Николай Второй. Книга шестая. Индустриализация страны

– Главному штабу, я давал задание провести разработку плана нападения на Германию и Англию, почему до сих пор мне их не представили?

– Они представили их государю-императору. Я могу запросить результаты этих планов.

– Похоже, генералы, так и не поняли, для чего это всё делается. Хорошо запросите эти результаты, а уже после изучения этих планов будем принимать решения. Обострять конфликт я не буду, а вот заставить сдать все экзамены в академии Генерального штаба, я их заставлю. Ну а кто не сдаст, будет понижен в должности. На сдачу экзамена меня не забудьте пригласить, только не вздумайте никого предупредить. Толковые офицеры без проблем пройдут пересдачу, а вот мусор, который прилип, нужно почистить и дать дорогу молодым. Нам через год войну начинать, а они видите ли обиделись, что их носом тыкают в их пробелы в образовании. Ну а раз заниматься армией, то и флот нельзя оставлять в стороне. Организуйте завтра встречу с руководством флота. Нужно обсудить проведение учений, в том числе и штабных. И ещё обсудим совместные учения флота с армией. Да, кстати, как там идёт дело с формированием Северного флота и строительством Мурманска?

– Первичный проект железнодорожной ветки уже готов. Примерная протяжённость будет около одной тысячи четырёхсот километров. Стоимость одного километра составит около сорока пяти тысяч рублей, при условии экономии, а при больших темпах строительства, около семидесяти пяти тысяч рублей за километр пути с учётом мостов и промежуточных станций. Итоговая стоимость строительства выйдет сто пять миллионов рублей. Минимальный срок строительства, два с половиной года и ещё год на доделку, но грузы мы уже сможем поставлять, – ответил князь.

– Готовьте смету и срочно начинайте подготовку проекта. Деньги выделим из моего фонда, а что со строительством порта?

– Экспедиция уже прибыла на место и провела пробные замеры. Порт будет действительно не замерзающим и глубины там позволяют. Условия, конечно, там не простые, но завозить можно летом через другие порта. Стоимость первоначальных вложений минимум пять миллионов рублей, а там думаю подтянуться купцы и промышленники. Направление действительно интересное, да и свежая рыба будет поставляться в центральную часть России намного проще. Те с кем я разговаривал, выразили свою заинтересованность и готовы вкладывать в это деньги, да и я готов поучаствовать.

– Я не против, только контроль за портом должен быть у государства, как и на всю земля вокруг. Можно сдавать её по договорам аренды на двадцать лет, этого хватит, чтобы с лихвой окупить все вложения, – сказал я.

На этом князь закончил свой доклад и вышел из кабинета, а я остался разбирать отчёты, что накопились за время моего отсутствия.

Глава 3. Морское министерство

Флот влияет на политику

уже самим фактом своего существования.

Альфред Мэхэн

Долго поработать вечером мне не удалось, так как пришло время идти на вечернюю службу, которая проходила в Гатчине, в центральном храме. Всю службу я стоял рядом со своей невестой, а в конце службы, священник освятил вербу или как правильно её называют, вайя. Но так как папоротник в нашем климате не растёт, то все стояли с ветками вербы. Как я заметил, в этом году зим была более длинная и морозная, поэтому верба практически не распустилась. После службы мы отправились обратно в Гатчинский дворец. В этот раз мы ехали на новых бронированных лимузинах, что очень впечатлило всех собравшихся на вечернюю службу. Пока это было в новинку для окружающих, но я надеялся, что это будет ненадолго.

Сразу после службы состоялся скромный семейный ужин, который прошёл в довольно спокойной семейной обстановке. Никаких вопросов про политику не поднималось, а после ужина, я пригласил Елену прогуляться в парке.

В парке ещё лежал снег, лишь местами, освободив тропинки. На улице был мороз около десяти градусов, но при отсутствии ветра, он практически не замечался. Мы долго шли в молчании по тропинкам парка, около озера. Впереди и позади нас на пределе видимости шла охрана. Тропинки освящались небольшими фонарями, которые прекрасно освещали всё вокруг, создавая картинку снежной сказки.

