– Я тоже так думаю. Но это все для сугубо внутреннего употребления – шила в мешке не утаишь, тем более что основной центр приложения их сил до последнего времени находился в Польше. Любой, кто имеет в голове хоть немного серого вещества, сразу все поймет.

– Хорошо, какие у Генштаба есть конкретные предложения?

– Расклад сил сейчас примерно такой. У румын в их армии сейчас порядка 75 000 человек, две пехотные дивизии и семь отдельных бригад, в числе которые две механизированные, одна механизированная пехотная, одна горнострелковая, одна инженерная и одна артиллерийская. По нашим сведениям, они сейчас лихорадочно ремонтируют и приводят в порядок все свою наличную бронетехнику, в том числе снятую с хранения. Всего они смогут выставить штук 500 не самых современных танков, 250 из которых старые Т-55, а остальное – непотребные румынские вариации на тему улучшения той же «пятьдесятпятки», а именно ТR-85M1, TR-85 и TR-580. Плюс к этому 42 немецких ЗСУ «Гепард», более 250 БМП MLI-84, MLI-84M, MLVM – в основном это тоже «кальки» с нашей старой БМП-1. Прибавим около тысячи единиц колесной бронетехники, в том числе 31 современный БТР «Пирана-IIIC» швейцарского производства и 60 MRAP заокеанского производства, остальное – B-33, TAB -77, ТАВ-71 и ТАВС-79, то есть местные, ухудшенные варианты БТР-80, БТР-70 и БТР-60ПБ. Огневая поддержка – более 600 стволов артиллерии и минометов, калибром от 100 мм и выше, около 200 РСЗО, аналогичных БМ-21, более 140 ПТРК, в основном старых, на шасси БРДМ-2, несколько десятков ЗРК, в основном старые «Стрела», «Оса» и «Куб», а также не менее восьми поставленных НАТО ПУ ЗРК «Хок». В ВВС Румынии кроме 12 F-16 насчитывается до 36 модернизированных с израильской помощью Миг-21, по два десятка учебных и транспортных самолетов и не менее 75 вертолетов, 66 из которых IAR-330, местный вариант старой французской «Пумы». В ВМС Румынии – четыре фрегата, из которых два старых английских, два местной постройки, четыре корвета, шесть ракетных катеров плюс всякая мелочь вроде тральщиков и сторожевых катеров.

Надо сразу сказать, что отмобилизовать всю свою армию и развернуть большую ее часть у границы с Молдовой или на территории самой Молдовы румыны явно не смогут. Тем более что мосты и дороги в той же Молдове находятся в безобразном состоянии и как по ним сможет передвигаться тяжелая бронетехника – неизвестно. По нашим прикидкам они создадут ударный кулак из нескольких мобильных батальонно-тактических групп численностью до 15 000 человек, куда включат не менее сотни танков, три-четыре сотни единиц прочей бронетехники и наиболее современные артсистемы, в частности все САУ, которых у румын от силы десятка три. Даже если не принимать во внимание французов с их «Леклерками» и прочей броней, все равно получается немало. К этому надо прибавить еще и Вооруженные силы Молдовы – 6500 военнослужащих и до 2000 человек гражданского персонала, две мотопехотные и одна артиллерийская бригада, полк связи и четыре отдельных батальона, один из которых – спецназа. Танков у молдаван нет, а из прочей брони на балансе до недавнего времени числились 44 БМД-1, по десятку БТР-Д и САУ2С9 «Нона», 17 БТР-70/80, 89 БТР-60/ТАВ-71, 55 МТ-ЛБ, 5 БРДМ-2, 11 РСЗО 9П140 «Ураган», около сотни артсистем калибром от 100 мм и выше, два десятка не самых современных ПТРК. В ВВС Молдовы (а точнее, «Объединенной авиабазы ВВС Молдовы Дечебал») числится несколько вертолетов Ми-8 и Ан-2. По боевой подготовке молдаване значительно уступают даже румынам, у них постоянные проблемы с боеприпасами и горючим, а большая часть техники стоит на консервации.

– Каких еще сюрпризов нам стоит ожидать?

