Страсти по автомобилю

– Иди, отцепляй на хрен. И следующий раз думай башкой….

Лейтенант с готовностью засуетился и уже через полминуты протянул мне верёвку. Потом с видимым облегчением запрыгнул на танк, тот мощно взрыкнул, выбросив здоровенный клуб солярного дыма, и быстренько уехал в сторону полевого парка.

Мы как раз вовремя выкатили мотоцикл к повороту дороги, как к нам подъехала легковая машина, где сидела пожилая пара. Почти сразу договорился, жена с младшим сыном сели в машину и уехали в сторону города, а мы покатили со старшим сыном мотоцикл. Правда, катили недолго, так как меня посетила «гениальная» идея. Если из-за отсутствия рычага переключения скоростей я не могу включить первую скорость, то что мне мешает включить заднюю скорость и на ней ехать. Ну и что, что придётся ехать семь километров задом наперёд…. Но это ведь всё равно ехать, а не катить мотоцикл, как месяц назад. Зато через полчаса будем в парке. Так здраво рассудил, с сыном развернули мотоцикл задом вперёд. Завёл его.

– Денис, в люльку…, – и мы понеслись. Эту поездку мы всей семьёй вспоминаем до сих пор, хотя прошло уже больше тридцати лет. Вспоминаем, смеёмся, опять вспоминаем, но уже некие юморные детали происшедшего и снова смеёмся, не останавливаясь.

Уже первые десятки метров езды таким образом выявили следующие моменты, которые даже не могли представить.

Первый: Если я за этот месяц получил достаточно твёрдые навыки нормального вождения мотоцикла, то вот движение задним ходом – это был мой первый опыт, которым нужно овладевать вот прямо сейчас и на ходу.

Второй: Громко ревущий двигатель, незначительная скорость, отсутствие опыта и поездка явно не уложится в полчаса…. А вполне возможно и вообще не доедем, попав под колёса встречной машины или улетев куда-нибудь с дороги.

Третье: Шея, вывернутая под максимальным углом назад, немела буквально через полминуты.

Но, тем не менее, мы с азартом продолжили свой путь. На протяжение первых пятидесяти метров, из-за того что я никак на ходу не мог определиться, глядя наоборот за спину, с такими понятия как «Лево» или «Право», нас раз семь хорошо мотануло от одной обочине к другой, чудом не завалив в глубокий кюветы.

Остановились, быстро обменялись мнениями и теперь сын, повернувшись назад и, облокотившись на запасное колесо, стал моим рулевым.

Но на следующих ста метрах этот приём не сработал, а только усугубил наше положение и если на тех пятидесяти метрах мы всё-таки удержались в рамках дорожного полотна, то теперь мы опять восемь раз опасно вильнули на асфальте, один раз чуть не перевернувшись при резком манёвре практически на ровном месте. И, в конце концов, всё-таки улетели в кювет, но слава богу не перевернулись и не покалечились. Мы просто с сыном не проговорили что такое «Право» для него, а что такое «Право» для меня. И получилось, когда он мне кричал: – Папа…, вправо… правее.., да правее я тебе говорю…., – дудудух…. И мы с грохотом и отчаянным воплем улетели в кювет.

– Блядь…, – слез с мотоцикла и зло пнул в колесо, хотя оно было ни причём, как и сам мотоцикл. Сын кричал «Вправо» и я на автомате доворачивал вправо, хотя для меня это было «Влево» и чем более отчаянно сын кричал – «Вправо…. Вправо…» – я сильнее заворачивал именно в ту сторону, куда не надо было.

