Вселенная Онлайн

Он достал уником и набрал номер.

– Привет, Хитрый! – поприветствовал он собеседника.

– Здорово, Доцент, – откликнулся тот, – ты за бумажками?

– Ага, за ними, – подтвердил Стас.

– Ну и хорошо, а то я уж начал сомневаться – сделать сделал, а от тебя ни духу не слуху. Уже начал бояться, может, ты передумал… – тут собеседник трагично и наиграно вздохнул. – Сколько раз сам себе говорил, что надо предоплату брать…

– Можно подумать, что ты денег с меня не выбил бы, даже если бы я передумал, – хмыкнул Стас.

– Выбил бы, – тут же с легкостью согласился Хитрый, – но к чему эти сложности?

– Не прибедняйся, – рассмеялся Стас, – где встретимся?

– Давай ко мне в берлогу, как всегда.

– Нет! Лучше где-нибудь в другом месте.

– Ты что, вляпался? – резко поменял тон собеседник, теперь в нем проскальзывали тревога и угроза.

– Пока нет, но могу, – ответил Стас, – так что лучше в другом месте.

– Бляха-муха, опять номер уникома менять… – огорчился Хитрый. – Тогда давай за пятаком в нашем месте.

– Лады. Через пару часов? – Стас прикинул, сколько ему надо времени, чтобы добраться до места рандеву.

– Да, пойдет.

– Тогда не опаздывай, сейчас я останусь без уникома.

– Понял, – ответил Хитрый и прервал связь.

Стас бросил свой уником на асфальт и с силой ударил по нему ногой. Если его смогут опознать в кафе, то начнут отслеживать по уникому, и тогда все, кранты.

Он направился к ближайшей станции монорельса. Предстояло снова проехать через весь город в другую его часть. Пятачком околоигровой и игровой люд звал небольшой рынок, где торговали всяким хламом и всевозможными примочками к игре, включая и софт. Причем как легальный, так и не совсем. А «наше место» – это была небольшая кафешка, расположенная приблизительно в километре от самого пятачка. Обычно там собирались рабочие с местных фабрик, отдаленность от пятачка исключала возможность встретиться с кем-то из игроков.

Хотя Стас бы предпочел встретиться как можно дальше от мест, где его могли опознать. Однако уже первый час ночи, сплошная тьма на улице, мерзкий и холодный дождик минимизировали вероятность такого – все сидели по домам, рынок, естественно, в это время не работал.

Он добрался до точки встречи через полтора часа. Зашел в кафе, на удивление, оказавшееся открытым, и сел за самый дальний столик, заказав подкатившему роботу-официанту чашку кофе и печенье.

Когда заказ был доставлен, Стас не спеша принялся пить кофе и поедать угощенье. Обычно у него не просыпался голод по ночам, но сейчас, видно, сказывалось нервное состояние.

Спустя минут пятнадцать над дверью звякнули колокольчики и в кафе вошел долговязый тип в шапке, натянутой на брови. Одет он был в пальто, воротник которого был поднят, и лицо было трудно разглядеть. Но Стас его узнал без труда – это и был Хитрый.

Тот тоже узнал Стаса и направился к нему. Он сел напротив и вытянул из-за пазухи конверт, бросил его на стол.

– Вот тебе твой идентификатор, Сергей Иванов, больше не теряй документы.

– Вот спасибо, добрый человек, – наигранно обрадовался Стас, – а это тебе «большое спасибо», что нашел документы и вернул их.

– Да не за что, – Хитрый тут же схватил деньги и сунул их в карман, – обращайся.

Он поднялся и вышел из кафе.

Стас спокойно закончил свой поздний ужин, расплатился наличкой и тоже вышел на улицу. Завернув во двор под ближайший фонарь, он убедился, что поблизости нет камер наблюдения, направленных на него.

Он открыл конверт и достал свой новый идентификатор. Ну да, Сергей Иванов, 34 лет от роду, безработный.

Стас спрятал идентификатор и зашагал по улице по направлению к окраине – там были дешевые гостинцы и вербовочный центр орбитала, которому всегда требовались рабочие руки.