– Мы не можем исключать того, что на стороне румын и молдаван в боевые действия втянут и Болгарию. Это еще 41 000 человек, две мехбригады, бригада спецназа и несколько отдельных батальонов. 365 танков Т-72 (на хранении у них стоят еще 165 Т-55), 200 БМП-1 и БМП-23, пять сотен МТ-ЛБ, около сотни БТР-60ПБ, два десятка старых ПТРК, 124 РСЗО БМ-21, более 500 орудий и минометов калибром свыше 85 мм, 24 ЗРК «Оса», 10 ЗРК С-300, правда, не нового и упрощенного образца, плюс какое-то количество ЗРК «Куб» и С-200. В ВВС – 15 МиГ-29, включая «спарки», 12 Су-25, включая «спарки», 14 L-39ZA, десяток транспортных самолетов, 18 Ми-24 и три десятка транспортных вертолетов – Ми-8 плюс импортные «Кугуары» и «Пантеры». В ВМС Болгарии три фрегата, один СКР, один МРК, пара малых противолодочных кораблей и, возможно, одна подлодка. Большая часть болгарских кораблей – еще советской постройки. Но боеготовность болгарской армии много ниже, чем у румын, там недавно были очередные сокращения. Поэтому быстро отмобилизовать и отправить на новый театр боевых действий сколько-нибудь крупные силы они явно не смогут. Тем более у них, в Софии, сейчас на фоне экономического и политического кризиса довольно сильны антивоенные и пророссийские настроения.

– Понятно. И что мы имеем в сухом остатке?

– Посмотрите на свой монитор, карту я вам вывел. Мы предполагаем следующие действия противника. Сначала некие события в Кишиневе, в широком диапазоне – от очередной «цветной революции» до совершенно неожиданного решения местного парламента о присоединении к Румынии, с проведением по этому поводу срочного национального референдума или же без оного, и новом договоре или нескольких договорах о совместной обороне. А далее все предельно просто. Молдова – часть Румынии, а ПМР – «оккупированная русскими часть» Молдовы, чья государственная независимость к тому же никем на Западе не признана до сих пор. А раз это так, то в новых условиях румыны должны будут срочно разобраться с «проклятыми сепаратистами». Сначала явно будут какие-то провокации, в которых обвинят ПМР или наших миротворцев. Хотя для того, чтобы начать немедленно действовать, им вполне хватит какой-нибудь более чем рядовой перестрелки. Соответственно, сразу после этого румыны выдвинут свои предназначенные для операции, наиболее мобильные и боеготовые силы на территорию Молдовы. По шоссейным дорогам или перебросят железнодорожным транспортом. Затем сосредоточатся в районе Кишинева. И далее, видимо, будут наступать по двум направлениям, через Новые Анены и Каушаны, вдоль шоссе R29 на Бендеры, затем через Днестр и далее на Тирасполь.

– Как-то все это не оригинально, по сути тупое повторение молдавского наступления 1992 года…

– А с чего им сильно оригинальничать? Там в плане транспортной инфраструктуры ничего не изменилось. Новых дорог с тех времен не строили, а качество оставшихся отнюдь не улучшилось. К тому же из всей подконтрольной ПМР территории только Бендеры с окрестностями расположены на западном берегу Днестра и отрезать их технически несложно. Тем более что Бендеры и Тирасполь – это крупнейшие центры коммуникаций ПМР, там же основные промышленные предприятия и фактически единственные наиболее грузоподъемные и находящиеся в приличном состоянии мосты во всем Приднестровье. Им важнее всего захватить Бендеры и мосты через Днестр, а далее, если все пойдет по их плану, они почти мгновенно окажутся у Тирасполя, где расположены аэродром, главные силы, штабы и склады, и наши, и армии ПМР. При этом мы предполагаем, что в отношении мостов румыны и молдаване в этот раз намерены несколько «соригинальничать». Раз уж имеет место переброска в Румынию большого количества дополнительных натовских вертолетов, они, видимо, попробуют высадить для захвата мостов через Днестр в тех же Бендерах крупные вертолетные десанты. Возможно, одновременно будет предпринята попытка захватить или вывести из строя аэродром в Тирасполе. Я полагаю, они задействуют для этого не менее батальона, при сильной авиационной поддержке. При этом сами десантные силы, скорее всего, будут укомплектованы не только румынами. Мы ожидаем появления французских парашютистов и спецназа, а также их заокеанских коллег, которые ныне прикрываются личиной ЧВК. Работу последних в Белоруссии мы все уже видели. И вот это уже более чем серьезно, поскольку это очень хорошо вооруженные и обученные профессионалы, а отбивать их первый удар придется только тем, что у нас есть на месте. Причем не отбить нельзя. Если Бендеры и тамошние мосты будут захвачены, судьба ПМР повиснет на волоске и решится за считаные часы. Но что у нас там сейчас есть? Да почти ничего.