Учтя этот «бесценный» опыт, мы с большим трудом вытащили из кювета мотоцикл и поехали дальше. И чем дальше мы ехали, тем лучше у нас это получалось. Наконец-то наладилось с сыном нормальное взаимодействие, хотя периодически деревенела шея, но опасно рыскать по всей ширине дороги мы стали гораздо меньше. А тут выскочили за границы учебного центра, проехали мимо водоёма, где месяц назад утопил мотоцикл. Миновали высоковольтную линию и всё ещё не попали под колёса встречных военных грузовиков, не разбились и не перевернулись в кювете, и не повреждённая высоковольтная линия продолжала, громко гудя, гнать десятки тысяч киловатт тока на промышленные предприятия города. За пять минут преодолели поля перед окраиной совхоза «Свердловский» и с оглушительным рёвом раскалённого двигателя ворвались на улицы совхоза, где народ останавливался, разинув рот в изумлении и провожая нас такими же взглядами. Наверняка, не в одной голове промелькнули мысли о безумных и пьяных военных. Такие же мысли наверняка были и у водителей встречных грузовых машин и автобусов, коих на улицах стало гораздо больше, по мере углубления нас в город, и они с возмущённым рёвом сигналов, с трудом уворачивались от мчавшегося таким необычным образом мотоцикла. До полка оставалось уже метров пятьсот, когда на улице меня догнал такой же мотоцикл «Урал», только зелёного покоцанного цвета и оттуда седок мотоцикла отчаянно замахал мне рукой, предлагая остановиться. Да и время пришло остановиться, шея задеревенела и надо было дать ей роздыху.

Остановился, рядом приткнулся и зеленый мотоцикл. Мотоциклист, жилистый мужик уже в возрасте, внимательно посмотрел на меня и озадаченно хмыкнул.

– Слушай, командир. Я живу там…, на окраине совхоза, как раз у дороги на ваш учебный центр. И видел, как ты оттуда выехал и ехал задом наперёд по дороге через поле. Я сначала подумал, что ты пьяный, но когда проезжал мимо, смотрю – нет вроде бы. Но в тоже время ты ехал очень целеустремлённо таким образом. Вот, вскочил на свой мотоцикл и решил догнать. И сейчас вижу – трезвый. Чего хоть случилось?

Я устало махнул рукой и стал мять шею, одновременно кивая головой на мотоцикл: – Да ты что? Какой пьяный? Я ведь с сыном…

– Во…, во…, и я думаю – он же с ребёнком. Не должен быть пьяным.., – кинул реплику мужик, а я продолжил.

– Да в поле камнем срезало педаль переключения скоростей, вот и пришлось ехать задом. Всё быстрей, чем толкать.

– Хм…, точно. А чего ты на второй скорости не поехал? – Мужик, уже присевший у моего мотоцикла на корточках, повернулся ко мне.

– Как я её включу? Я ж тебе говорю, что педаль скоростей у меня срезало. Вон только железный пенёчек и остался. – Слегка повышенным тоном стал растолковывать, удивляясь бестолковости мужика.

– Так у тебя вон там, отдельно включается вторая скорость. Вон и штырь торчит, правда, самой рукоятки нету… Вот смотри сам, – мужик выпрямился и, перегнувшись через мотоцикл, пальцем ткнул на действительно торчавший из двигателя рифлёный железный палец, – у тебя пассатижи есть?

– Есть…, – у меня даже лицо вытянулось в удивлении. Этот укороченный палец я видел, но даже не задумывался для чего он. А тут мужик выжал сцепление и, сильно зажав пассатижами штырь, явно и громко им щёлкнул, чуть сдвинув его. – Всё теперь заводи и езжай себе спокойно и нормально.

– Да ну…, – я, не веря такому лёгкому решению, выжал сцепление и ногой резко дёрнул рычагом пуска и мотоцикл послушно ровно и успокаивающе застучал двигателем.

Но всё равно не верил, что вот так легко сейчас сяду и поеду – поеду по нормальному, а мужик даже засмеялся и весело предложил: – Да ты, командир, садись и езжай. Даже не беспокойся.

Сын сидел в люльке, я тоже сел и плавно отпустил сцепление и мотоцикл послушно покатил вперёд. Мне только и оставалось вывернуть голову назад и прокричать слова благодарности моему спасителю. А когда мы проскочили переезд у арт. полка и поехали вдоль заборов парка, мы с сыном переглянулись и засмеялись во весь голос. Через десять минут остановились у гаража, закатили мотоцикл и пошли домой

На следующий день и последующую неделю, ворочать шеей я не мог. Да и вообще, чтобы даже взглядом проводить красивую, молодую женщину, должен был поворачиваться всем телом и точно также неуклюже топоча ногами на месте, возвращаться к прежнему направлению движения.

