bannerbanner
«Московия – Тартария»: российская секретная операция. Из серии «Последние дни Тартарии». Из цикла «Политически-картографический детектив»
«Московия – Тартария»: российская секретная операция. Из серии «Последние дни Тартарии». Из цикла «Политически-картографический детектив»

Полная версия

«Московия – Тартария»: российская секретная операция. Из серии «Последние дни Тартарии». Из цикла «Политически-картографический детектив»

Язык: Русский
Год издания: 2022
Добавлена:
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля
На страницу:
1 из 3

«Московия – Тартария»: российская секретная операция

Из серии «Последние дни Тартарии». Из цикла «Политически-картографический детектив»


Олег Ануфриев

© Олег Ануфриев, 2022


ISBN 978-5-0056-8477-6

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Вступление

Раньше да и сейчас многие книги снабжают многостраничными вступлениями и предисловиями. Я своё вступление сожму до минимума. Конечно, всё, что ниже описано можно было бы по отдельности расписать в многотомные труды, но я этого делать не стану. Время, в наш заваленный информацией век не только для читателя, но я считаю и для писателя, а особенно для исследователя, самый ценный материал. Статьи как и вступление то же достаточно коротки. Только самое главное и никакой воды. Те кто владеет информацией, по нижеописанному, быстро войдёт в суть написанного. Данная книга не только о тартарах. Здесь собраны материалы по наболевшим вопросам которые нам известны как «тайны», «загадки», «секретные материалы», и в последнее время популярное и наводящее ужас на людей словосочетание «от нас всё скрывают». Изучая происхождение тартар, я наткнулся на разбросанные, в разных местах, интересные сведения. После анализа найденного мной были выстроены последовательные цепочки образовывающие отдельные, сгруппированные и собранные в одном месте статьи. Возможно некоторые из статей уменьшат, а возможно и увеличат количество «исторических тайн и загадок». Из «Московии-Тартарии» вы узнаете о секретной операции которая своей секретностью и своим масштабом потрясла и продолжает судорожно трясти весь мир. Отголоски данной операции до сих пор наводят исторически-картографическую истерию на многих зарубежных политиков. Операция, которая в наши дни, при правильной подаче материала некоторыми альтернативными историками, внесла сумятицу в умы жителей земли.

Всё то, что ниже описано всего лишь мыли на бумаге. Возможно кому-то они не понравятся, а кому-то понравятся. Кто-то напишет свою версию опираясь на мою. Открытия пойдут лавиной. Кто-то защитит диссертацию, а кто-то прочитав станет доктором исторических наук, а кто то получит нобелевку;)))

В книге «Русские богатыри в поисках «Ноева Ковчега» приоткрывается тайна о том кем мог быть Святогор и немного узнаете о древней организации существовавшей и существующей, но уже в ограниченном составе, с древнейших времён на Руси. Организации древнее всех тайных и не тайных организаций о которых известно.

Железные врата которые построил Александр великий

Ниже по тексту, до следующей главы, речь пойдёт о Железных вратах построенных Александром Великим, он же Македонский.

При прочтении книги Хетума «Расцвет истории земель Востока», всплыла информация по древнему, утерянному городу с таинственным названием «Железные врата», которые построил Александр Великий. Информации немного и она не раскрывает тайны места расположения «Железных врат», но предоставляет кое какую информацию для историков, исследователей и кладоискателей.

Постоянно ведутся споры о том, где находятся «Железные врата». Есть несколько «Железных врат». И многие их путают друг с другом. Одни врата построены от нападения с севера или с юга, и другие врата, построенные Александром, защищающие мир от Гога и Магога.

Врата в г. Дербент, Дагестан, которые построили для предотвращения вторжения и сбора дани, ошибочно называют «Железными вратами Александра». Это не те врата и ими никогда не были. Многие средневековые историки и картографы изучающие поход Александра Македонского по древним текстам, опираясь на средневековую и до картографию, ошибочно предполагали наличие «Железных врат» между Чёрным и Каспийским морями, в районе Кавказских гор. Во времена Александра, мир выглядел по другому. Там, где по мнению древних был север в наши дни восток. И главная ошибка современных исследователей в том, что они опираются на недостоверную информацию от некоторых средневековых коллег.