Неожиданно Елена остановилась и произнесла,

– Мне кажется, что я не справлюсь. Слишком большое и ответственное дело ты на меня возложил. Может, пока непоздно, поручишь это кому-то другому? Я боюсь, что у меня ничего не получится, иногда от страха опускаются руки и дрожат колени.

– А кому я могу ещё так доверять, что смогу поручить такое ответственное дело. Неужели тогда под пулями было страшнее? – спросил я.

– Нет, тогда было безумно страшно и я не знаю, как я смогла всё это пережить. А это какой-то другой страх. Я боюсь тебя подвести, боюсь подвести твоих родных, которые очень пристально наблюдают за мной.

– Если ты тогда не опустила руки, то и сейчас справишься. Зато когда всё заработает, ты с гордостью сможешь сказать, что женщина может выполнять работу мужчин не хуже, чем они. Обществу брошен вызов и нам предстоит доказать, что мы правы в своих утверждениях. На самом деле, если бы можно было всё оставить как есть, я не стал бы бороться за равенство мужчин и женщин, так как мы разные по своей природе, но тенденции в обществе в любом случае придут к стремлению равенства всех и вся. Поэтому я решил действовать по правилу «Не можешь победить – возглавь». Если я буду видеть, что монархии нет места в нашем обществе, я постараюсь избежать войны и сам отрекусь от престола, но постараюсь сохранить определённую власть за собой, чтобы не допустить прихода к власти радикалов и начала Гражданской войны. Тебе не стоит бояться своих страхов, а нужно возглавить их. Не бойся показать, что ты женщина и что ты чего-то боишься или чего-то не можешь. Самое главное, чтобы всё заработало. Как у нас говорят: «Победителей не судят». Поэтому не смотри на ошибки, как на что-то ужасное, просто используй их в своих целях. Если у тебя не будет получаться, ищи помощников, окружи себя знающими и опытными людьми. Ты думаешь, что Екатерина Великая, стала такой из-за невероятного ума? Нет. Она была довольно обычной женщиной, но она умела выбирать помощников и окружала себя опытными людьми. Она всегда прислушивалась к мнению профессионалов и выслушивала критику, даже если она ей не нравилась. Поэтому я уверен, что ты справишься. В нашей стране, достаточно талантливых людей. Главное, найди их и дай им возможность поработать на благо отечества, а ты только ставь задачи и веди общее руководство.

– Хорошо, я постараюсь сделать, как ты сказал, – тихо произнесла она.

Я подошёл ближе и обнял её. Она немного засмущалась и спрятала своё лицо у меня на груди. Мы так простояли достаточно долго, пока я не почувствовал, что моя невеста наконец расслабилась. Когда стало достаточно холодно, я отстранился, и взяв её под руку, повёл её обратно во дворец.

Раздевшись, я заказал нам горячего чаю и мы, усевшись в небольшой гостиной, пили ароматный чай с печеньем, сидя в тишине и наслаждаясь минутами покоя. Через несколько минут молчания, Елена спросила,

– А где мы будем жить после свадьбы?

– Пока придётся жить здесь. Мне проще будет советоваться с отцом, да и удалённость от города, имеет свои плюсы.

– Просто твоя мать она…, – моя невеста замолчала недоговорив.

– Я знаю, что с ней будет непросто. Тем более она императрица и с её мнением в любом случае приходится мириться. Но у тебя будет работа и особо времени общаться у вас не будет. Тебе придётся потерпеть примерно полтора года, пока я не освобожу Константинополь, после этого можно будет переехать в Царское Село или в Зимний дворец.

– Хорошо, я потерплю, но если это случится раньше, то я буду очень рада.

– Ну и хорошо, давай ложись спать, завтра ночная служба, она закончится под утро, поэтому тебе нужно хорошо выспаться, – сказал я, вставая и отправляясь в свою комнату.

Встал я ближе к обеду, так как знал, что всю ночь придётся провести на ногах. Позавтракав, я сразу занялся работой. В первую очередь я пригласил инженеров по проектированию кораблей, а также представителей руководства из Морского министерства, которые курируют весь флот. На совещание ко мне пришёл и Великий князь Алексей Александрович, адмирал флота, Главный начальник флота и Морского ведомства. Так как народу собралось много, то пришлось собираться в большом зале, специально для этого оборудованного. В зале стоял большой круглый стол, вокруг которого стояли кресла в два ряда. Когда все уселись по своим местам, я обратился к главе Морского ведомства.