– Ну, так уж и ничего?

– Считайте, что чуть больше, чем ничего. Находящиеся на территории ПМР части Оперативной группы российских войск в Приднестровье полковника Чернова – это два выполняющих миротворческие функции мотострелковых батальона и батальон обеспечения. Всего не более 3000 человек личного состава и 150 единиц легкой бронетехники – 75 БТР-70, а также БТР-80, БТР-60ПБ/ПУ и БРДМ-2. Сейчас там снимают с долговременного хранения оставшиеся с 1990-х средства ПВО, что может дать по одной-две батареи ЗРК «Стрела-10», «Оса» и ЗСУ-23–4. Также на хранении находится десяток танков Т-64БВ, но удастся ли ввести их в строй – большой вопрос. В крайнем случае закопают в землю как неподвижные огневые точки. Авиации у нас там нет – только авиационная комендатура в Тирасполе, а при ней пять законсервированных Ми-8Т. Регулярного транспортного сообщения с ПМР у нас нет с конца 1990-х, с тех времен, когда вывозилось в Россию имущество бывшей 14-й армии. Соответственно, до начала боевых действий никакая ротация техники и личного состав невозможна, как невозможна и доставка подкреплений. Самое плохое то, что в нынешних условиях мы не можем действовать на опережение и вынуждены ждать, когда противник начнет действовать и прольется вполне реальная кровь. Конечно, мы уже направили туда кого возможно. Против натовского спецназа наши спецподразделения, разумеется, отработают неплохо, но что будет, когда в наступление попрут основные силы тех же румын? Да, туда удалось ввести кое-что, вроде новых средств связи и РЭБ, а также относительно небольшого количества современных ПЗРК и ПТРК. Но ведь никакое тяжелое вооружение мы туда заранее перебросить не в состоянии.

Конечно, есть еще и армия собственно ПМР. Сейчас у них 7500 человек – четыре мотострелковых бригады и четыре батальона спецназа, срочная мобилизация резервистов может дать им еще примерно столько же. На вооружении у них 18 танков Т-64БВ, до 20 БРДМ-2, 30 БМП-1, 75 БТР-70, более 40 БТР-60ПБ/ПУ, полсотни МТ-ЛБ и АТ-П, 77 БМ-21 «Град» и 122 артиллерийских орудия, включая 152-мм гаубицы Д-20 и 122-мм Д-30, а также пушки Д-44, «Рапира» и 100-мм зенитки КС-19. Из средств ПВО – несколько батарей старых ЗРК «Стрела», «Оса» и «Куб». В ВВС ПМР – 15 летательных аппаратов, включая шесть вертолетов Ми-8Т. И все равно против румын, даже не считая помощи НАТО, все это – сиротские слезки. Пожалуй, единственный плюс – ни у ОГРВП, ни у армии ПМР нет проблем с боеприпасами, благо не все запасы 14-й армии в свое время вывезли или утилизировали. Но это довольно слабое утешение. Следует принять как данность, что значительное как численное, так и качественное превосходство на стороне противника. А если принимать в расчет поддержку тех же французов и иже с ними – перевес будет вообще подавляющим.

– Ну и как тогда будем воевать?

– Во-первых, ОГВП и армии ПМР уже отданы приказы готовить прочную оборону. Конечно, без рытья траншей и противотанковых рвов, как в 1941-м, поскольку это ничего не даст, кроме траты времени и сил. Пока Генштаб приказал значительно усилить те укрепленные посты, что уже установлены на линии разграничения, и особенно в ключевых точках, вроде пересечения дорог и господствующих высот. Подтянуть туда средства ПВО и противотанковые средства. Мосты будут подготовлены к взрыву. К сожалению, нет возможности начать масштабное минирование танкоопасных направлений. Мины, хоть и не самые современные, есть, но мало людей и соответствующей техники, да и местное население этого мероприятия, увы, не поймет и не оценит.

– Хорошо. Что дальше?