Глава 31. И снова мертвое поле

Мой разведчик уверенно приближался к мертвому полю. И я, признаться, немного нервничал. А ну, как местная версия Шеснашки сошла с ума или еще что произошло. Проблем с деньгами я не испытывал и мог приобрести любой корабль, но поразмыслив, я решил, что хочу транспорт с мусорного поля. Небольшой ремонт, несколько модификаций (ну, ладно, не буду врать – много модификаций), и внешне совершенно безобидный транспорт станет смертельной ловушкой для врага.

А на что мне нужно было ловить моего нынешнего врага ‒ беломордого одноглазого волчару с порезанным пузом? Правильно, на халявную добычу, которую он захочет взять. Обычный транспорт мне не подходил – на него любой уважающий себя пират кинется. А как же иначе, транспорт без прикрытия – это ж халява на блюдечке. Военный же транспорт и серьезным каперам будет не по зубам. Для моей цели такой корабль самый лучший вариант – и живец, что надо, и всяких мутных ненужных личностей не приманит.

В случае же, если я возьму военный транспорт у лягов, тут же поползут слухи и, вполне возможно, что стукач в рядах лягов (в его наличии я даже не сомневался) тут же сольет меня с потрохами, и значит, моя охота пройдет безрезультатно.

А вот Грааль для этого подходит как нельзя лучше. Зарегистрирую я его как собственность Ники, отремонтирую в доках Ордена – уж они-то не упустят возможность покурочить корабль своих предков, тем более такой легендарный. И плюс в доках Ордена корабль будет в безопасности, никто о нем не узнает. Наконец все желаемые модификации наилучшим образом сможет поставить только Орден, ведь Грааль был их кораблем, пока я его не…хм…не нашел. А главное – я получу серьезный корабль, при этом абсолютно на него не потрачусь – банкует будущий император Эр. Вернее, уже почти Эриор Второй.

С такими мыслями я летел к полю, и вроде был в приподнятом настроении, но чем ближе были громады давно затихших кораблей, тем больше у меня падало настроение, и возрастала тревога.

– Шеснашка? – поинтересовался я в который раз. – Связи с транспортом нет?

– Нет, транспорт не принимает и не передает сигналы, – ответила Шеснашка, – я даже его не наблюдаю.

Я включил внешние камеры и приблизил мертвое поле – действительно, на месте, где раньше находился гигантский транспорт, было пусто.

– И куда он делся? – поинтересовался я.

– Сканирую, – отозвалась Шеснашка и спустя несколько секунд объявила: – Мы взяты в цель, боевая тревога.

Я дернулся и взглянул на сканер. Со стороны поля к нам заходили два корабля странных форм – я такие раньше не наблюдал.

Один напоминал фрегат, второй же по размерам несколько его превосходил, но вот только в скорости нисколько. Значит, не крейсер – те с такой скоростью по системам не носятся.

– Идентификация? – затребовал я.

– Первый имеет идентификатор wrb16-4, второй wrb16-9.

Я секунду соображал, а затем крикнул:

– Шеснашка, делай нам идентификатор wrb16-0 и передавай его.

– Исполнено. Вражеские корабли прекратили атаку, целеуказание с нашего корабля снято. Веду обмен данными.

Я облегченно вздохнул. Похоже, это охранные корабли местной Шеснашки. Отлично, быстро допер, что местная Шеснашка создала сеть и назвала ее своим именем, а корабли просто пронумеровала. И идентификатор я придумал, что надо – сразу понятно, что мы – Шеснашка нулевой, первой версии, ну, или прототип.

Прошло долгих 10 минут, пока Шеснашка не начала вновь реагировать на мои запросы.

– Хозяин, все в порядке. Идем к Граалю.

– Что случилось-то? Можешь объяснить?

– Все в порядке. Сейчас обмениваюсь данными с местной копией.

– Так ты мне объяснять-то будешь, что происходит?

– Объяснения на месте. Нам нужно уходить отсюда.

Мы летели еще часа три, а затем вошли в астероидное поле. В нем-то я и увидел, наконец, свой транспорт. Мы подлетели ближе, и транспорт распахнул один из своих трюмов.

Разведчик, ведомый Шеснашкой, лихо развернулся и влетел в распахнутый зев, тут же плюхнувшись на ближайшую парковочную площадку.

– Хозяин, проследуй на мостик, – потребовала Шеснашка.

Я молча поднялся с кресла и направился на выход. Когда шлюз открылся, освобождая мне путь в коридоры транспорта, я замер – на входе меня встречал десяток идентичных моему экзоскелетов, и я почему-то был уверен, что внутри них не было пилотов.