Но есть другие «Железные врата», И именно тем другим вратам на Востоке было предназначение охранять Средний и Ближний Восток от Гог и Магог. Те другие «Железные врата» располагались в горах не далеко от кишлака Дербент, современный Узбекистан.

Не мудрено запутаться при прочтении и трактовки древних текстов. Ибо эти одинаковые в названии пункты находятся в разных местах и имеют разное предназначение.

Есть ещё предположение, что врата Александра это Дарьяльское ущелье.

И здесь мы обратимся к книге Хетума «Расцвет истории земель Востока». Книга бесплатная и каждый желающий может её скачать по этой ссылке. (Перевод книги Хетума сделан при помощи машинного перевода с английской версии Роберта Бедросяна. Английская версия выложена Робертом Бедросяном бесплатно. Мой перевод с английского на русский также находится в свободном доступе).

Хетум владел той же самой информацией по «Железным вратам», что и другие. Но опираясь на его книгу можно сделать некоторые выводы по поиску нужных координат.

Глава 9 Армения.

«В ширину Армения начинается у города, называемого Железные Врата. Который построил царь Александр (Великий). Он хотел, чтобы все народы, живущие в глубинах Азии, не смогли пройти без его согласия в Большую Азию. Город был построен в узкой части между Каспийским морем и большой горой Кавказа. Теперь в ширину Армения простирается из того же города до Мидии». Хетум «Расцвет истории земель Востока»

По данному тексту видно, что Дарьяльское ущелье не попадает под место расположение Железных врат, так как не соприкасается с Каспийским морем. И о каких Азиатских глубинах может идти здесь речь.

Да и вход в Дарьяльское ущелье находится на землях Грузии, а не Армении. Поэтому Дарьяльское ущелье отпадает.

Глава 18. Угэдэй, Второй правитель тартар (Тартарии).

«Став во главе тартар, Угэдэй-хан думал над тем, каким способом ему завладеть всей Азией. … Они ((тартары) или по современному монголо-татары, что одно и то же) забирали лошадей, упряжь, еду и все, что им было необходимо, (ещё один ответ на монгольское нашествие в котором некоторые альтернативные историки решили усомнится), и двигались дальше, пока не подошли к горе Кокас (Кавказ), к городу который царь Александр построил в узком месте, где море граничит с Кавказской горой – эта гора преграждала проход живущим в внутренних районах Азии в Большую Азию. 10 тысяч тартар захватили город так быстро, что жители даже не успели его защитить. Захватив город, они предали мечу всех мужчин и женщин, а следом разрушили все городские стены, чтобы, не было преграды им, когда они будут возвращаться назад. В древности. этот город назывался Александр, но теперь его называют Железные ворота.

Весть о прибытии тартар быстро распространилась по всем странам и землям. В результате правитель Грузии по имени Йнаимс (Мхаргрдзе́ли) собрал свои войска и выступил против тартар, и сражался с ними на моргамской равнине (Муганская равнина). Сражение длилось долго, но в конце концов грузины бежали».

Тартары продолжили свой путь, пока не пришли в турецкий город Арсеон (?)». Хетум «Расцвет истории земель Востока».

Из этой части текста видно, что тартары не ходили до дагестанского Дербента. Да и городские стены были полностью разрушены, а Дербентские стоят до сих пор. Значит Дербент не может быть тем самым городом который построил Александр. И город тот назывался Александр, а не Дербент. Что тогда на Кавказе разрушили тартары доподлинно неизвестно.

Читаем книгу дальше.

«1253 год. Правитель армян Хетум, увидел, что тартары полностью подчинили себе все земли, районы и территории до владений турок (тюрок, туркмен), он, посоветовавшись со своими советниками решил лично отправиться к правителю тартар… Но сначала за разрешением на безопасное путешествие через земли тартар он, первым послал Смбата своего брата, главного помощника и военачальника армянской армии. Смбат брат армянского правителя отправился к тартарскому хану, чтобы мирно договориться о предложении своего покровителя. Через четыре года он вернулся в Армению и рассказал о том, что он видел и слышал. Царь армян, чтобы его не узнали в земле турок (тюрок, туркмен), которую ему предстояло пересечь, пошёл тайно. И как было угодно Богу, тартарский военачальник, победивший султана турок (тюрок, туркмен), милостиво принял армянского правителя и проводил его от самой Армении до Железных Ворот. Оттуда другие тартарские военачальники сопровождали его в Амегек (?), где жил тартарский Хан Мункэ. Мункэ принял его с честью». Хетум «Расцвет истории земель Востока».