– Алексей Александрович, я рад, что невзирая на праздники, вы смогли найти время, чтобы посетить меня. Может, вы коротко расскажете, как проходит выполнение плана строительства кораблей и в каком состоянии находится наш флот, только коротко, в общих чертах.

– Я не мог пропустить такого события, тем более что про вас говорят удивительные вещи. За какое бы дело вы ни взялись, у вас получается всё сделать очень быстро и так как никто не ожидал. Мне кажется вы сможете нас удивить и в этот раз. Строительство больших кораблей идёт с небольшим отставанием от графика, но благодаря новым методам соединения металлов и резки, процесс строительства должен вернуться в оговорённые графики. Есть проблема с поставками орудий крупного калибра, заказанные во Франции и в Соединённых Штатах Америки. Насколько длительная будет задержка, сейчас сказать трудно. Строительство малых кораблей идёт с опережением графика. Строительство подводного флота, находится в подчинении не моего ведомства, поэтому информации по нему у меня нет, что мне кажется, совершенно не правильным, – сказал князь, намекая на то, что новый вид флота ему не подчиняется.

– А как дела обстоят с судостроительными мощностями? – спросил я.

– Все свободные мощности практически заняты. Для строительства мелких судов ещё можно привлечь, частные верфи, а вот для крупных, найти верфи невозможно.

– Значит, увеличить строительство крупного надводного флота в два раза, не представляется возможным, я правильно понял? – спросил я.

– Да. Строить самостоятельно больше кораблей мы не сможем, а на иностранных верфях, это в полтора-два раза дороже, да и проблем много со стандартизацией под наши требования. Да и не так много верфей свободных в данный момент.

– Примерно так я и думал. Раз строить большие корабли мы не сможем, то придётся строить много мелких, способных бороться с крейсерами противника, а также обучаться использовать другие доступные методы уничтожения неприятельских кораблей.

– Но как мелкие корабли смогут уничтожить крейсера противника, выстроившиеся в линию? Это невозможно,– прервал мою речь князь.

– Алексей Александрович, вы, наверное, плохо знаете историю Российского флота. Напомните мне, как Пётр Первый одержал победы в войне со Шведами. Ведь преимущество в крупных кораблях было безоговорочным? – спросил я у князя.

– Но тогда Пётр Первый использовал ловушку, в которую и заманил флот противника, – ответил он.

– Вот и мы будем использовать специфику наших кораблей. В прямом противостоянии в открытом море, нам, конечно, не выстоять, но не допустить противника к своим берегам, мы в состоянии. Ну или нанести удар по противнику на рейде или в порту.

Для этих целей, мы создадим много торпедных катеров, способных перемещаться на большой скорости, что позволит избежать прицельной стрельбы и позволит догнать уходящий флот противника. Эти катера, будут иметь специальный двигатель и особую конструкцию, позволяющую развивать ему скорость не менее сорока узлов, а если получится, то и пятьдесят узлов. Двадцать-тридцать подобных кораблей, смогут быстро настичь корабли противника и приблизившись, атаковать его торпедами. Каждый корабль будет нести от двух до четырёх торпед. Современные корабли противника, основной упор делают на крупный калибр, а те орудия, которые имеются более мелкого калибра, очень трудно наводимые, если цель движется со скоростью более тридцати узлов. Если идти курсом на пересечение, или встречным, то попасть в такой катер практически невозможно, только если случайно. Помимо торпед, на катерах будут установлены крупнокалиберные пулемёты, для выведения из строя расчётов мелкокалиберных орудий, так как на большинстве кораблей, они не защищены.

Вторым условием для уничтожения кораблей противника, будет использование дирижаблей, со специальными бомбами. Попасть ими с большой высоты, когда ордер кораблей идёт полным ходом, довольно проблематично, а вот разгромить их в порту, проблем не составит.

