемся ещё на сутки в доме пригласившего нас велотуриста Василия.

Путь от Пензы до Челябинска

Маршрут Пенза-Челябинск на карте.

Таблица дневных пробегов первого этапа путешествия

План – 86 километров в день. Из 16 дней 4 дня отдыха в Тольятти, Самаре и в Челябинске и один неполный ходовой день перед Тольятти. Отстаём от графика на 58 километров.

2. Челябинск – Омск

Под Сферой любви

После двух дней отдыха в Челябинске и ещё одного дня по причине дождя, продолжаем движение на восток. Едем через центр города.

Останавливаемся у «Сферы любви».

Прекрасное произведение! Здесь надо фотографироваться.

Сфера любви

Словно для нас, шедший вчера весь день проливной дождь, старательно вымыл хрустальную сферу. И действительно, это место навевает мысли обо всём прекрасном в отношениях людей!

Остатки Урала

Дорога абсолютно ровная. Подъёмы и спуски появляются лишь при пересечении по мостам железнодорожной ветки.

Да ещё иногда видим каменистые холмы – остатки Урала.

Курган – следующий город на нашем пути.

Это расстояние мы надеемся пройти за два дня, но жёстких планов не строим. Всякое может произойти в дороге.

Курс на Курган

Пейзаж вдоль дороги

Пейзаж становится удивительно однообразным.

Кругом до горизонта лишь поля и болота. Похожие картины нам предстоит рассматривать почти полторы тысячи километров. Но и в них присутствует своя, особенная красота.

На границе двух регионов

Пересекаем границу Челябинской и Курганской областей.

Дожди размочили обочину и дорогу ведущую к простенькому кафе. Не хочется наматывать грязь на колёса, но придётся.

Места, где можно запастись продуктами, стали встречаться заметно реже.

Радуга после очередного дождя

Дожди сопровождают нас каждый день. Хоть понемногу, но идёт обязательно.

Поспешим туда, где высветилась радуга. Там дождь уже закончился.

Есть закат – будет погода

Закатное солнце в последний момент уходящего дня пробило тучи и полыхнуло по берёзовым стволам оранжевым огнём.

Завтра ждём хорошей погоды.

У поворота на город Курган

До Кургана осталось 11 километров. Заезжать будем.

Вчера вечером сетка, защищавшая нас от комаров, упала в костёр. Без неё будет туго. Попытаемся в городе найти такую же.

Фотоплёнку проявим, письма отправим.

Обычный пейзаж вдоль дороги

Болота и заболоченные пространства часто окружают дорогу. Их здесь не перечесть!

Казалось бы, воды вокруг очень много. Но не напиться и не искупаться. Только любоваться.

Въезжаем в Казахстан

Проезжаем границу России и Казахстана. На таможне строгие правила. Но у нас никаких затруднений не было.

И времени было затрачено немного.

Больше – отвечая на вопросы, касающиеся деталей нашего путешествия, заданные из любопытства.

На границе

На казахстанской стороне к нам отнеслись с большим интересом.

На вопрос:

– Можно ли здесь сфотографироваться?

пограничник ответил:

– А можно мне с вами сфотографироваться?

Ребята объяснили нам, как лучше проехать, где заночевать, и сказали, что проблем при пересечении Казахстана у нас не будет.

Местный колорит

Едем по Казахстану.

Природа не изменилась, но местный колорит присутствует и вызывает интерес.

У поворота на Петропавловск

Стела у поворота на Петропавловск – самый крупный город северного Казахстана.

Проблем, требующих разрешения в городе, нет. Поэтому в город не сворачиваем.

Пересекаем Казахстан по северной его части.

Велокомпьютер выдал 2000 километров

Закончилась вторая тысяча километров нашего пути. Это уже что-то осязаемое! В начале первой тысячи оставшееся расстояние казалось каким-то эфемерным понятием. Начиная со второй тысячи оно стало приобретать признаки чего-то реального.

Схема сигнализации, которую мы иногда ставили на ночь.

Встреча с французским путешественником

Вечером, перед поворотом в село Марьяновка, узнаём, что в селе есть гостиница.