– Дальше главное – не прозевать момент, когда они начнут, и отразить первый удар. Тот самый, который, скорее всего, будут наносить их аэромобильные подразделения. Одновременно мы начнем завоевание господства в воздухе. Слава богу, у нас в Южном ВО очень сильная авиагруппировка и с тех же крымских аэродромов наши ВКС смогут спокойно работать над ПМР, действуя даже не на полный радиус. Здесь нам ни французы, ни американцы, ни румыны с прочими молдаванами сильно помешать не смогут.

– То есть наше господство в воздухе реально?

– Вполне. Даже если американцы и французы попытаются использовать свою палубную авиацию. Им придется работать из акватории Средиземного моря, с промежуточными посадками или дозаправками в воздухе, а это более чем муторно…

– Что, есть уверенность, что американцы все-таки влезут?

– Пятьдесят на пятьдесят. Они могут поучаствовать в ударах по Турции и даже использовать при этом какое-то количество крылатых ракет. Но удары «Томагавками» по Приднестровью маловероятны. С тем же успехом французы могут попытаться применить там, к примеру, свое тактическое ядерное оружие. Во-первых, это слишком дорого и себя не окупит, а во-вторых, переданное США по неофициальным каналам наше предупреждение о том, что в случае ударов по территории РФ будем бить в ответ по местам, откуда эти удары наносились, включая боевые корабли, остается в силе и в данном случае, поскольку у многих граждан ПМР российские паспорта. Впрочем, пока не замечено подхода крупных корабельных соединений НАТО в Адриатику или, скажем, в Ионическое или Эгейское моря. При этом в Черном море находятся два фрегата ВМС Франции – «Сюркуф» и «Жерминаль», которые прибыли туда якобы на совместные с румынами военно-морские учения. Но даже если американская авиация будет участвовать в боевых действиях, это мало что изменит. Господство в воздухе все равно будет обеспечено, просто это потребует больше усилий и дело несколько затянется.

– А дальше?

– Дальше сложнее. Конечно, при господстве в воздухе мы с большой долей уверенности сможем перемолоть силами ВКС ударную группировку румын. Хорошо, если они при этом все поймут правильно, прекратят боевые действия и отведут войска. Но если увлекутся, начнут переброску в Молдавию дополнительных сил и начнут долбить из всего, что имеют по населенным пунктам, нам, так или иначе, потребуется перебрасывать туда и сухопутные подразделения. Сейчас прорабатывается несколько возможных вариантов. Теоретически возможен сухопутный транзит войск через Одессу. Но переговоры с властями Одесской Демократической Республики займут много времени и могут кончиться непредсказуемо, тем более что они там фактически находятся под внешним управлением, поскольку на их территории, как и во всех образовавшихся после распада единой Украины квазигосударствах, находятся администрация и «миротворческие силы» ООН, которые неизбежно начнут ставить нам палки в колеса. К тому же одесский порт сейчас вряд ли пригоден для разгрузки крупных армейских сил. Когда в конце 2018 года, в момент распада так называемой единой Украины, у них случилась очередная вспышка паранойи и русофобии, все эти «новоукраинские» военные понаставили где попало мин и фугасов, начали взрывать мосты и активно портить дороги и прочую инфраструктуру. И Одесса не стала исключением. Поскольку они с какого-то перепугу ожидали, что «проклятые пророссийские сепаратисты» пойдут дальше, на западный берег Днепра, а на юге, после освобождения Херсона, возьмут еще и Николаев с Одессой, там, на восточном направлении, совершенно бестолково понатыкали где попало мин и инженерных заграждений. А потом увлеклись еще больше – взорвали часть сооружений одесского порта, чтобы «москалям не досталось», а вдобавок выставили на подходах к порту весь имевшийся у них скудный запас морских мин и затопили на судоходных фарватерах суда. После перемирия выяснилось, что они сильно перестарались, поскольку ничего кроме нарушения привычного судоходства это не дало, а пользоваться одесским портом в полном объеме оказалось невозможно. Разминированием и судоподъемом там должны были заниматься «миротворческие силы ООН», но на это до сих пор так и не было выделено средств, к тому же, как выяснилось позже, у одесской администрации нет даже карт минных постановок и сведений о типе и количестве выставленных мин. Так что транзит через Одессу малореален.

– И что тогда?