Есть ещё несколько вариантов уничтожения флота противника, но они находятся в стадии разработки.

Цели для нашего флота в ближайшие годы, не будут выходить за радиус действия средних и малых кораблей, поэтому строительство крупных кораблей, будет сокращена на тридцать процентов. А строящиеся и уже построенные корабли, должны будут пройти модернизацию. Особо хочу обратить внимание, на плохое качество поставляемых на флот снарядов. Как я выяснил, в связи с низким качеством металла, на снарядах, принято решение увеличить стенки снаряда, при этом количество взрывчатого вещества, в самих снарядах, становится значительно меньше, что существенно уменьшает взрывную мощность. Это недопустимо, поэтому все подобные партии, будут возвращены на завод изготовитель, а все, кто принимал участие в приёмке и изготовление, таких снарядов, будут строго наказываться. Я возьму это дело на свой личный контроль, – сказал я.

– Но тогда снаряды будут взрываться в орудийных стволах? – возмутился князь.

– А почему в других странах могут делать качественные снаряды, а у нас нет? Тут ещё встаёт вопрос об их, стоимости. Почему они при ухудшении качества, стоят дороже? Этим фактом будет заниматься специальная комиссия и все причастные к воровству, будут сурово наказаны, – сказал я, наблюдая как князь поменялся в лице. Как я и предполагал, откаты в морском ведомстве, перевалили все мысленные значения и придётся заняться этим вопросом лично. Поэтому я продолжил давить на князя.

– У меня есть множество фактов завышения смет на строительство и мы уже провели предварительный анализ по построенным кораблям. В результате дополнительных смет, стоимость кораблей оказалась существенно занижена. Также большой вопрос к качеству выполненных работ, вероятно, нам придётся встречаться с вами, Алексей Александрович, по этим вопросам отдельно, – сказал я, наблюдая, как князь бледнеет, но старается не показать вида, не давая ему вставить слово в своё оправдание, я сменил тему.

– Алексей Александрович, я попрошу ваше ведомство, разработать несколько операций, по вашему ведомству. Вот в этой папке, находятся основные требования к этим операциям. Так как у вас есть опыт проведения таких операций во время войны с Османской империей, то я надеюсь, что они будут хорошо продуманы и мне не придётся их серьёзно корректировать. С этим я попрошу не затягивать, так как от результатов ваших предложений, будет зависеть, когда мы начнём подготовку к перебазированию флота. Прошу при этом учесть всю специфику местности, где будут проходить данные операции.

Ещё у меня к вам просьба, провести полную инвентаризацию балтийского флота, с подробным отчётом, какие корабли могут выйти в длительный поход, а какие необходимо ремонтировать. По этим кораблям нужна примерная смета и сроки ремонта. Там в папке всё указано, а сейчас, мы займёмся обсуждением технических характеристик, новых кораблей, способных остановить любой вражеский флот, если вам неинтересны технические детали, то я вас больше не задерживаю, – сказал я и посмотрел князю в глаза.

Он взял в руки папку, которую я ему протянул и не прощаясь вышел из кабинета. Я набросал небольшую записку, и вызвав дежурного, попросил передать её Виктору Сергеевичу или сообщить о содержании по телефону.

После этого, я осмотрел всех присутствующих и по моему сигналу, всем присутствующим раздали папки для ознакомления.

– Прошу вас ознакомиться сейчас с содержимым этих папок, сказал я, а сам откинувшись на стуле, осматривал пришедших ко мне на встречу, людей.

Глава 4. Посол Японии

Переговоры – самый сложный способ демонстрации силы.