Замена рычага переключения скоростей оказалось и не таким уж сложным делом. Купил нужную деталь, разобрал и тут же собрал коробку передач и мотоцикл забегал точно также, как и до поломки. А выезды на природу по выходным дням и свободными вечерами с семьёй возобновились, благо погода позволяла и в этом году выдался хороший грибной урожай.

Но это приключение было лишь очередным и с регулярной периодичностью я влетал в очередную «шляпу», но слава Богу всегда учился на своих и чужих ошибках.

Как-то раз понесло меня на Южную подстанцию. Лихо прыгнул на мотоцикл, выехал из ворот 32го военного городка и окольными дорогами через цыганский посёлок выехал на Новосибирскую улицу. Свернул направо на светофоре, а ещё через километр повернул налево на Окружную, где на всё протяжении улицы по правой стороне тянулась сплошная промышленная зона. И как там при строительстве этой зоны проектировали коммуникации – непонятно, но всё дорожное полотно улицы Окружная было густо усеяна люками, заставляя автомобилистов увлечённо лавировать между ними на средней скорости в 30-40 километров в час. Но если ты превышаешь эту скорость, да ещё в тёмное время суток с жидким светом редких уличных фонарей – езда превращалась в «русскую рулетку», оттого что до тридцати процентов металлических люков напрочь отсутствовало. Их, конечно, восстанавливали после кражи бомжами, но проходило это в течении нескольких дней, за которое появлялись на дороге новые дыры.

Вот меня и вынесло на этот дорожный слалом. Первые пять весёленьких дырок обогнул залихватски и по-гусарски, с лёгким взвизгом резины, чувствуя спиной заинтересованные взгляды симпатичных пассажирок легковой машины. Следом шли разбросанные по дорожному полотну сразу три дырки друг за дружкой и на близком расстоянии. От шестой вовремя увернулся, седьмую проскочил с лёгким матерком и буквально по зияющему темнотой краю. А вот восьмая… Тут мотоцикл передним колесом влетел по хорде в дыру. Мощный удар и по идее я должен был перелететь через руль, но спасла лобовуха из толстого оргстекла и, отправившись в полёт, меня отрикошетило обратно на сидушку. Не знаю…, может это остановило мотоцикл на переворачивание через переднее колесо, но колесо уже вылетело по инерции из люка, подкинув меня уже вверх. От очередного улёта спасли руки, намертво уцепившиеся в руль. Пока я делал стойку на руле, правая рука предательски дрогнула, прибавив газу. Мотоцикл мощным рывком рванул через открытый люк, и приземлился мимо сиденья обеими ногами на асфальт, не выпуская из рук руль. Ну ладно бы приземлился и не упал на твёрдую поверхность, но мотоцикл летел со скоростью 40 км в час и я был вынужден с такой же скоростью перебирать ногами, мчавшись по улице вместе с мотоциклом, с дикой скоростью перебирая ногами. Через десять метров бешенной гонки я удачно подпрыгнул и ловко приземлился на сиденье, но мотоцикл к этому времени ушёл с прямой траектории. А вернее, я потерял контроль над управлением и трёх колёсная машинка вылетела на тротуар, качественно давя декоративный кустарник хилого скверика перед проходной Завода Керамических изделий. Рискованно пролетел мимо фонарного столба и даже не успел облегчённо выдохнуть, как вновь был выбит с сиденья ударом о какой-то пенёк сквера. Но продолжал цепляться за руль и теперь нас с мотоциклом вынесло на проезжую часть, где снова сделал попытку заскочить на сиденье, после двадцатиметрового забега рядом с самобеглой коляски. Фуууу…, заскочил, скинул газ, выравнил траекторию движение и ещё раз, но гораздо дольше выдохнул – Фуууууууу…. Пфуууууууууу…..