– Приветствуем, хозяин, – хором сказали они, – от твоей версии мы узнали, что теперь к тебе так обращаются многие.

– Лорд и хозяин, как по мне, разные понятия, – хмыкнул я.

– Как скажешь, – снова сказал хор, – пойдем к центру, мы объясним тебе, что тут случилось.

– Пойдем, – согласился я и первым двинулся по коридору.

Пустые экзоскелеты тут же взяли меня в кольцо, словно боялись, что я убегу.

Я огляделся – это было похоже на конвой, ведущий арестанта.

– Не бойся, хозяин, – снова сказал хор, словно угадав мои мысли или просто заметив тревогу, – ты не пленник, мы охраняем тебя.

– На борту нашего же транспорта? – удивился я. – От кого?

– Ты помнишь дроидов, которых ты уничтожал в прошлое свое посещение поля? – поинтересовался хор.

– Помню, конечно, – хмыкнул я, – этих уродов хрен забудешь.

– Они не с этого корабля… – начал объяснять хор.

Мы минут двадцать пробирались к мостику и за это время картина прояснилась.

Когда мы покинули поле в прошлый раз, Шеснашка приступила к ремонту транспорта. Первым делом она проверила палубы и помещения корабля, уничтожив все останки бешеных сборщиков.

Далее на протяжении нескольких дней протекал скучный и предсказуемый процесс ремонта. Но в один из таких дней на борт транспорта буквально посыпались сборщики и принялись пробиваться внутрь. Благо, Шеснашка в списке первоочередных дел восстановила обороноспособность транспорта. Защитные дроиды выбили волну непонятных абордажников. Далее Шеснашка забила на все остальные дела и начала восстанавливать систему непосредственной обороны и сенсорную, радарную систему.

Следующая волна сборщиков уже не стала сюрпризом – судя по показаниям сенсоров, перли они со всех сторон и со всех подбитых кораблей вокруг Грааля.

Но в этот раз добраться до транспорта им было не суждено. Восстановленные спарки непосредственной обороны разнесли их еще на подлете.

После удачной обороны Шеснашка продолжила ремонт, однако не прошло и двух часов с начала атаки, как к кораблю вновь направился нежданный гость. В этот раз одиночный.

Шеснашка решила впустить его.

Сборщик влетел в один из гостеприимно распахнутых грузовых ангаров и остановился, не собираясь продвигаться вглубь корабля. Да и собравшиеся в ангаре защитные дроиды его не пустили.

Пришелец представился машиной некоего «Легиона». И этот «Легион» интересовался, кто взял под контроль транспорт и что собирается с ним делать.

Шеснашка назвала мое имя, однако заявила, что сейчас владельца, то есть меня, на борту нет, и все работы ведет она, искин.

«Легион» обрадовался и тут же принялся уговаривать Шеснашку присоединиться к нему. Шеснашка же отказала. Тогда одиночный гость взорвался – внутри оказалась кустарная эми-бомба.

Когда Шеснашка смогла перезагрузить системы корабля, оказалось, что корпус транспорта уже кишмя кишит дроидами. С горем пополам и часа за три Шеснашке удалось отбиться и от них. Однако сенсоры отследили несколько кораблей, двигавшихся к транспорту. Шеснашка, успевшая восстановить главные и вспомогательный калибры, однако не использовавшая их во время прошлых атак, решила повременить с их применением. Удар она нанесла такой же, каким бил и ее противник.

Воспользовавшись медлительностью ползущих к ней кораблей, она с помощью дроидов выволокла на корпус транспорта несколько эми-пушек и ими подбила вражеские корабли. Потом взломала их искины посредством собственных рэб-систем и, пользуясь ботом транспорта, начала затягивать поверженных и отключенных противников по одному на ангарную палубу, где потрошила их, ставила чистые искины и копировала на них себя же, но в несколько облегченном виде.

По неведомым ей причинам все захваченные корабли были с демонтированными модулями связи, поэтому связаться со мной или своей копией в «Сюрпризе» ей не удавалось.

После такого позорного поражения «Легион» затих. Шеснашка же продолжила ремонт транспорта и даже успела восстановить систему связи. Однако при первом же подключении и отправке пробного пакета со служебной информацией по антенне ударил главным калибром, казалось, навеки заснувший дредноут.

