Полная версия
Путеводитель неофита. Часть 3. Познание мира
– Прости меня, Валерка, если сможешь.
– Да я давно тебя простил. Просто тогда так обидно было, ты не представляешь себе.
Когда он подрос и превратился в симпатичного подростка, то характер его изменился до неузнаваемости. У него появились какие-то комплексы, и какая-то скромность, несвойственная ему ранее.
Скромен он был необычайно.
Доходило до того, что я учил его знакомиться и общаться с девушками. Разговаривать с ними, ухаживать за ними…
Сам он при этом менял на лице все цвета радуги.
Скромность его перебарывала его доброту. Он стал меньше улыбаться, стал более закрытым. Стал стесняться своей доброты. Боялся, что над ним будут смеяться и высмеивать его за это.
Хотел пойти в армию. Мечтал служить в десантных войсках.
Даже до армии пошел заниматься парашютным спортом, чтобы быть подготовленным солдатом.
Небо просто манило его.
Что он чувствовал, когда летал?
Теперь его уже не спросишь об этом.
Отслужил он, как и хотел в ВДВ. Армия ему понравилась порядком, строгостью и своей правильностью.
Это он сам так говорил.
И поэтому, когда началась война в Чечне, он пошел на войну добровольцем, контрактником как их тогда называли.
– Брат, ты что, с ума сошел? – пытался я его остановить, говоря с ним по телефону.
– Ты ничего не понимаешь! – Спокойно отвечал он. – Если не я, то кто? Пацаны, что пороху не видели? Уж лучше я.
– Брат, береги ты себя, ради Христа, там. Ладно?
– Это уж, братишка, как получится. – Сказал он мне и повесил трубку.
А потом целый год мне писал письма:
«…Все у меня хорошо. Сидим на горе, загораем. Все у нас спокойно. Я тут сварщиком, мол, работаю».
А потом, когда ехал на дембель прочитал я его личное дело случайно. Вышел он куда-то. А мне эти его бумажки попались на глаза.
В графе воинская специальность было написано: «снайпер». Еще ниже карандашиком «убито 100 человек».
В графе награды было написано коротко и лаконично: «трижды представлялся к званию «Герой России».
Я стоял как вкопанный и не верил своим глазам.
Тут подошел брат, и отобрал бумаги.
– Что застыл? Прочитал? И давай больше не будем про это говорить, ладно?
Позже я его попытался разговорить.
– Что ж ты, Валера, сказки из армии мне такие писал?
– Да не хотел я тебя волновать понапрасну. Зачем?
– Что значит зачем, брат?
– Зачем писать о войне? Волновать зря. Всё нормально. Я вернулся. Я жив.
– Ты может быть, что-то расскажешь?
– А ты, побывав на войне, много рассказывал? Нет? Так что ж ты от меня хочешь?
– ладно, ответь мне на один вопрос. Почему тебя не наградили?
– Знаешь, брат, дерьмо случается в этой жизни. На этот вопрос отвечу. Понимаешь, нас контрактников там называли контрабасами. И считали, что награждать нас не надо. Типа и так им деньги платят.
На этом тот наш разговор был и закончен.
Через какое-то время я спросил его:
– А что, правда, что ты сто человек убил?
– Не знаю. – Честно ответил он. – Я не подходил к каждому и не спрашивал, жив он, или нет. Но вообще мне неприятно говорить об этом, прости.
– Я всё понял, больше не буду спрашивать ни о чем. Но объясни мне одну вещь, почему запись об убитых стоит карандашом?
– А ты сам подумай! Чтобы стереть можно было резинкой надпись. Понял?
– Ты что опять туда собираешься? – Ужаснулся я.
– А как же! Воевать должны настоящие мужики. А я мужик!
Долго я его уговаривал не ехать больше никуда.
Была у него жена. Любил он её больше жизни. Когда рассказывал мне про неё, у него даже выражение лица менялось.
Светлее он как-то становился. Лучше. Уж не знаю, говорил он ей о своих чувствах, или скромно молчал, предполагая, что жена и так всё сама знает. Но когда говорил мне о ней, наполнялся такой безграничной любовью и заботой, что не заметить этого было нельзя.
в моих уговорах его жена и была последним козырем.
Обещал он мне в Чечню больше не ездить.