– При относительно чистом небе – два основных варианта. Или воздушный десант, или морской. Или комбинированный, сочетающий и то и другое. Морской реален, но требует длительной подготовки. С одной стороны, мин в устье Днестра выставить не успели, за отсутствием как самих мин, так и свидомых психопатов среди руководителей на местах. С другой стороны, там нет крупных, хорошо оборудованных портов. Сейчас проводим разведку в районах Красная Коса – Татарбунары – Вишневое – Лиман. Думаю, сможем высадить там в один прием примерно одну-две бригады морпехов, усиленных дополнительной техникой. Хотя возня будет та еще, тем более что на территорию ПМР, до которой от любой точки высадки километров восемьдесят, придется прорываться. И хорошо, если по пути сильного сопротивления не будет. Далее, в Тирасполе со времен СССР имеется достаточно крупный аэродром, который вполне может принимать самолеты ВТА. Приказ привести аэродромное хозяйство в порядок нами уже отдан. При нашем господстве в воздухе переброска туда частей ВДВ с современным вооружением проблемы не составит, возможно, даже и не потребуется высаживать людей и технику на парашютах. Если, конечно, Тирасполь останется в наших руках. Будем надеяться, что ОГРВП и армия ПМР его удержат. Но куда хуже другое…

– Что именно?

– Как я уже сказал – мы не можем нанести по противнику упреждающие удары, это диктуется нынешними «правилами игры». Соответственно мы не можем туда никого заранее перебросить. Ротация техники в ПМР и ОГРВП давно не проводилась. Техника устаревшая, и ее мало. При этом переброска войск и подавление противника силами ВКС может занять несколько суток. Таким образом, первый, очень сильный удар неизбежно придется по ОГРВП и армии ПМР, учитывая, что кроме румын подключатся и более серьезные игроки из НАТО…

– То есть это значит…

– Да, все верно. Нашим военным и приднестровцам придется какое-то время делать все возможное и невозможное, то есть – держаться против всей той мощи, которая на них в первый момент навалится. Фактически – стоять насмерть.

– А если не удержатся?

– Должны удержаться. Я не думаю, что румыны даже при поддержке тех же французов и прочих «больших дядей» сумеют спланировать и провести свой «блицкриг» за несколько часов. Не то место и не то время. А если они сразу же потеряют темп, время будет работать на нас.

– Ну раз так, будем рассчитывать на лучшее…

13 июня 2020 года из резиденции президента Молдовы в сторону аэропорта Кишинева выехала длинная кавалькада, состоявшая из пары ультрасовременных реанимобилей и десятка черных «Гелендвагенов» и БМВ с охраной. Там их уже ждал авиалайнер А300 с маркировкой германских бундеслюфтваффе. Одновременно с этим в местных СМИ было официально объявлено о том, что молдавский президент Михаил Олтяну по причине острой сердечной недостаточности и возникшего подозрения на инфаркт отбыл для обследования и, если понадобится, лечения в одну из клиник Баварии. Немногочисленные очевидцы утверждали при этом (главным образом в своих блогах, к которым прилагались даже фото и плохое видео), что при посадке в самолет Олтяну шел самостоятельно (а значит, мало напоминал человека, только что перенесшего сердечный приступ) и его сопровождало непривычно много вооруженных людей в штатском, причем это не были обычные бодигарды из президентской службы охраны – между собой эти телохранители общались исключительно по-английски. Это, разумеется, дало повод предполагать, что Олтяну был увезен в Германию насильно, чуть ли не под конвоем. Укрепило эти подозрение нежелание семьи и родственников президента, а также аппарата президентской администрации давать какие-либо комментарии по этому поводу – все соответствующие телефоны в одночасье стали недоступны, а аккаунты молдавского президента и его семьи в соцсетях были заблокированы.

Одновременно с этим было отмечено появление в аэропорту Кишинева и на единственной молдавской военной авиабазе Дечебал (Маркулешты) нескольких военно-транспортных самолетов НАТО.

Вечером того же дня в местных и западных СМИ совершенно неожиданно сообщили о перестрелках, якобы имевших место на линии разграничения между Молдовой и непризнанной ПМР. В телеэфире и Интернете для иллюстрации этих заявлений молдаванами были показаны кадры стрельбы трассирующими, в кромешной тьме, среди какого-то леса, сопровождаемые закадровыми криками на молдавском языке. Серьезные и не очень эксперты совершенно справедливо указали на то, что подобные кадры могли быть сняты где угодно, когда угодно и кем угодно. Тем не менее эти сообщения стали поводом для созыва на экстренные заседания в Брюсселе нескольких представительных профильных комитетов при руководстве НАТО и ЕС, а также поднятия этого вопроса в Совете Безопасности ООН.