Слава Богу, на дороге и тротуаре никого не было и никто не пострадал и не видел моего позора. Но сзади активно засигналили и когда я оглянулся, был сконфужен. Если симпатичные пассажирки в салоне «Копейки» смотрели на меня с ужасом, прикрыв руками рот, то вот водитель ржал как сумасшедший и в восторге показывал большой палец. Так и обогнали меня, весело сигналя. Сначала я смутился, а потом представил как я безумно скакал на дороге и рядом с мотоциклом, особенно когда мчался рядом с ним с невозможной скоростью, сам разразился безумным смехом, после того как остановился у тротуара. С тех пор, на улицу Окружная заезжаю с уважительной осторожностью, где по прошествии уже более 30 лет количество люков не убавилось хотя бы на одну единицу.

И вроде бы у меня появился опыт, и за рулём стал более уверенно себя чувствовать, но мы русские никогда не учимся на опыте других и всегда сами стараемся наступить на свои собственные грабли. Так у меня, совсем ненавязчиво и незаметно, появился опыт вождения в пьяном виде. Сначала под лёгким шафе, потом влетел пьяным командиру полка, что было воспринято в полку с юмором. А последний случай…. Слава богу, он закончился для меня благополучно и я раз и навсегда вбил себе в голову правило – За рулём Ни…, Ни…. Которому следую до сих.

Всё началось как всегда с пустячка, типа: – Боря, ты ж на мотоцикле. Сгоняй за водочкой…

Сгонял, потом немного выпил со всеми. За второй партией уже поехали втроём. Опять выпили и уже гораздо крепче. Потом ещё и когда все плохо соображали, хотя нам самим казалось, что у нас всё нормально, спонтанно вспомнили что в гаражах за 276-м полком, командир полкового дивизиона Феодорович с кем-то там квасит, решили приехать и присоединиться. Юрка Штупун и Серёга Бондаренко совершенно без проблем влезли в люльку, даже непонятно как они, два здоровых и упитанных мужика, там поместились. Витька Хилько пристроился на заднем сиденье И мы погнали…. В гаражи…

Дальше уже ничего не помнил…. Даже как ехали в гаражи.

Очнулся уже утром, дома на диване с оглушительным сушняком и таким же страшным будунищем внутри организма. Я сидел на диване и изредка, слегка потрясывая головой, пытался вспомнить, как закончился вчерашний день. Но судя по суровому виду лица жены – вчера он закончился качественно. Для меня. А для неё только начинался увлекательный этап «разбора полётов и конкретно моей личности».

Пришлось самому перейти в наступление, чтобы сразу же пресечь даже саму попытку начала разборок.

– Валя, давай без подробностей и оценок моей личности. Я и сам понимаю, что капитально не прав и мне сейчас очень, очень херово….

Жена остановилась передо мной, тяжело вздохнула и спросила: – Хорошо. Только ты мне скажи – Где мотоцикл? Ты же вчера заявился домой пьянущий «в дымину»…

– Где.., где…? Где ж ему быть, как не в гараже… В гараж я его поставил. – Этого, конечно, не помнил, но надо ж как-то парировать.

– Боря…, Боря…, – теперь у неё в голосе появилась усталая горечь и пока ещё только лёгкая тень возмущения, – Ты что совсем что ли сбрендил? Какой гараж? Там же у тебя во весь гараж одна, огромная яма…

Пффффф…., пффффф…, точно. Блин. Я ж затеял ремонт гаражного подвала и всё там расковырял. Я просто не мог туда поставить мотоцикл, не свалившись в яму, глубиной почти два с половиной метра. Мгновенно протестировав организм и, не ощущая даже тупой остаточной боли от вполне предполагаемого падения, не совсем уверенно буркнул.

– А что такого? Взял да поставил боком и с силой закрыл ворота. – Жена печально посмотрела на меня как на тяжело больного, безнадёжно вздохнула и ушла на кухню, а я наскоро приведя себя в порядок, быстро смылся из дома. Идти на службу, пока не разобрался с мотоциклом, вернее с его местонахождением, не захотел. Но сначала скоренько подправил здоровье двумя бутылками ледяного пива у железных киосков за городком, воочию ощутив, как тонус и состояние организма явно поднялся вверх на несколько пунктов.