Знал я, что слово он своё сдержит.
Такой человек он был. Что если раз слово давал, то держал его до конца. Чтобы ни случилось. При любых обстоятельствах держал слово. Обязательный был человек.
Однажды случайно в поезде я случайно встретил парня, который служил с братом в Чечне.
– Мужик он был правильный. Просто делал своё дело и все. – Рассказывал ветеран. – Говорить не любил. Как-то раз попали мы под обстрел. Ну, кто куда. Большинство бегом сломя голову бежать. А по нам прицельно так еще кто-то бьет. У всех паника. А он просто выбрал позицию, и стал стрелять. Огонь весь перешел на него. Мы тем временем очухались, и потом отбились. Если бы тогда не он, всех бы могли нас положить. Вот так вот.
Разговоров о Чечне Валера не любил.
Все рассказы о Чечне касались кормежки и быта. Кормили неважно, но он не жаловался. Только когда приезжал в отпуск, спросил у жены:
– Вы каждый день так едите?
– Как? Так? – Удивилась она.
– Вкусно. – Ответил брат.
– Не знаю, по-моему, обычно. – Ответила супруга.
– А нам в армии почти каждый день трубы давали с дельфинами.
Супруга поперхнулась пищей.
– Вы что настоящих дельфинов ели?
– Конечно, нет. Это солдатский юмор. Так мы макароны называли с килькой в томатном соусе.
– У меня вот осталась банка каши из солдатского пайка. Хотите – попробуйте, как нас там кормили.
Попробовали мы тогда ту солдатскую пищу. И вдвоем больше четырех ложек не осилили.
Несъедобная была та каша. Резиновая какая-то с жутким вкусом.
После приезда с войны брат долго не мог привыкнуть к постеленным белым простыням.
Отвык спать в нормальных условиях после долгого существования в походных условиях. Спать приходилось в одежде, да еще клопы мучили. Спать не давали. Кусали так, что не заснешь.
Кто-то скажет – подумаешь мелочи, какие!
Может быть и мелочи. Но из таких мелочей и состоит вся наша жизнь.
Он как настоящий солдат никогда не жаловался. Просто иногда что-то всплывало в памяти, и он это просто рассказывал.
Рассказывал с юмором и улыбкой. Что, мол, так, оно и должно было быть.
Потом была служба в Югославии во времена конфликта между сербами и боснийцами, и еще бог его знает кем. Воюющие стороны как-то быстро успокоились, когда наши ввели туда войска.
В Югославии он прослужил год.
Воспоминания об армии были самые теплые.
Отслужив, побывав на войне, он очень изменился внутренне. Стал более зажатым, и каким-то более серьезным.
Морщины легли на его ясное чело, сразу состарив его…
После армии работал сварщиком. Никому никогда ни в чем не отказывал. Жена часто жаловалась – приходит ночевать только. То одному надо помочь, то другому.
Так проходила вся жизнь. Просто и незатейливо.
Жил Валера так, как будто жить и жить ему долго и счастливо еще лет триста.
Ничего героического в обыденной жизни не совершил Валера, просто жил, не совершая зла, и делая добро, как мог.
Это просто и легко, когда ты живешь и творишь добро. При этом совершенно не важно кто ты и чем занимаешься. Изменить этот мир невозможно. Но когда каждый не будет, как минимум делать зла, мир станет лучше.
А брат зла не делал никому и никогда. Сколько я не говорил с людьми, знавшими его, никто не мог вспомнить такого. Все говорили о нем как о добром душевном человеке.
Город Боровичи Новгородской области, где он жил, небольшой, население всего 70 тысяч. В городе большинство знает друг друга, никуда не скроешься, всё на виду.
Однажды родственники жены попросили сварить Валеру сварить для местных детей качели. Вроде бы проще было отказать. Но он приволок материал с работы, сварочный аппарат и сварил ребятам качели. И не за деньги, а просто так, от всей души.
Двор был большой, а никаких развлечений для детворы не было. Город маленький, бедный, тут не до детей.
Так дети потом в очередь становились, чтобы на качелях покататься. Так и получилось в его жизни, что не качели он сварил, а памятник себе. Все жители окрестных домов после смерти брата стали называть эти качели памятником Валере Десяткину.