А когда появились у её дверей, навстречу вышел человек с нашей визиткой в руке и представился.

Жак Бессоль, француз, путешественник, едет на велосипеде из Парижа в Пекин.

Мы не удивились встрече. По нашим подсчётам, мы должны были его скоро догнать.

Была очень удивлена администратор гостиницы! Всю жизнь работает здесь и не помнит, чтобы в гостинице останавливались велосипедисты. А сегодня, аж трое! Да ещё на таких дальних маршрутах!

Беседа с Жаком

Утром он выехал раньше, но вскоре мы догнали его.

Останавливаемся. Ему понравилось, что мы супруги и путешествуем вместе.

Обмениваемся адресами. Как сумели, рассказали о себе и узнали о нём. Сфотографировались.

С интересом осматриваем его велосипед и снаряжение, а он рассматривает тандем и велосумки.

Расстаёмся друзьями

За это короткое время мы подружились. При каждом удобном случае Жак стал хлопать нас по плечу. Да крепко!

Наверное, так принято у французов выражать своё расположение и поддержку друзьям.

Этот лист часто выручает Жака

Подарок от Жака

На мосту через Иртыш

Стоим на мосту через Иртыш.

Это первая из крупных сибирских рек, лежащих на нашем пути. Широкая река, многоводная!

Перед мостом большой песчаный остров, поросший лесом, разделяет Иртыш на две широкие протоки.

По улицам Омска

Идём и едем по улицам Омска. В этом городе мы остановимся у журналистки Людмилы Ковалёвой. Она узнала о нашем путешествии через Интернет и пригласила заехать.

Двое суток, проведённых в Омске, благодаря общению с ней, помогли нам многое узнать о городе, о его интересной истории и о настоящей жизни.

Пушечное ядро – символ Омска

Утро. Сегодня в 11.00 в пресс-центре Омского телевидения нас ждут журналисты. Идея нашего путешествия вызвала у них живой интерес. По пути в пресс-центр посещаем памятные места Омска.

Этот памятник – огромное пушечное ядро, символ первооткрывателей Сибири. На нём изображения людей, вошедших в историю и многое сделавших для Омска.

По историческим местам Омска

Сегодня мы стали лучше понимать то, что совершили первооткрыватели Сибири.

Как и они когда-то, мы добрались до этого места за счёт своих сил, но по дороге за 19 ходовых дней. Представим, что нет дорог, магазинов… На этот путь ушли бы месяцы.

Да, предки наши были настоящими путешественниками!

Здесь начинался город Омск

Корабельная пушка установлена на постаменте в месте, где начинался город Омск.

Здесь в реку Иртыш впадает речка Омь, или Омка, как часто ласково называют её сибиряки.

И я имею некоторое отношение к Омке, потому что родился на её берегах километров в трёхстах выше по течению.

Путь от Челябинска до Омска

Маршрут Челябинск—Омск на карте

Таблица дневных пробегов второго этапа путешествия

План: 88 километров в день. Из восьми дней один не полный ходовой день и день отдыха в Омске. Опережаем график на 98 километров.

3. Омск – Новосибирск

Выезжаем из Омска

Вокруг, ставшая уже привычной, монотонно тянется равнина.

У придорожного кафе нам сказали, что четыре часа назад здесь на велосипеде проехал иностранец. Да, это Жак. Суждено ли нам ещё раз повидаться на этом пути? А пока держим курс на Барабинск, к моим родственникам.

Вечер

Готовимся ночевать в тихой и уютной берёзовой роще.

Последний луч заходящего солнца ударил в отражатель, послав сигнал об окончании дня.

В начале лета ночи в Сибири светлы, и мы ещё не скоро угомонимся. Соберём дровишек для печки, подправим одежду, осмотрим тандем, попишем дневник.

Новосибирская область

Простор и бескрайняя равнина.

На этих просторах и появился на свет рулевой тандема.

Едем на его родину.

Юбилейное число да на красном фоне

Велика Россия! Но столбиков с таким числом на её просторах не так уж много. Поэтому фотографироваться у них стало нашей традицией.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.