Сардоникус

Через двадцать минут, когда присутствующие смогли изучить подробно все детали , указанные в папках, я поднял рук, дожидаясь, когда разговоры утихнут и произнёс,

– Господа, вас здесь всех собрали как самых опытных специалистов и я надеюсь, что вы не подведёте меня. Я понимаю, что у вас много вопросов, но давайте я оглашу общие сведения, а потом вы сможете задать мне, свои вопросы. Итак, на первых эскизах указаны катера на подводных крыльях. При достижении ими определённой скорости, подводное крыло начинает поднимать корпус корабля из воды, тем самым уменьшая его сопротивления и соответственно, увеличивая его скорость. Это позволит разогнать катер до требуемых скоростей. Понятно, что при этом, говорить о серьёзном бронировании не приходится, однако рубка, машинное отделение, торпедные аппараты и место для экипажа, должны быть бронированы. В качестве двигателей для первых моделей, будет использован двигатель Костовича, имеющий V-образную форму и большее количество цилиндров. В дальнейшем вам предоставят эскизы турбинного двигателя, который нужно разработать от начала и до конца. Катера должны быть длиной от пятнадцати до двадцати пяти метров и шириной от трёх до пяти метров. Экипаж до десяти человек. Конструкция должна быть простая и очень надёжная. Двигательная установка может состоять из двух, но очень надёжных. Нападать на ордер кораблей противника, они будут стаей от пятнадцати до тридцати катеров. Главная задача подойти на дистанцию гарантированного поражения, выпустить торпеды и выйти из боя. Добивать противника не нужно, для этого будут использоваться, другие корабли.

Как вы видите, катера представлены трёх видов, для принятия решения, какой конкретно использовать, вам нужно провести их испытание в опытном бассейне, доступ в который вы получите. Напоминаю, что вы все подписали документ о неразглашение всего, что вы здесь услышите и с чем будете работать в дальнейшем. Проект торпедных катеров, очень важен для нашей страны и все, кто в нём участвуют, будут награждены в соответствии со своими заслугами, вплоть до дворянства. К началу лета, катера должны пойти в серию, а к концу лета, должны быть готовы первые тридцать штук. К концу года их должно быть не менее сотни штук, поэтому к работе нужно будет приступить сразу после праздника Пасхи, в понедельник. Малые катера, должны иметь возможность перемещения по железной дороге. Эксплуатироваться они будут как в жарком климате, так и среди льдов, в зимнее время. У катеров должна быть возможность установки дополнительных баков, для большей автономности, поэтому продумайте хотя бы минимальные удобства для экипажа. Параллельно с этим, для скрытного перемещения группы катеров, необходимо разработать специальный транспорт, в трюме которого они будут находиться. Так мы сможем перекидывать катера непосредственно к порту противника и наносить неожиданный удар по кораблям противника. На кораблях необходимо предусмотреть возможность установки дымовых шашек, для прикрытия катеров от прицельной стрельбы. Всё это вы уже прочитали в предоставленных вам папках. Думаю, что сейчас смысла затевать дебаты нет, поэтому осмыслите всё, что вы сегодня узнали, а в Воскресенье вечером, мы встретимся ещё раз и обсудим всё уже подробно. Вас разобьют на несколько групп и разобьют задачи, которые вам предстоит решать, чтобы ускорить процесс создания опытных образцов. Также вам в помощь будут даны инженеры, из «шарашек», которые отбывают наказание не на каторге, а принося пользу непосредственно тем, что они умеют делать. Три завода, уже готовы начать изготавливать опытные образцы, но только после обкатки их в опытном бассейне.

Помимо торпедных катеров, нужно начать разработку эскадренных миноносцев похожего типа. Имеющих очень большую скорость движения, основным вооружением которых будет торпедные аппараты и средства борьбы с подводным флотом противника. Об этом будет дана информация позже, но параметры устанавливаемого оборудования и места размещения, где оно будет установлено вам сообщат, для начала проектирования. Эскадренные миноносцы, должны иметь большой запас хода и способность практически моментально набирать максимальную скорость. Для этого придётся разработать высоко оборотные двигатели, с длительным эксплуатационным периодом. По эсминцам я предоставлю дополнительную информацию чуть позже, но испытание макетов в опытном бассейне, должны проводиться параллельно с торпедными катерами.

Если больше у вас вопросов нет, то предлагаю встретиться в понедельник и обсудить уже всё более конструктивно, – сказал я, и не встретив вопросов, покинул зал совещания. В моём кабинете меня встретил Виктор Сергеевич.