Но тут случилась одна история, которая как пуля влет оборвала его молодую жизнь.
Поехали они со знакомыми на рыбалку. Поехали вчетвером. Да только в живых осталось только двое.
Что случилось точно знают оставшиеся в живых. Знают, но молчат. Или врут, отводя глаза.
А было все примерно так. Втроем поехали ставить сети. Одним из них был брат. Было это 16 октября 2004 года в Новгородской области около деревни Сутоки.
Знакомый его, что был вместе с ним в лодке, Жданов Сергей, упал за борт. А мой брат стал его спасать. Двое оказались за бортом лодки на озере. Лодка черпнула воду, и стала наполняться водой. оставшийся в лодке откровенно струсил, приналег на весла и поплыл к берегу. На работе этого спасшегося звали Чепуховедом. Уж не знаю почему, но эта кличка прикрепилась к нему наглухо.
Брат мой плавал хорошо, мы с ним вместе Волгу переплывали. Это в две стороны 3 километра, плюс течение. Один он бы выплыл. Несмотря на холод и темноту.
Но бросить своего товарища, тонувшего в воде? он не мог. Поэтому боролся за его жизнь до конца.
Но не смог сберечь и свою, утонув вместе с ним.
Чепуховед остался жить. Главное это ведь жить, правда?
А ребята, которым он мог помочь, но не помог, утонули. Утонули просто и жестоко. Они до последнего кричали ему:
– Чепуховед, вернись, помоги…
А тот не помог. Просто испугался.
Бог ему судья. Хотя на войне таких свои же стреляли.
А брат мой Десяткин Валерий Юрьевич, мог поступить так же? Бросив тонувшего товарища в воде.
Но бросить он его не мог.
Просто физически не мог.
Хотя его никто никогда бы не упрекнул в этом.
Он боролся до конца за жизнь друга.
Но сил просто не хватило.
Вечная память, тебе, брат.
Если бы я воспитал его более эгоистичным – он был бы сейчас жив.
Смерть забирает часто самых лучших.
Увы, с этим ничего не поделаешь.
Когда я ехал к нему, зная, что он утонул, в купе вошел парень, провожавший свою тещу. Он помогал ей принести вещи. Прощаясь, она сказала зятю:
– До свидания, Валерочка!
Из глаз моих брызнули слезы. При жизни я ни разу его так не назвал…
Левитация
«При наличии хорошей тяги и кирпич полетит».
(Приписывается Циолковскому)
Левитация – парапсихологический феномен, заключающийся в том, что человек под воздействием психической энергии способен преодолеть силу тяжести земли.
Видео левитации ученицы:
https://www.youtube.com/watch?v=8UjNJk9gDPw
Вообще по большому счету физическое тело человека не приспособлено к полетам.
Но если бы допустить, что человек мог летать, то у него были бы крылья. И человек летал, то делал это при помощи крыльев.
Но крыльев нет и человек потому не летает.
Но…
Если бы у человека были крылья, то:
1. Вероятно, чтобы он летал, и летал долго крылья должны минимум быть в два раза длиннее туловища. Это минимальные требования. Максимальные – это в 6 раз крылья должны быть больше тела. Но тут есть такая проблема. Тяга. То бишь сила с какой человек должен лететь.
При наличии хорошей тяги и кирпич полетит.
Теоретически если нет мотора, то тяга будет мускульная. Да, тут и далее мы будем рассматривать именно человека с крыльями, а не с мотором, как у Карлсона.
Какую тягу может развить летающий человек с крыльями?
Вопрос до сих пор открыт, потому как у нас все еще пока нет опытного образца.
Если бы у человека были такие же грудные мышцы, как у птицы, то, вероятно, они бы очень сильно выдавались вперед.
Ученые до сих пор пытаются понять физиологию птичьего полета.
Похоже, решающую роль в нем играют легкие кости и сложное взаимодействие мышц груди и крыльев. Грудные мышцы колибри, составляют 20 процентов общей массы ее тела.
За несколько столетий бесчисленное множество полетов с башни или с края утеса закончилось трагически: «летчики» не понимали, что они не смогут достаточно сильно и быстро махать своими самодельными крыльями, чтобы оставаться в воздухе.