С какого места вышел Хетум I не понятно, но известно, что его сопроводили до «Железных врат». Если бы это был Дагестанский Дербент, то правителю армян пришлось бы делать крюк. Сначала идти вдоль Каспийского моря в Дербент, а потом по тому же маршруту обратно. Зачем?

Скорее всего, а точнее так и есть, правитель Армении Хетум I не заходил в дагестанский Дербент. Если он и шёл, то шёл другим путём вдоль побережья Каспийского моря в сторону туркмен в Среднюю Азию.

Так, что дагестанский Дербент не может быть теми самыми «Железными Вратами» которые построил Александр Великий. Да и любой город у места между Кавказскими горами и Каспийским морем не могут быть «Железными Вратами» защищающими Ближнюю и Среднюю Азию от вторжения Гог и Магог из глубин Востока.

Вот здесь то и начинается путаница с историческими сведениями, которыми так ловко манипулируют некоторые альтернативные историки.

Многие переводчики путаясь в терминологиях древних авторов до сих пор не могут ответить на множество вопросов, а альтернативные историки и рады стараться создавать параллельные миры, которые к официальной истории не имеют ни какого отношения.

Город построенный между Каспийским морем и Кавказскими горами, был всего навсего небольшой город, предназначенный для сбора дани со всех кто шёл с севера и на оборот.

Взгляните на современную карту. О каких глубинах Азии и от каких Гогов и Магогов с севера защищали «Железные Врата» находящиеся в горах Кавказа и на Каспийском море?

Конечно, если Гоги и Магоги это не древнее арийское :))) название славян и украинцев. Но вряд ли. Эти земли не Азия, к тому же не глубокая. А вот Железные врата в современном Узбекистане, возле села Дербент, вполне подходят. Как раз до тех мест и дошёл Александр. Смотреть карту похода Александра Македонского. Основные силы Александра даже и не ходили к Кавказским горам. Есть авторы которые пишут, что Александр шёл через Кавказ в Индию и многие зачитываются данной информацией. Но через какой Кавказ он шёл я так и не понял. Как Александр вообще оказался в дагестанском Дербенте, тоже не понятно. Зато на землях с современным названием Узбекистан царь Александр Македонский побывал, и от туда двинулся в Индию. И на обратном пути в тех краях Александр потерял свой шлем. На вершине гор, которые стоят возле узбекского Дербента, Александр установил двух медных трубачей, которых Герард Меркатор при неправильном переводе древних текстов, и при неправильном составлении своей карты мира, принял за установленные статуи сбежавшими от преследования тартар, и перенёс их на гору Большой Хинган. Г. Меркатор написал на карте, что это тартары поставили трубачей в честь своего спасения. Но он ошибался. Трубачей поставил Александр, а не тартары. И стояли трубачи не на Дальнем Востоке на горном хребте Большой Хинган, а на горе рядом с селом Дербент в Узбекистане. Читать статью на канале «Тайн нет»: «Это не Чукотка и даже не Сибирь…».

К «Железным вратам» находящимся в землях современного Узбекистана и проводили Хетума I, а от туда в город Амегек к хану Мункэ, где тот отдыхал со своей семьёй.

Теперь вы знаете, где построил «Железные врата» Александр. А другие Железные врата, не те которые настоящие, то же представляют интерес, особенно для кладоискателей. Таможенникам, Железных врат у Каспийского моря, тех времён, вряд ли было обидно за державу…

Всё, что написано в исторических, средневековых книгах о «Железных вратах», написано о «Железных вратах» построенных Александром на территории с современным названием Узбекистан. Именно там в кишлаке Дербент, а не в дагестанском Дербенте, стояли врата защищающие от Гог и Магог.