– Ваше Высочество, я выполнил вашу просьбу, прослушка уже установлена и ведётся дистанционное наблюдение. Двое из прислуги Великого князя, работают осведомителями и будут докладывать обо всём необычном. Я встретил его уже на выходе, он был непросто напуган, пребывал в панике. Вы, наверное, не знаете, но про вас при дворе ходят жуткие слухи, что вы лично пытаете высокопоставленных чиновников и дворян, выпытывая их грехи перед государством. И вам нельзя соврать, вы можете вынуть душу грешника и скормить её чертям. Эти слухи начал распускать ещё митрополит Палладий, а мы решили сильно не препятствовать, так как это идёт на пользу делу. Никто не хочет, чтобы вы присутствовали на допросе и обычно идут на сделку со следствием, что только подогревает страх к вам. Иногда достаточно сказать, что на допросе изъявил присутствовать сам наследник, как проворовавшийся чиновник уже поплыл и готов признаться в своих грехах. В народе же вас, наоборот, считают за святого заступника народа, перед дворянами, – сообщил князь.

– Вы только не переусердствуйте со слухами, а то это может навредить. Смотрите, чтобы Алексей Александрович не сбежал за границу или не застрелился со страха. Он нужен мне живым и вполне здоровым. Как там дела с посольством?

– Я как раз ими и занимался, сейчас им показывают новый фильм про наши достижения, и через десять минут они будут свободны. Так как встреча неофициальная, то можно обойтись без большого протокола.

– Хорошо буду их ждать в приёмном зале, – сказал я и отправился готовиться к встрече.

Так как встреча проходила в полуофициальном режиме, то многих церемоний можно было избежать, поэтому я встретил посла лично и поздоровавшись по европейской традиции, приняв приветственный поклон сопровождавших пола, ответил им согласно японскому этикету, поклонившись лишь слегка. Проводив и предложив присаживаться, вокруг небольшого столика, в удобных креслах, стоящих напротив, друг друга, для сопровождающих посла, были кресла попроще и они стояли чуть позади, показывая, отношение к послу и его сопровождающим. Вообще всю церемонию встречи пришлось много раз переписывать, пытаясь сохранить часть традиций. Рядом с мои стояло кресло для князя, а позади меня сидел поручик, на простом стуле, за небольшим письменным столом.

Послом был в нашем понимании граф, Янагивара Сакимицу, уже в возрасте, который в скором времени должен умереть, но, возможно, мы поможем ему этого избежать.

– Ваше Высочество, вот мои верительные грамоты, от императора Мэйдзи. Я уже предоставил их вашему отцу и императору вашей империи, но он просил вести переговоры с вами, говоря, что в скором времени освободит престол, для вас и поэтому обсуждать политику между нашими государствами лучше всего с вами, а он подтвердит все принятые вами решения. Мне немного непонятно такое положение дел, поэтому не могли бы вы их прояснить. Как я знаю, такое не свойственно для европейских держав, – сказал он на неплохом русском языке.

– Сакимицу, можно я так буду к вам обращаться, ведь у нас полуофициальная и я надеюсь дружеская встреча, – спросил я.

– Конечно, можно, я даже буду рад этому, если мы сможем общаться в дружеской обстановке.

– Всё дело в том, что Российская империя не Европа и не Азия. Наша страна занимает очень большую территорию. Мы самая большая страна в этом мире, поэтому мы совмещаем в себе как европейские, так и азиатские традиции. В нашей стране много национальностей как европейских, так и азиатских и всех их собрал под своим началом русский народ. Он является тем скрепляющим звеном, на котором держится вся империя, а русский человек он очень дружелюбен, добродушен по природе, но если его обидеть, он всегда придёт и вернёт обидчику всё сторицей, пусть не сейчас, а через год, десять лет, сто лет, это неважно. У нас есть поговорка « Мы русские! С нами Бог!», её сказал в своё время самый великий полководец всех времён, освобождавший Европу от захватчиков. Но не это главное, я хочу, чтобы вы не сравнивали нас с Европой или Азией. Хотя и там и там, есть чем гордиться и чему научиться, мы просто другие. Вот вы хоть раз парились в настоящей русской бане? – внезапно сменил я тему разговора и спросил у посла, пока слуга наливал нам несколько видов чая, по моему рецепту.