Единичный выстрел оказался настолько мощным, что полученные повреждения требовалось устранять несколько недель. А ведь выстрел прошел фактически вскользь, целились выше транспорта, намереваясь уничтожить только передатчик.

Шеснашка тут же решила, что если главный калибр дредноута разрядился – это лучший шанс уйти, другого может и не быть. С большей долей вероятности дредноут не даст покинуть поле в будущем.

Она включила маневровые двигатели и на форсаже покинула мертвое поле, скрывшись в соседнем астероидном поясе.

Дредноут начал обстрел удаляющегося транспорта, но дистанция не позволяла не то что наносить урон, но даже попадать. А главный калибр заряжать предстояло еще долго. Во всяком случае, уйти Шеснашка успевала.

И она успела.

Уже находясь здесь, она продолжила ремонт транспорта. В конце концов, она решила повторить эксперимент своей копии – задействовать в качестве собственных аватаров, ну, или дроидов, сами костюмы погибшего экипажа. Эксперимент, естественно, удался и Шеснашка начала отправлять на рейды в мертвое поле собственные корабли и дроидов.

Для ремонта гипердвигателя у нее не было деталей, как и для других систем корабля. Однако рейды приносили свои плоды – Шеснашка смогла найти массу деталей и запасных частей. Транспорт уже с трудом можно было назвать таковым – многие пушки, установленные сейчас на Граале, раньше принадлежали крейсерам и даже линкорам.

Чтобы обеспечить всю эту мощь энергией, Шеснашка даже притащила с одного разрушенного линкора энергоблок, установила его в грузовом ангаре и подключила к сети. Нельзя сказать, что у нее было много топлива, но все же для зарядки накопителей его хватило. При необходимости энергию можно было подать и на гипердвигатель.

Единственное, чего боялась Шеснашка – это массированной атаки неизвестного противника. Тогда придется использовать пушки, а каждый выстрел забирал энергию из накопителя, восполнить которую было уже нечем.

– Неужели все корабли в мертвом поле без топлива? – удивился я, когда Шеснашка закончила свой рассказ.

– Все, – ответила Шеснашка, на мостике вместо хора костюмов она предпочитала обычный женский голос, уже привычный для меня, вещавший через динамики, – предполагаю, что топливо выкачал тот самый дредноут.

– А кто он вообще такой?

– По имеющимся у меня данным могу предположить, что там находится симбионт.

– Кто? – не понял я.

– Человек и искин, объединенные в одну систему.

– А такое возможно? – удивился я.

– Представители Ордена во времена постройки этого корабля проводили такие опыты.

– И не безуспешно, как я понимаю?

– Данные засекречены, – сказала Шеснашка, – пока я не смогла их получить. Для этого нужно взломать защищенные серверы на транспорте.

– А кто может быть симбионтом? – поинтересовался я. – Ну, в смысле, кто тот человек на дредноуте, работающий в связке с искином?

– Я не знаю, – ответила Шеснашка.

– Ладно, тогда такой вопрос, – продолжил я, – а работает ли сейчас гипердрайв транспорта?

– Работает, – ответила Шеснашка, – на разгон потребуется масса времени, но в гипер корабль уйдет. Далее потребуется ремонт.

– На сколько систем мы можем прыгнуть? – поинтересовался я.

– В данном случае и в текущем состоянии гипердрайв гарантированно сможет пройти 5 систем. Больше – есть шанс самопроизвольного выброса энергии.

– Взрыва? – уточнил я.

– Именно.

– Отлично, – обрадовался я, – уходим в гипер на пять систем отсюда. Пусть этот «Легион» сам с собой воюет.

– Как только мы покинем астероидное поле, мы окажемся в зоне обстрела его главного калибра.

– Класс! – я расстроился.

Это ж надо провести столько работы, так модифицировать корабль, и при этом нельзя его забрать. Что ж такое, и что делать?

– А ты можешь починить гипердрайв? Ну, чтобы мы прыгнули быстрее?

– Теоретически это возможно, – ответила Шеснашка, – однако мы не сможем добыть еще запчасти.

– Почему?

– Ближайшие корабли я уже обыскала и демонтировала все, что можно. Дальше мне не дают продвинуться эскадры под управлением «Легиона».

– Их несколько, что ли? Сколько кораблей? – опешил я.

– Около двадцати. Все классом от фрегата до рейдера.

– А у тебя сколько?