Все-таки узбеки скромный народ.

Статью с картами можно прочитать на канале «Тайн нет»: «Пробуем найти Железные Врата».

Месторасположения Бельгийской пустыни

О множестве тайн и загадок говорится в статьях и средствах массовой информации. На данный момент, тайны покрытые мраком-это излюбленная тема собирающая множество просмотров и прочитываний. Одна из таких тем, тайна месторасположения Бельгийской пустыни, которая обозначена на карте мира, 1569 года, Г. Меркатора.. И эта тайна не даёт некоторым искателям покоя. В основном никто ничего не ищет. Найденное никому не интересно, тогда как неведение может привлечь очередную массу интересующихся. Вокруг, якобы неведанного, можно создать не один фильм, опубликовать множество статей и книг, а самое главное, возможность обвинить ответственных людей в укрывательстве информации. Конечно есть таинственное и непонятное но те кто пишет и снимает об этом видео в основном не заинтересованы в разгадывании тайн и загадок. А сами обвинители думаете ничего не укрывают? Укрывают да ещё как. Это их хлеб. Но вернёмся к Бельгийской пустыне. Что только о ней не пишут, какие тайны и загадки не приписывают, даже некоторые стали сомневаться в существовании такой пустыни. А другие используя незнания истории и картографии разыгрывают уже поднадоевшую карту под названием «как нас всех обманули». Пришлось встать на защиту тех кто по мнению многих авторов считается обманщиками. И засучив рукава приняться за дело.

Здесь мы не будем рассматривать альтернативную версию, а прямиком окунёмся в скучную и нудную официальную историю. Историю на уроках которой многие мирно посапывают и досматривают не досмотренные сны. На уроках, где бедных учителей третируют новыми сведениями полученными от фантастов – альтернативщиков, требуя от рядового учителя доказательств в сфере якобы чего то там, когда то существовавшего. Не стоит напирать на бедных учителей и преподавателей вузов. Только сейчас в мир из глубоких подвалов для всеобщего пользования достают и оцифровывают знания лежавшие в пыли много-много лет. В то время когда наша страна находилась за колючим занавесом, европейские историки, географы и картографы изучали древний мир по древним рукописям. Конечно и им не всё было доступно, но всё же у них на этом поприще было преимущество. В отличии от России все древние рукописи и тексты хранились в забугорных библиотеках. И когда наши мастера расшифровщики сядут за переводы средневековых текстов, и наши учёные мужи получат на руки достоверную информацию из первых уст, то тогда они с полной уверенностью смогут объяснить и ответить на нужные вопросы. А пока что многие из тех кто ищет ответы на множественные вопросы и с ними я, стоя плечом к плечу взваливают эту не посильную ношу на себя.

И так, начнём копание в глухом средневековье. Но оно не такое уж глухое как может показаться на первый взгляд. Многого они там конечно не знали, но старались выяснить, что из себя представляет мир.

Для определения места положения Бельгийской пустыни нам вновь потребуются знания армян, а именно армянской истории. Многие конечно посмеются, вспомнят армянские анекдоты, и придут к отрицательному в отношении данных граждан выводу, а кое кто в своих комментариях напишут, о несостоятельности армян, что либо такое знать.

Некоторые писатели дописались до того, что по их мнению не было тартарского (по средневековой европейской истории, они же монголы по современной) нашествия. Если не было такого нашествия значит и нет армян. А они вот. повсюду и имеют свою родину. И именно благодаря армянам мы знаем большую часть о тартаро-монгольском нашествии. И именно на множество исторических, армянских сведений опирались средневековые картографы создавая свои карты и атласы по Ближнему, Среднему и Дальнему Востоку. Армяне много чего знали, но только не о той территории которая на современных картах обозначена как Дальневосточный федеральный округ и Сибирский федеральный округ. Об этих территориях они не знали ничегошеньки. Зато знали место расположения Бельгийской пустыни. И то что они о ней знали записали так:

«Катай расположен на берегу океана моря. В граничащем с ним море так много островов (здесь имеются ввиду Филиппины), что никто не знает их количества… на Западе, Катай граничит с другим царством, царством Тарс. На севере находится бельгийская пустыня, а на юге-вышеупомянутые острова в огромном море. Хэтум «Расцвет истории земель Востока».