Утром 14 июня в Кишиневе под председательством премьер-министра Молдовы Тодора Браништэ собралось срочное, закрытое заседание кабинета министров Молдовы, на котором присутствовали министр обороны В. Вангели, министр внутренних дел А. Чеботарь, министр иностранных дел Т. Цуркан и министр экономики Б. Рыкшан. Министры здравоохранения, труда, культуры, просвещения, транспорта, регионального развития и сельского хозяйства на этом заседании отсутствовали (часть молдавских министров находились в отпусках или в зарубежных поездках), зато было отмечено присутствие нескольких чиновников из ЕС и НАТО, чьи имена в СМИ не назывались. Однако уже по окончании заседания журналистам удалось идентифицировать в числе этих «зарубежных гостей» заместителя Министерства обороны Румынии генерал-локотента (т. е. генерал-полковника) М. Баничну и представителя Госдепа США Абрахама Гринуэйя, чья роль в недавних печальных событиях вокруг Польши и Беларуси представлялась многим мало-мальски осведомленным людям вполне очевидной. Сразу после заседания были неожиданно обнародованы якобы подписанные накануне президентом М. Олтяну указы. В первом говорилось о срочном приведении ВС Молдовы в полную боевую готовность в связи с «вооруженными провокациями на границе с непризнанной ПМР». Второй указ предписывал Минобороны Молдовы срочно подписать с Румынией расширенный пакет документов о совместной обороне, поскольку «отразить возможное нападение окопавшихся в Приднестровье “пророссийских сепаратистов” малочисленные и плохо вооруженные ВС Молдовы в одиночку не в состоянии». В третьем указе говорилось о необходимости срочно поднять вопрос об общенациональном референдуме по вопросу присоединения Молдовы к Румынии, провести который надлежало не ранее осени 2020 года. Видя, что данные указы совершенно не в стиле М. Олтяну, часть населения Молдовы закономерно возмутилась. Уже вечером 14 июня в Кишиневе отмечались многочисленные митинги и беспорядки. Но поскольку МВД Молдовы перешло на усиленный режим несения службы еще 12 июня, все эти выступления достаточно быстро разгонялись полицией, при этом применялись водометы и слезоточивый газ. Одновременно часть депутатов парламента Молдовы выразила в своих блогах и данных СМИ интервью откровенное непонимание и серьезную озабоченность по поводу данных указов.

На следующий день, 15 июня министр обороны Молдовы В. Вангели и министр иностранных дел Молдовы Т. Цуркан срочно вылетели в Бухарест, где ими был подписан ряд военных документов (по-видимому, подготовленных и согласованных с партнерами по НАТО задолго до их подписания), включая новый договор с Румынией о совместной обороне, предусматривающий размещение на территории Молдовы румынских войск и протокол о более тесной интеграции ВС Молдовы в НАТО. В этот же день на железнодорожных станциях Унгены, Корнешты и Калараш независимые наблюдатели обнаружили несколько эшелонов с боевой техникой румынской армии, двигавшихся со стороны Ясс к Кишиневу. В эшелонах обнаружились танки, бронемашины, артсистемы и большое количество автотранспорта. К вечеру того же дня саперы из 72-го инженерного батальона 10-й инженерной бригады армии Румынии навели на румынско-молдавской границе в районе Унген понтонную переправу через Прут, после чего было зафиксировано активное движение автомобильной и бронетанковой техники с маркировкой 528-го и 317-го разведбатов румынской армии на молдавских шоссейных дорогах, восточнее границы с Румынией, а в небе отметили пролет не менее десятка вертолетов ВВС Румынии.

Буквально на следующий день, 16 июня, транспортные самолеты и вертолеты НАТО начали прилетать в Кишинев и Дечебал (Маркулешты) практически в режиме «воздушного моста». Отмечалось прибытие большого количества спецавтотранспорта и легкой бронетехники, а также многочисленных натовских военных. При этом большинство прибывшего персонала НАТО не были румынами, поскольку разговаривало на английском или французском языках.

<1 2 3 4 5 >

На страницу:

Перейти

3 из 5