Теперь можно было приступить к прочёсыванию городка. Явно он где-то стоит, сиротливо приткнувшись к какому-нибудь дому или забору брошенный своим беспутным хозяином. Но обойдя все улицы и многочисленные закоулки городка в течение часа, мотоцикл не обнаружился. А выпив задумчиво ещё бутылочку холодненького пивка, которое с готовностью прореагировало со всеми алкогольными дрожжами, вчерашними и сегодняшними, а также обострило память и я вспомнил. Мы же поехали в гаражи и наверняка там и остался мотоцикл. В гаражах, у Феодоровича, квашенье по-моему и не прекращалось, только перейдя в несколько иное качество, и встретили меня заботливо. Бондаренко тут же сунул в руку стакан с водкой, Юрка Штупун сварганил не хилый бутерброд с салом, а Витька Хилько наготове держал приличную ёмкость холодного пива, с сочувствующим видом. Но…, я мужественно отодвинул руку с водкой и надолго припал к алюминиевому жбану с пивом. С удовлетворённым чувством выдохнул, после чего стал внимать всему тому, что вчера начудил или – что произошло с моим активным участием. Я только болезненно морщился от чересчур сильных моментов, давая в душе смертельную клятву – За рулём НИКОГДА и НИ ЗА ЧТО.

В кратком пересказе это выглядело так. Оказывается, в гараже у подполковника Феодорович, куда мы собрались, проходило обмывание отпуска его друга. Тот проставлялся за отпуск и на следующей день вместе с женой должны были лететь в санаторий в Сочи. Тут же присутствовала и жена друга – мощная по фактуре и весу женщина, принимавшая ещё более активнее чем её муж, живейшее участие в обмытии….

Дальше рассказывал Феодорович: – ….И в самый разгар всего этого мероприятия, подъезжаешь ты на мотоцикле и орёшь – Здорово, мужики, а вот и мы приехали….

Самое интересное, что ты был один и вот это загадочное «Мы приехали…» – сильно нас настораживало. Мы даже на дорогу выскочили и посмотрели – не валяются ли на дороге вот эти таинственные «Мы». Но там никого не было, вернулись и спросили – А кто это «Мы», если ты один приехал?

– Как кто «Мы»? Вот с ними, – Я прервал рассказ Феодоровича и показал на капитанов Штупун, Бондаренко и Хилько.

Друзья весело и дружно рассмеялись: – Да мы как сели, так сразу и вылезли, а ты поехал… Отсмеявшись, Феодорович продолжил: – Вот и ты тоже утверждал потом, что ты ехал и по дороге разговаривал с ними и ещё, разговаривая, пытался перекричать рёв двигателя. А они пришли сюда уже после того, как ты уехал…

– ….И вот в самый разгар веселья, жена друга активно возжелала научиться ездить на мотоцикле. Причём, немедленно и прямо сейчас. Но ты со свойственной тебе прямотой, тем более под шафе, отказал, смело и безапелляционно заявив – «Что женщина за рулём, что обезьяна с гранатой в руке». Чем кровно обидел её и её мужа. И всё бы закончилось банальной дракой, но всё-таки разошлись миром и в качестве извинения, тебе пришлось усадить толстую тётку на седло мотоцикла. Показать ей всё, рассказать – Где, Что и Как? Ну…, а дальше, Боря, произошло то, что и должно было произойти. Та с дуру врубает первую скорость, газ до упора и отпускает сцепление. Хорошо тут до стены гаража немного было и она скорость не совсем успела набрать. Но всё равно, она со всего размаху врезалась в стену. Конечно, разбилась и с переломом ноги и разбитой головой её увезли в 24-ю больницу. Так что санаторий у них накрылся…

– Да ну…. Не звиздите…., – отшатнулся я от товарищей и от такого печального финала рассказа и даже затряс головой, чтобы вытрясти оттуда другой финал – Женщина и её муж, довольные от удачной учёбы, простили меня и всё закончилось хорошо. Но в мозгах стояла непроницаемая шторка, а по скорбным лицам сослуживцев не мог определить – то ли это произошло на самом деле, то ли меня разыгрывают.