На севере Китая одна единственная большая пустыня. И пустыня которая в Армении была известна под названием Бельгийская сейчас называется по другому пустыня Гоби.

И совсем это не то место, где ищут многие искатели Бельгийской пустыни. Не Сибирь и не Чукотка. Потому, что многих вводят в заблуждения карты европейских картографов изготовленные начиная с средних веков и заканчивая годом когда Европейцы создали Географическое общество. И только после создания географического общества, глядя на достоверные карты мира от российских производителей, выпущенных Петербургской Академией наук, европейская картография перешла из частного сектора под государственный контроль.

Карта мира, 1569 года, Г. Меркатора. Информация на дальневосточном участке карты примерно соответствует 10 -13 векам, на что указывает пояснительный текст в рамке в веру, слева. Всё, что знал Г. Меркатор на время своей жизни о Дальнем Востоке, он попробовал изобразить на своей карте мира.

Справа на карте Тендук место, где до прихода тартар (монголы), правили последние последователи пресвитера Иоанна. Земля Катая, он же Китай. Город в центре перекрёстка гор, будущий Пекин. В верху озеро Дайланор и впадающая в него река Тартар. И Бельгийская пустыня в окружении гор. Она же пустыня Гоби. То, что на своей карте изобразил Г. Меркатор никакого отношение не имеет к территории с современным названием Дальневосточный и Сибирский федеральный округ, особенно к Чукотке. Как бы не настаивали некоторые альтернативные историки, на средневековых картах изображена совсем не Чукотка

Это ещё раз доказывает, что европейские, средневековые картографы ничего не знали о Сибири.

Хоть Г. Меркатор не знал о существовании такой огромной территории с современным названием Дальневосточный федеральный округ. но Тартарию на своей карте мира 1569 года разместил практически точно в том самом месте, где она была в годы его жизни. То, что изображали картографы после смерти Меркатора на своих картах никакого отношения к Тартарии не имеет. То была политическая игра Российского правительства которую Россия выиграла.

Проецировать средневековые карты на карты современные не продуктивно. Надо брать известные точки на карте средних веков и сопоставлять на современных картах. Только тогда будет толк в поисках таинственных мест нанесённых на картах средневековья. Более подробно с картами можно прочитать статью «Бельгийская пустыня, где она?» на канале «Тайн нет».

СЛАВЯНЕ ПОТОМКИ ГЕЛИАД

Фаэтон первый космонавт земли

В основном все кто пишет о Фаэтоне ошибочно предполагают, что речь там идёт о планете которая взорвалась и разрушилась по ряду множественных причин. Вариантов гибели Фаэтона большое количество и все они глобальных масштабов. При развале планеты одна её численная единица в виде каменной глыбы отделилась от общего содружества глыб и устремилась к земле… Отсюда вытекает куча различных домыслов по отношению к Земной поверхности и происходящих в последствии на ней событий. Но в поэме Овидия, Фаэтон, прежде чем упасть на Землю сначала взлетел с неё, только потом упал, Как планета могла взлететь с другой планеты, разместится на орбите солнечной системы, а потом в виде обломка вернуться обратно и упасть? Другие считают, что Фаэтон это древний астроном изучающий движение солнца. Но всё гораздо проще и не в таких грандиозных масштабах. Данное действо происходило на нашей планете Земля. Я лично, заново перечитав миф о Фаэтоне, понял, что написано там о первом человеке – космонавте поднявшимся за пределы стратосферы и о первом погибшем космонавте.

Если читать миф Овидия об Фаэтоне, то это совсем не миф как кажется. Овидий просто в поэтическом стиле описал первый неудавшийся полёт в космос «не бога». Откуда у Овидия такие подробности и знания об современных запусках, полётах и крушениях космических кораблей не известно. Видел ли он их в древности, тогда когда жил сам? Или у него, или у кого-то ещё была машина времени? С этим предстоит еще разбираться. Во всяком случае текст о Фаэтоне таит в себе много тайн и загадок которые предстоит ещё разгадать. Попробуем сравнить написанное Овидием с тем, что мы знаем о космических полётах сейчас. Весь стих я не стану рассматривать, а только возьму те факты из стиха которые указывают на возможность космических полётов в далёком прошлом.