2. А где Крылья должны крепиться? (в банальный ответ: «на лопатках» как-то не верится – центр тяжести смещен, и ноги в полете будут болтаться, летать очень неудобно из-за того, что слишком много усилий пришлось бы прилагать, чтобы удержать тело в равновесии). Наиболее вероятный ответ между лопатками и поясом. То есть примерно посередине человека.
3 Крылья какую должны иметь форму? (как у белки-летяги, птицы, летучей мыши и т.д.) Поскольку человек изначально без перьев, то вариант с крылями ангела как-то очень сомнителен.
4. Поскольку вес человека может колебаться от 50 до 150 кг, то возможное оперение крыльев (если допустить вариант, что на человеческих крыльях есть таки перья) должно быть прочное, чтобы этот вес выдерживать и держать человека в воздухе.
Если брать ангела, как опытный образец человека с крыльями, то тут есть куча несоответствий, которые ну никак не могут позволить ангелу летать:
1.Крылья короткие.
2.Совершенно не там, где теоретически крылья должны быть, расположены.
3.Оперение крайне непрочное.
4.Форма крыла не выдерживает критики с любой точки зрения.
Я беру за образец ангела то, как их изображают на иконах.
Я лично встречал ангела, но тот в силу ряда причин был без крыльев.
Ну и вывод: ангел в том виде, в каком его изображают на иконах, лететь не может ни прикаких условиях.
Теперь составим вероятное строение тела летающего человека.
Нужно совсем другое строение тела: более крепкий позвоночник, вероятно, более короткие ноги. Дополнительные кости от лопаток и вниз по позвоночнику, меньше торс.
Форма крыла будет скорее всего как у птеродактиля, с перьями слишком много мороки, а летучемышные слишком маневренные и не предназначенные для спокойных полетов по прямой.
Плюс еще несколько сложностей:
Во-первых, аэродинамика, у людей неподходяща для полетов: слишком резкий переход от головы к плечам. Проблему это можно решить с помощью длинных волос. А вот молочные железы у женщин в полете реально будут мешаться.
Во-вторых, вес. У всех летающих кости хрупкие, и полые, а у людей, сами понимаете, кости имеют достаточно большой вес.
В-третьих, шея. У людей она не настолько гибкая, чтобы смотреть долгое время вверх, то есть, при горизонтальном положении тела, вперед.
1. Переход шея-тело: предположу, что должден быть что-то вроде «сфинксовости». Мощные мускулы шеи прилагаются
2. Грудные мускулы, естественно, должны быть развитые, и грудной отдел будет такой, что культуристы тихо плачут в уголке. Мускулы спины не так важны для полета – но это если исходить из того что идет замена рук на крылья. Если оставить руки, то тогда, исходя из анатомического строения человека, крылья должны быть на уровне поясницы. Тогда будут гипертрофированы мускулы живота. Центр тяжести автоматически перейдет туда.
3. Должно быть некое подобие киля, куда будут крепиться эти самые мускулы
4. Размах крыльев 2—3 длины тела минимально.
5. Короткие, мощные ноги. И, очевидно, тоже должны иметь оперение. Или человек летающий обязан обзавестись хвостом.
6. Сам скелет должен быть облегчен. Иначе или не взлетит, или будет летать-жрать-срать без перерыва. В частности, у человека строение костей отличается от птиц. У них кости полые, благодаря чему они имеют меньшую массу. Так что если человека сделать намного легче, тогда, если учесть некоторые другие аспекты, можно летать.
7. Внутренние органы тоже будут меняться под новые условия. От части кишечника стоило бы отказаться для уменьшения веса.
Исходя из всего вышесказанного существующий человек летать никак не может.
Ни теоретически, ни практически.
Но, тем не менее мы часто встречаем рассказы, что в прошлом ведьмы могли летать. Например, полеты ведьм на метлах достаточно много места занимают в мировой литературе. А также полеты приписывают разным духовноразвитым личностям.
– Но ведь так не бывает? – Конечно, не бывает. Разве что иногда.«Диалог с волшебником Аль-Мансуром»
«Это было осенью в лесу. Я лег на землю, закрыл глаза и стал подниматься вверх. Подъем был плавный и равномерный. Потом я полетел над землей. Я парил, как хотел. Я перемещался то выше, то ниже. Природа была очень красива, мне открывались изумительные ее картины, которыми я любовался».