Феодорович, с лёгкой долей возмущения, сгримасничал лицом и развёл руками: – Ну…, если нам не веришь…. То вон как раз и её муж идёт, который в это время должен лететь в самолёте….

Отпускник был в явной печали, что придавало яркому рассказу товарищей твёрдую правдивость. Уныло поздоровался со всеми, в том числе и со мной. Тут же выдул протянутый стакан водки и на немой вопрос: – Нуууууу…? – Удручённо махнул рукой.

– Накрылся медным тазом санаторий. Разбита голова, сотрясение мозгов… Хорошо хоть от удара об стену не лопнула. Левая нога в двух местах сломана и одно ребро. Вот и обмыли… Блин. Она говорит – езжай один в санаторий…. Да что я там один буду делать, если она месяц в больнице будет лежать…, – он тут же навернул вторую порцию водки, а я, уловив паузу, несмело и сбивчиво стал оправдываться.

– Да ладно тебе…, – оборвал голосом, полным безнадёги, меня отпускник, – сами виноваты. Надо было мне прикрикнуть на неё… Так что, Боря, не бери в голову. Мы ж тебе мотоцикл разбили…

Я даже крякнул – Вот блин, до чего водка доводит. Бабу покалечили, мотоцикл разбили и я неуверенно пискнул: – А где всё-таки мой мотоцикл? Или что там от него осталось?

– Так ты на нём и уехал, – ответили на мой вопрос сослуживцы, – вот после всего этого сел и уехал… Сказал, что теперь тебе надо домой….

– Так его разбили…

– Да там только лобовое стекло треснуло, когда на него всем телом его жена налетела. Ничего, ты там дырочки засверлишь в нём и проволокой затянешь трещину…, – успокоили товарищи, после чего я понуро побрёл искать разбитый мотоцикл. Правда, осталось только одно место и это был гараж. Вернее, скопище железных гаражей в пару длинных гаражных улиц, протянувшееся между серыми, унылыми пятиэтажками и стройбатом. Но и тут меня ожидал облом. Хотя я надеялся, что где-нибудь стоит он…, одиноко приткнувшись фарой либо в дерево, либо в металлический бок чьего-нибудь ржавого гаража. Ни фига – нету мотика. Остановился у своего гаража и чисто машинально открыл амбарные замки. Распахнул полотнища ворот. И то, что увидел, превратило меня на одну минуту в соляной столб. Потом очнулся и витиевато, с хорошей долей восторга, радости от находки и недоумения выругался и снова замер, не зная, что предпринять в этом случаи, потому что тут нужны были филигранные действия. Но это в недалёком будущем, а сейчас, с весёлым и бесшабашным чувством, переполнявшим меня, смотрел и с удивлением размышлял: – Как я мог это совершить? И где я, пьяный, нашёл эти доски….?

Удивляться было чему. Во весь гараж была вырыта огромная и глубокая яма под будущий погреб. И вот через всю яму было брошено две новенькие доски, толщиной в пятьдесят миллиметров, а на них, опасно прогнувшихся, по-моему даже слегка потрескивающих от тяжести, стоял мотоцикл. Отчего возникал законный вопрос – Вот как? Как всё это соорудил, заехал, слез и не упал в яму…? И всё это в коматозном состоянии. Причём, впечатление было следующее и очень стойкое – сейчас залетит бабочка, сядет на мотоцикл и он, к собачьим чертям, с оглушительным треском досок, провалится в яму.

Всё последующее я сделал за два часа. Самый маленький и лёгкий танкист полка, осторожно пробрался и сел за руль мотоцикла, а остальные на верёвках вытащили его из гаража. После чего ещё раз дал себе Клятву – Никогда за рулём не выпивать.

Остальную часть лета и осень прошли без происшествий. А когда упал снег, мотоцикл до весны был поставлен на хранение в гараж. Правда, через месяц пришлось ещё раз им воспользоваться в результате чего, потом всю зиму вздрагивал от страха расплаты за происшедшее.