Фаэтон приходит к отцу Гелиосу и просит прокатится на его колеснице. Гелиос пытается отговорить юношу, рассказывая о том, что из себя представляет аппарат, и кратко даёт юноше описание космического корабля вертикального взлёта, который известен в современном мире. Он говорит: «Что не каждому под силу управлять, изрыгающую пламя, похожую на ось конструкцию».

Затем Гелиос описывается взлёт космического корабля. Раннее утро. Приведённый в порядок космический корабль, вертикального взлёта, с большим трудом преодолевает земное притяжение

Дальше Гелиос рассказывает о том как высоко поднимается космический корабль, что глядя в низ в иллюминатор, грудь от страха замирает и сердце начинает учащённо биться.

Затем идёт описание полёта вокруг Земли. Взлетев, космический корабль выходя на орбиту изменяет наклон полёта. При этом двигаясь наперекор движению космических тел и вращаясь вокруг своей оси, создаёт впечатление у смотрящего в иллюминатор, что это небо вращается.

Потом Гелиос описывает созвездия через которые держит путь космический аппарат. Телец, Стрелец, Лев, Скорпион.

Но, Фаэтон несмотря на предостерегающий рассказ отца, решил рискнуть…

Ведётся подготовка к старту. Ответственный за космические полёты Титан отдаёт Орам приказ подготовить к запуску летательный аппарат. Ракету носитель с четырьмя соплами, и с полными баками горючего погружают на состав, и из ангара, по железной дороге, доставляют к месту старта. Устанавливают в вертикальном положении на пусковом столе и закрепляют технологическими фермами.

Дальше Овидий описывает обучение и подготовку космонавта. Гелиос объясняет как управлять кораблём. Фаэтону кажется, что ничего легче лёгкого и быть не может. Он верит, опасности нет, и считает беспокойство отца преждевременным.

Фаэтон и Гелиос идут к космическому аппарату. Фаэтон изумлен и поражён увиденным.

Фаэтон занимает в корабле место капитана и берёт управление.

Старт и пуск. Четы сопла. изрыгая похожие на солнца пламя, заполняют воздух громким рёвом. Раздвигаются технологические фермы…

И взлёт.

Фаэтон обнаруживает вокруг себя мир, который своим необъятным простором, поражает разум. Четыре сопла космического корабля, взрывая под собой воздух, быстро понесли его вверх. Корабль поднимается выше облаков.

Но Фаэтон не справляется с управлением. Он не знает в какую сторону повернуть пульт управления, растерялся в обилии кнопок и тумблеров, и не понимает как исправить сложившуюся ситуацию в которую попал. Страх сковал Фаэтона. От ужаса задрожали колени и потемнело в глазах. Фаэтон пожалел, что узнал кто его отец и, что он ввязался во всё это безумие.

Корабль, без контроля над управлением, взлетев выше луны, летит мимо созвездий. Лишившись рассудка Фаэтон стал вовсе стороны дёргать пульт. От такого пилотирования корабль взлетал то к звёздам, то летел обратно к земле. Пролетая низко над землёй аппарат, огненными выбросами, уничтожал всё, что попадало под огонь из сопел. Целые страны вместе с народами, леса и горы. Реки и озёра высыхают. Космический корабль метало из стороны в сторону. Движение напоминало воздушный шар, который надули и не завязав отверстие, отпустили. Дальше Овидий описывает маршрут аппарата, который можно отследить по карте. Вряд ли у падающего астероида или кометы получилось бы нечто подобное.

Тавр, то место, где Фаэтон подлетел к земле. Река Эредан, место падения космического аппарата.

Кто захочет проследить весь путь Фаэтона, то Овидий всё записал в подробностях, можно начертить все точки пролёта летательного аппарата над земной поверхностью.

Поверьте не пожалеете когда станете читать. Чтобы такое описать надо присутствовать в полёте лично и лично видеть всё, и ощутить весь ужас космонавтов при терпящем бедствие космическом корабле.

На страницу:
1 из 3