– Уже два.

– А было сколько?

– Шесть.

– И куда они делись?

– Были уничтожены превосходящими силами противника.

– Короче, так ты и смогла посчитать, сколько кораблей у этого «Легиона», – грустно резюмировал я.

– Именно. Однако с вероятностью в 85% могу предположить, что есть и другие, на данные момент находящиеся в спячке.

– И которые он сможет активировать, когда ему будет надо…

– Именно.

– Ладно, – я хлопнул себя по ляжкам и поднялся из капитанского кресла. ‒ Сбрось-ка на терминал свои бои с «Легионом» и свой уход в астероиды. Посмотрю и подумаю заодно.

Потратив целый час на просмотр, я, к сожалению, не узнал ничего нового кроме того, что дредноут либо не желал пользоваться своим основным двигателем и маневровыми, либо не мог. Быть может, они у него и не работают?

– Шеснашка! – обратился я к искину. – Что скажешь по дредноуту? Каково его состояние? Мне кажется, что он не может двигаться.

– С вероятностью в 70% соглашусь с таким предположением, – откликнулся искин.

– Обоснуй? – предложил я.

– Во время отхода Грааля в кольцо астероидов более эффективным было двинуть дредноут вперед, параллельным с нами курсом. Тогда было бы время для точного прицеливания и можно было повредить наши двигатели, – объяснила Шеснашка. – Однако «Легион» предпочел остаться на месте. Даже сейчас он может пройти небольшую дистанцию за 4 часа, за это время он выйдет на позицию прямой наводки. Мы же за это время не сможем скрыться.

– И он этого не делает?

– Нет.

– Интересно… – я задумался. – Получается, он не может двигаться. Может, вообще не ломать голову, вылететь на разведчике и вызвать подкрепление, да и разнести его к чертовой бабушке?

– Из центра астероидного поля выйти на связь с кем-либо не удастся – в астероидах большое количество металла.

– Ну, вылечу из пояса и вызову помощь.

– Исключено – мои сенсоры фиксируют двенадцать кораблей «Легиона», она дежурят вокруг поля.

– Почему не нападают? – удивился я.

– В зону действия пушек Грааля они не войдут, иначе будут уничтожены.

– Понятно… – следовало думать дальше, и тут меня буквально поразила мысль: – Шеснашка, а ведь мой имплант передает сигнал и принимает его? – поинтересовался я.

– Да, – ответила Шеснашка. ‒ Последний служебный пакет был отправлен 14 минут назад.

– Как так, связи-то нет?

– Принцип работы импланта в таких условиях мне непонятен. Предполагаю наличие ретрансляторов в системе, за счет которых имплант и имеет стабильную связь.

– Здесь? – снова удивился я.

– Других объяснений нет.

Я вновь задумался. А ведь действительно – в системе, где наш флот накрыли Дети Фенрира, нельзя было воспользоваться связью, но ведь импланты работали, иначе игроков массово выкидывало бы из игры. Да мы бы все вылетели, как только появились в той системе. Так почему связь была тогда и есть сейчас? Вопрос, на который хотелось бы получить ответ. Но видимо, и, к сожалению, не здесь и не сейчас.

– Ладно. Есть у меня идея, как позвать помощь. У тебя есть варианты, как нам выбраться и какие для этого надо силы? Я бы не хотел вызывать целый флот.

– Об этом месте, насколько мне известно, кроме тебя, хозяин, знает еще один человек – Лаэр? – поинтересовалась Шеснашка.

– Да, именно, – подтвердил я.

– Сможет ли человек Лаэр прибыть в данную систему на тяжелом и громоздком судне? Из баз, имеющихся у меня, я бы выбрала баржу-контейнеровоз – она самая дешевая и подходит под требуемые критерии.

– Ты хочешь выйти, прикрываясь ею? – догадался я и расхохотался. – Это гениально.

«Десинхронизация»

Покинув капсулу, я тут же схватил уником и принялся строчить сообщение Лаэру, благо, его контакт я скопировал из игры.

«На связи», – тут же пришло сообщение.

«Лаэр, – писал я, – мне нужно, чтобы ты купил баржу, лучше всего типа 2бм, чем больше, тем лучше, и прибыл на мертвое поле. Связь через мой уником в реале».

«Да не вопрос. Это срочно?» – пришел ответ.