После расспросов выяснилось, что перед этим автор монолога, – летающий человек, съел несколько сырых мухоморов, яд которых – мускарин – обладает галлюциногенным свойством.
Следовательно, то, что с ним происходило, было галлюцинацией.
Я привел этот пример для того, чтобы была понятна природа такого рода «случаев» левитации. Опыт полета вполне может иметь место в памяти человека. Но это может происходить не в реальном физическом пространстве, а в виде медитативного переживания.
Памятник мракобесия и жестокости священников – книга «Молот ведьм» описывает колдовские полеты и настоятельно рекомендует пытать таких летунов с пристрастием, дабы добиться от них признания в сговоре с дьяволом, после чего прилюдно казнить.
Но даже сами инквизиторы признаются, что подобные полеты часто являлись плодом галлюцинаторного воздействия на психику человека некоторых веществ.
Примерно в 906 году появилось богословское сочинение «Епископские заветы», в котором говорилось, в частности, о женщинах, «соблазненных иллюзиями и фантазиями демонов», которые могли, оседлав животных, летать.
Впрочем, дальше в той же книге богословы расценивали эти полеты как иллюзию, порожденную дьяволом, а очевидцев характеризовали как людей, дьяволом замороченных.
Так иллюзия или нет?
И что тогда видят очевидцы?
В раннем фольклоре Западной Европы существует множество легенд о летающих ведьмах.
Вполне вероятно, что полеты ведьм в физическом смысле все-таки были. И были очевидцы, которые это видели.
Не все можно списать на галлюцинации.
Интересные свидетельства дошли до нас в записях инквизиторов.1663 год. Пригород Парижа. Одну из ведьм собирались сжечь на костре. Собралось много народа. Когда несчастную, крепко связанную веревками, вывели двое дюжих монахов-инквизиторов, она на глазах изумленной публики вырвалась, разорвала путы и улетела…
В магических манускриптах сказано, что для подготовки себя к полету ведьма должна изготовить особую мазь, в состав которой, помимо крови летучей мыши и иных ужасных компонентов, входили такие растения, как аконит, красавка, белена, дурман, белладонна, вызывающие у человека изменение сознания.
Видимо, в ряде случаев людям казалось, что они летают. И все же многочисленные свидетели видели, как ведьмы на самом деле летали по воздуху. Признать ил их рассказы достоверными?
Впервые я столкнулся с левитацией (так называется преодоление сил тяготения с помощью психической энергии) в двенадцать лет.
Поведала мне об этом моя мать. Она рассказала, что по ночам я… летал.
Сам я ничего не помнил, кроме какого-то захватывающего ощущения свободы.
Однажды я рассказал про это своему другу.
Тот, как я и ожидал, не поверил ни одному моему слову. И мы решили провести эксперимент.
Ночью.
Стояла теплая майская погода, светила полная луна. Для чистоты эксперимента мы решили, что я должен перелететь через реку. Но решить – это одно, а сделать – совершенно другое. Когда мы были уже на берегу, я понял, что не имею ни малейшего представления о том, как нужно летать, что для этого делать.
Река Воронеж в этом месте довольно широкая – километра полтора. Как пролететь это расстояние, не свалившись в воду? Все, что я помнил о своих полетах во сне, касалось лишь моих ощущений. Что нужно было делать, чтобы полететь наяву, я понятия не имел. Но предстать в глазах друга вруном мне совсем не хотелось, поэтому я просто лег на землю, закрыл глаза и представил, что я сплю и мне снится сон, в котором я лечу через реку.
Как ни странно, вскоре я почувствовал, как какая-то сила поднимает меня и разворачивает плавно лицом вниз. И вот я уже явно ощущаю воздух, овевающий меня со всех сторон, и свое движение вперед.
Я открыл глаза и увидел под собой проносящуюся гладь воды и далекий берег, к которому я стремился.
Я увидел остановившуюся на мосту машину, из которой вышли люди и стали смотреть на меня, что-то говоря и размахивая руками.
Какая-то неведомая сила находилась у меня между лопатками. Я летел, тело было наклонено вперед под углом примерно градусов пятьдесят, и в нем чувствовалась необычайная легкость.