Решили мы с женой на ноябрьские праздники посолить капусту, пару мешков которой лежало до сей поры в новом погребе. И чего буду два раза ходить туда-сюда, таская мешки, когда у меня есть мотоцикл – так самоуверенно решил, совершенно не учитывая изменившиеся климатические условия с летних на зимние. Да и соскучился за пару месяцев по мотоциклу. Сейчас закину в люльку капусту и через пять минут привезу домой. Так и сделал. Лёгкий морозец, градусов в десять, чистые и накатанные снеговые дороги, яркое и уже практически зимнее солнышко, приятная поездка по морозцу на мотоцикле до подъезда. Быстро разгрузился и с удовольствием поехал обратно в гараж. Пока не спеша ехал вдоль нашего самого длинного дома в городке, всё было нормально, но в конце дома, дорога поворачивала на 90 градусов и в горочку. А у меня ещё не было опыта вождения в зимних условиях и я, особо не мудрствуя, крутанул ручку газа и прибавил скорость, чтобы лихо взлететь на горочку и на крутом повороте резко завернул руль. Но мотоцикл, как нёсся вперёд – так и продолжал мчаться, не меняя направления. Резина на колёсах то была летняя. Судорожно сделал ещё одну попытку свернуть куда надо и ещё больше завернул руль, судорожно помогая ногой всё-таки повернуть, но всё было бесполезно. Ну…, в конце концов налетел бы на бордюр, а там немного в горочку и остановился бы. Но весь ужас был в том, что я летел на новенькие, сверкающий снежной белизной «Жигули».

БАММММмммммм….. Передним колесом несколько под углом воткнулся в заднюю дверь. Отчего мотоцикл крутануло и уже люлькой проехался по обеим дверцам – с грозным Бамммммммццц, оставляя безобразную вмятину по всему белоснежному борту с хорошей чернотой резины. И это – БАММММмммммццц – хорошим эхом, отразившимся от трёх пятиэтажных домов, обрушилось на мою испуганную фигуру и явственно показалось, что все жители нашего большого двора чуть ли не по пояс высунулись из всех окон и обличающее ткнули пальцами в мою сторону. Но от удара меня теперь развернуло в нужную сторону, а от испуга ещё больше дал газу, в результате чего в конце вмятины появилась приличная рваная дыра и моя жизнь от нервного потрясения сразу укоротилась лет на десять.

Как доехал и ставил в гараж мотоцикл, помнил плохо, но вот долгая дорога обратно запомнилась хорошо от лихорадочных размышлений, вихрем крутившимся в голове – Что делать и как избежать или минимизировать разборки? Особенно наиболее крутой градус в самом начале разборок, когда тебе в рожу сразу суют кулаком. А также пытался вспомнить – Кто на этой новенькой «Жиге» ездил? Если вспомню, то вполне возможно можно будет выстроить некую линию поведения и защиты. Вот в таких увлекательно-психологических размышлениях и в выстраивании версий и вариантов предстоящих разборок и прошёл весь мой путь к дому. Но надежда разрулить ситуацию достаточно мирным путём рухнула мигом, как только я услышал отчаянный вопль, ещё не завернув за угол дома. Там кричали, кричали с многообещающей, мстительной злобой в голосе, от чего у меня зачесались самые чувствительные места моего организма – нос, челюсть, оба уха, естественно и ниже тоже, отчего яйца сжались и испуганно спрятались в мошонку. Я по природе не ссыкун… И дрался, если приходилось. Дрался, даже если против тебя выходил шкаф или несколько шкафов. Но… Тут всё-таки чувствовал себя виноватым и это капитально связывало мне руки и выбивало всякую почву из-под ног. Надежда пропала ещё и от того, что я узнал этот многообещающий голос. Это был офицер соседнего полка, кандидат в мастера спорта по боксу и офигенный любитель сначала помахать кулаками, а потом уже подумать – А стоило ли? Потому что с выдержкой у него были явные проблемы. Скорее всего, это касалось особенностей его психологий. Он был ярким холериком.