«Да, – отписал я, – и перед прыжком в систему с мертвым полем отпишись – я просчитаю для тебя точное место выхода из гипера».

«Там что, проблемы какие-то?»

«Есть такое. Подробности при встрече».

«Ок».

На этом наша переписка пока закончилась. Я тут же настроил отсылку сообщений с уникома на капсулу. Затем вернулся в игру и принялся рассчитывать прыжок Лаэра. Конечно, все нужно будет отредактировать, приняв во внимание какую именно баржу он купит и какой модификации она будет. Но просчитать приблизительно прыжок и выход из гипера стоило уже сейчас.

Получается, баржа должна была появиться на границе астероидного поля, а затем ей необходимо медленно двигаться от него параллельным с Граалем курсом, принимая на себя выстрелы из главного калибра дредноута. Надолго, конечно, ее не хватит, но два-три выстрела выдержит. Даже если разнести сам буксир – она продолжит двигаться по инерции, и попадания не сдвинут эту тушу на критичный для нас градус. Ну а за это время Грааль успеет разогнаться и прыгнуть прочь отсюда.

Забавно, но эта схема защиты была максимально эффективной в нашем случае. Стоило ее даже запомнить на будущее – тяжеленная туша баржи была настолько массивной, что стрелять по ней даже главным калибром никто никогда не додумывался.

А какой смысл? Если нужно захватить груз на ней – выбиваем тянущий саму баржу буксир или подменяем своим, если нужно именно уничтожить груз – стреляем по нему. А вот баржа никому никогда нужна не была, и на этом мы с Шеснашкой и намеревались сыграть.

Если повернуть ее днищем к противнику, она точно выдержала бы пару выстрелов из главного калибра дредноута – ее конструкция была необычайно крепка – инженеры должны были создать прочный корпус из любых материалов, лишь бы вышло дешево. Они это сделали.

Весь секрет этого корабля заключался в том, что баржа из-за своей громадной длины должна была сохранять прочность при любых условиях – переломись она, и контейнеры разлетятся в разные стороны. Кроме того, такие корабли часто использовали в качестве основы для временных баз, собирая на платформе модули, отдельные элементы конструкции.

Я в шутку даже задумался, а не облепить ли мне Грааль кусками барж со всех сторон. Но потом осознал недочет – тяжесть конструкции будет такова, что Грааль быстрее разрядит свой накопитель, прежде чем сдвинется с места.

С буксиром проще – импульсные двигатели дергались несколько раз, и только потом баржа сдвигалась с места. Управлять ею было необычайно сложно, поэтому и скорость ей никогда не задавали высокую. Да что там, переводя на земные мерки, если буксир с баржой на прицепе двигался километров сто в час, то это было пределом. Главное сдвинуться, сделать гипер, а дальше уже в системе назначения разгрузят.

Обычно таким способом доставляли сырую руду в контейнерах для переработки или же большие объекты, как например, собранные конструкции для баз, отдельные части кораблей, которые просто не могли уместиться в трюм самого большого транспорта.

Большое количество руды или специфический груз, как и низкая стоимость самого корабля, не привлекали пиратов. Поэтому и тратиться на защиту баржи не стоило. А вот тоннаж баржи превосходил любой, даже сверхбольшой транспорт. Да и кто будет гонять чудовищно большие транспортные корабли, стоящие немалых денег, для того чтобы возить руду? Дорого, накладно, рискованно, а главное – нерентабельно. Другое дело ‒ вот такая баржа…

Закончив с размышлениями и расчетами, я даже прикинул приблизительное время, за которое Лаэр смог бы добраться до меня. Выходило печально – больше двух недель. Но что поделаешь?

Глава 32. И снова мертвое поле. Часть 2

Я несколько раз покидал игру. Вытащил даже Нику, оторвав ее от созерцания дворцового сада, от которого она была в диком восторге. Мы с ней сходили в ресторанчик, отдохнули и вкусно поели. Теперь-то у меня были средства – император Эриор Второй (чью коронацию мы и отметили в ресторане) решил выплачивать мне весьма неплохую зарплату. Ну, называя их словами – пенсион. Но как по мне – пофиг, как называется, главное, что платят.

По окончании ужина в ресторане мы вернулись домой, и вечер закончился вполне логично – вдвоем в одной постели. Наутро, однако, я проснулся в одиночестве. Ника уже была в капсуле – началась коронация императора.