Кроме того, я мог управлять этой силой, что была во мне. Внезапно я почувствовал странную усталость, тяжесть, и стал терять высоту. А до берега было еще далеко. Тогда я свернул к островку, который был ближе берега. Моих сил еле хватило, чтобы дотянуть до него.
Я без сил рухнул на землю и лежал так часа два, приходя в себя. Тело было холодным и тяжелым. Когда я встал и посмотрел на левый берег реки, откуда начал свое путешествие по воздуху, там уже никого не было…
Оказывается, чтобы летать, необязательно есть мухоморы (вместо сладкой грезы полета можно банально умереть), необязательно мазаться специальной мазью, необязательно даже быть ведьмой.
Как выяснилось, среди летающих людей было много выдающихся христиан, впоследствии причисленных к святым.
Католический святой Франциск Ассизский (1181—1226) часто поднимался в воздух во время молитвы. Он мог парить на высоте деревьев, иногда совсем исчезая из виду.
Вот что пишет Дж. Бруно о другом католическом святом Фоме Аквинском: «Когда он, … собрав всю силу духа, поднялся до духовного восприятия неба, весь его чувствительный и подвижных дух настолько сконцентрировался в его мыслях, что его тело поднялось над землей…».
Не всегда левитация – осознанный процесс. Иногда это происходит спонтанно. Так, святая Тереза Авильская (1515- 1582) часто левитировала спонтанно.
Она сравнивала это с приступами, которые были довольно часто.
Спонтанная левитация происходила и с итальянским святым Иосифом Мариа Иезу (1603- 1663). Этот человек часто парил в воздухе во время чтения мессы у алтаря. Паломники того времени толпами шли, чтобы своими глазами увидеть чудо.
Есть и множество более поздних свидетельств левитации. Даниель Дуглас Хом, ирландец по происхождению, на протяжении сорока лет демонстрировал левитацию перед разными людьми. Никто никогда в XIX веке не мог уличить его в мошенничестве. Хом даже страдал от своих способностей, поскольку не всегда мог их контролировать. Признанные авторитеты исследовали его феномен и пришли к выводу, что «… должно быть признано существование новой силы, которая неизвестным образом связана с человеческим организмом и которая могла бы быть названа физической силой».
История знает слишком много свидетельств левитации, чтобы просто так отмахнуться от них. Перечислю некоторые, подтвержденные сообщениями очевидцами.
Колин Эванс, англичанин, не только летал, но и фотографировал во время левитации.
Карлос Мирабелли, колдун из Бразилии, часто парил в воздухе, когда занимался магией. М. Стейнто Мозес, профессор из Оксфорда, мог летать, когда хотел.
В 1992 году ко мне обратился учитель из Липецкой области, который страдал из-за спонтанно возникавшей левитации. То, как он летал, видели вместе со мной несколько очевидцев.
Левитация встречается в нашей жизни много чаще, чем кажется. Особенно спонтанная. В большинстве случаев это происходит с подростками 12- 16 лет. В этом возрасте психическая энергия, как правило, достигает своего максимума. Всплеск этой энергии может вылиться в спонтанное преодоление силы тяжести. Через какое-то время, когда энергетический всплеск затухает, феномен может исчезнуть. В виде иллюстрации приведу рассказ Марины Оловянниковой из Орла.
«Когда я была маленькой, мне часто снилось, что я летаю. В это время во всем теле была непривычная легкость, и я не чувствовала при этом ни рук, ни ног. Однажды я поднялась в воздух и «прилипла» к потолку, как воздушный шарик. Глаза мои были открыты, я уже не спала. Через некоторое время я опустилась на пол, позвала свою бабушку, снова поднялась к потолку и сказала:
– Бабушка, смотри, как я умею!
– Ну и что, – ответила мне моя бабуля, старая коммунистка. – Подумаешь, большое дело. Спускайся сейчас же, пойдем завтракать. И не занимайся такой чепухой, лучше садись, учи уроки.
Помню, мне так обидно стало.
Потом я больше не летала».
Многие из нас летают во сне. Причем некоторые – по-настоящему, на физическом плане. В большинстве случаев это происходит, когда сознание человека изменено, поэтому летающий человек может даже не помнить, что с ним происходило.